Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Все о транспорте в США: внутренние перелёты, авиакомпании, автобусные маршруты, метро и пригородные поезда, аренда автомобиля в США и правила дорожного движения. Как бюджетно перемещаться по Америке.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #501

Сообщение Павлин » 10 сен 2016, 00:31

kos777 писал(а) 09 сен 2016, 18:39:Честно говоря я нарушать скоростной режим то и не собирался, так на всякий случай вдруг засмотревшись на проплывающие за окном пейзажи про скорость забуду, ну и еще в качестве эксперимента, попробую - отпишусь работает или нет (если конечно сей девайс не забуду в чемодан упаковать)

Мой Вам совет - не запаривайтесь с этим! Я только один раз видел полицейского с радаром. Больше ни разу.
Идите в "общем потоке" или со "спид лимит" плюс пять миль и никто Вас не остановит.
Был Царь... была таможня... были контрабандисты...
За Державу обидно!.. ©
Аватара пользователя
Павлин
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8657
Регистрация: 29.12.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 527 раз.
Поблагодарили: 1031 раз.
Возраст: 65
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #502

Сообщение dima_m2 » 27 сен 2016, 10:50

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, в данной ситуации можно налево повернуть? Полоса сплошная больше на пешеходную зебру смахивает.
Вложения
Особенности вождения авто в США
dima_m2
новичок
 
Сообщения: 38
Регистрация: 25.09.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 50
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #503

Сообщение Павлин » 27 сен 2016, 13:21

Если бы я ехал, то так и расценил - как пешеходную дорожку и повернул бы.
Был Царь... была таможня... были контрабандисты...
За Державу обидно!.. ©
Аватара пользователя
Павлин
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8657
Регистрация: 29.12.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 527 раз.
Поблагодарили: 1031 раз.
Возраст: 65
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #504

Сообщение SergeiE » 07 ноя 2016, 22:43

Можно ли в Калифорнии пользоваться видеорегистратором? И нужно ли? Ну в смысле понадобиться ли чтобы доказать невиновность в случае чего.
SergeiE
участник
 
Сообщения: 163
Регистрация: 14.11.2014
Город: Пенза
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Возраст: 57
Страны: 9
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #505

Сообщение Sam Cruise » 07 ноя 2016, 23:31

Давно хотел написать. немного оффтоп но именно в этой теме писали что 25$ в день это мало.
Нормально живется в Калифорнии на 15$. Так что даже за время моей командировки сэкономлю около 1000$, что больше трех моих месячных зарплат в России.
Днем обедаю в одном из многих кафешек в районе университета, на вечер и утро покупаю продукты в магазине. Если бы покупал продукты и готовил себе обеды, то выходило бы еще меньше. Но лень.
Sam Cruise
участник
 
Сообщения: 144
Регистрация: 24.08.2013
Город: Волгоград
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Возраст: 40
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #506

Сообщение Juliet » 08 ноя 2016, 10:05

SergeiE писал(а) 07 ноя 2016, 22:43:Можно ли в Калифорнии пользоваться видеорегистратором? И нужно ли? Ну в смысле понадобиться ли чтобы доказать невиновность в случае чего.

Мы пользуемся, в том числе в недавней поездке (сентябрь-октябрь 2016). Перед этим путешествием я тоже пыталась выяснить вопрос законности регистратора в США. В том числе на Форуме Винского. Никаких прямых запретов не нашла. Только косвенные, типа съёмки других людей, съёмки полицейских и запрета в каких-то штатах крепить что-либо к лобовому стеклу. Поэтому считаю, что можно
Насчёт полезности при ДТП пусть подскажут жители США. Я не в курсе. Мы снимаем больше в туристических целях, т.к. путешествуем по красивым местам.
В любом уголке Земли есть то, ради чего туда стоит ехать.
Тщательно скрываю планы, но щедро делюсь впечатлениями.
Аватара пользователя
Juliet
активный участник
 
Сообщения: 551
Регистрация: 26.08.2007
Город: Владимир-Москва
Благодарил (а): 119 раз.
Поблагодарили: 63 раз.
Возраст: 57
Страны: 31
Пол: Женский

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #507

Сообщение Павлин » 08 ноя 2016, 11:59

SergeiE писал(а) 07 ноя 2016, 22:43:Можно ли в Калифорнии пользоваться видеорегистратором? И нужно ли? Ну в смысле понадобиться ли чтобы доказать невиновность в случае чего.

Можно, но в целесообразности сомневаюсь. Если брали с нормальными страховками, это излишне - не станете же Вы по судам ходить?
Вообще, я вот сравниваю с дорожным движением "здесь" и "там". Так "там" и аварий то почти нет... В Москве дня не проходит, чтобы не проехал мимо ДТП.
Был Царь... была таможня... были контрабандисты...
За Державу обидно!.. ©
Аватара пользователя
Павлин
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8657
Регистрация: 29.12.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 527 раз.
Поблагодарили: 1031 раз.
Возраст: 65
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #508

Сообщение Chudo70 » 08 ноя 2016, 13:07

Павлин писал(а) 08 ноя 2016, 11:59:Вообще, я вот сравниваю с дорожным движением "здесь" и "там". Так "там" и аварий то почти нет... В Москве дня не проходит, чтобы не проехал мимо ДТП.

Неравноправное сравнение. Если утром и вечером на работу в трафике по хайвею каждый день кататься, то тоже аварий немало.
Chudo70
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 20965
Регистрация: 27.11.2010
Город: Майами
Благодарил (а): 143 раз.
Поблагодарили: 2384 раз.
Возраст: 55
Страны: 27
Отчеты: 1
Пол: Женский

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #509

Сообщение Sam Cruise » 08 ноя 2016, 17:27

На трассах полно аварий. Сгоревшие грузовики...
Сейчас у них растет число видеорегистраторов и все начинают понимать что не у нас аварий много, а у них регистраторов мало. И если у нас аварии в основном банальные, то у них что ни авария, то лютая жесть.
Sam Cruise
участник
 
Сообщения: 144
Регистрация: 24.08.2013
Город: Волгоград
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Возраст: 40
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #510

Сообщение landshark » 08 ноя 2016, 18:17

Аварии есть. Просто по правилам в случае аварии надо освободить проезжую часть, если есть возможность, конечно. Т.е. при мелком ДТП участники сворачивают на ближайшую парковку и оттуда звонят в страховую (ну или в полицию). А вот "жесть" остается на дорогах, и создает соответствующее впечатление.
Ну и для понимания общей статистики: в России зарегистировано в два раза больше автомобилей, чем в Техасе, а число смертельных ДТП в России больше в 10 раз.
Аватара пользователя
landshark
активный участник
 
Сообщения: 573
Регистрация: 09.12.2014
Город: Хьюстон
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Возраст: 47
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #511

Сообщение Oleg,Chicago » 08 ноя 2016, 18:30

Sam Cruise писал(а) 08 ноя 2016, 17:27:у нас аварии в основном банальные, то у них что ни авария, то лютая жесть.

Вы бы больше ездили, а не новости смотрели....очень банальные аварии в России в виде выезда на встречную полосу
Sam Cruise писал(а) 08 ноя 2016, 17:27:все начинают понимать что не у нас аварий много, а у них регистраторов мало

Кто все? Надо ездить внимательнее.
Sam Cruise писал(а) 08 ноя 2016, 17:27:На трассах полно аварий. Сгоревшие грузовики...

Впрямь как в кино.....и где же такие трассы?
Жизнь одна, а стран много)
Flights 1645+, 5800000 +km,
Аватара пользователя
Oleg,Chicago
почетный путешественник
 
Сообщения: 3421
Регистрация: 19.07.2014
Город: Чикаго
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 423 раз.
Возраст: 56
Страны: 51
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #512

Сообщение Onil » 08 ноя 2016, 19:06

сгоревшие автомобили, это на 99% старое барахло у которого потек бензопровод. Сгоревшие грузовики... наверно бывает и такое, лично я ни разу не видел. Еженедельно проезжаю 500 миль по скоростным автострадам в течении уже 15-ти лет.
Аватара пользователя
Onil
почетный путешественник
 
Сообщения: 2080
Регистрация: 02.05.2012
Город: warminster, pa
Благодарил (а): 169 раз.
Поблагодарили: 269 раз.
Возраст: 68
Страны: 53
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #513

Сообщение Павлин » 08 ноя 2016, 19:20

Я просто сказал свою точку зрения и на основании своего водительского опыта со стажем бОльшим, чем существует на этом свете высказавшийся тут Sam Cruise.
В США вождение более спокойное и доброжелательное, нежели в России. (тут ИМХО). Оно более расслабленное и менее нервное. Это даже видно по дистанции между автомобилями.
Исключение - это вождение в Нью-Йорке, но оно и понятно, так как это, реально, город "понаехавших". Там, мне кажется, американцем меньше, чем нелегалов.
Проехал по дорогам США около 8.000 миль, "жести" и сгоревших грузовиков не видел. Ошметки резины от колес грузовиков - есть, но сгоревшего - ни одного.
А вот то, что как и "у нас" если авария на противоположной стороне дороги, то пробка и на другой стороне, так как все "глазеют", сбрасывая скорость - это есть...
Был Царь... была таможня... были контрабандисты...
За Державу обидно!.. ©
Аватара пользователя
Павлин
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8657
Регистрация: 29.12.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 527 раз.
Поблагодарили: 1031 раз.
Возраст: 65
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #514

Сообщение Possum » 08 ноя 2016, 20:09

Chudo70 писал(а) 08 ноя 2016, 13:07:
Павлин писал(а) 08 ноя 2016, 11:59:Вообще, я вот сравниваю с дорожным движением "здесь" и "там". Так "там" и аварий то почти нет... В Москве дня не проходит, чтобы не проехал мимо ДТП.

Неравноправное сравнение. Если утром и вечером на работу в трафике по хайвею каждый день кататься, то тоже аварий немало.

Я езжу утром и вечером на работу в трафике по хайвею каждый день.

Хайвей достаточно забитый, поэтому когда случается даже небольшая авария (когда приезжает дорожный патруль, т.е. чуть больше, чем слегка коснулись бампера), то это сразу отражается на трафике - на несколько миль от него он почти останавливается: патруль может перекрыть одну полосу, и даже если он этого не делает, то рядом с ними все тормозят посмотреть, что там такое. Поэтому мне не нужно внимательно смотреть по сторонам, чтобы заметить аварию - я ее замечаю по пробке, которая идет строго до определенного места, а потом моментально заканчивается.

Так что статистика у меня какая-то есть. И по этой моей личной статистике на этом 10-мильном участке хайвея аварии случаются даже не каждую неделю.
Аватара пользователя
Possum
почетный путешественник
 
Сообщения: 4887
Регистрация: 18.02.2005
Город: Около Сан-Франциско (было - Цюрих)
Благодарил (а): 76 раз.
Поблагодарили: 611 раз.
Возраст: 65
Страны: 114
Отчеты: 6

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #515

Сообщение turistka_ja » 05 мар 2017, 12:51

При прокладывании маршрута в Гугле ,маршрут проходит через развязку имени судьи Гарри Преджерсона,причем все три маршрута.Подскажите есть ли рекомендации по проезду развязок? Навигатор будет ,но опыта езды с ним нет.По картам гугл погуляла ,совсем запуталась.
turistka_ja
участник
 
Сообщения: 180
Регистрация: 23.11.2009
Город: Новосибирск
Благодарил (а): 76 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 52
Страны: 10
Пол: Женский

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #516

Сообщение Slap » 05 мар 2017, 15:46

Не знаю как там в Новосибирске развязки устроены. Приезжайте к нам в Москву, на МКАДе потренируетесь. Я думаю, что наши как раз у американцев начали развязки копировать. Если раньше были традиционные типа клевер, то теперь их переделывают. Алгоритм в том, что перед развязкой нужно принять правее. Если едете направо, то ныряете в самый первый правый съезд. Если надо налево, то сразу за этим съездом в следующий, там может быть ответвление на разворот. Слушайте навигатор и посматривайте на указатели. Могут быть некоторые логистические нюансы, но чего-то сверхсложного и страшного там нет, даже в этой большой развязке.
Путешествуй сейчас, потому что завтра может не наступить никогда.
Аватара пользователя
Slap
Старожил
 
Сообщения: 4704
Регистрация: 30.10.2003
Город: Москва
Благодарил (а): 29 раз.
Поблагодарили: 244 раз.
Возраст: 62
Отчеты: 8
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #517

Сообщение F1r9 » 06 мар 2017, 10:54

Приветствую!
А кто знает, как долго может идти письмо счастья?
Мне кажется у меня есть нарушение за проезд на желтый свет, я мог не успеть пересечеть перекресток до конца и красный мог успеть загореться, когда я пересекал конец перекрестка.
Я взял машину в Ависе, оставлял им свою электронку и домашний адрес, ну и конечно у них данные моей банковской карты. Оно вообще в каком виде приходит?
Может можно проверить наличие штрафов на данный момент? Есть они у меня вообще или нет? По номеру машины? Или позвонить в avis? Он кстати у меня тут под боком, могу вообще в офис прийдти. Я тут уже неделю, но есть ощущение, что мог нарушить уже несколько раз по московской привычке.
Спасибо!
F1r9
новичок
 
Сообщения: 2
Регистрация: 06.03.2017
Город: Сан-Хосе
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 34

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #518

Сообщение Onil » 06 мар 2017, 13:02

F1r9 писал(а) 06 мар 2017, 10:54:А кто знает, как долго может идти письмо счастья?

может долго, но я бы на вашем месте расслабился. может прийдет, а может не прийдет. факт проезда даже на красный свет, далеко не факт что это зафиксировано. вы видели вспышку камеры или что?
Аватара пользователя
Onil
почетный путешественник
 
Сообщения: 2080
Регистрация: 02.05.2012
Город: warminster, pa
Благодарил (а): 169 раз.
Поблагодарили: 269 раз.
Возраст: 68
Страны: 53
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #519

Сообщение F1r9 » 06 мар 2017, 16:05

Onil писал(а) 06 мар 2017, 13:02:
F1r9 писал(а) 06 мар 2017, 10:54:А кто знает, как долго может идти письмо счастья?

может долго, но я бы на вашем месте расслабился. может прийдет, а может не прийдет. факт проезда даже на красный свет, далеко не факт что это зафиксировано. вы видели вспышку камеры или что?



Я честно сказать только сегодня вспомнил что это может случится) и осознал что очень не правильно себя вел проезжая перекрестки.

Так а как оно приходит? Прям обычным письмом? Или может в случае с прокатом ко мне может придти электронная версия?

Подскажите, а как в основном происходит фиксация штрафов за нарушение ПДД? (Камеры, полицейские, что-то, как то еще?)
Где обычно они стоят и так далее.
Еще довольно часто из-за незнания где будет съезд, приходилось нарушать что бы не пропустить поворот, т.е. пересекать двойную белую сплошную или одинарную белую линию при перестроении, иначе, пришлось бы наматывать круги каждый раз.

И еще, может кто знает, про превышение: на шоссе максимальная 65, но все летят сильно больше!! И просто становится сильно дискомфортно из-за окружающих автомобилей, потому что они постоянно то поджимают то обгоняют, приходится превышать что бы ехать в потоке. Это вообще норма? Или лучше игнорировать скорость потока и ехать со максимально разрешенной скоростью?

Мне еще долго ездить, хотелось бы понимать где есть высокий риск словить штраф.
Спасибо!
F1r9
новичок
 
Сообщения: 2
Регистрация: 06.03.2017
Город: Сан-Хосе
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 34

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #520

Сообщение oleg-mtp » 06 мар 2017, 16:21

F1r9 писал(а) 06 мар 2017, 16:05:И еще, может кто знает, про превышение: на шоссе максимальная 65, но все летят сильно больше!! И просто становится сильно дискомфортно из-за окружающих автомобилей, потому что они постоянно то поджимают то обгоняют, приходится превышать что бы ехать в потоке. Это вообще норма? Или лучше игнорировать скорость потока и ехать со максимально разрешенной скоростью?


На шоссе в Штатах обычно водилы ставят круиз-контроль на "ПДД + 5 миль/час" и пилят на круизе десятки миль в правом ряду, иногда собираясь в импровизированные караваны.
Чтобы "сильно больше" лететь - я такого не видел за те 3 тыс миль, которые накрутил год назад по обоим побережьям (двух-трех отморозков на дороге между Вегасом и ЛА не будем принимать во внимание).

С точки зрения безопасности, принимая во внимание опыт вождения по всему миру (а намотал на колеса уже более 10 земных экваторов), - само безопасное это придерживаться скорости потока. Обычно "местные" знают где стоят камеры и бывают засады, соответственно где надо ехать строго по ПДД, а где можно и поднажать.
oleg-mtp
новичок
 
Сообщения: 47
Регистрация: 03.12.2015
Город: Москва
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Возраст: 54
Страны: 28
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #521

Сообщение Onil » 06 мар 2017, 16:29

F1r9 писал(а) 06 мар 2017, 16:05:Подскажите, а как в основном происходит фиксация штрафов за нарушение ПДД? (Камеры, полицейские, что-то, как то еще?)

если бы вас видел коп и зафиксировал бы нарушение, он бы вас догнал, выписал бы штраф и отдал бы в руки. вы бы это заметили. остался вариант камер. если вас она зафиксировала, то штраф прислали бы в прокатную компания и они у вас спишут сумму с кредитной карточки. следите за ней.
Аватара пользователя
Onil
почетный путешественник
 
Сообщения: 2080
Регистрация: 02.05.2012
Город: warminster, pa
Благодарил (а): 169 раз.
Поблагодарили: 269 раз.
Возраст: 68
Страны: 53
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #522

Сообщение Possum » 07 мар 2017, 20:17

F1r9 писал(а) 06 мар 2017, 10:54:А кто знает, как долго может идти письмо счастья?
Мне кажется у меня есть нарушение за проезд на желтый свет, я мог не успеть пересечеть перекресток до конца и красный мог успеть загореться, когда я пересекал конец перекрестка.

Ждать можно бесконечно, потому что вы ничего не нарушили. Желтый - предупреждение о том, что скоро красный, не более того. Главное - въехать на перекресток до того, как загорелся красный свет (да и то, автоматическая фиксация реально может начаться через долю секунды после того, как красный зажегся; плюс далеко не на всех перекрестках есть фиксация - я регулярно вижу машины, пересекающие на красный). И еще - обычно снимок на камеру сопровождается хорошо заметной вспышкой, даже днем - если бы у вас было, вы бы заметили и написали.

http://www.drivinglaws.org/resources/tr ... nd-stop--2
In California it is not illegal to deliberately drive through a yellow light. A yellow light means only that traffic facing the light is “warned” that a red light will soon follow. As long as your vehicle entered the intersection or passed the crosswalk or limit line before the light turned red, you haven’t broken the law.

(источник неофициальный, но совпадает с тем, что я помню, а официальный искать лень)
Аватара пользователя
Possum
почетный путешественник
 
Сообщения: 4887
Регистрация: 18.02.2005
Город: Около Сан-Франциско (было - Цюрих)
Благодарил (а): 76 раз.
Поблагодарили: 611 раз.
Возраст: 65
Страны: 114
Отчеты: 6

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #523

Сообщение dima_m2 » 10 мар 2017, 17:38

Когда даётся совет "ехать с разрешённой скоростью +5-10 mph" имеются ввиду показания спидометра? Или можно спокойно ехать показаниям GPS (это как правило на 2-3 mph быстрее, чем по спидометру)?
dima_m2
новичок
 
Сообщения: 38
Регистрация: 25.09.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 50
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #524

Сообщение Onil » 10 мар 2017, 17:40

dima_m2 писал(а) 10 мар 2017, 17:38:Когда даётся совет "ехать с разрешённой скоростью +5-10 mph" имеются ввиду показания спидометра? Или можно спокойно ехать показаниям GPS (это как правило на 2-3 mph быстрее, чем по спидометру)?

у меня совпадает до 0.5 мили все 3 устройства. не должно быть разницы.
Аватара пользователя
Onil
почетный путешественник
 
Сообщения: 2080
Регистрация: 02.05.2012
Город: warminster, pa
Благодарил (а): 169 раз.
Поблагодарили: 269 раз.
Возраст: 68
Страны: 53
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #525

Сообщение Red Robin » 10 мар 2017, 17:54

oleg-mtp писал(а) 06 мар 2017, 16:21:
F1r9 писал(а) 06 мар 2017, 16:05:И еще, может кто знает, про превышение: на шоссе максимальная 65, но все летят сильно больше!! И просто становится сильно дискомфортно из-за окружающих автомобилей, потому что они постоянно то поджимают то обгоняют, приходится превышать что бы ехать в потоке. Это вообще норма? Или лучше игнорировать скорость потока и ехать со максимально разрешенной скоростью?


На шоссе в Штатах обычно водилы ставят круиз-контроль на "ПДД + 5 миль/час" и пилят на круизе десятки миль в правом ряду, иногда собираясь в импровизированные караваны.
Чтобы "сильно больше" лететь - я такого не видел за те 3 тыс миль, которые накрутил год назад по обоим побережьям (двух-трех отморозков на дороге между Вегасом и ЛА не будем принимать во внимание).

С точки зрения безопасности, принимая во внимание опыт вождения по всему миру (а намотал на колеса уже более 10 земных экваторов), - само безопасное это придерживаться скорости потока. Обычно "местные" знают где стоят камеры и бывают засады, соответственно где надо ехать строго по ПДД, а где можно и поднажать.


Давайте не будем обобщать. На Восточном побережье превышение в 5-7 миль - норма. А в Техасе Вас за одну милю остановят. Но там и разрешённая скорость выше.
Red Robin
полноправный участник
 
Сообщения: 384
Регистрация: 06.03.2013
Город: Ммммммммммимммми
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 36 раз.
Возраст: 54
Страны: 24
Пол: Женский

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #526

Сообщение oleg-mtp » 13 мар 2017, 09:13

Читаем внимательно.
На шоссе в Штатах ОБЫЧНО водилы ставят круиз-контроль...., и далее по тексту.

Плюс 5 миль - и на Восточном и на Западном побережье, это из личного опыта.
oleg-mtp
новичок
 
Сообщения: 47
Регистрация: 03.12.2015
Город: Москва
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Возраст: 54
Страны: 28
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #527

Сообщение American » 24 мар 2017, 20:14

Подскажите про двойную сплошную, в Луизиане точно можно было на ней разворачиваться, а в Калифорнии перпендикулярно выезжать для поворота налево, это было в 1995-1996 гг, сейчас как с этим? Что можно на двойной сплошной желтой делать?
Аватара пользователя
American
почетный путешественник
 
Сообщения: 2506
Регистрация: 21.05.2012
Город: Казань
Благодарил (а): 114 раз.
Поблагодарили: 173 раз.
Возраст: 51
Страны: 41
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #528

Сообщение сим-сим » 24 мар 2017, 21:07

American писал(а) 24 мар 2017, 20:14:Подскажите про двойную сплошную, в Луизиане точно можно было на ней разворачиваться, а в Калифорнии перпендикулярно выезжать для поворота налево, это было в 1995-1996 гг, сейчас как с этим? Что можно на двойной сплошной желтой делать?

ПДД Калифорнии (2016) на русском:
Две сплошные желтые линии указывают на то, что пересекать их нельзя. Никогда не двигайтесь слева от этих линий, кроме тех случаев, когда вы:
• Находитесь на полосе для пассажирских транспортных средств/транспортных средств с большим количеством пассажиров (HOV), которая имеет специальный выезд слева.
• Руководствуетесь дорожными знаками в зоне проведения строительных работ или другими знаками, согласно которым следует двигаться по другой стороне дороги, потому что ваша полоса закрыта или заблокирована. Вы можете повернуть налево через одну пару двойных желтых линий, чтобы въехать на подъездную дорогу или выехать с нее, сделать разворот либо въехать на дорогу частного пользования или выехать с нее
сим-сим
путешественник
 
Сообщения: 1493
Регистрация: 12.02.2011
Город: Центральная Калифорния
Благодарил (а): 192 раз.
Поблагодарили: 344 раз.
Возраст: 66
Страны: 20
Отчеты: 3
Пол: Женский

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #529

Сообщение American » 24 мар 2017, 21:15

сим-сим т.е. во всех штатах можно разворачиваться и съезжать/выезжать через двойную сплошную, верно? Как то не очень складывается с тем, что пересекать их нельзя.
И что означает первый пункт? Если автобус, то по встречке надо ехать что ли?
Аватара пользователя
American
почетный путешественник
 
Сообщения: 2506
Регистрация: 21.05.2012
Город: Казань
Благодарил (а): 114 раз.
Поблагодарили: 173 раз.
Возраст: 51
Страны: 41
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #530

Сообщение cheetah1717 » 24 мар 2017, 21:18

American писал(а) 24 мар 2017, 20:14:Что можно на двойной сплошной желтой делать?

Из того что я помню - разрешено пeресечение при 1) съезде на / выезде с локальной дороги или к дому/другому частному зданию (private driveway); 2) если указывает регулировщик или стоят соответствующие знаки (construction zone); 3) чтобы убраться с дороги emergency vehicles, если вправо уйти некуда; 4) для U-turn в определенных обстоятельствах. А вообще, нужно читать правила конкретного штата.
"Первое – чудес не бывает. Второе – исключения возможны, но только для злых чудес. А если настало время злых чудес, то бесполезно оставаться добрым."
Аватара пользователя
cheetah1717
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 18151
Регистрация: 10.08.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 62 раз.
Поблагодарили: 5157 раз.
Возраст: 101
Страны: 42

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #531

Сообщение American » 24 мар 2017, 21:25

cheetahl1717
Можно U-turn в каких обстоятельствах? Наверное, если поток сзади не летит?
Аватара пользователя
American
почетный путешественник
 
Сообщения: 2506
Регистрация: 21.05.2012
Город: Казань
Благодарил (а): 114 раз.
Поблагодарили: 173 раз.
Возраст: 51
Страны: 41
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #532

Сообщение cheetah1717 » 24 мар 2017, 21:33

American писал(а) 24 мар 2017, 21:25:Можно U-turn в каких обстоятельствах? Наверное, если поток сзади не летит?

Можно не во всех штатах и не на всех дорогах, должен быть unobstructed view с обеих сторон, сколько-то футов.
"Первое – чудес не бывает. Второе – исключения возможны, но только для злых чудес. А если настало время злых чудес, то бесполезно оставаться добрым."
Аватара пользователя
cheetah1717
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 18151
Регистрация: 10.08.2016
Город: Москва
Благодарил (а): 62 раз.
Поблагодарили: 5157 раз.
Возраст: 101
Страны: 42

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #533

Сообщение Grinchman » 22 май 2017, 03:22

Озадачился таким вопросом: как разрешено перевозить ребенка 5 лет в машине?

Смотрю в ПДД Калифорнии и там 2 важных замечания по этому поводу:

1) На переднем сиденье перевозить детей младше 8 лет нельзя (есть исключения, но под них мало кто попадает)
2) Детей младше 8 лет (или ниже 145 см) необходимо перевозить с использованием системы безопасности для детей-пассажиров, одобренной федеральными органами

Очень жаль, что нельзя на переднем сиденье перевозить мелких, я еду один с дочкой и сидеть на разных рядах не очень удобно для общения и взаимодействия в дороге.
Ну и по второму пункту тоже не понятно. Вот хочу я взять с собой бустер, а не брать в аренду кресло (в Европе мы спокойно с бустером своим ездили), а одобрено ли такое устройство этими самыми федеральными органами?

Кто как детей по штатам перевозит, поделитесь реальным опытом.
Аватара пользователя
Grinchman
новичок
 
Сообщения: 37
Регистрация: 10.08.2012
Город: Новосибирск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 40
Страны: 9
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #534

Сообщение landshark » 22 май 2017, 04:03

Grinchman писал(а) 22 май 2017, 03:22:Кто как детей по штатам перевозит, поделитесь реальным опытом.

В Техасе требуется кресло до 4 лет, дальше ребенок должен быть просто пристегнут, но пристегнут правильно. Если рост или бустер позволяют - используйте стандартные ремни. Если ремень проходит через шею, это - неправильно и надо или поднимать ребенка или опускать ремень.
Аватара пользователя
landshark
активный участник
 
Сообщения: 573
Регистрация: 09.12.2014
Город: Хьюстон
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Возраст: 47
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #535

Сообщение Grinchman » 22 май 2017, 07:35

Беглым поиском сначала не нашел, но сейчас всё таки нашел соответствующую тему про перевозку детей: Разъясните по правилам перевозки детей на авто в Калифорнии

В ней один человек подтвердил, что "Купите в ближайшем Walmart бустер - его будет достаточно. Проверено." У кого ещё был опыт автопутешествий по США с детьми?
Аватара пользователя
Grinchman
новичок
 
Сообщения: 37
Регистрация: 10.08.2012
Город: Новосибирск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 40
Страны: 9
Пол: Мужской

Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #536

Сообщение tsmith » 17 авг 2017, 07:56

Перенесено из отчёта США в первый раз. Любви не случилось.

Culpatra писал(а) 16 авг 2017, 21:42:При проезде нерегулируемых перекрестков, а в Сан-Франциско их множество, право проехать у того, кто первым подъехал к перекрестку. Знаки "Стоп" для всех.То есть, подъезжаете, останавливаетесь,пропускаете тех, кто там уже стоит, и едете.
То есть правило " помеха справа" на нерегулируемых перекрестках в Сан-Франциско не работает? Очень интересно. Как же они разбираются в случае, если подъехали одновременно?
Последний раз редактировалось North Star 17 авг 2017, 20:48, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Перенесено в соответствии с п.1.5 правил форума
tsmith
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6938
Регистрация: 22.06.2015
Город: Будри
Благодарил (а): 312 раз.
Поблагодарили: 1392 раз.
Возраст: 108
Страны: 26
Отчеты: 4
Пол: Женский

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #537

Сообщение A. Fig Lee » 17 авг 2017, 14:35

tsmith писал(а) 17 авг 2017, 07:56:То есть правило " помеха справа" на нерегулируемых перекрестках в Сан-Франциско не работает? Очень интересно. Как же они разбираются в случае, если подъехали одновременно?

А как разбираются одновременно при помехе справа?
Последний раз редактировалось North Star 17 авг 2017, 20:48, всего редактировалось 1 раз.
Причина: п.1.17 правил форума
A. Fig Lee
путешественник
 
Сообщения: 1864
Регистрация: 18.03.2013
Город: Lenox Hill
Благодарил (а): 114 раз.
Поблагодарили: 198 раз.
Возраст: 61
Страны: 24
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #538

Сообщение norsmith » 17 авг 2017, 15:40

A. Fig Lee писал(а) 17 авг 2017, 14:35:А как разбираются одновременно при помехе справа?


А какая разница справа или слева на перекрестке 4 Way? Все равны. Обычно - смотришь. Иногда тебе машут головой иногда ты сам махнешь головой. Никогда с этим проблем не было. Ты же стоишь. Если вдруг ты решил стартануть и другая машина одновременно стартует всегда успеешь нажать на тормоз. В голове у многих мысль - лучше пропустить.
norsmith
участник
 
Сообщения: 190
Регистрация: 16.12.2014
Город: Ванкувер
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Возраст: 65
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #539

Сообщение tsmith » 17 авг 2017, 15:51

A. Fig Lee писал(а) 17 авг 2017, 14:35:как разбираются одновременно при помехе справа
Это редко достаточно бывает, но если все четверо подъехали одновременно, в правилах написано " по договоренности" на практике либо кто то первый сам начинает движение либо кто то делает знак типа Проезжай, но в случае более частом - когда двое подъехали к одному и тому же перекрестку , обычно приоритет не у того, кто первый подъехал, а у того, кто справа ( примерно как на кругу, там тоже не кто первый подъехал, а тот, кто слева) . Потому и удивляюсь, что в Сан Франциско не так. На кругах интересно у них тоже " кто первый тот и прав?"
tsmith
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6938
Регистрация: 22.06.2015
Город: Будри
Благодарил (а): 312 раз.
Поблагодарили: 1392 раз.
Возраст: 108
Страны: 26
Отчеты: 4
Пол: Женский

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #540

Сообщение A. Fig Lee » 17 авг 2017, 16:12

Что я примерно и пытался сказать. Одновременно все прихали - помеха справа никак не решает эту проблему.
Кто первый приехал это не Сан Франциско правило, в Америке и Канаде везде так.
При езде по кругу, round about, кто въехал на круг, тот имеет преимущество.
A. Fig Lee
путешественник
 
Сообщения: 1864
Регистрация: 18.03.2013
Город: Lenox Hill
Благодарил (а): 114 раз.
Поблагодарили: 198 раз.
Возраст: 61
Страны: 24
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #541

Сообщение tsmith » 17 авг 2017, 16:26

A. Fig Lee писал(а) 17 авг 2017, 16:12:Одновременно все прихали - помеха справа никак не решает эту проблему.
Если одновременно приехали двое, то кто то будет справа . И даже если трое приехали.
tsmith
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6938
Регистрация: 22.06.2015
Город: Будри
Благодарил (а): 312 раз.
Поблагодарили: 1392 раз.
Возраст: 108
Страны: 26
Отчеты: 4
Пол: Женский

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #542

Сообщение daopesdyn » 17 авг 2017, 17:52

tsmith писал(а) 17 авг 2017, 16:26:Если одновременно приехали двое, то кто то будет справа . И даже если трое приехали.


Неинтересно заморачиваться со случаями, а вот приехало двое напротив друг друга - кто из них правее?, а вот четверо по четырем направлениям- тут кто? Правило "кто первый и по договоренности" вполне себе нормальное. Проще пропустить, чем потом со страховой разбираться.
И работает везде по США нормально. За исключением случаев особой упоротости.
Аватара пользователя
daopesdyn
полноправный участник
 
Сообщения: 273
Регистрация: 02.09.2013
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 43
Страны: 27
Отчеты: 1
Пол: Женский

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #543

Сообщение tsmith » 17 авг 2017, 18:23

daopesdyn писал(а) 17 авг 2017, 17:52:а вот приехало двое напротив друг друга - кто из них правее?
Мне казалось, такие случаи знают все, кто сдавал на права:-) все зависит от того, куда потом движется автомобиль . Если они напротив друг друга и едут каждый прямо, то едут и едут себе. Никто никому не уступает дорогу. Просто потому, что никто никому не мешает. Подобные случаи обычно разбираются в экзаменационных билетах и меня очень сильно бы удивило, если бы в Штатах правила были бы сильно разными с Европой. Американцы у нас не пересдают ПДД ( и канадцы насколько помню тоже) то есть правила должны быть идентичными ( уж в плане приоритета по любому) . То, что " проще пропустить " в этом я согласна. Проблемы начинаются тогда, когда человек уверен, что приоритет у него и едет не смотря ни на кого.
tsmith
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6938
Регистрация: 22.06.2015
Город: Будри
Благодарил (а): 312 раз.
Поблагодарили: 1392 раз.
Возраст: 108
Страны: 26
Отчеты: 4
Пол: Женский

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #544

Сообщение norsmith » 17 авг 2017, 19:45

tsmith писал(а) 17 авг 2017, 18:23:Проблемы начинаются тогда, когда человек уверен, что приоритет у него и едет не смотря ни на кого.

В качестве офтопа: "По договоренности" иногда грузит :-) Замечал как в Канаде так и в США порой пропускают даже в том случае (обычно в спальных районах ну или где нет трафика) если "Стоп" только тебе а не уступающему. Вот не могу пойти против себя и ехать на стоп хоть убей! - а тебе машут, мол проезжай, ты первый! Всегда упорно стою. Впрочем весьма редко случается и обратное (тоже в малооживленных местах)- когда перекрестки со стопом в одном направлении почему то принимаются за All Way (4 Way) Stop. И первые подьехавшие к своему Стопу не пропускают едущих в направлении без Стопа. (Именно по этому как старшего так и младшего тренировал обязательно крутить головой на любых перекрестках)
Последний раз редактировалось North Star 17 авг 2017, 20:32, всего редактировалось 1 раз.
Причина: п.1.16 правил форума
norsmith
участник
 
Сообщения: 190
Регистрация: 16.12.2014
Город: Ванкувер
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Возраст: 65
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #545

Сообщение daopesdyn » 17 авг 2017, 20:27

tsmith писал(а) 17 авг 2017, 18:23:Мне казалось, такие случаи знают все, кто сдавал на права:-) все зависит от того, куда потом движется автомобиль .

Вот именно, что случаи про правую руку разбираются на экзамене сто лет, а правило "пришел первый - поехал первый" куда проще. Особенно когда с парковки выбираешься. Там чаще всего видела стопы по всем четырем дорогам.
США не приняли венскую конвенцию, не знаю по какому принципу в Европе действуют их права. Они женевскую подписывали. А из Европы там Великобритания и Мальта какая-нибудь. Если в США переехал, то надо пересдавать. В Калифорнии месяца два можно ездить, потом надо сдать на местные.
Аватара пользователя
daopesdyn
полноправный участник
 
Сообщения: 273
Регистрация: 02.09.2013
Город: Нижний Новгород
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 43
Страны: 27
Отчеты: 1
Пол: Женский

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #546

Сообщение tsmith » 17 авг 2017, 20:47

daopesdyn писал(а) 17 авг 2017, 20:27:США не приняли венскую конвенцию, не знаю по какому принципу в Европе действуют их права. Они женевскую подписывали.
Тоже извиняюсь за оффтоп . В Швейцарии лишь водители-профессионалы из США и Канады должны пересдавать теорию , для водителей категории В не нужно ничего пересдавать. За всю остальную Европу не скажу. Но правила швейцарские ничем не отличаются от правил в других странах. На чем оффтопить перестаю.

Особенности ПДД в Европе обсуждайте в разделе о Европе.
Последний раз редактировалось North Star 17 авг 2017, 20:55, всего редактировалось 1 раз.
Причина: п.1.5 правил форума
tsmith
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6938
Регистрация: 22.06.2015
Город: Будри
Благодарил (а): 312 раз.
Поблагодарили: 1392 раз.
Возраст: 108
Страны: 26
Отчеты: 4
Пол: Женский

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #547

Сообщение Possum » 19 авг 2017, 20:41

tsmith писал(а) 17 авг 2017, 18:23:Подобные случаи обычно разбираются в экзаменационных билетах и меня очень сильно бы удивило, если бы в Штатах правила были бы сильно разными с Европой. Американцы у нас не пересдают ПДД ( и канадцы насколько помню тоже) то есть правила должны быть идентичными ( уж в плане приоритета по любому) .

А вы просто примите за аксиому, что правила разные. Например, в США нет подавляющего большинства европейских дорожных знаков (как и в Европе нет американских знаков, где все словами по-английски написано, и нет поворота направо на красный свет). Я, если собираюсь водить в Европе, перед поездкой просматриваю сайт с дорожными знаками (открывая для себя много нового), ну и кое-что о разнице в правилах читаю (типа того же отсутствия проезда на красный свет).

Кстати, в Австралии и Англии тоже не требуется (для туристов) пересдавать, можно водить по европейским/американским правам - хотя там движение по другой стороне и наверняка все эти "помеха справа" там работать в принципе не будут (ну или их надо автоматически заменять на "помеха слева").
Аватара пользователя
Possum
почетный путешественник
 
Сообщения: 4887
Регистрация: 18.02.2005
Город: Около Сан-Франциско (было - Цюрих)
Благодарил (а): 76 раз.
Поблагодарили: 611 раз.
Возраст: 65
Страны: 114
Отчеты: 6

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #548

Сообщение American » 19 авг 2017, 21:39

Possum писал(а) 19 авг 2017, 20:41:отя там движение по другой стороне и наверняка все эти "помеха справа" там работать в принципе не будут

Все равно помеха справа, где левостороннее движение тоже, вроде и во всех левосторонних странах.
Аватара пользователя
American
почетный путешественник
 
Сообщения: 2506
Регистрация: 21.05.2012
Город: Казань
Благодарил (а): 114 раз.
Поблагодарили: 173 раз.
Возраст: 51
Страны: 41
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #549

Сообщение Mycraft » 19 авг 2017, 23:13

Possum писал(а) 19 авг 2017, 20:41:и нет поворота направо на красный свет


в Германии есть:

Особенности вождения авто в США

Аналогично США..тоже не везде...так как в США тоже довольно часто : No turn on red.
Если вы нашли орфографические ошибки в моих сообщениях, берите спокойно себе, мне не жалко...
Аватара пользователя
Mycraft
почетный путешественник
 
Сообщения: 4378
Регистрация: 23.07.2013
Город: Берлин
Благодарил (а): 63 раз.
Поблагодарили: 695 раз.
Возраст: 45
Страны: 29
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Особенности вождения и правила дорожного движения в США

Сообщение: #550

Сообщение flkk » 31 авг 2017, 14:14

tsmith писал(а) 17 авг 2017, 18:23:
daopesdyn писал(а) 17 авг 2017, 17:52: Американцы у нас не пересдают ПДД ( и канадцы насколько помню тоже) .


пересдают. ни США, ни Канада не входят в европейскую автоконвенцию.
ну и это понятно ещё по знакам. кстати, перед поездкой в США где бы знаки посмотреть - поизучать?:))
Аватара пользователя
flkk
полноправный участник
 
Сообщения: 470
Регистрация: 10.02.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 34 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Возраст: 108
Страны: 25
Пол: Женский

Пред.След.



Список форумовАМЕРИКА форумСША форумТранспорт в США — аренда авто, внутренние рейсы, автобусы и метро



Включить мобильный стиль