Заметки путешественника: из Бостона в Сиэтл, месяц в США через 12 штатов

[GANT1949]

Ну вы же не ходили сами с собой на этот хайк, один Вы пили бы Gatorade, а второй Вы пил бы воду и ел соленые орешки и т.д., а потом Вы-первый и Вы-второй сравнили бы результаты и самочувствие.

Но мы ходили на похожие трейлы в одних и тех же условиях в 2015 и 2016 годах, так что сравниваем их.

У вас я так понял, Арки параллельно в обоих отчетах? А в Каньонлендс вы в какие поездки были?
Имеет смысл заезжать в них, если будет 2,5 дня проездом?

[afrland]

Да, Арки были и этом, и в прошлом отчете за 2015. В 2016 в общем я весь маршрут под них прогнул, так хотелось еще раз здесь побывать. Отчет за прошлый год тоже буду дописывать. Сейчас получилось параллельно, поскольку почти одни и те же места.

Каньонлендс я был в прошлой поездке, глава здесь: Три недели Северный Рим, Арки, Йелоустон, Орегон, Северная Калифорния и Редвуды. Часть I. Они к посещению обязательны, это место высшей категории. Не понимаю, как люди приезжают в Моаб, но не планируют Каньонландс. Там сногсшибательные виды. В Арках больше сногсшибательные объекты- причудливые скалы, уникальные арки, а в Каньонлендс великие панорамы. Он больше похож на Гранд Каньон. Их можно сравнивать, причем я даже не уверен, что Гранд Каньон сильнее. Это связано еще с тем, что в Каньонлендс в разы меньше народу, и все воспринимается по-другому. А Меза Арч, наверное, один из самых популярных мотивов Юго-Запада. Во-вторых, в Каньонландс вы найдете для себя хорошие хайки, на которых тоже почти никого не будет. Арки все же намного известнее. На Деликатной Арке или Devil's Garden в сезон очень много народу. В Арках тоже есть менее популярные хайки, например, Tower Arch. Но в Каньонландс все равно народу меньше, и хайки есть более экзотические, как "@hicaggo" False Kiva.

На всякий случай, Вы конечно знаете, Каньонландс - это два района. Needles и Island of the Sky. У Моаба второй, и я сейчас про него говорил. А в Нидлес хайки тоже как раз для вас, например знаменитый Chesler Park, 10 миль на размяться :- )

[GANT1949]

Каньонландс - это два района. Needles и Island of the Sky

А Maze? Это третий район, насколько я понимаю, и все они имеют разные заезды и на каждый нужно минимум пару дней?

[afrland]

А Maze? Это третий район, насколько я понимаю, и все они имеют разные заезды и на каждый нужно минимум пару дней?

Ок, три района. Собственно, я в отчете даже не поленился все это расписать - Needles, Island of Skype и Maze. Needles я сейчас упоминал, чтобы не возникло путаницы с Island of the Sky. В Needles все-таки не редко ходят. А вот труднодоступный Maze довольно эксклюзивное мероприятие. О нем я просто не подумал.

Мои впечатления от Island of Skype - круто, очень круто. В Needles мне бы тоже очень понравилось. Тот же Chesler Park, Druid Arch или Angel Arch, которaя на обложке Photographing Southwest. А вот Maze на мой вкус слишком технический. Затрат требует огромных, а вот чтобы что-то так же зацепило, то нет.
Несколько дней на каждый?! Я бы так не сказал. Island of Skype бегло смотрится за пол дня + хайки, которые нужно отдельно считать. Плюс другие точки как Dead Horse. Плюс White Rim и т.п. А в Needles и Maze парой дней не отделаться. Я, конечно, интересовался информацией и читал отчеты по Needles и Maze, но дальше паганельствовать не буду.

Вообще, что за вопросы? Собрались провести неделю за пределами Орегона? :- )

[GANT1949]

Собрались провести неделю за пределами Орегона?

Три. Хотя Орегон манит даже после трех визитов подряд.
Юты получается кусок в районе Моаба. Ну вот и смотрю, что можно посмотреть, кроме Арок и Каньонлендс пока ничего не приходит на ум.

[hicago]

Юты получается кусок в районе Моаба. Ну вот и смотрю, что можно посмотреть, кроме Арок и Каньонлендс пока ничего не приходит на ум.

А почему в Ескаланте не хотите? Там для людей в хорошей хайкерской форме непочатый край работы. Тот же Койот Галч с одного конца в другой пройти с одной ночёвкой. Но есть и другие Hikers classics - Death Hollow Trail http://backcountrypost.com/threads/deat ... trail.558/ - знаменитый и красивейший трейл с обрывами и водой, с купанием на 3-4 дня проходящий через сердце и самые дикие места Ескаланте.
Если вы никогда не были в Арках - это конечно must see. Но проблема с Арками в том, что по ним - как выражается мой муж - ходят демонстрации. И это сильно убивает настроение. Но ещё раз говорю - побывать в этом парке и посетить все классические арки - обязательно.
Если хочеться в этом районе чего-то непопсового - если ехать в направлении парка Гоблинов и проехать уже непосредственный поворот на него и ехать дальше прямо - там начинается очень красивая территория San Rafael Swell - здесь грунтовые дороги, значит нужна соответствующая машина. Один из хороших хайков Crack Canyon https://www.roadtripryan.com/go/t/utah/ ... rackcanyon.

Maze тебует хорошей подготовки - 4х4, пермиты на ночёвку и время.

Needles - как раз для вас. Чеслер парк - если просто идти днём после нескольких часов немного скучно становиться, нужен вау-фактор. Его можно добиться планируя хайк по парку с ночёвками ( как всегда рассвет закат оживляет скалы и местность) и достижением какой-нибудь впечатляющей формации - например Друид Арч. У нас план был такой
1день - старт на Elephant Hill, сбросить вещи в кемпе ЕС3, вечерний поход налегке к Друид Арке, ночёвка в ЕС3.
2 день - переход через Чеслер парк к кемпингу DP1 в Devils Kitchen - причём идти туда вокруг Чеслер парка можно двумя путями. Ночёвка в DP1.
3 день - возвращение на Elephant Hill по- опять таки два трейла на выбор.
Все трейлы и кемпинги хорошо обозначены на любой карте Нидлс.
Кемпинги бронируются за 4 месяца здесь https://canypermits.nps.gov/ - расходяться быстро.

Angel Arch - длинный хайк с ночёвкой по дороге, то есть полных два дня.

[hicago]

Да, забыла - Corona арка возле Моаба, но она не в парке - вот это действительно вау. Хайк там - вам перед утренним кофе размяться - а вот арка, это чудо. Людей почти нет.

[lapkal]

Да, забыла - Corona арка возле Моаба, но она не в парке - вот это действительно вау. Хайк там - вам перед утренним кофе размяться - а вот арка, это чудо. Людей почти нет.

Смотря когда идти. Мы ходили в длинный выходной, и на Corona Arch была демонстрация. сам хайк относительно простой, да.

[afrland]

Дальше в отчете мы едим как раз по 24, в Парк Гоблинов, и по 12 мимо Каньонов Ескаланте. Но проездом, без каких-либо хайков. Так получается, если метаться из одного конца США в другой.

Юты получается кусок в районе Моаба. Ну вот и смотрю, что можно посмотреть, кроме Арок и Каньонлендс пока ничего не приходит на ум.

Я не знаю, какие ресурсы Вы уже прочитали, почему что-то сказать сложно. Места все известны, даже я их частично называл в отчетах. Я стараюсь дать big picture и называть не только точки, где мы были, но и куда мы не попали, и что я думал при планировании.

Я представляю, как заголовок "Куда бы я поехал в Моабе" смотрится на фоне опыта наших действительно бывалых людей, но если вопрос был не риторический, то .... может даже не плохо иметь такую короткую справку по Моабу. Не из-за слабостей характера (зазнайство- паганельство), а потому что все время приходиться в Маршрутах объяснять, почему один день на Моаб - мало. Только сегодня опять отвечал на этот вопрос. Буду теперь просто давать ссылку на этот пост.

Moab in nutshell
1) Я считаю, только на Арки нужно один день минимум. Утром Landscape и Arch Devil's Garden, вечером Windows и на закате Деликатная Арка. Наверное, как мы зависать Вы не будете, но все равно как в один день успеть только все популярное, тот же, Fiery Furnace я не знаю. Для фото начнутся истории „это на рассвете/то на закате“.
2) Scenic drive Island of Sky сам по себе много времени не занимает. Mesa Arch на рассвете и Dead Horse SP вечером. В Арках "главные" "классические" хайки понятны. В Острове в Небе это, маст сее,наверное, официальные короткие Grandview Point и Upheaval Dome. Это как бы обычная программа. Что еще самое самое и популярное, сказать сложно. Вы знаете, что я многое смотрю на моих немецких форумах. Я бы сказал, что False Kiva - это действительно популярный хайк в Island of the Sky. Поскольку вышеописанное уже целый день (если не больше), то на остальное времени у людей обычно не хватает. Есть Gooseberry Trail. Этот хайк мне интересен тем, что Вы попадаете на нижнею мезу в Monument Basin, который видно с Грандвью.
3) Дальше меня всегда очень интересовали упомянутые Upper Colorado River Scenic Byway UТ-128, действительно очень красиво, и в другую сторону Potash-Lower Colorado River Scenic Byway (U-279) – Potash Road. По 128 самые знаменитые "объекты" Fisher Towers с хайком и Caste Rock. А с Potash Road хайк к Corona Arch, и можно подняться к Island of the Sky по Shafer Trail. Corona Arch - после Меза Арч самая известная и популярная арка здесь за пределами парка Арок.

Пункты (1) -(3) это для меня популярная главная программа дня на 3-4. На этом Моаб не заканчивается.

4) Часто популярным становятся вещи из публикаций известных нам фотографов. У тех же Синатчке есть галерея Around Moab. Стоит упомянуть Malboro Point.
5) Есть еще множество разных отдаленных одиноких арок, интересных каньонов т.д. часто по 4х4 дорогам. На нашем форуме я их не замечал, а кроме Инета (тех же фотографов) в немецких в отчетах они есть. Например, Gemini Bridges, Long Canyon или Four Arch Canyon. С 128- й есть целая серия разных маршрутов (е.g. в Professor Valley).
6) Еще в Canyonlands есть такое мероприятие как White Rim Rd.

А еще Вам может понравиться La Sal Mountain Loop Road.

Это все еще без Needles, которые в общем далеко не в, и к Моабу никакого отношения не имеют. А Maze совсем далеко. Почему про него я не подумал. Если вы вдруг не решили посмотреть весь Юго-Запад за одну поездку, я бы поехал в более легкие места чем Maze.



Добавление: несколько фильмов с дороги из Арок в Моабе.

• Scenic Drive road in the Arches National Park, Moab Part 1: from the Visitor Center to the Balanced Rock
  https://youtu.be/LeQrOSDxh6s
• Scenic Drive road in the Arches National Park, Moab Part 2: from the Balanced Rock to the Devil’s Garden
  https://youtu.be/3zhtQwyrARg
• Scenic Drive road in the Arches National Park, Moab Part 3, Park Avenue
  https://youtu.be/nQKdVf7jmwA
• 15 miles on the Upper Colorado River Scenic Byway (U-128), Moab Part 1
  https://youtu.be/oG39qYVOuj8

[GANT1949]

А почему в Ескаланте не хотите?

Да не то чтобы не хотим.) Даже совсем наоборот. Но по моим представлениям, Эскаланте находится в центре достопримечательностей Юты, а Моаб с окрестностями более обособлен и лучше стыкуется с Колорадо и дальнейшей поездкой на Север. Поэтому Эскаланте будет планироваться в более классический юго-западный маршрут).

Death Hollow Trail

Очень хороший трейл, местами очень похож на верхнюю часть Йосемити.

Corona арка возле Моаба

3 мили трейл, явно народ будет) Но как вариант да.

Я не знаю, какие ресурсы Вы уже прочитали

Стандартно 2 издания Лорана Мартре по Юте. Собственно, у меня есть все книги серии (4 по ЮЗ, 2 по Калифорнии, 2 по СЗ).
Прочел - это громко сказано, я даже орегонскую не прочел до конца (с некоторыми вещами не согласен там кстати, совсем). Хотя книга все равно очень адекватная, наряду с California South.

почему один день на Моаб - мало

Это как раз понятно, есть такие туристические хабы, рядом с которыми достопримечательностей на неделю, типа орегонского Бенда или Mammoth Lakes в Калифорнии.

Еще в Canyonlands есть такое мероприятие как White Rim Rd

Я правильно понял, что это строго 4х4, на что похоже по сложности?

[afrland]

Да не то чтобы не хотим.) Даже совсем наоборот. Но по моим представлениям, Эскаланте находится в центре достопримечательностей Юты, а Моаб с окрестностями более обособлен и лучше стыкуется с Колорадо и дальнейшей поездкой на Север. Поэтому Эскаланте будет планироваться в более классический юго-западный маршрут).

Ну это все-таки обязательный, но далеко не исчерпывающий источник. Многие конкретные места нужно прорабатывать по блогам и т.д.
Если в сочетании с Колорадо, то действительно имеет смысл дальше Моабе не ездить. Тогда в большое кольцо между Денвером и Моабом можно взять парки у Фармингтона, и по дороге заехать в Меза Верди и Ниидлес, и в Эскаланте поехать отдельно.

Мне надо завязывать с форумом. Приближается лето, опять появились дешевые билеты, и я начинаю остро завидовать всем "у кого поездки еще впереди". Я начал все траты измерять в путешествиях. Мне нужно сейчас менять company car, и я остановился на двух вариантах - хорошая и более дешевая машина. Вроде хорошая в бюджете, и выбор понятен. Но все-таки, разница в год - это почти два билета на самолет минимум на восточное побережье!

Я правильно понял, что это строго 4х4, на что похоже по сложности?

У вас большой опыт?
Не совсем однозначно. Т.е., да 4х4. Вопрос, "строго ли " и/или нужно ли иметь специальный подготовленный джип. Скажем, в Койотах на обычном рентованном 4х4 СУВ тоже легко застрять. White Rim Trail Rd дорога - 70 миль unpaved, и участки конечно очень разные. Где-то типичная graded грунтовая дорога, не хуже, чем скажем, в Cathedral Valley (где в отчете я окажусь "завтра"). Где-то участки напоминают Shelby Road на которой дрейфанул я в Седоне, а то похуже по slickrock. Иногда дорога идет по каким-то довольно узким страшным карнизам, и есть крутые подъёмы и спуски, даже со ступеньками. От самой White Rim есть пару ответвлений разного качества. Еще дорогу можно объезжать по часовой, и против часовой стрелке, и у каждого варианта свои особенности.

Для меня White Rim Trail Rd однозначно очень стремно, и я бы без какого-нибудь Рубикона из локального проката в Моабе туда не поехал бы. Наверное, вообще бы не поехал :- ) Но у меня 1) никакого оффроад опыта 2) я вообще очень осторожен и стараюсь перестраховаться. Проблема в том, что обычно джипы не только дорогие, но на них еще большая "собственная ответственность", поэтому не очень важно, какую машину гробить.

В разные периоды (т.е. года) разные люди дорогу очень по-разному оценивают. Во многих книжках ее, как ни странно, обозначают просто HC. Я читал отчеты с обычными 4WD/AWD SUV. Опытные водители пишут "все ерунда, никаких Рубиконов там не нужно". А иногда "ну я там выключил электронику, закрыл дифференциал и поднялся ... а тут я значит 4H, переключил в 2L в автоматику, электронику выключил, и закрыл дифференциал". Вот так.. А кому-то дорога не понравилась, и люди повернули назад. Точно также считается, что на дорогу нужно 2 дня. А немало людей проехали ее за один день за 8-10 часов. С соответствующем опытом и навыками, конечно.

Кстати, для White Rim Trail нужны пермиты.

[GANT1949]

У вас большой опыт?

Опыт у меня определенный есть, но нужно помнить, что чем круче джип, тем дольше бежать за трактором)

Во многих книжках ее, как ни странно, обозначают просто HC

Это что означает? дорога у Мартре в книжке на 4* из 5 по сложности. Жаль что разные книги серии пишут разные авторы, нет возможности сравнить с теми, что я сам проехал.

Точно также считается, что на дорогу нужно 2 дня

Я слышал, что 3. Но три дня на 75 миль это перебор ИМХО.

для White Rim Trail нужны пермиты

Там отдельно или в рамках Island in the Sky?

[afrland]

Опыт у меня определенный есть, но нужно помнить, что чем круче джип, тем дольше бежать за трактором)

I see, опыт у вас есть. Как же это вас так угораздило? Супер джип, на фото ровная хорошая дорога ... В темноте ехали или наверх не забрались?

Это что означает? дорога у Мартре в книжке на 4* из 5 по сложности. Жаль что разные книги серии пишут разные авторы, нет возможности сравнить с теми, что я сам проехал.

HC = high clearance. Но где я это прочетал, уже не скажу. Возможно, с HC я несколько ошибся, вопрос меня не интересовал. В "Backcountry Adventures Utah: The Ultimate Guide to the Uta" (google books) сначала написано "high clearance SUV" а потом уже "4WD". В книги дорога очень подробно описана. С практической стороны дорога точно 4WD/AWD. Хотя видел в Инете репорт человека, проехавшего дорогу дня за три на седане, но с AWD.

Оценку 4* у Martres можно понять. В его шкале из 5 это самое сложно, но без риска для машины и жизни. Смотря на карнизы (тот же Murphy's Hogback) я бы с этим поспорил. Ваше фото тут очень кстати.
Elephant Hill у него тоже 4*. Можете сравнить http://www.cruisemoab.com/trail-rating-system.asp

Как сказано, разные люди в зависимости от опыта, условий и т.п. очень по-разному оценивают степень сложности. Поскольку условия могут очень радикально отличаться в разное время (дождь прошел и каюк), то это даже логично.
Видео на ютубе лучше любых описаний. Для эффективности ищите конкретно по самым "замечательным" отрезкам дороги Long Canyon, Murphy's Hogback, Hard Scrabble Hill, Mineral Bottom switchbacks.

В общем, дорога should not be taken lightly. ИМХО это для людей у которых есть неделя в Моабе, правильная машина и которые любят оффроад. И готовы заплатить на эвакуатор, если что.
Я в прошлом году смотрел, где я в Германии могу потренироваться на оффроад. Но это или дико дорого, или на своей машине. На месте было бы дешевле.

Там отдельно или в рамках Island in the Sky?

Отдельный пермит на машину,
You must have a day-use permit for all vehicles, motorcycles, and bicycles on https://www.nps.gov/cany/planyourvisit/ ... ermits.htm
+ Backcountry permits are required for all overnight trips along the White Rim https://www.nps.gov/cany/planyourvisit/ ... ations.htm

[GANT1949]

Как же это вас так угораздило?

Нет, это не мы) Но это как раз White Rim trail. Мой последний опыт застревания где-либо датируется 1 января в снежном поле в Калужской обл.

Видео на ютубе лучше любых описаний. Для эффективности ищите конкретно по самым "замечательным" отрезкам дороги Long Canyon, Murphy's Hogback, Hard Scrabble Hill, Mineral Bottom switchbacks

Дорога судя по всему вполне нормальная, но требует аккуратности, по просмотренным участкам вижу, что 2WD кроссовер ее скорее всего, проедет. Сравнивать с чем-либо сложно, я ездил по нескольким реальным 4WD дорогам в CA, OR, WA, там средняя скорость перемещения была везде около 7-8 миль в час, если не меньше.

[afrland]

Нет, это не мы)

Оh, прощения прошу.

Сравнивать с чем-либо сложно, я ездил по нескольким реальным 4WD дорогам в CA, OR, WA, там средняя скорость перемещения была везде около 7-8 миль в час, если не меньше.

Рад, что удалось развеять Ваши сомнения. Хорошо, что на форуме появился еще один опытный оффроад водитель.

[afrland]

День 12, Goblin Valley (Гоблин-Вали), Moonscape Overlook, Cathedral Valley (Соборная Долина), Юта

Наши апартаменты Purple Sage в Моабе рядом с парком.



В прошлом году мы жили в Rim Village в трех комнатном доме с двумя ваннами с гаражом три ночи за $657. В прошлом отчете я описал, как удачно с использованием скидок на Фасебуке я сторговал шикарные апартаменты в Моабе, но теперь дескать знаю, что это было дорого. Ага, дорого. Вообще не понятно, о чем я тогда думал. Апартамент в Purple Sage - спальня и гостиная с полноценной кроватью стоили $289 за две ночи!! Причем в самом Моабе, рядом с парком. Кстати, брал их я только за месяц, т.е. недели за две до отъезда. На сайте все лето весели несколько свободных апартаментов. Брать заранее без бесплатной отмены бронирования я не хотел. Следил за их сайтом и ждал каких-то предложений, и за месяц цена действительно упала.

Оказывается, утром в Моабе можно запросто встретить оленей





Встали рано, и уже в 7 часов утра ехали по 191-й в направлении Crescent Junction. В прошлом году мы так ехали из Моаба в Йелоустоне. В прошлом году мы так ехали из Моаба в Йелоустоне. А теперь мы у Green River повернули на UT-24.

Названный в честь реки Green River маленький поселок, в котором обычно ночуют, если в Моабе слишком дорого, просто точка на карте А река Green River должна была быть знаменитой, но осталась лишенной заслуженной славы. Green River начинается в Вайоминге, и 730 миль позже впадает в Colorado River. Green River открыли в 1686, а когда в 1859 обнаружилось, что в глубинах Каньонландс она пересекается с другой рекой, никто не знал, что это Колорадо. Проблема в том, что длина Колорадо от истоков в Rockies до пересечения с Green River всего 430 миль. По географической конвенции течение Греен Ривер - главное, и должно бы быть определяющим для всей реки. Или Green River должно была стать Колорадо, или Колорадо после пересечения должно было называться Green River. В этом случае Гранд Каньон стал бы Зеленым Каньоном. Видимо, эта перспектива испугала ответственную администрацию, и все оставили как было :-)


Сегодня в нашем меню было аж три интересных пункта

• утром Goblin Valley State Park (Гоблин-Вали)
• Moonscape Overlook днем
• вечером Cathedral Valley (Соборная Долина).

Goblin Valley

38°37'50.6"N 110°33'59.7"W поворот на Goblin Valley и Temple Mt Rd.

Goblin Valley State Park - парк штата Юта. Пасс для национальных парков не действует. $10 за въезд с машины.

• Страница парка Goblin Valley State Park
  

Первыми уединенную долины открыли перегоняющие скот ковбои. Но общественности она стала известна только в 1950-х годах. В конце 1920-х, Arthur L. Chaffin, владелец и оператор парома Hite через Колорадо, и два компаньона, искали альтернативную дорогу между Green River и Caineville. Путешествуя, они случайно они набрели на Долину Гоблинов. Выехав на обзорную точку примерно в миле к западу от долины, они пришли в восторг от увиденного: пять вершин - buttes и долина полная удивительных грибоподобных камней, окруженная стеной эродированных скал. В 1949 году Чаффин вернулся в район, как он ее назвал, Грибной долины. Здесь он провел несколько дней, исследуя загадочную область, и фотографируя множество ее причудливо выглядящих обитателей. Штат Юта приобрел этот район, и в 1964 году официально объявил государственным парком. Chaffin‘s ранчо и паром затопило вместе с Glen Canyon в 1964. В этом месте сейчас мост Hite Crossing Bridge на UT-95.

Гоблины в долине - наглядная иллюстрация геологических процессов. Слои породы незащищенных от естественных стихий скал на протяжение тысяч и миллионов лет подвергались здесь процессам интенсивной эрозии. Слоя песчаника разной твердости, и реагировали по-разному. Некоторые слоя песчаника выдержали эрозию гораздо лучше, чем другие. Ветер и вода удалили более мягкие слои, в результате создав тысячи уникальных геологических фигур. Чтобы сформировать гоблинов, вода и ветер работали вместе. Камни шлифовались под воздействием воды и переносимой ветром пыли. Два основных фактора, за счет которых песчаник здесь особо подвержен воздействию эрозии - тонкий слой почвы и отсутствие растительности. В долине почти нет корней растений и почвы, которые могли бы захватить и удержать дождевую воду. Без проникновения в породу она быстро исчезает в мутных потоках, шлифуя и формируя гоблинов.


Одна из "butte" на подъезде к парку – Wild Horse Butte.





В небольшом Visiter Center Goblin Valley SP.




Спросил у рейнджера разрешение, и сфотографировал его. Он был абсолютно не против.




У Визитер Центра повосхищался мощными пикапами Ram 1500, на которых ездят здесь рейнджеры.
Поехали дальше. Как оказалось, "визитная" карточка долины, группа гоблинов Три Судьи находиться не в "долине", а рядом с дорогой метров за 500 от парковки у Observation Point.

Three Judges



Goblin Valley SP устроен довольно просто. Через несколько минут после Визитёр Центра асфальтированная дорога заканчивается у парковки/обзорного пункта Observation Point. Это главный, он же единственный вьюпойнт, до которого можно доехать на машине. На площадке огромный навес и столики для пикника. Так много столиков нигде не припомню. Непонятно, почему так много… Долина Гоблинов расстилается внизу. С площадки вид на армию гоблинов внизу в долине и стены каньона в метрах пятистах.




Приличной карты не нашлось. Это скриншот из pdf - брошюры с сайта парка



Есть три главных трейла

• Carmel Canyon Trail - 1,5 мили туда/обратно
• Entrada Canyon Trail - 1.3 мили туда/обратно
• Curtis Bench Trail - 2.1 мили туда/обратно
  

Curtis Bench Trail ведет к другому вьпойнту над долиной (до точки 38.571807, -110.709379). Carmel Canyon Trail спускается к Molly’s Castle (еще одна "визитная" карточка") и потом возвращается в долину через Carmel Canyon. Carmel Canyon и Entrada Canyon - это узкие "расщелины" в земле, дренажные каналы. По дороге тоже будут кое-где попадаться "гоблины", но прикол в том, что трейлы в принципе проходят "вне" Долины Гоблинов. Т.е. они на территории парка, но не в „низине", где находится большинство худусов.

С нашим графиком времени на трейлы было не много. Еще посмотрев пару отчетов я решил их из "обязательной" программы исключить. Laurent Martres тоже считает, что сама "долина" более интересна.

Если быть точными, то долин три - First Valley, Second Valley и Third Valley.
Первая Долина - это большей частью плоская поляна сразу за Observation Point. По ней разбросаны несколько десятков "гоблинов". Вторая Долина находится в узком боковом каньоне, и местные гоблины выше, чем в Первой. Третья Долина должна быть комбинацией первых двух. Видимо, это самое интересная часть парка, но до нее мы не дошли.





Observation Point с низу из долины





Понеслось… Гоблины !!









На парковке стояло множество машин, трейлеров, несколько грузовиков, оборудование ... Было похоже на съёмочную группу. В долине это дело не редкое. Наверное, самый известный фильм снятый здесь - пародия на Star Trek – „Galaxy Quest“, 1999. Не постеснялся спросить, что за техника. Так и есть, в долине снимали очередной "маленький вестерн". Я на всякий случай сфотографировал название - Damsel. С обзорной площадки никаких сьемок не было видно. Но когда мы гуляли, я случайно заприметил какую-то подозрительную группу вдали. Подкрались поближе, и немного посмотрели, как снимают фильм.









Смотрим кино





Как же я был удивлен, когда вернувшись домой пробил название фильма в Инете. В „маленьком вестерне“ в главных ролях снимались Robert Pattinson (Twilight) и Mia Wasikowska ( Alice in Wonderland)! Человек в темных очках на последнем фото - директор фильма David Zellner. Т.е. это настоящий Голливуд. Фильм выйдет в 2017. Буду с интересом ждать, и попробую найти сцену, сьемками которой мы стали случайными свидетелями.

Наверное, мне надо было там сделать побольше фото и все куда-нибудь продать за большие деньги :- )

Гоняться за съёмочной группой мы не стали. Фотографии у меня еще есть, но голливудских звезд на них не видно. Врать не буду (а то бы точно показал бы:-).

Пошли дальше исследовать долину. San Rafael Swell на горизонте.









Стены долины и боковые каньоны тоже очень фотогеничны. В них можно встретить множество сказочных персонажей.




















Second Valley

В какой-то момент мы незаметно перешли границу Первой и Второй Долины. Гоблины здесь действительно вымахали.



Я не знаю, если у отдельных фигур имена собственные. Наверное, назвать и каталогизировать тысячи гоблинов не возможно. Вот эту группу я бы назвал „Пираты Долины Гоблинов“.







Davy Jones, Dead Man's Chest?!




Посреди долины есть несколько холмов с хорошим круговым обзором. Wild Horse Butte и парковка у Observation Point.






Дальше - Третья Долина.



Но в Третью мы уже не пошли. Времени уже не было. Долину Гоблинов я планировал посмотреть за час. Мы провели в ней часа два с половиной - три. Я подозревал, что часом мы там даже без особых трейлов не отделаемся, и некоторый резерв времени у меня был. Смотреть "по-китайски" от одной "визитной-карточной" фотографии до другой у нас не получается. В таких местах мы обязательно сбиваемся с любого графика. Я называю это "полазить". Долина Гоблинов для этого идеальна. Мой сын и так просто ни одну скалу не пропускает. Разбирая фотографии я обнаружил целую серию очень характерных снимков. Обычно я такое не выкладываю. Но в Долине они неплохо получились, и лучше всяких слов наглядно демонстрируют, как у нас все происходит.














Еще несколько симпатичных гоблинов по дороге назад.




Molly’s Castle - еще одна "визитная" карточка" Долины Гоблинов. Фото, увы ...



В Долину Гоблинов мы приехали в 9 утра. Три часа среди гоблинов стоили нам другого места - хайка в Little Wild Horse Canyon. Следуя Synnatschke (люблю я цитировать авторитетов), San Rafael Swell относится к абсолютно лучшему на Юго-Западе. Самое известное здесь - Долина Гоблинов и щелевой каньон Маленькой Дикой Лошади. Обязательно надо будет сюда еще раз вернуться. В районе Temple Mountain много чего есть интересного, Эх, если была бы у меня еще одна ночь ...

[afrland]

Moonscape Overlook

24 дорога пока ничем особенным не запомнилась. Красиво становиться за Hanksville.

После Goblin Valley SP по дороге в национальный парк Capitol Reef мы заехали на Moonscape Overlook, другое название – Skyline View. Кроме несколько отчетов на форуме основной, так или иначе цитируемый ресурс по Лунному Оверлуку – capitolreef.org. Там есть хорошая наглядная карта http://www.capitolreef.org/trails/moon-map.pdf

На capitolreef.org есть информация по еще одной довольно известной точке, которую можно было бы быстро посмотреть - научно-исследовательская станция Mars Desert Research Station (MDRS). Это не государственная исследовательская станция для изучения технологий, нужных для освоения человеком космического пространства. На станции вахтовым методом восемь месяцев живут и работают профессиональные ученые и инженеры, а также студенты. MDRS стоит не далеко от 24-й в местности, которая является геологическим аналогом условий на Марсе.
Я читал отчет, когда люди совершенно случайно попали в переменку, и их пригласили внутрь, и сделали небольшую экскурсию по станции. Это должно быть редким исключением. На сайте MDRS ученым просят не мешать, близко к станции не подъезжать, и фотографировать только издали. На Марс времени не уже хватила, а Moonscape Overlook я хотел обязательно увидеть.

На повороте с 24-й стоит стенд с более точной картой от BLM.




Замечание по поводу названия дорог. Название везде, т.е. на разных ресурсах, разные. На карте capitolreef.org две (главные) дороги называются Factory Butte Road и Goblin Valley Road. На americansouthwest дорога CR – 0091 называется Factory Bench Rd. Более употребляемое название – Coal Mine Road. Так она и в Гугле называется. Goblin Valley Road – на самом деле County Road CR-1013 - на других картах отмечена как Wild Horse (Гугл), а иногда и Little Wild Horse Road. Она переходит в Clay Hills Road, и после переправы через Muddy Creek соединяется с Coal Mine Road. Очень может быть, что разные участки дорог просто носят разные названия.

Теоретически, мы по этой Goblin Valley Road могли прямо приехать из Долины Гоблинов в Moonscape Overlook. Практически, известно, что эта - тоже красивая дорога с красивыми типичными бетонитами - строго 4х4. Переправа через Muddy Creek дело вообще рискованное. Место переправы нужно знать, переправляться только при низком уровне воды в ручье, и лучше делать это все если дождей здесь не было несколько дней.
Алекс вообще написал "участок дороги Coal Mine Rd вблизи Muddy Creek не рекомендован даже для 4х4 транспорта - по берегу ручья ездит рекомендовано с большой осторожностью на ATV, а пересекать ручей не рекомендуется вовсе из-за возможности попасть на участок зыбучих песков". О таких страхах я в других местах не читал, но заочно увиденного мне хватило. Я посмотрел очень подробные отчеты по этой дороге. Эта мероприятие вообще не для таких слабонервных как я. Там где-то и на каменную приступку забираться надо, и по slickrock ехать, и переправа очень стремная. Обычный прокатный СУВ полный багажа, времени на эксперименты нет - я поехал через Hwy 24.

По UT-24, едя из Goblin Valley, нужно проехать Hanksvile, и минут через десять впереди слева и справа от дороги покажутся причудливые холмы – Caineville Mesas. Справа будет видна отмеченная на карте Factory Butte - огромный странной формы холм, в складках и с гладкой вершиной - плато. В честь нее дорогу и назвали. Справа у подножия North Caineville Mesa будет уродливая, как щебенкой засыпанная, площадка. И съезд на эту самую Coal Mine ака Factory Butte Rd. На карте capitolreef.org есть пометка Factory Butte Staging Area. Но указатель и карта BLM носят угрожающее название Swing Army City.

К Moonscape Overlook нужно с 24-й повернуть направо на Coal Mine Rd, и через пять - десять минут еще раз на CR – 9131

• Поворот UT-24 на SR- 6650 Coal Mine Road 38°22'01.4"N 110°53'32.1"W
• Поворот Coal Mine Road на CR– 9131. 38°26'54.5"N 110°52'57.5"W

Поворот на CR – 9131 абсолютно неприметный. Указателя там нет, и дорогу вообще не видно. Какие-то две колеи в поле. Я не поверил, что это нужная дорога, и мы проехали поворот. От Coal Mine Road ответвляется в общем несколько дорог. Есть CR – 9131, а до нее еще есть поворот на CR-0913 ака Skyline View Road. Поэтому иногда встречаются разные координаты этих поворотов. Поскольку я все равно хотел сфотографировать Factory Butte, мы чуть дальше проехали. Поворот на 9131 как раз напротив Factory Butte.

Coal Mine Road - отличная грунтовка. Намного лучше, даже если сравнивать с дорогой в Cathedral Valley вечером или Holle In the Rock Road на следующий день. Там даже никакой "стиральной доски" не заметил. Т.е. за поворотом на CR – 9131, если проехать дальше, как мы сделали, качество дороги сильно ухудшается. Но если повернуть в нужном месте, то я думаю, можно бы и на седане, на без гарантии Боковые CR – 9131 CR-0913 уже не гравий, а песок. По сухой погоде мы проехали там без проблем. Есть мнения, что высокий клиренс нужен после поворота с Coal Mine Rd - „там приличные ямки и камни“. Но я ничего подобного не заметил.


Twin Rocks на 24-й



Интересная обзорная площадка с названиями всех "холмов" – Henry Mountain, Boulder Mountain, Factory Butte …



Factory Butte



После поворота на Coal Mine Road.

Factory Butte





Кроме цветных "буттес" здесь попадались интересные черные (базальтовые?) лунные скалы






Наконец мы подъехали к площадке Moonscape Overlook.

Что добавить к фотографиям ... Как пишет capitolreef.org, sometimes you come across a view that just blows your mind - иногда вы натыкаетесь на панораму которая просто сводит вас с ума. На Западе со мной такое происходит часто ... Moonscape, это прежде всего обзорная площадка у края каньона, с простирающейся до горизонта панорамой. Внизу расстилается Blue Valley - причудливые инопланетные серо-синие бадландс. Пейзаж не иначе как лунным не назовешь. Дальше красные бетонитные холмы и светло-розовые контуры San Rafael Swell... Хорошее время для Лунного Вьюпойнта - вечером, лучше на закате или ранних сумерках. Мы оказались там в самое неудачное время около часа - двух дня, когда высокое горячее солнце выжигало все краски из скал и пустыни... Легко было себе представить, как выглядела бы лунная долина вечером. Панорама чем-то напомнила и Grand View Point в Каньонландс и Painted Desert в Petrified Forest NP ... Но даже днем пейзаж зачаровывал. На вьюпойнте мы провели минут 40. Надо было бы дальше, но уходить не хотелось.























В какой-то момент вернулись с Луны на Землю, и к 3-4 часам дня поехали вселяться в наш мотель Rodeway Inn Capitol Reef в Caineville. Вечером мы собирались в Cathderal Valley, а на следующе утро дальше в Capitol Reef по UT-24. На эти ночь можно были еще остановиться в Hanksville или уже в Torrey. Hanksville минут 20 от Caineville по 24-й назад, а Torrey уже на 40 минут вперед за Капитол Рифом. Torrey явно не подходил по логистике, а выбирая между Hanksville и Caineville, я выбрал последний как ближайшую точку к долине.

Мотель ровно как на фотографиях. Едешь по пустынному хайвэю, и неожиданно справа показывается одинокое двухэтажное здание мотеля с яркими синими балкончиками. Кроме мотеля в Caineville ничего не обнаружилось. С другой стороны от дороги была грунтовка и какие-то деревянные сараи, но никаких других зданий, никакой деревушки не заметили.

Rodeway Inn - типичный мотель, как везде. Чистые комнаты, маленький холодильник, завтрак спартанский. Все это дополнялось душевными владельцами. Наемного персонала не заметил. И этим днем, и на следующее утро имели дело с очень милой располагающей женщиной Сарой Я почему-то решил, что она жена владельца. На Трипадвайзере ее титулуют как onsite manager. С ней немного поболтали. Я хотел выяснить состояние дорог в долине, она для меня позвонила в офис BLM.

После небольшого технического перерыва отправились к очередному хайлайту путешествия – Cathedral Valley.

[GANT1949]

Поздравляю с днем рождения
Классное место - Moonscape Overlook. В отчете Alex55 казалось, что на этот пойнт надо ехать пару дней от цивилизации на 4х4.
А это оказывается в национальном парке Капитол Риф. Интересный парк, какой-то не похожий на остальные.

[hicago]

Справа будет видна отмеченная на карте Factory Butte - огромный странной формы холм, в складках и с гладкой вершиной - плато. В честь нее дорогу и назвали. Справа у подножия North Caineville Mesa будет уродливая, как щебенкой засыпанная, площадка.

Зная ваш щепетильный подход к аккуратности фактов, хочу тут немножко вас подправить.
North Caineville Mesa находится не здесь, а немного дальше на запад. Приблизительно в точке 38.346805, -110.980945 - слегка недоезжая до вашего отеля - на северной стороне дороги стоит заброшенная желтая бетономешалка - вот как раз напротив неё и находиться эта месса. Дальше она тянется на несколько миль на север. На эту мессу есть 2 трейла и туда ходят. Наша попытка была неудачной.
Напротив, через 24 дорогу находится South Caineville Mesa.

А это оказывается в национальном парке Капитол Риф.

Это уже не территория парка. Там земли BLM.

[afrland]

Поздравляю с днем рождения

Спасибо. Есть такое.

Классное место - Moonscape Overlook. В отчете Alex55 казалось, что на этот пойнт надо ехать пару дней от цивилизации на 4х4.
А это оказывается в национальном парке Капитол Риф. Интересный парк, какой-то не похожий на остальные.

Алекс, если я не ошибаюсь, туда ехал не по 24-й, а как раз по этой самой Goblin Valley Road через Muddy Creek по 4х4. Это, несомненно, более красивая дорога. Но так ехать не обязательно.
Moonscape Overlook находиться за пределами Capitol Reef NP. Чуть дальше Cathedral Valley, и она северный "юнит" парка. И хотя от Moonscape Overlook до долины всего ничего, это просто какая-то точка под управлением BLM.

Зная ваш щепетильный подход к аккуратности фактов, хочу тут немножко вас подправить.
North Caineville Mesa находится не здесь, а немного дальше на запад. Приблизительно в точке 38.346805, -110.980945 - слегка недоезжая до вашего отеля - на северной стороне дороги стоит заброшенная желтая бетономешалка - вот как раз напротив неё и находиться эта месса.

Страшно подумать, если я ошибся с ее положениям.
Как я понимаю, в 38.346469, -110.981097 начинается трейл на вершину. Сама меза, т.е. гора/холм большая и поворот на Coal Mine Rd практически на "ee" углу. В том смысле, что это большой хороший ориентир. Дальше вдоль дороги действительно какие-то строительные агрегаты, горы щебенки и т.д. Когда их становится видно, то поворот уже проеден. После поворота дорога несколько минут идет параллельно этой Северной Мезе. Может "Справа у подножия" не совсем точная фраза.

Ссылка на карту в Гугле, где помечены эти South и North Caineville Mesas по обе стороны от дороги. Кстати, флажок в Гугле под названием "North Caineville Mesa" стоит примерно в точке 38.405010, -110.941783.

Эта же карта из Гугла на capitolreef.org в 3D (Click name below to view map). Там у "Trail Coordinates / Points of Interest" действительно даны координаты North Caineville Mesa как 38.346469, -110.981097 и фотография этой бетономешалки (но когда ни будь то ее уберут), но это именно место дальше по 24-й за этим "Luna Mesa Cafe" где начинается описанный трейл на верх .

[afrland]

День 12, Cathedral Valley, Capitol Reef NP (Соборна долина, Капитол-Риф или Капитолийский Риф)

Маршрут этого дня. Мы выехали утром из Моаба, заехали в Goblin Valley SP и Moonscape Overlook и завершаем день в Cathedral Valley.

• Карта Capitol Reef NP: https://www.nps.gov/care/planyourvisit/maps.htm
• Карта и описание Cathedral Valley: https://www.nps.gov/care/planyourvisit/ ... valley.htm

Cathedral Valley - северная территория национального парка Capitol Reef. Capitol Reef в чем-то очень своеобразный парк. Территория парка состоит из нескольких не связанных частей, и его центральная платная часть (с рейнджерами, Visitor Center и т.п.) наименее интересная. Ну, или скажем, считается менее интересной. Зато другие части абсолютно невероятны.

Дорога в Cathedral Valley – Caineville Wash Road вдоль одноименного ручья - начинается от 24-го хайвэя буквально в пяти - десяти минутах от нашего отеля. Другая пунктирная линия на карте – Hartnet Road - вторая дорога в долину. Всего их пять. Caineville Wash Rd и Hartnet Rd вместе образуют так называемый полный круг Cathedral Valley loop. Laurent Martres рекомендует для полного лупа 6 часов. Шести часов у нас в этот день никак не находились. Было еще два Но. Отрезок между Hartnet и Caineville Rd - не простая 4х4 дорога. А начало Hartnet Road - переправа через Freemont River в месте под названием River Ford. Поэтому полный круг в Cathedral Valley рекомендует начинать именно с переправы. Чтобы если что, не нужно было ехать всю дорогу назад.

Возможно можно было все как-то переставить, что-то сократить (не гулять 3 часа по Долине Гоблинов) ... Не знаю. Полный круг по Долине не получался по времени. Поэтому я собирался только доехать до монолитов Temple of Moon & Temple of Sun, может быть, до Gypsum Sinkhole. И назад.

Хороший рассказ нуждается в каких-то вводных словах, художественном описании. Подобные тексты даются мне трудно, а из какой-нибудь Википедии я не копирую ... В „Photographing Southwest“ Capitol Reef, и в частности Cathedral Valley, посвящена отдельная глава. Laurent Martres называет "Cathedral Valley с ее огромными монолитами и панорамными видами одним из самых замечательных мест на планете". До "панорамных видов" мы не доехали. Upper Cathedral Valley и Upper South Desert Overlook находятся на Hartnet Rd. Но и так долина и сама дорога туда с ее бетонитами очень красивые.

Как обычно на грунтовках, в Cathedral Valley можно соваться только по сухой погоде. При дождях дороги в долине - поверхность из clay - легко становятся не преодолимы даже для 4х4. И ходить по ним становится не менее сложно.

Состояние дорог можно узнать в Capitol Reef NP, в одном из офисов BLM в Torrey или в Hanksville, или по телефону или мейлу. За меня состояние дорог очень любезно выяснила Сара из мотеля. Получив зеленый свет мы где-то около четырех поехали на Caineville Wash Road.




Бетониты Wood Bench



Даже известны их координаты 38.375495,-111.030858. Но они в общем не нужны. Проехать мимо невозможно. Дорога проходит в метре от невероятных цветных "бугров".
Потом будет еще фотографии, но дорогу я буду показывать в обратном порядке. Т.е. сначала монолиты, а потом фотографии, сделанные на обратном пути.


До Cathedral Valley 26 миль. Дорога оказалось неожиданно намного хуже, чем Coal Mine Rd днем. Почти все время "стиральная доска" и камни.

Для сравнения, дорога напоминает спуск в Долину Монументов. Scenic Drive в Монументах летом - мягкий песок, а спуск от Визитёр Центра вниз на мой взгляд самый неприятный отрезок. Только в Монументах спуск метров 300, а дорога в Cathedral Valley - 26 миль. Но все же не все время. Для нашего СУВ в сухую погоду дорога особых проблем не представляла, это не камни на Schnebly Hill Road в Седоне, но трясло порядочно.

Опытные люди по "стиральной доске" советуют ехать не очень медленно. Иначе совсем муторно. На Coal Mine Rd я вообще гонял, только пыль столбом за машиной стояло. На Cathedral Valley лихачить вообще-то не стоило. На дороге попадались вот такие ямки. И похожие фото часто встречаются в отчетах. На форуме уже были.




Наверное, ехал я так миль 30-40. Где можно было разгонялся, где надо притормаживал. Поначалу я просто торопился. Мы передвигались медленнее, чем я планировал. Потом я обратил внимание на облака на горизонте ... И пока ехали, стал все время на них поглядывать. Первоначальные опасения, что облака испортят нам красивый закат, вскоре сменились совсем другими мыслями ... Когда мы подъехали к Долине, солнце скрылось за вполне реальными тучами. Они нависли над скалами по краю долины, а ситуация за нами была еще хуже. На востоке тоже собирался настоящий грозовой фронт, небо над Factory Butte до горизонта было черное. Гроза над Деликатной Аркой прошлым вечером была еще очень свежа в памяти. Без приключений в Арках я наверняка не придал бы облакам такого значения ... А так я просто запаниковал.
Доехав до храмом, и проведя в Долине только самое необходимо время, я драпанул назад. Назад я ехал очень быстро, и успокоился только примерно на половине дороги назад, когда мы проехали почти все ручьи. Почти на самом выезде на хайвэй 24 нам из машины весело помахали две девушки... Они как раз собрались в долину.... В этот момент я считал их за сумасшедших. Но дождь так и не пошел …

Я не знаю, как быстро clay на дороге под дождем становится непроходимым, как быстро наполняются ручьи, и сколько времени нужно на "просушку". Но когда я утром в отеле рассказал о нашей экспедиции в Долину Саре, она на этом месте воскликнула "Oh, you know that you are doing!".

Наверное, я зря так спешил. Но все равно, Cathedral Valley в правильном вечернем свете, невероятные монолиты, мало с чем сравнимые Betonite Hills, цветная пустыня вдоль дороги Caineville Wash Rd, величественные скалы на горизонте ... Все это было очень красиво. Впечатления были очень сильные. Надеюсь, фотографии это как-то передадут.


Temple of the Sun и Temple of the Moon (или Храмы Луны и Солнца)






Temple of the Moon и более большой Temple of the Sun





Glass Mountain






Вот так выглядело небо над храмами. Наученный "горьким" опытом я был уверен, что сейчас начнется гроза.















The Queen of the Wash








Factory Butte и North Caineville Mesa





Снова бетониты Wood Bench







Из-за туч выглянуло солнце …






Где-то около семи вечера мы вернулись на 24-ю. А начали в 16:15. По календарю закат в Capitol Reef был в 8:14. После Cathderal Valley я поехал к Factory Butte. Солнце садилось, и на ужин в Hanksville мы приехали уже поздно вечером. Уже практически темно было.


North Caineville Mesa



Luna Mesa и Factory Butte



Factory Butte






Ужинали в Slickrock Grill. В отеле ресторана не было. А поскольку кроме отеля в Caineville мы вообще ничего не заметили, поехали в соседний Hanksville.

В Hanksville кипела жизнь. Это уже "настоящий" город с несколькими заправками, парочкой отелей и ресторанов. Ресторан для ужина не выбирали, Сликрок Гриль был первый по дороге. Его я правда запомнил днем. Ресторан через дорогу в мотеле выглядел может даже лучше. На террасе горел костер и играла живая музыка.




Местное пиво "Polygamy Porter" из Park City, UT. Очень нетрадиционное название, я бы сказал, и этикетка. Намек на полигамию мормонов?! А разве им можно пить пиво?!




Ресторан понравился, в общем. Хотя что-то там не так было. Но уютно, лучше, чем на следующий день в Ескаланте.

[afrland]

День 13, Capitol Reef NP (или Капитолийский Риф или Капитоль-Риф)




Еда у нас почти кончилась, а завтрак в отеле только с 7 утра. Просто так пропустить оплаченный завтрак?! Собрались, сложили вещи в машину, и подождали до семи. Завтрак оказался ниже среднего, могли бы и не ждать. В наличии почти только тоасты с мармеладом, молоко и два простейших сорта хлопьев. Даже никаких сомнительных омлетов, холодных суперкрутых яиц, химических маффинов и тому подобного. Почему-то на отель я все равно не в обиде. Наемного персонала не видно, за стойкой рецепции опять Сара. Видимо, готовить на завтрак она не может.

В восемь часов мы в машине на 24-й. Наш план на этот день - утром проехать по 24-й и Scenic Drive в Capitol Reef NP. Потом дальше по UT-24 на UT-12 - одной из самых красивых дорог Юго Запада. Во второй половине дня еще одна очень красивая дорога – Burr Trail (Бур Трайл). Если успеем, то вечером еще Devils Garden по HTTR - Hole of The Rock Road. Ночевка в Escalante.


Capitol Reef NP

• Карта и брошюра https://www.nps.gov/care/planyourvisit/maps.htm
• Еще одна карта (pdf) с трейлами https://www.nps.gov/care/planyourvisit/ ... or-web.pdf

Национальный парк Capitol Reef состоит из нескольких частей. Scenic Byway UT-24 делит парк на две неравные половины. С одной стороны находиться Cathedral Valley. По другою сторону от дороги лежит центральная часть - территория исторического района Old Frutia, Visitor Center, как и полагается для каждого национального парка, the Scenic Drive, и Capitol Gorge. Capitol Reef простирается еще на много миль на юг в т.н. Waterpocket District, и там много чего интересного, но проехать туда с Scenic Drive нельзя. Scenic Drive - "тупик" заканчивающий в Capitol Gorge. Waterpocket District, как и Cathderal Valley и хайвэй 24, хотя формально (и фактически) находятся на земле национального парка - бесплатный. Контрольных пунктов и рейнджеров службы национальных парков там нет. "Платная" часть - территория за Визитёр Центром, Old Frutia, и конечно, Scenic Drive.

Вдоль 24-й тоже есть что посмотреть. На хайки времени не было, мы только останавливались на дороге.


Первая остановка, Orientation Pullout на въезде в парк “Entering Capitol Reef NP”.

Этот знак стоит ровно на перекрестке UT-24 с Notom-Bullfrog Rd. Можно было бы поехать по этой дороге, и через Burr Trail у Болдера выехать на UT-12. Это была вы красивая альтернатива Capitol Reef NM, но мне хотелось посмотреть Scenic Drive и проехать всю 12-ю.

Странный феномен. Белый овал над буквой "N" не пятно на объективе, а по всей видимости, луна. Ее видно не только и на других фото, но и на видео, снятой другой камерой из машины. Луну в восемь часов утра я еще ни разу не видел. Но другого объяснения у меня нет. Если только это не НЛО.




Fremont Waterfall

Первая остановка на 24-й - Fremont Waterfall (38° 17' 17.7684" N, 111° 9' 46.854" W)
После серии несчастных случаев когда-то популярное купательное место в 2011 было закрыто. Оказалось, что воды Freemont River скрывают опасные подводные течения. Водопад был основан в 1962 году вместе с постройкой 24 хайвэя. За 40 лет река прорубила новое русло в мягком песчанике, количество воды и течение изменились, стали опасными для людей. С конца 90-х в течении нескольких лет у водопада произошло несколько несчастных случаев. После того как в 2011 двое детей едва не утонули в реке, водопад закрыли. По счастливой случайности ни один из случаев не закончился трагически. В 2011 среди очевидцев случайно оказались профессиональные врачи, которые смогли оказать первую помощь, и реанимировать пострадавших.







Fremont River




Fremont River была названа в честь John Charles Fremont. Полковник John C. Fremont стоит в одном ряду с легендарными исследователями Запада как францисканские монахи Domínguez и Escalante или John Wesley Powell. Fremont Street в Лас Вегасе тоже названа в его честь. В поисках возможного пути для северной железной дороги к Тихому Океана Фримонт совершил пять экспедиций по Западу. Журнал его последней пятой экспедиция 1853 года читается как отличный маршрут "через Great Sand Dunes National Monument ... к Black Canyon of the Gunnison ... потом к Grand Junction, через Colorado River у Colorado National Monument ... покидая Rocky Mountains ... к югу от Arches National Park через Green River вдоль San Rafael Reef в Cathedral Valley". Джон Фримонт первым из бледнолицых прошел через парк Capitol Reef и был первым фотографом здесь. В последнем путешествии его сопровождал Solomon Nunes Carvalho, эксперт в первом практическим методе фотографирования 19 века - daguerreotype - фотографии. Опубликованные им в 1857 мемуары "Incidents of Travel and Adventure in the Far" - бестселлер, сделавший его знаменитым. Из около 300 снятых Carvalho фотографий большинство не сохранилось, но самая первая фотография из Cathedral Valley, скалы "Mom, Pop, and Henry", уцелела. Она опубликована на странице NPS



Доказательств нет, но считается, что река была названа в честь Фримонта ранними мормонскими поселенцами. Название еще приписывают John Wesley Powell. Его знаменитая экспедиция в Гранд Каньон 1869 году спустилась по Green River до Колорадо, и прошла мимо притока Dirty Devil. Он (ошибочно) принял ее за Fremont River. Его позже поправили картографы. Fremont River - это река до пересечения с Muddy, в Hanksville, а отрезок после Hanksville до Colorado River - Dirty Devil Rv.

Боюсь, все эти исторические справки мало кому интерессны. Но меня они очень заинтересовали, и я пару дней так немного буду о них писать. Ну просто невозможно побывать на Hole in the Rock Road и не углубится в историю экспедиции мормонов.

Behunin Cabin

Домик одного из первых поселенцев - Elijah Cutler Behunin. В FAQ на nps.gov один из вопросов, каким образом семья Behunin, его жена Tabitha, и 11 детей, жили в этой маленькой кабинке в Fremont River Canyon в 1890-х :-)





Название парка состоит из двух частей – Капитол и Риф. "Capitol" - это многочисленные белые скалы из известняка Навахо. Первые поселенцы отменили как похожи их вершины - "купола" на здание Капитолия в Вашингтоне. Эти скалы видны прямо с 24-й. А "Reef" - это Waterpocket Fold. Монументальное геологическое образование, хребет в земной коре, складка протяженностью в сто миль и шириной в 5 километров. Первые поселенцы сравнивали его с океанским (коралловым) рифом, непреодолимым препятствием на пути кораблей, таким же, каким был Waterpocket на пути караванов.




Navajo Dome и Fern's Nipple

Navajo Dome, на карте еще обозначен как Capitol Dome, один из самых известных "храмов" в парке.







Я думаю, что если бы мы проехали по 24-й в "золотое" время вечером, дорога произвела бы неизгладимое впечатление. К сожалению, утром свет был уже не тот, и фотографии не получились. Ну или я просто не умею фотографировать.


Fremont Petroglyphen










The Castle

The Castle - импозантная скала, одна из нескольких главных, поименно известных вдоль 24-й. Замок находиться напротив поворота и Visitor Center национального парка.





Приличных фотографий садов в Old Fruita, фермы и известного сарайчика - The Gifford Farm House у меня не образовалось. Если честно, внутрь мы не заходили. Информация и пару фото здесь https://www.nps.gov/care/learn/historyc ... estead.htm

После этого мы поехали по Scenic Drive.
Асфальтированная дорога проложена вдоль скал хребта Waterpocket Fold. Каких-то особых запоминающих точек я не заметил. Информация на странице национального парка nps.gov больше интересна геологам или натуралистам.


Понравился Стоп N3 - Grand Wash (фото сделано по дороге назад)






Capitol George Road

Capitol Reef своеобразный национальный парк. Сам парк, т.е. его главная платная часть, считается мало интересным. Поправлюсь. Не очень интересен Scenic Drive, и меня предупреждали, что виды с "обычного" хайвея UT-24 будут совсем не хуже. С этим я соглашусь, пожалуй. Scenic Drive имеет больше смысла в комбинации с одним из хайков, но на хайки у нас времени не было... Но несмотря на хорошие альтернативы, пропускать Capitol Reef я не хотел. Во-первых, просто хотелось самому убедиться, что там делать нечего :-) Во-вторых, за асфальтированным Scenic Drive продолжается еще грунтовая дорога через узкое ущелье Capitol George. Фотографии с этой дороги очень атмосферные, и в этом ущелье я обязательно хотел побывать.

От начала в Old Frutia до конца 10-и мильного Scenic Drive я доехал минут за 15-20. Хорошо только, что нас не поймали...














The Golden Throne





В конце Capitol George Rd есть небольшая парковка, с которой начинаются два трейла - знаменитый Golden Throne Trail на верх и более легкий, потому как пологий Capitol Gorge Trail. На первый у нас времени точно не было, а вот по второму, наверное, мы зря не пошли. До The Tanks всего-то миля в одну сторону, но на хайки я не собирался, и мы поехали назад и дальше по 24-й.

[GANT1949]

От начала в Old Frutia до конца 10-и мильного Scenic Drive я доехал минут за 15-20. Хорошо только, что нас не поймали...

Не понял, у вас разве не было пропуска во все нац парки?

Но несмотря на хорошие альтернативы, пропускать Capitol Reef я не хотел. Во-первых, просто хотелось самому убедиться, что там делать нечего :-)

А по мне интересный парк, и то что там наверняка меньше толпы, чем в остальных, ему большой плюс.

[afrland]

Не понял, у вас разве не было пропуска во все нац парки?

Нет, я имел в виду, что меня не поймали за превышение скорости. Scenic Drive - 7,8 миль по асфальту. Ограничение скорости - 30 миль, а иногда и 15 миль в час. Я, конечно, ехал быстрее, так под 40, а то и больше. Патрульные машины NPS в Old Frutia были, и это могло кончится плохо. Хорошо, что меня не поймали.

Я сейчас посмотрел, Гугл дает на эти 7,8 миль 19 минут. Странно. Мне показалось, что там нужно бы больше времени.

А по мне интересный парк, и то что там наверняка меньше толпы, чем в остальных, ему большой плюс.

Конечно, в Cathedral Valley было очень интересно. Вопрос был, нужно ли тратить время на Scenic Drive. Есть мнения, что сами по себе эти 7,8 миль не особого впечатляют. Цитируя Алекса 55, это такая "сказка о потерянном времени". Не только он так считает, и не только на AWD.ru. Потратить часа 1,5 - 2 на район Old Frutia и Scenic Drive я решил из-за нескольких фотографий из Capitol Goerge. Очень они были видовые. Кстати, пользуясь случаем ... Я назвал Scenic Drive "тупиком", а это не совсем верно. В другую сторону за асфальтом дорога продолжается как Pleasant Creek Road и South Draw Road.

[afrland]

Еще немного от Capitol Reef.

Panorama Point
В 2,7 милях от Visitor Center по 24-й находиться Panorama Point. От него идет грунтовка (0,9 мили) до парковки с короткими хайками к Goosenecks Overlook и Sunset Point. На Sunset Point мы бы оказывались совсем не на закате, а у Goosenecks плохие "отзывы". Еще одна сказка о потерянном времени, как сказал Алех. На Panorama Point у дороги, мы конечно заехали. Фотография в восточном направлении против уже совсем высоко стоящего солнца у меня не получилась. На снимке скорее угадываются The Castle, вдали Capitol (Navajo) Dome, и Henry Mountains на горизонте.

Табличка у Panorama Point утверждает, что это наименее загрязненная (? polluted) точка в США, и в ясных день здесь видно на расстояние 130 миль! К сожалению, не с моей оптикой :-)



На западе в направлении Торрея хорошо видны красивые скалы. Такая "палитра" типична для UT-12. Эти "краски" - разные геологические слои. Например, красный камни - Moenkopi, белый - песчаником из Wingate и Shinarump (прошу бить не сильно, если я все перепутал :-) Вид на запад мне понравился.




А еще отсюда удобно фотографировать Chimney Rock




Мы поехали дальше по 24-й.





Twin Rocks







Чуть не доезжая до Torrey заправились, и свернули на UT-12 в направлении Boulder.

[afrland]

День 13, дорога UT-12 (Юта-12)

Boulder был основан в конце 1870-х, и долгое время оставался одним из самых удаленных поселений в Юте. Еще до середины 1930-х почту сюда доставляли на лошадях. Как и технику, разобранную на части, вместе с необходимым топливом в канистрах и баках. Первые дороги, соединяющие Boulder Valley с внешним миром, были проложены в 1933. Основанная во временна Великой Депрессии для борьбы с безработицей программа Civilian Conservation Corps предоставила работу неженатым молодым американцам, и сравнительно дешёвую рабочую силу для воплощения множества инфраструктурных проектов. Благодаря CCC в 1930-х на Западе появилось много новых путей. Рабочие CCC из Blue Springs Camp, F-18 построили несколько дорог вокруг Боулдера. Сначала „The Upper Road“ - Hell's Backbone Rd - 38-мильная через горы идущая грунтовка соединила Boulder и Escalante. В этом же году они проложили отрезок SR-12, соединяющий Boulder и Grover. Строительство отрезка SR-12 между Boulder и Escalante- „The Lower Road“ - был начато позже и завершено в 1940.


SR-12 еще часто называют Million Dollar Highway to Boulder. Это неофициальное название связано совсем не с красивыми видами, а затратами на строительство - рекордные $1 миллион долларов. Вообще все такие прозвища обычно дают не из-за пейзажей, а по более прагматичным соображениям. Такая же история с другим "Million Dollar Highway" в Колорадо от Silverton до Ouray. И не только американцы страдают таким прагматизмом. В Шотландии на Isle of Harris (Outer Hebrides) есть очень красивая Golden Road, и "золотая" она тоже из-за стоимости строительства.

В память о „министре“ транспорта Юты, благодаря которому SR-12 теперь полностью асфальтирована, дорога (отрезок до Boulder) с 1989 официально называется Clem Church Memorial Highway.


В 1991 году по инициативе сената и под управлением Департамента Транспорта США, Федеральной Дорожной Администрации (FHWA) была создана программа National Scenic Byways Program (NSBP). На основе одного или нескольких археологических, культурных, исторических, природных, туристических или пейзажных характеристик некоторые дороги были признаны как Американские Byways - All-American Roads или National Scenic Byways. Чтобы получить статус National Scenic Byway дорога должна на региональном уровне отличиться в одной из шести перечисленных категорий. All-American Road должна обладать несколькими выдающимися качествами, и быть уникальной в одной из характеристик. Такая дорога должна сама по себе быть основной целью поездки - "destination unto itself". Статью в оригинале можно прочитать здесь.

На сегодняшний момент существует 31 All-American Roads и 121 National Scenic Byways. Полный список на сайте www.fhwa.dot.gov или https://scenicbyways.info/. Для примера, All-American Roads– это Route Number 1 - Big Sur Coast Highway в Калифорнии, Historic Columbia River Highway и Pacific Coast Scenic Byway в Орегоне, и, как ни странно, Las Vegas Strip в Неваде.

Хайвэй SR-12 в Юте тоже входит в число Всех Американских Дорог. Дорога очень наглядно иллюстрирует понятие "destination unto itself". Это существенная часть определения AAR. У меня нет сомнений, что по Первому Хайвею в Калифорнии ездили бы даже без феноменальных парков как Point Lobos или водопада McWay Falls. Это верно и для UT-12. Только из-за невероятных видов стоит по ней проехать, даже если нет времени посетить многочисленные красивейшие места вдоль дороги. SR-12 часто называют наиболее видовой дорогой Северной Америки.




Я для себя условно разбил ее на три части. После Torrey SR-12 набирает высоту, взбираясь на Aquarius Plateau. Экзотичное название Aquarius придумал Almon H Thomson - двоюродный брат знаменитого John Wesley Powell. Первые поселенцы его не знали, и из-за больших валунов лавы на склонах горы просто называли местность Boulder Mountain. До Boulder дорога проходит в основном через Dixie National Forest - хвойные и осиновые леса. Это настоящая горная дорога. Здесь холоднее, пейзаж и климат разительно отличается от привычной Ютовской жары и красных камней.

Отрезок от Boulder до Escalante, наверное, самый красивый. При приближении к GSEM (Grand Staircase Escalante Monument) пейзаж снова меняется. Дорога идет по серпантинам через каньоны разноцветных скал. Преобладающие цвета - красный, белый, желтый. Я не геолог, и не разбираюсь во всех этих разных Navajo, Wingate, Kayenta,Chinle, lime- и sandstone слоях. Но их комбинация, результат потрясающий. Ну а последний участок от Escalante до соединения с 89-й не далеко от Panguitch проходит мимо национального парка Bryce и Red Rock Canyon. Не интересным этот участок не назовешь.


Хороший информационный ресурс по 12-й - http://www.scenicbyway12.com/.



Larb Hollow Overlook

После Grover табличка у дороги оповещает, что мы въезжаем в Dixie National Forest, и начинается легкий серпантин. Дорога петляет между деревьями. Время от времени коротко показываются многоцветные скалы Capitol Reef внизу в долине. На повороте на минуту открывается феноменальная панорама, но остановиться на обочине я не успеваю. Потом так выезжая с парковки я чуть не устроил несчастный случай, подрезав другую машину. Кроме меня ее все видели, жена только вскрикнула, а у меня все внимание какой-то очередной скале.

Первая остановка на Larb Hollow Overlook 38.132210, -111.326331. Обзорная площадка с большой оборудованной парковкой на широком "утесе".

Вдали разноцветные скалы Waterpocket Fold в Capitol Reef и Henry Mountains на горизонте. Вид фантастический, только деревьев многовато. Я подумал, может с маленьких pullouts у края каньона вдоль дороги было бы получше.





Озеро вдали - Lower Bowns Reservoir



Steep Creek Overlook




Едем дальше. В поездках рядом со мной сидит сын. Он мой ко-пилот, отвечает за навигацию. Сын внезапно восклицает
- Ого, ты это видел?!
- Что видел?
- Там в лесу охотники. Они поймали оленя.

Разворачиваюсь и еду назад. Действительно, охотники. Boulder Mointain еще называют страной „1000 озер“. Нам несколько раз попадались на парковках суровые дядьки в камуфляже на больших мощных пикапах... А здесь в лесу пара АТВ и несколько человек, и прямо в нескольких метрах от дороги свежуют оленя ... Я не могу удержаться, и фотографирую сцену из машины. Тут нас замечают, люди начинают показывать в нашу сторону, один из группы делает несколько шагов в сторону машины. Я на секунду в замешательстве. Какой ожидать реакции не понятно. Дать газу и удрать, пока чего не случилось?! Но нам начинают … позировать. Охотник улыбаясь хорошо видно приподнимает только что отрз... хм... голову оленя. Я делаю несколько снимков, показываю тамбс уп, и мы едим дальше.

Я житель городской. Это фото для меня из категории "Жесть". Решил выложить специально искаженный темный вариант, чтобы деталей видно не было. Если будет интерес, и общественность одобрит, заменю на оригинал.






Homestead Overlook

Обзорная площадка на высоте в примерно 9400 фут, самая высокая точка 12-й дороги. На востоке пики Henry Mountains на горизонте и лиловый гребень Waterpocket Fold внизу. На западе видны очертания Kaiparowits Plateau, которое простирается от Эскаланте до Колорадо Ривер. Kaiparowits на языке индейцев Paitute означает что-то похожее на "маленький брат большой горы." Теоретически, отсюда видны Circle Cliffs и равнина The Flats, через которые проходит Burr Trail. Но это не с моей оптикой.

Homestead один из "маст сее" вьюпойнтов. Если времени мало, и возможности останавливаться на каждом оверлуке нет, то здесь остановиться стоит.









А еще Homestad Overlook скрывает трагическую историю. На одной из двух информационных табличек стихотворение Dave Buschow. Он погиб в этих местах в 2006. История невероятная по дикости. Дайв участвовал в курсе по выживанию в экстремальных условиях. Курсом, стоимостью более $3000, руководили опытные инструкторы из Boulder Outdoor Survival School (BOSS). В течении 28 дней участники должны были самостоятельно находить пишу и воду, и выполнять длительные изнуряющие хайки в горячей Ютовской пустыне. Даве - 29-летний ветеран US Air Force, опытный хайкер в превосходной физической форме, погиб на второй день, не дойдя до уже найденного источника воды какие-то несколько десятков метров. Абсолютно не нужная и нелепая смерть, потому что Дайв был не один. Он шел в группе одиннадцати других участников и трех инструкторов. Участникам курса в этот день не разрешалось нести с собой воду, а как оказалось, у инструкторов вода была. На второй день, Дайв, на пределе сил, с сильными симптомами дегидрации, с судорогами, рвотой, уже галлюцинируя, не получил воду, потому что руководители не хотели испортить смысл и результаты „теста“… Группа базировалась у Deer Creek, и шла Long Neck с запада на восток. Это место примерно видно с Homestad Overlook.

Дайв писал стихи, это его строчки в правом верхнем углу

“To a life that accepts Nature’s hand in sculpting an individual expression.
Nothing is exempt.
From the mellifluous rhythm and tone of the wind chime, to the transitional form of the cloud.
Nothing exists alone.
All things thrive and whither in confluence with one another.
So it is; the paradox of our divinity”



В его память друзья и родственники основали страничку Remember Dave

А вторая информационная табличка в основном просвещена тому самому Clem Church. До 1985 года отрезок 12-й через Boulder Mountain не был асфальтирован, и из-за дождей и снега зимой становился непроходимым для транспорта. Во многом благодаря усилиям этого Клема Чурча Department of Transportation Юты выделил необходимые средства и получил разрешение на проведение строительных работ. Уклада асфальта началась в 1977 и закончилась в 1985. Почему участок UT-12 до Болдера и назвали Clem Church Memorial Highway.



Едим дальше по 12-й. Настоящий горный пейзаж. Если бы не характерные бело-красные скалы в долине можно было бы подумать, мы едем где-то в Калифорнийской Сьерре.

[GANT1949]

Если будет интерес, и общественность одобрит, заменю на оригинал

Мне кажется, и так пойдет
А вот что на дорогах видеть и правда жутко, это скелетированные(!) туши оленей, которые никто не убирает.
Вряд ли это возможно на Ютовской дороге 12, а вот на Elkhorn Scenic Byway - реалии жизни.

Дайв участвовал в курсе по выживанию в экстремальных условиях

И инструкторы не понесли никакой ответственности, ибо он подписал договор.
Премию Дарвина всем этим искусственным выживальщикам!
Впрочем, про одного из них Джон Кракауэр даже написал книгу, по которой Шон Пенн снял фильм Into the Wild.

Если бы не характерные бело-красные скалы в долине можно было бы подумать, мы едем где-то в Калифорнийской Сьерре.

По этим фото - ничего общего с пейзажами Сьерры. Может какие то foothills с западной стороны

[afrland]

Мне кажется, и так пойдет

Ага, значит, я правильно подумал :-)

Впрочем, про одного из них Джон Кракауэр даже написал книгу, по которой Шон Пенн снял фильм Into the Wild.

Мне кажется, это совсем разные истории. Ничего общего между ними кроме гибели главного "героя". У Кракауэра это история жизни человека, какая-то философия. "Into the Wild" - это все же жизненная позиция и ее переосмысление этого Кристофера. Его смерть тоже трагическая и невольная, но из кинотеатра выходишь задумавшись. Также было бы и с Аароном Хантом без "хеппи-энда"... А с Дейвом ... поехал на пару дней "потренироваться" ... Сначала им запретили взять с собой воду, а потом ее не дали... Умер среди людей… Такое не объяснить. Нелепая ненужная смерть.

По этим фото - ничего общего с пейзажами Сьерры. Может какие то foothills с западной стороны

Ну, Сьерра без сосен :-)
Фотографировал я все-таки больше бело-красные камни. Что я имею сказать, что после пейзажей Юты "внизу" , на горе все выглядело совершенно не обычно. Это примерно как из Долины Смерти приехать в Йосемити. Только тут перемена более быстрая. Поворачиваешь с 24 на 12-ю, и через пол часа из пустыни попадаешь в "среднею полосу".

[GANT1949]

Ну, Сьерра без сосен

Ну как это без сосен.
Вся Восточная Сьерра это аспены и сосны.
Это хорошо, что вы выкладываете "обычные виды" между парков.
Ибо по ним и проходит большая часть перемещений.

[afrland]

Бур Трейл (Burr Trail)

• Карта Burr Trail https://www.nps.gov/glca/upload/burr%20trail%20map.pdf
• Описание https://www.nps.gov/glca/planyourvisit/ ... -trail.htm

От 12-го хайвэя ответвляются несколько эпических видовых грунтовок Юго-Запада. Одна из них - Burr Trail Scenic Backway – начинается в Boulder, UT.
Boulder сравнительно большая деревня, скорее, как Torrey, чем совсем маленький Hanksville. В Боулдере находиться раскопанная и хорошо сохранившаяся античная индейская деревня - Anasazi State Park SP и Museum. Ни на него, ни на Escalante Petrified Forest SP времени у нас не было.

Поворот на Burr Trail не чета глуши Caineville Wash Rd, ни дороги к Moonscape Overlook. На перекрестке на 12 –й античная заправка, пару сувенирных магазинов (галерея Burr Trail Outpost), и небольшой симпатичный ресторанчик Burr Trail Grill. Обедать до захода солнца в мои привычки не входило, но мы там быстро перекусили, уж больно вкусно там пахло. И правильно сделали. Оказалась, этот ресторан уже в 4-5 закрывался, и поесть мы там не успели бы. Удивительно, но говорят, в Болдере множество хороших ресторанов. Один из таких первых и самых известных - Hell's Backbone Grill у Boulder Mountain Lodge Качество кухни намного лучше, чем можно было ожидать в подобные „глубинке“. Считается, это связано даже не с наплывом туристов, а прежде всего с местными - многочисленными артистами, писателями, профессурой и прочими "эко-туристами" и т.п., в последних десятилетиях приехавшими сюда в поисках уединенности и прочего духовного „подъёма“.

Первые одна - две мили Burr Trail еще совсем не видовые - поля, пастбища, какие-то сельскохозяйственные постройки. Но очень скоро слева от дороги появляются феноменальные рельефные холмы из белого песчаника Навахо. Сначала небольшой Sugarloaf, потом Durffey Mesa (37.880100, -111.398120) параллельно дороге. Такую фрактуру еще называют checkerboard - "шахматная доска". Горизонтальные полосы - различные слои песчаника. Вертикальные полосы - следы дождей и эрозии. "Шахматные доски" еще встречаются в Zion NP на 9-й Mt Carmel Hwy. Самый известный представитель – Checkerboard Mesa в ее начале. Mt Carmel Hwy тоже очень очень красивая дорога.




Где-то в 10 милях от Боулдера дорога начинает спускаться в Long Canyon. Наверху есть несколько мест, где можно остановиться на обочине и полюбоваться на каньон внизу.

Long Canyon




Короткий серпантин, и дорога ведет на северо-восток среди желтых скал Circle Cliffs.
Разумеется, времени исследовать The Gulch или руины Anasazi Cliff Dwelling у нас не было.

Где-то сразу в начале Длинного Каньона находиться небольшой "щелевой " каньон - скорее расщелина в скале. Небольшая парковка слева от дороги примерно в метрах 300-500 от начала Long Canyon. Очень может быть, что если знать, куда смотреть, место даже видно с оверлука. Вход в каньон закрывают большие деревья. Я полагаю, мое описание – минимум третье на форуме. Следуя примеру первооткрывателей, GPS координаты не даю. Так будет более таинственно. Хотя этот каньон довольно известный. Местные называют его Singing Canyon.

Singing Canyon





Симпатичный каньончик. Можно пофантазировать, как в затаённой пещере можно было бы укрыться от вражеской погони. Но не нужно ожидать что-то на подобии знаменитых щелевых каньонов а-ля Антилопы в Пейдже.

Едим дальше между скал Длинного Каньона.






В конце Длинного Каньона, примерно на 17-й мили, находиться Long Canyon Overlook. Несмотря на свое имя, с вьюпойнта виден не сам каньон, а поля внизу - „The Flats“ - и Henry Mountains вдали. У этой обзорной площадки находится одно невероятно красочное место - Chinle Hills - слои красного и голубого clay, абсолютно фантастический бетонит. Я думаю, это была одна из самых живописных панорам за поездку.

Chinle Hills








После Long Canyon Overlook можно было бы уже повернуть назад. До Burr Trail Switchback и Burr Canyon оставались еще 17 миль. Доехать до них хотелось, но времени не было. Я все еще надеялся успеть до темноты в Devils Garden. Но мы проехали еще через невысокий сосново-можжевельниковый лес до конца равнины, и только потом повернули назад. The Flats находятся все еще на высоте в 6000 фит, растительность здесь немного другая. Времени нисколько было не жалко, виды на западную стену Circle Cliffs были замечательные. Солнце красиво подсвечивала скальные зубцы. Скальный гребень походил на The Casle на UТ-24, только замков здесь было больше, целая крепостная стена. От скал глаз было не отвести... К сожалению, поймать атмосферу на фотографии мне не очень удалось. Ну совсем не получилось.








Еще несколько фотографий белых рельефных скал в начале дороги. В 2014 Mt Carmel Hwy в предзакатном солнце произвела очень сильное впечатление. Дорога, петляющая в узком каньоне между невероятных, как бы нависающий по обе стороны, белых скал, запомнилась не меньше чем Брайс или Zion.









После Болдера на 24-й есть такой маленький аутичный магазинчик.

[afrland]

Продолжение UT-12

После Болдера начинается самый интересный участок SR-12. И если эту дорогу не иначе как впечатляющeй и необычной не назовешь, последние 29 миль до Escalante, и в особенности отрезок до Calf Creek, заслуживает эпитетов исключительная и удивительная. 10 миль SR-12 проложена по Haymaker Bench - скальный гребень, разделяющий Calf Creek Canyon и Dry Hollow. Этот отрезок называется The Hogback. Во многих местах дорога не многим шире чем сама скала, и прямо из машины по обе стороны дороги виден обрыв глубиной в 1000 фит. Где дорога позволяет, на обочине оборудованные узкие площадки.

Панорамы с площадок просто феноменальные. Нет, не правильно. Умопомрачительные, сумасшедшие. Я не знаю даже, как это назвать. Вся неделя была необычной, и закончилась она исключительным днем .... Удивительные пейзажи Petrified Forest NP в Аризоне три дня назад... Позавчера вечером гроза на Деликатной Арке... Вчера невероятная закатная Cathedral Valley… Сегодня мы начали день в Capitol Reef, проехали верхнюю часть SR-12, и Burr Trail. После высокогорных площадок 12- й. Белых chekerboard скал, многоцветных бетонитов у Long Canyon Overlook и золотых пиков Circle Cliffs Бур Трейла я серьезно думал, что все самое самое мы уже увидели. Ничего сравнимого с видами прошедшей недели в эту поездку, да и вообще в жизни, больше уже не будет. А тут такое... Hogback просто вынес мозг. Я не знаю, как это описать словами, а мои фотографии увиденное и отдаленно не передают … Мягкое закатное солнце, тучи, чередующиеся с синим небом, остывающие от дневного зноя бело-кремовые рельефные скалы, бесконечная панорама до горизонта на много миль вперед .... Magnificent, terrific, breath taking...

Я боюсь, не каждый увидит это как я. Мои фотографии не получились. И не попадались мне пока фотографии, похожие на пейзаж в моей памяти. Даже у Алекса 55 на мой взгляд не совсем то ... Рационально обосновать мои восторг я не могу. Может, просто потому что присутствовали все необходимые составляющие - правильное время и освещение, впечатляющие красивейшие скалы, грандиозная панорама на вершине плато, правильное настроение… В этот вечер совпало все.

Фотографии с нескольких вьюпойнтов вдоль дороги.


The Hogback












Escalante River Canyon

Где-то внизу в каньоне совсем рядом от этого места должны быть знаменитые Calf Creek Falls. Трейл к ним идет по каньону, и по карте водопады чуть ли не прямо под площадкой справа. Интересно, можно ли их увидеть сверху.






Calf Creek Canyon и Falls Recreation Area



А вот отсюда как раз и начинается трейл к Lower Calf Creek Falls.

[hicago]

Hogback просто вынес мозг. Я не знаю, как это описать словами, а мои фотографии увиденное и отдаленно не передают … Мягкое закатное солнце, тучи, чередующиеся с синим небом, остывающие от дневного зноя бело-кремовые рельефные скалы, бесконечная панорама до горизонта на много миль вперед .... Magnificent, terrific, breath taking...

Да, место необкновенное. Я проезжала его уже много раз в разное время суток и при разной погоде. Самое крутое было первый раз в августе при грозе с градом. Учитывая грандиозность дороги, вы может когда-нибудь рассмотрите хайкинг прямо с этого участка - http://debravanwinegarden.blogspot.ca/2 ... ollow.html
Мне всегда после этого очень скучно и неинтересно ехать дальше на север через перевал - в этом смысле Burr Trail правильная альтернатива к Capitol Reef. Планируем там покемповать в районе Strike Valley Overlook в мае.

[afrland]

Учитывая грандиозность дороги, вы может когда-нибудь рассмотрите хайкинг прямо с этого участка - http://debravanwinegarden.blogspot.ca/2 ... ollow.html
Мне всегда после этого очень скучно и неинтересно ехать дальше на север через перевал - в этом смысле Burr Trail правильная альтернатива к Capitol Reef. Планируем там покемповать в районе Strike Valley Overlook в мае.

Трейл 12 миль в августе, да еще по сравнительно "дикой" местности (не Арки) ... нет, пока не рассматривал. Я бы тогда начал бы с Chesler Park. Жаль, что до Ангела мне явно не дойти :-( Вы у него были?

Я думаю, все-таки я для первого раза правильно поехал по Capitol Reef и через перевал. 12-й я всю хотел проехать. "В планах" у меня мест еще на 2-3 путешествия. Я обязательно собираюсь еще раз приехать в Ескаланте, и проехать полностью Burr Trail + Notom-Bullfrog. Тогда обязательно и Strike Valley Overlook. У меня была оочень маленькая надежда доехать switchback, но было понятно, что Strike Valley никак мы бы не успевали.

[afrland]

Бойтон Оверлоок (Boynton Overlook)

В 1870х John B. Boynton и Washington Phipps были соседями в этих краях. Живя в полной изоляции в одном из самых отдаленных глухих уголках Америки, оба джентльмена разводили скот, на, казалось бы, бескрайних пастбищах площадью в миллионы акров посреди великопия разноцветных каньонов. Тем не менее, одиночество, истощение, голод и страх сделали их врагами. Стада Бойнтона время от времени забредали на принадлежащие Филиппсу земли. Однажды Филиппс пообещал, что в следующий такой раз он застрелит Бойнтона. Пастбища среди каньонов Ескаланте не нуждались и не позволяли поставить какие-то ограждения, и Бойнтон понимал, что это только вопрос времени, пока ружье Филиппса решит их спор. Он не стал этого дожидаться, и 30 ноября 1878 года первым нанес смертельный удар, коварно застрелив соперника из засады. Нужно отдать ему должное, его совесть не позволила ему жить дальше спокойно, и он сам сдался на милость правосудия.

Имена Джона Бойтона и Вашингтона Филиппса продолжают существовать в названиях мест, где они когда-то жили : Philips Arch, Philips Wash и Philips Pasture в Ескаланте, Boynton (Bowington) Arch и великолепный Boynton Overlook на UT-12.




Петроглифы One Hundred Hands Panel я не нашел. Примерно одинаковое описание на разных сайтах:
With binoculars you can see the 100 hands pictograph panel on the far canyon wall just up-river from the mouth of Calf Creek..

Их должно быть видно с обзорной площадки, но бинокль, увы, не взял. Петроглифы на скале над Escalante River Trailhead, 12-я проходит по мосту через реку за несколько сотен метров до этого. Их, наверное, проще снизу искать. Но времени у нас на это не было. Я все еще думал еще вечером успеть в Devil’s Garden. На 12-ю обязательно надо будет еще вернуться.


Head of the Rocks Overlook



Я, правда, не совсем уверен, что это Head of the Rocks Overlook. Но виды там похожие. Head of the Rocks - обзорная площадка справа у вершины горы, когда дорога начинает снова взбирается с широкой равнины "Big Flat" (Escalante Basin) на плато. С этой площадки обычно фотографируют изгибы серпантина 12-й, поднимающейся по склону.









Old Sheffield Road Hoodoos

Очень эффектные худусы расположены совсем рядом с Old Sheffield Road - дорога, построенная жившим в Боулдере другим “ранчером“ - Sam Sheffield. Координаты 37.74388, -111.44847

[afrland]

В Devils Garden в этот день мы все-таки не успели. Когда мы свернули на Holle-in-the-Rock Road, солнце село. Все порядком устали, и после нескольких миль мы повернули назад в наш отель. Я полагаю, так даже правильнее было. Смотреть вечером Devil‘s Garden было бы просто уже слишком много для одного дня.




В Еscalante у нас в Circle D Motel была зарезервирована комната с мини-кухней за $124. Этот отель на агрегаторах я не видел, и резервировал на прямую через его сайт. Вдоль 12-й, да, как и Моабе, есть хорошие отели, которые не связываются с Букингом и ко. Это хорошо известный, и я бы сказал, стандартный отель хайкеров в Ескаланте. У Синатчке с ними "кооперация" - по купону скидка в 10%. Как, впрочем, и через мой немецкий форум. Как конкретно использовать купон было не очень понятно. Толи по телефону им звонить надо было ... В отеле при регистрации оказалась, что цена уже снижена на эти 10%. В графе "как Вы о нас узнали" я указал оба источника, и хозяин мне сам сразу скинул цену на эти 10%.

Circle D - вполне обычный чистый одноэтажный мотель. Комфортабельная спальная, и даже в чем-то шикарная ванная комната. А еще в комнатах в свободном доступе много туристических книг. Все эти знаменитые руководства для хайкеров от Michael Kelsey или Ron Adkison. Вечером, когда мои легли спать, я себе даже переснял на телефон несколько глав из его „Hiking Grand Staircase-Escalante …“.

В одном здании с отелям одноименный ресторан Circle D Eatery. Но владельцы у них разные и ничего общего кроме названия. На каком-нибудь Yelpe и Трипадвайзере у этого ресторана хорошие рейтинги, но на форумах он оценивается ... неоднозначно. Это резюме по дюжине разных отчетов. Поскольку в Eatery можно было практически в "тапочках" прийти, вечером там пообедали. Но мне не очень понравилось. Нечестно хаять приличное заведение, и не говорить почему. Поэтому объясняю, что лично мне там не понравилось

1) Во-первых, Eatery выглядит как какой-то бар или дешевая кафешка. Там такая странная современная металлическая мебель как в какой-нибудь дешевой забегаловке или фуд-корте. Дизайн больше подходит для ланча в каком-нибудь большом городе, а на "Диком" Западе ожидаю совсем другого стиля.
2) Я сравнивал по свежим впечатлениям с Slickrock Grill прошлым вечером в Hanksville. Мы вообще-то не часто едим, но порция Smoked Meat мне очень понравилось в Hanksville, а в Eatery было на мой субъективный взгляд ощутимо менее вкусно.
3) Порции – гарнир - показались маленькими. Могли бы за те же деньги хоть насыпать побольше фрайса.
4) В Eatery в официантках какие-то ... нагловатые тетки были... Обычно какие-то эпизоды с обслуживанием я не запоминаю. А тут мы может чуть дольше меню пообсуждали, какой (для детей) у них есть сок, и со льдом или без его принести, и это вызвала "rolling eyes" и скрытые ухмылки. Мелочь, но я заметил.
5) И last but not least, в Circle D Eatery было автоматически включены 17% чаевых. Для нашего удобства, как объявила официантка, принеся счёт. А, ну спасибо ... Это не редкая практика в больших городах, но я уже не помню, когда такое в последний раз было. В Hanksville чаевые на усмотрение клиента.

Ну да ладно, поесть в Circle D Eatery можно. Он многим не нравится, хотя точно также есть люди, которые находят его Ок. Главное, что открыт он до 9-и вечера. Это было важнее.

[afrland]

Набрался наглости и чуть изменил название отчета. "Записки" становятся совсем не-короткими ...

[afrland]

Маршрут предыдущего дня. Мы начали его утром в Caineville, проехали через район Frutia в Capitol Reef, переехали по 12-й в Boulder, проехали начало Burr Trail, и снова по 12-й приехали в Escalante.

[afrland]

День 14, Девил'с Гарден (Devil's Garden), Holle-in-the-Rock Road

В отеле завтрака не было, а в Cirlce D Eatery завтракать мы не стали. Вечером я на заправке Hollow Mountain купил хлеба и молока, и утром у нас был наш типичный походный завтрак - хлопья в бумажных стаканчиках для кофе/чая. Я в этом отчете этот наш "обычай" описал, или в прошлогоднем?! Уже не помню. Hollow Mountain - это буквально. Здание заправки в "пещере" в большой скале. Я даже сфоткал. Ну тогда и фотография этого ресторана „Едальня“.

[afrland]

Сегодня у нас опять длинный день с несколькими станциями. Причем я даже еще не знаю точно, как мы поедим. Но ночуем мы в Sant George, UT. Что печально. Очень жаль, что не было возможности остаться в Ескаланте на 2 две ночи, и хотя бы поверхностно посмотреть местные красоты.

[afrland]

• Одно из многочисленных описаний HITRR https://www.nps.gov/glca/planyourvisit/ ... k-road.htm

Поворот с SR-12 на Hole-in-the-Rock Rd в 5 милях до Ескаланте. На UT-12 стоит большой заметный указатель. Дорога ведет примерно 57 миль на юго-восток параллельно Kaiparowits Plateau, и заканчивается у расщелины в стене Глен Каньона - The Hole-in-the-Rock. Ее проложили в 1879 году мормонские пионеры Sun Juan экспедиции. От HTITR ответвляются небольшие дороги и тропы, ведущие к множеству красивейших щелевых slot каньонов.

К сожалению, как бы мне не хотелось в них побывать, пришлось оставить их какой-нибудь другой раз. Так вот путешествуя проездом по дороге в Сиэтл времени на хайки не было. Пришлось ограничится визитом в бесспорный mast see - Devil Garden. Дьявольский Сад находиться примерно на 12-й мили справа от дороги у подножия Straight Cliffs.

До последних 5-7 миль Hole-in-the-Rock Rd дорога довольно хорошего качества. Конечно, с обычными оговорками при хорошей погоде и т.п. Первые 26 миль до Dry Fork - отправная точка к знаменитым Peek-a-Boo и Spooky - регулярно равняются грейдерами, и в общем покоряются и на седане. После 36 мили, за Dance Hall Rock (первый лагерь экспедиции мормонов), гравий сменяется slickrock-ом. Последний отрезок, где-то после 46- 50 мили, за Soda и Davis Gulch - настоящий rough 4WD. Дорога до Devils Garden показалась мне чуть похуже чем до Moonscape Overlook, "стиральная доска" там все же есть, но намного лучше, чем Caineville Wash Road в Cathedral Valley.





А вот несколько метров вниз до парковки - неожиданно как американские горки. Машину здорово тряхануло на ухабах, мы повеселились.

Devil's Garden - коллекция неправдоподобных худусов, грибовидных фигур, балансирующих камней, колон. Настолько многообразны формы, что трудно дать адекватное описание. Все в нескольких шагах от парковки. Никаких трейлов нет, броди себе куда глаза глядят вокруг каменных скульптур.






Что есть дьявольского в Devil's Garden в Арках, или почему только нечистый стал бы играть в гольф в Долине Смерти, я могу понять. Но почему Edison Alvey так назвал это место в Eскаланте, непонятно абсолютно. Обитателей сада даже и гоблинами не назовешь. Чудища в Goblins Valley SP выглядят намного более устрашающе. Более точным было бы название Сад Гномов, причем гномов не серьезного типа как во Властелине Колец, а как в оригинальном детском варианте Хоббита. Фигурки очень напоминают добродушных Gartenzwerg, гномов, который любят выставлять немцы на своих приусадебных участках, например, в Баварии.

[afrland]

Филигранная Metate Arch сама известная формация в "садике".

Metate Arch (Арка Метата)





По сравнению с Metate, другая известная арка - Mano Arch - массивная конструкция.
Мetate и Mano - названия камней, использовавшимися древними индейцами чтобы толочь зерна в муку. Вот что сообщает энциклопедический справочник „Латинская Америка“:

Mета́те (исп. metate, от ацтекского metlatl) - прямоугольный камень с наклонной верхней плоскостью, используемый мексиканскими крестьянами для обмолота злаков. В Центральной Америке М. называется также ручная мельница для маиса.
Mано - верхний камень, который держали в руках при растирании маиса на метате, каменной плите.

Mano Arch




Красивые ящерицы





И снова гоблины, прошу прощения, симпатичные добрые гномы






Популярная группа из трех худусов.







Devil's Garden сравнительно маленький. Главную группу, где прячутся Metate и Mano арки, можно минут за пятнадцать обойти вокруг. Но если ими не ограничиться, худусы здесь разбросаны на довольно большой территории. О каких-то интересных формациях вдали от основной группы я не слышал, но просто так сразу уходить не хотелось, и мы чуть-чуть исследовали ближайшую территорию.

[afrland]

Holle-in-the-Rock Expedition

Несмотря на то, что саму "дыру" мы не посмотрели, побывав на Hole-in-the-Rock Road нельзя не рассказать историю ее названия. Конечно, она не однократно упоминалась, но рассматривая фотографии той самой Hole-in-the-Rock в стене Глен Каньона и читая обычно короткие строчки про "мормонских пионеров, переправившихся здесь через Колорадо", меня всегда не покидала одна мысль: а какого рожна вообще поперлись они вот так напрямую через труднодоступные каньоны и через эту расщелину? Дураки они что ли были?! Что, не были в то время известны другие переправы через реку, та же Crossing of Fathers??!

Я тоже сейчас всю эту историю буду сокращать, но причина была в следующем....

В 1870-х между центральным правительством Америки и мормонскими эмигрантами в Салт-Лейк-Сити развернулась настоящее соперничество за контролем над новыми территориями Юго-Запада. В 1878- 1879 лидеры The Church of Jesus Christ of Latter-day Saints, или коротко LDS Church (при сокращении важно не перепутать порядок букв), организовали экспедицию для освоения юго-восточных земель Юты. Ее официальное историческое название - San Juan Expedition, но она станет больше известна как Hole-in-the-Rock Expedition.

В 1879 году, откликнувшись на призыв своих предводителей, мормонские пионеры из Parowan, Cedar City, Oak City и других мормонских городков отправились к новому поселению на слиянии рек Montesuma Creek и San Juan River. Строго говоря, это была уже вторая экспедиция ЛДС в эти места. Первая, сравнительно маленькая, разведывательная, экспедиция состоялась в апреле того же года. Она достигла намеченной цели обойдя Гранд Каньон с юга, сначала отправившись в Аризону, а потом снова взяв курс на север, примерно следую направлению современных хайвэев 191, 70 и 15. По дороге участникам первого похода пришлось плохо. Идя через засушливые враждебные индейские территории, ища источники воды в пустыне, и отбиваясь от набегов индейцев, они с трудом выжили. Оставив несколько человек в „just“ основанным ими новом поселении „Montezuma Fort“, и пообещав до зимы вернуться со свежими припасами, остальные участники экспедиции отправились в обратный путь через Восток по длинному окружному маршруту через Old Spanish Trail. В Салт-Лейк Сити они добрались только к сентябрю. К этому моменту была собрана основная группа пионеров, которые должны были стать первыми поселенцами новых территорий. Главой первой и второй "главной" экспедиции стал Silas S. Smith, двоюродный брат основателя церкви Мормонов, Джозефа Смитта.

Пли планировании второй, главной экспедиции встал вопрос, каким маршрутом добираться до Монтесумы. Руководители мормонов отвергли и южный, и северный окружной путь – 450 миль вдоль Old Spanish Trail. Они бы просто не успели добраться до цели до наступления зимы. Они выбрали прямой маршрут через Escalante Desert. По их мнению, таким образом экономились более 250 миль



На карте черная линия - путь первого "разведывательного" отряда, а оранжевая линия - будущий маршрут экспедиции San Juan.

Дело в том, что в Escalante была известна узкая щель в стене Глен Каньона, та самая Holle-in-the-Rock. На запрос руководителей экспедиции, "ескалантовцы" ответили, что щель в каньоне можно расширить. „И хотя спустить лошадей и повозки вниз, и перевезти на другой берег Колорадо будет не просто, оставшиеся несколько миль до San Juan не должны представлять больших проблем“.

Следуя этому совету, 22 октября 1879 пионеры San Juan Экспедиции - 70 фамилий в 83 вагонах, плюс 1200 голов лошадей и скота - выехали из Cedar City. С провиантов всего на шесть недель - столько, как они полагали, займет их путешествие, они начали невероятное по сложности предприятие, в итоге занявшее целых шесть месяцев - один из самых длинных и трудных "shortcuts" в истории.

Через месяц экспедиция достигла Эскаланте, а в конце ноября их лагерь был всего в 36 милях к юго-востоку от города в месте Forty-Mile Spring. Посланные вперед скауты переправились через Колорадо, исследовали лежащие на пути экспедиции бадландс до и за Cottonwood Canyon, и вернулись с неутешительными новостями. Впереди, т.е. по другую сторону от Колорадо, дороги не было. Чтобы проложить дорогу для каравана вагонов потребовались бы недели, а то и месяцы, если ее вообще удастся построить. И дорога через непреступные каньоны по другую сторону Колорадо будет стоить дорого, и понадобиться много динамита. Наступала зима, скоро начнутся снегопады, и экспедиция попала в ловушку - пути вперед не было, вернутся назад было не возможно. Когда руководители созвали общее собрание и рассказали о их незавидном положении, пионеры "единогласно" решили не отступать.

К середине декабря они достигли Holle–in-the-Rock в стене Глен Каньона.

Holle–in-the-Rock





Фотографии склонов каньона у Дыры в Стене вызывают головокружение. Для меня всегда было загадкой, как удалось спустить вниз вагоны и лошадей, с высоты в 610 метров и под углом в 45 градусов! Решение предложили братья Benjamin и Hyrum Perkins, опытные coal miners из Wales, которые знали, как эффективно использовать порох и динамит. Вместо того, чтобы каким-то образом попытаться высечь настоящую дорогу в массивной скале каньона, они сначала проложили узкий "карниз" для внутренних колес повозок, выдолбили отверстия и вбили в них стволы деревьев под этим карнизом, а потом положили сверху деревянные мостки. Получилось что-то на подобии деревянных американских горок. Узкие деревянные рельсы, справа каменная стена, слева обрыв на почти 600 метров, а внизу ничего.

Чтобы построить спуск к Колорадо понадобилось 6 недель. В конце января дорога вниз, эта деревянная "лестница" с рельсами для колес повозок, "Uncle Ben's Dugway" как ее назвали, была готова. Следующий лагерь был уже разбит на берегу Колорадо. Для женщин это стала первой и долгожданной возможностью постираться :- ) Одновременно со строительством спуска, другая группа рабочих начала строительства парома через Колорадо. Ее руководил Charles Hall, и его паром - Hall's Crossing - просуществовал до сравнительно недавних дней. Халл был вынужден прекратить работу, только когда построили Дамбу Глена и затопили каньон и его ранчо на берегу реки …

После переправы челнам экспедиции предстояли несколько месяцев тяжёлой работы по другую сторону Колорадо. На самом деле, именно здесь начиналась самая сложная часть пути, и именно по другую сторону от Колорадо находилась главная проблема на маршруте экспедиции. Например, здесь предстояло построить дорогу и подняться по стене высотой в 250 фит на вершину Cottonwood Canyon. Hole-in-the-Rock - это была только одна сторона медали….

6 апреля 1880 года, преодолев 260 миль через „baddest badlands on Earth“, они достигли San Juan River. Одно из многочисленных чудес экспедиции, за 6 месяцев лишений и непосильной работы экспедиция не потеряла ни одного человека.



Неплохой ресурс по истории экспедиции – сайт Fort Bluff. Bluff City, позже сокращенный до просто Bluff, был последней остановкой и конечной целью экспедиции.

Все этапы Holle–in-the-Rock Expedition:






(1) Escalante Desert (2) Escalante River (3) Kaiparowits Plateau (4) Dance Hall/40 Mile (5) Fifty Mile Spring (6) Hole-in-the-Rock (7) Cottonwood Canyon (8) Cottonwood Hill (9) The Chute (10) Gray Mesa (11) Slick Rocks (12) Death Valley (13) Lake Canyon (14) Castle Wash (15) Clay Hills (16) Dripping Spring (17) Grand Gulch (18) The Cedars (19) Salvation Knoll (20) Owl Creek (21) The Twist (22) Comb Wash (23) San Juan Hill (24) Bluf City



Расположенный на UT-12 в Ескаланте небольшой музей Hole-in-the-Rock Heritage Center посвящен истории экспедиции. Сюда мы заехали после Devil’s Garden.








Панели “Descending the Hole-in-the-Rock” и “Last Wagon” by Lynn Griffin





„Последний Вагон“ рассказывает интересную историю спуска последнего из вагонов через Hole-in-the-Rock. Но я боюсь, исторической информации в отчете уже более чем предостаточно. Даже не знаю, кому это все кроме меня интересно, и вообще, что на меня нашло ...


Ескаланте вдали





По плану на Devil's Garden отводились два часа. Пол часа туда, пол часа назад, и аж целый час на осмотр. Хотя ехать туда меньше, минут двадцать, часом мы там не обошлись. У нас опять случилось наше "полазить". Не зря к названию Сада Дьявола часто добавляют playground. Такие места для этого просто созданы. Из отеля мы утром выехали часов в восемь. Завтрак в комнате. Вечером на заправке я купил самое необходимое, молоко и хлеб. С музеем Heritage Center "освободились" мы в Ескаланте после одиннадцати. Может даже к полудню.

Куда ехать дальше я решал практически на ходу. На ночь нам нужно было в Санкт Джордж, но после Эскаланте у нас было несколько хороших альтернатив. Но солнце стояло уже высоко, и я выбрал консервативный вариант - в Bryce NP по UT-12, и дальше через Zion NP. Это и был главный план "B", на случай, если мы попадаем в Devil's Garden только утром этого дня.

[afrland]

Bryce Canyon

После Escalante есть еще один известный вьюпойнт - The Blues, другое название Powel Point Overlook. Там UT-12 проходит над серо-голубыми badlands. Фотографий у меня нет. Днем как-то все не очень впечатлительно было, мы так с парковки чуть поглазели.

UT-12 продолжала радовать, хотя после Ескаланте дорога уже не такая исключительная.





В Брайсе мы уже были в 2014, и в общем успели неплохо его посмотреть. Закат, рассвет, обязательные простые хайки вниз, да и Брайс Амфитеатром мы не ограничились. Проехали весь Scenic Drive до Rainbow и Yovimpa Point. Может нужно было посмотреть что-то новенькое, заехать в Kodachrome SP по дороге… Но мне очень хотелось еще раз проехать по старым местам. Во-первых, проехать мимо, и не посмотреть на эту красоту было бы просто не правильно. Во-вторых, у меня мимолетного туриста редко бывает возможность посмотреть одно и тоже место два раза. Мне честно хотелось сравнить впечатления тогда и сейчас. Какие эмоции будут в Брайсе после бетонитов Capitol Reef, произведет ли Mt Carmel Hwy в Zion такой же Вов-эффект после Бурр Трайла?! Разочарован я не был!!

• Карта парка Bryce Canyon NP https://www.nps.gov/brca/planyourvisit/maps.htm

В Брайсе мы провели всего пару часов. Поэтому могу предложить только маленький фотоотчет. В каньоне я собирался опять пройти по Queen Garden Trail. Красивый, короткий, и, наверное, самый простой хай.
Днем на парковку у Sunrise Point, начало хайка, выстроилась целая очередь из машин. В Брайсе ходит шаттл, но можно ездить на собственной машине. Главное, чтобы было где ее запарковать. Стоят в очереди я не стал, и пожав плечами запарковался у Bryce Canyon Lodge. Между Sunrise и Sunset Point по краю каньона идти минут двадцать максимум. Лодж посередине, и там полно было мест.

Любуясь невероятными панорамами, мы съели по бутерброду на Sunrise Point, и пошли вниз. Виды колоссальные!
























И пару "фамильных портретов"





Даже почти получившийся Я … Ну, что получилось, то получилось ...




Вообще-то у меня как пару дней были проблемы со здоровьем. После Капитол Рифа был не "боец", даже машину иногда водить было не комфортно. После довольно напряжённой недели этот день был больше разгрузочный. Жена вообще высказала официальный протест с занесением в журнал поездки против любых хайков сегодня. Чтобы я лишний раз не нагружался. Но я не уговорился. И бодро поковылял вниз.

К сожалению, далеко по тропе Queen Garden Trail мы не ушли. Два часа дня не самое фотогеничное время, но облачное небо создало правильный свет. Брайс выглядел фантастично. Я думаю, это даже видно на фотографиях. Но скоро на каньон поползли настоящие черные грозовые тучи, вдали слышались раскаты грома, поднялся ветер, и даже вроде упали первые капли дождя. Деликатная Арка все еще не забылась, и в этот раз на тропе я был уже не один. Везло же нам в эту поездку с погодой … Потом мы даже в Долине Смерти стали свидетелями (небольшого) дождя. Может Деликатная Арка меня несколько трамватизировала, но оптимизм людей, продолжающих движение вниз, я не разделял. Тучи действительно впечатляли.







К плохо скрытой радости жены мы повернули назад. А дождь так и не пошел :-(
Но окончательно это стало понятно только в Брайсе. Селяви. Расстроился я не очень.

[afrland]

Брайс, городом эту деревню трудно назвать, кажется тоже полностью ориентированным на приезжающих посмотреть национальный парк многочисленных туристов. Мне там очень нравиться магазин General Store. Там кроме сувениров можно купить еду, и даже оутдорно/охотничье снаряжение. Магазин принадлежит историческому Ruby's Inn, теперь в сети Бест Вестерн. Мне больше нравиться Bryce Canyon Grand Hotel, завтрак там, как и в Бест Вестерне на Гранд Каньоне, как в каком-то пакетном рессорте. Но Ruby's Inn, как и старые лоджы национальных парков, более атмосферный. Впечатляющее обшитое деревом здание и высокое лобби. Внутри развешаны охотничье трофеи, рога и головы оленей, лосей, кабанов ... Картины в коридорах...






В Ruby's Inn неплохой буфет. Т.е. не то что бы он мне как-то очень заполнился, но соотношение цена/качество там отличное. Несколько горячих, салаты, десерты... В 2014 после двух недель на подножном корме не поесть там днем было трудно. Вняв не высказанном просьбе и молящим бликам моей храброй, но голодной команды, я внес изменение в график дня, и мы там плотно поели. В машине дети сразу и крепко заснули, и будить их в Red Canyon было жалко. В этот раз предусмотрительно ограничились едой из General Store - сэндвичами, фруктами, хот-догс. Там же восстановили запас тематических футболок национальных парков. Сувениры там хорошие.



В General Store всегда царит хорошее настроение :- )

[lapafromrussia]

Не понимаю, как люди приезжают в Моаб, но не планируют Каньонландс. Там сногсшибательные виды. В Арках больше сногсшибательные объекты- причудливые скалы, уникальные арки, а в Каньонлендс великие панорамы. Он больше похож на Гранд Каньон. Их можно сравнивать, причем я даже не уверен, что Гранд Каньон сильнее. Это связано еще с тем, что в Каньонлендс в разы меньше народу, и все воспринимается по-другому. А Меза Арч, наверное, один из самых популярных мотивов Юго-Запада. Во-вторых, в Каньонландс вы найдете для себя хорошие хайки, на которых тоже почти никого не будет. Арки все же намного известнее. На Деликатной Арке или Devil's Garden в сезон очень много народу. В Арках тоже есть менее популярные хайки, например, Tower Arch. Но в Каньонландс все равно народу меньше, и хайки есть более экзотические, как "@hicaggo" False Kiva.
На всякий случай, Вы конечно знаете, Каньонландс - это два района. Needles и Island of the Sky. У Моаба второй, и я сейчас про него говорил. А в Нидлес хайки тоже как раз для вас, например знаменитый Chesler Park, 10 миль на размяться :- )

afrland, скажите пожалуйста, на ваш взляд, какие обзорные точки по маршруту Долина Монументов-Моаб вы бы порекомендовали проездом на 2-3 часа и, возможно, рано утром так же на 2-3ч уже недалеко от Моаб (нужно быть в Glenwood Springs, СО в 1рм)? Без хайков. Машина седан
Я думаю, по пути заехать в Goosenecks SP, а на сл день утром в Island in the Sky к Mesa Arch и если успеем, то к Death Horse Point (какое конкретно место?) Дороги к этим местам для седанов подходящие?

[afrland]

afrland, скажите пожалуйста, на ваш взляд, какие обзорные точки по маршруту Долина Монументов-Моаб вы бы порекомендовали проездом на 2-3 часа и, возможно, рано утром так же на 2-3ч уже недалеко от Моаб (нужно быть в Glenwood Springs, СО в 1рм)? Без хайков. Машина седан Я думаю, по пути заехать в Goosenecks SP, а на сл день утром в Island in the Sky к Mesa Arch и если успеем, то к Death Horse Point (какое конкретно место?) Дороги к этим местам для седанов подходящие?

Не совсем понял вопроса. Вы имеете в виду, за исключением самих парков Каньонландс/Арок?!

Мои мысли:
1) Долина Богов. Много времени не займет. Я писал в отчете, мне очень там понравилось. Плюс опционально съездить на Моки, плюс Muley Point. Мне кажется, это лучше, чем Goosenecks SP
2) В Нидлесе есть простая цель - Needles Overlook. Это обзорная примерно напротив Grand View Point в Island in the Sky. До нее 22 мили от 191, может слишком далеко уже.

Ну вы знаете, там по дороге от 191 всякие ответвления к Newspaper Rock State Historical Monument, Mule Canyon и т.д. и т.п. Но мне кажется, это не вписывается в маршрут. Если у вас мало времени, то я бы сконцентрировался на самом Острове в Небе, и по дороге много времени не тратил. В те же Арки еще раз сходить, если останется время. Проехать по Potash Роад до конца асфальта ...

4) На следующий день после Моаба я бы обязательно поехал не по 191>50>6>70, а по сценической 128 Upper Colorado River Scenic Byway вдоль реки. Не зря она видовая. Мне тоже она понравилась.
5) Потом вы знаете, дальше по дороге целый Colorado National Monument.
6) Glenwood Springs и сам по себе видовой. Там тоже каньон.

В Арки вы не собираетесь?! Island in the Sky утром, конечно, на Mesa Arch и Death Horse Point тоже. Последнею я считал больше закатный, но Алекс 55 меня на днях поправил, что она тоже рассветная.
Дороги везде асфальт. Death Horse Point SP очень маленький. Не даром "пойнт". Приезжаете на парковку, и ходите вдоль рима каньона, сколько есть времени. Там, конечно, по этому риму далеко можно уйти, но не обязательно. В Island in the Sky я бы только обязательно попробовал увидеть Grand View и, наверное, Green River Outlook. Меза Арка, она очень фотогеничная, конечно. Фотографии на рассвете обалденные. Но Гранд Вью нужно увидеть.

Как же я всем завидую, кто туда собирается ...

[lapafromrussia]

Не совсем понял вопроса. Вы имеете в виду, за исключением самих парков Каньонландс/Арок?!

Арки оставлю на другую поездку с более тщательным осмотром, у меня будет насыщенная программа и проезжая мимо есть 2-3 часа, куда можно заехать по пути. Да и погода в августе не располагает к хайкам.

Долина Богов. Много времени не займет. Я писал в отчете, мне очень там понравилось

Там тоже асфальт? А то фотографии с Яху показывают грунтовку( А в какое конкретно место?

На следующий день после Моаба я бы обязательно поехал не по 191>50>6>70, а по сценической 128 Upper Colorado River Scenic Byway вдоль реки. Не зря она видовая. Мне тоже она понравилась.

За этот совет спасибо, всегда стараюсь выбирать более красивые дороги
Гусинные шейки выбрала из-за отличной от Подковы цветовой гаммы, какое то разнообразие, а Долина Богов выглядит совсем как Долина Монументов, или я ошибаюсь?

Плюс опционально съездить на Моки, плюс Muley Point. Мне кажется, это лучше, чем Goosenecks SP

Сейчас это изучу

[Alex 55]

и Death Horse Point тоже. Последнею я считал больше закатный, но Алекс 55 меня на днях поправил, что она тоже рассветная.

Уточню - это место, во первых и в основном - рассветное. Но на закате там тоже хорошо, даже очень хорошо

[afrland]

Там тоже асфальт? А то фотографии с Яху показывают грунтовку

Ах да. Нет, там грунтовка, но, по-моему, намного лучше, чем в Долине Монументов.
- В Монументах: неприятный каменный спуск по склону вниз, довольно много песка и пыльная дорога, разъезженными многими машинами и хорошими рытвинами
- в Долине Богов: плотная грунтовая дорога, почти гравел, без особых рытвин.

На седане точно можно было. Нам вообще встретился такой хипповый очень низко-посадочный Фольксваген микроавтобус. Конечно, там тоже есть песок и один-два холмика. Не везде дорога плоская. Как обычно, если прошли сильные дожди и там грязь, на седане не стоит.

Мои экспертные познания основываются на единственном визите, и может нам повезло, и там недавно прошел грейдер. Но я специально просмотрел сейчас некоторое количество фотографий, дорога выглядит как я ее запомнил.

Долина Богов выглядит похоже на Монументы - и там и тут эродированные скалы на постаментах, но они разные. Боги чуть поменьше, чем Монументы. Может нет таких умопомрачительных панорам как в Монументах на Меррик Бутс с Визитор Центра. С другой стороны, Боги вблизи может даже поинтереснее. Их много, их можно фотографировать с разных углов и т.п.
Скажем так. Если взять легкодоступные быстрые точки по дороге в Моаб, то Боги ИМХО одна из лучших. Гусиные Шейки, Мексиканская Шапка, это все-таки один вид и одна фотография. А в Богах можно интересно провести некоторое время.

Какой-то особой точки там нет. Дорога идет между скал-монументов, и можно или проехать ее по до конца до 261, подняться на Моки Дугвай, или, если нет времени, вернуться назад на шоссе.

[afrland]

Уточню - это место, во первых и в основном - рассветное. Но на закате там тоже хорошо, даже очень хорошо

Надо будет посмотреть, где когда там утром солнце. А то встанешь в несусветную рань что бы сделать иконовую фотографию на рассвете, а оказывается, что летом солнце встает совсем в другом месте.