Форум Винского

**Naique** » 18 июн 2014, 16:31

У Аэрофлота-то исключительно старые развалюхи в США летают. Самому древнему аж 5 лет уже!)

**simplyOl** » 18 июн 2014, 16:42

HazardToy писал(а) 18 июн 2014, 16:31:У Аэрофлота-то исключительно старые развалюхи в США летают. Самому древнему аж 5 лет уже!)

сорри, если случайно задела чьи-нибудь чувства.
неправильно выразилась немного. не то, чтобы у аэрофлота старье, но до недавнего времени все писали, что дельта летает на корытах )про трансаэро вообще сплошь и рядом упоминается в качестве "скотовозки"). отличие заключалось в том, что самолеты снабжены персональными usb-разъемами для зарядки девайсов и сенсорными медиа-экранами с довольно неплохой программой для паксов

**simplyOl** » 18 июн 2014, 16:46

Анастасия111 писал(а):Я не в теме) А почему кошерное? Может мне тоже надо?))
ну судя по вашему отзыву мы правильно купили билеты на дельту

Кстати в теме сравнение авиакомпаний, есть кто угодно но не дельта. Там европа в основном.

кошер натуральный считается, более вкусный и объемный по порциям. но опять же на любителя. судя по фото аэрофлотовского кошера - их порции особым объемом и аппетитным видом не отличается ))
но как говорится на вкус и цвет все фломастеры...есть и поклонники аэрофлота, но мне вот интересно испробовать различные АК. теперь смотрю на сентябрь, но даже до НЙ цены кусаются на прямые перелеты, не говоря уже о ЛА или СФ

**alex_fk** » 18 июн 2014, 18:10

В афл система развлечения на русском и все фильмы, соответственно тоже.
По самолетам - на дельте 767 - довольно старенькие. Ну уж назвать их новыми прям никак не получится, даже 767-400 самый свежий 2002 года, в то время как у АФЛ 777 этого и прошлого года выпуска

Компоновка 2-4-2 это стандартная компоновка 330, а у дельты, если мне не изменяет память, летает 767 у которого компоновка 2-3-2.

Получается, что дельта рулит только если в случае дальнейшего транзита.

**rosemary** » 18 июн 2014, 18:13

skl1f писал(а):Спасибо за опыт с Дельтой. Эх, на пару дней раньше бы! )) Я взял в итоге аэрофлот на 19.09 самый простой эконом. Вышло 22 554 руб. с человека туда-обратно. Дельта стоила на 500-100 руб. дороже, но конечную роль не цена сыграла, а привычка к Аэрофлоту)

А мне вот больше АФЛ понравился, чем Дельта. И по питанию, и по сервису лучше, но это нюансы, можно пренебречь, а вот хваленый 4й терминал очень далеко от любых средств передвижения, пришлось довольно долго идти пешком с чемоданом вдоль дороги.
Однозначный плюс Дельты в возможности выбора места прямо при покупке билетов.

**Анастасия111** » 18 июн 2014, 21:35

у аэрофлота написано что в НЙ летает 767 боинг, а не 777
777 летает в ТА, ( почемут-то) вот сама только на нем улетела и прилетела..там как раз компоновка 2-4-2 , но зато есть все развлечения на борту даже интернет.
хотя не знаю, трясется он весь полет как и 737. Может это мое личное ощущение но аэробус как то по другому летит.

**Poseidon** » 18 июн 2014, 21:40

Анастасия111 писал(а) 18 июн 2014, 21:35:у аэрофлота написано что в НЙ летает 767 боинг, а не 777

Это рейс Дельты на 767 боинге, а не Аэрофлота.

**Lamp** » 18 июн 2014, 21:45

Анастасия111 писал(а) 18 июн 2014, 21:35:у аэрофлота написано что в НЙ летает 767 боинг, а не 777

На 767 между Нью-Йорком и Москвой летает Дельта, а не Аэрофлот

**Dvolk** » 18 июн 2014, 22:03

simplyOl писал(а):рейс был тот, что вылетал в 10 утра. если совсем точнее, то 2.03.

Я сейчас Вас разочарую, но рейс Дельты - в 11:40 / 12:40 (в зависимости от летнего/зимнего времени в США). А в 10:50 утра был рейс DL1012, он же рейс Аэрофлота SU100. Так что новенький самолет там таки был Аэрофлотовский, от Дельты только номер.

А рейсы Дельты весной шли на довольно-таки потрепанных Боингах 767-300 и 767-400.

**Poseidon** » 18 июн 2014, 22:22

Кстати с 26 октября и до 28 марта включительно оба рейса Аэрофлота в Нью-Йорк будут выполняться на А-330, потом опять поставят на дневной рейс B-777

**Andre_W** » 19 июн 2014, 13:09

Интересно- а можно где то увидеть информацию о годе выпуска самолетов на которых Аэрофлот летает в JFK? Ну и заодно уж посмотреть ту же информацию о возрасте бортов Дельты выполняющих рейсы по этому же маршруту.

**Naique** » 19 июн 2014, 15:36

Самый старый - 2009 г.в., А-330, самый новый - 2014 г.в., Б-777.

**Olja74** » 19 июн 2014, 15:45

Взяла прямой перелет у Аэрофлота из Москвы в Майами.......
кто летал прямым? как вообще это выдержать 13 часов без пересадки...с ребенком....
сколько раз кормят и чем поят?
Опытные подскажите...
Заранее спасибо...

**Mendor** » 19 июн 2014, 15:51

Летал на майские в NYC, туда - 330, назад - 777, так вот в 777 было больше места для ног. Ещё отмечу, что кошерное, которое загружают в США намного более специфическое чем московское, только горячее реально вкусное. Если летите вдвоём берите на рейсе из Москвы одно кошерное и одно обычное, чтобы два раза одно и тоже не есть.

**SirMichael** » 19 июн 2014, 15:52

Andre_W писал(а) 19 июн 2014, 13:09:Интересно- а можно где то увидеть информацию о годе выпуска самолетов на которых Аэрофлот летает в JFK? Ну и заодно уж посмотреть ту же информацию о возрасте бортов Дельты выполняющих рейсы по этому же маршруту.

Например, вот здесь: http://www.airfleets.net/flottecie/Aeroflot.htm Там же найдете данные по Дельте и многим другим а/к. Но зачем? Это же чисто статистические данные. Качество уборки салона или обслуживания в полете здесь не узнать.

**Lamp** » 19 июн 2014, 19:25

Mendor писал(а) 19 июн 2014, 15:51:Летал на майские в NYC, туда - 330, назад - 777, так вот в 777 было больше места для ног.

Зато и ширина посадочного места в экономе в 777 меньше, чем в 330.

**alex_fk** » 20 июн 2014, 05:22

Olja74 писал(а) 19 июн 2014, 15:45:Взяла прямой перелет у Аэрофлота из Москвы в Майами.......
кто летал прямым? как вообще это выдержать 13 часов без пересадки...с ребенком....
сколько раз кормят и чем поят?

Первый раз страшно, потом привыкаешь. Если летите АФЛ то 12 часов полета превращаются в 2-3 фильма + 2 еды плюс пару-тройку часиков подремать.
Кормят нормально, как обычно у АФЛ. Алкоголь - только вино во время кормежки, но продают за деньги много чего.

Короче летите и не переживайте

**Olja74** » 20 июн 2014, 07:33

какие места лучше взять? чтоб ребенку поспать хотя бы....предполагаю что борт будет А330......в крайнем случае 777...
Если вообще получится что то выбрать.....ведь регистрация всего за 24 часа......а сидеть придется 13 часов.....

**alex_fk** » 20 июн 2014, 11:57

Olja74 писал(а) 20 июн 2014, 07:33:какие места лучше взять? чтоб ребенку поспать хотя бы....предполагаю что борт будет А330......в крайнем случае 777...
Если вообще получится что то выбрать.....ведь регистрация всего за 24 часа......а сидеть придется 13 часов.....

Борт будет А330-200 без вариантов.
Какие места - на мой взгляд все места в экономе одинаковые. Ну базовые соображения, что лучше брать боковые, которые по 2, а не в центре 4 местного блока. Если будет много свободных мест - оперативно пересядете, хотя это вряд ли ...

p.s. Вообще странно, Вы так пишете прям .... не знаю - Вы хотите, чтобы мы вас с пожалели что ли, что вам аж 13 часов лететь в Майями? Ну не нравится далеко летать - съездите в сочи на поезде. Вы же о чем то думали, когда выбирали такой маршрут. Можно в бизнесе лететь, там кресла лежачие.

Я из Новосибирска, мне нужно сперва 4 часа до москвы лететь, а потом 12-13 часов в штаты - ну я как-то не жалуюсь.

**Olja74** » 20 июн 2014, 12:25

Да я не жалуюсь.....сначала хотела до Нью-Йорка с пересадкой....а потом до Майами....но на форуме отговорили...мол прямой лучше...беготни меньше...тем более с ребенком....
О себе не переживаю....летала и по 11 часов без пересадки, но ребенка хотелось бы уложить хоть как то....бизнес нам не по карману....понимаю компановка будет 2-4-2? или я ошибаюсь? нас трое..я муж и ребенок...если сидеть у окна...одному придется чрез проход или сзади....
а если в центре то можно и на колени ребенка уложить наверно....
В окно наверно мы все равно ничего не увидим.....
Если бы были вдвоем, то и вопросов бы не было...
Спасибо всем кто откликнулся....время есть буду думать...

**alex_fk** » 21 июн 2014, 09:02

Olja74 писал(а) 20 июн 2014, 12:25:компановка будет 2-4-2? или я ошибаюсь? нас трое..я муж и ребенок...если сидеть у окна...одному придется чрез проход или сзади....
а если в центре то можно и на колени ребенка уложить наверно....

2-4-2, но в конце салона 2-3-2. Можете взять эти 3 места, можете взять 4 ближе к концу причем оставив свободный одно место в центре. Если самолет неполный будет, то вполне вероятно, что одно место в середине 4-кресельного блока останется незанятым.

Лететь прямым конечно же проще, чем с пересадкой. Тупо времени в пути. Не думаю, что ребенок так уж устанет - фильмы, мультики, игры в развлекательной системе - это необычно и интересно. Опять же можно походить в проходе. 13 часов это с запасом фактически обычно бывает меньше, 12 макс.

**Боня26102009** » 05 авг 2014, 16:14

Здравствуйте все. Летим АФЛ SU102(туда) и SU107(обратно). Есть ли в B-777 и А-330 USB-порт чтобы гаджеты зарядить?
Ткните носом если пропустил инфу.

**Elijah_P** » 05 авг 2014, 17:08

Весной летал AFL SVO-LAX на А-330 USB порты были.

**Sherhan82** » 19 авг 2014, 18:23

B777 и A330 оба имеют USB. Заряжает на ура...

**вазапилов** » 07 сен 2014, 06:15

Olja74 писал(а) 20 июн 2014, 12:25:Да я не жалуюсь.....сначала хотела до Нью-Йорка с пересадкой....а потом до Майами....но на форуме отговорили...мол прямой лучше...беготни меньше...тем более с ребенком....
..

Я как раз из тех,кто не любит 13 часовые перелеты,хоть с ребенком, хоть с мужем/женой.
Мне кажется,что дети легче переносят все перемещения, чем капризные взрослые.
Подержал на ручках, убаюкал,погладил- малыш спокойно спит.
Поэтому нам троим ( с малышкой 16 -летней) я купил москва-нью-йорк- майами ( с ночевкой и отдыхом в NYC)

**Chudo70** » 10 сен 2014, 11:37

Так как виды из иллюминатора не заслуга Аэрофлота, то обсуждение выделено в самостоятельную тему Вид из иллюминатора. С какого борта и чем можно полюбоваться.

**Appl** » 15 сен 2014, 08:29

Друзья, пара вопросов:
1) Кто-нибудь эвристически может предположить загрузку салона до LAX в экономе на даты RT 7 ноября (пятница) - 23 ноября (понедельник) ?
2) Можно ли регистрацию за 24 часа пройти на терминале самостоятельной регистрации на Белорусском вокзале (у нас младенец) ? Чтобы не ездить в аэропорт. Наша цель - получить место у люльки, т.е. хотелось бы оптимально действовать чтобы получить это место. Люльку уже подтвердили, теперь нужно добиваться место около неё.

**Olja74** » 15 сен 2014, 09:01

А почему нельзя дома за компьютером? Я так понимаю он лайн регистрация начинается за 24 часа....
С младенцем думала как правило места дают в начале салона.....ну если конечно не будет еще один младенец....

**Roman_Alex** » 15 сен 2014, 10:21

Olja74 писал(а) 15 сен 2014, 09:01:С младенцем думала как правило места дают в начале салона...

ошибаетесь
кто первый зарегился - того и тапки (обычно онлайн), сам постоянно летаю на местах для "младенцев". И в аэрофлоте даже при регистрации на стойке просишь сразу за бизнесом - не отказывали ни разу, если только места уже заняты

**Боня26102009** » 20 сен 2014, 20:54

Рейс SU102 Москва-НЙ. Боинг-777. Компоновка салона 3-4-3.
Зарегился on-line за 24 часа, выбрал места и ради эксперимента заказал кошерное питание. Корм разносят два раза за полёт. Также предлагают воду-соки. Неплохая развлекательная система с худ. и док.фильмами. Питание на выбор свинина-говядина. Кошерное питание побольше будет, жена не осилила, пришлось мне доедать. Стюардессы опрятные и внимательные. Во время полёта по громкой связи спрашивали имеется ли среди пассажиров врач. На обратном пути из ЛА в Мск тоже врач требовался. Потряхивало(турбулентность) иногда, но не сильно.
Рейс SU107 ЛА-Москва. Аэробус-330. Компоновка салона 2-4-2. Зарегился on-line в ЛА. Выбрал два места у окна 32А и 32С. За нами на "двушках" все ряды сидели(лежали) по-одному пассажиру. Свободные места были и в среднем ряду. Питание тоже два раза, на выбор мясо-рыба. У жены не было звука в наушниках. Попалось раздолбанное гнездо в подлокотнике.
Ну вобщем оба перелёта понравились. Пассажирам раздают тапочки и маски на глаза. Быдляка на борту не было, бухие по проходам не шарахались. Обратный перелёт пару раз прогуливался по проходу, всё же почти 12 часов сидеть для моей спины тяжело. У Б-777 салон почище и мЕста между креслами вроде чуток побольше чем в А-330. Может показалось только так. Всем приятных полётов.

А-330 в LAX: А-330 в LAX

в салоне А-330: в салоне А-330

а какие летают в Вашингтон?

**Naique** » 24 сен 2014, 16:22

330

**Harvest** » 28 сен 2014, 10:28

Как вообще дела с очередями на паспортный контроль сейчас в JFK?
В прошлом мае летали Бритишами, очередь была часа на полтора.
Зимой летали прямым Дельтой - вообще почти не стояли.
3 октября летим Аэрофлотом в первый терминал, прилет в 17.20. Какие прогнозы от часто летающих этим рейсом? Вроде не самое пиковое время для аэропорта?

**Lamp** » 28 сен 2014, 14:15

Боня26102009 писал(а) 20 сен 2014, 20:54:У Б-777 салон почище и мЕста между креслами вроде чуток побольше чем в А-330.

Зато у А-330 ширина кресла в экономе чуток побольше ,чем у Б-777 в экономе.Для плотных и тучных людей это небольшой плюсик

**_amina_** » 11 окт 2014, 04:49

Странно, но при полете из ЛА горячее в стандартном питании было по объему меньше, чем на пути туда в Нью-Йорк. Удивила эта разница

**makus** » 11 окт 2014, 12:04

_amina_ писал(а) 11 окт 2014, 04:49:Странно, но при полете из ЛА горячее в стандартном питании было по объему меньше, чем на пути туда в Нью-Йорк. Удивила эта разница

Разные поставщики питания. В штаты всегда питание лучше, чем обратно.

**_amina_** » 11 окт 2014, 13:28

makus писал(а) 11 окт 2014, 12:04:Разные поставщики питания. В штаты всегда питание лучше, чем обратно.

Тогда на обратный лучше заказывать спецпитание, наверное.
Оба перелета (в НЙ и из ЛА) были спокойными, не трясло. В Москве приземлились идеально, даже полосы не почувствовали!
В Боинге есть еще салон Комфорт (между бизнесом и экномом), кресла пошире, поудобнее и кормят как в бизнесе. В Айрбасе только бизнес

**makus** » 11 окт 2014, 15:31

_amina_ писал(а) 11 окт 2014, 13:28:
makus писал(а) 11 окт 2014, 12:04:Разные поставщики питания. В штаты всегда питание лучше, чем обратно.

Тогда на обратный лучше заказывать спецпитание, наверное.

Вероятно только не кошерное. Кошерное, как правило, хорошо только из Москвы. Проверяйте Хинду (не веганское) и прочее.

Речь, конечно, только об экономе. В бизнесе и туда и обратно стандарт естественно.

**Lamp** » 11 окт 2014, 17:28

Подтверждаю ,что кошерное у Аэрофлота очень хорошее когда летишь из Москвы в США. А вот когда из США в Москву летишь , то сплошное разочарование от кошерного. При полете в Москву его заказывать явно не стоит...

**efimt** » 12 окт 2014, 21:25

А мне кошерное из NYC понравилось больше, чем из Москвы. Буду заказывать теперь его всегда

**Olja74** » 13 окт 2014, 07:22

Летим Аэрофлотом Москва-Майами...предстоит взять с собой свадебные причиндалы: платье, костюм и т.д.
Встал вопрос куда это все упаковать? Читала нормы провоза для эконом это 1 место 23 кг...а вот как туда засунуть свадебное платье?
Есть ли возможность взять его в салон в чехле? И куда они его повесят?....

**alex_fk** » 13 окт 2014, 14:41

Olja74 писал(а) 13 окт 2014, 07:22:Есть ли возможность взять его в салон в чехле? И куда они его повесят?....

Мы везли в чехле в салоне. Договорились со стюардессами, они повесили его в гардероб. Никаких проблем не было

**Валерий77** » 21 окт 2014, 11:41

Добрый день!

Нужна свежая информация. Летим Мск-Лос-Анджелес продают ли алкоголь на борту? Можно ли небольшую бутылочку вина взять из дьюти-фри? Проверка перед посадкой ручной клади? Аналогичные вопросы про плечо Нью-Йорк-Мск.

**Elijah_P** » 21 окт 2014, 12:07

Валерий77 писал(а) 21 окт 2014, 11:41:Добрый день!

Нужна свежая информация. Летим Мск-Лос-Анджелес продают ли алкоголь на борту? Можно ли небольшую бутылочку вина взять из дьюти-фри? Проверка перед посадкой ручной клади? Аналогичные вопросы про плечо Нью-Йорк-Мск.

Продают ли на борту - не интересовался. Стюарды предлагают красное и белое вино. Бесплатно Если захочется еще - попросите - нальют. Ручную кладь сейчас в SVO не проверяют перед посадкой.

**makus** » 21 окт 2014, 12:59

Валерий77 писал(а) 21 окт 2014, 11:41:Летим Мск-Лос-Анджелес продают ли алкоголь на борту?

C 5 августа 2013 года алкоголь на рейсах АФЛ НЕ продается.

Валерий77 писал(а) 21 окт 2014, 11:41:Можно ли небольшую бутылочку вина взять из дьюти-фри?

Взять можно, пить нельзя, но если тихонько "под одеялом", то можно.

Валерий77 писал(а) 21 окт 2014, 11:41:Проверка перед посадкой ручной клади?

Купленное в Дьюти Фри при посадке никого не интересует.

Валерий77 писал(а) 21 окт 2014, 11:41:Аналогичные вопросы про плечо Нью-Йорк-Мск.

Ответы аналогичные, только алкоголь, купленный в Кенеди, доставят к посадке.

На рейсах туда и обратно наливают белое/красное, обычно из тетрапаков.

**Andre_W** » 21 окт 2014, 13:01

Валерий77 писал(а) 21 окт 2014, 11:41: Можно ли небольшую бутылочку вина взять из дьюти-фри?

Купить и взять можно. Но имейте ввиду что если вы откроете и будете распивать ее на борту то это будет воспринято очень негатативно, а если после этого ваше состояние дойдет до той степени, что называется алкогольное опьянение, то могут быть уже неприятные последствия.

**andreww71** » 21 окт 2014, 13:10

Уже почти год как наливают не из тетра-паков. Качество чуть получше.
Есть "сухие рейсы". На сайте перечислены. Рейсы в США к сухим не относятся.
Если после замечания , что "свое" пить нельзя, еще раз увидят-могут быть неприятности

**Валерий77** » 21 окт 2014, 13:15

Andre_W писал(а) 21 окт 2014, 13:01: Но имейте ввиду что если вы откроете и будете распивать ее на борту то это будет воспринято очень негатативно, а если после этого ваше состояние дойдет до той степени, что называется алкогольное опьянение, то могут быть уже неприятные последствия.

andreww71 писал(а) 21 окт 2014, 13:10: Если после замечания , что "свое" пить нельзя, еще раз увидят-могут быть неприятности

Уважаемые, я напиваться не собрался Тем более мне потом сразу за руль. Девушка панически боится летать, вот и интересуюсь. А Вы как на людей с рейса Москва-Хургада набросились. Если была бы такая цель, так бы и написал - с чем лучше мешать коньяк\виски на рейсах Аэрофлота

**Andre_W** » 21 окт 2014, 13:28

Валерий77 писал(а) 21 окт 2014, 13:15:Девушка панически боится летать, вот и интересуюсь.

В этой ситуации девушке лучше накатить грамм 50 или 100 еще в здании аэропорта, до захода на борт самолета, потому как самое неприятное это взлет.Как раз успеет алкогольный наркоз наркоз к моменту взлета подействовать

**Валерий77** » 21 окт 2014, 14:03

Andre_W писал(а) 21 окт 2014, 13:28:
Валерий77 писал(а) 21 окт 2014, 13:15:Девушка панически боится летать, вот и интересуюсь.

В этой ситуации девушке лучше накатить грамм 50 или 100 еще в здании аэропорта, до захода на борт самолета, потому как самое неприятное это взлет.Как раз успеет алкогольный наркоз наркоз к моменту взлета подействовать

Накатим обязательно, но для нее весь путь это каторга. Хоть уже раз 30 летала, толку ноль, привыкнуть не может.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР