Форум Винского

**Subbotiki** » 13 июл 2012, 21:55

Путешествие за край света

Часть 1

План поездки

07.06.2012 Перелет Москва-Дюссельдорф-Лас-Вегас.
07.06.2012 Ночевка в отеле St. George Best Inn.
08.06.2012 Осмотр Zion Natiol Park. Переезд в Bryce, UT.
08.06.2012 Bryce Canyon Ночевка в Bryce Canyon Pines.
10.06.2012 Переезд в Moab. Ночевка в Up The Creek Campground.
13.06.2012 Переезд в Page. Ночевка в отеле Rodeway Inn Page Near Lake Powell.
14.06.2012 Каньон Антилопа.
15.06.2012 Переезд в Grand Canyon Ночевка в Mather Campground.
16.06.2012 Переезд в Лас-Вегас.
17.06.2012 Отлет в Москву.

Путешествие было запланировано случайно. Поездка (познание нового) намечалась в Исландию. Но смета путешествие в эту удивительную страну превысила наши возможности. Тогда, чисто случайно, посмотрели на давнюю мечту (еще со школьных времен) – США Grand Canyon. Удивительно, но оказалось, что денежные затраты на путешествие туда меньше, чем в Исландию. В процессе проработки маршрута необъяснимым образом наш маршрут совпал с найденным по Инету на форуме Винского маршрутом Александра (ник Алекс 55 отчет «8 природных чудес Юты и Аризоны.» https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=324&t=131540 . Отличием было направление кольца. Найденный маршрут был закручен «в обратную сторону». Благодаря этому отчету, мы изменили направление маршрута, о чем нисколько не сожалеем. Мы – это я, Сергей, и моя жена Маша. Фотографии, приведенные в отчете Александра, прекрасны, они дают полное представление о том, что предстоит увидеть, поэтому мы только дополним фотоматериалы по нашему путешествию новыми ракурсами.

Итак, 1 день.

Перелет Москва – Дюссельдорф – Лас Вегас.
Перелет был длительный, с учетом транзита в Германии. Вылет из Москвы был ранний – в 6.30 Ожидание транзита составило 6 часов. За это время мы встретили соотечественника из Украины, работающего в кафе. Позавтракав, попив немецкого пива, мы терпеливо ожидали отлета в США, наблюдая вылеты других авиакомпаний.

Итого, с учетом перехода времени, мы приземлились в Лас-Вегасе в 16.30 по местному времени. До пункта проката автомобилей ходит с частотой 15 мин. бесплатный автобус. Остановка шатла слева от выхода из аэропорта в 50 метрах. Ехать примерно 10-15 мин. Машину заказывали заранее из Москвы. По отчетам Инета выбрали и заказывали машину у компании https://www.dollar.co.uk . Почему не https://www.dollar.com , потому, что в там было дешевле. Небольшая информация для тех, кто впервые прилетел в Лас Вегас и арендовал машину. Ближайший пункт выдачи/сдачи автомобиля находится недалека от аэропорта. В этом пункте, точнее сказать центре, расположены несколько фирм, специализирующихся на аренде машин. Его адрес – 7135 GILESPIE STREET, LAS VEGAS, NV (NV), UNITED STATES, 89119. Что удобно, до этого центра от аэропорта ходит бесплатный автобус. Остановка его находится слева от выхода аэропорта. Ходят шатлы достаточно часто, ехать до проката минут 10. Приехав в центр проката и оформив документы (вот тут нужны международные права, далее их никто не спрашивает), мы пошли вниз получать машину. Менеджер попытался предложить автомобиль классом выше и дороже, дополнительные страховки, на что мы ответили ему отказом. Машину лучше брать с полным баком (бензоколонки вблизи прокатов имеют цены выше, чем на трассах), возврат оговорить с пустым баком. Заправлялись бензином 87. Говорят, можно и 85, но мы не стали пробовать, хотя не исключено, что это действительно так.
Процесс получения машины прост и приятен. Нам были предложены два авто на наш выбор. Так как у одной машины был немного поцарапан задний бампер, то решили взять вторую машину. Еще в Москве мы остановили свой выбор на Chevrolet Impala LS. Хотелось поездить на американской машине. Здесь проявился один из нюансов американского авто – поиск ручного тормоза. Оказалось, что он расположен не так, как привыкли европейцы, а под левой ногой. Эдакий ножно-ручной тормоз. Но, может быть, это и удобно. На выбранный авто поставили «сусанина», прописали пункт назначения. Подготовленный в Москве стараниями друзей «сусанин», принял бразды управления на себя, и мы покатили по Лас Вегасу навстречу новым впечатлениям. Кстати, сдача прокатной машины происходила так же легко. Приемщик сверил идентификационный номер, назвал фамилию водителя, получил ответ кивком. Вынули вещи, отдали ключ. На этом все закончилось. Никаких внешних осмотров, поисков царапин и вмятин – ничего. Или все у них строится на доверии, или, скорее всего, хорошо работают страховые службы.
И еще для тех, кто берет машину в прокат. Прокатные фирмы кроме оплаты машины блокируют еще сумму на вашей карточке. Сумма, возможно, меняется от класса машины. В нашем случае она составила $350. После возврата машины в конце месяца блокировка снимается.

Маршрут этого этапа приведен ниже

Первую ночевку из-за длительного перелета, разницы во времени, еще не адаптированности к местным дорожным правилам и знакам, наличием только одного водителя, решили заказать не вблизи Zion’а, а в городе Saint George в отеле 60 West Saint George Boulevard, Saint George (Utah), UT 84770. В этом месте хочу отметить, что по ВСЕМ заказанным отелям и кемпингам проблем не возникло. До Zion’a оставалось 66 км. или 41 миля. Цены очень приемлемы. Городок тихий, на улицах много металлических скульптур, которые можно приобрести любому желающему. Цены указаны рядом на табличках.

Утром (в 7.30 – офис-завтрак) отель открыт для проживающих без обслуживающего персонала. В холле стоят различные приборы для приготовления пищи. На картинках инструкций по их применению можно освоить приготовление блюд без знания языка. Главное, не тушеваться. Незнание языка не мешает испечь вафли, заварить чай, сделать кофе и другие виды США-завтрака. После чего, максимум за час спокойной езды, вы прибываете в национальный парк Zion. Главное, не согласиться на съезд влево, на котором настаивает «Сусанин». Съезд может увести в Zion National Park Kolob Terrace (37.203697,-113.185982). Координаты этой точки и всех последующих даны по картам Google. Это поворот налево в конце населенного пункта Virgin, улица Kolob Resevoir Rd. Мы съехали.

Здесь есть начало пешего «трэйла», на который необходимо получить разрешение в центре туризма Zion’a (туристический центр парка Zion находится в точке 37.200285,-112.985861). Есть ли контролирующие на маршруте – нам не известно. Итак, свернув налево по «Сусанину», мы добрались до площадки пешего «трэйла», посмотрели окрестности и повернули обратно.
На пункте въезда в национальный парк Zion лучше приобрести «общий» билет на все национальные парки США за $80. Это позволит вам в любое время неограниченное количество раз въезжать в национальные парки США (въезд в каждый национальный парк США стоит $25). Правда, если вы будете въезжать рано утром, то, скорее всего, вам пропуск не понадобится. Но, все же, приобретите билет, и у вас не будет проблем, как со временем, так и с планами.

Продолжение следует

**Subbotiki** » 18 июл 2012, 18:21

Продолжение

Zion National Park

Приехав в национальный парк Zion, мы решили «по совету» Александра поехать на бесплатном шатле, который ходит с частотой 15 минут, в самую отдаленную часть парка.

Маршрут от этой точки начинается по живописной дорожке, по которой снуют наглые белки, нисколько не смущаясь топающих туристов.

Здесь цитата из отчета Александра о геологии каньона. «Этот парк уникален по своей геологической истории, которая и привела его к его нынешнему неповторимому виду. Геологически можно сказать, что весь парк состоит исключительно из песка, который под своей тяжестью на протяжении десятков миллионов лет превратился в подобие камня красного цвета, названного навахским песчаником. Цвет пород от светло-желтого до темно бурого и зависит от содержания оксидов железа и марганца в составе слоя. Этот песчаник довольно непрочный - мы даже умудрялись раскалывать его руками. Порядка 10-15 млн. лет назад в результате вулканической деятельности колорадское плато со всем навахским песчаником поднялось на несколько тысяч футов над уровнем моря, что и послужило началом образования этого каньона. Девственная река (Virgin River) за это время умудрилась размыть песчаник на глубину несколько сот метров, создав практически идеально вертикальные стены каньона на протяжении нескольких миль. В самом узком месте ( в своем начале) ширина каньона всего 20 футов (примерно 7 метров) и он расширяется примерно до километра. Летом уровень реки совсем небольшой - это узкий ручеек с глубиной до 1,5 метров с общим потоком 50 кубических футов в секунду, но весной во время таяния снега или летом во время ливней уровень реки в течении иногда 2-3 минут повышается до 4 метров или 5000 кубических футов в секунду, что по силе разрушения сопоставимо с цунами. Поэтому ежегодно река продолжает свою работу по углублению и расширению каньона.»
По данным Александра путь от этой точки до истока составляет примерно 2 мили. Но это не асфальтовая дорожка. Она скоро заканчивается и приходится идти уже, в основном, по воде.

Сначала туристы закатывают брюки, чтобы оставить их сухими, но дальнейшее продвижение к истоку реки не оставляет им ни малейшего шанса на это. Идти порой приходится по грудь в воде, поэтому скорость передвижения падает, и на эти мили надо закладывать часов 6. Это если неспешно передвигаться, снимая вокруг себя необычные скальные образования.

А смотреть и фотографировать есть на что. Узкий каньон с высоченными скалами образует причудливую картину. Разнообразные оттенки скал, их затейливые очертания, окисные наплывы – все это приковывает к себе внимание.

Если кто путешествовал по России (желательно по водным маршрутам Алтая, Саян), то он найдет много общего в данном трэйле. Это и скалы, и цвет воды. Отличие в цвете тех же скал и температуре воды. У нас, в России, столь дальний поход к истокам реки проблематичен из-за пониженной температуры воды. И цвет скал здесь поинтереснее. Вам судить.
К сожалению, из-за дефицита времени, нам не удалось добрести до истока. Хотя казалось, что он близок. Мы в этот день должны были переехать в Bryce Canyon, а по пути была интересная дорога выхода из Zion-парка, а перед самым Bryce Canyon’ом Red Canon. Поэтому мы свернули полоскание наших тел в речке и отправились в следующий пункт нашего путешествия.

Продолжение следует

**Subbotiki** » 18 июл 2012, 18:26

Продолжение

Часть 2

Спешим в Брайс. Маршрут был такой

Сегодня вечером у нас намечена встреча с друзьями, которые работают в Америке. По Брайсу мы будем путешествовать вместе. Дорога идет по серпантину Zion Mount Carmel Highway, и это не позволяет развивать скорость. Очень красиво, но нам хочется успеть пофотографировать Красный каньон в закатном освещении, поэтому мы практически не останавливаемся.

Впоследствии, кстати, окажется, что красный каньон – часть Брайса, и по сравнению с ним – лишь прелюдия (или кода), похожая на Брайс, но менее значительная. Успеваем взобраться на ближайшую к дороге вершинку Красного каньона буквально с последним лучом солнца, рассчитывая вернуться на обратном пути (правда, после впечатлений от Брайса возвращаться туда нам уже не захочется).

Дорога к нашему ночлегу проходит через две природные арки, и через несколько минут мы добираемся до кемпинга. От Zion до мы проехали 78 миль. Вот координаты этого места: Bryce Canyon Pines Highway UT 84764

Наш человек плохо себе представляет разнообразие кемпингов в Америке, поэтому об этом отдельно несколько слов. Сосенки, песок, жалкая травка (полупустыня все же!), столы с лавочками, которые как раз и обозначают место для машины и палатки, на территории туалеты идеальной чистоты, а в основном здании, где расположен ресепшен, туалеты с горячей водой, душ, прачечная, магазин и бензозаправка. Все места общего пользования поражают чистотой, при том, что народу очень и очень немало. Американцы путешествуют, а возможно, проводят отпуск стационарно на огромных машинах-домах, возят с собой всевозможную технику, включая спутниковые антенны, кондиционеры и т.д. Особенно нас умилили чехольчики на колеса, которые они надевают, чтобы резина не портилась от солнца.

Продолжение следует

**Subbotiki** » 18 июл 2012, 18:30

Продолжение

Утро следующего дня было посвящено осмотру Брайса сверху, т.е. со смотровых площадок (Viewpoint). Было решено проехать по парку до конечной точки, выбирая наиболее понравившиеся места с тем, чтобы далее подробнее их осмотреть. Малое время посещения этого уникального геологического образования не дало нам насладиться всеми его красотами. Вот что пишет Wikipedia «Основной достопримечательностью парка является каньон Брайс. Несмотря на название, это не совсем каньон, а скорее гигантский природный амфитеатр вдоль восточной стороны плато Паунтсаугант, созданный эрозией. Брайс примечателен своими уникальными геологическими структурами, называемыми худу (hoodoo), образованные эрозией речных и озерных осадочных пород, под действием ветра, воды и льда. Красные, оранжевые и белые цвета горных пород представляют захватывающее зрелище, особенно на восходе или закате солнца. Брайс Каньон известен на весь мир красотой уникальной морской геологии. Он являет собой огромную подкову в виде амфитеатра, сформированную в восточной части плато Paunsaugunt на територии штата Юта. Плато Paunsaugunt было сформировано примерно 10 млн лет тому назад, когда давление из недр земли подняло пласты каменной породы на несколько тысяч футов выше уровня моря, вызвало трещины вдоль геологического разлома и разломы. Пласты пород были перемещены вертикально вверх, в результате чего образовалось высокое плато Юты. Силы эрозии раскалывали горную породу воздействием замерзающих клиньев льда и растворяющей способности воды, благодаря чему известняковые породы превратились в причудливые формы слот каньонов, окна, плавники и шпили, называемые здесь худу (hoodoos). Окрашенные в различные яркие расцветки, эти причудливо расположенные скалы образуют удивительный пейзаж лабиринтов, которые предоставляют туристам интересные и запоминающие путешествия по территории парка, которые тяжело представить человеку, никогда здесь не бывавшему». Вот снимки с дальних смотровых площадок.

Ничего подобного мы, конечно, не видели, несмотря на наш неслабый туристский опыт. Во-первых, цвет – кирпичный, красный, оранжевый – ни одно из этих слов не передает этот цвет точно, и вдруг этот цвет заменяется на совершенно белый. Во-вторых – форма, которую приняла порода в результате выветриваний, ее очертания подчинены определенному ритму. То ли другая планета, то ли компьютерная графика. Фантастическая страна. Фотографии с наиболее посещаемой точки Viewpoint

Продолжение следует

**Subbotiki** » 18 июл 2012, 18:31

Я сейчас редактирую отчет, разбивая его на части

**Subbotiki** » 18 июл 2012, 18:33

Продолжение

Нам больше всего понравились нам виды со смотровой площадки Inspiration Point. И во второй половине дня мы начали спуск, чтобы пройти по круговому трейлу выбранного участка каньона. Этой точкой стала Sunset Point. Спускаться начали по Nanajo Loop и продолжили по Peekaboo Loop Спуск представлял собой серпантин на самое дно царства Hoodoo.

А вокруг пышут ярким цветом всевозможные и невозможные фантастические фигуры

Спустившись на дно мы проходим сквозь хвойных стражников. Поражает не только их рост, но и их осанка, отсутствие ветвей, кроме самой верхней кроны.

Итак, мы в самом начале путешествия по стране Hoodoo на тропе Сад Королев (Queens Garden). Никакие фотографии не могут показать ту красоту, те необычайные природные образования и фантастическую атмосферу, которая предстала перед нами. Начало пути. Всё так необычно, что хочется снимать и снимать.

Продолжение следует

**Subbotiki** » 18 июл 2012, 18:35

Продолжение

Часть 3

Удивительным образом здесь сочетаются песок, известковые фигуры и среди них деревья и даже цветы.

А навстречу выплывают все новые и новые фантастические образы

Вот что написано в http://tourist-area.com/natsionalnie-parki/natsionalniy-park-brays-kanon : «В начале 18 века первые путешественники мало сообщали об удивительной красоте Брайс-Каньона. По видимому, первыми путешественниками здесь стали охотники на пушного зверя и торговцы, поскольку имя Paunsaugunt на языке местного племени Пейют означает "дом бобров". Предприниматели и старатели, которые стали первооткрывателями многих неизведанных территорий на Западе США, поначалу не считали этот регион для себя перспективным.
Национальный парк Брайс Каньон – уникальное и фантастическое место, великое скульптурное творение природы. Главной достопримечательностью парка являются острые шпили необычной геологической структуры, называемые худу (hoodoos).Благодаря воздействию эрозии, худу превратились в удивительный массив фантастических форм и расцветок. Эти скальные образования выглядят настолько эффектно благодаря наличию окисленных микроэлементов, создающих более 60 оттенков красного, желтого и фиолетового и белого цвета. Индейцы племени Пейют, проживавшие на этой территории много сотен лет до прихода сюда первых европейцев, утверждают, что hoodoos когда то были древними людьми, которые превратились в камень как наказание за плохие поступки. Это описание отражает причудливый и неповторимый рельеф местности Брайс Каньона.»
В подтверждении этого описания не могу удержаться и выставлю еще несколько фотографий этого удивительного места.

Вся обстановка напоминает фантастические фильмы, например, "Властелин колец" или компьютерную графику, но никак не реальный мир. Убедитесь сами

Возвратились поздно, с грузом впечатлений. Ночь не была теплой, около 2 градусов тепла по Цельсию. Это не удивительно, ведь высота каньона приблизительно 2500 метров. Но холодно не было, мы с собою из Москвы привезли не только палатку, но и спальники и коврики. Это была самая низкая температура в нашем путешествии.

Продолжение следует

**Subbotiki** » 18 июл 2012, 21:09

Продолжение

Часть 4

На следующее утро мы с друзьями отправились в город Moab в штате Utha США.

Дорога, в основном, шла по знаменитому шоссе I-70. Interstate-70 – пятая по длине межштатная автомагистраль США. Трасса начинается в Юте и заканчивается у Атлантического океана в городе Балтимор, штат Мэриленд. Шоссе I-70 проходит по наиболее малонаселенным и наименее развитым регионом штата Юта – по широкому плато, пересеченному двумя речными системами и окруженному кольцом вздыбленной почвы.
Это San Rafael возвышенность – безводная, с малочисленной растительностью, но с очень живописными столовыми горами, скалами, холмами, каньонами. Наиболее впечатляющие ущелья находятся в его Юго-Восточной части. San Rafael возвышенность, одна из тех, которая впечатляет геологическими особенностями, которые напоминают вам, что Земля давным-давно прошла через какие-то сумасшедшие изменения. Когда вы приближаетесь к нему с Востока по трассе I-70, это выглядит так, как будто вы собираетесь разрезать огромный треугольник, торчащий из земли. Треугольник в San Rafael – это просто начало. Волна идет на многие мили.

А по пути мы заехали на очередной viewpoint. Там продавались местные индейские изделия - бижутерия, вазы, животные. Нам приглянулась одна из ваз. Черные нити, как нам объяснили, это волосы коня, запеченные при обжиге.

Проехав 432 км мы прибыли в Moab приблизительно в час дня. Наши друзья уже прибыли туда и разместились в отеле. Оказывается в окрестностях города, по информации друзей, есть петроглифы. Термин «петроглифы» образован от греческих слов «pétros» – «камень» и «glyphé» – «резьба, вырезание». По имеющимся приблизительным подсчетам, в мире общее число рисунков на скалах достигает 20 миллионов фигур, которые сконцентрированы более чем на 20 тысячах участков в 78 странах. Петроглифы могут иметь самую разную тематику – ритуальную, мемориальную, знаковую со всеми возможными взаимопересечениями. В основном, это изображения животных – олени, бизоны, кабаны, дикие кони; среди них и такие, которые ныне на земле уже не водятся – длинношерстые мамонты, саблезубые тигры. Лишь изредка попадаются абрисы человеческих фигур и голов, вернее, ритуальных масок. Только позднее, в эпоху неолита, стали изображать сцены из жизни первобытного племени – охоты, сражения, пляски и какие-то малопонятные обряды. Такие композиции приблизительно датируются VI—IV тысячелетиями до н. э.. А самые ранние изображения, где преобладают «портреты» зверей, относятся к верхнему палеолиту, то есть были созданы сорок–двадцать тысяч лет тому назад.
Многие рисунки на скалах все еще остаются загадкой для науки. В простых на вид рисунках-символах скрыт глубокий, не всегда понятный нам смысл. Загадочные петроглифы скорее всего уже никогда и никем не будут «прочитаны». По крайней мере так считают сами ученые. Но в том и особая прелесть непонятных рисунков: каждый, кто их рассматривает, волен делать смелые гипотезы, высказывать собственные, подчас самые невероятные версии их появления. Как известно, философия призывает не судить о том, что истинно и что ложно лишь на основании одной только нашей осведомленности, которая по определению ограниченна. Одно из самых известных и загадочных наскальных изображений – фигуры Беса в Карелии, высеченной на скале мыса Бесов Нос, что на Онежском озере.

Мыс целиком и полностью оправдывает свое название. В километровом радиусе от него часто отказывается работать спутниковая навигация, чему капитаны заходящих сюда судов давно уже не удивляются, ориентируясь исключительно на установленный здесь маяк. Часы здесь ведут себя непредсказуемо. Могут убежать вперед, могут остановиться. С чем связана такая аномалия, ученые точно пока не знают.

И вот мы отправились вдоль реки Колорадо по дороге Kane Creek Bldr искать наскальные рисунки.

После некоторого замешательства, связанного с тем, что все обещанные петроглифы спрятались от нас, мы решили чаще выходить из машины и ножками исследовать ближайшие скальные образования. Этого петроглифы только и ждали. Сначала один тоскующий рисунок, потом пара, а потом целая галерея вышла нам навстречу.

В дальнейшем мы обнаружили петроглифы и в Arches National Park (национальный парк Арок). А что совсем необычно, это то, что рассматривая уже дома фотографии каньона Антилопа, я случайно обнаружил еле видный петроглиф. Скорее всего, он был там не один. Но освещение в каньоне «специфическое», хотелось увидеть всю красоту каньона, и обнаружить петроглифы совсем не ожидал.

Продолжение следует

**Milledylight** » 18 июл 2012, 22:02

Потрясающие фотографии! у меня были такие же ощущения как и у вас, что это графика, иллюзия, все что угодно, но не реальность! так не может быть, но так есть!!! Америка, я полюбила тебя! Судьба, спасибо тебе за то, что это все было в моей жизни и надеюсь, что повторится и не раз!

**Subbotiki** » 18 июл 2012, 22:03

Спасибо за отзыв! Действительно это нереальная реальность

**abcpp** » 18 июл 2012, 22:58

Milledylight писал(а) 18 июл 2012, 22:02:Потрясающие фотографии!

Что, правда?? Я даже не удержался, посмотрел на фотографии! Интересно )))

ТС: для заката лучше подходит нац. монумент Кедровые разломы.

А в Зайоне кроме одного лишь ущелья, Вы, получается, больше ВООБЩЕ НИЧЕГО не посмотрели?????????! (сорри за капс!)

Очень странно, что пропустили рассвет на Брайсе -- это, по-моему, главное, ради чего туда стоит ехать.

Зря Вы поехали в Моаб по фривею -- дорога на Миллион долларов гораздо красивее и проходит через необычный заповедник Капитолийский пояс.

**humbertown** » 19 июл 2012, 05:00

subbotiki писал(а) 13 июл 2012, 21:55:И вот мы отправились вдоль реки Green River искать наскальные рисунки.

Я прошу прощения, но это неверная информация. Если Вы посмотрите карту окрестностей Моаба, то поймёте, что вдоль реки Green River Вы никак не могли ехать в поисках наскальных рисунков.
Ехали вы однозначно вдоль реки Колорадо - и скорее всего по Potash Scenic Byway дорога номер 279
http://www.discovermoab.com/byways.htm

**humbertown** » 19 июл 2012, 05:21

abcpp писал(а) 18 июл 2012, 22:58:ТС: для заката лучше подходит нац. монумент Кедровые разломы.

Это очень субъективное утверждение.
Я например считаю, что для заката по этому маршруту намного лучше подходит Kodachrome Basin State Park - не зря у него название такое фотографическое http://en.wikipedia.org/wiki/Kodachrome
Он радикально меняет свой цвет в закатные часы.
Кроме того,он и от Брайса недалеко, и с кемпграундом, и людей мало.
А Брайс - да, это рассветный парк. Без рассвета - считай, что там и не был.

**Subbotiki** » 19 июл 2012, 07:18

humbertown писал(а) 19 июл 2012, 05:00:
subbotiki писал(а) 13 июл 2012, 21:55:И вот мы отправились вдоль реки Green River искать наскальные рисунки.

Я прошу прощения, но это неверная информация. Если Вы посмотрите карту окрестностей Моаба, то поймёте, что вдоль реки Green River Вы никак не могли ехать в поисках наскальных рисунков.
Ехали вы однозначно вдоль реки Колорадо - и скорее всего по Potash Scenic Byway дорога номер 279
http://www.discovermoab.com/byways.htm

Да, про Green River я погорячился. Но это была не Potash Scenic Byway дорога номер 279, а Kane Creek Bldr

**Subbotiki** » 19 июл 2012, 07:21

abcpp писал(а) 18 июл 2012, 22:58:
Milledylight писал(а) 18 июл 2012, 22:02:Потрясающие фотографии!

Что, правда?? Я даже не удержался, посмотрел на фотографии! Интересно )))

ТС: для заката лучше подходит нац. монумент Кедровые разломы.

А в Зайоне кроме одного лишь ущелья, Вы, получается, больше ВООБЩЕ НИЧЕГО не посмотрели?????????! (сорри за капс!)

Очень странно, что пропустили рассвет на Брайсе -- это, по-моему, главное, ради чего туда стоит ехать.

Зря Вы поехали в Моаб по фривею -- дорога на Миллион долларов гораздо красивее и проходит через необычный заповедник Капитолийский пояс.

Всего, к сожалению, не увидишь. И все узнать заранее невозможно. Ограничение по времени и наличие только одного водителя тоже не способствует широкому охвату.
В Zion у нас по времени было только часов 6. Поэтому и выбрали тот участок.

**abcpp** » 19 июл 2012, 10:43

subbotiki писал(а) 19 июл 2012, 07:21:
abcpp писал(а) 18 июл 2012, 22:58:Всего, к сожалению, не увидишь. И все узнать заранее невозможно. Ограничение по времени и наличие только одного водителя тоже не способствует широкому охвату.
В Zion у нас по времени было только часов 6. Поэтому и выбрали тот участок.

Сожалею, что Вы пропустили столько интересного! В следующий раз читайте этот форум -- наверняка, подскажем что-нибудь интересное и дельное посмотреть ;)

**Subbotiki** » 19 июл 2012, 11:12

abcpp писал
Сожалею, что Вы пропустили столько интересного! В следующий раз читайте этот форум -- наверняка, подскажем что-нибудь интересное и дельное посмотреть ;)

Спасибо. Мне думается, что чтобы посмотреть в этих местах все интересное и месяца мало. Придется вернуться

**humbertown** » 19 июл 2012, 14:13

subbotiki писал(а) 19 июл 2012, 07:18:Но это была не Potash Scenic Byway дорога номер 279, а Kane Creek Bldr

Да, спасибо за уточнение - они идут паралельно, но по разным берегам реки Колорадо.

**Subbotiki** » 19 июл 2012, 20:23

Продолжение

После петроглифов, уже вечером, после 19.00, поехали в парк Арок. Прямиком направились к Деликатной арке. Так как карту не брали, Visitor Center был уже закрыт, а «таможня» устала давать добро (отсутствовала), то мы проскочили Wolfe Ranch и проехали к Delicate Arch Viewpoint. А с этой точки арку можно видеть только издалека и с «задней» стороны.

Возвращались вечером, остановились поужинать и только часов в 10 вечера вспомнили, что мы еще не устроились в кемпинге (Up the Creek Campground. 210 East 300 South. Moab, UT 84532). Координаты лагеря были уже забиты в «сусанин», и мы радостно отправились в данном направлении. Радость оказалась преждевременной. Приехав в указанное место мы не обнаружили никакого кемпинга. Покрутив по ночному городу, решили вернуться к нашим друзьям (благо их отель был недалеко). Друзья забили адрес кемпинга в свой навигатор, и мы устроили групповой поиск сбежавшей ночлежки. Но не тут-то было. Кемпинг не находился. Уже почти ночь, освещение на данных улицах слабое. Решение приняли следующее: стреножиться и пешком облазить бермудский треугольник. И кемпинг нашелся! На улице в проеме между заборами горел тусклый фонарик, а рядом, вверху, не освещенная совсем, небольшая табличка с приглашением в кемпинг. Въехав на стоянку пошли искать «ресепшн». Но его не существовало в природе. Вместо него по открытым небом стоял стол, стул, классная доска и столб непонятного значения. На доске фломиком написаны фамилии и номера мест. К нашей радости, наши инициалы там были.

При свете маленького фонарика начали разбивать палатку. Уже устроившаяся ранее семья немцев вынесла из закромов своей хижины большой газовый фонарь, и мы интернациональными усилиями закончили работу по благоустройству лагеря. Утром, посмотрев на доску, обнаружили, что кроме ФИО и номера места есть графа оплаты долга. Вот теперь, при солнечном свете, и выяснилось назначение непонятного столба. Это «банковская ячейка». В верхней ее части, под крышкой находятся пустые конверты, в которые надо вложить «долговые» деньги. А в щель с надписью «PAY HERE» опустить наполненный содержанием конверт, указав от кого и сколько. Уже следующим днем на доске, напротив нашей фамилии красовались нули в графе «долг». Все рассчитано на честность и порядочность. Зная любовь россиян к халяве, приходят разнообразные мысли в части использования ими этой ситуации в своих целях. Интересно, что русскую речь мы встретили только в Grand Canyon’e. В других местах ее мы не слышали.

Утром следующего дня мы распрощались со своими друзьями и продолжили путешествие уже вдвоем. Остановились пофотографировать на La Sal Mountains Viewpoint, спустились до следующей площадки Courthouse Towers Viewpoint. Входные ворота в парк Арок поражают своими скульптурными композициями. Это и монумент Organ, и Sheep Rock, и Three Gossips, и Tower of Babel и Courthouse Towers. Здесь можно снимать многочисленные "ковбойские" или "индейские" фильмы. Как будто ты попал в другую эпоху, в век так XIX или начало ХХ. Вот немного поискал в Интернете и прочитал: "Живописные пейзажи созданных природой каменных скульптур среди пустыни были увековечены в известном фильме режиссера Стивена Спилберга “Индиана Джонс и последний крестовый поход” (Двойная арка) и комедии режиссера Рона Андервуда “Городские пижоны” (Северное окно)".

Продолжение следует

**Subbotiki** » 20 июл 2012, 14:36

Продолжение

Немного о самом парке. Национальный парк Арки (Arches National Park) расположен на востоке штата Юта на территории 300 км². Здесь находится более 2 тысяч песчаных арок природного происхождения в форме естественных мостов. Вот как описывается образование этого уникального места. «Национальный парк расположен на подземных пластах соляных отложений. Отложенные примерно 300 млн. лет назад, местами толщина этих пластов составляет сотни метров. Когда-то здесь было море, вода со временем испарилась, и образовались толстые слои соли. За миллионы лет соль покрылась наносными породами, в основном розовым песчаником энтрада (смесь песка разных текстур и плотностей, скрепленную натуральным цементом, в том числе и кальциево-карбонатного) и песчаником цвета буйволовой кожи навайо (это горная порода из раковин морских животных, склеенная песком). Под тяжестью этих наносных отложений соляные пласты стали двигаться и рассыпаться, в результате чего тяжелые песчаные породы сверху деформировались, создав неровный ландшафт ущелий и гребней. Благодаря движению этих соляных подземных пластов и сформировался современный ландшафт территории парка. Постепенно эрозия выветрила твердые пласты породы с поверхности. За исключением редких остатков песчаника энтрада, из которых образовано большинство арок, и навайо. С течением времени вода проникала в микротрещины, стыки и складки этих песчаников. Зимой вода превращалась в лед, который расширялся и откалывал обломки породы. Под влиянием ветров эрозия выветрила эти обломки. Под давлением воды и ветра цементирующий породу материал не выдерживал, многие арки и другие геологические формации рассыпались. Лишь после 1970 года под влиянием эрозии разрушились 43 арки. Другие, с высоким ресурсом прочности, удержались и стали известными на весь мир арками».

Следующая стоянка была у монумента Balanced Rock. Вчерашние вечерне-ночные снимки и нынешние дневные представлены здесь. Несмотря на воскресенье, радовало малое количество туристов, т.к. некоторое их количество очень любит снимать себя любимых на фоне всяких там чудес света. Неважно, что ты будешь выглядеть там букашкой, что и есть на самом деле. Уж извините. Балансирующий камень является популярным местом в национальном парке. Его общая высота составляет 39 метров, а сам камень расположен на высоте почти 24 метров над поверхностью.

Следующей целью были четыре арки. Это North Window, South Window, Turret Arch и Double Arch. Конечно, для фотографирования каждой арки существуют свои временные рамки, где освещение наиболее благоприятствует снимку. Но где ж их взять? Размеры парка и ограничение по времени (опять этот временной фактор!) не позволяют осуществить съемку каждой арки в оптимальных условиям. Поэтому, что получилось, то получилось. Но и сама дорога к этим арка-окнам тоже изобиловала интересными видами.