На следующее утро на мыло приходит писулька, говорящая о том, что мол-де мы не можем подтвердить ваш трансатлантический перелет и свяжитесь с нами по телефону. Телефон американский. Звоню. За 20 минут разговора понимаю, что подтверждать не хотят только перелет Рим – Киев по причине того, что перевозчик – компания МАУ – не принимает электронные билеты, только бумажные. Сквозь мой хохот находят более поздний рейс AlItalia, который, забегая наперед, спас нас своей «более поздностью».
- Сколько летим туда?
- 36 часов, Ксюха. Это будет самое длинное 8 марта в моей жизни.
- Сочувствую!
Самолет British Airways отрывается от земли, а в меня деликатно входит пиво. Лондон встречает сменой терминала и авиакомпаний и, не задев ни на йоту, отпускает дальше слегка упрекнув, что «сколько, бл***, можно забывать, что надо брать с собой переходники, если хочешь зарядить ноут в аэропорту».
Полночь. Аэропорт Кеннеди, Нью-Йорк
Таможенник:
- Что с рукой?
- Сломал!
- Как?
- Палец!
- Ок, проходите.
Выходим, надо менять аэропорт, ведь вылет в 6 утра из LaGuardia. Очередь на такси, человек 50. Всё организованно аж плакать хочется. На улице +8С, хотя приходит осознание, что на самом деле 46,4F. В такси дают чек с номером машины и телефоном, куда можно пожаловаться на сервис и везут за 25 долларов в аэропорт из аэропорта. Молчим, зеваем, смотрим в бетонный отбойник.
- Чем летите дальше, в какой терминал вас везти?
(хм… А действительно: чем? Прилетели на American Airways, а до Вегаса через Атланту летим оказывается AirTran. Почему я впервые слышу о такой авиакомпании, если я покупал билеты?)
- AirTran
- Ок, сэр.
Наступает 8 марта…
Когда в Нью-Йорке 8 марта только начинается, в Киеве оно уже идёт полным ходом и толпы женщин недоумевают почему я их еще не поздравил. Пройдет совсем немного времени, и, уверен, это недоумение перерастёт в обиду:)
2-х часовой сон в форме буквы «зю» в аэропорту ЛаГуардия наталкивает на мысль, что сидения тут проектировали ублюдки. Как, в общем, и в большинстве аэропортов мира. Таможенный контроль в 6 утра заканчивается тем, что меня: босого и без пояса отводят в сторону брать мазок с гипса. Пошлым американцам он напоминает твердый кокаин, поэтому со мной эту процедуру проводили в каждом аэропорту. Страшно только первый раз, начиная со второго можно демонстративно гипсом ковыряться в носу, делая при этом характерное улетающее лицо:)
В Лас-Вегасе обычно в марте тепло и солнечно. Но нам как всегда везет с погодой, потому было облачно и прохладно. Хотя даже прохладные +15 эффектно контрастировали с нашими тёплыми -2.
Лас-Вегас
Что такое Лас-Вегас, помимо раскрученного бренда? Это городок в пустыне, с населением около полумиллиона. Процентов 80 площади города – одно- и двухэтажные постройки. И только несколько кварталов в центре – не этот лас вегас, а тот ЛАС ВЕГАС!!!!!, который знают все. По сути – это 20-30 отелей, каждый из которых – и есть достопримечательность. Будучи конгломератом огромных казино, автоматов, спорт-баров, ресторанов, шоппинг-моллов, кафе, развлечений и собственно мест для ночевки, каждый из отелей представляет собой мини-город в городе и выделяется интересными ходами. Можно часами гулять по холлам и казино (собственно, чтобы войти в отель обязательно надо будет пройти сквозь казино) этих отелей, соединенных между собой переходами и выискивать, чем же один отличается от другого: «Paris» – Эйфелева башня и уютные двухэтажные домики под ясным небом прямо внутри отеля (небо на самом деле выглядит настоящим и создает эффект нахождения на улице), «Venezia» - каналы с гондолами и уютные итальянские ресторанчики, «Caeser’s Palace» - древнеримская архитектура, Троянский конь и подвыпивший ресепционист, подолгу рассказывающий легенды о твоём имени, «NewYork» - Бруклинский мост, Статуя Свободы и американские горки, обвитые вокруг небоскребов, «Bellagio» - поющие фонтаны снаружи, шоколадный фонтан внутри и гигантская лужайка с муравьями, размером с Валуева, MGM – живот лев в вольере посреди казино и так далее.
Шаттл тянется неимоверно долго, объезжая все гостиницы и оставляя нас напоследок. Таким изощренным способом водитель решил лишить себя наших чаевых. На такси это заняло бы 5 минут, так – 1,5 часа. Заселяемся на десятом этаже Roman Tower в Caeser's Palace – это очень важно запомнить, потому как заблудится в казино, равно как и перепутать эти самые Tower'ы, коих в нашем отеле аж 4 – очень просто. В ванной номера возле умывальника обнаруживаем мини-телевизор. И зачем он, если он настолько мини, что с унитаза ничего не видно?!
Пешая экскурсия по вечернему Вегасу и становится понятно, что без куртки вечером очень не комфортно. Даже не смотря на то, что многие американки ходят в мини-юбках и шлепанцах. Более поздним вечером – вечерний коктейль от организатора мероприятия, на которое я ехал, много вопросов «что с рукой?», долгие объяснения особенностей национального анального фистинга и его последствий, блуждения по ночным коридорам в надежде найти выход к главному входу. Учитывая то, что в отеле туалеты – как небольшой отель в Турции, сделать это очень непросто. После 15 минут хождения по лабиринтам я уже почти было отчаялся, но в итоге всё закончилось успешно.
Откровенно говоря, Вегас понравился больше, чем первый раз. Атмосфера круглосуточного движения, когда многие просыпаются вечером и гуляют до 6 утра ежедневно, атмосфера ставок, тем более в контексте того, что в рулётку в нашей стране поиграть удастся нескоро, атмосфера праздника и желания выпить. Для американцев наверное это еще и атмосфера запендерюить чахлика (кольнуть бобра, намазать болт, жмаклянуть суслика, отолигофрэнить) за деньги. Невада, как никак, единственный (могу ошибаться) штат в Штатах, где легализована проституция. Вот так!
Рулетка нам принесла только «галочное удовольствие»: мы поставили галочку, что играли. Поставили 20 баксов, вернули 30, снова поставили 10. В итоге оставили свои, но ведь важен сам, бля, процесс. А вот русские гады с конференции рядом подняли в сумме 1500 и на вертолетах улетели на Гранд Каньон. Жопой чувствую, мои кровные забрали, я их должен был выигрывать.
В общем обыденно как-то всё: в бассейн не нассали, из шоколадного фонтана не отпили, даже бобра мы с Ксюхой почему-то не кольнули:)
Ах, да.. Чуть не забыл… Был еще Остин Пауэрс и поющие фонтаны Bellagio. Первый развлекал нашу конференцию а вот последние… Это действительно выглядит оргазмически: и удовольствие удивительное, и сходство определенное. Как говорил герой «Американского Пирога 2», жравший собачьи какашки: «нежабываемые очучения!». Очень жаль, что видео в 200 метров никто не будет смотреть. Это самые знаменитые на сегодня музыкальные фонтаны. Цитирую: «Установленные в искусственно сделанном озере длиной в 1000 футов, площадью почти в 10 акров, эти фонтаны танцуют под музыку самыми необычными образами. Фонтан сделан в виде пары огромных концентрических колец, длинной, изогнутой арки и двух кругов поменьше, которые присоединены к каждому концу арки. Насадки Shooter обрисовывают все аспекты показа, позволяя арке и кругам подниматься в виде колонн и занавесей из воды. Они также обеспечивают постепенное увеличение скорости без скачков до 698 миль в час»…
В аэропорту Вегаса тоже на каждом углу автоматы. А вот пиво найти проблематично. Ждем своего рейса в Лос-Анджелес, где нас должна встретить моя тётя-сестра (это один человек) Оливия, живущая там. Лет 15 назад её звали Оля и жила она в Киеве. В аэропорту, - о, чудо!, - розетки для зарядки на каждом шагу и шаровый интернет. Но чтобы жизнь не казалась малиной, наш рейс задерживают. Выходит тётя и говорит крышесносящую и мозгоразъедающую фразу:
- Тот самолет, который должен был лететь неисправен. Вместо него подогнали другой, но пилоты на нём никогда не летали. Сейчас они сядут, попробуют сделать кружочек над городом. Если всё будет ок, то вы полетите с ними в ЛА где-то через час.
Судя по реакции американцев, они тоже до конца не поняли, было ли это оригинальное чувство юмора или правда. Но через полтора часа нам сообщили, что мол-де всё ок, вернулись живы-здоровы, можем погружать свои тела в самолет. В ЛА прилетели в 23.00 вместо 21.00. В Киеве в это время было 7 утра…
Лос-Анджелес
Зеленым уродцем оказалась Honda Element. Именно она доставила нас в бесплатное жилье в самом центре Голливуда, с балкона которого видно знаменитую надпись на холме. В своё время, в августе 2008 года мы очень долго катались вначале в поисках места, откуда можно сфоткать «Hollywood», а потом еще дольше искали пути подъезда непосредственно к надписи. Мир не узнал своих героев, нам не удалось тогда поменять буквы местами. Во время же этого приезда я только чесал в затылке: что мы так долго тогда катались, если эту надпись видно практически отовсюду?!
Лос-Анджелес – это город, которого по сути не существует. Не существуют в нашем понимании города. Это конгломерат из множества городов, которые у нас назывались бы районами, а в США, по сути, являются самостоятельными территориальными единицами. Названия этих мест на слуху: Hollywood, Santa Monica, Long Beach, Beverly Hills, Los Angeles Downtown. Кроме этого, сам город не представляет практически никакой туристической ценности: за 2 дня там можно посмотреть все места, ради которых надо ставить галочку в своём блокноте путешествий, увидеть те места, которые действительно хоть немного интересны, успеть окунуться в атмосферу движения, мажорства и пафоса и одновременно вынырнуть оттуда. Ну еще максимум день можно посвятить себя шопингу. В Санта Монике и Лонг Бич есть Тихий Океан, но он даже в августе достаточно холодный из-за северных течений, в Los Angeles Downtown есть небоскребы, в Голливуде есть Аллея Славы, Kodak Theatre и несколько интересных музеев, неподалеку, на холме располагается обсерватория Гриффита, - такой себе планетарий, в Беверли Хиллз есть просто дохренища дорогих автомобилей. Собственно говоря, туда мы за ними поехали. До этого правда была Маргарита, прогулка по Аллее Славы на бульваре Hollywood, поздний завтрак при странной погоде, когда на солнце очень жарко в реглане, а в тени холодно в дутой куртке и очень томительное ожидание под магазином женского нижнего белья Victoria Secret.
Центр Беверли Хиллз усеян брендовыми магазинчиками, цены в некоторых оказываются даже более-менее доступными. Дорогих машин на самом деле очень много. Porsche и Mustang вообще кажутся какими-то обычными. Без преувеличения, смотришь на них там не как на роскошь, а как на средство передвижения. А уж сколько бы я не хаял привычку фотографироваться на фоне дорогих машин – надо идти на перекор принципам, если это Bugatti Veyron, на фоне которого проезжает Rolls-Royce Phantom. К слову, самый простенький новый Порш можно купить тут за 30000 баксов. Нам бы такие цены – и немецкий концерн за год бы увеличил прибыль только на сервисе и ремонте ходовых.
Жизнь уж точно ничему не учит. Сколько раз уже за поездки в США я оставлял машину на паркинге в центре какого-то города, не записав адрес паркинга, оставлял талон в машине и потом чуть ли не по фотографиям, сделанным на фотоаппарате вычислял место, откуда они были сделаны, соответственно маршрут и пытался найти нужную букву «Р». Как мы в своё время были шокированы, оставив машину утром на огромной пустой стоянке, а когда вечером пришли за ней увидели стоянку полную машин: стоянку, где была наверное херова тысяча паркомест и по рядам которой мы больше часа лазили в поисках своего «говна» (машина так называлась). Жизнь уж точно ничему не учит: в этот раз история повторилась с точностью до приставки «light», т.е. в смягченной форме. Когда мы спустились на лифте в паркинг и поняли что это не наш, меня слегка улыбнуло:) Или это перекосило так?!
Музей восковых фигур Мадам Тюссо – это один из тех интересных музеев, о которых я упоминал выше. А еще это возможность потратить 25 баксов на рыло, надавать по яйцам Джеки Чану, показать фак самому бездарному актеру тысячелетия, трахнуть Элтона Джона, пощупать сиськи Джоли и грудь Бритни Спирс и понять, что Обама выше Медведева в полтора раза. Некоторые лица не вызывают чувства потрясающего сходства, но большинство – аж с в глаза страшно смотреть, как живые! Я вношу этот музей в список must see в ЛА.
Интересности:
1. Рент аппартмента в центре Голливуда стоит 1600 баксов. Аппартмент слегка трехкомнатный, кухня студио. Как я уже упоминал с балкона видно знаменитую надпись и какой-то склад. 16-ти таджикам месяц удовольствия обходился бы всего в 100 баксов с рыла…
2. Штрафы за парковку – это страшный сон наших водителей. Даже местным в них тяжело разобраться. Оливия паркуется, получает билетик в паркомате и спокойно уходит. Возвращаемся – под лобовым стеклом тикет, возвещающий от штрафе в 45 баксов. Причина: 25% автомобиля вылазит на соседнее паркоместо. Смотрим: разметки на дороги нет. Случайно замечаем разметку выцветшим желтым цветом на бровке рядом. Присматриваемся.. Ну да, вылезли. Но не на 25%, а на процентов 10-15. Ужас!
3. Центральные дороги тут тоже ремонтируют со вкусом: подолгу и днем. Аж ностальгия за яйца взяла.
Несмотря на то, что в ЛА у нас были всего ровно сутки (24 часа для тех, кто не знает), это было самый запоминающийся для меня пункт поездки. Всё-таки встреча с близким для меня человеком, которого вижу в среднем раз в 6 лет, да и солнечная погода своё сыграла. Впереди нас ждал Нью-Йорк.
- Какая погода в Нью-Йорке?
- Та, блин… Дожди обещают. +3+8
- Обидно. Ну хоть зонтик не зря взяли.
- Ага.
Нью-Йорк
Ночной 5-часовой перелет: летим против движения солнца, время прыгает быстрее. Первый раз за поездку вынужденно сдаем чумодан в багаж: подарочная бутылка вина обошлась нам в 25 баксов за сумку:( В самолете сидели за русскоязычной парочкой лет 50-ти. Пытались молчать, было стыдно за их внешний вид.
Далее всё как в тумане. Шаттл за 30 долларов с пересадкой на Central Grand Station – это самый дешевый способ добраться из аэропорта JFK в наш отель Pennsylvania в самом сердце Манхеттена. Отель простенький, 2 звезды. Но зато всего 85 баксов, а для Нью-Йорка это цена не то, чтобы дешевая, но невероятно приятная на фоне трехзначных предложений, начинающихся с двойки. Нью-Йорк нас встретил пасмурно и туманно. Но, как говорил Женя Благодарный, я неправильно поступал, побывав за 3 предыдущие поездки и 6 транзитов через Нью-Йорк в самом городе всего 2,5 часа. На этот раз у нас с Ксюхой было 2,5 дня, чтобы исправить моё досадное недоразумение.
Что вы знаете о Нью-Йорке, кроме терактов 911? Это Эмпайр-Стейт Билдинг, об которую Кинг-Конг чесал свои огромные волосатые яйца, Бруклинский мост, прообразом которого был киевский мост через Днепр, Манхеттен, кишащий небоскребами, Статуя Свободы, Wall street, Broadway,Times Square… Именно такой глубокий подход у нас был к выбору мест для посещения: что знали то и решили посетить:)
Но вначале было поселение.
- Give me your passport
- Here you are
- Oh, that recepcionist, - показывает на женщину справа, - is also from Ukraine, - отвечает мне приветливая негритоска родом, похоже, с Ямайки.
«Да я уже понял, судя по тому как она хамит ни в чем не повинным посетителям отеля», - подумал я.
Номер на десятом этаж с видом на окна другого номера на десятом этаже. Окно в виде форточки закрывается не полностью, оставляя щель, в которую запросто пролез бы 7-месячный дог. На улице мерзопакостно: моросящий дождик и сильные порывы ветра. Тем не менее, мы смело топаем на смотровую площадку Empire-State Building. В прошлый раз попасть туда мне помешали мягко говоря дикие очереди. В этот раз погода сыграла нам на руку. 20 долларов, металлоискатель, 15 минут – и мы в лифте, который нас везет на 86 этаж. Есть еще 103-третий, но туда дороже. На смотровой площадке первые мысли, которые лезут в голову, такие: «Бляяя, как тут красиво наверное, когда видимость получше». Как на ладони весь Манхеттен, вдалеке в тумане виднеется Статуя Свободы и то место, где раньше красовались две башни Торгового Центра. На обратной стороне смотровой площадки дует такой ветер, что легко можно сымитировать полет Супермена.
Весь Манхеттен разрезан Стритами и Авеню, которые идут перпендикулярно друг другу. Расстояние между стритами – ровно 50 метров, между Авеню – 200-250. Это очень облегчает просчет времени на прогулку, скажем с 7 до 53 Street и значительно уменьшает количество пробок. Бродвей идёт по диагонали через весь Манхеттен, заканчиваясь в районе Wall street и пирса, откуда можно уплыть посмотреть на зеленую тетку с факелом. Ужинаем на Times Square в известной креветочной, так и не пробившись сквозь 40-минутное ожидание столика в Хард-рок кафе. Идёт сильный дождь, пьётся сильно пиво, светиться сильно реклама, Мамма Мия и Призрак Оперы стоят сильно 75 долларов. 10 кварталов по 50 метров пешком – и уничтожение бутылки вина, из-за которой пришлось платить за багаж. Ну и ночная борьба с ветром, гуляющим по всей комнате из-за, сука, щели в окне с устрашающим свистом. С таким безобразием до этого я сталкивался только в гостинице «Ялта».
Ночью мы собирались залезть на смотровую площадку Chrysler Building, но помешала погода. На второй день опустился такой туман, что зазывательства парней посетить эти самые площадки звучало анекдотическим издевательством. Долго пытаемся понять как купить правильный билет на метро, чтобы не чувствовать себя обманутым жизнью. Покупаем мультитикет на 4 поездки за 8 баксов. Статуя Свободы обходится нам в 12. Под усиливающимся дождем и сильным ветром, выворачивающим зонтики высаживаемся на Liberty Island (Остров Свободы, для тех кто в школе учил немецкий:).
Шторм. Нью-Йорк. Бродвейская постановка "Бедные зонтики"
Силы воли дойти до самой статуи не хватает, да и не нужна она, ведь даже фото сделать не выходит – тут бы не помешал чехол для подводной съемки, блин. Все, что чуть ниже зонтика промокает, потому что дождь идёт практически параллельно земле. Поэтому следующая остановка катера – Ellis Island с его достаточно большим КРЫТЫМ музеем иммиграции - очень нас обрадовала. И очень заинтересовала. Это место, куда попадали все иммигранты в прошлые века, перед тем, как получить или не получить разрешение высадится на американскую землю. Лишь 2% прибывших разворачивали. Остальные, проходя медосмотр в здании современного музея и проживая там же (на вид почти в тюремных условиях), днями ждали решения комиссии. На стендах очень много старых фотографий и знакомых русских «букафф»…
До Wall street еще идём под дождем, а вот до Бруклинского моста натурально плывем. Своими органами я буквально чувствую прилипшие и промокшие насквозь трусы, носки и ботинки. Поэтому мост видим только со стороны и сбоку, будто подглядывая в невидимую щель полузакрытой двери. Вечер проводим в ресторане отеля, ожидая завтрашнего отъезда.
День последний. История идиота, обманутого самим собой.
Вариантов провести оставшиеся пол-дня было несколько: пойти музей, поехать в музей или всё-таки пойти в музей. Выбрали второй. Увидев на карте надпись Metropolitan Museum, идиот (далее по тексту – «я») решил, что это музей метро с его историей и даже тайными ходами в заброшенную подземную ветку. Только внутри я понял, что немного не дочитал: на карте было написано Metropolitan Museum of art. Так я стал идиотом и так я расстроился бы, если бы мне не поверили, что я студент и не впустили за 10 долларов, вместо 20. Просвещались 3 часа. Музей отличный.
Из-за шторма все субботние рейсы из НЙ были отменены. Мы вылетали в воскресенье, когда вчерашние рейсы нагоняли расписание. В итоге очень многие воскресные рейсы тоже задерживали. Соседние нашему рейсы в Тампу и ЛА задержали соответственно на 15 и 9 часов. Наш всего на 4, из-за чего 6 часовая стыковка в Риме превратилась в 2-х часовую, а мечта побывать в столице Италии хотя бы пару часов отложилась на неопределенное время. Аэропорт Рима кажется после аэропорта НЙ таким же селом, каким и Борисполь после Римского))) Ну а система у них вообще молдаванская: выходишь, идешь по стрелочкам, спускаешься, садишься на поезд, едешь в другой терминал, там тебя просвечивают и обыскивают, возвращаешься в тот же поезд, едешь назад, поднимаешься и оказываешься там, откуда начинал. Если бы не эти дебильные стрелочки, можно было бы избежать всех этих телодвижений и обысков.
В Киеве шел снег…
