Форум Винского

**Shark-2014** » 19 окт 2016, 17:18

Впервые летел внутренним рейсом в США, LAX-MRY авиакомпании United. Очень многое, конечно, от "остального мира" отличается. До этого однажды летел внутренним канадским рейсом, но там абсолютно ничего необычного не было.

1. При регистрации онлайн я заметил, что все места, кроме нескольких, показываются как "недоступные" для выбора. Ну ок, выберу при регистрации.
2. Ещё при регистрации появилось уведомление, что рейс может быть overbooked (мест может на всех не хватить), и предлагали добровольно отказаться от места на этом рейсе (и полететь на следующем) в обмен на ваучер а/к United где-то на 140$. Ну ок, постараюсь пораньше прийти на регистрацию, чтобы места были.
3. В терминале 7 аэропорта LAX (откуда летает United), как оказалось, вместо традиционных стоек регистрации - только киоски самообслуживания. Хотя в ряде неамериканских аэропортов (например, во Франкфурте) вроде бы тоже сейчас так. Сотрудница помогла оплатить багаж и напечатать посадочный (который оказался распечаткой на тонкой бумаге). Удивило, что даже при регистрации место не было назначено - сказали, что все появится только на гейте.
4. С багажом вообще все очень необычно вышло: сначала его сказали отметить у человека на стойке, которая расположена рядом с этими киосками (все это, повторюсь, на улице, что добавляет колорита). Там чемодан взвесили, а потом попросили отвезти к некому "шкафу" рядом (и он тоже на улице), и оставить там человеку. Каким образом чемодан попадет оттуда в самолет - для меня было загадкой. Может быть, это вообще камера хранения Ну ладно, поехали дальше.
5. Очереди на контроль тоже странные. Из основной очереди в один момент сотрудница "выдернула" часть людей и направила к лифту на этаж выше, и сказала там встать в очередь, которая продолжается на пешеходный мостик.
6. Уже на гейте примерно за 20 минут до вылета выдали "нормальный" посадочный талон с хорошим местом, на удивление (3D у окна).
7. По прилете так повезло, что мой чемодан приехал последним, да и ещё спустя пару минут после всех остальных. Довольно необычное ощущение - особенно после такой "нетрадиционной" процедуре сдачи багажа в LAX.

Может быть, кому-то рассказ будет полезен

**krosby** » 20 окт 2016, 14:40

Наслышан про overbooked при внутри американских перелетах. Его можно как-либо избежать? Есть способы, чтобы под него не попасть или здесь все зависит от стечения обстоятельств или от авиакомпаний или от времени? В частности интересует, увлекаются этим безобразием southwest и frontier? Если перелеты перед/сразу после Рождества и перед Новым годом, то, как я понимаю, вероятность того, что мест на твой рейс не окажется повышается?

**Possum** » 20 окт 2016, 19:25

krosby писал(а) 20 окт 2016, 14:40:Наслышан про overbooked при внутри американских перелетах. Его можно как-либо избежать?

Регистрируйтесь первым и, когда будут искать добровольцев на изменение рейса за доплату, не поднимайте руку - другие найдутся.

**krosby** » 24 окт 2016, 14:17

Possum писал(а) 20 окт 2016, 19:25:
krosby писал(а) 20 окт 2016, 14:40:Наслышан про overbooked при внутри американских перелетах. Его можно как-либо избежать?

Регистрируйтесь первым и, когда будут искать добровольцев на изменение рейса за доплату, не поднимайте руку - другие найдутся.

Первым - online или достаточно за 2 часа приехать в аэропорт и зарегистрироваться там.

**A. Fig Lee** » 25 окт 2016, 05:56

krosby писал(а) 20 окт 2016, 14:40:Наслышан про overbooked при внутри американских перелетах. Его можно как-либо избежать? Есть способы, чтобы под него не попасть или здесь все зависит от стечения обстоятельств или от авиакомпаний или от времени? В частности интересует, увлекаются этим безобразием southwest и frontier? Если перелеты перед/сразу после Рождества и перед Новым годом, то, как я понимаю, вероятность того, что мест на твой рейс не окажется повышается?

Думаю, что разные полиси у разных компаний. В некоторых никакой заранее букинг не спасает, смотрят по участникам, кто часто летает, участники разных програм, тем места есть.

**Oleg,Chicago** » 25 окт 2016, 06:11

A. Fig Lee писал(а) 25 окт 2016, 05:56:Думаю, что разные полиси у разных компаний

Возможно, но неоднократно лично видел как перед гейтом за 5-10 минут до посадки объявляют поиск "добровольцев" увеличивая "ставку". Желающие есть всегда. На статус не смотрят.

**Possum** » 25 окт 2016, 06:31

Oleg,Chicago писал(а) 25 окт 2016, 06:11:
A. Fig Lee писал(а) 25 окт 2016, 05:56:Думаю, что разные полиси у разных компаний

Возможно, но неоднократно лично видел как перед гейтом за 5-10 минут до посадки объявляют поиск "добровольцев" увеличивая "ставку". Желающие есть всегда. На статус не смотрят.

+1
По-моему, страхи насчет overbooking преувеличены. Во-первых, даже у самых активных в этом плане компаний шанс попасть на овербукинг примерно один из тысячи: http://lifehacker.com/if-your-flight-is ... 1722036179.

Во-вторых, всегда находятся добровольцы, согласные получить 200-500 долларов за то, чтобы полететь следующим рейсом. Только 12 процентам попавших на овербукинг отказывают в полете против их воли (http://crankyflier.com/2014/01/21/how-d ... sk-cranky/) - это уже порядка одного пассажира из 10 тысяч.

В-третьих, если все-таки добровольцы не нашлись, и тем несчастным, которого не посадили, оказались вы, то вы можете получить еще больше, более тысячи долларов (см. ссылку выше).

**A. Fig Lee** » 25 окт 2016, 14:19

Наверное, мне не повезло в прошлом году. Посадочный талон дали без места. Никакого объявления о долларах тем более тысячах я не слышал.
Таки перед самой посадкой объявили мое фамилие и дали посадочный. Некоторые остались ждать.

**krosby** » 25 окт 2016, 14:38

Я не нашел в этих ссылках информацию о том, что авиакомпания обязуется отправить "недобровольца" следующим рейсом или это однозначно следует. В любом случае приятного мало.
Интересно, надеюсь только теоретически , а деньги они сразу платят наличными или на карту сбрасывают.

**A. Fig Lee** » 25 окт 2016, 14:42

krosby писал(а) 25 окт 2016, 14:38:Я не нашел в этих ссылках информацию о том, что авиакомпания обязуется отправить "недобровольца" следующим рейсом или это однозначно следует. В любом случае приятного мало.
Интересно, надеюсь только теоретически , а деньги они сразу платят наличными или на карту сбрасывают.

У нас пару человек отправились в отель. Все происходило в пятницу вечером, когда самолеты и так часто запаздывают. Наш опоздал на 2 часа. Причина стандартная: слишком много самолетов, Нью Йорк не принимает.
Если рейс поздний, то возможно вместо транспорта придется раскошелится на такси.
Ваучер или деньги лучше чем ничего, но действительно ничего хорошего

**Lamp** » 25 окт 2016, 16:26

Possum писал(а) 25 окт 2016, 06:31:Во-вторых, всегда находятся добровольцы, согласные получить 200-500 долларов за то, чтобы полететь следующим рейсом.

В июне 2016 г. я летел из Нью-Йорка в Москву Дельтой.При регистрации(где то за 22 часа до вылета) on-line мне вылезло предложение от Дельты отказаться от полета и лететь на следующий день.За сумму которую я сам выберу, от 140 до 500$. С припиской, что чем выше я выберу сумму компенсации, тем меньше вероятность , что а\к на это согласится. Подумав я принял это предложение и указал, что за сумму 250$ я готов отложит вылет на сутки. Сообщил провожающим и встречающим, что остаюсь еще на сутки и т.д. Так эти гады из Дельты сказали мне, что я все равно должен ехать с вещами в аэропорт , и что только там я узнаю лечу я или нет. И что вы думаете, таких как я там было несколько человек с таким же предложением, кто его принял .Когда спросил про этот маневр на стойке, мне ответили что авиакомпания все утрясла и нужды в свободных местах на этом рейсе больше нет.Все летят согласно купленным билетам.

**Oleg,Chicago** » 25 окт 2016, 19:27

krosby писал(а) 25 окт 2016, 14:38:а деньги они сразу платят наличными или на карту сбрасывают.

Наличными не платят, выдают купон/талон/ваучер от авиакомпании + могут мили начислить на счёт (если он имеется в этой компании),

**Oleg,Chicago** » 25 окт 2016, 19:36

Lamp писал(а) 25 окт 2016, 16:26:мне вылезло предложение от Дельты отказаться от полета и лететь на следующий день.

Вы же могли на это предложение не реагировать? И улетели бы, но решили поиграть с Делтой в лотерею, по крайней мере Делта раскрыла свои "правила" игры и Вы согласились.

**Possum** » 25 окт 2016, 20:56

Lamp писал(а) 25 окт 2016, 16:26:В июне 2016 г. я летел из Нью-Йорка в Москву Дельтой.При регистрации(где то за 22 часа до вылета) on-line мне вылезло предложение от Дельты отказаться от полета и лететь на следующий день.За сумму которую я сам выберу, от 140 до 500$. С припиской, что чем выше я выберу сумму компенсации, тем меньше вероятность , что а\к на это согласится. Подумав я принял это предложение и указал, что за сумму 250$ я готов отложит вылет на сутки. Сообщил провожающим и встречающим, что остаюсь еще на сутки и т.д. Так эти гады из Дельты сказали мне, что я все равно должен ехать с вещами в аэропорт , и что только там я узнаю лечу я или нет. И что вы думаете, таких как я там было несколько человек с таким же предложением, кто его принял .Когда спросил про этот маневр на стойке, мне ответили что авиакомпания все утрясла и нужды в свободных местах на этом рейсе больше нет.Все летят согласно купленным билетам.

Ну то есть весьма вероятно, что один из отреагировавших на мейл согласился на $200. Или на 150. Или на 140. Что еще раз подтверждает, что обычно добровольцы находятся.
Аукцион - он аукцион и есть. Дельта нашла лучшее предложение, чем ваше. ))
А то, что это "вероятность", вам с самого начала сказали.

**Lamp** » 25 окт 2016, 22:21

Possum писал(а) 25 окт 2016, 20:56:весьма вероятно, что один из отреагировавших на мейл согласился на $200. Или на 150. Или на 140.

Я потом отдельно спрашивал у старшего стюарда про эту ситуацию, он сказал что на этот рейс удалось распихать всех пассажиров, кого то отправили рейсами с пересадкой в Амстердаме или Париже.Но денег(ваучерами) не заплатили никому. Борт был заполнен на 100%, не было ни одного свободного места.

**ina** » 26 окт 2016, 10:29

Lamp писал(а) 25 окт 2016, 16:26:В июне 2016 г. я летел из Нью-Йорка в Москву Дельтой.

Это даже уже не внутренние перелеты! Вы озадачили. А как часто такое может быть на международных рейсах? Летим из Орландо на Арубу, еще и с пересадкой в Шарлотте, уже начать беспокоиться? Авиакомпания American Airlines.

**cheetah1717** » 26 окт 2016, 10:45

ina писал(а) 26 окт 2016, 10:29:
Lamp писал(а) 25 окт 2016, 16:26:В июне 2016 г. я летел из Нью-Йорка в Москву Дельтой.

А как часто такое может быть на международных рейсах? Летим из Орландо на Арубу, еще и с пересадкой в Шарлотте, уже начать беспокоиться? Авиакомпания American Airlines.

Конкретно на этом рейсе DL объявление об овербукинге при онлайн-регистрации я видела примерно через раз. На стойке объявляли раза три из ~ 20 перелетов - всегда находились желающие. AA летала только внутренними рейсами - ни разу не сталкивалась. Имхо, беспокоиться не стоит, транзитных пассажиров принудительно не снимут.

**krosby** » 26 окт 2016, 14:21

Oleg,Chicago писал(а) 25 окт 2016, 19:27:
krosby писал(а) 25 окт 2016, 14:38:а деньги они сразу платят наличными или на карту сбрасывают.

Наличными не платят, выдают купон/талон/ваучер от авиакомпании + могут мили начислить на счёт (если он имеется в этой компании),

Тогда вообще непонятно. Я например в ближайшие годы не собираюсь в США, получается мне эти 1300 долларов коту под хвост. Как я этим ваучером от SOUTHWEST или Frontier воспользуюсь? По Европе они не летают. Надеюсь нерезидентов они так "насиловать" не будут.

**Chudo70** » 26 окт 2016, 14:53

krosby писал(а) 26 окт 2016, 14:21:Надеюсь нерезидентов они так "насиловать" не будут.

По имени и фамилии определить, кто резидент, а кто нет сложно.

**Oleg,Chicago** » 27 окт 2016, 02:31

krosby писал(а) 26 окт 2016, 14:21:Тогда вообще непонятно. Я например в ближайшие годы не собираюсь в США, получается мне эти 1300 долларов коту под хвост. Как я этим ваучером от SOUTHWEST или Frontier воспользуюсь? По Европе они не летают.

Откуда взялась сумма 1300 дол?
Воспользоваться ваучером можно только применив его на своё имя и оформить билет на оф.сайте авиакомпании.

**krosby** » 27 окт 2016, 14:25

Я это и имел ввиду, что 1300 долларов можно конвертировать только в билеты упомянутых выше авиакомпаний. Сама сумма же из http://lifehacker.com/if-your-flight-is ... 1722036179

**Oleg,Chicago** » 27 окт 2016, 21:45

krosby писал(а) 27 окт 2016, 14:25:Я это и имел ввиду, что 1300 долларов можно конвертировать только в билеты упомянутых выше авиакомпаний. Сама сумма же из http://lifehacker.com/if-your-flight-is ... 1722036179

Это есть возможность получить до 1300 дол. максимально, но рассчитывать получить такую сумму почти не реально. Зависит от рейса и авиакомпании. по США это будет 100-200 долларов.

**Possum** » 27 окт 2016, 22:20

Oleg,Chicago писал(а) 27 окт 2016, 21:45:Это есть возможность получить до 1300 дол. максимально, но рассчитывать получить такую сумму почти не реально. Зависит от рейса и авиакомпании. по США это будет 100-200 долларов.

Я пару раз слышал объявления о поиске желающих и обычно сумма начиналась с 200. Один раз слышал примерно такой диалог: Пассажир: "хочу 1000", Агент: "1000 не могу, могу максимум 500".
Так что думаю, 100 - это заниженная сумма.

**Oleg,Chicago** » 27 окт 2016, 22:48

Possum писал(а) 27 окт 2016, 22:20:Так что думаю, 100 - это заниженная сумма.

Согласен, но скорее всего надо надеяться на минимум, а не на максимум в 1300 дол.)

**Sheri313** » 04 дек 2016, 19:44

Добрый день.
Собираюсь совершить внутренний перелет в одну сторону из Вашингтона в Орландо в середине января 2017. Самый дешевый тариф нашел пока что у JetBlue за 4500 руб. Это, если я правильно понял, без багажа, багаж отдельно, а сколько (один стандартный чемодан до 20 кг.)?
Может кто летал уже в этом направлении другими? Какие цены?
Из Нью-Йорка точно думаю менее выгоднее в Орландо долететь. Из НЮ на автобусе за 30$ до Вашингтона планирую.
Заранее спасибо.

**Poseidon** » 04 дек 2016, 20:07

Sheri313 писал(а) 04 дек 2016, 19:44:Собираюсь совершить внутренний перелет в одну сторону из Вашингтона в Орландо в середине января 2017. Самый дешевый тариф нашел пока что у JetBlue за 4500 руб.

Посмотрите билет Spirit Airlines - в 2 раза дешевле.

**A. Fig Lee** » 04 дек 2016, 22:33

Надо всегда смотреть с учетом багажа, легко может оказатся не самый дешевый билет самым дешевым. SouthWest надо проверять

**Lamp** » 04 дек 2016, 23:42

Sheri313 писал(а) 04 дек 2016, 19:44:Самый дешевый тариф нашел пока что у JetBlue за 4500 руб.

Рекомендую смотреть( и сравнивать) цены в долларах.

**Lamp** » 05 дек 2016, 01:16

Sheri313 писал(а) 04 дек 2016, 19:44:Из Нью-Йорка точно думаю менее выгоднее в Орландо долететь. Из НЮ на автобусе за 30$ до Вашингтона планирую.

Если сам Вашингтон не интересует, и нужно именно в Орландо, то рекомендую доехать автобусом из Н-Й до Филадельфии. И уже оттуда лететь в Орландо. Цены на автобус от 5$ (Megabus) до 14$ (Piter Pen), если брать билет заранее. Это и ближе и дешевле , чем ехать до Вашингтона. Далее из аэропорта Филадельфии летите в Орландо за 48$ Frontier или за 53$ Spirit .

P.S. Несмотря на чуть более дешевые авиабилеты с вылетом из аэропортов Атлантик Сити и Балтимора не рекомендую оттуда вылетать.По совокупности факторов Филадельфия оптимальный выбор.

Если цель Орландо, то зачем вообще куда то в другой город ехать автобусом-у Spirit есть билеты по 46$ из аэропорта Ньюарка

**Sheri313** » 05 дек 2016, 07:44

Lamp писал(а) 05 дек 2016, 01:16:Если цель Орландо, то зачем вообще куда то в другой город ехать автобусом

Спасибо за советы.
В планах есть посетить Вашингтон и, теперь, Филадельфию думаю. Доедем до ФИЛ, там возьмем машину на пару дней, съездим в Вашингтон и обратно, потом в Орландо.
По багажу на том же Spirit не очень понял, сам тариф 34 $, в конце выходит сумма около 140 $, если выбирать 1 carry-on и 1 cheking baggage.

**Chudo70** » 05 дек 2016, 11:17

Sheri313 писал(а) 05 дек 2016, 07:44:По багажу на том же Spirit не очень понял, сам тариф 34 $, в конце выходит сумма около 140 $, если выбирать 1 carry-on и 1 cheking baggage.

Spirit этим и славится, что билет на фоне других авиакомпаний вроде дешевле, но потом за все надо доплачивать, вплоть до распечатки посадочного в аэропорту. У них платный не только багаж, но и ручная кладь. Причём ручная кладь дороже багажа.

**Knopochka** » 05 дек 2016, 14:17

Sheri313, cскачайте приложение southwest (синяя иконка с сердечком в полоску:желотое,красное,синее). я из Newark NJ в орландо 6800 руб. за двоих отдала. и там ДВЕ багажа места (если можно выразиться так) бесплатно! сейчас смотрю от 87$. Но на наш рейс тоже 79$ было, потом двухдневная акция и 54$)

**Sheri313** » 05 дек 2016, 15:31

Knopochka писал(а) 05 дек 2016, 14:17:Sheri313, cскачайте приложение southwest (синяя иконка с сердечком в полоску:желотое,красное,синее). я из Newark NJ в орландо 6800 руб. за двоих отдала. и там ДВЕ багажа места (если можно выразиться так) бесплатно! сейчас смотрю от 87$. Но на наш рейс тоже 79$ было, потом двухдневная акция и 54$)

Да, оно у меня уже скачано. Сейчас нашел за 100 $ на двоих Филадельфия - Орландо в середине января 2017.

Я так понял, Вы скоро уже летите. НапИшите потом, что там у них с багажом на тарифе Wanna get away.

**Knopochka** » 05 дек 2016, 15:36

Sheri313 писал(а) 05 дек 2016, 15:31:
Knopochka писал(а) 05 дек 2016, 14:17:Sheri313, cскачайте приложение southwest (синяя иконка с сердечком в полоску:желотое,красное,синее). я из Newark NJ в орландо 6800 руб. за двоих отдала. и там ДВЕ багажа места (если можно выразиться так) бесплатно! сейчас смотрю от 87$. Но на наш рейс тоже 79$ было, потом двухдневная акция и 54$)

Да, оно у меня уже скачано. Сейчас нашел за 100 $ на двоих Филадельфия - Орландо в середине января 2017.

Я так понял, Вы скоро уже летите. НапИшите потом, что там у них с багажом на тарифе Wanna get away.

да, 14 декабря перелет в Орландо. у нас тариф с двумя сумками. спрошу про Wanna get away.

**3pkm** » 07 дек 2016, 00:46

Небольшое предупреждение для тех, кто летит с чемоданами cabin-size в качестве ручной клади и еще каким-нибудь предметом (сумка для ноутбука, портфель и т.д.). Недавно при перелете American Airlines возникла ситуация, что чемодан cabin-size пришлось во время посадки сдать в багаж (бесплатно). Работники регистрации объяснили это тем, что все полки уже заняты вещами тех, кто прошел в самолет ранее (у АА существует очередность посадки и приоритетная посадка за деньги - я садился в числе последних). Так что, советую все ценные и хрупкие вещи держать в пресловутой сумке для ноутбука, портфеле и т.д.

**estubona** » 08 янв 2017, 20:24

Подскажите, плиз, забронили в поездке рейс НьюЙорк - Финикс (Аризона) через Американ Эйрлайнс. Там тариф без багажа. Вроде смотрели, что по сетке тарифов доплата за чемодан 20 долларов, а за ручную кладь не надо доплачивать? Кто летал? Рюкзачок в салон бесплатно?

**Poseidon** » 08 янв 2017, 20:27

За ручную кладь не надо, она входит в стоимость билета.

**Pitersky** » 18 янв 2017, 12:53

Уважаемые форумчане!
Вопрос к знатокам United, что за багаж у них бесплатный? На сайте написано один carry-on bag 22*35*56 см и один Personal item 22*25*43 см.
Прошлый раз будучи в Америке я купил замечательный чемоданчик Sierra на шильдике которого было прямо написано Carry-on bag. Но если его измерять строго с колесиками и раздутостью от вещей то он явно поболее, чем заявлено на сайте. Я с ним много где летал и практически везде ,кроме разве что wizzair и Utair , он проходил как кабинный без проблем. Точнее его никто не требовал пихать в рамку. А как с этим обстоят дела в United? B этот personal по размерам приличный вроде рюкзачок получается, а никакая не сумочка для ноутбука... Кроме того на сайте я не нашел никакого упоминания, а какой-же разрешенный вес этого багажа. Т.е. резюмируя, вопрос в том, докапываются ли в аэропортах до кабинного багажа или может просто стоит взять свой походный рюкзачок и заплатить 25 баксов за регистрируемый? Кстати, а опции как доплатить за регистрируемый багаж он-лайн я тоже не нашел, это только при посадке возможно? У нас перелет Вашингтон-Гонолулу с посадкой в ЛА и обратно Гонолулу-Нью-Йорк с посадкой в Чикаго. Но на островах мы хотим улететь в Кону Island Air, там только один кабинный и вес указан не более 7 кг...

**Анастаси_я** » 18 янв 2017, 13:43

Pitersky писал(а) 18 янв 2017, 12:53:Уважаемые форумчане!
Вопрос к знатокам United, что за багаж у них бесплатный? На сайте написано один carry-on bag 22*35*56 см и один Personal item 22*25*43 см.
Прошлый раз будучи в Америке я купил замечательный чемоданчик Sierra на шильдике которого было прямо написано Carry-on bag. Но если его измерять строго с колесиками и раздутостью от вещей то он явно поболее, чем заявлено на сайте. Я с ним много где летал и практически везде ,кроме разве что wizzair и Utair , он проходил как кабинный без проблем. Точнее его никто не требовал пихать в рамку. А как с этим обстоят дела в United? B этот personal по размерам приличный вроде рюкзачок получается, а никакая не сумочка для ноутбука... Кроме того на сайте я не нашел никакого упоминания, а какой-же разрешенный вес этого багажа. Т.е. резюмируя, вопрос в том, докапываются ли в аэропортах до кабинного багажа или может просто стоит взять свой походный рюкзачок и заплатить 25 баксов за регистрируемый? Кстати, а опции как доплатить за регистрируемый багаж он-лайн я тоже не нашел, это только при посадке возможно? У нас перелет Вашингтон-Гонолулу с посадкой в ЛА и обратно Гонолулу-Нью-Йорк с посадкой в Чикаго. Но на островах мы хотим улететь в Кону Island Air, там только один кабинный и вес указан не более 7 кг...

Летела с дочкой 05 января этого года, из Орландо в Нью-Йорк, один был багаж (25$), другой "ручная кладь" (хорошо что не взвешивали на входе в самолет : ) Чемоданчик был тяжелый, но не сильно объемный. При мне, некоторых пассажиров просили воткнуть их ручную кладь в рядом стоящую металлическую штуку, чтобы в нее влезал чемодан или сумку (у таких товарищей было явное превышение возможных габаритов). Если чемодан/ сумка не помещались в проверочное устройство, то багаж забирали (бесплатно по всей видимости, тк платить то уже негде) для последующей сдачи в багажный отсек.
Если ваш посадочный первой очереди по посадке в салон, то может и так пустят. Я видела товарищей, который в салон самолета заходили уже 3-4-5 очередях.
Чемодан, который сдали был 23 кг
Чемодан, который с собой взяли -17 кг
Был еще объемный пакет с куртками, книжками, и тд
Я скачала приложение на телефон, можно было и багаж оплатить, и место выбрать или купить, но не получилось оплатить мастеркард.

**Oleg,Chicago** » 19 янв 2017, 08:49

Pitersky писал(а) 18 янв 2017, 12:53:Вопрос к знатокам United, что за багаж у них бесплатный? На сайте написано один carry-on bag 22*35*56 см и один Personal item 22*25*43 см

Бесплатный багаж для статусных пассажиров, ручная кладь ( о которой Вы упомянули) бесплатна для всех. Это значит, что на борт Вы можете пронести 2 места по размерам указанным выше. Personal item предполагает ноутбук, фотоаппарат или всякая мелочь...

Pitersky писал(а) 18 янв 2017, 12:53:А как с этим обстоят дела в United?

Ни разу не видел чтобы в United перед посадкой замеряли/взвешивали/вставляли в рамку. Бывали случаи когда самолётные полки заполнены и некуда примкнуть ручную кладь, тогда стюардессы принудительно заставляли сдать. Сдача происходит так- у входа в самолёт стоит работник/грузчик, он забирает сумку, прицепляет к ней бирку и отдаёт Вам её номер. Процедура бесплатная. Правда проблемно если лететь с пересадками.

Анастаси_я писал(а) 18 янв 2017, 13:43:Летела с дочкой 05 января этого года, из Орландо в Нью-Йорк,

Летели United?
В любом случае надо стараться зайти в самолёт не последним.

**Анастаси_я** » 19 янв 2017, 10:14

Oleg,Chicago писал(а) 19 янв 2017, 08:49:Летели United?
В любом случае надо стараться зайти в самолёт не последним.

Вопрос же задавали про UNited, потому и ответ написала, да, летели этими авиалиниями.
не знаю как происходит вылет из других городов этой авиакомпании, но из Орландо было так, как написала выше.
Зайти в первой очереди в самолет, не получится, если у тебя в посадочном написано 3 очередь, пока пассажира 1-2 очереди на зайдут, тебя не запустят. У нас проверяли всех по посадочным, и, если, шибко деловые, которые хотели зайти в первых рядах с номером очереди 4,то их отправляли ждать.
Если вы заранее купите себе место (опять же через приложение к примеру, или в аэропорту), то вы будете в "первопроходцах".
А если, такие как мы,( у нас места были 8), да, мы сидели в начале самолета и эти места можно было купить заранее, но нам дали так (потому что с ребенком). И в посадочных было написано - 5 очередь. Мы зашли самыми последними, после нас зашло только 3 человека в самолет. Мне повезло, было место, куда затолкать чемодан, а так...конечно с этим может быть реальная беда...

Используйте избранное цитирование Избранное цитирование : как пользоваться

**сюрприз7196** » 22 янв 2017, 00:54

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как из аэропорта Нью-Йорк (JFK) лучше всего добраться до Миссисипи ( город Паскагула)?
Самолетом или автобусом? заранее спасибо за ответы.

**Lamp** » 22 янв 2017, 01:07

сюрприз7196 писал(а) 22 янв 2017, 00:54:как из аэропорта Нью-Йорк (JFK) лучше всего добраться до Миссисипи ( город Паскагула)?
Самолетом или автобусом?

Проще и быстрее всего добраться до места, это вам лететь из JFK самолетом до Нового Орлеана. А там автобусом уже недалеко до нужного вам города. У Дельты и ДжетБлю до Нового Орлеана есть прямые рейсы.

**FUGU99** » 24 янв 2017, 09:30

Сейчас пытаемся забронировать билеты на внутренний рейс в США, Решили Юнайтед, потому как находится в той же группе (стар альянс), что и наша авиакомпания ANA, на которой мы обычно летаем и будем лететь до США.
Бронь можно уже делать за 10-ть месяцев до поездки, учитывая сезон боимся остаться без хороших мест. Однако выходит так, если бронировать день-в день за 10 месяцев почему-то не отображается фиксированный тариф, флексибл нам не нужен (внутренний перелет всего один из Орландо в Нью-Йорк), но спустя несколько дней после открытия брони - "фиксд" благополучно выходит. С чем это связано? Ерунда какая-то. Хотим успеть до февраля, а то потом будут брать "ойл чардж". Для 5-рых это уже не экономно.
Обычный фиксированный на одного человека около 200 долларов, а флексибл 850 выдает, занебесный какой-то тариф)))
Конечно можно и другими попробовать, но вот лень карточки оформлять, и майлы пропадут. А лоукостеры я боюсь, у меня аэрофобия))).
Никто не может разгадать эту тайну? Прям "ловушка" для неопытного путешественника.

**cheetah1717** » 24 янв 2017, 09:50

FUGU99,
Вы уверены что по дешевому тарифу получите "майлы", о которых стоит беспокоиться? Я бы посмотрела и другие компании. На этом направлении бывают хорошие цены у JetBlue, например. А насчет доступных тарифов - часто бывает, что дешевые не сразу открывают, и если это высокий сезон и загрузка рейса хорошая, то мест по минимальному тарифу на рейсе может вообще не быть.

**FUGU99** » 24 янв 2017, 10:05

cheetahl1717 писал(а) 24 янв 2017, 09:50:Вы уверены что по дешевому тарифу получите "майлы", о которых стоит беспокоиться?

Да, потому как майлы идут вкупе с ANA (один альянс, условие у них такое). Мы уже много раз так рейсы покупали. И самое главное, у нас есть возможность расплатиться скопленным бонусом с кредитной карты. Другая компания будет уже на крайний случай, если не успеем до февраля. Амэрикэн предлагает 300 долларов за такой же рейс.
О Джет Блю наслышана, считается хорошей компанией. Иногда ее рейсы предлагаются на сайте ANA, когда нет Юнайтед. Но вроде она не в стар альянсе.

cheetahl1717 писал(а) 24 янв 2017, 09:50:часто бывает, что дешевые не сразу открывают, и если это высокий сезон и загрузка рейса хорошая, то мест по минимальному тарифу на рейсе может вообще не быть.

Да сезон горячий - Рождество )) Но вроде я проверяла за 23-е, такой тариф есть по идее должен быть и после. Хотя бы 300-350 доллраов с человека. Думаю, цена разумная. Но не 850! Если с Токио до Орландо и обратно всего 450 за человека)) То есть, получается, в США бывают такие приколы с цеообразованием?

**Lamp** » 24 янв 2017, 11:09

FUGU99 писал(а) 24 янв 2017, 10:05:Если с Токио до Орландо и обратно всего 450 за человека

Чего, серьезно??? Из Токио до Орландо и обратно за 450$ можно слетать? И в эту сумму все таксы и сборы входят?

**cheetah1717** » 24 янв 2017, 11:16

FUGU99 писал(а) 24 янв 2017, 10:05:О Джет Блю наслышана, считается хорошей компанией. Иногда ее рейсы предлагаются на сайте ANA, когда нет Юнайтед. Но вроде она не в стар альянсе.

JetBlue не в *-alliance, но ANA есть среди ее партнеров. Видимо, единый билет можно выписать, насчет зачисления миль за отдельный перелет - не уверена.

То есть, получается, в США бывают такие приколы с цеообразованием?

Цены на соседние даты вполне могут различаться в два раза, но $850 - явный перебор, даже под Рождество. Я бы подождала с покупкой.

**FUGU99** » 24 янв 2017, 11:32

Lamp писал(а) 24 янв 2017, 11:09:Чего, серьезно??? Из Токио до Орландо и обратно за 450$ можно слетать? И в эту сумму все таксы и сборы входят?

Это я по привычке опечаталась, Вы правы, цена в одну сторону Помножьте на два. Билет до Нью-Йорка тоже в одну сторону, сравнила правильно, но так как мы редко односторонние используем (один раз доводилось), как-то механически написала "и обратно" Сборы и таксы входят. Но с февраля доп. плату за топливо вводить собираются. Не хочется переплачивать.

**Lamp** » 24 янв 2017, 11:37

FUGU99 писал(а) 24 янв 2017, 11:32:о с февраля доп. плату за топливо вводить собираются.

Это в Японии такое вводят? Странно... ведь нефть не дорожает , с чего бы это?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР