Аренда авто в США. Общие вопросы. Часть 1.

[ǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀǀ]

Еще такой есть вопрос.
Доллар указывает две модельки: одна с расходом топлива 30миль/галлон, другая 50м/г.

50 м/г это меньше 5 литров на 100 километров, то есть что-то совсем маломощное, гружённое людьми и чемоданами, плохо в долгий подъём ехать будет.

Вопрос, при реальном выборе машины, они как то этим различием в затрате на топливо руководствуются? Или это развод такой. Ведь, как я понимаю, приходим, они говорят - выбирайте.

Ничем они руководствоваться не будут. И выбирать никто ничего не предложит. Что будет в наличии из этой категории, то и дадут.

И еще, навигатор лучше сразу в стоимость включить? На месте в конторе это не дороже выйдет? (не исключено, что решим купить свой в США)

Ну посмотрите, сколько новый навигатор там стоит и за сколько его Вам в аренду предлагают. Сравните. Наверное, лучше купить.

[TerFree]

Навигатор лучше купите здесь. Поставите на него программу, какая понравится, свежие карты... И хоть пользоваться научитесь. А то я не представляю, как вы будете уже в машине разбираться с прокладкой маршрута, когда железку видите впервые

[qwerty1978]

Навигатор лучше купите здесь. Поставите на него программу, какая понравится, свежие карты... И хоть пользоваться научитесь. А то я не представляю, как вы будете уже в машине разбираться с прокладкой маршрута, когда железку видите впервые

Garmin nuvi 255W в Америке сейчас стоит 100 баксов, у нас начиная от 6000р...
Схожу в наш магазин, посмотрю как работает))
Единственно хотел уточнить, русский язык, например, в этой модели где-то читал вроде как предустановлен... или нет?

[qwerty1978]

Еще такой есть вопрос.
Доллар указывает две модельки: одна с расходом топлива 30миль/галлон, другая 50м/г.

50 м/г это меньше 5 литров на 100 километров, то есть что-то совсем маломощное, гружённое людьми и чемоданами, плохо в долгий подъём ехать будет.

Вопрос, при реальном выборе машины, они как то этим различием в затрате на топливо руководствуются? Или это развод такой. Ведь, как я понимаю, приходим, они говорят - выбирайте.

Ничем они руководствоваться не будут. И выбирать никто ничего не предложит. Что будет в наличии из этой категории, то и дадут.

И еще, навигатор лучше сразу в стоимость включить? На месте в конторе это не дороже выйдет? (не исключено, что решим купить свой в США)

Ну посмотрите, сколько новый навигатор там стоит и за сколько его Вам в аренду предлагают. Сравните. Наверное, лучше купить.

1. Но и нас всего двое (150 кг. оба:)) и два небольших чемодана... шопинг не планируется)
2. С машиной ясно.
3. Garmin nuvi 255W 100 баксов с налогом, аренда на 13 дней - 110 баксов

[bellovv]

. выдает от 16.000 р.
arguscarhire.com ( он как я понял дочернее предприятие Cartrawler) 13.800 р.

Не знаю, как и где Вы смотрите, но . (с Вашими данными) выдаёт примерно 388 USD против 471 USD у arguscarhire.com.

Доллар указывает две модельки: одна с расходом топлива 30миль/галлон, другая 50м/г. Соответственно вторая чуть дороже. Обе машины Chevrolet Aveo или аналог.

Смотрю, правда не у Доллара, а у "Вашего" arguscarhire.com:
одна Aveo Fuel consumption 47.1 m/g, вторая Fuel consumption 51.4 m/g. Где Вы взяли 30 и 50?
Помимо экономичности, если планируете много переездов (да ещё длительных), советую обратить внимание ещё и на класс авто. В Midsize или тем более в Full Size будет куда удобнее на дорогах Америки.

...навигатор лучше сразу в стоимость включить? На месте в конторе это не дороже выйдет? (не исключено, что решим купить свой в США)

Берите по приезду в США. Это будет куда выгоднее...

[Possum]

Доллар указывает две модельки: одна с расходом топлива 30миль/галлон, другая 50м/г. Соответственно вторая чуть дороже. Обе машины Chevrolet Aveo или аналог.

Смотрю, правда не у Доллара, а у "Вашего" arguscarhire.com:
одна Aveo Fuel consumption 47.1 m/g, вторая Fuel consumption 51.4 m/g. Где Вы взяли 30 и 50?

Странно, откуда они взяли такие цифры? Edmunds говорит, что у нее 27 mpg city, 35 mpg highway. Что очень хорошо, но уж не 50. На сайте самого Шевроле - те же цифры. Цифры порядка 50 - это обычно гибриды, да и то реально они такое не дают.

Помимо экономичности, если планируете много переездов (да ещё длительных), советую обратить внимание ещё и на класс авто. В Midsize или тем более в Full Size будет куда удобнее на дорогах Америки.

Помимо размера, в такой маленькой машинке (посмотрите на ее цену) будет экономия буквально на всем - скорее всего, у нее будут механические подъемники стекол, не будет круиз-контроля, не будет электрических зеркал и т.п.

[qwerty1978]

. выдает от 16.000 р.
arguscarhire.com ( он как я понял дочернее предприятие Cartrawler) 13.800 р.

Не знаю, как и где Вы смотрите, но . (с Вашими данными) выдаёт примерно 388 USD против 471 USD у arguscarhire.com.

Вот только смотрел в русском разделе . и цена вышла от 415 ЕВРО=16.000 р.
Забивал от России, прилет-улет ЛА с 30 июля по 12 августа=13 дней.
Интересно, как искали Вы. Очень бы хотелось найти цену в 388 долларов!
У arguscarhire.com да, от 471 (47м/галлон) и 488 (51м/галлон).

Доллар указывает две модельки: одна с расходом топлива 30миль/галлон, другая 50м/г. Соответственно вторая чуть дороже. Обе машины Chevrolet Aveo или аналог.

Смотрю, правда не у Доллара, а у "Вашего" arguscarhire.com:
одна Aveo Fuel consumption 47.1 m/g, вторая Fuel consumption 51.4 m/g. Где Вы взяли 30 и 50?
Помимо экономичности, если планируете много переездов (да ещё длительных), советую обратить внимание ещё и на класс авто. В Midsize или тем более в Full Size будет куда удобнее на дорогах Америки.

Да, сейчас у доллара также. На сколько помню, было раньше 30 и 51. Но может и ошибаюсь..

...навигатор лучше сразу в стоимость включить? На месте в конторе это не дороже выйдет? (не исключено, что решим купить свой в США)

Берите по приезду в США. Это будет куда выгоднее...

Да, решили брать там.

[qwerty1978]

Помимо экономичности, если планируете много переездов (да ещё длительных), советую обратить внимание ещё и на класс авто. В Midsize или тем более в Full Size будет куда удобнее на дорогах Америки.

Помимо размера, в такой маленькой машинке (посмотрите на ее цену) будет экономия буквально на всем - скорее всего, у нее будут механические подъемники стекол, не будет круиз-контроля, не будет электрических зеркал и т.п.

А что посоветуете тогда из того, что есть например у: (рассматриваю их пока не нашел ничего дешевле)
http://www.arguscarhire.com
Чтобы бюджетно по горючке и самой машине и в то же время в нормальных условиях.
Сам в машинах не разбираюсь. А напарник-водитель по поездке уже ушел, не подскажет.

[Possum]

Помимо размера, в такой маленькой машинке (посмотрите на ее цену) будет экономия буквально на всем - скорее всего, у нее будут механические подъемники стекол, не будет круиз-контроля, не будет электрических зеркал и т.п.

А что посоветуете тогда из того, что есть например у: (рассматриваю их пока не нашел ничего дешевле)
http://www.arguscarhire.com
Чтобы бюджетно по горючке и самой машине и в то же время в нормальных условиях.
Сам в машинах не разбираюсь. А напарник-водитель по поездке уже ушел, не подскажет.

Не знаю, но я бы поднялся хотя бы до категории Compact, а скорее даже Intermediate. Выше bellovv вообще предлагал Standard или Fullsize, но это может и слишком. Смотреть на конкретные модели машин бессмысленно - никто вам не гарантирует, что будет именно такая машина, гарантируют только категорию (тем более, что по вашей ссылке не прокатная контора, а брокеры, реально пошлют вас в тот же Dollar и т.п.).

[qwerty1978]

Не знаю, но я бы поднялся хотя бы до категории Compact, а скорее даже Intermediate. Выше bellovv вообще предлагал Standard или Fullsize, но это может и слишком. Смотреть на конкретные модели машин бессмысленно - никто вам не гарантирует, что будет именно такая машина, гарантируют только категорию (тем более, что по вашей ссылке не прокатная контора, а брокеры, реально пошлют вас в тот же Dollar и т.п.).

Я правильно понимаю, что при выборе машины, скажем из класса Intermediate, имеет смысл брать самый дешевый вариант. Ибо все равно они будут ориентироваться на самую общую категорию, а не детали? И в частности, про затраты горючки для конкретной позиции внутри категории поэтому стоит забыть?

[gr223]

Я правильно понимаю, что при выборе машины, скажем из класса Intermediate, имеет смысл брать самый дешевый вариант. Ибо все равно они будут ориентироваться на самую общую категорию, а не детали? И в частности, про затраты горючки для конкретной позиции внутри категории поэтому стоит забыть?

Как правило - да. В Вашингтоне в IAD, например, Доллары сказали - иди на стоянку и выбирай любую тачку из класса Compact - а там было 5-6 разных моделей (а всего машин десятка два)...

[qwerty1978]

тогда с учетом всего услышанного, останавливаюсь на варианте: ЛА-ЛА 13 дней
Standard / Intermediate Pontiac G5 or similar 523 доллара (дешевле пока ничего не нашел)
https://www.arguscarhire.com/argusBook. ... &v2=1#book

[Possum]

И в частности, про затраты горючки для конкретной позиции внутри категории поэтому стоит забыть?

Я бы не сильно заморачивался затратами на бензин. Вы же будете в основном по хайвеям ездить? Практика показывает, что даже большая неповоротливая американская машина на хайвее легко дает 30 mpg. В то же время цифре 50 mpg я не верю - это может быть такое разве что у европейской дизельной малолитражки с ручной коробкой, которую вы в США просто не найдете. А разница между, допустим даже, 30 и 40 mpg на расстоянии, скажем, в 2000 мили - это 67 и 50 галлонов соответственно. При цене $4.20 за галлон, это разница в 71 доллар за всю поездку.

[bellovv]

Выше bellovv вообще предлагал Standard или Fullsize, но это может и слишком.

Я предлагал вообще-то Midsize (Intermediate у некоторых прокатчиков) и выше (по необходимости)...

Вот только смотрел в русском разделе . и цена вышла от 415 ЕВРО=16.000 р.

Внимательнее читайте данную тему.
Для экономии настоятельно советую воспользоваться "английским" ..

тогда с учетом всего услышанного, останавливаюсь на варианте: ЛА-ЛА 13 дней
Standard / Intermediate Pontiac G5 or similar 523 доллара (дешевле пока ничего не нашел)
https://www.arguscarhire.com/argusBook. ... &v2=1#book

На рекомендованном Вам Auto Europe за Midsize (Mazda 6 or similar) хотят всего 476 USD:

RENTAL INCLUDES

• Appropriate local sales taxes at the appropriate rate(s) in force.
• Rental includes Loss Damage Waiver and Theft protection for the vehicle with Zero excess.
• Unlimited mileage.
• Liabiity Insurance Supplement.
• Local taxes & surcharges.

А сэкономленный полтинник потратите на горючку...

[qwerty1978]

Выше bellovv вообще предлагал Standard или Fullsize, но это может и слишком.

Я предлагал вообще-то Midsize (Intermediate у некоторых прокатчиков) и выше (по необходимости)...

Вот только смотрел в русском разделе . и цена вышла от 415 ЕВРО=16.000 р.

Внимательнее читайте данную тему.
Для экономии настоятельно советую воспользоваться "английским" ..

Спасибо!
Я там смотрел и на английском, но как резидент США, а с UK подумал те же цены, и не стал возиться с пересчетом фунтов. Как оказалось зря.

[qwerty1978]

Посмотрел еще на ирландском сайте авто-евро, там даже чуть дешевле получается
1. Pontiac G5 2dr. or similar
Midsize · Automatic · A/C 320 евр=12800р
2.Ford Focus or similar
Midsize 327 евр=13100 р.

[bellovv]

Я там смотрел и на английском, но как резидент США, а с UK подумал те же цены, и не стал возиться с пересчетом фунтов.

Это интересно, как Вы так "умудрились"?
В конце бронирования вообще-то можно любую страну указать, но по умолчанию считается, что бронирование делается с резиденством UK (иначе предлагается воспользоваться сайтом "своей" страны, а если такового нет, то сайтом зоны com).

1. Pontiac G5 2dr. or similar
Midsize · Automatic · A/C 320 евр=12800р
2.Ford Focus or similar
Midsize 327 евр=13100 р.

Если не секрет, а зачем Вы все ценники в рубли переводите?
Крайне неудобно сравнивать...

[qwerty1978]

Я там смотрел и на английском, но как резидент США, а с UK подумал те же цены, и не стал возиться с пересчетом фунтов.

Это интересно, как Вы так "умудрились"?
В конце бронирования вообще-то можно любую страну указать, но по умолчанию считается, что бронирование делается с резиденством UK (иначе предлагается воспользоваться сайтом "своей" страны, а если такового нет, то сайтом зоны com).

1. Pontiac G5 2dr. or similar
Midsize · Automatic · A/C 320 евр=12800р
2.Ford Focus or similar
Midsize 327 евр=13100 р.

Если не секрет, а зачем Вы все ценники в рубли переводите?
Крайне неудобно сравнивать...

Потому что на сайте UK в фунтах
а на сайте Ирландии в евро
можно, конечно, сводить к долларам, но рубль патриотичнее

[Andrej Solovjov]

Я тут изучаю вопрос аренды в одну сторону из Чикаго в Лос-Анжелес - со 2го по 24 сентября c доп. водителем (думаю, по очереди с женой вести и переплата стоит этого). Может тому, кто ищет такой же нераспространный вариант полезно будет.

Интересно в том смысле, что рекомендуемый всеми auto-europe.co.uk выдает сразу цену без one-way fee, а только потом после заказа ее сообщить обещает. (Пока сам не заказывал, не знаю). Хождение по различным сайтам показало, что one-way fee при моем расстоянии будет 500$ плюс налог. Но ведь у разных контор по-разному. В общем тут за mid-size c доп. водителем (Gold Rate) получается 514 фунтов, т.е. 830$, итого больше 1330$
thrifty.com dollar.co.uk cartrawler.com - имеют одинаковую форму поиска и выдает примерно одинаковые результаты, но зато с уже включенной one-way fee. За standard/intermediate просят около 1400$ без доп. водителя и еще просят сразу оплатить больше половины. Явно вариант хуже.
Еще понравилось netflights.com, все подробно расписано по условиям и пишут какая контора будет давать машину и one-way указан (500$). Здесь со всему страховками и доп водителем (которого выгоднее включать за счет апгрейда до Platinum, еще и бак дают) получается 520 фунтов, то есть около 850$.
В результате дальнейших поисков выяснил, что самый доступный one-way fee у компании National - 250$, это хорошо видно по их сайту, у них при заказе очень подробно выводятся разные таксы и налоги, в т.ч. видно что при аренде в Чикаго эти 250 после налогов превращаются в 300. Но цена на аренду с их сайта совсем не подъемная и это преимущуство на нет сводит.
Случайно где-то прочитал про Жопа, какой-то немецкий брокер трех прокатных контор (Alamo, Dollar, National). При этом сайт красивый, очень подробно расписано, что сколько стоит и, в частности, про National написано, что мол, самый дешевый тариф one-way. Ввожу свои даты, выбираю полный пакет (из-за доп водителя, но бак еще включен плюс доп. страховки). Выдает 710 евро = ~1000$, что намного дешевле чем на сайте самой конторы. И предупреждают о 250$ дополнительных. То есть всего с учетом налога получается около 1300$. Да и еще написано "Loss Damage Waiver (LDW) without a Deductible including Glass-, Tire-, Roof and Undercarriage- Damage, excludes cases of reckless driving", то есть страховка включает все возможные повреждения, если я не устрою дестрой?

В общем, пока мне нравится последний вариант (если его подтвердят, конечно).
Кто-нибудь брал через Жопа машину?
И еще в Чикаго пробуду полтора дня, думаю машина там совсем не нужна. Поэтому думаю взять машину в Даунтауне, на день позже и сэкономить. Есть какие-либо недостатки взятия машины в городе, ну там выбор может меньше или еще чего? Часы работы, конечно, не очень удобные. Но обещают быть открытыми в 9 утра в воскресенье, как мне и надо.
Мда, много написал

[qwerty1978]

Я тут изучаю вопрос аренды в одну сторону из Чикаго в Лос-Анжелес - со 2го по 24 сентября c доп. водителем (думаю, по очереди с женой вести и переплата стоит этого). Может тому, кто ищет такой же нераспространный вариант полезно будет.

Я не спец по вопросам аренды, но насколько понимаю Вам прежде всего нужно сократить (вы кажется и хотите убрать день) аренду ровно до 3 недель. Посмотрите как будет меняться цена.

[Andrej Solovjov]

qwerty1978

Да, интересно, а том что по неделям прокатчики могут считать и не подумал. То-то я заметил что на Жопа цена упала на целых 50 евро если отнять день, явно не пропорционально. При этом если еще один день отнять (оставить 20 вместо 21) то не падает вообще. Пока этот вариант для меня самый выгодный получается, главное, чтобы не выяснилось чего неудобного там.
На автоевропе вообще дурдом, городские станции показывает все раздельно, я так понимаю тупо список всех контор. И выбрать все вместе нельзя. Выбрал адрес 203 North Lasalle, я в гугле обошел это здание вокруг и нашел вывески только двух конторы (National и Avis), по цене получилось почему-то примерно столько же сколько и раньше 520 фунтов за mid-size.
Кстати, Alamo (который как и National принадлежит Энтерпрайзу), тоже указывает у себя на сайте этот адрес, хотя ругается при поиске что в воскр почему-то не работает, но в списке время работы в воскр указано , и цену выдает намного меньше чем сайт National (интерфейс поиска и выбора одинаковый) но one-way fee требует 500$ + 100$ налог, и в итоге получается довольно дорого, больше 1400$ за mid-size.

[bellovv]

На автоевропе вообще дурдом, городские станции показывает все раздельно, я так понимаю тупо список всех контор. И выбрать все вместе нельзя.

Интересно, а где Вы видели по другому?
У любого прокатчика при бронировании необходимо указать (выбрать) конкретный pick-up location.

[Andrej Solovjov]

Интересно, а где Вы видели по другому?
У любого прокатчика при бронировании необходимо указать (выбрать) конкретный pick-up location.

Ну может я много хочу, я только третий раз в жизни бронирую машину и первый раз в США. Но например на http://www.. Chicago - City Office, или на carrentals.co.uk - Chicago Downtown. Я это имею ввиду. Почему бы в поисковике не иметь обобщенную категорию, если ищешь где подешевле, то все равно в каком офисе города брать. Хотя похоже в моих примерах это не нечто обобщенное, а взятые у одного из прокатчиков конкретные точки.

Пока забронил на Жопа в National, посмотрим что выйдет. Пока даже не понял, будут ли снимать сразу деньги, но написано, что No cancellation fees за 72 часа. Жду письма.

[bellovv]

Почему бы в поисковике не иметь обобщенную категорию, если ищешь где подешевле, то все равно в каком офисе города брать.

А с чего Вы взяли, что в одном и том же городе в различных офисах ценник будет различаться?
Отличаться офисы могут только набором дополнительных опций/услуг, парком автомобилей (разнообразием и количеством) и временем работы.

[Ryslan1]

А кто-нибудь знает, что за авто могут дать в Лос Анджелесе под классом mid-size SUV Ford Escape or similar? Это если, вдруг, будет на выбор, то определиться заранее, что взять.

[gr223]

А кто-нибудь знает, что за авто могут дать в Лос Анджелесе под классом mid-size SUV Ford Escape or similar? Это если, вдруг, будет на выбор, то определиться заранее, что взять.

Если доллар или трифти в аэропорту - скорее всего то и дадут, машин много у них...

[Ryslan1]

А кто-нибудь знает, что за авто могут дать в Лос Анджелесе под классом mid-size SUV Ford Escape or similar? Это если, вдруг, будет на выбор, то определиться заранее, что взять.

Если доллар или трифти в аэропорту - скорее всего то и дадут, машин много у них...

Да, точно, забыл написать, речь идет о Dollar. Ну я так понял, что машин много и вариантов много. В прошлый раз в Вегасе и Орландо просто отсылали на стоянку, называли сектор и предлагали выбрать любую машину, стоящую там. Но брал я эконом, а вот что с SUV, пока не понятно.

[Slap]

Ryslan1
Ровно год назад в Долларе (LAX) в секции сувов стояли Эскейпы, Джип Компас (хотя могу путать, может и в соседней секции) и Киа Спортадж. Я брал Киа, т.к. рассудил, что шестерки объемом 2,7 литра вполне достаточно, лишний бензин жечь не хотелось. У Эскейпа наверняка трехлитровый двигатель, а Компас на вид "недоавтомобиль" , хотя, внешнее впечатление может быть и обманчиво.

[natalie77]

простите, тяжело прочитать все 46 страниц . Может, подскажете, еду к друзьям в Лос-Анджелес, впервые в Америке.. Поняли, что без машины там нереально, в отличие от Европы.. Подскажите, как лучше взять в аренду машину? через сайт (какой)? или там на месте? в чем разница? и как это все сделать с наименьшими потерями?

[Ryslan1]

Ryslan1
Ровно год назад в Долларе (LAX) в секции сувов стояли Эскейпы, Джип Компас (хотя могу путать, может и в соседней секции) и Киа Спортадж. Я брал Киа, т.к. рассудил, что шестерки объемом 2,7 литра вполне достаточно, лишний бензин жечь не хотелось. У Эскейпа наверняка трехлитровый двигатель, а Компас на вид "недоавтомобиль" , хотя, внешнее впечатление может быть и обманчиво.

А Вы не прикидывали, сколько "кушал" Киа. А то я в прошлый раз брал в Вегасе Киа Черато, вроде бы маленький, но прожорливый - около 9 л на 100км в пересчете.

[Slap]

А Вы не прикидывали, сколько "кушал" Киа. А то я в прошлый раз брал в Вегасе Киа Черато, вроде бы маленький, но прожорливый - около 9 л на 100км в пересчете.

Если честно, то не вдавался в подробные подсчеты расхода топлива. По ощущениям, расход не был черезмерным.

[Kati Kati]

Добрый день! Очень нужна помощь! Может быть кто-нибудь сможет помочь. Пытаюсь разобраться и что-то не получается пока...(
Нужен следующий вариант проката:

18.06 - взять в Сан-Францизско
26.06 - сдать в Сан-Диего

Смотрю вариант на Auto Europe (UK) - выходит стоимость - 127.45 GBP (эконом). Это конечно хорошо, но я не могу понять входит ли в стоимость то, что drop off будет уже в Сан-Диего? Тот же вопрос и с arguscarhire.
Смотрела на expedia, выходили совсем другие цены...

Подскажите, пожалуйста!

[bellovv]

18.06 - взять в Сан-Францизско
26.06 - сдать в Сан-Диего

Смотрю вариант на Auto Europe (UK) - выходит стоимость - 127.45 GBP (эконом). Это конечно хорошо, но я не могу понять входит ли в стоимость то, что drop off будет уже в Сан-Диего?

Со 100% уверенностью Вам можно ответить лишь зная конкретного прокатчика. Auto Europe таковым не является (это брокер, торгующий чужими рентами).
Но большинство крупных ренткаров (именно с такими в основном сотрудничает Auto Europe) не взимает drop charge в пределах одного штата (а иногда и соседних). Так что в 90% случаев за возврат авто в Сан-Диего платить будет не надо.

Хотя, вот смотрю, Alamo хочет денег (~150$), да и Hertz тоже около 70$ (правда именно за Economy Car).
Dollar не просит денег за возврат авто в San Diego. Во всяком случае ни чего не говорит об этом при бронировании. Кстати ценник на Economy выдаёт от $213 (всего на $7 больше чем получилось у Вас в Auto Europe).
Я бы, наверное, на Вашем месте списался с Dollar по поводу one way fee и при отсутствии оного на этой дистанции взял бы авто у них, не полагаясь на случай, каковым будет покупка рента у брокера.

При желании рентовать всё же через Auto Europe, после бронирования они обещают, если не будет drop charge, сразу выслать ваучер (после прохождения оплаты), если всё же drop charge будет применяться, то сначала сообщат Вам об этом, и, если такой вариант не устраивает, то Вы можете отказаться от бронирования (насколько я помню, без взимания какой-либо платы за это, но лучше уточнить в T&C Auto Europe).

[Kati Kati]

Спасибо большое за отклик!
В том то и дело, что dollar тоже хочет денег..) я сначала и хотела на нём бронировать, а потом смотрю стоимость после выбора машины возрастает в разы и вижу -One Way Drop Charge $300.00! в итоге стоимость выходит 742$ за эконом, что как то многовато...((
Посмотрела ещё Arguscarhire они как раз пишут, что one way fee у них в пределах Калифорнии нету и итоговая стоимость не меняется вроде в конце... Написала им ещё вчера, но ответа пока нету(
Есть ли смысл где-нибудь ещё посмотреть?

[Kati Kati]

Ещё вопрос появился. Мы ещё ни разу не брали машину в США, посоветуйте, пожалуйста, на что нужно обратить особое внимание? В частности есть ли какие-то тонкости в выборе страховки на машину?

[bellovv]

...dollar тоже хочет денег..) я сначала и хотела на нём бронировать, а потом смотрю стоимость после выбора машины возрастает в разы и вижу -One Way Drop Charge $300.00! в итоге стоимость выходит 742$ за эконом, что как то многовато...((

Я так понимаю, Вы смотрели сайт зоны com. ?
Посмотрите на "английском" сайте Dollar. Их ценник на Ваши даты на Economy Car я уже озвучивал выше.

Мы ещё ни разу не брали машину в США, посоветуйте, пожалуйста, на что нужно обратить особое внимание? В частности есть ли какие-то тонкости в выборе страховки на машину?

При покупке рента в Dollar ("английский" сайт) всё минимально необходимое уже включено даже в самый низкий тариф.

Как правило, в рент должны быть включены все налоги и сборы, плюс пара страховок: LDW, которая иногда обзывается CDW, (замена российской КАСКО) и SLI (аналог ОСАГО). LDW (CDW) обычно с франшизой. Если это критично, то на месте можно докупить страховой продукт ренткара, "обнуляющий" франшизу. Брокеры часто продают ренты с нулевой франшизой, точнее возмещают её стоимость при возможном страховом случае.
Ну, а далее, как Вашей душе угодно: есть опция предусматривающая сдачу авто с пустым баком (обычно требуется возвращать авто с полным баком топлива), есть всевозможные дополнительные страховки и "расширения" страховок, можно взять GPS-навигатор, можно вписать в рентный договор дополнительного (дополнительных) водителя и т.д., и т.п. Практически любой каприз за Ваши деньги.
Вот только, по-моему, невозможно взять авто с МКПП...

[Italia_Specialist]

Перечитал всю тему, я так понимаю, что большинство на этом форуме бронирует через английские сайты dollar и thrifry? Я сравнил много сайтов и цены у них действительно ну намного ниже чем даже на доллар.ком

Помогите пожалуйста, с конкретными вопросами:
нужно забронировать Convertible с 27/08 по 02/09. Берем в SFO, сдаем в LAX. Английский сайт показывает наличие Мустангов на эти даты и цену 381$ (c all additional driver charges). Dollar.com вообще не показывает категорию кабриолетов, а если, например, посмотреть тариф на Full-size (http://www.dollar.com/Reservations/CarD ... ?type=FDAR), то мы видим, что они еще и One Way Drop Charge $300.00 берут! А общая стоимость Full-size на эти даты будет $960 - это же огромная разница! Как здесь разобраться? На английском сайте не слова про доплаты за one way charge. Если забронирую через англ. сайт - с меня потом в LAX'e могут потребовать 300 баксов?

Вопрос №2 - сколько точно берут в Dollar/Thrifty в день с underage driver'a (меня) - смотрел на амер. сайтах, но не нашел точную сумму

Вопрос №3 - какая процедура бронирования и cancellations через английские сайты - они блокируют на карточке стоимость аренды или снимают какую-то часть? Как забукать без предоплат? Мне нельзя сейчас ничего проплачивать, потому что визы еще нету, а бронировать уже нужно, а то в конце июня уже ничего не останется. При cancellation за месяц - есть какие-либо штрафные санкции?

[РГД]

Подскажите пожалуйста, пытаюсь выбрать автомобиль на : www.prepaid.thrifty.co.uk - в графе локация не выдает Нью-Йорк, кучу городов выдаёт, а Нью-Йорк ни в какую. Что за ерунда?

[gr223]

Английские сайты все предоплатные. Насчет условий отмены - надо смотреть конкретную аренду, у меня была возможность бесплатно отменить за 48 часов. Насчет опции бака - теперь выбора нет, всем впаривают полный баз за отдельные деньги:
FUEL POLICY:

If not included in your prepaid rate, you will be charged for a full tank of petrol for an amount equal to self-service pump price, at the commencement of the rental. You should return the vehicle as empty as possible. No refund is provided for unused fuel.

[Slap]

Подскажите пожалуйста, пытаюсь выбрать автомобиль на : http://www.prepaid.thrifty.co.uk - в графе локация не выдает Нью-Йорк, кучу городов выдаёт, а Нью-Йорк ни в какую. Что за ерунда?

Может быть у Трифти ограничения для нерезидентов по локациям. Забейте на них, бронируйте у доллара на английском сайте, у трифти обычно все тоже самое (цены, машины), если это для вас важно. Локацию выбирайте на Манхеттене, ну или в аэропорту JFK - где там вам нужно?

[Italia_Specialist]

Английские сайты все предоплатные. Насчет условий отмены - надо смотреть конкретную аренду, у меня была возможность бесплатно отменить за 48 часов. Насчет опции бака - теперь выбора нет, всем впаривают полный баз за отдельные деньги:
FUEL POLICY:

If not included in your prepaid rate, you will be charged for a full tank of petrol for an amount equal to self-service pump price, at the commencement of the rental. You should return the vehicle as empty as possible. No refund is provided for unused fuel.

Спасибо за ответ. Вы в этом уверены? Я долго вчитывался в Terms and Conditions на долларе - у них вроде бы написано про 3 варианта: 1) без предоплаты 2) с предоплатой 3) с полной оплатой стоимости аренды

По поводу отмены - то есть если отменить бронирование за 48 часов, то и предоплату списанную с карточки тоже вернут?

[gr223]

Английские сайты все предоплатные. Насчет условий отмены - надо смотреть конкретную аренду, у меня была возможность бесплатно отменить за 48 часов. Насчет опции бака - теперь выбора нет, всем впаривают полный баз за отдельные деньги:
FUEL POLICY:

If not included in your prepaid rate, you will be charged for a full tank of petrol for an amount equal to self-service pump price, at the commencement of the rental. You should return the vehicle as empty as possible. No refund is provided for unused fuel.

Спасибо за ответ. Вы в этом уверены? Я долго вчитывался в Terms and Conditions на долларе - у них вроде бы написано про 3 варианта: 1) без предоплаты 2) с предоплатой 3) с полной оплатой стоимости аренды

По поводу отмены - то есть если отменить бронирование за 48 часов, то и предоплату списанную с карточки тоже вернут?

У меня доллар английский всегда выдавал предоплатные тарифы. Предоплату вернут, конечно (но в какой срок - хз).

[Yoshida-san]

все таки никто не ответил где моно хайлендер гибрид заказать-арендовать? год от 08, рейсталинговый

[Alina1]

Здравствуйте, бронирую сейчас машину на 2 месяца в США через auto-europe.co.uk, но не могу разобраться вот с чем - какая сумма будет дополнительно заблокирована на карте, когда я буду получать машину?
В условиях написано: "•Please note, regardless of the method of payment used to make this booking, you will be required at time of pick up by the local supplier to leave a security deposit for the vehicle. This takes the form of an amount (minimum: excess+fuel+vat) being blocked on an international credit card in the name of the primary driver".
Я правильно понимаю, что если страховка с нулевой франшизой включена в рент и оплачена, то на карте забронируют только стоимость бака бензина, а не стоимость аренды? Хочу понять, т.к. речь идет о значительной сумме, даже компакт автомобиль на 2 месяца стоит более 2000 долларов.

[bellovv]

...если страховка с нулевой франшизой включена в рент и оплачена, то на карте забронируют только стоимость бака бензина, а не стоимость аренды?

Здесь может быть вариант, когда сам Аuto-Еurope обещает возместить Вам размер франшизы при возможном страховом случае. А конкретный прокатчик, выдавший Вам авто предоставляет страховку с франшизой со всеми вытекающими.

[bellovv]

Dollar.com вообще не показывает категорию кабриолетов...

Всё показывает (Standard Convertible Ford Mustang Convertible or similar) , только не понятно, зачем он Вам нужен (в смысле Dollar.com).

На английском сайте не слова про доплаты за one way charge.

Попробуйте вставить вместо LAX какой-нибудь офис через пару-тройку штатов и сразу увидите совершенно другой ценник на тот же класс авто.

Если забронирую через англ. сайт - с меня потом в LAX'e могут потребовать 300 баксов?

Нет.
Собственно, Вы можете всегда это уточнить самостоятельно, списавшись с прокатчиком.

сколько точно берут в Dollar/Thrifty в день с underage driver'a (меня) - смотрел на амер. сайтах, но не нашел точную сумму

Уточняйте у прокатчика для конкретного офиса (вот что пишет по этому поводу тот же Dollar):

•An Under-age Driver fee. The charge varies by location, so check the Local Policies page of the rental location you’re considering.

Кстати, если дополнительные водители также не достигли 25 лет (Вы ведь вроде берёте тариф включающий доп. водителей?), то на них аналогично будет насчитан Under-age Driver fees.

...какая процедура бронирования и cancellations через английские сайты - они блокируют на карточке стоимость аренды или снимают какую-то часть? Как забукать без предоплат? Мне нельзя сейчас ничего проплачивать, потому что визы еще нету, а бронировать уже нужно, а то в конце июня уже ничего не останется. При cancellation за месяц - есть какие-либо штрафные санкции?

Сразу после бронирования (иногда с небольшой задержкой) с карты представленной Вами при бронировании снимается оговоренная ранее сумма. При получении авто с Вас больше ничего не берут (разумеется, если Вы больше ни чего у ренткара не покупаете).
"Английские" сайты прокатчиков и брокеры, кто даёт наилучшие цены, работают по предоплатным тарифам, что, собственно, и понятно. Если надо бронировать без предоплаты, то у Вас остаются только сайты зоны com. и у английкого клона сайта Alamo есть возможность выбора бронирования с немедленной оплатой (несколько дешевле) и с оплатой рента на месте (несколько дороже).
Процедура отмены бронирования подробно расписана в T&C у каждого прокатчика (внимательно читайте и будет Вам счастье )

[Alina1]

...если страховка с нулевой франшизой включена в рент и оплачена, то на карте забронируют только стоимость бака бензина, а не стоимость аренды?

Здесь может быть вариант, когда сам Аuto-Еurope обещает возместить Вам размер франшизы при возможном страховом случае. А конкретный прокатчик, выдавший Вам авто предоставляет страховку с франшизой со всеми вытекающими.

Условия очень внимательно прочитала, ничего не упоминается про "возместить франшизу" и вообще о франшизе. Совершенно четко указано - франшиза нулевая. Я уже забронировала вчера, . снял деньги (2150 долларов) и прислал ваучер, прокатная контора - Hertz. Не ожидала, думала какой-нибудь Доллар будет. И все-таки меня мучает вопрос, сколько заблокирют (если вообще заблокируют) у меня на карте? И что будет, если денег там будет меньше, чем стоимость аренды - могут не дать машину? Вроде ведь все оплачено заранее. Может и глупые вопросы, но переживаю слегка - там, куда еду, без машины вообще никак.

[gr223]

Заблокируют стоимость франшизы + стоимость бака. Сомневаюсь, что Hertz дает с нулевой франшизой - это скорее всего . возместит ее (как уже писали).

[Alina1]

Заблокируют стоимость франшизы + стоимость бака. Сомневаюсь, что Hertz дает с нулевой франшизой - это скорее всего . возместит ее (как уже писали).

Позвонила в московский офис Hertz и спросила у них. Ответили, что если я взяла тариф со страховками с нулевой франшизой (все-таки именно Hertz предоставляет), то на карте заблокируют стоимость бака бензина и более ничего. Будем надеяться.

[шопоголик]

Друзья, просто общий совет: всегда растаивайте на своем при аренде авто в самой конторе!!!!!!
Мы бронировали и оплатили grand Cherokee or similar, в dollar нас отправили выбирать машину, в соответсвии с классом, но ни одного автомобиля не было! Стояло 5 пар и все хватались за любые машины, в том числе те, которые стоят на порядок дешевле! При этом персонал настаивает на том, что " ну нет машины, что поделать.... Берите какие остались, пока еще хоть какие то есть...." народу очень много и они этим пользуются, но я не понимаю как можно взять hyundai accent если оплачен grand Cherokee, при чем нам все таки пригнали grand, грязный весь (они еще полчаса его отмывали) но пришлось реально его выбивать, топая ногами и требуя компенсации!!!!! За бак бензина берут в два раза больше! По всей трассе мы заправляли полный бак на 45-55 $ в зависимости от цены, в среднем 4$ за галлон, в балласте с нас списали за такое же количество галлонов 90 $ !