Форум Винского

**funnyLena** » 01 ноя 2009, 18:09

Здравствуйте! Мы прилетаем в ЛА вечером, один день смотрим город, а на следующее утро выезжаем до СФ. Потом планируем денек побыть там и утром следующего дня выехать в Лас Вегас.
Подскажите, пожалуйста, сколько времени нам потребуется на дорогу от ЛА до СФ, и потом от СФ до ЛВ (если останавливаться только чтобы покушать). Причем подумываем выбрать дорогу №1 до СФ (как я поняла она красивее). И реально ли добраться от СФ до ЛВ за сутки?

**bellovv** » 01 ноя 2009, 19:21

funnyLena писал(а):Подскажите, пожалуйста, сколько времени нам потребуется на дорогу от ЛА до СФ, и потом от СФ до ЛВ (если останавливаться только чтобы покушать). Причем подумываем выбрать дорогу №1 до СФ (как я поняла она красивее). И реально ли добраться от СФ до ЛВ за сутки?

Los Angeles - San Francisco по 5-му шоссе ("некрасивая" дорога) - 382 мили и 6 часов езды.
Los Angeles - San Francisco по 1-му шоссе("красивая" дорога) - 450 миль и 9 час.
И там, и там указано "чистое" время в пути (без остановок на заправки, естественные надобности, фотографирование-любование). Обычно этот маршрут разбивается на два отрезка и преодолевается за 1,5-2 дня с ночёвкой в каком-либо промежуточном населённом пункте. К тому же не знаю, насколько эта дорога красива и интересна в зимний период. И стоит ли по ней ехать зимой.

San Francisco - Las Vegas - 575 миль и 9час. 30мин.

**ulm** » 01 ноя 2009, 19:50

От ЛА до СФ можно доехать с одной ночёвкой (что не будет иметь особенного смысла, т.к. один день уйдёт на дорогу). А можно с двумя, что гораздо логичнее и приятнее.
От СФ до ЛВ вряд ли стоит ехать за день.

**Possum** » 01 ноя 2009, 20:19

ulm писал(а):От СФ до ЛВ вряд ли стоит ехать за день.

Почему? Там особо смотреть по дороге нечего, если не отклоняться сильно от маршрута. То, что доезжается без напряга за 9-10 часов (с остановкой на обед где-нибудь в районе Bakersfield - там был замечательный китайский буфет, может, еще не испортился - по-моему, вот этот) - проверено несколько раз. В 9 утра выехал, в 7 вечера приехал, и весь вечер твой. Мои знакомые ездили ночью - многим нравится, дороги пустые, ничего не отвлекает, но это на любителя.

Я бы на самом деле вообще летел самолетом, лететь 1.5-2 часа, билеты заранее можно найти долларов за 50-60, на машине один бензин будет стоить столько же.

**Adventurer** » 01 ноя 2009, 20:24

funnyLena писал(а):Здравствуйте! Мы прилетаем в ЛА вечером, один день смотрим город, а на следующее утро выезжаем до СФ. Потом планируем денек побыть там и утром следующего дня выехать в Лас Вегас.
Подскажите, пожалуйста, сколько времени нам потребуется на дорогу от ЛА до СФ, и потом от СФ до ЛВ (если останавливаться только чтобы покушать). Причем подумываем выбрать дорогу №1 до СФ (как я поняла она красивее). И реально ли добраться от СФ до ЛВ за сутки?

Если ехать от ЛА до СФ по 1-й дороге с заездами во все интересные места - дня не хватит, нужно минимум два. Если лишнего дня нет - то особого смысла в этом маршруте нет, только устанете. Рекомендую в этом случае ехать по 101-й дороге. По пути заехать в Санта Барбару, перекусить в Солвенге. Потом в Салинасе свернуть к океану и проехать по 1-й дороге миль пять туда-обратно в районе Кармеля. Этого хватит чтобы получить общее представление о красоте тех мест.

От СФ до ЛВ за сутки - реально, но утомительно, почти 600 миль - где-то часов 10 с остановками. 5-я и 15-я дороги - прямые и ровные, там главное не заснуть и успевать лавировать между колоннами дальнобойщиков. 58-я чуть понапряжнее, но тоже простая.

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:

Possum писал(а):
ulm писал(а):От СФ до ЛВ вряд ли стоит ехать за день.

Почему? Там особо смотреть по дороге нечего, если не отклоняться сильно от маршрута. То, что доезжается без напряга за 9-10 часов (с остановкой на обед где-нибудь в районе Bakersfield - там был замечательный китайский буфет, может, еще не испортился - по-моему, вот этот) - проверено несколько раз. В 9 утра выехал, в 7 вечера приехал, и весь вечер твой. Мои знакомые ездили ночью - многим нравится, дороги пустые, ничего не отвлекает, но это на любителя.

Я бы на самом деле вообще летел самолетом, лететь 1.5-2 часа, билеты заранее можно найти долларов за 50-60, на машине один бензин будет стоить столько же.

+1 и по первому и по второму пункту. Если ехать, я бы лично выехал часов в 6 утра, приехал в Вегас к 3-м, поспал в гостинице пару часов и вечером пошёл гулять.
Если машина рентованная - проще и дешевле долететь на лоукостере (Southwest, Jetblue). А съэкономленный день потратить на поездку по 1-й дороге.

**funnyLena** » 02 ноя 2009, 13:15

Всем большое спасибо за ответ!
А кто-нибудь ездил с ЛА до СФ по 1-му шоссе зимой? Может там и действительно нечего в этот период смотреть....

**Citygal** » 04 ноя 2009, 12:09

funnyLena писал(а):Всем большое спасибо за ответ!
А кто-нибудь ездил с ЛА до СФ по 1-му шоссе зимой? Может там и действительно нечего в этот период смотреть....

По 1-му шоссе имеет смысл ехать из Сан Франциско в Лос Анджелес. Если маршрут обратный, то основные красоты вы пропустите: все что вам будет видно - кусочек океана, встречная полоса машин, периодически его закрывающая, и горы (либо равнина, в зависимости от ландшафта) справа от вас. Даже если вы и увидите пейзаж достойный камеры, то перейти дорогу, а тем паче, развернуться на двухполосной извилистой трассе, будет весьма непросто. Так что я бы рекомендовала ехать из Лос Анджелеса в Лас Вегас, из Вегаса в Сан Франциско, и из Сан Франциско по 1-му шоссе до Лос Анджелеса. Из Лас Вегаса можно доехать часов за 10. Примерно то же самое время понадобится что бы доехать из Сан Франциско в Лос Анджелес (с учетом заезда в Кармел). Если захотите полюбоваться на замок Херста, прибавьте еще пару часов.
Что касается времени года, то это неважно зима или весна - если погода солнечная, вид на океан и береговую линию вас ни в коем разе вас не разочарует.

**Alan** » 04 ноя 2009, 15:01

Citygal писал(а):По 1-му шоссе имеет смысл ехать из Сан Франциско в Лос Анджелес. Если маршрут обратный, то основные красоты вы пропустите: все что вам будет видно - кусочек океана, встречная полоса машин, периодически его закрывающая, и горы (либо равнина, в зависимости от ландшафта) справа от вас. Даже если вы и увидите пейзаж достойный камеры, то перейти дорогу, а тем паче, развернуться на двухполосной извилистой трассе, будет весьма непросто.

Очень ценное замечание, спасибо! Когда прочитал - кажется конечно, это же очевидно, но сам упорно для следующего заезда планировал ЛА - СФ, а не наоборот!

**bellovv** » 04 ноя 2009, 15:17

Citygal писал(а):По 1-му шоссе имеет смысл ехать из Сан Франциско в Лос Анджелес. Если маршрут обратный, то основные красоты вы пропустите: все что вам будет видно - кусочек океана, встречная полоса машин, периодически его закрывающая, и горы (либо равнина, в зависимости от ландшафта) справа от вас. Даже если вы и увидите пейзаж достойный камеры, то перейти дорогу, а тем паче, развернуться на двухполосной извилистой трассе, будет весьма непросто.

Сам так и ехал, но, если мне не изменяет память, то в районе вьюпоинта всегда была прерывистая разметка, что позволяло свернуть к нему (кстати и не такое уж интенсивное движение на California State Route 1). Хотя могу и ошибаться.

**Slap** » 04 ноя 2009, 18:40

Да, и на мой взгляд удобнее ехать из СФ в ЛА. Но в то же время ,как уже указал выше bellovv, можно легко повернуть налево, там везде прерывистые. К тому же в штатах вроде как можно и через сплошную, а то и две, налево поворачивать. Все равно все на вьюпоинтах только останавливаются .мимо не проехать. Но лучше обзор конечно когда едешь ближе к океану, а именно СФ-ЛА.

**Possum** » 04 ноя 2009, 19:12

Slap писал(а):Да, и на мой взгляд удобнее ехать из СФ в ЛА. Но в то же время ,как уже указал выше bellovv, можно легко повернуть налево, там везде прерывистые. К тому же в штатах вроде как можно и через сплошную, а то и две, налево поворачивать. Все равно все на вьюпоинтах только останавливаются .мимо не проехать. Но лучше обзор конечно когда едешь ближе к океану, а именно СФ-ЛА.

Да, поворачивать можно, даже когда двойная.
Обзор лучше, но с другой стороны, если ехать из СФ в ЛА, то направление будет на юг, а значит, днем солнце будет светить в глаза. По-моему, это уничтожает все преимущества лучшего обзора.

**Tattac** » 04 ноя 2009, 21:37

Ничего не могу сказать по поводу СФ-ЛА, мы ехали ЛА-СФ. Никаких проблем с поворотами и остановками не было. Все видно. Может наоборот и лучше, но с юга на север тоже все замечательно, и менять маршрут только из-за этого я бы никак не стала.

**bellovv** » 05 ноя 2009, 07:42

Tattac писал(а): Никаких проблем с поворотами и остановками не было. Все видно. Может наоборот и лучше, но с юга на север тоже все замечательно, и менять маршрут только из-за этого я бы никак не стала.

+1.
Как говорится, у всех свои недостатки. Например по дороге из СФ в ЛА:

Possum писал(а):...если ехать из СФ в ЛА, то направление будет на юг, а значит, днем солнце будет светить в глаза. По-моему, это уничтожает все преимущества лучшего обзора.

И перекраивать маршрут из-за сомнительного "лучшего обзора", как мне кажется, не имеет смысла.

**Citygal** » 05 ноя 2009, 21:22

bellovv писал(а):Сам так и ехал, но, если мне не изменяет память, то в районе вьюпоинта всегда была прерывистая разметка, что позволяло свернуть к нему (кстати и не такое уж интенсивное движение на California State Route 1). Хотя могу и ошибаться.

bellovv, разметка есть и повернуть можно, но одно дело когда вы вглядываетесь в полосу но дороге ожидая разметки, а совсем другое когда наблюдаете красоту океанского побережья, причем, остановиться можете в любое время, когда вам понравился пейзаж, а не только на вьюпоинтах.

Добавлено спустя 9 минут 28 секунд:

Possum писал(а):Обзор лучше, но с другой стороны, если ехать из СФ в ЛА, то направление будет на юг, а значит, днем солнце будет светить в глаза. По-моему, это уничтожает все преимущества лучшего обзора.

Вы не будете смотреть на солнце Вы не сможете оторвать глаз от береговой линии - а это на западе. Кроме того, плюс еще в том, что солнце как бы подсвечивает океан с востока, и вода у берега меняет цвет с изумрудно-зеленого до сапфирового. Описание выглядит блекло, не правда ли, но вид, на самом деле, настолько красивый, что просто дух захватывает!

Добавлено спустя 8 минут 21 секунду:

Tattac писал(а):Ничего не могу сказать по поводу СФ-ЛА, мы ехали ЛА-СФ. Никаких проблем с поворотами и остановками не было. Все видно. Может наоборот и лучше, но с юга на север тоже все замечательно, и менять маршрут только из-за этого я бы никак не стала.

Tattac, я неоднократно проезжала в обоих направлениях, и поверьте мне, я видела разницу, как народ реагирует на дорогу в ЛА из СФ и на дорогу в обратном направлении. Да и сама могла сравнить. В ЛА я еду, если есть возможность по 1 дороге, а возвращаюсь по 5й, потому что на мой взгляд, потеря трех-четырех часов не стоит того вида, который ожидает на пути из ЛА в СФ. Основная част WOW - фактора будет упущена

**Tattac** » 05 ноя 2009, 21:45

Citygal
Ну вот у вас есть возможность неоднократно там ездить, а у меня пока была только одна такая возможность. И что? Нам не надо было вообще по первой ехать из-за этого? Я так не считаю. Может наше WOW и было бы в два раза больше в обратном направлении, но в нашем положении выбирать не приходилось. Еще раз повторю, что ради этого перекраивать маршрут не стала бы. А так, конечно, вам верю.

**Citygal** » 05 ноя 2009, 22:02

Tattac писал(а):Citygal
Ну вот у вас есть возможность неоднократно там ездить, а у меня пока была только одна такая возможность. И что? Нам не надо было вообще по первой ехать из-за этого? Я так не считаю. Может наше WOW и было бы в два раза больше в обратном направлении, но в нашем положении выбирать не приходилось. Еще раз повторю, что ради этого перекраивать маршрут не стала бы. А так, конечно, вам верю.

Tattac, прошу прощения, если я Вас обидела. Ехать я бы посоветовала в любом случае, но если есть возможность перекроить маршрут, то почему бы и не взять в расчет мнение человека, который может сравнить оба направления?

**Possum** » 06 ноя 2009, 07:55

Citygal писал(а):
Possum писал(а):Обзор лучше, но с другой стороны, если ехать из СФ в ЛА, то направление будет на юг, а значит, днем солнце будет светить в глаза. По-моему, это уничтожает все преимущества лучшего обзора.

Вы не будете смотреть на солнце Вы не сможете оторвать глаз от береговой линии - а это на западе. Кроме того, плюс еще в том, что солнце как бы подсвечивает океан с востока, и вода у берега меняет цвет с изумрудно-зеленого до сапфирового. Описание выглядит блекло, не правда ли, но вид, на самом деле, настолько красивый, что просто дух захватывает!

Если бы я не отрывал глаз от береговой линии, то я бы оказался под обрывом на первой же миле и, скорее всего, меня бы на этом форуме уже не было.
Честно, там такая извилистая дорога, что водителю не особо до разглядывания красот, плюс солнце таки светит в глаза, даже если на него не смотришь. А если еще в машине окажется пассажир, которого на такой дороге начнет тошнить (как недавно у нас было на 1-й дороге к северу от СФ)... Но мне вообще красоты 1-й дороги кажутся несколько преувеличенными - во-первых, основная красота там первые миль 100 после Санта-Круза, дальше уже менее интересно, а во-вторых, мне она показалась менее интересной, чем Great Ocean Road под австралийским Мельбурном, где я ездил неоднократно. Но это на мой вкус, у других могут быть другие впечатления, не буду спорить.

**Citygal** » 06 ноя 2009, 12:12

Possum писал(а):Если бы я не отрывал глаз от береговой линии, то я бы оказался под обрывом на первой же миле и, скорее всего, меня бы на этом форуме уже не было.
Честно, там такая извилистая дорога, что водителю не особо до разглядывания красот, плюс солнце таки светит в глаза, даже если на него не смотришь. А если еще в машине окажется пассажир, которого на такой дороге начнет тошнить (как недавно у нас было на 1-й дороге к северу от СФ)... Но мне вообще красоты 1-й дороги кажутся несколько преувеличенными - во-первых, основная красота там первые миль 100 после Санта-Круза, дальше уже менее интересно, а во-вторых, мне она показалась менее интересной, чем Great Ocean Road под австралийским Мельбурном, где я ездил неоднократно. Но это на мой вкус, у других могут быть другие впечатления, не буду спорить.

Possum, но я же пока жива Да и солнце меня особо не напрягало. Что касается пассажира со слабым вестибулярным аппаратом, такого сажаем на переднее сиденье, даем таблетку драммамина, слегка приоткрываем окно и сбавляем скорость. Можно еще дать пожевать кусочек имбирного кореня.
Вполне допускаю, что Австралийская дорога может быть красивее, но, к сожалению, я там не была, поэтому сравнивать не могу. Что касается 1-й дороги, то извилистость и есть часть ее очарования. К тому же, когда проезжаешь мимо эвкалиптов, или секвой то смесь из запахов деревьев и запаха океана создает такой потрясающий коктейль, что, как выразился один мой знакомый, крышу срывает

**colt** » 23 дек 2009, 19:25

А кто-нибудь ездил с ЛА до СФ по 1-му шоссе зимой? Может там и действительно нечего в этот период смотреть

Я ехал по это дороге 14-15 января 2008 года из ЛА в СФ. Ночевка в Санта Крузе. Вторая половина - хвойные леса - так что особой разницы я думаю нет зима или лето, а красота неописуемая. Чуть позже выложу фотки с трассы. Дорога свободная, но достаточно серпантинистая. Один раз по ней, безусловно , стоит проехать.

**1time** » 25 дек 2009, 10:20

Colt070462 писал(а):
А кто-нибудь ездил с ЛА до СФ по 1-му шоссе зимой? Может там и действительно нечего в этот период смотреть

Я ехал по это дороге 14-15 января 2008 года из ЛА в СФ. Ночевка в Санта Крузе. Вторая половина - хвойные леса - так что особой разницы я думаю нет зима или лето, а красота неописуемая.

+1
Было примерно +17 +20 в январе. Коровы паслись на зеленых лугах.

**kowa** » 06 янв 2010, 19:23

А если выехать из СФ часиков в 7 утра,по дороге заехать в парк йосемити,посмотреть на основные знаменитости (поратить 4-5 часов) парка и часам к 10-11 вечера доехать до отеля ЛВ.При наличии 2 водителей.Или это не реально ?

**abcpp** » 06 янв 2010, 22:17

kowa писал(а):А если выехать из СФ часиков в 7 утра,по дороге заехать в парк йосемити,посмотреть на основные знаменитости (поратить 4-5 часов) парка и часам к 10-11 вечера доехать до отеля ЛВ.При наличии 2 водителей.Или это не реально ?

В этом нет ничего нереального -- в конце концов, надо всего лишь жать на педать и ехать вперед. Мое мнение: так делать не стоит, так как после Йосемите Вы наверняка будете уставшими и вообще я бы посоветовал посвятить заповеднику побольше времени (да и дороги там не такие уж быстрые). Разбейте этот маршрут на два дня: в первый день выедете до Йосемите и остановитесь на ночь где-нибудь в Оaкхурсте (Oakhurst, CA). А на следующий день, со свежей головою, спокойной доедете до ЛВ! Может быть -- даже через Долину смерти.

Как Вам такое предложение?

**bellovv** » 06 янв 2010, 23:37

kowa писал(а):А если выехать из СФ часиков в 7 утра,по дороге заехать в парк йосемити,посмотреть на основные знаменитости (поратить 4-5 часов) парка и часам к 10-11 вечера доехать до отеля ЛВ.При наличии 2 водителей.Или это не реально ?

А Вы сами посмотрите в maps.google.
Например: San Francisco - Mariposa - Las Vegas только "чистой" езды около 12 часов (а потребуются ещё и остановки для отправления естественных надобностей своих и авто). Плюс Ваши 4-5 часов на Yosemite NP. Даже чисто теоретически (без дополнительных остановок) это не возможно. Начинаем считать: выезд в 7АМ, к Yosemite подъедите часа через 3-4 (будет 10АМ-11АМ), 4-5 часов на парк (будет 3РМ), дорога до Las Vegas 8-9 часов (будет уже 12 ночи). Зимой может ещё "вмешаться" в этот график погода (точнее непогода) в районе Yosemite.

Как вариант, берёте машину в рент в San Francisco, едите в Yosemite, возвращаетесь во Фриско, сдаёте авто в аэропорту и летите в Las Vegas (этим же вечером или на следующее утро). Цена вопроса - полтора часа лёту и 50 USD.

**kowa** » 06 янв 2010, 23:52

Мне тоже не очень нравится,но у нас выбор -если ночуем по дороге в ЛВ ,то уменьшается количество дней,отведенных на ЛВ с 3 полных до 2 .А у нас там запланирован - Большой каньон,посещение 2-ух шоу и остальное по мелочам.Вначале мы хотели лететь самолетом из СФ в ЛВ.Но мужчины горят желанием "отметиться" на дорогах Америки.А просто тупо проехать 750 км не хочется.Хотелось бы дорогу разбить на 2 части и посмотреть что-нибудь по пути.Но если вы считаете,что это совсем тупо,мы полетим самолетом.

**bellovv** » 07 янв 2010, 00:07

kowa писал(а):у нас выбор -если ночуем по дороге в ЛВ ,то уменьшается количество дней,отведенных на ЛВ с 3 полных до 2 .А у нас там запланирован - Большой каньон,посещение 2-ух шоу и остальное по мелочам.

Тогда "выбросьте" из маршрута Yosemite. Всё равно на него 4-5 часов недостаточно.

Если Yosemite - это принципиально, то остаётся только самолёт. А мужчины "отметяться" на дорогах Невады и Аризоны, а так же на участке San Francisco - Yosemite - San Francisco. Наличие двух водителей мало что решает, если только кто-то не горит желанием ничего смотреть (или это Ваш наёмный шофер ) и будет отсыпаться днём после ночных переездов (ну а вы будете соответственно отсыпаться в автомобиле во время ночных переездов ).

**kowa** » 07 янв 2010, 00:16

берёте машину в рент в San Francisco, едите в Yosemite, возвращаетесь во Фриско, сдаёте авто в аэропорту и летите в Las Vegas (этим же вечером или на следующее утро). Цена вопроса - полтора часа лёту и 50 USD.

предложение заманчивое.Мы выбрали Йосемити из-за его расположения -между СФ и ЛВ.Может посоветуете что-нибудь другое - на 1-дневную поездку из СФ.Поездку мы планируем в конце марта.

**LeonidNYC** » 07 янв 2010, 00:51

kowa писал(а):Может посоветуете что-нибудь другое - на 1-дневную поездку из СФ.Поездку мы планируем в конце марта.

1) Muir Woods http://www.nps.gov/muwo/index.htm http://www.redwoodhikes.com/Muir/Muir%2 ... 20girl.jpg
2) Sausalito http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/00/18/63/dd/sausalito-view.jpg

3) Stanford University
4) Berkeley

**Adventurer** » 07 янв 2010, 05:29

kowa писал(а):А если выехать из СФ часиков в 7 утра,по дороге заехать в парк йосемити,посмотреть на основные знаменитости (поратить 4-5 часов) парка и часам к 10-11 вечера доехать до отеля ЛВ.При наличии 2 водителей.Или это не реально ?

В тёплое время в будний день и не в каникулы - вполне реально. Напряжно, да, но с двумя водителями - один едет, другой отдыхает.
Только из СФ надо выезжать не в 7 а как минимум в 5 утра, иначе будете минимум час в городских пробках сидеть.

В праздники или непогоду средняя скорость значительно снизится и будет уже значительно рисковее.

**Adventurer** » 07 янв 2010, 05:34

bellovv писал(а):Как вариант, берёте машину в рент в San Francisco, едите в Yosemite, возвращаетесь во Фриско, сдаёте авто в аэропорту и летите в Las Vegas (этим же вечером или на следующее утро). Цена вопроса - полтора часа лёту и 50 USD.

Там основные пробки в самом СФ. Ну и в аэропорт надо приезжать заранее. Может получиться быстрее доехать до Вегаса чем вернуться в СФ и сесть на самолёт.

**Adventurer** » 07 янв 2010, 07:35

kowa писал(а):
берёте машину в рент в San Francisco, едите в Yosemite, возвращаетесь во Фриско, сдаёте авто в аэропорту и летите в Las Vegas (этим же вечером или на следующее утро). Цена вопроса - полтора часа лёту и 50 USD.
предложение заманчивое.Мы выбрали Йосемити из-за его расположения -между СФ и ЛВ.Может посоветуете что-нибудь другое - на 1-дневную поездку из СФ.Поездку мы планируем в конце марта.

Март для Йосимити - плохое время. Всё в снегу, водопады замёрзли, многое закрыто.
Я бы рекомендовал 1-ю дорогу в любую сторону. Либо на юг - через Монтерей до Кармеля, либо на север - через Бодегу до Форт Росса.

**Possum** » 07 янв 2010, 11:07

Adventurer писал(а):
bellovv писал(а):Как вариант, берёте машину в рент в San Francisco, едите в Yosemite, возвращаетесь во Фриско, сдаёте авто в аэропорту и летите в Las Vegas (этим же вечером или на следующее утро). Цена вопроса - полтора часа лёту и 50 USD.
Там основные пробки в самом СФ. Ну и в аэропорт надо приезжать заранее. Может получиться быстрее доехать до Вегаса чем вернуться в СФ и сесть на самолёт.

Ну в принципе... Аэропорт не только в СФ есть. И даже не только в Окланде и Сан Хосе (до которых от Йосемити чуть-чуть ближе). Ближайший к Йосемити, наверное - во Фресно. Гугл мэпс говорят, что от Йосемити до а/порта Фресно ехать 2.5 часа, а оттуда kayak находит билеты до Лас Вегаса за 75 долларов на 7:30 вечера (смотрел на 18 марта), лететь 1:10, прилет в Вегас в 8:40 вечера. Наверняка можно договориться, чтобы сдать машину во Фресно. От Йосемити до Вегаса тот же гугл мэпс показывает 9 часов (и я ему верю, если добавить чуть-чуть на остановки), т.е. экономите часов 5 (с учетом сдачи машины и прибытия за час до вылета).

**bellovv** » 07 янв 2010, 12:31

Adventurer писал(а):
bellovv писал(а):Как вариант, берёте машину в рент в San Francisco, едите в Yosemite, возвращаетесь во Фриско, сдаёте авто в аэропорту и летите в Las Vegas (этим же вечером или на следующее утро). Цена вопроса - полтора часа лёту и 50 USD.

Там основные пробки в самом СФ. Ну и в аэропорт надо приезжать заранее. Может получиться быстрее доехать до Вегаса чем вернуться в СФ и сесть на самолёт.

А что мешает провести весь день (или сколько ТС планирует) в Yosemite, к вечеру вернуться в San Francisco, а на следующее утро вылететь в Las Vegas?
Kayak.com показывает рейсы и на 6:00a, и на 7:00a, и на 8:30a, и на 9:30a ...

Чем провести в дороге от 12-и часов и притащиться в Las Vegas после полуночи, куда удобнее выспаться накануне, а утром (время выбирается исходя из привычки вставать и временной необходимостью конкретного путешествия) вылететь в Las Vegas.

А можно, как советует Possum, не возвращаться в San Francisco, а выехать к ближайшему подходящему аэропорту и оттуда вылететь в Las Vegas.

**kowa** » 07 янв 2010, 18:39

Я бы рекомендовал 1-ю дорогу . на юг - через Монтерей до Кармеля

А из Монтерея обратно по 101 дороге в аэропорт СФ?Аэропорт находится на юге СФ ,можно будет сразу улететь на ЛВ.Покритикуйте,пож-та.И ориентировочное время - часа 2?

**bellovv** » 07 янв 2010, 19:12

kowa писал(а):А из Монтерея обратно по 101 дороге в аэропорт СФ?Аэропорт находится на юге СФ ,можно будет сразу улететь на ЛВ.Покритикуйте,пож-та.И ориентировочное время - часа 2?

Если из San Francisco до Big Sur по California State Route 1 - это где-то часа 3. При таком раскладе можно и не возвращаться во Фриско, а "рвануть" сразу до Las Vegas (примерно 10 часов езды), как у Вас первоначально и намечалось (и мужчины Ваши могут "отметиться" на дорогах Америки ).

**Possum** » 07 янв 2010, 19:54

bellovv писал(а):А что мешает провести весь день (или сколько ТС планирует) в Yosemite, к вечеру вернуться в San Francisco, а на следующее утро вылететь в Las Vegas?
Kayak.com показывает рейсы и на 6:00a, и на 7:00a, и на 8:30a, и на 9:30a ...

Чем провести в дороге от 12-и часов и притащиться в Las Vegas после полуночи, куда удобнее выспаться накануне, а утром (время выбирается исходя из привычки вставать и временной необходимостью конкретного путешествия) вылететь в Las Vegas.

Это, конечно, вариант, но на любителя. Вставать нужно минимум за 2 часа до рейса - это если на умыться-сложиться-позавтракать-выписаться отвести полчаса, не закладываться на задержки вообще, не нужно утром сдавать машину, и приехать впритык за час до вылета. Я бы так не смог, значит, минимум за 3 часа вставать (если сдавать машину - то еще раньше). Это значит, что самый ранний комфортный рейс был бы в 9:30 утра. А это значит прилететь в Вегас в 11, в гостинице оказаться в 12. Утро потеряно, в номер могут еще не поселить, значит, оставлять вещи, потом опять возвращаться в гостиницу и т.д. Т.е. полдня теряется.

С другой стороны, приехать в 12 ночи, лечь спать в 1 ночи, на следующее утро, выспавшись, выйти в город в 8:30 утра - для меня было бы гораздо лучше.

**Possum** » 07 янв 2010, 20:03

kowa писал(а):
Я бы рекомендовал 1-ю дорогу . на юг - через Монтерей до Кармеля
А из Монтерея обратно по 101 дороге в аэропорт СФ?Аэропорт находится на юге СФ ,можно будет сразу улететь на ЛВ.Покритикуйте,пож-та.И ориентировочное время - часа 2?

Аэропорт не на юге СФ, он за пределами СФ. Но да, на юге.

Да, чуть меньше, чем 2 часа - если без пробок. А они будут обязательно: участок 156 перед 101-й - почти всегда пробки, эти пять миль можно ехать полчаса и больше. Сразу после этого 101-я почти всегда тоже забита. Ну и в зависимости от времени дня, в Долине на ней тоже могут быть пробки на подъезде к Сан Хосе, в районе пересечения с 85-й и в районе пересечения с 92-й. Так что я бы минимум лишний час резервировал.

Можно лететь обратно из Сан Хосе - тоже очень большой аэропорт (SJC), и сэкономите минут 40 на дороге. А еще в самом Монтерее тоже есть аэропорт, к сожалению, прямых рейсов на Вегас там нет, поэтому сильно сомнительно, стоит ли связываться - но как вариант.

**Possum** » 07 янв 2010, 20:06

bellovv писал(а):
kowa писал(а):А из Монтерея обратно по 101 дороге в аэропорт СФ?Аэропорт находится на юге СФ ,можно будет сразу улететь на ЛВ.Покритикуйте,пож-та.И ориентировочное время - часа 2?

Если из San Francisco до Big Sur по California State Route 1 - это где-то часа 3.

Вопрос же был о том, как возвращаться обратно, причем не в СФ, а в аэропорт. По первой дороге это совершенно бессмысленно.

**bellovv** » 07 янв 2010, 20:27

Possum писал(а):Это значит, что самый ранний комфортный рейс был бы в 9:30 утра. А это значит прилететь в Вегас в 11, в гостинице оказаться в 12. Утро потеряно, в номер могут еще не поселить, значит, оставлять вещи, потом опять возвращаться в гостиницу и т.д. Т.е. полдня теряется.

С другой стороны, приехать в 12 ночи, лечь спать в 1 ночи, на следующее утро, выспавшись, выйти в город в 8:30 утра - для меня было бы гораздо лучше.

Позвольте вопрос, а что делать в Las Vegas в 8:30 утра? И почему, если лечь в час ночи (это лишь теоретически, в реальности может быть и позже) и встать в 7:30 (что бы после утреннего туалета и завтрака выйти в город в 8:30), то можно лучше выспаться, чем когда ляжешь например в 21:00 и встанешь в 4:00 на следующее утро?
К тому же я же сделал оговорку: "время выбирается исходя из привычки вставать и временной необходимостью конкретного путешествия".

И последнее, это (утренний перелёт) как один из вариантов. Если ТС он не подходит, то можно накануне вечером благополучно вылететь в Las Vegas (например в 8:05p United), благополучно заселиться в отель и на утро выйти в город хоть в 7:00.

**bellovv** » 07 янв 2010, 20:45

Possum писал(а):Вопрос же был о том, как возвращаться обратно, причем не в СФ, а в аэропорт. По первой дороге это совершенно бессмысленно.

Но если "бестолковый" maps.google, как кратчайший путь, показывает кусок пути по Hw-1, а далее по Hw-101...
Кстати, разница во времени Big Sur - San Francisco (центр города) и Big Sur - SFO всего 11 минут, чем можно легко пренебречь.

Possum писал(а):Можно лететь обратно из Сан Хосе - тоже очень большой аэропорт (SJC)

Можно, но тот же Kayak показывает, что прямых рейсов оттуда в Las Vegas увы нет. И цена вопроса поднимается до 100 USD и 4-х часов полёта. Я бы лучше проехал "лишние" 40 мин.

Possum писал(а):...если без пробок. А они будут обязательно: участок 156 перед 101-й - почти всегда пробки, эти пять миль можно ехать полчаса и больше. Сразу после этого 101-я почти всегда тоже забита. Ну и в зависимости от времени дня, в Долине на ней тоже могут быть пробки на подъезде к Сан Хосе, в районе пересечения с 85-й и в районе пересечения с 92-й. Так что я бы минимум лишний час резервировал.

Вам конечно, как местному жителю, виднее, но во второй половине дня, на мой взгляд, трафик всё же преобладает в противоположном направлении (не в город, а из города).

**Possum** » 08 янв 2010, 07:09

bellovv писал(а):Позвольте вопрос, а что делать в Las Vegas в 8:30 утра? И почему, если лечь в час ночи (это лишь теоретически, в реальности может быть и позже) и встать в 7:30 (что бы после утреннего туалета и завтрака выйти в город в 8:30), то можно лучше выспаться, чем когда ляжешь например в 21:00 и встанешь в 4:00 на следующее утро?

В Вегасе в 8:30 утра делать то же самое, что и в остальное время - осматривать отели
Я согласен, что это индивидуально и решать, что лучше - топикстартеру. Я просто обратил внимание на то, что для многих является неудобством, вдруг это было кому-то неочевидно. Насчет лечь в 21:00 и встать в 4:00 - вам виднее, но я знаю очень мало людей, для которых это было бы удобно (для меня это было бы пыткой), и очень много людей, для которых нормально было бы лечь в час ночи и встать в 8 утра.

bellovv писал(а):
Possum писал(а):Вопрос же был о том, как возвращаться обратно, причем не в СФ, а в аэропорт. По первой дороге это совершенно бессмысленно.

Но если "бестолковый" maps.google, как кратчайший путь, показывает кусок пути по Hw-1, а далее по Hw-101...

Там небольшой кусочек по 1-му хайвею. Я имел в виду, что не имеет смысла возвращаться до СФ полностью по нему.

bellovv писал(а):
Possum писал(а):Можно лететь обратно из Сан Хосе - тоже очень большой аэропорт (SJC)

Можно, но тот же Kayak показывает, что прямых рейсов оттуда в Las Vegas увы нет. И цена вопроса поднимается до 100 USD и 4-х часов полёта. Я бы лучше проехал "лишние" 40 мин.

Это да, это вы меня поймали.
Настолько был уверен, что уж между этими двумя крупными аэропортами есть прямые рейсы, что неудосужился проверить.

bellovv писал(а):
Possum писал(а):...если без пробок. А они будут обязательно: участок 156 перед 101-й - почти всегда пробки, эти пять миль можно ехать полчаса и больше. Сразу после этого 101-я почти всегда тоже забита. Ну и в зависимости от времени дня, в Долине на ней тоже могут быть пробки на подъезде к Сан Хосе, в районе пересечения с 85-й и в районе пересечения с 92-й. Так что я бы минимум лишний час резервировал.

Вам конечно, как местному жителю, виднее, но во второй половине дня, на мой взгляд, трафик всё же преобладает в противоположном направлении (не в город, а из города).

А вот тут уж позвольте не согласиться. Во-первых, говорить о влиянии СФ в районе 156-го хайвея просто смешно, почти с таким же успехом можно говорить о влиянии там Лос-Анжелеса, а, как я сказал, основная пробка может случиться именно там. Что же касается участка 101-го между пересечениями с 85-м и 92-м хайвеями, то я по этому участку каждый день езжу на работу и с работы, так что опыт есть. Можете и на гугл мэпс посмотреть, там можно смотреть трафик в разное время дня. Влияние СФ на траффик за пределами зоны миль в 25 не такое уж и сильное, он - не единственное и не самое большое место скопления работодателей в регионе (достаточно вспомнить, что в СФ - 700 тыс. человек, а в Сан Хосе - миллион, и вокруг него еще полмиллиона, это то, что называется Силиконовая Долина, где очень много фирм, в которые люди ездят из окрестностей - в СФ ездят меньше, к тому же там есть BART и Caltrain, разгружающие автомобильные трафик). Все сильно зависит, конечно - от того, рабочий день или нет, в середине недели или нет, от состояния экономики, цен на бензин, близости праздников, погоды и т.п., но обычно в рабочие дни в районе 5-7:30 вечера трафик там есть, а уж насколько тяжелый - см. выше. Я один раз в пятницу в районе 6-7 вечера ехал оттуда в СФ в оперу - приехал к концу первого отделения, хотя должен был приехать за 15 минут до его начала...

**Adventurer** » 08 янв 2010, 10:36

Possum писал(а):
bellovv писал(а):Можно, но тот же Kayak показывает, что прямых рейсов оттуда в Las Vegas увы нет. И цена вопроса поднимается до 100 USD и 4-х часов полёта. Я бы лучше проехал "лишние" 40 мин.

Это да, это вы меня поймали.
Настолько был уверен, что уж между этими двумя крупными аэропортами есть прямые рейсы, что неудосужился проверить.

Да есть, есть, как же не быть. =) У Southwest по девять прямых рейсов в день SJC-LAS и обратно. Цены на март начинаются от $49, 1:25 в пути.

Я уже писал в другой ветке, что Кайяк показывает только крупные компании. Лоукостеров (Саусвест, Вирджин) там нет, их надо смотреть отдельно на их сайтах.

**kowa** » 08 янв 2010, 10:46

Всем спасибо за советы.
1.Нам удобнее прилететь в ЛВ поздно вечером,лечь спать,а утром начать осмотр.
2.Самолеты на Вегас из М. летают только по четвергам и воскресеньям.
3.Мы планируем поездку из СФ в М. в понедельник.Я думала утром выписаться из отеля,выехать в М.,а вечером вернуться в а/порт СФ и улететь на ЛВ .Может нам не заморачиваться и перенести поездку в М. на предыдущий день (воскресенье)- утром выехать,целый день в М. и окрестностях,вечером вернуться обратно в отель СФ, как уже сложится, никуда не торопясь и не привязываясь к рейсу на самолет. А на следующий день,после запланированных нами экскурсий в СФ,спокойно улететь вечерним рейсом?

**Possum** » 08 янв 2010, 10:54

Adventurer писал(а):
Possum писал(а):Это да, это вы меня поймали.
Настолько был уверен, что уж между этими двумя крупными аэропортами есть прямые рейсы, что неудосужился проверить.

Да есть, есть, как же не быть. =) У Southwest по девять прямых рейсов в день SJC-LAS и обратно. Цены на март начинаются от $49, 1:25 в пути.

О, спасибо! Вы спасли мою картину мира! Я знал, что не может быть все так плохо!

**Adventurer** » 08 янв 2010, 10:56

bellovv писал(а):
Adventurer писал(а):Там основные пробки в самом СФ. Ну и в аэропорт надо приезжать заранее. Может получиться быстрее доехать до Вегаса чем вернуться в СФ и сесть на самолёт.

А что мешает провести весь день (или сколько ТС планирует) в Yosemite, к вечеру вернуться в San Francisco, а на следующее утро вылететь в Las Vegas?
Kayak.com показывает рейсы и на 6:00a, и на 7:00a, и на 8:30a, и на 9:30a ...

Чем провести в дороге от 12-и часов и притащиться в Las Vegas после полуночи, куда удобнее выспаться накануне, а утром (время выбирается исходя из привычки вставать и временной необходимостью конкретного путешествия) вылететь в Las Vegas.

А можно, как советует Possum, не возвращаться в San Francisco, а выехать к ближайшему подходящему аэропорту и оттуда вылететь в Las Vegas.

Да, это всё тоже варианты. Единственно что, осторожнее с мелкими аэропортами. Если в SFO вы не попали на рейс (овербукинг/отменили/опоздали), то следующий рейс - через полчаса. А в каком-нибудь Фресно можно и на сутки зависнуть.

А вообще, конечно, мы тут пока обсуждаем сферического коня. Надо смотреть конкретные даты и конкретные маршруты. А то вдруг окажется, что именно этого числа рейсов нет, либо есть, но по $500.

**Adventurer** » 08 янв 2010, 11:19

kowa писал(а):Всем спасибо за советы.
1.Нам удобнее прилететь в ЛВ поздно вечером,лечь спать,а утром начать осмотр.
2.Самолеты на Вегас из М. летают только по четвергам и воскресеньям.
3.Мы планируем поездку из СФ в М. в понедельник.Я думала утром выписаться из отеля,выехать в М.,а вечером вернуться в а/порт СФ и улететь на ЛВ .Может нам не заморачиваться и перенести поездку в М. на предыдущий день (воскресенье)- утром выехать,целый день в М. и окрестностях,вечером вернуться обратно в отель СФ, как уже сложится, никуда не торопясь и не привязываясь к рейсу на самолет. А на следующий день,после запланированных нами экскурсий в СФ,спокойно улететь вечерним рейсом?

1. Вегас гораздо красивее именно вечером и ночью. И все уличные шоу тоже вечером. Так что разумнее осмотр начать как раз вечером, а спать лечь заполночь и до утра.
2. Зачем Вам этот Монтерейский аэропорт? Там езды до SFO или SJC около часа. Советую Southwest из SJC - это моя любимая компания для местных перелётов. Только билет по хорошей цене там надо брать чем раньше тем лучше.
3. Проверьте часы работы аквариума и прочего - в понедельник что-то может быть закрыто. В Монтерей лучше, конечно, в этом смысле ехать в воскресенье, там и рынок туристический только по выходным. Только выезжайте пораньше - а то парковки не найдёте.

**kowa** » 24 янв 2010, 11:41

Спасибо за советы.Кое-что выбросили,кое-что добавили.Маршрут вырисовыватся.

kowa писал(а):
Может посоветуете что-нибудь другое - на 1-дневную поездку из СФ.Поездку мы планируем в конце марта.

1) Muir Woods http://www.nps.gov/muwo/index.htm http://www.redwoodhikes.com/Muir/Muir%2 ... 20girl.jpg
2) Sausalito http://media-cdn.tripadvisor.com/media/ ... o-view.jpg

3) Stanford University
4) Berkeley

Подскажите,пож-та,за один день (воскресенье) реально посмотреть п.1,2,4 или это очень напряжно?и лучше остановиться на п.1,2?
И все-таки интереснее на 1 день из СФ посетить предложенный выше маршрут или совершить поездку в Монтерей и Кармель?Аквариум не очень интересует.Приятели,которые пару лет назад ездили в М.из СФ. не советуют этот маршрут .М. не произвел на них никакого впечатления.

**wondy** » 18 апр 2011, 13:16

LeonidNYC писал(а):
kowa писал(а):Может посоветуете что-нибудь другое - на 1-дневную поездку из СФ.Поездку мы планируем в конце марта.

1) Muir Woods http://www.nps.gov/muwo/index.htm http://www.redwoodhikes.com/Muir/Muir%2 ... 20girl.jpg
2) Sausalito http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/00/18/63/dd/sausalito-view.jpg

3) Stanford University
4) Berkeley

расскажите, пожалуйста, про Стэнфорд и Беркли! что там можно посмотреть-посетить? насколько интересные места?

**Possum** » 18 апр 2011, 18:40

wondy писал(а):
LeonidNYC писал(а):3) Stanford University
4) Berkeley
расскажите, пожалуйста, про Стэнфорд и Беркли! что там можно посмотреть-посетить? насколько интересные места?

В Стенфорде:
- просто пройтись по кампусу - можно присоединиться к campus walking tour http://www.stanford.edu/dept/visitorinf ... lking.html или скачать приложение для айфона http://itunes.apple.com/us/app/visit-st ... 34311?mt=8
- музей - art center: http://museum.stanford.edu/ - скульптуры Родена перед ним
- Papua New Guinea Sculpture Garden: http://bgm.stanford.edu/groups/grounds/ ... new_guinea
- подняться на Hoover Tower: http://www.stanford.edu/dept/visitorinf ... oover.html

**сим-сим** » 18 апр 2011, 19:39

Berkeley – очень симпатичный городок, его стоит посетить, хотя бы коротко. Для того, чтобы составить общее впечатление и почувствовать атмосферу, достаточно осмотреть Telegraph Avenue и заехать на холмы повыше – оттуда роскошный вид на Сан-Франциско и залив.

**alexpetrov963** » 19 авг 2011, 16:35

Добрый день!
Хотел бы проехать из СФ в ЛА по красивому 1-му шоссе. Еду один, автомобиль вести не хочу (не насладишься красотой). Есть ли варианты другого транспорта? Автобусы, бас-туры с остановками во вьюпойнтах и тд.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР