Аренда автодома (кемпера) в США

[Borufa]

Вертолетчики отказали в ночёвке на их парковке, редиски!

[ДмитрийТ]

Пришли евреи к раввину и спрашивают:
- Рэбе, можно нам носить бороды?
- Нет!
- Рэбе, но ведь ты же носишь бороду.
- Ну так ведь я же ни у кого не спрашивал.

[Borufa]

Стоит ли покупать промывку для туалета?
И вообще, что стоит купить кроме стульев, белья и спец туалетной бумаги?

[ДмитрийТ]

Стоит ли покупать промывку для туалета?

Для дефекации мы стараемся пользоваться туалетами на заправках, в кафешках и прочих придорожных заведениях. Поэтому и химии никакой в бак не льём, и специальной бумагой не заморачиваемся.

И вообще, что стоит купить кроме стульев, белья и спец туалетной бумаги?

Про то, что ещё надо купить – это пусть поделятся опытом те, кто на рентованных ездил.
А бельё разве в комплект не входит?

Навскидку, из недорогогого и полезного:
Разветвитель для прикуривателя, хотя бы на два выхода, а лучше на три. Одно гнездо постоянно занято под GPS, даже если у вас их будет два штатных, этого может оказаться мало. Мы же все теперь как киборги, только гаджеты у нас не внутри, а снаружи – телефоны, планшеты, лэптопы, фотоаппараты, умные часы, очки с видеокамерой (впрочем, вам этого НИЗЗЯ!), что я ещё забыл? Всё это требует регулярной подзарядки. Правда, лэптоп от прикуривателя не зарядишь, поэтому если он у вас есть, то вам понадобится инвертор. Не забывайте, что у тех, что продаются в Штатах, на выходе 120 V АС, 60 Hz. Лэптопу-то пофигу, он на обоих стандратрах работает, как и большинство зарядников, но если будете включать что-то особенное, смотрите подойдёт ли. Как вариант – инвертор из дому привезти.
Купите несколько клеёночных скатертей – очень удобно накрыть стол на кемпинге, чтобы не задумываясь класть на него ложку или кусок хлеба. Рвутся они легко, так что возьмите сразу несколько. Скатерть имеет тенденцию заворачиваться ветром, поэтому мы где-то купили специальные грузики на прищепках. Чтобы не искать их по магазинам, просто прихватите четыре тугих бельевых прищепки из дому, а на месте привяжете к ним что-нибудь тяжёлое. Например, самородков золотых в горах наберёте для этой цели.
Кстати, верёвку тоже какую-нибудь прикупите – всегда пригождается. Скотч (не тот, что виски, а тот, что липкая лента) – тоже в эту же корзину.
Мешки для мусора – будут или нет? Полотенца бумажные? Мыло для посуды? Или, как вариант, чтобы с мытьём посуды вообще не заморачиваться, купите одноразовую.
Если подвернётся – купите недорогой коврик, постелить перед входом, чтобы на улице разуваться. Мелкий мусор с улицы всё равно заносится, мы возим с собой щётку на длинной ручке, которой пол метут, и она у нас не простаивает без дела. Сколько она стоит – не знаю, но не должно быть дорого.
Фонарь какой-нибудь светодиодный, который даёт рассеяный свет, чтобы на стол поставить.
От комаров – спиральки серенькие такие, их поджигаешь, они тлеют и дают дым, который неплохо отпугивает комаров в безветренноую погоду. Стоит это счастье доллара два, вам на всю поездку хватит.
У меня возле водительского сиденья стоит небольшая пластиковая коробка, чтобы мелочёвка всякая по полу не валялася. Не знаю, насколько это будет актуально, у меня-то эта мелочёвка из поездки в поездку копится. Может и не нужно.

Ещё из советов, не связанных с покупками.
При приёмке моторхоума требуйте чтобы вам показали все операции, которые вам придётся делать самим – слив и залив воды, включение и выключение водяного насоса, нагрева воды, отопления салона, холодильника, кондиционера, плиты, духовки (если она есть), включение наружных светильников, которые освещают место возле выхода из салона, вытяжки, открытие и закрытие тента, сдвижных отсеков, открытие и закрытие вентиля на баке пропана (произносится «Пропэ-э-эйн тэнк» Поубывав бы(с)). Как открываются и закрываются (просто так и на замок) все ящички, наружные и внутренние. Ещё одна особенность английкого языка – Closed - это закрыто, но не заперто, Loсked - заперто на замок. По себе помню, долго к этому привыкал. Для нас «закрыто, но не заперто» это практически «открыто». Как раскладывать диван, как трансформировать стол в кровать. Заставьте их проделать всё это самих, чтобы вы видели как и что нужно делать и убедились что оно действительно работает.
Записывйте последовательность действий на бумагу, а, поскольку вас несколько, то и на видео. Обязательно попросите показать где находится панель автоматических выключателей, как они включаются, если автоматически отключились. Как проверяется уровень воды в баках. Как заправлять бензин и пропан (если это требуется). Перекрывается ли подача воды к унитазу отдельным вентилем и если да, то где этот вентиль. Скорее всего, вам он и не понадобится, но мало ли, заест в унитазе запорное устройство и будет он воду лить без остановки. Как пользоваться душем.
Прямо распечатайте всё, что я перечислил в виде списка и пройдите по нему с тем, у кого будете принимать. Я, вроде бы, ничего не забыл.

Требуйте, чтобы вам дали два комплекта ключей. Ключи сразу разделите, чтобы разные люди носили их при себе постоянно, желательно исключить ситуацию когда один комплект ключей остался заперт внутри, а второй потерялся. Можно даже разделить ключ от машины и ключ от салона и отдать их разным людям. А то, блин, бывали случаи... Ключ от машины открывает две передние двери и замок зажигания, ключ от салона – заднюю дверь.

[Borufa]

Офигительно и детально!
У нас вот такой рв
http://www.roadbearrv.com/en/rv-rentals/class-c-25-27
Неужели там нет розеток на 120 вольт? Хотя на картинках в поле зрения я не вижу.
Почитал инструкцию http://res.cloudinary.com/thl/image/upl ... 18-eng.pdf,
Так же не понял, есть ли на ходу 120 вольт?

[ДмитрийТ]

У нас вот такой рв
http://www.roadbearrv.com/en/rv-rentals/class-c-25-27

Нормально. У нас такой же, только покороче, без задней спальни. Ну и база, соответственно, покороче. Не забывайте в поворот пошире заходить, и смотреть чтобы задним углом никого не зацепить.

Неужели там нет розеток на 120 вольт? Хотя на картинках в поле зрения я не вижу.
Почитал инструкцию http://res.cloudinary.com/thl/image/upl ... 18-eng.pdf,
Так же не понял, есть ли на ходу 120 вольт?

Розетки есть, но работают они только тогда, когда моторхоум подключен к сети переменного тока. И микроволновка с кондиционером тоже только в этом случае работают. Если у вас генератор стоит, тогда, при включенном генераторе розетки тоже работают. Вроде бы его можно и на ходу запускать. Но у меня генератора ни разу не было, я в этом не спец.
Я спрашивал у производителей, что бы им не воткнуть внутрь инвертор, пусть даже это и увеличит стоимость. Они отвечают что воткнуть-то немудрено, но, сколько предупреждений не пиши, найдётся куча умников, которые воткнут в розетку фен, утюг, микроволновку и электрический ТЭН, потом включат это всё одновременно и будут претензии высказывать почему оно не работает. Я, правда, за новыми веяниями не слежу, возможно прогресс сделал ещё один семимильный шаг и уже ставят инверторы, но раньше не было.

Ещё вспомнил что всегда беру с собой трансмиттер, который преобразует сигнал с моего плейера в радиосигнал ФМ частоты, а я его ловлю приёмником. На картинке, правда, нарисована какая-то навороченная музыка, возможно она и сама как-нибудь с плейером совмещяется, у меня-то попроще стоит.

И ещё, по поводу покупок. Почти всё, что я вчера перечислил, продаётся в магазинах "Всё за доллар". Не знаю как они будут называться в тех местах, где вы будете брать моторхоум, но ищите по слову "доллар" в названии.

[Borufa]

Взял Westin в Лас Вегасе.
Судя по фото с гугл мапс парковка там не пустует и стоят сплошняком легковые . ((
куда можно будет приткнуться на моторхоуме поблизости если что?
Спасибо

[ДмитрийТ]

Что-нибудь найдётся обязательно. Пусть не под самыми окнами, но парковок там вокруг много.

[Путешествие1]

Здравствуйте!
Планирую купить автодом или арендовать не дорого в Америке для поездок по разным штатам, класса Б или С, подскажите пожалуйста кто может помочь в данном вопросе с поиском и оформлением ? И сколько будет стоить помощь?

[Гость]

28 Долина смерти, Парк Секвой

Проверьте условия аренды. У Apollo и их дочки Canadrеam запрещено посещение Долины Смерти в определенные даты.
Вот выдержка:
"Travel to Death Valley is limited to the low season (1 October through 30 April ) due to extremely high temperatures which can cause system failures."
Везде стоят маяки

[leelisey]

Еду во Флориду на две недели (Майми, Орландо, Пенсакола), оценивал RV, правильно я понял, что средняя цена за две недели 2000-2500$? Или я что-то не так считаю. Сравниваю с прокатом авто (buick 650$) и поиском жилья стихийно (100-150$ в сутки) и понимаю, что RV крайне невыгодно. Или я не там смотрю цены на RV?

[Гость]

Еду во Флориду на две недели (Майми, Орландо, Пенсакола), оценивал RV, правильно я понял, что средняя цена за две недели 2000-2500$? Или я что-то не так считаю. Сравниваю с прокатом авто (buick 650$) и поиском жилья стихийно (100-150$ в сутки) и понимаю, что RV крайне невыгодно. Или я не там смотрю цены на RV?

По цене плюс-минус верно. Даже здесь, по-моему, писалось, что особо сэкономить не получится. Разве, что если учесть возможность самостоятельной готовки, по сравнению с питанием в кафешках. Это просто другой вид отдыха. Возможность быть на природе. Нас всегда путешествует 8 человек. И вот вечерком в кемпинге, припаркуясь друг напротив друга, сесть ужинать- это очень здорово.

[Borufa]

Съездили, 8 дней пути.
Специальная туалетная бумага не нужна, достаточно тонкой однослойной туалетной бумаги.
Покупали всё постельное белье, включая подушки и одеяла. Потом их можно было забрать или оставить при сдаче автодома. Оставили.
Ели на улице только один раз в Секвоий парке, обычно ели дома, поэтому стулья и скатерть не пригодились хотя и были.
Химия для туалета нужна, так как запах будет если пользоваться без химии.
Инвертор на 220 вольт был весьма кстати.
Брали в аренду WI-FI роутер, очень пригодился. Роуминговая связь МТС в Америке очень плохая!!!
Скотч ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен. Например у нас дребезжал люк на крыше, приклеил скотчем.
Вместо мешков для мусора были пакеты из волмарта. Посуда была многоразовая, так что мы её мыли.
Коврик опоздал. Но в Америке чисто, пару раз протирали пол, этого хватало.
Фонарь не использовался, на машине была подсветка снаружи, но мы и ужинали снаружи один раз. От комаров пригодились дымовушки.
Пропан заправили один раз в rv-парке, так как надо уметь.
Комплект ключей дали только один.
По деньгам:
аренда дни 102,5 на 8 дней - 820
пробег 0,45 за милю - 1440
подготовка - 220
вайфай 10 на 8 дн. - 80
страховка 80
санпасс 40
генератор (3 доллара за час) 39
газ 10 долл.
бензин - около 1000 (Гнали иногда поэтому так. Если не гнать, то можно уложиться в 100 долларов в день)
налоги 82
всего 3811
Впечатлений - не передать! Каждый доллар окупился. Хотим еще!

[ДмитрийТ]

Пропан заправили один раз в rv-парке, так как надо уметь.

А можно про это поподробней?
Что вы имеете в виду под rv-парком? Ни разу ни на одном кемпинге не видел заправок, тем более пропановых. Или вы имеете в виду то место, где вы брали моторхоум в рент?
И чего там надо уметь? Никакого бинома Ньютона там нет, всё просто, но самим вам заправить не позволят. Пропан заправляют специально обученные люди, всё заправочное оборудование закрывается на ключ, вас к нему просто не подпустят. Поэтому всё умение заключается только в том, чтобы подъехать к пропановой колонке и заплатить деньги. Или в Америке, в отличие от Канады, позволяют заправляться самим? В Казахстане, в девяностые, я заправлялся сам, как на обычной бензиновой заправке. Как сейчас - не знаю. Но в Канаде только через заправщика. В Штатах заправлялся всего однажды, было так же.

Если не гнать, то можно уложиться в 100 долларов в день

Я вам больше скажу - мне неоднократно удавалось уложиться в 0 долларов в день. Моторхоум, правда, при этом никуда не ехал. Поэтому доллары в день - не показатель. Гораздо интереснее соотношение доллары/пройденное расстояние, ну или литры на 100 километров, или количество миль на галлон - тут уж как вам удобнее. Мне просто интересно сколько современная техника расходует. Моему-то моторхоуму уже 13 лет. Средний расход - 22 литра на 100 км.

[Borufa]

А можно про это поподробней?
Что вы имеете в виду под rv-парком? Ни разу ни на одном кемпинге не видел заправок, тем более пропановых. Или вы имеете в виду то место, где вы брали моторхоум в рент?
И чего там надо уметь? Никакого бинома Ньютона там нет, всё просто, но самим вам заправить не позволят. Пропан заправляют специально обученные люди, всё заправочное оборудование закрывается на ключ, вас к нему просто не подпустят. Поэтому всё умение заключается только в том, чтобы подъехать к пропановой колонке и заплатить деньги. Или в Америке, в отличие от Канады, позволяют заправляться самим? В Казахстане, в девяностые, я заправлялся сам, как на обычной бензиновой заправке. Как сейчас - не знаю. Но в Канаде только через заправщика. В Штатах заправлялся всего однажды, было так же.

Если не гнать, то можно уложиться в 100 долларов в день

Я вам больше скажу - мне неоднократно удавалось уложиться в 0 долларов в день. Моторхоум, правда, при этом никуда не ехал. Поэтому доллары в день - не показатель. Гораздо интереснее соотношение доллары/пройденное расстояние, ну или литры на 100 километров, или количество миль на галлон - тут уж как вам удобнее. Мне просто интересно сколько современная техника расходует. Моему-то моторхоуму уже 13 лет. Средний расход - 22 литра на 100 км.

Пропан заправили в РВ-парке около гранд каньона. То есть там как обычно стоят моторхоумы, но можно и просто заехать, чтобы слиться-залиться за деньги, заодно и пропаном заправиться. Мы так и сделали. Заправлял их сотрудник.

Проехали 3302 мили. Заметили рост цен на газолин от востока к западу. Во Флориде галллон стоил 2,83, в Калифорнии уже 4,83 с чем то. Обычно заправлялись 1 раз в день на 100 долларов, но пару дней заправлялись чаще. Поэтому чуть больше 1000.

[ДмитрийТ]

Проехали 3302 мили.
.......
Обычно заправлялись 1 раз в день на 100 долларов, но пару дней заправлялись чаще. Поэтому чуть больше 1000.

Ну, примерно так же и получается - около 20 литров на 100 км или 13 миль на галлон.

Заметили рост цен на газолин от востока к западу. Во Флориде галллон стоил 2,83, в Калифорнии уже 4,83 с чем то.

Только вернулись из поездки в Сан-Диего. Та же фигня с ценами при движении с севера на юг - от 2,85 в Shelby, MT, до 4,85 в Coronado, CA.

[leelisey]

Добрый день. Подскажите самые экономичные прокаты RV в Майми. Пока самое дешевое, что нашел это cruise amerika, но я так понимаю он у них пустой, без уличной мебели, принадлежностей, кресло детское покупать придется. RV share в этом плане поинтереснее, вроде все дают, но дороже на 500 баков за 10 дней.

[Sysoev]

ребят, а кто-то пробовал воспользоваться предложением realocation list? например https://www.hippiecamper.com/reloc.aspx

суть в чем, компания, сдающая в прокат кемперы, иногда сдает в одном городе, а возвращают ей - в другом. Естественно, берущий в аренду платит штраф за возврат в другом городе. А на этом сайте можно компании помочь вернуть кемпер обратно всего за 1$/ночь

есть ли подвох?

[Marina_]

Добрый день! Подскажите, известно ли что либо про сайт outdoorsy?
Планируем взять автодом в Майами на несколько дней. Вернуть нам необходимо его будет в вскр. Все компании, предоставляющие дома по вскр закрыты...
этот сайт, насколько я поняла, является посредником между частниками, сдающими дома и арендаторами.
Буду благодарна за информацию. Спасибо!

[Dergo]

Решила поделиться первым (уверена - не последним) опытом взаимодействия с RV. Времени на сборы и план поездки у нас было всего 3-5 дней, так виза получалась с админ.проверкой в течение нескольких месяцев, и шансы провести майские в США таяли. Поэтому планированием этой поездки не занимались совсем. Было только понимание, что хочется посетить порядка 6-10 ключевых нац.парков.
Получив внезапно звонок курьера днем 19 апреля, срочно начали поиск билетов, отелей... и вдруг решились на автодом )) хотя все опрашиваемые знакомые отговаривали оставить этот вариант передвижения на пенсию. В общем, уже через неделю 25 апреля мы были в Лос-Анджелесе.

Желание попробовать путешествие на кемпере или мотордоме пришло еще год назад, когда собирались в норвежско-французскую поездку. Но тогда от такого эксперимента отказались в первую очередь из-за узких серпантинов на запланированном пути, во вторую – из-за цен на сам транспорт и топливо, которые значительно растягивают бюджет. А вот в США, где культура путешествий на автодомах также широко развита, где цены на аренду и заправки совсем не кусаются – Решились!

Самый популярный вопрос, с которым столкнулась – это насколько путешествие в доме на колесах экономичнее, чем сочетание арендного авто с бронированием отелей. В своей поездке большой акцент на экономии на транспорте и жилье не ставили, хотелось попробовать что-то новенькое для нас и в то же время традиционное для страны. Поэтому арендовали мы самый популярный размер 25 футов и тип на базе грузовичка Ford МоторХоума в компании CruiseAmerica.

У меня два полярных ответа сложилось: 1) да, такой формат будет однозначно выгоднее, если взрослых участников поездки больше 2-х человек (малышей, не занимающих отдельные кровати или комнаты в гостиницах, не считаем); 2) сравнимо или даже дороже, если вас всего двое. И самое важное – такой вариант совмещения жилья и авто – это просто отдельный формат жизни в поездке. Поэтому сравнивать это с отелями или кемпингованием в палатках не совсем корректно. При необходимости можно совмещать: отели, палатки, автодом. Огромные багажные отделения позволяют везти с собой кемпинговое оборудование на большую компанию. Если соскучитесь по отельному обслуживанию, джакузи и прочему цивилизованному комфорту, то небольшой RV (до 22 футов длинной) легко паркуется на места для пикапов на уличных парковках при отелях.

Всего у нас было около 20 ночевок, попробовали широкий спектр вариантов - walmarket (как без этого), сайты в кемпингах (как платные, так и бесплатные), парковки в нац.парках (разрешено не везде... ), природные площадки. Если кемпер арендованный, то на некоторые красивые природные точки заезжать официально нельзя (запрещен съезд с асфальтовых дорог). Если пробьете колесо и решите вызвать помощь - наверное будут проблемы с прокатчиком. У нас всё прошло удачно, и аккуратно. Одним из впечатлений на уровне с осмотром достопримечательностей осталась именно такая ночевка - Trona Pinnacle.

Рейнджеров встречали пару раз, в местах где официально ночевать нельзя, хотя эти точки были обозначены в Park4 night. Но всё было очень вежливо: один раз попросили наших соседей потушить костер, и на этом уехали (хотя мы уже морально готовились, что и к нам будут претензии); второй раз приезжали проверяющие уже часов в 9 утра и попросили увезти фургон на дневную парковку для RV и воспользоваться автобусом для передвижения по парку.

Что понравилось в формате путешествия на RV.
1) Если за 3 недели практически каждая ночь предполагается в новом месте и не каждое утро ты уверен, в каком же месте окажешься вечером – то с RV всегда знаешь, что у тебя есть приют в твоем грузовичке. Его не нужно искать заранее через букинги, в него не нужно нести чемодан с парковки и искать рядом кафешку для ужина и завтрака.
2) В любую погоду в автодоме – в отличие от палатки – у тебя комфорт по температуре. Конструкция предусматривает и кондиционер (отдельные в кабине и самом доме), и печку, и москитные сеточки на окнах/двери для проветривания.
3) Питание. Свобода выбора – всё как в аппартах: есть холодильник, полноценная газовая плита, стол, кухонный гарнитур. Так как наш маршрут проходил через нац.парки, то мы столкнулись с проблемой найти еду НЕ из разряда «фастфуд».
4) В эплсторе и гуглмаркете большое кол-во приложений для поиска мест ночевки, с описаниями, геолокациями и т.д. Мы пользовались сразу несколькими. Так как я мая их уже удалила, то названия не помню (точно были Campendium, RV parky, park4night).

Сложности или неудобства, которые мы для себя отметили:
1) АвтоДомик был на базе грузового Ford. И это сразу снижает комфорт передвижения по дорогам. Вообще, качество дорог не относится к теме оценки комфорта путешествия на RV, но тут ты чувствуешь на себе все изъяны на трассах, так как и подвеска у него, как у грузовика.
2) Скорость передвижения ниже, чем на легковом авто или паркетнике. Многие дороги между национальными парками юго-запада США проложены через пустыни, и ветра раскачивают вас на скорости. Получается такая Яхта на колесах, постоянно её нужно "ловить".
3) Нужно контролировать запасы воды, очень внимательно панировать заправки... нас было всего 2 и мы - настоящие водолеи )) максимум 2 суток между заправками воды, хотя фургон рассчитан на 5 человек. Это наверное вопрос личного комфорта, как часто вам требуется душ (кому-то и не каждый день). Но если бы объемы баков в RV были меньше, то мне было бы менее комфортно в этой поездке.

По итогам пройденных более чем 3 тысяч миль на RV определились, что более комфортно арендовать автодом на базе микроавтобусов, но обязательно с сохранением полноценного санузла в конструкции. Иначе плюсы автономности передвижения в отдалении от цивилизации теряются.
При выборе Автодома длиной более 22 фута в национальных парках не всегда есть возможность парковаться на вьюпоинтах, так как некоторые парковки разлинованы под габариты пикапа. Или вовсе установлен знак “NO RV”.

Однозначно хочется расширять опыт путешествия на автодоме.