Форум Винского

**Форум Винского** » 24 апр 2012, 21:26

Где и как арендовать автомобиль в США в 2026 году

В США автомобиль почти всегда нужен: национальные парки, переезды между городами, пригороды — без машины путешествие быстро превращается в квест.
Если коротко: в 90% случаев аренда авто в США — это стандартный агрегатор + кредитная карта.

Рекомендую в первую очередь:

Аренда авто в США через DiscоvеrCars — оптимальный вариант в большинстве случаев

— крупнейшие прокатчики США (Hertz, Alamo, National, Avis и др.)
— возможность выбрать депозит как кредитной, так и дебетовой картой (через фильтры)
— понятные условия аренды и депозитов
— адекватные страховки без «сюрпризов»
— лучшее соотношение цены, выбора и надёжности

Альтернативные варианты (если стандартный способ не подходит):

Если нужен формат «как у Turо» — аренда у частных владельцев:

GetRеntacar — аренда автомобилей у частных лиц в США

— частные автомобили, а не классические прокатчики
— условия и депозиты зависят от конкретного владельца
— подходит для случаев, когда стандартная аренда не устраивает (нет никаких карт кроме российских).

Перед бронированием обязательно прочитайте подробный гид:
Аренда авто в США — депозиты, страховки, подводные камни

**Yagusei** » 14 сен 2019, 22:57

dim8790 писал(а) 13 сен 2019, 10:28:У нас Аламо дебитовые не брал

а где конкретно вы получали? Аэропорт или в городе?

dim8790 писал(а) 13 сен 2019, 10:28:Три раза рентили, еще и карту поменять была проблема

совсем не поняла эту фразу. Что значит "три раза рентили"?

**tahoe** » 22 сен 2019, 17:08

Yagusei писал(а) 12 сен 2019, 18:00:добрый день.
Если опоздать со сдачей машины даже на час. то компания отсчитывает новые сутки и берет соответственно.
А вот если забрать авто на час раньше указанного в брони, то как оплату спишут?
Например, я указываю расчетное время 17:00 (с запасом),
но вдруг все активности в аэропорту закончатся быстро и я смогу забрать в 16:30 или даже в 16:00. Доплата?
Пожалуйста, поделитесь, если был такой опыт.

Я так сделал - забронировал машину на 18:00, а по факту я пришёл на час раньше (погранконтроль как-то быстро все прошли). Проблем не возникло - машина была готова и ждала меня. Никакой доплаты не потребовали (машина была заранее предоплачена на 100%). Контора Хертц, дело было в аэропорту Майами, две недели назад.

**ElenaP2011** » 29 сен 2019, 22:52

Добрый день

В предстоящей поездке планируется в первый раз в жизни арендовать машину (проехать между Ниагарой и Вашингтоном).
Извиняюсь за предстоящие занудные, глуповатые (возможно 100500 раз уже освещавшиеся) вопросы, но просьба помочь разобраться

1 Страховки

Согласно сайту Rentalcars в краткой сводке условий бронирования (Alamo)
"ФРАНШИЗА НА ПОВРЕЖДЕНИЯ
Если корпус автомобиля будет поврежден в течение аренды, вам ничего не нужно будет платить за ремонт.
Это покрытие (CDW) действительно только в том случае, если условия договора аренды были соблюдены. Оно не покрывает другие части автомобиля (например, стекла, колеса, салон, крыша или днище), сборы (например, за буксировку или за время простоя автомобиля и невозможности сдачи в наем), устройства или вещи в салоне (например, детские кресла, устройства GPS или личное имущество)."
Нужна еще какая-то страховка на такие покрытия?

В развернутом варианте условий страховок указано несколько больше (полные условия арены, посмотрела, якобы у Alamo они включены для всех машин)

"Страхования и Страховые покрытия
Покрытие на случай ДТП и повреждений (CDW)
Эта аренда включает в себя покрытие на случай ДТП и повреждений (CDW) с нулевой франшизой; если корпус автомобиля, интерьер, крыша или ходовая часть будут повреждены, вы не будете нести материальные расходы за ремонт всего, что охвачено полисом. Это покрытие действительно только в том случае, если условия договора аренды были соблюдены. Оно не покрывает другие части автомобиля (например, стекла или колеса) или сборы (например, за буксировку или за время простоя автомобиля и невозможности сдачи в наем), устройства или вещи в салоне (например, детские кресла, устройства GPS или личное имущество) или ущерб, причиненный по неосторожности как главного, так и дополнительных водителей.
Ответственность перед третьими лицами (TPL)
Покрытие охватывает материальную ответственность водителя за травмы и материальный ущерб, на которые распространяется данный полис. Оно не распространяется на травмы, нанесенные водителю или повреждение прокатного автомобиля. Это покрытие действительно только в том случае, если условия договора аренды были соблюдены.
Покрытие на случай угона (TP)
Если автомобиль будет угнан, максимальная сумма, которую вы оплатите за замену, будет равняться сумме франшизы на угон. Это покрытие действительно только в том случае, если условия договора аренды были соблюдены.
Дополнительное страхование (SLI)
Дополнительное страхование (SLI) защищает водителя от претензий третьих лиц касательно получения травмы или повреждения имущества в результате аварии, с учетом условий договора аренды. Это покрытие распространяется на всех водителей, оформленных в договоре аренды.
Защита от незастрахованного водителя (UMP)
Защита от незастрахованного водителя (UMP) покрывает ответственность водителя за расходы в случае ДТП с участием незастрахованного водителя другой стороны, с учетом условий Договора аренды. Это покрытие распространяется на всех водителей, оформленных в договоре аренды."

Какие еще страховки желательны? Водитель один, но стаж менее 5 лет. Как застраховать возможные повреждения стекол (например если разобьют на парковке)?
Нужна ли полная Rentalcover? Что она дает в дополнение к указанным страховкам?

2 При получении машины будут доп доплаты к сумме брони на сумму каких-нибудь налогов штата?

3 У машины приборная панель и обозначение скорости в американских попугаях (милях)? Или в метрической системе и надо постоянно в уме переводить, например, для контроля ограничения скорости?

4 Будет у кого спросить какое-нибудь овервью по пользованию машиной? Например, у моей личной хитренько и сильно неочевидно открывается лючок бензобака.
Если арендуется SUV RAV4 он привычными паркотрониками комплектуется?

5 Арендовать планируется SUV (ибо свой домашний SUV и есть опасения как получится чувствовать габариты совсем чужой машины) В числе SUV представлены и пикапы, а пикап я вообще никак не хочу. Будет шанс отказаться, если вместо бронированного, например, RAV4 будут выдавать сильно другую машину (или пикап или с большими габаритами, какой нибудь Tahoe), чтобы настоять на желаемой хотя бы по габаритам?

6 Смущает ситуация с заправками. У меня карта однозначно кредитка (есть и дебетовая вторая, но под поездку специально делалась кредитная), в терминале на заправке могу указать zip адреса, где снимаю апартаменты? Если не пройдет, якобы надо платить наличными кассиру. И надо указать нужный объем топлива, что может оказаться сложно (ибо, предполагаю, значение нужно в американских попугаях, т е галлонах, которые будет сложно рассчитать) Как быть?

7 Оплата проезда платных дорог, политика Alamo какая? Надо арендовать доп оборудование?

8 Смущает отсутствие у магистралей заправок. Я так понимаю, надо заезжать в города? Там вообще понятно, где заправки? Будут места для временной остановки (якобы на скоростных дорогах нельзя останавливаться даже на обочине?

9 Кто ездил в Вашингтоне на машине, на дорогах сложный трафик, если сравнивать с московским? (думаю, сразу ли сдать машину, не заезжая в съемное жилье и добираться на общественном транспорте или лучше спокойно на авто добраться до арендованного жилья, выгрузить багаж и потом вернуть машину)

**nachina** » 30 сен 2019, 05:12

если не уверены в чём либо, берите все страховки, это сугубо индивидуально, есть отдельная ветка
доплат не должно быть никаких, если не навяжут ещё что то на месте, но такое вряд ли случится
приборные панели разные, скорость в милях и км, бывает только в милях, зачем переводить в км?))) знаки ограничивающие скорость в милях
лючки открываются так же как и в РФ, и всё остальное тоже самое, сонары тоже должны быть
сильно другую машину Вам не предложат
с заправками проблем нет, заправляйтесь до полного всегда, и не тяните до лампочки, по навигации видно все заправки
за платные дороги надо платить , по политике Аламо у них на сайте есть инфа, у нас был свой изи пасс
зачем останавливаться на обочине?, там ничего нет))), если уж очень надо, то можно, но очень не надолго, максимально съехать с проезжей части
в Вашингтоне нормальный трафик, на хайвее плотно, но культура вождения более высока, про жильё и багаж вопрос не понятен

**unFrequentFlyer** » 30 сен 2019, 07:12

ElenaP2011 писал(а) 29 сен 2019, 22:52:4 Будет у кого спросить какое-нибудь овервью по пользованию машиной? Например, у моей личной хитренько и сильно неочевидно открывается лючок бензобака.

Овервью не будет, но если есть вопросы то можно спросить (если найдете у кого). Обычно с базовыми вещам проблем не возникает. Я лично люблю во всем досконально разбираться и если в машине есть приборы или кнопки непонятного мне назначения, то я не успокоюсь пока не узнаю для чего они. Часто в машине есть бумажный мануал по использованию, либо в бардачке, либо под полом багажника (где запаска), ну и всегда можно скачать электронную версию мануала.

ElenaP2011 писал(а) 29 сен 2019, 22:52:В числе SUV представлены и пикапы, а пикап я вообще никак не хочу. Будет шанс отказаться, если вместо бронированного, например, RAV4 будут выдавать сильно другую машину (или пикап или с большими габаритами, какой нибудь Tahoe), чтобы настоять на желаемой хотя бы по габаритам?

Пикапы - это другая категория, не у всех рентовок и не во всех локациях есть. Вам могут предложить бесплатный апгрейд до более крупного SUV, но ваше право отказаться. Если вы получаете машину в крупной локации типа аэропорта, а не где-то в глуши, то проблем с получением (и выбором) машины нужной категории скорее всего не будет.

ElenaP2011 писал(а) 29 сен 2019, 22:52:Смущает ситуация с заправками. У меня карта однозначно кредитка (есть и дебетовая вторая, но под поездку специально делалась кредитная), в терминале на заправке могу указать zip адреса, где снимаю апартаменты?

Больше шансов что прокатят варианты с 00000 или 99999.

ElenaP2011 писал(а) 29 сен 2019, 22:52:Если не пройдет, якобы надо платить наличными кассиру. И надо указать нужный объем топлива, что может оказаться сложно (ибо, предполагаю, значение нужно в американских попугаях, т е галлонах, которые будет сложно рассчитать) Как быть?

Обычно заправляют полный бак, но в принципе всегда можно прервать процесс заправки если посчитаете что хватит. Кассиру оставляете сумму которую точно хватит на полный бак, он вам потом даст сдачу, ну либо любую сумму меньше, тогда вас заправят на эту сумму. Кассиру говорите номер колонки, тип топлива выбираете сами кнопками.

**HelenSN** » 30 сен 2019, 07:55

ElenaP2011 писал(а) 29 сен 2019, 22:52: Если не пройдет, якобы надо платить наличными кассиру.

Не обязательно наличными, кассиру тоже можно с карты оплатить. Называете любую сумму 50$, к примеру, заправляетесь на 32$, оставшаяся сумма 18$ сама отвалится через какое-то время (у меня обычно в течение трех дней).

**tahoe** » 30 сен 2019, 10:42

ElenaP2011 писал(а) 29 сен 2019, 22:52:Добрый день

В предстоящей поездке планируется в первый раз в жизни арендовать машину (проехать между Ниагарой и Вашингтоном).
Извиняюсь за предстоящие занудные, глуповатые (возможно 100500 раз уже освещавшиеся) вопросы, но просьба помочь разобраться

1. Необходимые страховки как правило уже включены в стоимость аренды машины. Если это нормальная прокатная контора (а Аламо относится к числу нормальных), то можно не париться.
2. Обычно нет. Блокируют 200-300 баксов и всё.
3. Приборки обычно в милях, знаки ограничения скорости на дорогах тоже в милях. Если конечно вы в Канаду не поедете (там в километрах), то проблем с этим не должно быть.
4. А зачем ? Всё стандартное. Если конечно вы до этого ездили не на жигулях-копейке, то всё будет привычно. Лючок бензобака открывается либо вручную снаружи, либо кнопкой из салона. Ничего другого ни в одной машине не видел.
5. Если нормальный опыт вождения, то привыкнете к любой машине и очень быстро. Дома я езжу на Хонде Пилот (это крупный SUV), а в прокате мне дали седан Крайслер-300. Привык к нему через минут пять езды. Машины дают в рамках одного класса (средний седан, крупный седан, премиальный седан, пикап, SUV и т.д.)
6. На заправках там всё так же, как у нас - оставляете на кассе сумму для заправки до полного, потом вам дают сдачу. Либо заправляете на фиксированную сумму (говорите сколько в галлонах или в долларах). Какой тип бензина лить - обычно написано изнутри лючка бензобака. На колонке тыкаете кнопку с нужным бензином.
7. За Аламо не скажу, но у Хертц политика "toll by plate" - то есть едете как по транспондеру, а позже прокатная контора спишет с вашей кредитки все платные дороги. Насчёт этого надо спрашивать у менеджера на выдаче машин.
8. Заправки на трассах отсутствуют, но как правило есть съезды (они указаны за 5-10 миль), там обычно кафешки, заправки и стоянка грузовиков.
9. В Вашингтон не ездил, но вообще в Штатах обычно ездить гораздо легче и спокойнее, чем в России. Никто не подрезает, не хамит, не быдлит. Нет "шашечников", обочечников и прочих дятлов. Хотя трафик очень плотный обычно. Но ездить будет легче, чем в Москве точно.

**nachina** » 30 сен 2019, 12:54

tahoe писал(а) 30 сен 2019, 10:42:7. За Аламо не скажу, но у Хертц политика "toll by plate" - то есть едете как по транспондеру, а позже прокатная контора спишет с вашей кредитки все платные дороги. Насчёт этого надо спрашивать у менеджера на выдаче машин.

так будет дороже (с комиссией от прокатчика), а местами и со штрафом, оплатить платные дороги можно в реальном времени, без доп устройств, при въезде/выезде

**nachina** » 30 сен 2019, 13:06

tahoe писал(а) 30 сен 2019, 10:42:8. Заправки на трассах отсутствуют, но как правило есть съезды

это как? , съезд на заправку расстоянием 0,3 мили не считается заправкой на трассе? человек первый раз едет, не грузите

**tahoe** » 30 сен 2019, 13:10

nachina писал(а) 30 сен 2019, 12:54:
tahoe писал(а) 30 сен 2019, 10:42:7. За Аламо не скажу, но у Хертц политика "toll by plate" - то есть едете как по транспондеру, а позже прокатная контора спишет с вашей кредитки все платные дороги. Насчёт этого надо спрашивать у менеджера на выдаче машин.

так будет дороже (с комиссией от прокатчика), а местами и со штрафом, оплатить платные дороги можно в реальном времени, без доп устройств, при въезде/выезде

Возможно, но пункты оплаты там есть далеко не везде. У меня за 2 недели езды по Флориде списали в итоге 34 доллара. По мне это адекватная сумма за отсутствие головняков.

**nachina** » 30 сен 2019, 13:12

tahoe писал(а) 30 сен 2019, 13:10:Возможно, но пункты оплаты там есть далеко не везде.

есть везде, просто необходимо быть внимательнее

**ElenaP2011** » 30 сен 2019, 13:26

если не уверены в чём либо, берите все страховки, это сугубо индивидуально, есть отдельная ветка

“Где карту получали туда и идите» я читала отдельную ветку, моему бабьему русскому рассудку не ясно описание этих разных типов страховок.
У меня дома ОСАГО, ДСАГО и full КАСКО без франшизы.
Я выделила кусочек в описании страховки CDW про якобы непокрытие окон, днищ и пр. Что я должна еще попросить в прокатной конторе чтобы не иметь риска что если машине на парковке разобьют стекло, я буду должна прокатной конторе много денег. Я буду одна, Мне в случае проблем помочь будет некому.

приборные панели разные, скорость в милях и км, бывает только в милях, зачем переводить в км?))

Могут ли в прокатной конторе Америки мне выдать авто у которого на приборной будет км в час? (Тогда в уме надо держать константы перевода)

лючки открываются так же как и в РФ,

Например, без принудительной разблокировки всех дверей центрального замка мое домашнее авто нельзя заправить. Лючок блокирован изначально с центрального замка со всеми остальными дверьми. Подобную шараду разгадывать на заправке в другой стране в чужой машине печаль полная ((

зачем останавливаться на обочине?, там ничего нет))), если уж очень надо, то можно, но очень не надолго, максимально съехать с проезжей части

После многих часов можно устать вести машину, может начать одолевать монотонность и сонливость, полезно встать на 15 мин выйти ножками пройти и подышать. В РФ можно аккуратно встать на обочине. В Америке, пишут, так нельзя, якобы только на спец площадках.

про жильё и багаж вопрос не понятен

Планировать ли (в т ч и по срокам сдачи авто) заезд в центральную часть города в оживленное время завезти багаж.
В Москве в период возврата народа домой с работы и пробок на дорогах войнушка с подрезаниями через встречку (уже несколько случаев), трех фактически потоков на полосе для одного потока, нормой влезать в сантиметры дистанции перед тобой чтобы нагло объехать «хвост очереди» в пробке, пихания, ругань. Дома на своей машине эти маневры мне привычны. В чужой стране на чужой машине я не рискну в таких разборках учавствовать и не поеду в центр города, сдав авто заранее в аэропорту и далее ОТ с багажом до места проживания.

**nachina** » 30 сен 2019, 13:30

Вы крайне сильно заморачиваетесь, на месте всё увидите что гораздо всё проще, Удачи Вам
и постоянно сравниваете с Москвой, забудте это место...., на время пребывания в USA

**unFrequentFlyer** » 30 сен 2019, 13:39

nachina писал(а) 30 сен 2019, 13:12:
tahoe писал(а) 30 сен 2019, 13:10:Возможно, но пункты оплаты там есть далеко не везде

есть везде, просто необходимо быть внимательнее

Пункты оплаты действительно есть не везде.
Взять например мост в Сан-Франциско (самый известный пример), раньше там были эти будочки для оплаты, потом их убрали, сейчас оплатить можно только через интернет, других вариантов нет.
С дорогами идет та же тенденция к cashless tolls, вот например по штату NY - https://www.thruway.ny.gov/travelers/to ... tolls.html
Как раз мост по I-190 через который будет пролегать маршрут ТС - cashless, без пунктов оплаты.

**ElenaP2011** » 30 сен 2019, 13:47

Вы крайне сильно заморачиваетесь, на месте всё увидите что гораздо всё проще, Удачи Вам
и постоянно сравниваете с Москвой, забудте это место...., на время пребывания в USA

Спасибо большое.
Если я куда собираюсь, то по принципу «надейся на лучшее но рассчитывай на худшее» Слишком впечатлительна в случае проблемных ситуаций, могу запаникерствовать, особенно в незнакомой местности или ситуации, что сказывается сразу на самочувствии. Поэтому заранее обкладываюсь «путями отхода». Тем более путешествую одна.
Бывает, редко, но «пути отхода» пригождаются.
По проторенным маршрутам повторно уже все кажется совсем простым, но в первый раз это в первый раз.

**nachina** » 30 сен 2019, 13:47

Маршрут у ТС довольно прост, думаю нет смысла заморачиваться, снимут с карты всё, больше времени и нервов потеряет на поиски оплаты.....

**nachina** » 30 сен 2019, 13:52

unFrequentFlyer писал(а) 30 сен 2019, 13:39:Взять например мост в Сан-Франциско (самый известный пример), раньше там были эти будочки для оплаты, потом их убрали, сейчас оплатить можно только через интернет, других вариантов нет.

есть, с карты снимут позднее , чуть поболее

**tahoe** » 30 сен 2019, 14:15

ElenaP2011 писал(а) 30 сен 2019, 13:26:Планировать ли (в т ч и по срокам сдачи авто) заезд в центральную часть города в оживленное время завезти багаж.
В Москве в период возврата народа домой с работы и пробок на дорогах войнушка с подрезаниями через встречку (уже несколько случаев), трех фактически потоков на полосе для одного потока, нормой влезать в сантиметры дистанции перед тобой чтобы нагло объехать «хвост очереди» в пробке, пихания, ругань. Дома на своей машине эти маневры мне привычны. В чужой стране на чужой машине я не рискну в таких разборках учавствовать и не поеду в центр города, сдав авто заранее в аэропорту и далее ОТ с багажом до места проживания.

Елена, в Штатах ездить за рулём вам будет не сравнимо легче, чем в Москве. Там за быдлёж можно получить "reckless driving" - штраф конячий, даже по американским меркам. Плюс приостановление в/у. А если продолжать борзеть - то можно и за решётку загреметь. Поэтому народ там ездит спокойно. Старайтесь только не превышать скорость - "бесплатных" 20 км/ч не предусмотрено.

**unknown user** » 01 окт 2019, 17:35

Добрый день!
Хочу оформить страховку на забронированные авто на сайте RentalCover.
Вопрос, я арендую в одном городе, потом сдаю, перелет в другом и уже там 2 недели, мне 2 разные страховки оформлять или просто на все 3 недели одну?
Я так понимаю там марка машины не указывается?
Еще непонял по страховому случаю, они возмещают уже потом, т.е. сначала я сам все равно плачу прокатчику?

**Винский** » 01 окт 2019, 17:41

unknown user писал(а) 01 окт 2019, 17:35:мне 2 разные страховки оформлять или просто на все 3 недели одну?

Одну на 3 недели

unknown user писал(а) 01 окт 2019, 17:35:Я так понимаю там марка машины не указывается?

Правильно понимаете

unknown user писал(а) 01 окт 2019, 17:35:они возмещают уже потом, т.е. сначала я сам все равно плачу прокатчику?

Да

О страховках пишут здесь: RentalCover полная защита (страховка) при аренде автомобиля по всему миру

**unknown user** » 01 окт 2019, 19:59

Еще вопрос, я забронировал на Rentalcars автомобиль, прокатная контора Alamo, оплатил все сразу с карты, кроме доп услуг. Захожу на сайте Alamo в свою бронь, вижу, что страховки и прочее включены, какие то налоги и допы нужно оплатить, т.е. основная часть платы за аренду у них тоже уже учтена и с меня не будут требовать оплату на месте повторно? В ваучере от Rentalcars нигде не прописано, что я оплатил такую то сумму аренды полностью! А получить чек, запрашивать данные юр. лица НДС! Что это такое и как подтвердить факт оплаты?

**Винский** » 01 окт 2019, 22:27

unknown user писал(а) 01 окт 2019, 19:59:А получить чек, запрашивать данные юр. лица НДС! Что это такое и как подтвердить факт оплаты?

Вы забронировали автомобиль на сайте Rentalcars ? - Все, ожидайте свидания с забронированным в месте получения авто.

**Dirtyworld** » 02 окт 2019, 01:00

ElenaP2011 писал(а) 30 сен 2019, 13:26:Могут ли в прокатной конторе Америки мне выдать авто у которого на приборной будет км в час? (Тогда в уме надо держать константы перевода)

...
Например, без принудительной разблокировки всех дверей центрального замка мое домашнее авто нельзя заправить. Лючок блокирован изначально с центрального замка со всеми остальными дверьми. Подобную шараду разгадывать на заправке в другой стране в чужой машине печаль полная ((

Как правило на автомобилях в настройках приборной панели можно поменять спидометр на километры, и расход топлива на привычные литры на 100 км (либо на спидометре будут сразу 2 значения). Но, лучше "перестроиться" на мили, т.к. все знаки ограничения скорости, предупреждения итд. будут в милях, и посчитать некоторые вещи быстро будет не совсем удобно.

Касательно лючков, да, либо отдельная кнопка, либо руками, при разблокированном центральном замке. Еще, на Мустангах, например, может быть что-то наподобие резинового клапана в горловине бензобака, на который нужно нажимать пистолетом чтобы бензин пошел.

В любом случае не стесняйтесь обратиться за помощью, американцы, как правило очень отзывчивы. На заправках никто не станет вас подгонять и сигналить, занять колонку и протирать стекла, кода бензин уже залит, к примеру, вполне в порядке вещей =)

**ElenaP2011** » 02 окт 2019, 15:32

Как правило на автомобилях в настройках приборной панели можно поменять спидометр на километры, и расход топлива на привычные литры на 100 км (либо на спидометре будут сразу 2 значения). Но, лучше "перестроиться" на мили, т.к. все знаки ограничения скорости, предупреждения итд. будут в милях, и посчитать некоторые вещи быстро будет не совсем удобно.

Спасибо за ответ. Посмотрела фото с мест аренды, на фото вроде на приборке у спидометров две шкалы, большая в милях и маленькая в км. С бортовым компьютером маловероятно что буду связываться, я у своей-то машины предпочитаю настройки бортового не трогать.
Еще очень смущает, что на парковках прокатных контор машины стоят очень плотно припаркованные. Как выпарковывать в такой тесноте машину, габариты которой еще фактически и не знаешь? Есть возможность кого-то попросить о помощи в такой ситуации? Аналогично, если при возврате так тесно на парковке, что боишься ударить свою или чужую при попытке постановки на парковочное место. Поведение своей я знаю и как пихаться в ограниченном пространстве немножко тоже (хотя стаж менее 5 лет, езжу нечасто и с маневрами в тесноте еще сложно), а это чужая ((( Можно там кого попросить поставить машину на парковочное место, если самой сложно и страшно?

На заправках никто не станет вас подгонять и сигналить, занять колонку и протирать стекла, кода бензин уже залит, к примеру, вполне в порядке вещей

В Москве печально все с отношением как на заправке (в первый месяц вождения за задержку на заправке мин на 2 чуть реально не побили), так и при выезде с тесной подземной парковки (засигналят вусмерть) так и при движении в тесных переулках, где к примеру одна полоса запаркована, а по другой в разных направлениях пытаешься аккуратно разъезаться (в ряде случаев либо лезут после сигналиния ругаться, либо подрезают по встречке)

Забронировала машину, но прокатчик Budjet (слишком хорошая цена была на SUV и рейтинг у самой машины хороший) с доп страховкой полного покрытия Rentalcover. Но контору Budjet сильно ругают в Интернете. Якобы правила аренды имеют привычку пересматривать уже при сдаче (например, условия по топливу, у меня в условиях «бесплатный бак», что тоже было аргументом, чтобы не платить штраф из-за трат топлива в пробке на пути сдачи машины, пишут компания запросто может списать штраф за неполный бак.) Или могут вписать еще каких надуманных платежей и штрафов. Перебранировать на Аламо? (там сильно недешево имеющиеся варианты). Иные прокатчики не подойдут, у меня one way fee, он адекватный только у Аламо и Баджета.
И осталось разобраться каков у Budjet порядок оплаты платных дорог. По девайсу в аренду или автоматически по номеру. Или в NY поискать наклейку Sun Pass заранее?

**unknown user** » 02 окт 2019, 15:35

Винский,
да, на rentalcars. Понял. значит пройду он лайн чекин на аламо и сразу на стоянку минуя офис, верно?

**tema1982** » 03 окт 2019, 00:40

ElenaP2011 писал(а) 30 сен 2019, 13:26:встать на обочине

Каждые несколько миль обычно есть съезды с бензоколонками, макдональдсами. Там можно на парковке запарковаться и отдохнуть немного. На длинных перегонах есть зоны отдыха. Обозначаются знаками "Rest Area".

ElenaP2011 писал(а) 02 окт 2019, 15:32:Как выпарковывать в такой тесноте машину, габариты которой еще фактически и не знаешь?

Маловероятно. У работников на это нет времени, они там как белки в колесе обычно. Выехать будет просто. Там будет достаточно много места. В Америке проще водить машину. Улицы шире и многие города строили с расчетом на машины, а не на пешеходов и лошадей, как в Европе.

**Dirtyworld** » 03 окт 2019, 01:17

ElenaP2011 писал(а) 02 окт 2019, 15:32:И осталось разобраться каков у Budjet порядок оплаты платных дорог. По девайсу в аренду или автоматически по номеру. Или в NY поискать наклейку Sun Pass заранее?

Не заморачивайтесь вы так, на платных дорогах есть будки оплаты, в простонародье toll, над ними будут пояснительные надписи в стиле z-pass only, или cash. Мы проезжали от Калифорнии до Нью-Йорка без всяких транспондеров, всегда платили наличными без всяких проблем.

**tema1982** » 03 окт 2019, 04:59

Dirtyworld писал(а) 03 окт 2019, 01:17:на платных дорогах есть будки оплаты

Будки не на всех дорогах есть.

**unFrequentFlyer** » 03 окт 2019, 05:48

ElenaP2011 писал(а) 02 окт 2019, 15:32:И осталось разобраться каков у Budjet порядок оплаты платных дорог. По девайсу в аренду или автоматически по номеру.

И так и так можно.
Транспондер будет лежать в бардачке выключенный, если вы будете им пользоваться для оплаты платных дорог, то с вас возьмут $3.95 в день за аренду девайса (только в дни использования).
Можно транспондером не пользоваться и оплачивать наличкой в будке оплаты (это дольше чем просто проехать по специальной полосе с транспондером).
Если толл без будок оплаты, то по номеру машины счет придет прокатчику и он потом спишет сумму с вашей карты. Транспондер на таких толлах тоже работает.

**stasmih** » 03 окт 2019, 20:13

unFrequentFlyer писал(а) 03 окт 2019, 05:48:Транспондер будет лежать в бардачке выключенный, если вы будете им пользоваться для оплаты платных дорог

Практически все платные дороги оплачиваются по номерам и вы уже редко где встретите машину с транспондером.

**A. Fig Lee** » 04 окт 2019, 04:46

ElenaP2011 писал(а) 02 окт 2019, 15:32:По девайсу в аренду или автоматически по номеру. Или в NY поискать наклейку Sun Pass заранее?

В NY лучше брать easy pass, деньги не везде принимают, а по номеру могут просто сервис фи взять 10 баксов за проезд.

**nachina** » 04 окт 2019, 05:02

И не только в Нью Йорке, в принципе по всему востоку страны

**Mama Negra** » 04 окт 2019, 12:51

ElenaP2011 писал(а) 02 окт 2019, 15:32:Еще очень смущает, что на парковках прокатных контор машины стоят очень плотно припаркованные. Как выпарковывать в такой тесноте машину, габариты которой еще фактически и не знаешь? Есть возможность кого-то попросить о помощи в такой ситуации? Аналогично, если при возврате так тесно на парковке, что боишься ударить свою или чужую при попытке постановки на парковочное место.

Выпарковывать там просить просто некого. Один сотрудник будет стоять в начале парковки, посмотрит ваши документы и скажет номер секции в которой стоят тип арендованной вами машины. И ещё один будет в конце при выезде с парковки, задача которого отфиксировать выбранную вами машину и записать найденные вами царапины и сколы если будете настаивать, ну и открыть шлагбаум на выезд.
При возврате всё просто. Там уже при въезде на парковку будет стоять "хвост" из сдающих машин и пока вы вытаскиваете чемоданы машину будут принимать к возврату. Как такой парковки машины при возврате не происходит.

**nachina** » 04 окт 2019, 13:28

Вы какое место аренды описываете? Везде по разному, например в аэропорту Ньюарк (и не только) так плотно в Аламо , что сотрудник сам вытаскивает машину в доступное для свободного выезда места, так что везде по разному

**ElenaP2011** » 04 окт 2019, 22:55

Вы какое место аренды описываете

Выезд из аэропорта Буффало Возврат в аэропорте Кэннеди Вашингтона

При возврате всё просто. Там уже при въезде на парковку будет стоять "хвост" из сдающих машин и пока вы вытаскиваете чемоданы машину будут принимать к возврату. Как такой парковки машины при возврате не происходит.

Супер! Очень надеюсь, что так и будет

Настаивать на фиксации буду, у меня особо вреднючая рентовая компания

**SC-SJ-SF-SFIP** » 06 окт 2019, 09:38

У нас в Аламо в аэропорту Сан-Хосе был не совсем понятный случай после подписания договора - не понравилась машина, а выбора не было, все разобрано в классе "comfort". И нас обратно -
охранник и толстая тетя-менеджер не выпускали на стойку оформления договоров(на лифте на первый этаж из зала крытой многоуровневой парковки). Т.е получалось, выход один, точнее выезд на предложенной машине из парковки в город. Мы понимали, что это развод какой-то, чтобы взяли и уехали, но уйти оттуда могли только через аварийный выход, в лифт не пускали. Т.е получился не типичный случай: на тот уровень авто не сдают, а выдают, и никто оттуда не выходит, а только выезжает. У американки ступор случился: "Нет, выходить нельзя, только уехать." В итоге, плюнули и уехали, авто много бензина расходовало, был один Usb всего, но в целом, ничего.
Второй раз там же брали уже SUV, и тоже мужу не пришлась ни одна из предложенных, зная, что опять будет конфликт решили подождать, там же на парковке, и через 5мин. пригоняют ту, что забрали.
В Аламо в Лос-Анделесе ничего подобного, свободный проход от выбора авто к менеджеру, если вдруг что-то не понравилось, или хочешь повысить класс авто.

**nachina** » 06 окт 2019, 10:49

Много расход это сколько? И какой авто? А SUF это что?)на аламо это не похоже, бест компания, но бывает наверное и такое

**SC-SJ-SF-SFIP** » 06 окт 2019, 17:37

nachina, nissan Versa, к сож.расход не помню. На первой nissan Sentra от Лос-Анжелеса доехали почти в Сан-Хосе на одном баке. SUV. В целом, и нам Аламо понравилась, новенькие машинки, бегали без проблем.

**Sergio77I** » 06 окт 2019, 23:56

Добрый день. Есть бронь в Alamo LA на SUV Рав 4. На сколько реально получить именно эту модель и что могут предложить из этого класса взамен?

**SC-SJ-SF-SFIP** » 07 окт 2019, 04:54

Sergio77I, если вы конкретно ее забронили, а не просто какую-то из класса SUV, то высока вероятность ее и получить. У нас не было конкретной, выбрали Ford Ecosport, среди авто была RAV 4, ее быстро забрали. Этот фордик был просто класс, за 12дн сроднились , в Гранд Каньоне спали в ней(в спец.месте), два человека ростом 195,180 легко сзади поместились.

**Mama Negra** » 07 окт 2019, 09:56

ElenaP2011 писал(а) 04 окт 2019, 22:55:Настаивать на фиксации буду, у меня особо вреднючая рентовая компания

Ну раз так, то попытайтесь сделать фотографии сколов, царапин... или видео на телефон.
Если получится, что-то снять при таком освещении в гараже.

**Sergio77I** » 07 окт 2019, 09:59

Написано T RAV4 или похожий, получается нужно будет выбирать из доступного, спасибо...

**SC-SJ-SF-SFIP** » 08 окт 2019, 05:04

Sergio77I, именно так. RAV4 обязательно будет, но его заберет первый, кто успеет из тех, кто, как и вы забронил в тот же день этот же класс.

**GANT1949** » 08 окт 2019, 11:45

Sergio77I писал(а) 06 окт 2019, 23:56:На сколько реально получить именно эту модель и что могут предложить из этого класса взамен?

Да что угодно. SUV там не разделены на стоянке.

dim8790 писал(а) 08 окт 2019, 05:04:RAV4 обязательно будет, но его заберет первый, кто успеет из тех, кто, как и вы забронил в тот же день

Аламо в LAX 24 часа и парк постоянно обновляется, так что ничего обязательного там не бывает и"забрать" все машины на день нельзя.
Их все время привозят новые.

**tahoe** » 08 окт 2019, 13:25

Sergio77I писал(а) 07 окт 2019, 09:59:Написано T RAV4 или похожий, получается нужно будет выбирать из доступного, спасибо...

А зачем вам в Штатах RAV4 ? Тем более он всё равно 99% будет недоприводный.
Мы в своё время ездили по Калифорнии на обычной Сонате и не обламывались. Ездили в том числе и в Секвойю и на Гранд Каньон (причём дело было в ноябре).

**SC-SJ-SF-SFIP** » 09 окт 2019, 03:07

tahoe, мы на Шасту на sentra ездили, пожалели, что седан. К горе до начала пешеходного трейла было от асфальтированной дороги 2-3 км бездорожья. Молились, чтоб не лопнуло колесо от камней и бурелом не помял днище. Поэтому в Секвойю, Кинг Каньон, Гранд Каньон ford ecosport взяли. На крутых спусках и склонах с подьемами было уютнее.

**ElenaP2011** » 11 окт 2019, 04:11

2 При получении машины будут доп доплаты к сумме брони на сумму каких-нибудь налогов штата?

3 У машины приборная панель и обозначение скорости в американских попугаях (милях)? Или в метрической системе и надо постоянно в уме переводить, например, для контроля ограничения скорости?

4 Будет у кого спросить какое-нибудь овервью по пользованию машиной? Например, у моей личной хитренько и сильно неочевидно открывается лючок бензобака.
Если арендуется SUV RAV4 он привычными паркотрониками комплектуется?

5 Арендовать планируется SUV (ибо свой домашний SUV и есть опасения как получится чувствовать габариты совсем чужой машины) В числе SUV представлены и пикапы, а пикап я вообще никак не хочу. Будет шанс отказаться, если вместо бронированного, например, RAV4 будут выдавать сильно другую машину (или пикап или с большими габаритами, какой нибудь Tahoe), чтобы настоять на желаемой хотя бы по габаритам?

6 Смущает ситуация с заправками. У меня карта однозначно кредитка (есть и дебетовая вторая, но под поездку специально делалась кредитная), в терминале на заправке могу указать zip адреса, где снимаю апартаменты? Если не пройдет, якобы надо платить наличными кассиру. И надо указать нужный объем топлива, что может оказаться сложно (ибо, предполагаю, значение нужно в американских попугаях, т е галлонах, которые будет сложно рассчитать) Как быть?

7 Оплата проезда платных дорог, политика Alamo какая? Надо арендовать доп оборудование?

8 Смущает отсутствие у магистралей заправок. Я так понимаю, надо заезжать в города? Там вообще понятно, где заправки? Будут места для временной остановки (якобы на скоростных дорогах нельзя останавливаться даже на обочине?

9 Кто ездил в Вашингтоне на машине, на дорогах сложный трафик, если сравнивать с московским? (думаю, сразу ли сдать машину, не заезжая в съемное жилье и добираться на общественном транспорте или лучше спокойно на авто добраться до арендованного жилья, выгрузить багаж и потом вернуть машину)

Я теперь могу сама себе ответить ))

Вдруг еще кому пригодится на первый раз.
2. Доплат не будет. Все налоги включены в ренту.
Страховку полную предложат, можно отказаться.
3. Приборка в милях (большие знаки) и в км (малюсенькая дубль панель)
Контролишь мили постоянно. Перевести в уме не выйдет.
Скорость ощущается очень по-другому. Не замечаешь что на интерстейтах носишься в нашем эквиваленте около 120 км/ч В американском - 70 миль
Местные превышают по-черному.
Было ощущение что машина «читена», т к если следить по приборке за панелью и двигаться с правильной скоростью, местные толпой будут объезжать.
Есть точки считывания и показа текущей скорости. Где была разрешенная 45 миль местные неслись с 70 миль.
Если ездить со скоростью потока то это минимум 10 миль к разрешенной.
4. Не будет. Стойка регистрации и оформления документов, будочка выдачи ключей и «катись отседова». Нет, отпарковать не помогут но и не надо.
Потом по приезду скачала инструкцию и читала. Бумажная версия лежит в машине всем комплектом, можно читать )))
Вопросы остались и сейчас. На чеке (проверке) горит масло и аккум. В заведенном виде индикация пропадает и ничего лишнего на приборке нет. Так с момента старта, но заметила уже в Буффало.
Изначально настройки машины (в т ч ближний свет) как попало, надо перепроверять и перевыставлять. Иначе запросто остаться без ближнего света ночью на интерстейте
В общем, машину дадут, а вот разбираться как ей управлять строго самой.
5. Пикап не дали. Но и выбирать тоже было нельзя. Машина уже стояла в резерве с определенным номером (он указывается в документах) Машина была не та же самая, другая. Но того же класса. Поменять без обоснования, думаю нельзя.
6. Карты на заправке не приняли. Никакие. Ни с каким номером zip code. Только кэш.
Даешь, к примеру, 30 долл. пистолет отстреливается на 15 долл, 15 долл возвращают.
Можно прикинуть, весь бак примерно 12 галлонов. Это примерно 30 долл.
7. eToll. Считывают по номеру плюс 4 дол в день. Девайса не дали. Но результаты узнаю через месяц.
8. Съезды на заправки обозначают как «Gas. Exit N”
Но можно не успеть съехать. Удобнее заправляться заранее при проезде городов. Последнюю треть пути вообще даже обозначений на заправки не попадалось.
Аналогично всякие Rest area, Mac Donalds. По вывеске надо планировать съезд заранее.
9. Траффик в Вашингтоне жо полная особенно темным вечером. Тяжело. В спину бибикают, если притормаживаешь понять куда рулить. Как в Москве. Разве что «шашичнечество» не популярно. Но и могут помочь, например если рулишь не на ту полосу. Сдать сразу бы не вышло, не успела бы точно и очень тяжело ночью рулить.

**HelenSN** » 11 окт 2019, 14:24

ElenaP2011 писал(а) 11 окт 2019, 04:11:Карты на заправке не приняли. Никакие. Ни с каким номером zip code. Только кэш.

Не обязательно только кэш. Если карта не прошла на колонке, то этой же картой можно оплатить у кассира.

**nachina** » 11 окт 2019, 14:30

Почти везде оплачивал на АЗС картой МС от банка Открытие, карта дебетовая но бьётся как кредитная, проехали по стране около 13000 км

**ElenaP2011** » 11 окт 2019, 19:47

Не обязательно только кэш. Если карта не прошла на колонке, то этой же картой можно оплатить у кассира.

Да, можно оплатить.
Сдавать машинку в Вашингтонском аэропорту просто. Заезжаешь в арею рентера и прямо на полосе заезда выдают чек. Парковать не надо, сотрудник дальше откатит машину.
Но никакие нюансы даже обсуждать не стали. Особо не осматривают. Ни повреждения, ничего. Я так понимаю, что все разборки будут потом. У меня был возврат с пустым баком. При аренде сказали при сдаче показать ваучер в Вашингтоне. В Вашингтоне ваучер смотреть не стали, на словах кивнули ок на половинный бак.
Кстати машины не особо чистят. Всю дорогу каталась бутылка по полу. Не помню чтобы моя, ну думаю найду при случае.
Нашла. Не моя. Большая.

Кстати, залог не лочили (хотя в ваучере было что залочат 300 долл)

Почти везде оплачивал на АЗС картой МС от банка Открытие, карта дебетовая но бьётся как кредитная, проехали по стране около 13000 км

У меня и дебетовая долларовая и натуральнейшая кредитная. Не прошла ни одна.
Блин, даже в метро картой не оплатить, не проходит в автоматах.
В Нью Йорке проходило на ура с пятью девятками. В Вашингтоне фигу.

Кстати, по дороге попадалось много трупиков оленей на обочинах. Животинку очень жалко
Были предупреждения о камнепадах. Это к вопросу о страховке стекол, колес и пр.

Дополню. Машину при выдаче мне оформляли на международное водительское (смешная книжка с кучей страниц). На национальном есть латинское написание ФИО, но нет английской надписи Driver permit license. Сначала дала национальное, спросила нужно ли международное, сказали нужно. В документах рентера был указан номер именно международного водительского (ну и как я понимаю, если бы меня остановили, предъявлять нужно было бы именно международное водительское).

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР