Отзывы и рассказы путешественников о США: впечатления от поездок по Америке, Нью-Йорку, Калифорнии, Флориде, Лас-Вегасу и другим штатам. Фото, отчёты и советы для самостоятельных путешествий по США.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Отдышавшись от дороги и видов, которые нам открылись, решили немного передохнуть, а потом уже приступить к тщательному освоению этой чудной площадки. Но, отдыхать мозг не хотел, видя такую красоту вокруг. Попили водички, посидели немного. Вскоре подошли еще несколько человек из выигравших посещение на сегодня. Все рассредоточились по разным углам, чтобы не мешать друг другу. Пока повыше не поднимались, рассматривая все места внизу, возле входа:
Пока народа было мало, немного полетали над Волной. Правда я забыл нажать на запись и один полет не записался, на втором уже был внимательнее. Смотреть лучще в HD и на весь экран.
Круто, лайкнул! Все вроде успели, что собирались. Полный зачет. Очень интересные фотографии солнечного затмения и, конечно, сьемки с воздуха. И вообще интересно на все еще раз посмотреть, и где сам уже был, и что еще не видел. Я вот смотрю на фото и гадаю, они все с одного фотоаппарата? Те, что в начале, и те, что в конце?!
afrland писал(а) 07 окт 2017, 14:41: они все с одного фотоаппарата? Те, что в начале, и те, что в конце?!
Да, просто в начале отчета они помещены в галерею форума и в ней какой-то свой алгоритм сжатия - они показываются меньшего размера и только при клике на них раскрываются во всплывающем окне. А дальше фотографии с Гугл-фото. Вернее они все там, но часть скопирована в галерею, а на остальные просто ссылка на Гугл-фото. И они сразу показываются в размере 1000 пикселей по длмнной стороне, а не раскрываются в окне. Ну и часть фото с айфона. И с фотоаппарата дочки - Canon 100D, но их мало в отчете. Для примера фото в Долине Огня с галереи
Nickos68 писал(а) 07 окт 2017, 15:05:Да, просто в начале отчета они помещены в галерею форума и в ней какой-то свой алгоритм сжатия - они показываются меньшего размера и только при клике на них раскрываются во всплывающем окне.
Да уж, ничего себе компрессия. Совсем другие фотографии. Меняйте их тоже на Гугл. Впрочем, все равно в браузере совсем другие фото. Я думаю, не точные алгоритмы применяются. Я очень от этого страдаю. Кстати, у Гугле был глюк/фича: они трафик лимитировано раздавали. В зависимости от размера фото и количества просматривающих начинались сыпаться ошибки "403 Rate Limit Exceeded" и фотографии время от времени пропадали. Не знаю, как сейчас с этим. Я перестал пользоваться Гуглом для отчетов.
Вскоре подошло еще несколько групп выигравших посещение Волны сегодня. Пока они фотографировались по центру каньона, я решил подняться немного повыше, над волной. Там тоже было, что посмотреть:
Вскоре на месте было уже 19 человек с 20. Некоторые быстренько сфотографировались и ушли, остальные остались. Часам к 10 пришел рейнджер - проверил пермиты, советами помогал найти лучшие точки для съемки, сам фотографировал на фотоаппараты и телефоны туристов их самих.
Уходить с этого места не хотелось, но предстоял еще путь назад. Решили - еще полчасика - и выдвигаемся обратно. Солнце уже поднялось достаточно высоко, теней почти не было.
В 11 часов выдвинулись в обратный путь. Кстати, вид на точки, которые служили ориентиром при дороге к Волне, с обратной стороны был совершенно другим, хотелось пойти гораздо правее, чем надо. Хорошо, что был навигатор с маршрутом, а то мы бы пошли в сторону. Интересные места по дороге назад были освещены уже по другому и выглядели иначе:
Уже в Юте, по маршруту было место, напоминающее оригинальную Волну (наверное, полностью таким оно станет через сотни лет, когда вода и воздух доведут эрозию до конечного результата):
Обратный путь тоже занял около двух часов
Вергулись на парковку, переобулись, переоделись, загрузились в автомобиль и поехали. На завтра запланирован трек в Брайсе, потому ночевать будем в Тропике, недалеко от въезда в парк. Снова проехали через Канаб, потом ушли на север. По дороге увидели знакомые места (мы уже были в Брайсе, но зимой, в декабре 2015)
Отель - Bryce Pioneer Village, цена на троих с налогами - 112 с завтраком. За день находили 13,8 км. Проехали - 176 миль
Утром позавтракали в ресторане отеля (народа было много). Выписались и поехали в парк. Ехать недолго, меньше 10 миль до въезда.
В парке заехали сразу на Sunrise point, откуда запланировали трейл Queens Garden, к которому прибавим внизу Navajo loop, как самые простые по сложности маршруты. Только недавно рассвело, на маршруте мы были в 8 утра.
Маршрут начинался достаточно пологим спуском в саму долину. Народа было немного, мы неспешно спускались вниз:
Можно было внимательно рассмотреть разные скальные формирования:
А мы спускались все ниже и ниже, рассматривая "сад королевы" (Queens Garden) и другие достопримечательности по сторонам.
Достопримечательность - природные мосты:
Навигатор по треку показывал два окончания маршрута - крутой серпантин и пологий путь. Пошли по пологому, но вскоре уперлись в серпантин. Пришлось подниматься:
Поднялись. Трек заканчивался у точки Sunset point. Стало понятно, что надо было проходить маршрут наоборот - начать с сансета, по крутому спуску сойти в долину и подняться у санрайза по пологому пути. И устали бы меньше и прошли бы маршрут более равномерно. Но здесь, в конце пути, тоже было, что посмотреть:
После подъема по серпантину, окончание маршрута проходило по пологой тропе, проходящей по краю каньона, откуда открывались прекрасные виды на Брайс:
Дойдя до конечной точки маршрута, прошли на остановку шаттла и вернулись на нем к Санрайз поинт, к парковке. Решили проехать в самый конец к Rainbow Point, а затем возвращаться назад, останавливаясь на смотровых площадках. Так и поступили, проехали сразу у Радужной точке:
Дальше мы поехали к Bryce Point, но на развилке стояла рейнджер и всех заворачивала направо, к Paria View, потому как вся парковка заполнена. Завернули пока к Paria View.
Времени уже было около часа дня, решили снова попробовать проехать на парковку к Bryce Point, если что, сделаем кружок и опять подъедем. Но, как раз перед нами проезд открыли. Заехали, припарковались и пошли на место, с которого открывается вид на Брайс, как на открытках.
На смотровой провели около получаса и поехали к выезду из парка. По дороге заехали еще на Inspiration point:
Покинули парк в пол второго и направились на юг. По дороге еще фотографировали интересные виды у Красного каньона
Дальше наш путь снова проходил по 9 шоссе, через Зион. Времени уже было за 16 часов, солнце уже клонилось к закату. К тому же виды на дороге, при обратном движении, в парк, а не из парка, были другими, потому мы часто останавливались фотографировать:
Народа в парке было полно, все парковки забиты, машины стояли вдоль обочин, везде. Была суббота, к тому же перед днем труда в понедельник, долгие выходные. В Спрингдейле автомобили тоже стояли на всех свободных местах, все забито.
В Сент Джордж приехали ближе к вечеру. Отель - Americas Best Value Inn Saint George, стоимость на троих 78,12 с налогами.
Изначально на третье сентября планировали Зион снова, а именно трек Narrow (это там, где по воде надо идти) Но, увидев в фейсбуке сообщение от lapafromrussia за пару дней до этого, что они шли этот маршрут по шею в воде, решили этот его отложить. Да и вообще, посещение Зиона тоже отложить. Потому как воскресенье перед Днем Труда, народа полно. Решили заняться шопингом. Сначала заехали в BestBuy и купили второй аккумулятор к дрону Карма, потому как 18 минут полета на одном аккумуляторе - несерьезно. Затем поехали по магазинам одежды. В результате купили еще один чемодан, чтобы в него и складывать покупки. Как раз, новый чемодан и был заполнен. За этим занятием (покупками) и прошел день. Отель был забронирован в Москито, совсем недалеко от Сент Джорджа, но уже в Неваде. Поэтому, при отеле было казино, да и сам отель назывался Virgin River Hotel and Casino Цена на троих с налогами - 44,55. По магазинам в этот день находили 6,9км! Проехали всего 44 мили
4 сентября. Death Valley NP (Dante view, Zabriskie Point) ночевка в Pahrump. В Долину Смерти планировалось приехать на закат, потому не спешили. Неспешно позавтракали, выписались из отеля и поехали через Вегас в сторону Долины Смерти. Проехали Лас Вегас с севера на юг, затем повернули на северо-запад. В город Pahrump приехали после обеда, в 15 заселились в отель Saddle West Casino Hotel RV Park, стоимость на троих с налогами 68,67.
Поехали в Долину. Сразу решили проехать к Furnace Creek Visitor Center. Через часик пересекли указатель территории нацпарка:
Проехали к визитор центру. Но он оказался закрытым - до 17 часов, а уже начало шестого. На термометре у входа красовалось 114-115 по Фаренгейту. Это в шестом-то часу вечера! Решили сразу проехать на Данте вью , а потом вернуться на Забриски поинт и встретить закат. Так и сделали. По дороге пару раз останавливались на обочине, чтобы сфотографировать понравившиеся виды
По достаточно крутому серпантину поднялись на парковку Dante view. Стало понятно, что это рассветное место, а не закатное (солнце било в объектив, скрывая дальние виды), но, что поделать, будем наслаждаться предзакатным видом.
Постояли, посмотрели, прошли на дальный край, все время поглядывая на часы, чтобы успеть к закату на Забриски поинт. За 45 минут до заката поехали обратно. На Zabriskie point были за минут 15 до заката.
5 сентября. Death Valley NP с юга на запад, ночевка в Ridgecrest.
Выехали с отеля очень рано, чтобы добраться до долины к рассвету, пока еще не сильно жарко. Решили заехать с юга, через Шошони (еще одни Шошони, калифорнийские, через вайоминговые мы на затмение ехали) Судя по маршруту, проехать предстояло почти 230 миль и почти 5 часов только езды, это если без остановок.
Выехав из городка на развилке свернули налево (вчера сворачивали направо и въезжали в парк с востока). В Шошони были около 6 утра. Свернули в парк, дорога Badwater road. Вскоре начало светать:
Было немного облачно, что давало надежду, что будет не нак жарко, как вчера, хотя прогноз предсказывал такую же жару.
Первая остановка - руины мельницы Эшфорда (или Ашфорда...) Были там еще в сумерках:
Ничего особенного, так, развалины мельницы. Поехали дальше к Badwater. По дороге фотографировали красивые виды и интересные места:
Вскоре подъехали на парковку у Badwater - высохшего соляного озера.
Доехали до поворота на Artist road. Дорога с односторонним движением, есе едут в одну сторону, против часовой. Первая смотровая площадка по дороге. Оставили автомобиль на обочине и пошли на горку:
С горки панорама открылась:
Идти довольно долго вверх, обернулись назад, авто уже далеко-далеко:
Поснимали красивые виды и вернулись в машину, кстати солнце уже начало припекать, хотя было только 7.30.
Дальше по дороге еще часто останавливались, снимая красоты вокруг. Да выезда на основную дорогу, которая идет к визитор центру еще много раз притормаживали на обочину и фотографировали:
А земля здесь - такая:
Подъехали к началу маршрута в Золотой каньон (Golden Canyon) Знак у входа предупреждал о жаре и нежелательности идти по жаре после 10 утра:
И хотя на часах еще было только 8.25, но идти пару километров как-то расхотелось. Ограничились коротким проходом к началу маршрута и несколькими фотографиями:
Выехав на основную дорогу, заехали в визитор центр (Furnace Creek Visitor Center), купили открыток. Поехали дальше. У Горчичного каньона (Mustard Canyon) посмотрели на остатки шахты, в которой добывали и перерабатывали буру (Harmony Borax Works)
Едем дальше. К 9.30 проезжаем мимо Дьявольского кукурузного поля (Devils Corn Field), странного вида кустарников, хаотично разбросанных по песчанному полю На самом деле это сорняк arrowweed (Pluchea sericea, Asteraceae):
Чуть дальше за этими полями находятся песчаные дюны Mesquite Flat Sand Dunes, туда мы и направились:
На дюны надо было тоже идти, чтобы подальше от других, то достаточно далеко. Потому прошли немного, чтобы оторваться от толпы, но далеко не углублялись. Да и время уже к 10 утра подходило. А после десяти в жару не рекомендуют здесь разгуливать. Но мы немного поразгуливали по дюнам:
Полчасика побродив по песку, вернулись к машине и поехали дальше.
А дальше мы решили, чтобы срезать путь, поехать по Emigrant Canyon road, а затем по Wildrose Canyon road, которая на карте парка обозначалась как Rough, narrow, winding road, к тому же с запретом ехать авто длиннее 7,7 метра. Часть дороги проходит по руслу ручья Wildrose и на картах Гугля вообще не обозначена (нет ее)
Поворот на дорогу сразу за вот этими удобствами у Emigrant campground:
Дорога более-менее, прямо-таки стремных участков замечено не было, хотя ехать надо часто осторожно и неспешно. Зато можно смотреть по сторонам:
Вот дорога, которой как-бы и нет (во всяком случае на картах Гугла):
Вскоре выехали с территории нацпарка. Но виды за окном продолжались:
Серпантины тоже:
В отель приехали к обеду. Отель, вернее мотель - Motel 6 Ridgecrest , порадовала цена - 35,3 за номер на троих! Еще и бассейн был, поплавали немного.
За день прошли пешком 10,3 км. Проехали - 204 мили Карта немного неточная (маршрут через Wildrose не прокладывается, потому на карте больше расстояние) Карта опять не отображается...
6 сентября. Sequoia NP с юга на север по Generals Hwy, пикник в парке, ночевка в Bakersfield.
На этот день у нас было запланировано посещение нацпарка Секвойи, который находился достаточно далеко от нашего ночлега. Ехать по карте было 200 миль, потому снова встали пораньше и поехали на север через Бэйкерсфилд, в котором нам предстояло ночевать. Еще мы запланировали перед отъездом из парка заделать барбекю в пикник-зоне, для чего надо было прикупить противень-решетку, угли, растопку, зажигалку и, собственно, продукты для гриля. Часть мы уже прикупили заранее и возили в багажнике. Остались продукты. В Бэйкерсфилде зашли в универмаг Albertsons, у них была акция на мясо - при покупке одной упаковки, вторая в подарок. Шесть кусков рибай, с хорошую ладонь каждый, обошлись в 19 долларов. Еще взяли свежих тигровых креветок. Ну и овощей. Ко въезду в парк приехали в районе 10 утра.
Дорога - хороший серпантин, но утренний туман и дымка не особо давали рассмотреть окрестности:
Часам к 11 доехали до первых секвой, челюсти попадали на пол от таких красавцев:
Будет много фоторгафий с нами, чисто для подчеркивания масштаба и величины этих гигантских деревьев.
Следующий пункт программы - Генерал Шерман (General Sherman Tree) Народа было много, пришлось нарезать круги, чтобы сфотографировать без толп:
Там же посмотрели на спил (срез) секвойи:
По дороге дпльше, в парке, увидели интересную поляну пирамидок с камня:
В походах, прогулках и стоянках время незаметно убегало. Погода тоже располагала к прогулкам, было не жарко. В итоге время уже приближалось к трем часам дня. Поехали к Генералу Гранду (The General Grant Tree) В начале четвертого поставили машину на парковке:
Георгафически это место находится уже в Kings Canyon National Park. Пошли по тропинке, посмотреть на Гранда.
Вот и он, красавец:
Вернулись на стоянку, а времени уже пол четвертого.
Недалеко была зона пикника, припарковались и стали готовить угли. Разгорелось быстро, быстренько выпил пива, чтобы к концу трапезы уже и протрезветь. А солнце начало клониться к закату:
Вскоре угли дошли до кондиции и стейки отправились на противень:
Процесс был увлекательным, после мяса в два захода, подошла очередь креветок:
Наелись до отвала, половину мяса оставили на завтра, забрав с собой с остатками овощей. В шестом часу выехали. По дороге в парке еще увидели олениху (или косулю)
Ехать в Бейкерсфилд решили снова по второстепенной дороге, чтобы срезать крюк, поехали по глухим американским селам, по серпантину для одного автомобиля по ширине, но ничего, нормально. По дороге встретили закат, правда уже спустившись пониже:
В отель приехали в девятом часу вечера. Отель - Super 8 Bakersfield, цена за номер на троих с завтраком - 63.84 За день пешком прошли всего 3,2 км. Зато наездили - 372 мили!
7 сентября. Переезд в Los Angeles, пляж Santa Monica.
На сегодня был запланирован пляж Санта-Моники (надо же ноги замочить в Тихом океане!) И хотелось немного проехать вдоль океана, потому поехали не прямо в Лос Анджелес, а свернули направо в районе Castaic Junction, затем налево в районе Fillmore и через Thousand Oaks выехали к океану в районе Malibu. Спасателей не видели, да и океан особо не видели, потому как вдоль береговой линии были частные владения. Так неспешно доехали до Санта-Моники, там поискали место припарковаться - парковка за 8 долларов на день. Заехали на парковку, оплатили, расположились. Времени уже было после 10 утра и солнце уже начало припекать. Но мы же, вроде как уже загорелые, но немного кремами намазались. Пляж был немноголюдным - рабочий день все же. Фотографии только с телефона - фотоаппараты оставили в машине. Хотели полетать дроном, но пульт выдал предупреждение, что аэропорт близко, летать только с разрешением, решили не рисковать, так, поднялись немного над пляжем и сели обратно. Хотя народа и не было, но полиция ездила по пляжу, гоняя бомжей с палатками, расположившихся прямо на пляже. Купающихся было совсем мало.
Океан не выглядел угрожающе
Сначала замочил ноги
Затем решил все-таки искупаться. Волны были небольшие, но очень сильные, тянули в океан, сбивали с ног. Но, все равно немного поплавал. Затем еще посидели-позагорали
Скоро стало совсем жарко. Решили уезжать в отель. На выезде спросили, можно-ли снова приехать по билету. Ответ отрицательный, новый заезд - новая оплата. Поехали в отель - Sea Rock Inn, цена на троих 92,38.
Практически не ходили пешком, но находили 5,3 км Проехали за сегодня 178 миль
8-9 сентября. Перелет домой. Свод по финансовым затратам.
Вылет у нас был в 15.20. Потому неспешно собрались, взвесили чемоданы, разложив все равномерно. Для взвешивания купили ручные весы для багажа в супермаркете. Удобно, можно заранее распределить вес, чтобы потом в аэропорту не перекладывать. В 11 утра выписались из отеля и поехали в аэропорт. Недалеко от пункта сдачи авто заправились до полного (литр после отщелкивания пистолета). С приемкой авто никаких проблем не было, только ждали принимающего пару минут. Проверили полный бак и дали чек с итогом - 0,00 долларов. Дальше на бесплатном шатле от Аламо в аэропорт. Регистрацию прошли онлайн заранее, места зарезервировали, осталось сдать багаж. Сдали багаж, на досморте ручной клади мой рюкзак с фотооборудованием попал на доппроверку на взрывчатку. Проверили, все нормально. Вылетели по расписанию, А-380 от Люфтганзы. Кормили два раза, полноценно и полегче:
Наливали и Бейлиз и шампанское
Утром прилетели во Франкфурт. Было облачно и прохладно, даже налетал дождик.
Стыковка была 11 часов, потому сгоняли в Висбаден, проверив заодно безвиз.
Там выпили пива, съели бутербродов, мороженое и вернулись в аэропорт. Вечером вылет на Киев, в 1.30 в аэропорту, в четвертом часу ночи были дома. На этом можно отчет и закончить.
Немного о финансовых затратах на путешествие. Получилось примерно 100 долларов в день на человека (с перелетом и арендой авто, на троих за 25 дней)
Более детально (все цены в долларах США): Авиабилеты 3Х860=2580 Аренда автомобиля на 23 дня - 756 Проживание в отелях за 23 дня 1987,56 ( в среднем за ночь на троих выходит 86,42) Топливо 518 ( в среднем 22,5 в день) Питание ( с разными покупками в супермаркетах, кроме сувениров и одежды) - 1150 Лоторея и пропуск на Волну - 26 Фототур в каньон Антилопы на двоих - 227,4 Просто тур в каньон Антилопы на одного - 58 Пропуск в нацпарки (куплен по предложению на форуме) - 40 Интернет (симка+ план) - 60 Входные билеты в стейтпарки и т.п - 116.
Если есть вопросы, с радостью отвечу. Спасибо всем за внимание к отчету.
Впечатляет все - тщательная подготовка, продуманные маршруты, физическая подготовка Вашей семьи и готовность преодолевать трудности. Вы - большие молодцы! Отчет- прекрасен и хорошо структурирован! Просто энциклопедия для будущих путешественников! Фотографии просто великолепны! Можно уже и не фотографировать самим, только смотреть. Хотим оооочень частично повторить Ваш маршрут, если позволите - задам несколько вопросов в личку.
"Выбираю тоже - как умею. Ни о чем на свете не жалею..."(с)(почти)
Sunbow писал(а) 30 окт 2017, 16:29:если позволите - задам несколько вопросов в личку
Конечно, но можно и не в личку, если не очень личные - может кому-то еще пригодятся ответы.
Маршруты, к сожалению, не везде продумали тщательно. Физическая подготовка и готовность преодолевать трудности тоже не особо, но, как говорила дочка супруге - "если мы не пойдем, папа обидится, а он же готовил маршрут..." А фотографировать надо самим, у каждого свой взгляд на мир и его достопримечательности.
Первые вопросы - про аренду автомобиля. Насколько заранее вы арендовали автомобиль? Мы собираемся арендовать на один день в Гонолулу после круиза и на 4 дня в Лас Вегасе. Сроки поездки - конец апреля - начало мая. Какие виды страховок кроме стандартных вы обычно включаете? Какой холодильник для автомобиля покупали? И что потом с ним делали - домой увезли?
"Выбираю тоже - как умею. Ни о чем на свете не жалею..."(с)(почти)
Sunbow писал(а) 30 окт 2017, 16:47:Насколько заранее вы арендовали автомобиль?
За пару-тройку месяцев до поездки на сайте https://cars.awd.ru/ , но мониторить начал раньше, с начала весны где-то. Брал Аламо сознательно - киоск самообслуживания, чтобы не впарили еще чего-нибудь. Страховки на сайте все включены (кроме шин и лобового) + бесплатно еще и все доп. водители. Смотрите еще по датам - у нас при указании даты на день раньше, цена возрастала чуть-ли не в два раза. Не знаю почему. Но, в любом случае цена должна быть не больше 50 долларов в день за Midsize SUV(паркетник) - это в Калифорнии. В Гонолулу может быть дороже, тем более только на один день.
Sunbow писал(а) 30 окт 2017, 16:47:Какой холодильник для автомобиля покупали? И что потом с ним делали - домой увезли?
Один из самых дешевых -пластиковый короб в тканевом (плащевка) чехле за 20 долларов. Потом его набили одеждой и положили в чемодан. Так и прилетел домой.
Sunbow писал(а) 30 окт 2017, 17:12:А для охлаждения в него что закладывали? Специальные вкладыши или просто бутылки со льдом?
Бутылки, замороженные на лед в холодильниках отелей, или просто лед - в пакете или засыпкой (лед всегда есть в отелях бесплатно) - на день хватало при любой жаре. И при отсутствии холодильника в номере (Мотель 6, но не во всех) сохраняли скоропортящееся засыпав льдом на ночь.
Sunbow писал(а) 30 окт 2017, 17:12:Я правильно понимаю, что это не электроприбор?
Электрические авто, под 12 вольт гораздо дороже, при не особо явном приемуществе (не холодят, когда ключ вынят из замка зажигания, то есть работают только в пути, при движении и кратких остановках) Есть марки автомобилей, где гнездо 12 вольт всегда под напряжением с аккумулятора автомобиля, но это надо проверять, короче, нам показалось неудобно и дорого.
А наш холодильник - просто термосумка. Их в Валмартах-Таргетах продают разных видов и объема. Есть пенопластовые, пластиковые, на колесиках и т.п. Для нас этот размер и тип оказался оптимальным - на троих хватало загрузки (вода, пиво, йогурты, соки, нарезка мясная, сырная)
Про холодильник - все понятно. У нас тоже есть такая сумка - используем в пляжном отдыхе. И водичка всегда есть холодненькая и пиво. Ещё меня очень волнует вопрос с чемоданами. Вы оставляли вещи в машине при ночевках или все время забирали их с собой? Начиталась всяких ужасов на форуме - вот и думаю. Наверное, все- таки, гаджеты лучше все забирать. Но опять же при посещении каньонов - с собой все таскать?
"Выбираю тоже - как умею. Ни о чем на свете не жалею..."(с)(почти)
Sunbow писал(а) 30 окт 2017, 17:33:Вы оставляли вещи в машине при ночевках или все время забирали их с собой?
С собой в номер брали маленький чемоданчик со сменами белья и одежды, фоторюкзаки с техникой. Остальное оставляли в багажнике, прикрывая пледом. На маршрутах (Волна, Чеслер-парк, Анжелс лендинг) брали с собой только часть фототехники и документы - остальное в машине на парковках. Один раз (при походе к худусам Toadstools ) оставили в машине все деньги и документы, а машина стояла практически на обочине шоссе. Обошлось, но не рекомендую.
При выборе авто в рентконторе, если будет тонировка на задних стеклах - это плюс, ну а если нет, то накрывайте каким-то пледом, не оставляйте на торпеде и на виду на сидениях. На маршрутах будет все нормально, в городах ценное лучше надолго не оставлять (хотя мы на парковках супермаркетов при закупках оставляли в авто все вещи, кроме документов и денег) И в отелях забирать все ценные вещи в номер. Если номер на пару дней - мы оставляли часть в номере, включая технику.
На одном дыхании прочитала ваш отчет! Огромное спасибо, очень интересно. Здорово было еще раз видеть те места где побывала и еще интереснее увидеть новые. Нам не удалось увидеть Призматик с возвышенности - дорога была закрыта. У вас такие яркие фотографии получились сверху. Аж завидно. По хорошему. Хоть еще раз лети.
Интересно, что мы, практически в одном месте смотрели затмение. Теперь с удовольствием читаю отчет. Но пока нет времени до конца дочитать, хотя очень хочется. А так, все изложено обстоятельно, интересные фотографии...
Nickos68 писал(а) 27 ноя 2017, 10:44:А ваш отчет я прочитал, отметил несколько мест, куда мы не добрались.
Аналогично с Вашим отчетом. Вообще США, а особенно, "пятачок", в Аризоне-Юте такое место, куда можно возвращаться и возвращаться и находить что то новое. Надеюсь еще туда вернуться и осмотреть все более обстоятельно, если все "срастется". Немного таких мест на карте мира. Кстати, хочу свой отчет дописать, добавить логистики, карты еще кое что. Надеюсь, это сделаю.
Nickos68 писал(а) 27 ноя 2017, 10:44:Погода в тех местах, по прогнозам должна была быть безоблачной ( и была по факту), плюс к заповедникам близко .
У нас в самый момент затмения было легкое облако на Солнце, что не помешало наблюдению, правда фотографии у меня, видно поэтому, получились не такие красивые.
Nickos68 писал(а) 27 ноя 2017, 10:44:Если-бы не решение проблем с дроном, то, наверное, успели-бы больше посмотреть.
Только ради полета над "Волной" стоило приобрести его. Самые лучший виды, я считаю, которые я где-либо находил на этот природный объект.
Русотур писал(а) 27 ноя 2017, 22:48:Только ради полета над "Волной" стоило приобрести его.
Да, собственно, ради этого и брали. Просто, если-бы сразу исправный попался, то не тратили бы сколько времени на поездку в Каспер и обратно.
Русотур писал(а) 27 ноя 2017, 22:48:У нас в самый момент затмения было легкое облако на Солнце,
У нас облачко начало медленно надвигаться часа за три до затмения с запада, потому передвинулись дальше на восток километров на 20 ( в сторону Каспера) от изначальной остановки.