Национальные Парки и кое что ещё... по США, Апрель-Май 2011

[Hawkie]

Шикарный отчёт!

Не могли бы Вы показать на гугл.картах точное местоположение Mt. Tamalpais SP?
Я был во Фриско несколько раз, был на разрушенной батарее за мостом, но место, откуда Вы делали фотографии - гораздо красочнее. Если не трудно, укажите координаты и как туда добраться.
Заранее спасибо!

[Pentafan]

К многочисленным вопросам о лотереи. Как же Wire Pass, в Buckskin Gulch и South Coyote Buttes? туда тоже ограниченное число посетителей, но о лотереи на них как-то не упоминается :

Как получить пермит в Wire Pass to Buckskin Gulch ничего сказать немогу, не интересовался, но уверен, что на форуме
найдётся немало людей знающих ответ на этот вопрос.

Что же касается South Coyote Buttes, то лотерея сюда не проводится, для получения пермита нужно зайти на сайт http://www.blm.gov/az/st/en/arolrsmain/ ... rmits.html и занять места на странице календаря на
нужную вам дату. Сдалать это можно за четыре месяца до даты планируемого вами похода.
Если вы планируете поход менее чем за четыре месяца, то у вас есть две опции:
первая зайти на страницу календаря и выбрать одну из свободных дат ту, что подходит вам
и второй прийти в офис за день до планируемого вами похода и попытаться получить случайно освободившиеся пермиты.

Пермит в South Coyote Buttes стоит $5 на человека и действителен только на один день.

Мне тоже очень нравятся ваши фотографии

Спасибо, на добром слове , следите за отчётом, следующая часть будет о походе на Wave с большим колличеством фотографий...

[Pentafan]

Шикарный отчёт!

Спасибо за высокую оценку моего отчёта

Не могли бы Вы показать на гугл.картах точное местоположение Mt. Tamalpais SP?

Чтобы добраться до Mt. Tamalpais SP нужно ехать по 1 Highway на север от Голден Гейт,
затем повернуть на Panoramic Highway (координаты перекрёстка : 37.884133°N -122.553786°W),
дальше нужно ехать по Panoramic Highway довольно долго, пока не доедите до перекрёстка Panoramic Highway и Pantoll Road
(координаты 37.904203°N -122.604092°W). Затем нужно повернуть на право на Pantoll Road по ней доехать до
перекрёстка Pantoll Road и Bolinas Ridge Road (E Ridgecrest Blvd ) (координаты 37.910469°N -122.612617°W),
повернуть на Bolinas Ridge Road (E Ridgecrest Blvd ) и ехать по ней до конца (координаты 37.927342°N -122.579999°W).
Вы доедите до стоянки в конце дороги, в автомате нужно заполнить карточку и заплатить за паркинг $6,
оставить эту карточку на торпедке под лобовым стеклом.
Около стоянки есть зона для пикников, где можно перекусить и начинается дорожка-тропа на вершину горы,
на подъём нужно минут 10.

Я был во Фриско несколько раз, был на разрушенной батарее за мостом, но место, откуда Вы делали фотографии - гораздо красочнее. Если не трудно, укажите координаты и как туда добраться.
Заранее спасибо!

Я снимал мост с северной стороны:
Golden Gate Bridge from the North с левой стороны от моста со стороны Hawk Hill и Battery Spencer лучшее время для съёмки
во второй половине дня, ближе к вечеру и до ночи.



Координаты:
Battery Spencer: 37.827589°N -122.481575°W
Дорога к Hawk Hill после Battery Spencer
Gate 37.833548°N -122.49419°W
Hawk Hill: 37.827858°N -122.499375°W

Golden Gate Bridge from the North с правой стороны от моста




Координаты:
Viewpoint: 37.832300°N -122.479919°W
Fort Baker Moore Road: 37.831258°N -122.478400°W
Fort Baker Yacht Club: 37.833186°N -122.473739°W

[Просто фея]

Отчет действительно отличный!!!! Спасибо за такое подробное повествование!!!!

[insekt]

Замечательный отчёт, прочитал и просмотрел с удовольствием.
Сам сейчас готовлюсь к поездке, в которой 10 выделено на нац. парки. Хотел узнать такой вопрос как вы расчитывали время, которое проведете в каждом месте и как расчитывали время на дорогу? Были какие-то усреднённые значение или всё считалось индивидуально?

[Pentafan]

Замечательный отчёт, прочитал и просмотрел с удовольствием.

Я рад, что вам понравился мой отчёт, особенно интересно мнение человека побывавшего ренее примерно в тех же местах.

Сам сейчас готовлюсь к поездке, в которой 10 выделено на нац. парки. Хотел узнать такой вопрос как вы расчитывали время, которое проведете в каждом месте и как расчитывали время на дорогу? Были какие-то усреднённые значение или всё считалось индивидуально?

Я составлял примерный план на каждый день с основными местами, которые планировалось посетить,
со всеми подробностями и координатами каждого места.
Кроме основных мест я обычно добавлял ещё 1-2 места, как опцию на случай, если у меня останется свободное время или влияния других обстоятельств ( непредвиденные погодные условия, ремонт дорог и т.д.).
В большинстве мест мотели я заранее не бронировал, так как не хотел привязывать себя к определённым точкам,
что давало мне дополнительную свободу в распределении времени в течении дня и в выборе места ночлега.
Старался максимально использовать световой день для осмотра запланированных мест ( выезжать из мотеля не позже 7 часов утра),
проезжать в день не больше 200-300 миль (чем меньше, тем лучше), передвигаться по не большим живописным дорогам,
свести к минимуму использование фривеев и итерсептов.
Перегоны по не интересным дорогам (фривеям и итерсептам) планировал по возможности после захода солнца,
в тёмное время примерно с 19:30 до 22:30 и старался подъехать как можно ближе к месту, планируемому к посещению на следующее утро.
Теперь как правильнее расчитать время необходимое на посещение каждого места, всё это сугобо индивидуально,
например если вы планируйте в национальных парках пешие маршруты, как планировали мы, то нужно добавить время прохождения маршрута с учётом ваших физических возможностей и уровня сложности маршрута.

[insekt]

Очень полезные советы, спасибо.
Думаю, что буду действовать в том же духе.

[Pentafan]

20.04

The Wave

Дорога к Wave

Подъём в 6 утра, собираем чемоданы, последний завтрак в этой гостинице и в дорогу.
Около 9-ти утра мы приехали на стоянку, там уже стояло несколько машин и часть приехала вместе с нами.
Мы быстро собрались в дорогу, взяли 10 пол литровых бытылочек воды, по паре бутербродов,
один пермит на стоянку оставили в машине, другой привязали к рюкзаку, записались в журнале и тронулись в путь.
Сначала дорога проходит по высохшему руслу реки, затем после небольшого подъёма по песчаному плоскогорью
и поднимается всё выше в горы. Нигде нет никаких указателей, только карта выданная нам при получении пермита,
по которой ориентироваться довольно сложно и на части маршрута сложены горки из камней.



Мы пошли за одной из пар, которая как нам показалось, знала куда идти, они пошли через горы,
по песку, по скалам, через точки обозначенные на карте, по догоге открывались потрясающие виды,
мы часто останавливались полюбоваться и пофотографировать





Через какое то время мы потеряли эту парочку из виду и продолжали идти вперёд ориентируясь по камушкам.
Нас окружали удивительной красоты скалы и тишина, которую иногда нарушал шум ветра.







Мы шли уже больше дух часов и должны были быть совсем не далеко от Wave,
столбики из камней нам больше не попадались и в какой то момент я понял, что мы отклонились от маршрута.
Решаю подняться на высокую точку и оглядеться по сторонам, судя по карте Волна находилась на горе напротив нас.
Вдруг я уловил какой то шум и через минуту увидел группу, которая шла внизу по дюне,
похоже они знали куда идут и мы начали быстро спускаться с горы, что бы присоединиться к ним.
Оставалось совсем немного и Волна была действительно рядом, нужно было преодолеть последний подъём.
Он оказался крутым и тяжёлым, тропинка проходила по рыхлому песку и большим камням,
в какой то момент мне перестало хватать воздуха и поплыли черные круги перед глазами.
Так же чувствовала себя и моя жена, мы остановились немного отдохнуть, выпили воды и продолжили подъём,
я чувствовал, что у меня открылось второе дыхание, как оказалось до Волны оставалось чуть более 100 метров,
она была прямо перед нами

[Pentafan]

The Wave

И вот перед нами открылось это удивительное творение природы, между гор перекатывалась
волна, играя на солнце разными оттенками красного, оранжевого, жёлтого цветов…



От одного вида ты забываешь про усталость, место это просто завораживает своим совершенством,





Описать словами необычайную красоту этого места невозможно и я старался как мог передать эту красоту в моих фотографиях





Несколько шагов в сторону и волна меняет свою форму…









Мы провели здесь около двух часов, наслаждаясь и фотографируя эти красоты



Потом перекусили и двинулись в обратный путь, места около Волны тоже очень красивые и необычные





Когда мы подошли к первому спуску и посмотрели вниз, то просто не поверили,
что смогли на него подняться, сверху он выглядел очень крутым.
Спускаться по нему было тоже нелегко, ноги то утопали в песке, то скользили по камням.
Когда мы спускались назад, то почти не узнавали этих мест, видимо когда мы поднимались,
были так сконцентрированы на подъёме, что совершенно не смотрели по сторонам
и на обратном пути нам открывались потрясающие виды.









Обратный путь мы преодолели немного быстрее и более уверенно, лишь в одном месте отклонились немного левее
и нам пришлось спускаться вниз по очень крутой горе. Впереди последний участок песчаной тропы,
последний спуск и мы вышли обратно к высохшему руслу реки, ещё немного и впереди виднеется стоянка машин.
Наш бросок длился с 9:00 утра до 15:30 дня, длинною где-то 15км, учитывая подъёмы и спуски,
для не очень подготовленных людей , как мы это было не лёгкое испытание, кторое мы преодолели без потерь и царапин .
Кстати мы так и не видели больше ту пару за которой пошли в начале, надеюсь, что они тоже дошли до финиша.

[Наталья Кузнецова]

Бог мой, как красиво! Я испытываю просто щенячий восторг, глядя на эти фотографии. Очень понравилась Долина Монументов...пока я не увидела The Wave. Потрясающе! Это один из лучших отчетов! Ждем продолжения.

[Pentafan]

Бог мой, как красиво! Я испытываю просто щенячий восторг, глядя на эти фотографии. Очень понравилась Долина Монументов...пока я не увидела The Wave. Потрясающе! Это один из лучших отчетов! Ждем продолжения.

Спасибо за столь высокую оценку моего отчёта, продолжение обязательно будет ...

[Кириллалисимус]

Отличный отчет и фотки - узнаю некоторые места! Прокатился в мае по всему route 66 - Вильямс отличный городок перед каньеном - лучший на маршруте)

[Pentafan]

Отличный отчет и фотки - узнаю некоторые места! Прокатился в мае по всему route 66 - Вильямс отличный городок перед каньеном - лучший на маршруте)

Согласен, Вильямс очень интересный гродок, но он очень орентирован на туристов, мотели на каждом шагу, супермаркет и т.д.
Оатмен понравился мне больше, он поменьше, в нем нет никаких современных мотелей, всё выдержанно в стиле конца 19-го начала 20-го века
и он лучше передаёт атмосферу того времени...

[obercorn]

Pentafan
Отчет супер, фотографии шикарные, особенно виды Monument Valley. Отдельное спасибо за снимки Death Valley

Когда приехали на Badwater солнце уже начало клонится к закату, жена осталась в машине, а я пошёл подальше от стоянки,
что бы увидеть похожие на соты шестиугольники, которыми покрывается Badwater когда высыхает вода.
Я отошёл довольно далеко, вся поверхность представляла собой бесконечный соляной ковёр, но шестиугольников нигде не было.

Так надо было по тропинке до конца, а потом немного влево и там они - многогранники.

[Pentafan]

Pentafan
Отчет супер, фотографии шикарные, особенно виды Monument Valley. Отдельное спасибо за снимки Death Valley

Спасибо за высокую оценку моего отчёта и фотографий .

Когда приехали на Badwater солнце уже начало клонится к закату, жена осталась в машине, а я пошёл подальше от стоянки,
что бы увидеть похожие на соты шестиугольники, которыми покрывается Badwater когда высыхает вода.
Я отошёл довольно далеко, вся поверхность представляла собой бесконечный соляной ковёр, но шестиугольников нигде не было.

Так надо было по тропинке до конца, а потом немного влево и там они - многогранники.

Я как раз так и сделал, прошёл до конца тропинки, а потом влево и прошёл довольно далеко,
но всё было вокруг было покрыто сплошным белым ковром из кристаликов соли и никаких многогранников.
Я шёл по этому ковру и чувствовал под ногами мягкую почву и решил, что видимо ешё не достаточно подсохло
и по этому многогранников ещё нет.
Видимо ошибся и нужно было идти ещё дальше и левее, но в моих планах было ещё увидеть закат на Zabriskie Point,
а солнце уже начало клониться. Поэтому я решил вернуться на стоянку и не идти дальше.

[Pentafan]

Coral Pink Sand Dunes State Park

Перекусив бутербродами и отдохнув с пол часика, завели своего застоявшегося на стоянке железного коня и
поехали в сторону небольшого городка Kanab, где планировалось заночевать.
На следующий день был запланирован визит в Zion National Park и поэтому мы хотели расположиться на ночлег как можно ближе к парку.
Приехали в Kanab около 17:00, было ещё слишком рано устраиваться на ночлег и можно было заехать ещё куда нибудь, чтобы не терять время.
Совсем не далеко от Kanab находится Coral Pink Sand Dunes State Park, решаем ехать туда и после его осмотра остановиться на ночь в Colorado City,
этот городок находится совсем близко от Zion NP.
За 15 минут доехали до первой стоянки около парка и я пошёл прогуляться по дюнам, а жена осталась в машине,
сказав что сил лазить по песку у неё не осталось.
Дюны действительно красивые, они протянулись на несколько километров вдоль невысоких гор.









Погуляв по дюнам я вернулся в машину и мы поехали дальше, за одним из поворотов был знак смотровая площадка и мы заехали туда.
На въезде стоял домик рейнджера, в котором никого не было и висела табличка, что в кемпинге мест нет.
Смотровая площадка находилась метрах в стах от домика, мы подъехали к ней, жена забежала на минутку в туалет,
а я собирался припарковать машину, как вдруг откуда не возьмись появился рейнджер.
Он сказал, что мы въехали на территорию парка и должны заплатить $20, после тщетной попытки не платить и объяснений с нашей стороны,
я сказал ему, что мы были бы не против остановиться здесь в кемпинге, но к сожалению на табличке было написано,
что мест нет. На что рейнджер любезно предложил нам поехать за ним в офис, где он сможет проверить наличие мест.
Места оказались и мы, заплатив $16 вместо $20, получили место в кемпинге и возможность полюбоваться парком в вечерние часы.
Кемпинг оказался очень хорошим, на каждой стоянке была вода, столик рядом с мангалом, навес, место для костра и
недалеко душевая и туалет. Мы быстро установили палатку, надули матрас и вернулись на смотровую площадку.
Солнце быстро клонилось к горизонту и дюны при таком освещении выглядели ещё красивее.





В этом парке есть специальная трасса для тракторонов и кроссовых мотоциклов и большинство остановившихся в кемпинге привезли их с собой.
Когда мы возвращались назад один из таких тракторонов под управлением двух лехих девиц возвращался в кемпинг.



Вернувшись в кемпинг я приготовил на дровах яичницу с беконом, мы с удовольствием поужинали на свежем воздухе,
распили по бутылочке пивка и завалились спать.

[Просто фея]

Шикарные виды!!! Спасибо за отличный отчет!!!!!

[kortchak]

Отличный отчёт!
Спасибо за обилие полезной информации!

[Pentafan]

Шикарные виды!!! Спасибо за отличный отчет!!!!!

Очень рад, что вам понравился отчёт, постараюсь продолжить его в том же духе

Отличный отчёт!
Спасибо за обилие полезной информации!

Спрасибо за "+" и за хорощий отзыв об отчёте, значит я не зря старался и это очень приятно

[Pentafan]

21.04

Zion National Park

Зазвенел будильник, нужно вставать, но как не охота вылезать из уютного спальника. Снаружи холодно и ветрено,
несколько минут мобилизую внутренние резервы, быстро вылезаю из спальника, одеваюсь и выхожу из палатки.
Солнце уже поднялось и похоже погода будет хорошей. На завтрак пару бутербродов с чашечкой кофе,
приготовленном на газовой горелке, привели нас в чувство.
Мы быстро укладываем вещи, сдуваем матрас, складываем спальники и палатку и вновь готовы продолжить наше путешествие.
До Zion National Park совсем близко, около получаса езды. Выезжаем по CR -43 она же Sand Dunes RD обратно на 89 дорогу и
через несколько километров поворачиваем на 9 дорогу идущую прямо в парк.
По дороге остановились в Zion Mauntain Ranch, здесь есть гостиница, ресторан, магазин с сувенирами и конюшня,
где можно покататься на лошадях.





Минут через 15 заезжаем в парк и останавливаемся на первой точке осмотра, внизу шумит речка,
вокруг нас окружают горы и понимаешь, что как пел Володя Высоцкий “Лучше гор могут быть только горы, на которых ещё не бывал“





Не смотря на ранний час в парке было уже много народу, прямо около нас остановилась группа байкеров



Далее дорога идёт по парку, она очень извилистая, после каждого поворота открываются красивейшие виды,
мы ехали очень медленно с частыми остановками.











В одном месте мы увидели скопление машин, тоже остановились, оказалось,
что небольшое стадо горных козлов пасётся на горе недалеко от дороги.







Вскоре мы подъехали к въезду в тоннель и встали в очередь, рейнджер регулировал движение по тоннелю
и мы ждали, когда он разрешит проехать. Тоннель очень узкий и рассчитан на разъезд двух машин стандартного размера
и если в него заехал трейлер – дом на колёсах, то по нему можно ехать только в одном направлении.
Вскоре рейнджер дал знак и мы заехали в тоннель. Он пробит в горе и оказался очень длинным 1800 метров,
с правой стороны в скале через примерно каждые 150 метров вырезаны окна, которые его освещают.
Проехав его мы сразу попали в Zion Canyon и начали спускаться по крутому серпантину на его дно.



Часть парка можно посмотреть на машине, а часть только на шатле, поэтому мы решили припарковать машину и пересесть на шатл.
По ошибке мы оставили машину около музея, а не визитор центра, стоянка здесь была ограниченна по времени одним часом
и я очень беспокоился, как бы не получить штраф, но слава богу всё обошлось.
Мы пересели на шатл и поехали в Zion Canyon, вышли на остановке Zion Lodge,
т.к. планировали пойти по трейлу к Lower Emerald Pools, к Middle Emerald Pools и к Upper Emerald Pools .
Перешли по мосту через реку и двинулись в путь...



Дорога к Lower Emerald Pools очень простая и занимает около получаса, суда идут много пожилых людей и детей,
дорожка хоть и широкая, от метра до двух, но ничем не огорожена и один паренёк, засмотревшись свалился вниз прямо перед нами.
Хорошо, что высота в этом месте была не большая и всё обошлось благополучно.
Lower Emerald Pools очень красивое место, рассказывать не буду, просто посмотрите фотографии и всё поймёте.

Lower Emerald Pools











Дорога к Upper Emerald Pools намного сложнее, эта узкая извилистая тропинка,
постоянно поднимающаяся и петляющая между скал, протяженностью 1600 метров.
По мере подъёма нам открывались великолепные виды...



Было очень жарко и нам пришлось изрядно попотеть пока добрались до места
С высоченной горы вода падала вниз, разбиваясь на мельчайшие капельки и стекала в небольшое озеро.
Это создавало особый микроклимат, здесь было очень прохладно, жене даже стало холодно...

Upper Emerald Pools





Отдохнув в прохладе и насладившись великолепным видом, мы пошли назад, по дороге встретили земляную белку,
лакомившуюся кусочком жареной картошки...



Мы вернулись на остановку шатла около Zion Lodge и через несколько минут уже продолжили путешествие вглубь каньона.
По дороге выходили на всех остановках, полюбоваться красотами, а на последней остановке сходили только к водопаду...





Отсюда так же начинается маршрут Angels Landing протяжённостью 8,5 километров,
который считается лучшим трейлом в парке, но идти по не нему уже не было сил.
Мы ещё недостаточно отдохнули после вчерашнего марш броска к Волне,
плюс сегоднешний поход к водопадам окончательно лишил нас сил, ноги просто гудели от усталости.
Решаем, что на сегодня походов хватит и пора возвращаться к машине. Доехали на шатле до стоянки,
после нескольких часов стоянки на солнце в машине было как в печке, как здорово, что существуют кондиционеры.

На эту ночь у нас была зарезервирована гостиница Comfort Inn Zion в Hurricane, по дороге туда
мы увидели строение напоминающее старинный форт из фильма про индейцев...



Вывеска над дверью гласила, что это Trade Post, внутри был большой магазин с огромным
выбором сувениров и различных поделок...



Пройдя через магазин мы вышли на площадку на которой был построен макет
старого городка из вестернов и был загон с ламами, которых можно было погладить и
покормить марковкой, купленной в том же магазинчике...





По приезду в Hurricane прежде всего начали искать, где пообедать и наш выбор,
по рекомендации продавщицы из Radio Shack, пал на небольшой американский ресторанчик,
больше похожий на общепитовскую столовую. Заказали спешал, сегодня у них туда входил суп и гамбургер с беконом.
Вскоре, приветливая официантка принесла нам две огромные порции с которыми мы с трудом справились.
Сытые и довольные мы зашли в супермаркет, закупили продукты и поехали в мотель.
Повсюду висели педложения о комнатах в мотелях по $32- $35, наш мотель предлагал их за
$33, я заказал через интернет за $61, так что иногда гораздо выгоднее выбирать мотель на месте.

[Alex 55]

19.04

Как мы получили пермит в Paria Canyon (The Wave)

Несколько слов о процессе участия.
----------------------------------------
быстро заполнили две анкеты с указанием своих данных,
одну я заполнил на себя и жену как члена группы и вторую жена заполнила на себя и я как член группы.
Сначала я подал свою анкету, а через несколько минут жена подала свою, чтобы они не оказались рядом
и стали ждать начало розыгрыша.

В отчете Вики есть информация, что такое перекрестное дублирование заявок в лотеррее Wave прекратили и можно было подавать только одну заявку от группы. Вы же подали две заявки. Сейчас такое возможно? Нас едет 4 взрослых и 2 ребенка, сможем ли мы подать 4/6 заявок?

[Pentafan]

19.04

Как мы получили пермит в Paria Canyon (The Wave)

Несколько слов о процессе участия.
----------------------------------------
быстро заполнили две анкеты с указанием своих данных,
одну я заполнил на себя и жену как члена группы и вторую жена заполнила на себя и я как член группы.
Сначала я подал свою анкету, а через несколько минут жена подала свою, чтобы они не оказались рядом
и стали ждать начало розыгрыша.

В отчете Вики есть информация, что такое перекрестное дублирование заявок в лотеррее Wave прекратили и можно было подавать только одну заявку от группы. Вы же подали две заявки. Сейчас такое возможно? Нас едет 4 взрослых и 2 ребенка, сможем ли мы подать 4/6 заявок?

Вы правы, по правилам лотереи каждая группа должна подавать только одну заявку, так было всегда и сейчас ничего не изменилось.
Но таже Вика написала, что заявку может подать каждый участник группы и это никто не проверяет, мы так и сделали.
Вы можете подать 4 заявки, каждая будет включать одного руководителя и 5 членов группы, подавайте их не все вместе, а по одной,
чтобы между ними были заявки других групп.
Конечно афишировать это не нужно, коренные американцы вас могут не понять

[Pentafan]

22.04

Zion National Park - Bryce Canyon National Park

Утро началось с завтрака в мотеле, сбора вещей и погрузки машины. Мы возвращались назад в Zion Park,
по дороге останавливались полюбоваться великолепными видами.



С утра планировали сходить по маршруту Canyon Overlook, для этого нужно было снова подняться по серпантину и
проехать тоннель в обратную сторону. Стоянка находится около выезда из тоннеля с правой стороны, хорошо,
что на ней оказалось свободное место, где мы быстро припарковались.
Маршрут начинается прямо напротив стоянки, сначала нужно подняться по железной лестнице метров на десять,
а потом начинается тропа протяжённостью 1600 метров. Маршрут очень красивый и сравнительно не сложный.



По дороге на верх мы встретили рейнджеров, которые вели под руки пожилую женщину,
она упала и стукнулась головой, ей оказали первую помощь и как потом нам рассказал другой рейнджер отвезли к врачу.
Сверху открывался вид на Zion Canyon и было видно серпантин по которому мы поднимались...



С огромной высоты машины кажутся совсем крошечными...



Надышавшись чистым горным воздухом и насладившись потрясающими видами



мы пошли назад, на этом знакомство с Zion Park было закончено и далее наш путь лежал в Bryce Canyon.
Мы выехали из парка и ехали по 89 дороге, дорога очень красивая, много лугов на которых пасутся многочисленные стада,
фермы, ранчо. Потом свернули на право и поехали по 12-ой, вскоре дорога привела нас в Red Canyon







В одном месте дорога проходит через огромную арку...



В Bryce Canyon мы приехали в полдень и сразу при въезде в парк увидели маленьких оленят с мамой оленихой,
мирно пасущихся не вдалеке от дороги.





Ох как здорово было наблюдать за ними, но тут подъехали индийцы высыпали из машины и
стали бегать и фотографироваться на фоне оленят и конечно спугнули их.
В этот день мы не планировали ходить по маршрутам, а лишь объехать каньон и побывать на всех точках обзора.
Точки обзора выбраны очень удачно, с каждой из них ты видишь каньон в другом ракурсе.













Панорама каньона...



Да не зря говорят, что всё увиденное нами в Брайсе невозможно передать словами, такое впечатление,
что кто то построил из песка волшебные замки, а затем превратил их в красный камень, а солнце и облака дополняют эту красоту.
Весь маршрут у нас растянулся до самого вечера, становилось очень прохладно, можно сказать даже холодно и мы решили,
что пора ехать в мотель , который я снял заранее. Мотель находился в 15 минутах езды от парка в небольшом городке Тропик.
В самом городке кроме нескольких мотелей, парочки ресторанов и магазина, ничего не было.
Мы остановились в мотеле Americas Best Value Inn , мотель в принципе не плохой, но не было холодильника,
а у нас были продукты, которые нужно было как то сохранить.
Хорошо, что в мотеле была прачечная и машина по производству льда, мы набрали лёд в пластиковые пакеты от мусора и обложили ими продукты.
Устроившись в мотеле мы пошли в ближайший ресторан пообедать, а правильнее сказать поужинать, т.к. с утра ничего не ели.
Ресторан выглядел внутри очень уютно, был оформлен под большую старинную комнату со множеством чернобелых,
иногда выцветших от времени фотографий тех лет.
На входе нас встретил метродотель и усадил за столик и вскоре на столе уже стоял горячий хлеб и сливочное масло,
а терпеливая и доброжелательная официантка выслушивала все наши вопросы и объясняла что к чему.
Мы заказали суп, который она рекомендовала, стеки с овощами и конечно пиво.
Порции были большими, суп вкусным, а стеки прекрасно прожарены, мы набросились на них, как пара голодных волков и вскоре
тарелки были пусты, а мы потягивали из бутылок холодное пивко, весь этот ужин обошёлся в $53 вместе с чаевыми.
Сытые и довольные мы с трудом поднялись из за стола, вернулись в номер и пошли спать пораньше,
т. к. на завтра планировали встречу рассвета в Брайсе.

[Leonov]

Спасибо за фотографии и рассказ, очень интересно.
По некоторым фото ,как будто сам побывал.
Но поскольку планируем в августе в Сан Франциско-Лас Вегас-Лос анжелес. есть куча вопросов по паркам.
Не знаю тут Вас спросить или тему новую создать.

[Rezoner]

есть куча вопросов по паркам.
Не знаю тут Вас спросить

Автора - спросить здесь. А темы по паркам есть и в "Вопросах" - например Лучшие национальные парки США
Кэмпграунды в нац парках

[Pentafan]

Спасибо за фотографии и рассказ, очень интересно.
По некоторым фото ,как будто сам побывал.
Но поскольку планируем в августе в Сан Франциско-Лас Вегас-Лос анжелес. есть куча вопросов по паркам.
Не знаю тут Вас спросить или тему новую создать.

Рад, что отчёт вам понравился, если у вас есть какие то вопросы по отчёту, то конечно спрашивайте здесь.
Если же просто общие вопросы по организации путешествия, то лучше откройте соответствующую тему в Вопросы о США, Канаде ,
где я и многие другие "опытные путешественники" с удовольствием ответим на все интересуещие вас вопросы.

[Leonov]

есть куча вопросов по паркам.
Не знаю тут Вас спросить

Автора - спросить здесь. А темы по паркам есть и в "Вопросах" - например Лучшие национальные парки США
Кэмпграунды в нац парках

Здравствуйте, по паркам мне все примерно ясно.
не ясно по времени в парках и по отелям, если не успеваешь до захода солнца.

[Pentafan]

23.04

Kodachrome Basin State Park - > Grosvenor Arch - > Bryce Canyon National Park

Этот день должен был начаться со встречи рассвета в Bryce Canyon National Park , но наши планы так и не сбылись.
Мы встали без пятнадцати пять, быстро собрались и вышли из номера, было ещё темно, очень холодно и моросил дождь.
Надежды на встречу рассвета таяли с каждой минутой, а когда пошёл мокрый снег, решили вернуться в мотель.
Вернувшись в мотель опять залегли спать и проспали часов до восьми. Погода за окном продолжала остоваться пасмурной,
но дождя не было и мы решили поехать в Willis Creek Slot Canyon.
Он находится к юго-востоку от Тропика и небо в этом направлении было посветлее.
В Willis Creek Slot Canyon нужно ехать по Skutumpah Road, это грунтовая дорога довольно не плохого качества,
но как говорили придорожные указатели она не проходима когда мокро.



Мы проехали по ней только несколько миль, когда небо перед нами начало темнеть и пошёл лёгкий дождь,
было решено не рисковать, вернуться на асфальтированнуют дорогу и ехать в Kodachrome Basin State Park,
который находился в нескольких милях от нас.

Kodachrome Basin State Park

Въезд в парк платный $6, внутри парка есть очень приличный кемпинг, основные дороги асфальтированы,
но большая часть гравийные хорошего качества...





Мы свернули на гравийку и поехали в сторону Shakespeare Arch, пока не доехали до небольшой стоянки,
откуда начинался маршрут в сторону арки.
Тропинка извивалась по красному песчаннику и повсюду открывались восхитительные виды...













Сама арка не произвела большого впечатления, но вокруг было очень красиво,
с одной из возвышенностей по дороге я снял панораму парка...



Траил организован по кругу, он продолжается около трёх миль и выходит назад на стоянку,
куда мы благополучно вернулись и продолжили знакомство с парком.
В одном месте мы увидели одиноко стоящую огромную скалу, я специально попросил
жену встать рядом, чтобы можно было оценить её реальный размер...



Всего на знакомство с парком у нас ушло около трёх часов, погода была пасмурная,
но дождя не было и мы решили поехать к Grosvenor Arch.

Grosvenor Arch

От Kodachrome Basin State Park к Grosvenor Arch нужно ехать по CottonWood Canyon Rd около 20 миль.
Это дорога тоже грунтовая , вначале очень ровная и широкая, но ближе к Grosvenor Arch становится узкой и каменистой,
местами с серпантинами. Grosvenor Arch это огромная арка очень своеобразной формы, причём она не красная,
а желтовато кремовых тонов..







Погода очень бысто менялась, пока мы любовались аркой небо начало темнеть и вот вот должен был начаться дождь.
Мы быстро вернулись к машине и поехали назад, по дороге начало накрапывать. Таблички на обочине предупреждали,
что дорога не проходима когда мокрая, поэтому нужно было быстрее проехать эти 20 миль по грунтовке и добраться до асфальта
пока дорога ещё не упела размокнуть.
Ну в общем всё хорошо, что хорошо кончается, вскоре мы без проблем выбрались на асфальт и поехали в сторону Тропика.
Было уже около двух часов дня, нужно было где-то пообедать и решить, что делать дальше.

[Pentafan]

По возврашению в Тропик решили не испытывать судьбу и пообедать в Clarke's Restaurant, это тот же ресторан,
где мы ужинали вчера и нам там очень понравилось.
В ресторане на входе метродотеля не было и мы терпеливо ждали, когда кто нибудь к нам подойдёт.
Через несколько минут подошла официантка и предложила нам пройти в зал, где мы сели за тот же столик, где сидели вчера.
Почему то сегодня горячий хлеб с маслом никто не принёс и мы вяло вели беседу о наших дальнейших планах в ожидании пока
официантка примет заказ. Наконец подошла официантка, молодая девица лет 25-ти, вчерашней официантки не было.
Мы уже знали, что хотели и заказали два стека немного меньшего размера, чем вчера и два супа.
Хлеб так и не принесли, пока я не попросил, стеки были слегка пережарены и без овощей, лишь немного салата из листьев.
В конце обеда официантка принесла счёт, который оказался больше вчерашнего, хотя сегодня мы не заказывали пиво и стеки были меньше.
Когда стали проверять, то увидели какие то 18% с которых ещё взяли такс (налог).
Я подозвал официантку и попросил объяснить, что это за 18%, она стала говорить, что это её чаевые и что не все их дают и что это её заработок.
На вопрос почему именно 18% и почему она прибавила их к общей сумме, а потом взяла с неё такс, ответить ничего вразумительного не смогла и предложила поговорить с менеджером.
Менеджером тоже оказалась молодая девушка, я объяснил ей ситуацию, она извинилась и предложила пересчитать счёт.
Вскоре она вернулась с пересчитанным счётом и сказала, что она не берёт плату за суп в счёт компенсации за причинённое неудобство
и если мы хотим, то можем оставить чаевые по нашему усмотрению. Мы как обычно оставили 15% чаевых и вышли из ресторана.

Время у нас ещё было, да и погода немного распогодилась и мы решаем вернуться в Брайс и если получится пройти по Навахо Луп Треил.
После утреннего дождя ещё не подсохло и многие выходили из каньона по колено в грязи.
Не смотря на это мы всё же решили пойти по трейлу, Навахо Луп оказался закрыт где то после Королевских Садов,
по этому дойти можно было до них и потом вернуться назад по той же дорожке.
Спускаться вниз было легко, но не особенно приятно из-за грязи, но это с лихвой компенсировалось открывающимися вокруг нас красотами.











Снизу, когда проходишь между повсюду стоящими каменными колоннами разнообразных
формаций, а не смотришь на них сверху, каньон выглядит совершенно по-другому.
А вот и Королевский Сад с королевой гордо сидящей на троне.







По дороге назад прямо над нами, между грозовых облаков выглянуло солнце,
каньон как будто вспыхнул и говорил нам полюбуйтесь мной последние минуты перед бурей.









Мы успели выбраться из каньона перед грозой, по дороге в мотель опять увидели оленей пасущихся не в далеке от дороги.



Практически все наши планы в Брайсе и его окрестностях не смотря на плохую погоду, были выполнены.

[Наталья Кузнецова]

Потрясающе!!!!Какие вы молодцы!
Надеюсь когда-нибудь пройти вашим маршрутом) Обязательно сохраню ваш отчет в своем ПК.
Никогда даже и не думала смотреть в ТУ сторону...а тем более иметь свежую годичную визу.....
Искренне завидую вашей жене)))Всегда мечтала иметь мужа-друга,любящего путешествия так же как и я. Пока одна..и пока в планах only NY)))

[Pentafan]

Потрясающе!!!!Какие вы молодцы!
Надеюсь когда-нибудь пройти вашим маршрутом) Обязательно сохраню ваш отчет в своем ПК.
Никогда даже и не думала смотреть в ТУ сторону...а тем более иметь свежую годичную визу.....
Искренне завидую вашей жене)))Всегда мечтала иметь мужа-друга,любящего путешествия так же как и я. Пока одна..и пока в планах only NY)))

Наталья спасибо на добром слове, рад, что мой отчёт вам понравился и поможет спланировать будующии путешествия.
Отчёт пока не закончен, впереди будет ещё много, много интересного..., поэтому если хотите сохранить его у себя на ПК,
стоит дождаться окончания.
NY это тоже хорошо, желаю вам удачи и в жизни и в путешествиях....

[MK]

Pentafan, очень конструктивный, полезный отчёт с отличными фото! Спасибо Очень мне помог.
Я сейчас как раз планирую каньоны на сентябрь и тоже очень не хочется бронировать и привязываться к отелям заранее. Подскажите, достаточное ли количество мотелей по дороге можно найти в опорных точках за разумные деньги? С кэмпами, боюсь может уже не получиться - забронировал Мустанг на все время и, боюсь, даже вдвоём с рюкзаками-спальниками-палатками не влезем.. И можно ли рассчитывать найти свободные мотели в GC Village? Собираемся приехать туда к закату, а возвращаться потом в Williams, а потом на следующий день обратно в GC далековато.

[Pentafan]

Pentafan, очень конструктивный, полезный отчёт с отличными фото! Спасибо Очень мне помог.
Я сейчас как раз планирую каньоны на сентябрь и тоже очень не хочется бронировать и привязываться к отелям заранее. Подскажите, достаточное ли количество мотелей по дороге можно найти в опорных точках за разумные деньги? С кэмпами, боюсь может уже не получиться - забронировал Мустанг на все время и, боюсь, даже вдвоём с рюкзаками-спальниками-палатками не влезем.. И можно ли рассчитывать найти свободные мотели в GC Village? Собираемся приехать туда к закату, а возвращаться потом в Williams, а потом на следующий день обратно в GC далековато.

Внутри национальных парков всегда тяжелее найти свободный номер в гастинице, да и ценник там очень высокий, может доходить до $200-$400 за номер, поэтому стоит останавливаться где то поблизости. Мотелей везде хватает и для нас ни разу не предстовляло трудности найти свободный номер по нормальной цене в пределах $40-$60. Что касается Гранд Каньона, на счёт GC Village ничего сказать не могу, а вот в Tusayan, это совсем близко от Гранд Каньона много мотелей и не в выходные дни вполне реально снять номер не бронируя заранее, но приготовтись к тому, что цены там жестокие .
По дороге в Гранд Каньон со стороны Williams, вы так и так будите проезжать через Tusayan,, сразу снимите там номер и потом со спокойной душой езжайте в Гранд Каньон.

[MK]

Спасибо)

[Pentafan]

24.04

12 Hwy Million Dollar Road -> Capitol Reef NP -> Goblin Valley SP-> Green River

Для этой части отчёта практически полностью использованны путевые заметки жены.

12 Hwy Million Dollar Road

Встали пораньше, что бы успеть увидеть побольше, но не знаю какая погода ожидает нас сегодня.
Пока за окном моросит дождь, температура 0-2 градуса, холодрыга.
Выехали из мотеля в восемь, попрежнему пасмурно, но вдали просвечивает голубое небо,
так что надежда на хорошую погоду всё же есть.
Мы продолжаем наш путь по 12 дороге, за необычайную красоту её ещё называют Дорога Миллион Доларов.
Вначале она ни чем не отличалась от других дорог, только в далеке виднелись горы утопающие в тумане..



Но после небольшого городка Эсколанте дорога стала подниматься в горы, начались серпантины
и за каждым поворотов открывались потрясающие виды...







Нас окружали каньоны, долины, глубогие овраги, скалы всевозможных очертаний и цветов...





В одном месте машина ехавшая метрах в двухстах впереди резко взяла влево, я сначала подумала,
что с ними что то случилось, мы снизили скорость и когда подъехали поближе, то увидели оленей гуляющих прямо у дороги.
Они немного испугались машины и направились в сторону леса и я увидела, как они легко перепрыгивают через забор из колючей проволоки
тянущийся вдоль дороги. Они прыгали так легко и грациозно, как будто это не забор полутораметровой высоты,
а не большой камушек. Перепрыгнув через забор они остановились и с люборытством стали разглядывать нас своими большими, добрыми глазами. Дорога медленно и почти не заметно поднималась вверх и за каждым поворотом нас ожидало что то новое.
Но то, что открылось на высоте 9500 футов, превзошло все наши ожидания. Вдруг всё вокруг начало белеть и вскоре пошёл не сильный снег,
дорога тоже была снежная и ехать нужно было с повышенной осторожностью.





Близлежащие горы и деревья утопали, то ли в тумане, то ли в облаках и всё вокруг было покрыто снегом.
Эта была настоящая зима и увидить зиму весной, да ещё и после 20-ти летнего перерыва, это что-то....





Я вышла из машины, прогуляться по снежку и сделать фото на память...



Чем выше, тем снега становилось всё больше и больше, на высоте 10500 тысяч футов облака и снег почти слились вместе...



Скорее всего мы поднялись на перевал, т.к. потом дорога начала плавно спускаться вниз и чем ниже мы спускались,
тем меньше становилось снега. Вскоре снег исчез совсем и вместо елей, растущих на перевале, появились сосны.
На перекрёстке 12 и 24 дорог мы перекусили в Sabway и поехали дальше по 24 дороге в Capitol Reef NP...

[Pentafan]

Capitol Reef NP

В Capitol Reef NP нужно ехать по 24 Hwy, он проходит насквозь через парк и поэтому платить за въезд в него не нужно.
Придорожный указатель сообщил нам, что мы уже едем по территории парка.
Мы не планировали здесь посетить какие то конкретные места, а просто останавливались на многочисленных смотровых
площадках вдоль дороги, пока не доехали до Panorama Point.
Любуясь великолепными видами открывающимися с этой точки я увидел с лева внизу грунтовую дорогу,
по которой двигалась машина...





и решил, что тоже нужно по ней поехать и посмотреть куда она нас приведёт.
Дорога начиналась сразу за смотровой площадкой и указатель сообщил нам,
что её протяженность всего одна миля и она ведёт к Goosenecks.
Отсюда открывался захватывающий вид на каньон с речкой извивающейся по его дну...







Здесь же начинается маршрут к Sunset Point, по которому мы решили пройти.
Маршрут вился извилистой тропинкой между скал, он оказался не сложным и очень красивым.









Тропинка привела нас к Sunset Point, где мы обнаружили скамейку на которой можно было посидеть
и полюбоваться окресностями..







Нам маршрут очень понравился, он не занимает много времени и его можно смело рекомендовать
даже не очень большим любителям пеших прогулок.
Вскоре мы вернулись на 24Hwy и продолжили знакомство с парком, по дороге нам повстречалось ещё несколлько интересных мест,
эта огромная скала называется The Castle



А тут можно увидеть древние наскальные рисунки, жаль, что часть скалы обвалилась и
часть этих уникальных свидетельств древнего искусства была уничтожена..



В этот день дождь просто преследовал нас по пятам, вновь стало моросить и
мы настроили свой GPS на Goblin Valley SP

[Pentafan]

Goblin Valley SP

GPS паказал, что до парка около часа езды, большая часть пути проходит по 24 дороге и потом ещё 12.5 миль по Temple Mt Rd
и далее по Goblin Valley Rd. Вдоль дорог везде стоят указатели и заблудиться там не возможно.
Не далеко от поворота на Temple Mt Rd, с правой стороны от дороги на протяжении нескольких миль тянется песчанная дюна.
Я ехал не спешно, любуясь мягкими очертаниями дюны и вдруг увидел стоящего на одной из возвышеностей оленя..



Он стоял, как статуя на фоне серого неба и смотрел в мою сторону, так продолжалось несколько минут,
после чего он явно потерял к нам всякий интерес и исчез так же неожиданно, как и появился.



Въезд в парк платный $7, перед самым подъездом к долине возвышается скала
напоминающая трёх стражников бдительно охраняющих своих соплеменников...



Ещё через сотню метров мы оказались на большой смотровой площадке,
оборудованной столами для пикника, стоящими под навесом.
Когда смотришь изначально на долину, то видишь множество больших валунов,
разбросанных в причудливой форме...



Но если всматриваться, то начинаешь различать различные фигурки,
а когда спускаешься вниз..., то только дай волю воображению...















Этот напоминает огромную рыбу...







Долина большая и здесь можно гулять очень долго. Погода улучшилась и пока мы исследовали долину
и фотографировали светило солнце, мы как будто убежали от грозовых облаков, непрерывно следующих за нами.
Но не тут то было, небо вновь начало затягивать облаками, было уже далеко за полдень, мы проголодались
и решили перекусить и остаться здесь, чтобы поснимать на закате.
Но нашим планом не суждено было осуществиться, огромная грозовая туча преследуящая нас с утра, добралась и сюда.
Пока ма перекусывли поднялся сильный, холодный ветер и лишь мы сели в машину полил сильнейший ливень.
Мы решили не терять попусту время и продолжили двигаться в направлении Green River, где у нас был запланирован ночлег.
Мы уже удалились от парка на несколько миль, когда через грозовые облака начали пробиваться лучи солнца.
Я спросил жену ну и где же радуга? И буквально через минуту перед нами появилась радуга...



Вскоре мы вернулись на 24 дорогу и уже не лилеили надежду увидеть полную радугу, т.к. небо становилось всё мрачнее,
но тут вдруг перед нами появилась скала, а над ней от земли до земли почти полным полукругом радуга!



И это была не последнея раруга в этот день, чуть позже двигаясь уже по 70Hwy,
мы увидели действительно полную радугу...



Она была удивительной красоты, такой радуги мы никогда раньше не видели.
Выйдя из машины мы любовались ею забыв и про плохую погоду и про моросящий дождь,
другие машины то же замедляли ход, чтобы полюбоваться ею.

Green River

В начале седьмого мы въехали в Green River, небольшой городок, такой же как и большинство виденных нами за последние дни.
Несколько заправок, мотелей и небольшое колличество домов, единственная достопримечательность это река Green River,
делящая его на две части. Гостиницу здесь я забронировал заранее Knights Inn $47, номер оказался большой, свободный,
большая кравать, бесплатный интернет, фен нужно попросить у портье. В холе был лёд и кофе в течении всего дня бесплатно.
Завтрак тоже входил в стоимость, но он был не такой как в других мотелях. Мы получили талоны на завтрак в соседнем ресторане,
где можно было выбрать кофе или сок и панкейк или тост.
Вечерком дождь прекратился и нам захотелось посмотреть на городок, но увы смотреть было нечего, единственное, что привлекло моё
внимание была стоянка траков около нашего мотеля. Они стояли в строю вдоль линии, как солдаты по стойке смирно...



Они были различных цветов, все были чистыми несмотря на дождливую погоду, блестящими и очень красивыми.
Часть из них были выполнены в старом традиционном стиле, а часть имели современные обтекаемые формы.
Я являюсь большим поклонником старого традиционного стиля и с большим энтузиазмом начал их фотографировать





В это время из одного из грузовиков вылез водитель и я попросил его если можно включить фары



и попросил его разрешения посидеть в кабине для моей жены, он с радостью разрешил и через минуту жена уже гордо восседала
за рулём этого гиганта. Пока она изучала грузовик я разговорился с водителем о житье - бытье.
Оказалось, что он из Денвера и находится в рейсе уже около двух недель, за это время успел объехать уже пол страны и эта была его
последнея остановка перед Денвером.
Жена вылезла из кабины и была явно под впечатлением увиденного, кабина представляла собой большую комнату,
где впереди сидит водитель и перед ним находится огромный пульт управления, похожий на пульт управления современного реактивного самолёта,
а сзади спальня с телевизором, холодильником, душем, большой краватью и местом для багажа и других принодлежностей необходимых в дальней дороге, она не представляла себе, как можно управлять этой махиной....
Поужинали в том же ресторанчике, где нам предстояло завтракать на следующее утро, сегодня это был ужин туриста -
гамбургер с жареной кортошкой и бокалом имбирного пива...



На улице снова стало холодно, пошёл дождь и мы вернулись в номер пропустить по стаканчику виски.

[Pentafan]

25.4

Arches NP

Сегодня по плану у нас знакомство с Arches NP, от Green River, места нашей ночёвки до въезда в парк всего 48 миль.
Мы преодолели это расстояние примерно за час и в половине девятого были уже на въезде в парк.
Погода была хорошая, было солнечно и лишь иногда солнце пряталось за облаками, дул не сильный ветерок,
температура была 52 градуса по Форенгейту ( примерно 10 по цельсию).
Люди были одеты по разному, кто в шортах и майках, другие в теплых свитерах и кожанных куртках.
Для меня это была очень комфортная температура, а для жены было прохоладно.
На карте, которую мы получили при въезде в парк, был указан порядок посещения арок в зависммости от положения солнца.
Какие то арки рекомендовали посетить в первую половину дня, а какие то после обеда.
После въезда в парк в доль дороги распологаются смотровые площадки с которых открываются великолепные виды на...
можно сказать Долину монументов, потому, что увиденное нами просто язык не поворачивается назвать иначе...
В середине скала под названием The Organ, слева вдалеке The Three Gossips



Дворец Правосудия





Tower of Babel



Прямо по центру The Three Gossips, чуть левее Sheep Rock



Слева The Three Gossips, справа Sheep Rock, когда то их соединяла арка, которая обрушилась много лет назад



По дороге нам встретились скальные формации, которые я окрестил как
фантазии на тему “Мужская сила“









Любуясь красотами, мы медленно продвигались вперёд и вот перед нами стоянка около скалы под названием Balanced Rock,
её видно прямо со стоянки, но мы решили подойти к ней поближе.
Так выглядит скала со стороны стоянки...



Вокруг скалы проходит короткая тропа, по которой мы обошли её с задней стороны...



Далее мы продолжили наш путь в соответствии с рекомендациями на карте и поехали смотреть Double Arch,
тут же находятся ещё и другие арки- North Window, South Window, Turret Arch,
но следуя рекомендациям карты их лучше было смотреть после обеда.
Дорога к арке очень красивая и мы останавливались несколько раз полюбоваться видами и пофотографировать.



Мы проехали стоянку для осмотра Окон и Turret Arch и примерно через 200-300 метров заехали на паркинг для осмотра Double Arch,
находящейся здесь же.
Со смотровой площадки видно Double Arch и Parade of Elephants...



Parade of Elephants



Отсюда идет тропинка к Double Arch, по которой мы решили прогулятся, по мере приближения к арке она выглядела все больше и больше,
а вблизи оказалась просто гигантским сооружением...



Покрутившись около арки минут 15 мы вернулись на стоянку и поехали в сторону
Landscape Arch, по дороге остановились на стоянке около Skyline Arch, которую видно и со стоянки,
но мы решили подойти к ней поближе.



К ней вела узкая тропинка петляющая между низкорослых деревьев и больших камней.



Skyline Arch



На обратном пути к стоянке



На стоянке откуда начинался маршрут к Landscape Arch, не было ни одного свободного места и мне пришлось сделать пару кругов,
пока я нашёл подходящее для стоянки место. Солнышко начало припекать, стало тепло, температура поднялась градусов до 18 °.
Мы запаслись водой и отправились в путь, дорога к арке не сложная, но идёт постоянно в гору, примерно через километр тропа разделяется,
направо идёт тропа ещё к двум аркам - Tunnel Arch, которая находится в конце небольшого спуска с правой стороны примерно в 150 метрах от перекрестка...



и Pine Tree Arch с левой стороны примерно на 500 метров дальше...



Вскоре мы вернулись на основную тропу и продолжили путь в сторону Landscape Arch.



По дороге к арке с правой стороны открываются красивийшие виды...





Здесь же недалеко от Landscape Arch находится Devil's Garden...



А вот и сама Landscape Arch.. и справа от неё арка поменьше Partition Arch





Арка такая изящная и хрупкая на вид, непонятно, как она до сих пор не обвалилась.
В сентябре 2001 года с правого верхнего конца арки откололся кусок весом более 40 тон и обрушились вниз,
но с тех пор дальнейшего обрушения арки не наблюдалось.
Мне захотелось сфотографировать арку поближе и под укорительным взглядом жены я перемахнул через забор смотровой площадки
и подобрался поближе...



За Landscape Arch находятся ещё несколько арок, но к ним уже вела не комфортабельная тропа, а Primitive Trail,
начало которого предстовляло собой узенькую тропинку проходящею по рыхлому песку.
Мы с женой перекинулись многозначительным взглядом из которого следовало,
что идти по этой тропе мы не хотим и потихоньку направились назад к стоянке.
По дороге назад продолжали любоваться великолепными видами...







Когда вернулись на стоянку почувствовали, что страшно проголодались и прежде,
чем продолжить дальнейшее знакомство с парком решили подкрепиться.
Нашли свободный стол в зоне для пикников и перекусили чем бог послал..., а послал он нам банку тушёной свинины,
банку жаркого, солёные огурчики и горячий кофе. Хорошо, что в мотеле был горячий кофе круглосуточно,
да при этом ещё хорошего качества и мы не забыли заполнить наш походный термос утром при выезде из мотеля.

[Pentafan]

Следуя рекомендациям карты пришло время вернуться к Windows и Turret Arch, которые лучше посещать после обеда.
По дороге остановились посмотреть Sand Arch, но она не произвела на нас особого впечатления. Следующей остановкой была
Fiery Furnace Viewpoint с неё открывался красивый вид на долину, по которой проходила дорога в сторону Delicate Arch



На стоянке около Windows и Turret Arch было много свободных мест и я без труда припарковал машину.
Жена отказалась идти к этим аркам и осталась в машине писать дневник, а я вооружившись фотоаппаратами,
бодро направился к аркам. Сначала я направился к Turret Arch



от неё шла тропинка в обход Windows и я пошёл по ней..., арка South Window с задней стороны...





Народа на этой тропе почти не было и я обошёл арки практически в одиночестве, вокруг было очень красиво...





Арки North Window и South Window



Я очень хотел сделать фотографию Turret Arch через South Window Arch, поэтому я опять вернулся к South Window Arch.
Хорошо, что в этот момент народу около арки не было, я прошёл через неё и не смотря на запрещающие таблички,
вскарабкался по скале идущей от арки с левой стороны и смог сделать эту фотографию.



И ещё одна фотография арки South Window с внутренней стороны



Закончив с этими арками мы поехали к Delicate Arch, доехали до последней стоянки,
отсюда можно было поднятся на смотровою площадку, откуда издали было видно Деликатную Арку.
Было около четырёх часов дня, меня сильно тянуло ко сну и я решил не ходить на эту смотровою площадку,
тем более, что я планировал пойти к Арке попозже и пофоторгафировать её на закате.
Жена всё же пошла посмотреть на Арку, а я задремал в машине. Примерно в пол шестого мы подъехали на стоянку,
откуда начинался пеший маршрут к Деликатной Арке. Жена в своём дневнике так описала наш поход к Деликатной Арке:

“Когда я посмотрела где идут люди, какие они крохотные и как карабкаются по горе,
то мне не особенно хотелось выходить из теплой машины и идти не известно куда.
Плюс на улице был ветер и надвигались тучи, но мой муж уговаривал меня, да и я не хотела,
чтобы он один шёл так далеко. Взяв с собой куртку и тёплую шапку, воду, штатив и фотоаппараты мы двинулись в путь.
Сначала идти было легко, т.к. дорожка была ровная, да и ветерок приутих. Но эта идилия длилась не долго,
вскоре ровная дорожка закончилась и начался подъём.
Подъём был крутой, часть проходила по грязи, часть по скале и подниматься нужно было достаточно высоко.
Вид с подъёма в сторону стоянки для машин...



Каждый раз, когда казалось, что вот уже дошли, оказывалось, что дошли лишь до очередного поворота тропинки.
После крутого подъёма, дорожка через несколько сот метров вывела нас на финальную прямую,
тропа проходила по самому краю склона горы и была как будто высечена в ней.
И вот когда мы уже до цели оставалось около 50 метров начался дождь, сначала слабый,
мы вышли на смотровую площадку напротив арки, Миша успел сделать пару фотографий.. и



слабый дождь перешёл в настоящую грозу с градом молниями и громом..
Я сначала попыталась укрыться от дождя в небольшой нише в скале..



Но это не помогло, начался сильный ветер и нас стало заливать водой. Справа над нами была ещё одна небольшая арка,
куда мы решили взабраться и переждать грозу. Мы быстро взабрались по мокрой скале и спрятались под аркой.
Она прикрыла нас от дождя, боже какое же счастье, что я взяла с собой шапку варешки и шарф.
Даже в этой экипировке было очень холодно, мои наушники пригодились для Миши, который пока снимал арку с этого места..



Вдруг дождь закончился, мы обрадовались, спустились вниз и вновь вернулись на смотровую площадку около арки..



Но наше удовольствие длилось недолго, через пару минут до нас дошла другая туча и вновь полил дождь с градом
и нам ничего не оставалось, как вновь лезть под арку. И так мы повторили трижды....
На третий раз погода просто разбушевалась, гром с молниями, град с дождём и очень сильный ветер,
нас стало заливать под аркой. Уже начало темнеть, становилось всё холоднее, а дождь лил без конца.
Простояли так более получаса, дождь стал послабее и Мишаня сказал, что врядли мы дождёмся окончания дождя и нужно идти назад.
Обратная дорога казалась совсем незнакомой, со всех сторон неслись потоки воды...





где было сухо появились огромные лужи, тропинки видно не было и лишь горки из камушков помогали нам найти обратную дорогу.
Дождь продолжал идти и вдруг сквозь черные облака вместе со слабым лучём солнца пробилась радуга,
сначала она была нечёткая и совсем небольшая, но через минуту она стала полной, яркой и очень красивой...



Мы просто застыли от удивления – радуга и дождь, чёрные грозовые облака и лучи солнца, всё это волшебство длилось не более двух минут
и затем так же внезапно исчезло как и появилось.
Мы продолжили спуск без особых приключений и до наступления полной темноты вернулись к машине, включили печку и поехали в Моаб.“

Всю дорогу от парка до Моаба шел дождь, город оказался сравнительно большим, множество мотелей, магазинов, заправки, ресторанчики.
Несмотря на поздний час и плохую погоду, на улицах было много машин и люди ещё сновали между многочисленных магазинов.
Мы проехали по городу до конца, развернулись и поехали назад, по дороге увидели Sabway, где решили перекусить.
Продавец предупредил нас, что в 10 они закрываются и мы едва успели закончить нашу скромную трапезу до закрытия.
Дождь продолжал идти, на завтра у нас была запланированна встреча рассвета на Mesa Arch в Canyonland NP и мы решили проверить
прогноз погоды. Для этого нужно было найти бесплатный интернет, к которому нам удалось подключиться на стоянке около мотеля "Day Inn"
По всему западному побережью обещали понижение температуры, дожди и ветра, а в Вайоминге, куда мы должны были ехать дальше, снег.
К такому повороту событий я был не готов и поначалу подумал, изменить дальнейший маршрут и вместо Yellowstone NP поехать в Colorado
и далее через New Mexico вернуться в Лас Вегас, откуда мы должны были вылетать обратно.
Сидя в машине, мы с женой обсуждали возможные варианты и взвесив все за и против, всё же решили придерживаться первоначального маршрута.
Как и педполагалось завтра будем встречать рассвет на Mesa Arch в Canyonland NP, затем Canyonland NP и Dead Horse Point SP.
Для встречи рассвета у Mesa Arch, к ней нужно приехать в 5-6 утра и ехать от Моаба ещё час, то есть завтра придётся выезжать в 4:30 утра.
А у нас уже почти 12 ночи, брать мотель на 4 часа не было смысла и мы вновь устроились спать в машине,
хорошо, что здесь было теплее, чем в Гранд Каньоне.

[Pentafan]

26.04

Canyonlands NP - > Dead Horse Point SP

Проснулись в 4:30 и поехали в Canyonlands NP, как и запланировали. За окнами темнота,
переодически накрапывал дождь, дорога петляла между гор, ни попутных, ни встречных машин не было.
Через час заехали в парк, естественно на въезде никого не было, по указателям доехали до стоянки у Mesa Arch.
На стоянке мы оказались первыми, но через некоторое время к нам присоединились ещё две машины,
значит не мы одни такие сумашедшие!!!
Начинало светать и ястал готовиться пойти к арке, сначала жена хотела пойти со мной,
но на минутку выглянув из машины, сказала, что снаружи слишком холодно и мокро и она предпочитает остаться в машине.
Вооружившись штативом и фотоаппаратом я двинулся к арке. От стоянки до арки вела узкая тропинка,
метров двести и когда я дошёл туда, фотографы из соседних машин уже были на месте.
Небо было затянуто облаками, а весь каньон туманом, не лучшее время для фотографирования.
Я огляделся по сторонам приготовил штатив и стал ждать..., на какое то мгновение туман рессеялся
и мне удалось сделать первый кадр..



Пока я ждал подошли ещё несколько человек и мы вместе стали ждать хорошего момента,
а пока было время беседовали на различные темы.
Кроме трёх французов, которые почти не принимали участия в беседе, остальные оказались коренными американцами.
Они были из различных штатов, но все путешествовали на собственных машинах,
специально оборудованных для длительных поездок, ночевали прямо в машинах или в кемпингах
и не тратили свои доллары на дорогущие мотели.
Всего я провёл около арки около двух часов, небо потихоньку очистилось от тучь, но солнце оказалось уже слишком высоко.
К сожалению не удалось сделать фото с лучами солнца на краю арки, а это одно из наиболее удачных фото..



Я вернулся к машине, пока меня не было жена поспала ещё часок и успела сложить все вещи
и переодеться для дольнейшего путешествия.
Было уже совсем светло, тучи развеялись и мы поехали посмотреть каньон с других точек..

Candlestick Tower Overlook



Grand View Point Overlook










Buck Canyon Overlook





Небольшая панорама с Green River Overlook..



Green River Overlook



Пока мы объезжали смотровые точки небо опять начало затягивать и вдалеке появились грозовые облака,
которые быстро приближались. Canyonlands NP очень красивый парк, по которому проложенно множество интересных маршрутов,
но мы не пошли по ним из-за боязни снова попасть в грозу и поехали в Dead Horse Point SP,
надеясь добраться до него раньше приближающегося огромного чёрного облака.

Dead Horse Point SP

Парк представляет собой одну смотровою пощадку, расположенную вдоль каньона по форме напоминающего седло лошади,
промытого рекой Колорадо. Въезд в парк платный $10 за машину, на везде было несколько машин и двигались они так медленно,
что я боялся, что не успею сфотографировать каньон пока светит солнце.
Доехав до стоянки около Dead Horse Point Overlook, я взял фотик и помчался фотографировать пока солнце не скрылось
за быстро приближающейся грозовой тучей.



Буквально через несколько минут сонце скрылось за тучами и начался сильный ветер..





Ветер усиливался, начал накрапывать дождь и я едва успел сфотографировать
панораму с этой точки...,



как пошёл град и мы побежали к машине, доехали до визитор центра, где и укрылись от грозы.
За несколько минум всё вокруг стало белым, град подолжался не более десяти минут
и как только кончился мы поспешили назад к машине...



Гроза прекратилась так же внезапно, как и началась и вновь выглянуло солнце.
Вообщем в этот день погода менялась каждые пол часа и казалось, что куда бы мы не двигались, туда же идёт и туча.

[Pentafan]

На этом мы закончили знакомство с национальными парками Юты и следующими парками по нашему плану были
Grand Teton NP и Yellowstone NP в Ваёминге. Мы решили , что не будем терять время, вернёмся на 191Hwy
и поедем в сторону Солт Лейк Сити.
По дороге до 191Hwy остановились ещё пару раз на точках обзора...





Мы вернулись на 191Hwy, затем на 70Hwy, заехали в Green River, пообедали и тронулись в путь.
Ехать по скоростным дорогам мы не хотели, поэтому опять свернули на 191Hwy.
Вначале эта дорога тоже скучна и однообразна, но чем ближе к Солт Лейк Сити, тем становится всё более живописной.
Недосыпание ночью стало сказываться, я пытался бороться со сном сколько мог, но в итоге сдался и мы остановились
на ближайшей заправке, подремали часок и поехали дальше.
По дороге я обратил внимание, что мотор нашего любимого Форда греется сильнее обычного.
Дул сильный встречный ветер, дорога всё время шла на подъём и сначала я подумал , что причина именно в этом.
Так мы доехали до пригородов Provo, где зашли в супермаркет, на стоянке я проверил уровень масла в моторе и увидел,
что он на минимуме. Нашли не далеко от супера магазин с автопринадлежностями, где я купил моторное масло,
которое тут же налил в мотор, в надежде, что теперь всё будет в порядке. Но это не помогло и мотор начал греться ещё сильнее
и стрелка почти дошла до красной зоны. Вот здесь и пригодился мой опыт вождения...
Когда то на моей старенькой Ладе 2101, мы с друзьями преодолевали Ошский перевал в горах Киргизиии
и мотор Лады тоже сильно грелся и для его охлаждения мы включали печку в машине, что и помогало нам охладить мотор.
Я включил печку Форда на максимальные обороты и температура мотора быстро опустилась до нормальной,
но в машине сразу стало как в сауне. Теперь можно было ехать дальше, поддерживая нужную температуру мотора,
регулировкой оборотов вращения вентилятора печки.
Кстати о Provo это большой. красивый город, очень чистый и аккуратный. Когда едишь по нему,
то куда не кинешь взгляд везде красивые дома в современном и старином стиле, парки, торговые центры - всё как в кино...
Но голова моя была занята другим, что делать с машиной...

После коротких раздумий мы решили ехать в Солт Лейк Сити аэропорт, до которого был час езды
и где находился ближайший филиал компании Трифти. Хоть это и нарушало наши планы, но другого выхода не было,
ездить с включённой печкой и открытыми окнами не большое удовольствие.
Через час мы были на стоянке Трифти в аропорту, я объяснил приёмщику машин ситуацию и он послал меня в офис компании.
За стойкой Трифти стояла молодая афроамериканка, которая выслушав меня и посмотрев на документы об аренде,
стала бормотать что-то невразумительное. Через пару минут подошла ещё одна бледнолицая красавица,
которая выслушав меня сказала, что ничем мне помочь не может и что мне нужно позвонить по телефону для подобных случаев,
написанному на договоре по аренде. Сначала я не совсем понял в чём дело и попросил её объяснить по подробней и по медленее.
Выражая всем своим видом явное недовольство, она объяснила мне, что Трифти делится на корпоротивную часть,
к которой относится филиал в Сан Франциско, где я получил машину и частные филиалы.
Их филиал частный хоть и называется Трифти и ни какой связи между корпоротивной частью компании и частной нет.
Я попросил её помочь мне и позвонить по телефону вместо меня, т.к мой английский не так хорош, чтобы объяснять подобные вещи,
но она на отрез отказалась.
Разочарованный и кипящий от злости я вернулся к машине и решил продолжать ехать дальше.
На улице уже начало темнеть и нужно было остановиться в каком нибудь мотеле. На одном из разъездов увидели вывеску Мотель 6
и остановились там, он был не дорогой, правда в номере не было ни микровея, ни холодильника, ни фена и даже интернет был платным.
Но в этот момент всё это не имело для нас ни какого значения, мы были настолько уставшие, что мечтали только о душе и чистой постели.

[YurS]

Отличный и очень полезный отчет! Замечательные фотографии!
С нетерпением ждем продолжения саги, особенно интересно услышать разрешение вопроса с машиной! Ибо и самим и многим здесь может пригодиться столь бесценный опыт. Особенно учитывая то, что знания языка у меня и у многих еще хуже, чем у автора...

[Pentafan]

27.04

Дорога до Jackson WY.

Сегодня с погодой нам повезло, с утра солнечно, свежо, температура 2-3 градуса.
Оказалось, что эта очень конфортная температура, если нет ветра...
Путь наш лежал в городок Джексон в штате Вайоминг, где была заранее зарезервированна гостиница.
GPS сначала вывел нас на 15 фривей, но ехать по нему в наши планы не входило и вскоре мы свернули на 89Hwy.
Дорога оказалась очень красивой и интересной, пейзажи всё время менялись -
то лесистые горы с вершинами покрытыми снегом, то холмы, то очень симпатичные городки.
Зима здесь уже сдавала свои позиции и везде чувствовалось дыхание весны..



На склонах паслись горные козлы..





Повсюду с гор стекали ручьи, питая своими водами многочисленные реки...



Snake River





В городке Афтон наше внимание привлекла арка из оленьих рогов..



Сначала мы были несколько ошеломленны, сколько же надо было убить оленей, что бы соорудить такую арку?
Но потом зашли в местную арт-галерею...



здесь тоже было множество изделий из оленних рогов...



Оказалось, что рога эти собирают в сезон смены рогов и ни как не связанно с охотой на оленей.
Символом же этих мест является медведь, в любом сувенирном магазине продают множество
изделий на медвежью тему и на улицах стоят большие и мальенькие мишки...



В этот день мы проехали 280 миль и если бы не проблема с машиной, то удовольствия от этой поездки получили
бы на много больше. Нужно было постоянно следить за температурой мотора, чтобы поддерживать её
нужно было то поднимать, то понижать температуру печки и ехать с открытыми окнами.
Так мы доехали до Джексона и были рады, что успешно.
Мотель The Point Inn & Suites ($51), заказанный заранее оказался очень хорошим, в нём было всё необходимое
и находился он рядом с центром.
Мы занесли вещи в номер и поехали посмотреть город, было уже около четырёх часов и скоро всё начнёт закрываться.
По дороге я увидел офис рент конторы Доллар, зная что они часто работают вместе с Трифти, мы решили заехать туда.
В Долларе мне объяснили, что в нескольких сотнях метров от них находится офис Трифти и мне нужно обратиться к ним.
Офис Трифти был не большой, на улице стояло пару десятков машин, среди которых было несколько Джипов "Либерти",
один из которых нам бы очень подошёл.
Нас приветливо встретил парень лет тридцати, он выслушал меня, затем вышел из офиса и осмотрел машину,
как и я он пришёл к выводу, что повидимому сломался термостат.
Оказалось, что его филиал тоже частный и поменять машину он нам не может, но с радостью поможет и позвонит в
корпоротивный офис компании Трифти.
Он позвонил по телефону, по номеру указанному на нашем полисе, объяснил им ситуацию и дал им наш номер телефона,
адрес и название мотеля. Потом он сказал, что нам привезут другую машину из Бойсе штат Йдахо, ближайшего города,
где распологался офис корпоротивнай части компании Трифти.
Расстояние до Бойсе было около 350 миль и примерно семь часов езды, поэтому машину привезут нам скорее всего к утру.
Мы были очень довольны, поблагодарили сотрудника и получив от него рекомендации куда поехать пообедать
и что посмотреть, поехали в центр городка...
Джексон очень красивый город, расположен в долине между высоких гор с покрытыми снегом вершинами.
Ровные, аккуратные улицы с деревянными домами выдержанными в стиле "Дикого Запада", много магазинов и ресторанов.

Арка из оленьих рогов при входе в парк..





Мы победали в мексиканском ресторане "Merry Piglets", очень вкусно, рекомендуем...
В шесть часов мне позвонил водитель буксира из Бойсе, он сказал, что уже выезжает
и будет в Джексоне между двенадчатью и часом ночи.
Затем мы немного прогулялись по городу, было около семи и многие магазины уже закрывались,
стало темнеть и холодать.
Мы ещё немного покатались по городу и вернулись в мотель собирать вещи в машине.
Было очень жаль расставаться с Фордом, так полюбившегося нам за три недели совместного путешествия.
Ровно в пол первого ночи позвонил телефон, это был водитель грузовика, он был уже на стоянке около мотеля.
Мы вышли на стоянку, нас встретил пожилой водитель, он быстро спустил с платформы привезённый им Джип Патриот
и загнал на платформу наш Форд. Я спросил у него нужно ли что нибудь подписывать, он ответил что нет,
попращался и поехал назад в Бойсе, а мы с грустью смотрели ему вслед....

[сим-сим]

Арка из оленьих рогов при входе в парк..

Crazy... Но что-то в этом есть .

...нас встретил пожилой водитель, он быстро спустил с платформы привезённый им Джип Патриот и загнал на платформу наш Форд. ... мы с грустью смотрели ему вслед...

Уф-ф!.. хорошо то, что хорошо кончается ... Вам еще ехать и ехать...

[Pentafan]

...нас встретил пожилой водитель, он быстро спустил с платформы привезённый им Джип Патриот и загнал на платформу наш Форд. ... мы с грустью смотрели ему вслед...

Уф-ф!.. хорошо то, что хорошо кончается ... Вам еще ехать и ехать...

Да вы правы..., исправная машина в любом случае лучше, чем поломанная,
но Джип Патриот не шёл ни в какое сравнение с удобным во всех отношениях Фордом.
Он был меньше и снаружи и внутри, меньше дорожный просвет, без бортового компьютора,
стёкла задних дверей и багажника без затемнения, неудобные сиденья с ограниченной регулировкой,
примитивный круиз контроль, без возможности плавно менять скорость движения и ещё много других мелочей.

[Pentafan]

28.04

Grand Teton NP -> Yellowstone NP

Grand Teton NP

Утром с трудом уложив вещи в машину мы двинулись в Grand Teton NP. Не смотря на то, что парк находится совсем близко от Джексона,
разница в температуре была очевидной. В Джексоне во всём чувствовалась весна, снега не было, но отъехав от него десяток миль,
мы попали в настоящую зиму. Везде лежал снег и только основные дороги были очищенны, съезды на боковые дороги были закрыты,
а сами дороги завалены снегом. Дорожные знаки в некоторых местах были полностью засыпаны снегом.
В одном месте встречная машина из далека стала моргать нам фарами, мы снизили скорость и стали внимательно смотреть по сторонам.
Метрах в ста от нас с правой стороны мы увидели небольшое стадо оленей, я остановился, вышел из машины и спрятался за ней с фотоаппаратом.
Стадо состояло из двух рогатых самцов и четырёх самок, один из самцов явно нервничал, он всё время двигался, то вперёд,
то снова отступал назад, смотрел то в нашу сторону, то в противоположную.
В это время по дороге двигалось ещё пару машин и как только они проехали и мы остались одни, самец рванул через дорогу,
а за ним все остальные, было очевидно, что самец ждал пока проедут машины и только после этого повёл стадо через дорогу.



Причём один самец бежал впереди, а другой замыкал стадо, как бы оберегая самок от опасности.



Под большим впечатлением от увиденного, мы продолжили двигаться дальше, слева от нас возвышались величественные
вершины Гранд Тетона...



Вокруг было очень красиво и мы останавливались несколько раз пока не доехали до въезда в сам парк.







На въезде в парк рейнджер сказала нам, что проезд в Yellowstone NP через Grand Teton NP закрыт и нам придётся ехать вокруг.
Мы всё же проехали ещё несколько миль внутрь парка, доехали до озера, часть которого ещё была замёрзшей...



и решили ехать назад в Джексон и дальше в объезд в Yellowstone.
Понемногу я привыкал к Джипу, не смотря на многие недостатки у него были и достоинства...
Он был несколько резвее и тише Форда, скорости переключались плавнее и самое главное была возможность
ручного переключения в режим 4Х4.

[Milledylight]

Pentafan, подскажите, пожалуйста какая погода в Сша в апреле? собираемся с 11 апреля по маршруту СФ-ЛА-ЛВ+каньоны

[urod]

Pentafan, подскажите, пожалуйста какая погода в Сша в апреле? собираемся с 11 апреля по маршруту СФ-ЛА-ЛВ+каньоны

Погода может быть разная.))))
Не много переформулирую вопрос.
Шерстяные вещи (джемпер, свитер и т.д.) брать обязательно или нет?
по маршруту ЛА-ЛВ+каньоны собираюсь с 07 апреля.
и достаточно ли на ноги обычных кроссовок или надо купить чего-нибудь трекинговое?

[Milledylight]

я думаю, что в СФ точно будет прохладно, но вот по другими городами надеюсь, что история противоположная)

[Pentafan]

Milledylight мы были в СФ как раз в те же даты которые планируйте вы. Мы прилетели в СФ примерно в 5 вечера, в аэропорту нам нужно было пройти на остановку шатла, который довезёт нас до ренткар. Когда мы вышли на остановку шатла первые мои слова были "Какой идиот включил кондиционер на полную мощность?" Приглядевшись я понял, что мы вышли из здания аэропорта и находимся на полуоткрытой платформе-остановке. Было очень свежо, дышалось легко, мне было прохладно, а жене даже стало холодно. Одет я был в футболку с короткими рукавами и поверх спортивный хлопчатобумажный джемпер. Я брал с собой пару легких джемперов, пару с начёсом и легкую тёплую куртку, мне их вполне хватило, даже в местах с минусовой температурой.
В СФ если нет ветра, то температура вполне конфортная, а с ветром становится очень холодно, особенно в близи моста Голден Гейт.
В ЛА значительно теплее, в ЛВ была очень комфортная температура, днём достаточно майки с короткими рукавами, а вечером и ночью с длинными.
В каньонах днём, если погода солнечная, то тепло, вечером с заходом солнца, становится очень прохладно, а ночью холодно, особенно в Гранд Каньоне и в Брайсе. Если собираетесь ходить по трейлам, то советую одевать горные ботинки, мы с женой ходили всё время в ботинках фирмы Меррелл, они очень удобные и лёгкие.
Почитайте мой отчёт с начала, он начинается как раз с СФ и далее Нац. Парки и каньоны, посмотрите фотографии и вы поймёте, как одеты люди в это время года.