Форум Винского

**Павлин** » 21 дек 2015, 21:18

Что-то пошло не так... А номер бронирования не высветился?
Обычно, все моментально приходит на почту. Попробуйте позвонить в московское представительство (495) 937-90-90, - 91,- 94

**Arishakisa** » 21 дек 2015, 21:19

спасибо за номер, сейчас уже никто там не отвечает, будем завтра звонить

**Arishakisa** » 21 дек 2015, 21:19

Alex M. Jake дайте, пожалуйста, ссылочку, попробую ввести номер бронирования

**Alex M. Jake** » 21 дек 2015, 21:20

Arishakisa
www.delta.com, кликайте на My Trips

**Павлин** » 21 дек 2015, 21:21

Arishakisa писал(а) 21 дек 2015, 21:19:спасибо за номер, сейчас уже никто там не отвечает, будем завтра звонить

Ну, естественно... С 10 утра звоните.

**Arishakisa** » 21 дек 2015, 21:27

Хммм., я совсем в растерянности. Ввела номер бронирования, открыл страницу с информацией о поездке (все как вчера бронировали) все перелеты видны на всех людей кто летит.
Деньги не списали, на почту ничего не пришло, а бронирование получается есть?!

**gered** » 21 дек 2015, 21:32

surfman_ua писал(а) 16 дек 2015, 16:38:Скажите, при перелете внутренним рейсом Сан-франциско-Гавайи требуют ли обратный билет с Гавайев?

Зато просят заполнить декларацию(но сдать стюардессам) и на выходе очень лояльно встречает TSA, летал два раза, в первый раз даже не заметил их, а второй раз заметил, но не досматривали.
На вылете контроль багажа и ручной клада на предмет вывоза элементов флоры и фауны.

**Nick22** » 21 дек 2015, 22:16

Arishakisa писал(а) 21 дек 2015, 21:08:Добрый вечер.

Вчера вечером на сайте http://www.delta.com забронировали билеты, прошли полностью всю процедуру, внесли данные банковской карты...

Какой тип карты был? С некоторыми бывают заморочки.

**inters** » 22 дек 2015, 00:22

Я когда плачу кредиткой у меня обычно деньги сразу не снимаються - пару дней сумма "заморожена".

**Arishakisa** » 22 дек 2015, 11:39

Всё, денежки списали. Можем спать спокойно )))
Nick22 Карта Сбера.

**kshisho** » 22 дек 2015, 12:09

Добрый день! Подскажите, пожалуйста:
15.01 нужно прилететь из чикаго в нью-йорк и в тот же день вылететь из нью-йорка (JFK) в москву.
Нужно понять какой рейс выбрать чтобы успеть на рейс в Москву.

Как я успел посмотреть большинство рейсов летит до LGA, соответственно надо добраться из LGA до JFK. Сколько на это уходит времени с учетом прохождения разных контролей, получения багажа и т.д?
Прилет в LGA в 10.00 и вылет из JFK в 14.25 - это норм? все успеем?

И вопрос по багажу: как я понял из сайтов авиакомпаний только у Sowthwest багаж входит в стоимость билета (1st and 2nd Checked Bags Fly Free). Во всех остальных нужно доплачивать за багаж отдельно?

Заранее спасибо!

**Chudo70** » 22 дек 2015, 15:10

kshisho писал(а) 22 дек 2015, 12:09:Как я успел посмотреть большинство рейсов летит до LGA, соответственно надо добраться из LGA до JFK. Сколько на это уходит времени с учетом прохождения разных контролей, получения багажа и т.д?
Прилет в LGA в 10.00 и вылет из JFK в 14.25 - это норм? все успеем?

Нью-Йорк (JFK) - Нью-Йорк La Guardia (LGA) (и обратно)
По багажу: у Spirit не только багаж платный, но и ручная кладь.

**Nick22** » 22 дек 2015, 15:46

kshisho писал(а) 22 дек 2015, 12:09:Добрый день! Подскажите, пожалуйста:
15.01 нужно прилететь из чикаго в нью-йорк и в тот же день вылететь из нью-йорка (JFK) в москву.
Нужно понять какой рейс выбрать чтобы успеть на рейс в Москву.

Как я успел посмотреть большинство рейсов летит до LGA, соответственно надо добраться из LGA до JFK. Сколько на это уходит времени с учетом прохождения разных контролей, получения багажа и т.д?
Прилет в LGA в 10.00 и вылет из JFK в 14.25 - это норм? все успеем?

Успеете.
Более подробно в этой теме расписано:
Нью-Йорк, аэропорт Кеннеди (JFK): пересадка, стыковка

**Павлин** » 22 дек 2015, 16:58

Nick22 писал(а) 22 дек 2015, 15:46:Успеете.

Но с оговоркой, что внутренний рейс вылетит вовремя.

**Nick22** » 22 дек 2015, 17:00

Павлин писал(а) 22 дек 2015, 16:58:
Nick22 писал(а) 22 дек 2015, 15:46:Успеете.

Но с оговоркой, что внутренний рейс вылетит вовремя.

Но с оговоркой, что прилетит вовремя

**HappyOne** » 22 дек 2015, 18:13

Прилет в LGA в 10.00 и вылет из JFK в 14.25 - это норм? все успеем?

Норм если снежных заносов или гололеда не будет. От греха по дальше я бы на Вашем месте из Чикаго вылетел бы на день раньше.

**Павлин** » 24 дек 2015, 19:22

Nick22 писал(а) 22 дек 2015, 17:00:Но с оговоркой, что прилетит во время

Я часто делаю опечатки и ошибки, не смотря на два, еще "советских," высших образования. За что бываю порицаем женой...
Но, по-русски, в данном контексте, пишется "вовремя" - слитно.
А во время (существительное) - это во время чего, вовремя - наречие и перед ним не бывает предлогов.
Как-то так...

HappyOne писал(а) 22 дек 2015, 18:13:Норм если снежных заносов или гололеда не будет.

И я про это, так как несколько раз попадали на задержку рейса на 2 - 4 часа. Просто рейс, которым летел "наш" самолет не прибывал в аэропорт в назначенное время.
Пустяк, но это если никуда не топишься...

**Nick22** » 24 дек 2015, 19:36

Павлин писал(а) 24 дек 2015, 19:22:Как-то так...

Исправил

**StikMaH** » 26 дек 2015, 14:15

А когда в США стоит ждать распродаж? Есть ли там определенные периоды когда большинство а/к снижают цены? Надо из Флориды попасть в JFK - 19 марта. За авиосы все разобрали. За деньги в основном 130+ $. Что на троих не айс. Стоит ли подождать снижения цены?

**Павлин** » 26 дек 2015, 14:37

StikMaH писал(а) 26 дек 2015, 14:15:А когда в США стоит ждать распродаж? Есть ли там определенные периоды когда большинство а/к снижают цены? Надо из Флориды попасть в JFK - 19 марта. За авиосы все разобрали. За деньги в основном 130+ $. Что на троих не айс. Стоит ли подождать снижения цены?

Если коротко, то никогда!
Если дорого, то можно искать не удобный по времени рейс, он будет дешевле остальных.

**FROMDV** » 26 дек 2015, 14:41

StikMaH писал(а) 26 дек 2015, 14:15:А когда в США стоит ждать распродаж? Есть ли там определенные периоды когда большинство а/к снижают цены?

Регулярно вопрос возникает и регулярно отвечают: не стоит ждать распродаж.

**Павлин** » 11 мар 2016, 12:59

Ну, я то уже купил билеты. Однако, при попытке опять зайти на сайт http://www.southwest.com/, вылезает надпись

Access Denied
You don't have permission to access "http://www.southwest.com/" on this server.

Reference #18.e19b7b5c.1457689714.26736c94

Это только у меня или а/к заблокировала доступ с русских IP?

**makus** » 11 мар 2016, 13:03

Павлин писал(а) 11 мар 2016, 12:59:Это только у меня или а/к заблокировала доступ с русских IP?

Хм, забавно, также не могу войти. Хотя недавно мог.

**Павлин** » 11 мар 2016, 13:17

makus писал(а) 11 мар 2016, 13:03:Хм, забавно, также не могу войти. Хотя недавно мог.

Ну, так я две недели назад билеты там покупал.

**JimmyV** » 11 мар 2016, 19:15

Я могу зайти. Через несколько часов и из США.

**Павлин** » 12 мар 2016, 23:17

aviatraveler писал(а) 11 мар 2016, 19:15:из США.

Ну, это то не удивляет!..
Софорумчане, кто-то с российским IP может войти на сайт?

**woodland** » 12 мар 2016, 23:22

Павлин писал(а) 12 мар 2016, 23:17:
aviatraveler писал(а) 11 мар 2016, 19:15:из США.

Ну, это то не удивляет!..
Софорумчане, кто-то с российским IP может войти на сайт?

нет
тоже доступ запрещен

**makus** » 12 мар 2016, 23:29

Павлин писал(а) 12 мар 2016, 23:17:Софорумчане, кто-то с российским IP может войти на сайт?

Сие меня несказанно удивило. Бо люблю эту а/к за дружелюбный и удобный сервис и полеты из "везде" до "всюду" и относительно часто ее пользую. Пробовал зайти с десятка IP здесь в России, по моей просьбе проверили "заход" с десятка компов за пределами России. Итог - здесь нет, "там" - да. У меня бывало так с некоторыми американскими ресурсами, в том числе авиа, но не такими крупными, югозападники все же первейший дискаунтер в мире, да и вобще один из первых мировых перевозчиков. Но чтоб так пнуть....

**Lamp** » 13 мар 2016, 00:25

Действительно из России не дает.Подменил IP на немецкий и с легкостью зашел. Наивные...У нас это второкласник уже умеет делать...

**makus** » 13 мар 2016, 00:35

Lamp писал(а) 13 мар 2016, 00:25:Действительно из России не дает.Подменил IP на немецкий и с легкостью зашел. Наивные...У нас это второкласник уже умеет делать...

Да понятно, что зайти не проблема, но ведь как-то нехорошо получается.

**JimmyV** » 13 мар 2016, 01:07

makus писал(а) 12 мар 2016, 23:29:югозападники все же первейший дискаунтер в мире

Какой же они дискаунтер. "Дельтой" и "Юнайтедом" чаще всего в полтора раза дешевле летать.

**makus** » 13 мар 2016, 01:11

aviatraveler писал(а) 13 мар 2016, 01:07:
makus писал(а) 12 мар 2016, 23:29:югозападники все же первейший дискаунтер в мире

Какой же они дискаунтер. "Дельтой" и "Юнайтедом" чаще всего в полтора раза дешевле летать.

Не знаю как у вас, а у меня наоброт. Ну и дискаунтер он действительно или мы на разных планетах живем. Как бы даже и удивлен, что не дискаунтер. В Европе - Райан, в Штатах - "Югозападники". Ну если говорить о китах.

**FROMDV** » 13 мар 2016, 03:53

https://www.hawaiianairlines.com/ уже давно только у меня не открывается с российских IP-адресов?

**Lamp** » 13 мар 2016, 07:56

aviatraveler писал(а) 13 мар 2016, 01:07:Какой же они дискаунтер. "Дельтой" и "Юнайтедом" чаще всего в полтора раза дешевле летать.

Вы могли какими то примерами проиллюстрировать сказанное? На каких маршрутах по США лететь Дельтой и Юнайтедом дешевле, чем Southwest ?

**JimmyV** » 13 мар 2016, 10:01

makus писал(а) 13 мар 2016, 01:11:Как бы даже и удивлен, что не дискаунтер. В Европе - Райан, в Штатах - "Югозападники". Ну если говорить о китах.

В США - Frontier и Spirit в первую очередь, может, ещё Allegiant. Southwest очень дорого.

**JimmyV** » 13 мар 2016, 10:16

Lamp писал(а) 13 мар 2016, 07:56:
aviatraveler писал(а) 13 мар 2016, 01:07:Какой же они дискаунтер. "Дельтой" и "Юнайтедом" чаще всего в полтора раза дешевле летать.

Вы могли какими то примерами проиллюстрировать сказанное? На каких маршрутах по США лететь Дельтой и Юнайтедом дешевле, чем Southwest ?

Примеров очень много, т.к. наблюдение стойко держится годами.

Типчные направления: из Денвера в НЙ, СФБА, Майами/ФЛЛ и куча других.

Я по США летаю десятки раз в год и выгодно мне было летать с SW только 2 раза за всё время - в Лас-Вегас и в Сиэттл, причём в Сиэттл только потому, что я слишком поздно покупал билеты и остальными компаниями стало уже стоить больше 200 в одну сторону, поэтому взял за 188.00, а так, когда остальными компаниями было 50-100, SW даже задолго хотел минимум 150.

А Frontier и Spirit я вообще обычно по 30-50 долларов в одну сторону летаю.

**Possum** » 13 мар 2016, 10:19

Lamp писал(а) 13 мар 2016, 07:56:
aviatraveler писал(а) 13 мар 2016, 01:07:Какой же они дискаунтер. "Дельтой" и "Юнайтедом" чаще всего в полтора раза дешевле летать.

Вы могли какими то примерами проиллюстрировать сказанное? На каких маршрутах по США лететь Дельтой и Юнайтедом дешевле, чем Southwest ?

Ну, насчет полутора раз не знаю, но примерно одинаково - вот примеры:
Сан-Франциско - Лос-Анжелес (со всеми их аэропортами), 7 апреля, в одну сторону.
Дельта - 53 доллара (много рейсов, SJC-LAX)
Southwest - 54 доллара.

Сан-Франциско - Сан-Диего, туда 7 апреля, обратно 11 апреля.
United - 201 доллар.
Southwest - 202 доллара.

Сан-Франциско - Лас-Вегас, те же даты, туда - обратно.
United - 117 долларов.
Delta - 93 доллара.
Frontier, JetBlue, Spitit - 64, 77, 78 долларов.
Southwest - 131 доллар при вылете из СФ, 128 - при вылете из Окланда.

**JimmyV** » 13 мар 2016, 12:46

Насчет полутора, может, и преувеличение, но за несколько лет Southwest было выгодно лететь ровно два раза.

**Lamp** » 13 мар 2016, 19:49

aviatraveler писал(а) 13 мар 2016, 10:01:
makus писал(а) 13 мар 2016, 01:11:В США - Frontier и Spirit в первую очередь, может, ещё Allegiant. Southwest очень дорого.

Вставлю свои две копейки-из этих четырех перечисленных а\к -Southwest самая приличная, и самолеты новые. У Allegiant более половины парка старые даже по американским меркам McDonnell Douglas MD-80 и Боинг 757-200. У Spirit после одного полета какой то жуткий негатив. Хотя из точки А в точку Б перевезут...Легко могут задержать рейс хрен знает на сколько. Frontier-не летал.

**Lamp** » 13 мар 2016, 19:51

aviatraveler писал(а) 13 мар 2016, 10:16:Примеров очень много, т.к. наблюдение стойко держится годами. Типчные направления: из Денвера в НЙ, СФБА, Майами/ФЛЛ и куча других.

Из Денвера конечно здорово, местным можно позавидовать...но хорошо бы примеры таких недорогих рейсов из Нью-Йорка или FLL-MIA

**Lamp** » 13 мар 2016, 19:54

Possum писал(а) 13 мар 2016, 10:19:Ну, насчет полутора раз не знаю, но примерно одинаково - вот примеры:
Сан-Франциско - Лос-Анжелес (со всеми их аэропортами)

Ну это не очень интересный маршрут для примера. Это все равно что сравнивать перелет из трех аэропортов Москвы в Питер. Рейсы каждый 45-60 мин. минут , и кроме Аэрофлота ценник у всех примерно одинаковый...Самые дешевые рейсы в час ночи и 6 часов утра.

**JimmyV** » 13 мар 2016, 20:15

Lamp писал(а) 13 мар 2016, 19:51:
aviatraveler писал(а) 13 мар 2016, 10:16:Примеров очень много, т.к. наблюдение стойко держится годами. Типчные направления: из Денвера в НЙ, СФБА, Майами/ФЛЛ и куча других.

Из Денвера конечно здорово, местным можно позавидовать...но хорошо бы примеры таких недорогих рейсов из Нью-Йорка или FLL-MIA

Из НЙ и Майами меня обычно интересуют полеты только в Денвер (потому что я и есть этот местный ), но не думаю, что из тех мест нет дешевых рейсов куда угодно.

**Possum** » 13 мар 2016, 20:33

Lamp писал(а) 13 мар 2016, 19:54:
Possum писал(а) 13 мар 2016, 10:19:Ну, насчет полутора раз не знаю, но примерно одинаково - вот примеры:
Сан-Франциско - Лос-Анжелес (со всеми их аэропортами)

Ну это не очень интересный маршрут для примера. Это все равно что сравнивать перелет из трех аэропортов Москвы в Питер. Рейсы каждый 45-60 мин. минут , и кроме Аэрофлота ценник у всех примерно одинаковый...Самые дешевые рейсы в час ночи и 6 часов утра.

Ничего не знаю о рейсах между Москвой и Питером, поэтому сравнение для меня ничего не говорит, но для меня именно эти маршруты интересны, как раз потому что на коротное расстояние все равно кем и в каком самолете лететь. Если рейс 3-6 часов, то я уже буду смотреть на то, получу ли я за него мили, и посадят ли меня бесплатно хотя бы в Economy Plus с вероятностью апгрейда в бизнес (поэтому скорее полечу теми, где у меня есть статус и где я собираю мили).

И, кстати, в Лас-Вегас и Сан-Диего лететь полтора часа, а не 45-60 мин. И у United в Лас-Вегас, например, самые дешевые рейсы "туда" не только в 6 утра, но и в 9 вечера (что реально удобно!), а обратно вообще 9 рейсов в течении дня по одной и той же (дешевой) цене. Так что зависит.

**Lamp** » 13 мар 2016, 20:43

Possum писал(а) 13 мар 2016, 20:33:И, кстати, в Лас-Вегас и Сан-Диего лететь полтора часа, а не 45-60 мин.

Это я про частоту рейсов на маршруте Москва-Питер написал. Думаю между LAX и тремя аэропортами SF (включая аэропорт Сан-Хосе примерная такая же частота.

**von812** » 13 мар 2016, 23:53

Как думаете, хватит ли 3 часа для пересадки в Лос-Анджелесе в Лас-Вегас, если прилетаем рейсом Аэрофрота из Москвы? Близко ли местный терминал, большие ли очереди и есть ли приоритетный проход транзитным пассажирам?

**Alex M. Jake** » 14 мар 2016, 14:27

von812
Карта терминалов. В аэропорту 9 терминалов, и авиакомпании обслуживаются в своих. Аэрофлот прилетает в терминал B, от которого до 1 (SouthWest) и 8 (United) терминалов идти минут 15 по улице. Поэтому "близко или нет" зависит от рейса, которым Вы хотите лететь до Вегаса.
Очереди обычно короткие, но случаются и большие, да и Аэрофлот может опоздать (статистика, правда, хорошая). Приоритета для транзитников нет.
Если билет единый, то 3 часа можно брать. Если составной - очень рискованно.

**TsEk** » 14 мар 2016, 15:57

Не могу разобраться с провозом багажа у United на внутри рейсах - платить нужно дополнительно за чемодан? У дельты 25дол., верно? Если нас 2взр и 2 детей, общий билет, кажд, дополнительный чемодан 35? Или все таки на каждого по 25?

**makus** » 14 мар 2016, 16:50

TsEk писал(а) 14 мар 2016, 15:57:Не могу разобраться с провозом багажа у United на внутри рейсах - платить нужно дополнительно за чемодан? У дельты 25дол., верно? Если нас 2взр и 2 детей, общий билет, кажд, дополнительный чемодан 35? Или все таки на каждого по 25?

На каждого по 25

**Possum** » 14 мар 2016, 18:57

Alex M. Jake писал(а) 14 мар 2016, 14:27:von812
Карта терминалов. В аэропорту 9 терминалов, и авиакомпании обслуживаются в своих. Аэрофлот прилетает в терминал B, от которого до 1 (SouthWest) и 8 (United) терминалов идти минут 15 по улице. Поэтому "близко или нет" зависит от рейса, которым Вы хотите лететь до Вегаса.
Очереди обычно короткие, но случаются и большие, да и Аэрофлот может опоздать (статистика, правда, хорошая). Приоритета для транзитников нет.
Если билет единый, то 3 часа можно брать. Если составной - очень рискованно.

LAX - самый жуткий аэропорт для пересадок. Внутри с терминала на терминал не пройти, надо выходить на улицу и проходить контроль заново. Я пару месяцев назад пересаживался с внутреннего рейса на международный (т.е. погранконтроль проходить не надо было и получать багаж не надо было), и терминалы были соседними, 5 минут ходьбы, но очередь на секьюрити была большой. У меня был 1 час 45 минут, успел впритык - когда подошел к гейту, там уже начинали посадку.

**Possum** » 14 мар 2016, 19:01

TsEk писал(а) 14 мар 2016, 15:57:Не могу разобраться с провозом багажа у United на внутри рейсах - платить нужно дополнительно за чемодан? У дельты 25дол., верно? Если нас 2взр и 2 детей, общий билет, кажд, дополнительный чемодан 35? Или все таки на каждого по 25?

Зайдите на их калькулятор, вам все покажут (если введете номер подтверждения, то не вообще, а конкретно по вашему билету): https://www.united.com/CMS/en-US/travel ... ggage.aspx

Но вообще-то стандартная политика - каждому человеку 25 долларов за первый чемодан, 35 - за второй. Т.е. если один чемодан на одного взрослого, второй - на второго, то оба по 25. А если захотите оба на одного человека оформить, то будет, наверное, 25+35.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР