Форум Винского

**unmotion** » 17 мар 2011, 22:07

хочу взять мустанг-кабриолет во Флориде (форт лодердейл, орландо или тампа - еще решаем). Бронировать планирую через dollar.co.uk
Несколько вопросов:
1) Какова вероятность, что достанется именно мустанг-кабриолет. на Dollar пишет or similar, но список похожих машин пуст. Не так критичен мустанг, как критичен кабриолет. Может ли быть такое, что вместо кабриолета дадут какой-нибудь Джип или Крайслер? которые мне вообщем-то не нужны. Если так, то лучшее более дешевый Додж, но разницу то они не вернут?
2) Может проще взять самую дешевую машину, и доплатить за кабриолет на месте при их наличии? Насколько большая разница при бронировании на сайте и на месте?(учитывая, то что через английский доллар цена 450$, а через .com 890$)
3) Дадут ли вообще сделать апгрейд?, так как планируем сдавать машину в другом городе, но тоже в штате Флорида (цена таже)

**bellovv** » 18 мар 2011, 07:40

unmotion писал(а):1) Какова вероятность, что достанется именно мустанг-кабриолет. на Dollar пишет or similar, но список похожих машин пуст. Не так критичен мустанг, как критичен кабриолет. Может ли быть такое, что вместо кабриолета дадут какой-нибудь Джип или Крайслер? которые мне вообщем-то не нужны. Если так, то лучшее более дешевый Додж, но разницу то они не вернут?

Если заказываете Convertible, то на 90% получите кабриолет. Есть, конечно, вероятность (небольшая, но есть), что в выбранном Вами офисе ренткара на момент получения не окажется выбранного класса авто, но в этом случае Вам предложат, как правило, автомобиль выше классом.

unmotion писал(а):2) Может проще взять самую дешевую машину, и доплатить за кабриолет на месте при их наличии? Насколько большая разница при бронировании на сайте и на месте?(учитывая, то что через английский доллар цена 450$, а через .com 890$)

Разницу сказать затрудняюсь, но все доплаты на месте будут по расценкам данной локации, а не "английского" сайта. Так что ценник будет выше, чем на сайте, однозначно. Плюс ко всему, если даже при покупке Convertible на сайте существует вероятность отсутствия данного класса на pick-up location, то без предварительного заказа (бронирования) эта вероятность вырастает в разы (чем мельче выбранная pick-up location, тем меньше шансов получить нужное авто).
Тем более Dollar указывает на искомом Вами классе автомобилей "Limited Availability". Если Convertible принципиален, то заказывайте заранее.

unmotion писал(а):3) Дадут ли вообще сделать апгрейд?, так как планируем сдавать машину в другом городе, но тоже в штате Флорида (цена таже)

Не совсем понятен вопрос...
А почему Вам должны отказать за Ваши деньги?

**unmotion** » 18 мар 2011, 15:10

спасибо!
третий вопрос отпадает, надо сразу брать и всё.

**fanat** » 21 мар 2011, 04:02

Откатал на мустанге 5 дней. Брал кабриолет. По музыке... МР3 не читает, USB нет, но есть разьем для подключения - mini-jack.
Внутри конечно не супер, но вполне комфортно. Отмотал до Key West и обратно без проблем. Напрягало только неудобное расположения ремня безопасности. Но это косяк большинства кабриолетов.

**Naxich** » 21 мар 2011, 16:49

fanat писал(а): По музыке... МР3 не читает, USB нет, но есть разьем для подключения - mini-jack.
Внутри конечно не супер, но вполне комфортно. Отмотал до Key West и обратно без проблем. Напрягало только неудобное расположения ремня безопасности. Но это косяк большинства кабриолетов.

Хм... А у нас МР3 читал. И внутри все было очень круто. И сиденья нам понравились...

**unmotion** » 28 мар 2011, 14:03

заказал. честно говоря, аж руки ноги трясутся бррр
тут вроде ссылка не проскакивала, с виду неплохой обзор аренды мустанга есть даже размеры сумок, которые влезают в багажник. полезно.
http://a2345.livejournal.com/11396.html

**vv--** » 28 мар 2011, 21:13

сколько стоит аренда Мустанг в ЛА?

vv-- писал(а):сколько стоит аренда Мустанг в ЛА?

У Hertz - около $500 в неделю, если забронировать с английского сайта, будет дешевле, у всяких дискаунтеров, наверное, тоже подешевле.

**Артем Загоруйко** » 29 мар 2011, 08:14

Брал " Мустанг" через Thrifty в FLL на 5 дней. Обошлось в 177GBP на 5 дней. В наличии машины не было. Спросили резервировал ли я заранее.. ответил что да. Предложили подождать.. пригнали серебристый ... с пробегом 6000 миль. На стоянке стоял Chrysler Sebring convertible выглядел очень здорово, но заменить Мустанг на него не предлогали.

**МСергей** » 29 мар 2011, 14:41

Кто нибудь, расскажите пожалуйста как управляться с крышей в кабрио (какая последовательность действий открыть/закрыть)? А то не хочется тупить на какой нибудь парковке особенно если начинает идти дождь, а крыша сложена.... или там все совсем просто?

**Naxich** » 29 мар 2011, 14:54

Открыть - повернуть две ручки над лобовым стеклом сбоку( справа одна и слева одна) и затем нажать на газ (стоя на паркинге). Закрыть - в обратной последовательности те же действия))) Нам было не просто - пришлось спрашивать)))))

**Naxich** » 29 мар 2011, 14:56

Ой и кажется там есть еще кнопка!)

**Ravel** » 29 мар 2011, 15:24

В Hertz аэропорт Маями дали кабрик Мустанг, хотя заранее расчитывал на Sebring.На их стоянке очень удивился количеству Корветов и Мустангов, также как и по дороге на Ки-Вест. Ценник уже не помню, но было гуманно. Сам авто, если не кабрик, брать смысла нет, по сравнению с немцами дешевая помойка.
А вот такое чудо дали в Гонолулу вместо Шевроле Авео без каких-либо доплат ))) Позже облизывался на кучу рентованых новых Камаро.

**МСергей** » 29 мар 2011, 15:38

Naxich писал(а):Открыть - повернуть две ручки над лобовым стеклом сбоку( справа одна и слева одна) и затем нажать на газ (стоя на паркинге). Закрыть - в обратной последовательности те же действия))) Нам было не просто - пришлось спрашивать)))))

а на газ то зачем нажимать ??? крыша с двигателем что ли на прямую связана ? А со стеклами как быть при закрытии крыши ? опускать их или нет ?

**Naxich** » 29 мар 2011, 15:54

Совершенно верно)))) уж не знаю как она связанна, но без газа не работаеть - факт! Стекла - как хотите))) Это как в любой машине.

**Ravel** » 29 мар 2011, 15:55

Две ручки и кнопка, все остальное автоматически. Когда увидите, то там все интуитивно понятно, плюс возможно будут картинки на козырках как чего делать. У меня работала без газа.

**Naxich** » 29 мар 2011, 15:58

Может кабриолеты внутри разные? Нам охранник показывал. Потом сами не раз пробовали. 5 дней катались - без газа кнопка не работала

**Ravel** » 29 мар 2011, 16:29

Может у вас был включена какая-то защита. Мустанг предыдущего модельного ряда.

**Naxich** » 29 мар 2011, 16:34

Ravel писал(а):Мустанг предыдущего модельного ряда.

Почему бы и нет. Вполне вероятно. Я в машинах не разбираюсь Одно точно если кнопка не работает - жми на газ

**МСергей** » 30 мар 2011, 12:52

Naxich писал(а)::shock: Может кабриолеты внутри разные? Нам охранник показывал. Потом сами не раз пробовали. 5 дней катались - без газа кнопка не работала

Может он пошутил (охранник)?
Вот кстати где можно скачать юзер мануал по мустангу разных годов выпуска https://www.fleet.ford.com/maintenance/owners_manuals/default.asp
Там на страницах 85 по моему описано где кнопка заветная и защелки. Про то что давить на газ ни чего не сказано, но сказано, что желательно при проведении этой операции не глушить двигатель, чтобы не сел аккумулятор.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР