Форум Винского

**Olja74** » 28 мар 2016, 22:13

Может я чего то не понимаю?
Но борт А 330 подразумевает наличие мультимедиа на борту, о чем говорит сама информация на сайте Аэрофлота. Услуги, предоставляемые на борту ..
Если, как тут сказали, в договоре об оказании услуги всего лишь говорится о перелёте из пункта А в пунк Б (и ничего не сказано об условиях авиаперевозки), тогда получается мы и стоя лететь можем? И никто нам ничего не должен?
Я согласна, что мультимедиа не обязательна, но раз авиакомпания пишет борт А330, то пусть напишет в описании данного борта, что наличие того то и того то не гарантируем.
Тогда возможно часть пассажиров отдаст предпочтение другой авиакомпании.

**Maximova** » 28 мар 2016, 22:24

«Индивидуальная мультимедийная система», в списке услуг на борту не помечена , как предоставляемая не на всех рейсах (http://www.aeroflot.ru/cms/flight/econo ... m-on-board). То есть она должна быть на всех дальнемагистральных рейсах. С моей точки зрения, это публичная оферта, на основании которой пассажир выбирает компанию. И компания обязана либо обеспечить работоспособность обещанной системы.

**makus** » 28 мар 2016, 22:30

Olja74 писал(а) 28 мар 2016, 22:13:Может я чего то не понимаю?
Но борт А 330 подразумевает наличие мультимедиа на борту, о чем говорит сама информация на сайте Аэрофлота. Услуги, предоставляемые на борту ..
Если, как тут сказали, в договоре об оказании услуги всего лишь говорится о перелёте из пункта А в пунк Б (и ничего не сказано об условиях авиаперевозки), тогда получается мы и стоя лететь можем? И никто нам ничего не должен?

Ну стоя, конечно, нет, это вызывает проблемы с безопасностью, но во всем остальном да, не должен. И может заменить 330 на любой иной тип ВС (другое дело, что АФЛ 330-200 менять особо не на что).

Здесь нет ничего про мультимедиа http://www.aeroflot.ru/cms/before_and_after_fly/pact

Все что обязан сделать перевозчик согласно договору это следующее

10. Перевозчик обязуется принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной частью настоящего договора.
Перевозчик вправе передать обязанности или их часть по договору воздушной перевозки другому лицу, в том числе другому перевозчику. Перевозчик вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, в том числе изменить или отменить посадку в пунктах, указанных в билете, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией.
Расписание движения воздушных судов может быть изменено, при этом перевозчик обязуется принять все зависящие от него меры по информированию пассажиров, с которыми заключен договор воздушной перевозки, любым доступным способом.
Перевозчик не несет ответственности за неуведомление пассажира об изменении в расписании рейсов, изменении аэропорта вылета/прилета, отмене рейса или изменениях любых иных параметров рейса в случае, если при бронировании воздушной перевозки пассажир не предоставил свои контактные данные (номер телефона, адрес электронной почты и т.п.) либо перевозчик не смог связаться с пассажиром по указанным контактным данным, обратившись хотя бы один раз по каждому из указанных телефонных номеров (адресов и пр.), в том числе в результате предоставления пассажиром некорректных контактных данных. В указанных случаях перевозчик не возмещает пассажиру убытки, причиненные таким неуведомлением.
Перевозчик не несет ответственности за обеспечение стыковок рейсов, если перевозка была оформлена отдельными билетами.

Вобщем я просто пытаюсь объяснить, что как бы нам не казалось, что в части мультимедиа мы правы, но ожидать от АФЛ больше, чем некоторое количество миль компенсации не стоит.

**makus** » 28 мар 2016, 22:32

Maximova писал(а) 28 мар 2016, 22:24: С моей точки зрения, это публичная оферта, на основании которой пассажир выбирает компанию. И компания обязана либо обеспечить работоспособность обещанной системы.

Ну попробуйте побороться. Но в части вашего понимания оферты вы ошибаетесь.

**Olja74** » 28 мар 2016, 22:40

Простите, но цена одного такого перелёта в обычном эконом классе на данный момент 46000 рублей, а если летит семья?
Про бизнес класс я вообще молчу..
Получается за эти не маленькие деньги мы покупаем "кота в мешке"..
Поэтому считаю цену билета тоже надо учитывать..

**makus** » 28 мар 2016, 22:50

Olja74 писал(а) 28 мар 2016, 22:40:Поэтому считаю цену билета тоже надо учитывать..

Билеты начинают продавать примерно за 300 дней до вылета. Что можно учитывать за такой промежуток времени? Но это к слову, остальное всего лишь рассуждения. Просто примите как факт - пассажирская авиация (везде) достаточно хорошо ограждена от пассажира в части своих обязательств перед ним. Вас обещают перевезти. Собственно это все.

**Oleg,Chicago** » 27 май 2016, 02:20

В конце апреля пользовался Аэрофлотом в Москву из Нью-Йорка и обратно.
Вылетал Delta из Чикаго, багаж до Москвы, посадочные тоже, но в JFK надо было менять терминал и посадочный. В терминале 1 JFK отсутствует линия TSA Pre, пришлось постоять минут 15-20(. Перед посадкой народ разбили по группам в зависимости от номера места, паники не было, погрузились нормально....
Борт В777, 10-15 мест было свободными, вылет почти по расписанию, чай-кофе предлагают только после еды, алкоголь отсутствует (только было предложено "отличное вино из краснодарского края" в пакетах), сама еда не плохая, очень понравилась развлекательная программа (много музыки и фильмов).
Прилёт в Шереметьево по расписанию, других рейсов не заметил, минут через 20-25 появился багаж и через 5 минут был на улице в окружении людей с вопросами Таксы надА?
Вылет из Москвы...в терминале D заметил много стоек регистрации из которых работало 5!!! пришлось отстоять 35! минут. Посмотрел на стойки для сдачи багажа-очередь была не меньше, но по времени не засекал.
Багаж и посадочные до Чикаго, но снова пришлось менять терминал и посадочный из Нью-Йорка в Чикаго. По прилёту в JFK увидел громадное количество пассажиров стоящих в очереди на паспортный контроль, мне показалось, что не один час нужен для прохода), сам полёт по расписанию, было несколько свободных мест.

**kirakraft** » 09 июн 2016, 12:26

вопрос, кто летал аэрофлотом в последнее-время из мск в лосанжелес? интересует есть ли интернет на борту. и если есть - то он все такой же аэрофлотовский? расплачиваешься за мегабайты?

**Фрау Ильза** » 10 июн 2016, 08:17

чтобы неработающая мультимедиа не доставляла проблем, современные люди уже давно берут с собой в полет планшеты
тем более, если есть деньги на билет а Америку, то уж на небольшой планшет найдутся , места много не занимает

хочешь кино смотришь, хочешь книгу читаешь или играешь, никто не прерывает, чтобы прослушать сообщение экипажа, и сидеть можно в удобном положении

проблема раздута на пустом месте, а мили начисляют не только от класса билета, но еще и от статуса участника, поэтому комуто 1000, а кому то 5000

а если мультимедиа не работает, мне это только в плюс, мили получу)) мультимедиа у меня всегда с собой ))

**Aleksey Sh** » 11 июн 2016, 00:47

kirakraft писал(а) 09 июн 2016, 12:26:вопрос, кто летал аэрофлотом в последнее-время из мск в лосанжелес? интересует есть ли интернет на борту. и если есть - то он все такой же аэрофлотовский? расплачиваешься за мегабайты?

Да, помегабайтный. С конскими расценками.

**kirakraft** » 11 июн 2016, 04:53

Aleksey Sh писал(а) 11 июн 2016, 00:47:
kirakraft писал(а) 09 июн 2016, 12:26:вопрос, кто летал аэрофлотом в последнее-время из мск в лосанжелес? интересует есть ли интернет на борту. и если есть - то он все такой же аэрофлотовский? расплачиваешься за мегабайты?

Да, помегабайтный. С конскими расценками.

я пользовалась один раз! деньги заплатила дважды, а интернета увидела на 2 секунды -большую часть времени его не было, а потом трафика хватило на то чтобы принять 2 сообщения из мессенджера, 2 раз заплатила - чтобы отправить!
летела дельтой - какое чудо супер интернет на весь полет за 16 долларов. или на час - за 6 долларов. прекрасный интернет! (забавно, что сумма 16 долларов за полет - как для рейсов продолжительность 7 часов, так и на 2 часа). вопрос риторический, возможно, но как донести до аэрофлота, что его надо что то делать с интернетом, нельзя так совсем...

**Aleksey Sh** » 11 июн 2016, 15:00

Я и не пробовал. Решил подождать до прилета.

**krashenaya** » 21 июн 2016, 12:16

а что с алкоголем на перелете до НЙ из Мск?
наливают?

**Oleg,Chicago** » 21 июн 2016, 20:15

krashenaya писал(а) 21 июн 2016, 12:16:а что с алкоголем на перелете до НЙ из Мск?
наливают?

не поленитесь прочитать пост 787 в этой ветке.

**krashenaya** » 21 июн 2016, 20:18

Oleg,Chicago
Спасибо, его читала.
Просто речь шла об апреле.
Интересна актуальная информация.
Ну, ладно. Прихвачу своё, раз такое дело.

**Maximova** » 12 июл 2016, 16:25

Слетали в LA и обратно. На этот раз все мультимедиа работали. Интернет не покупали. Алкоголь на первом питании. На обратном рейсе почему-то детям не дали подарков, я не стала спрашивать, но удивилась, так как всегда давали, и иногда даже что-то полезное. Места свободные были на обратном рейсе. Туда летели очень плотно.

**von812** » 12 июл 2016, 16:30

Maximova писал(а) 12 июл 2016, 16:25:Слетали в LA и обратно. На этот раз все мультимедиа работали. Интернет не покупали. Алкоголь на первом питании. На обратном рейсе почему-то детям не дали подарков, я не стала спрашивать, но удивилась, так как всегда давали, и иногда даже что-то полезное. Места свободные были на обратном рейсе. Туда летели очень плотно.

Скажите, туда рейс без опоздания прибыл? А то у нас стыковка...

**Maximova** » 12 июл 2016, 16:41

von812 писал(а) 12 июл 2016, 16:30:Скажите, туда рейс без опоздания прибыл? А то у нас стыковка...

Существенного опоздания вроде не было, но точно не отслеживали, нам все равно было. Много времени потеряли на таможне - нас отправили на проверку, а перед нами оказалась толпа китайцев с баулами. Сама граница быстрее чем, в Нью-Йорке проходится (будки пограничников), там есть автоматизированная система - сам вводишь данные, сканируешь паспорт и отпечатки.

**Фрау Ильза** » 12 июл 2016, 17:32

недавно была в НЙ, рейсы были без задержек, на обратном рейса не работала мультимедиа (самолет Багратион, 777)

паспортный в НЙ был через терминал, где все делаешь сам, все очень быстро, багаж был приоритетный, выкатился сразу, как прошла паспортный
а вот при обратном вылете, даже если без багажа, все равно надо топать на стойку регистрации и получать посадочный, но я быстро прошла через стойки бизнес, а на экономе была огромная очередь

питание в экономе ужасно
в бизнесе питание получше было, все напитки без ограничений)))) а вот на завтрак вообще какую-то бурду холодную выдали

**von812** » 12 июл 2016, 22:22

Мы в этом году 2 апреля летели в Майами Аэрофлотом, так задержали прилично (где-то на 2 часа), причем рейс в Лос -Анджелес тоже. Якобы из за неприбытия самолетов. В пути так и не нагнал.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР