Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Stan.Dy писал(а):Чарджер зачетная машинка, но для путешествий больше 1000 миль на 4 чел ИМХО нужен минивэн. Багажник большой, но 4 чемодана не войдут, это точно
Грубер писал(а):Ездил и на том и на том.Хорошая машина Чарджер-для двоих-троих ок,2 чемодана плюс сума в багажник войдут.Для путешествия выбрал бы однозначно Ескейп.Он хоть и не такой тяговитый-зато пообьемней.Из одноклассников Чарджера посмотрите С300 Крайслер-там багажник побольше по-моему.По Америке работает следующий механизм-заказываете Чарджер(самая дефицитная машина)-если он не подходит потом на стойке делаете апгрейд в 50% от разницы в цене.Если в наличии нет-автоматически дают машину классом выше за те же деньги.Мы постоянно заказываем в Трифти-работает.И экономия в деньгах и машину можно посмотреть-подобрать.Два наблюдения-старайтесь не попадать к менеджеру-индусу-чистые п..сы-развод на бабло и ненужные опции и не берите Джип Компасс и Гранд Чероки.Заводская установка высокой педали газа-на дальнее переезды устанете плюс мне не понравилась коробка.Вообщем и денег трата и удовольствие так себе
Грубер писал(а):По Америке работает следующий механизм-заказываете Чарджер(самая дефицитная машина)-если он не подходит потом на стойке делаете апгрейд в 50% от разницы в цене.Если в наличии нет-автоматически дают машину классом выше за те же деньги.Мы постоянно заказываем в Трифти-работает.
Грубер писал(а):Ездил и на том и на том.Хорошая машина Чарджер-для двоих-троих ок,2 чемодана плюс сума в багажник войдут.Для путешествия выбрал бы однозначно Ескейп.Он хоть и не такой тяговитый-зато пообьемней.Из одноклассников Чарджера посмотрите С300 Крайслер-там багажник побольше по-моему.По Америке работает следующий механизм-заказываете Чарджер(самая дефицитная машина)-если он не подходит потом на стойке делаете апгрейд в 50% от разницы в цене.Если в наличии нет-автоматически дают машину классом выше за те же деньги.Мы постоянно заказываем в Трифти-работает.И экономия в деньгах и машину можно посмотреть-подобрать.Два наблюдения-старайтесь не попадать к менеджеру-индусу-чистые п..сы-развод на бабло и ненужные опции и не берите Джип Компасс и Гранд Чероки.Заводская установка высокой педали газа-на дальнее переезды устанете плюс мне не понравилась коробка.Вообщем и денег трата и удовольствие так себе
вазапилов писал(а):Ой, а почему Гранд Чероки плох? Мы его выбрали ... и оплатили
А какой еще в его классе можно взять? Берем авто в Лас-Вегасе для поездки в Каньоны
Нас трое и багаж
GIN-NUR писал(а):Проблема с педалями
JCVV писал(а):А разве не у все Грандов педальный узел имеет электрический привод регулировки по высоте?
GIN-NUR писал(а):вазапилов писал(а):Ой, а почему Гранд Чероки плох? Мы его выбрали ... и оплатили
А какой еще в его классе можно взять? Берем авто в Лас-Вегасе для поездки в Каньоны
Нас трое и багаж
Да ничем он не плох, наоборот , даже хорош. Проблема с педалями больше надуманная. Круиз же есть. Не переживайте))
Грубер писал(а):Баня через дорогу раздевалка чесс слово попробуйте по трассе 1 проехать на круизе...ИМХО личное мнение-себе не возьму Джип уж точно-жестянка армейская и есть армейская жестянка.Тем более что выбор есть.До каньона кстати есть отличная дорога,не требующая полного привода-хоть на малолитражке можно ехать-были там в январе.Если уж соберетесь в Долину Смерти-тут лучше Тахо взять The best car!
Список форумов ‹ АМЕРИКА форум ‹ США форум ‹ Транспорт в США — аренда авто, внутренние рейсы, автобусы и метро