Непал - EBC в сентябре. Реально ли?

[Quali]

Всем привет.
Планирую пройти классический маршрут До EBC. Выглядеть будет примерно вот так:

Прилет - Lukla - Phakding
Phakding - Namche Bazaar
Namche Bazaar
Namche Bazaar - Deboche (Tengboche Monastery)
Deboche - Dingboche
Dingboche - Chukhung - Dingboche
Dingboche - Lobuche
Lobuche - EBC - Gorak Shep - Kala Patthar (З) - Gorak Shep
Gorak Shep - Kala Patthar (Р) - Lobuche (Dughla)
Lobuche (Dughla) - Pangboche
Pangboche - Namche Bazaar
Namche Bazaar - Lukla
Вылет

Только есть одна проблема: сейчас на руках билеты в Катманду с 3 по 23 сентября (думаю попытаться поменять на октябрь, но пока что в наличии их нет).

Так вот, если билеты поменять не получится, то насколько дождливо будет в тех местах? 2 момента интересуют в этом плане:
1. Перелет до/из Луклы. Получается, что в запасе у меня есть всего 5 дней. Велик ли шанс, что за 2 перелета запаса потребуется больше?
2. На самом треке - обычно в это время года дожди идут постоянно, или только со второй половины дня? т.е. возможно ли будет осуществлять перемещения не в дождь?

Ну и сразу задам вопросы, ответы на которые найти не смог:
3. Несколько раз видел с отчетах о билетах с открытой датой из Луклы в Катманду. Это что за чудо и где взять? На сайте Tara air можно купить стандартные фикс даты. Будут ли дороже билеты с открытой датой?
4. Нужна ли какая то страховка для визы? И насколько она актуальна для маршрута в целом? (понятно, что это все вопрос случая, но есть же статистика и личный опыт)
5. Какой расчет местных денег надо делать на день трека? Кто то пишет, что завтрак 700 стоит, а кто то что ужин 300. Странно. Пока что прикидываю на ночевку+еду+воду+душ 3000-4000 на человека. Это ок? (сильно лишнего менять не хочется, куда я потом их).
6. Про обувь: сейчас планирую вообще ничего не докупать. В наличии обычные беговые кроссовки reebok, и треккинговые боты Salomon, вот такие: http://www.sportmaster.ru/product/1758214/ Этого хватит?
Кстати, в какой момент температура там снижается и идет смена кроссов на треккинговую? В районе Lobuche, или раньше?
7. Во всех отчетах и рекомендациях люди берут с собой термос. Не могу понять зачем, учитывая то, что по треку чайные домики через каждые 1-2ч пути. А термос - это хорошее снижение веса рюкзака (местного носильщика брать не хочу, рюкзак будет на мне).

Заранее благодарю за ответы

[Alex Kumarkov]

Нужна ли какая то страховка для визы?

Нет.

люди берут с собой термос

Я не брал. Выжил.

[Pоlin@]

по треку чайные домики через каждые 1-2ч пути

Особенно много на Кала Паттар и в EBC

[IMDM]

5. Какой расчет местных денег надо делать на день трека?

30 долл/день всегда хватало с запасом (без алкоголя естественно)

люди берут с собой термос. Не могу понять зачем

Еще к термосу надо брать газ и горелку, с этим набором получается неплохая экономия средств если ходить 2-3 недели. Да, вес увеличится, но 12-13 кг таскать ненапряжно было, правда кроссовки я не беру после первого трека.

[b0b]

В сентябре с погодой может быть печально. Здесь где то была тема про сентябрьскую погоду.
В сентябре в том районе по статистике 15-25 дождливых дней.

1. Перелет до/из Луклы. Получается, что в запасе у меня есть всего 5 дней. Велик ли шанс, что за 2 перелета запаса потребуется больше?

Будьте готовы к заброске/выброске по земле через Салери. Это +3 дня в одну сторону.

2. На самом треке - обычно в это время года дожди идут постоянно, или только со второй половины дня? т.е. возможно ли будет осуществлять перемещения не в дождь?

С утра дождя может и не быть. Но дней, когда солнце с утра (опять таки по статистике) будет примерно 3-4.

3. Несколько раз видел с отчетах о билетах с открытой датой из Луклы в Катманду. Это что за чудо и где взять? На сайте Tara air можно купить стандартные фикс даты. Будут ли дороже билеты с открытой датой?

Дело в том, что там не существует понятия вылета с фиксированной датой.
Вы (имея на руках билет) должны накануне вылета зарегистрироваться в офисе авиакомпании (той же Тары) в Лукле или Намче.
Вас вносят в списки на вылет на следующий день и (при наличии хорошей погоды конечно) у вас есть шанс вылететь.
Но я бы в сентябре не стал рисковать и трепать себе нервы на этом непредсказуемом погодном авиашоу. Даже если вам удастся без задержек прилететь в Луклу, вы весь трек будете под гнетом мыслей об обратном вылете. Оно вам надо? Вы туда для этого поедите? Спланируйте трек так, чтобы по земле приехать/уехать и будете спокойны. В этом случае правда тоже надо +1 день резерва иметь (может дорогу оползнем перекрыть), но все таки больше определенности.

4. Нужна ли какая то страховка для визы? И насколько она актуальна для маршрута в целом? (понятно, что это все вопрос случая, но есть же статистика и личный опыт)

Для визы страховка не нужна.
Но если на треке с вами что то случится, то страховка как раз будет не лишней.
Были случаи, что по страховке и вертолетом эвакуировали людей. Но это уже от компании зависит. Здесь об этом тоже была тема.

5. Какой расчет местных денег надо делать на день трека? Кто то пишет, что завтрак 700 стоит, а кто то что ужин 300. Странно. Пока что прикидываю на ночевку+еду+воду+душ 3000-4000 на человека. Это ок? (сильно лишнего менять не хочется, куда я потом их).

Примерно 15-20 долларов в день. Берите с запасом. Если рупии останутся, то обратно поменять их на доллары в Катманду проблем нет.

7. Во всех отчетах и рекомендациях люди берут с собой термос. Не могу понять зачем, учитывая то, что по треку чайные домики через каждые 1-2ч пути. А термос - это хорошее снижение веса рюкзака (местного носильщика брать не хочу, рюкзак будет на мне).

Ну не такой уж он и тяжелый этот термос! Есть по 0,5л.
Просто это удобно. Даже если и есть по пути чайный домик, то чтобы выпить в нем чаю нужно остановиться, сделать заказ, подождать когда его приготовят, рассчитаться. Непальцы народ не торопливый.
А так - с утра в лодже заправил термос и идешь себе. Захотел чайку - хлебнул пару глотков и пошел дальше.
Учтите, что на начальном этапе в целях акклиматизации нужно много и часто пить.

[b0b]

30 долл/день всегда хватало с запасом (без алкоголя естественно)

Примерно 15-20 долларов в день.

Видимо у меня устаревшие данные! Давно уже там не был...
Берите по 30, как более опытные товарищи советуют!
И учтите, что идете вы в несезон. А значит проживание в лоджах для вас должно быть бесплатным! Только за то что вы в этих лоджах будете столоваться.

[Дай]

как более опытные товарищи советуют!

Более молодые. Опыта у них вряд ли больше, зато информация свежее.

Возраст: 53

Возраст: 54

[IMDM]

Видимо у меня устаревшие данные! Давно уже там не был...

Так и я тоже в 2013 последний раз. b-olegh тоже такую сумму для ориентира называет. Никогда я правда не дотягивал до верхней планки, но запасец иметь хочется, остаток потом пропивал в Ктм.

[IMDM]

Даже если вам удастся без задержек прилететь в Луклу, вы весь трек будете под гнетом мыслей об обратном вылете.

Вот и я испытав в полное мере в ноябре 2011 такой гнет больше из Луклы не летаю.

[b-olegh]

Какой расчет местных денег надо делать на день трека?

Берите по 30, как более опытные товарищи советуют!

В среднем, рассчитывайте примерно на USD30 на человека в день. Внизу, примерно до линии Монг - Пангбоче, аккомодация и питание могут быть дешевле указанной суммы, выше этой линии, в Лобуче, Горак Шепе и прочих точках - дороже... Но в целом, выходило около тридцатника. Можете несколько сэкономить, взяв с собой газовую горелку и газ. Будете воду кипятить сами, в день как раз 3-4 доллара экономии набежит...

Будьте готовы к заброске/выброске по земле через Салери. Это +3 дня в одну сторону.

Сейчас джипы уже до Такиндо бегают...

Кстати, в какой момент температура там снижается и идет смена кроссов на треккинговую? В районе Lobuche, или раньше?

Так проблема не только в снеге... Я обычно меняю обувь, когда на тропе начинают появляться камни... В большом количестве...

[Вермут]

Можете несколько сэкономить, взяв с собой газовую горелку и газ. Будете воду кипятить сами, в день как раз 3-4 доллара экономии набежит...

Учитывая, что литр кипятка 300-500 руп, экономия не менее $10. (я потребляла около 3л кипятка в день, в местах холодных ночевок + литр для горячей бутылки в спальник).

люди берут с собой термос

Я не брал. Выжил.

Выжить можно, но я термос всегда беру, с ним несравненно комфотнее.

[b-olegh]

Анна, с возвращением!
Так у Вас треки - нестандартные и длинные!
У Вас экономия может быть и больше!

[Вермут]

Анна, с возвращением!
Так у Вас треки - нестандартные и длинные!

Спасибо! Немного приду в себя и расскажу, почему надо (или не надо) ходить вокруг Манаслу зимой )
Насчет нестандартных треков не соглашусь, в основном, стандартнее некуда, ну разве что раньше была возможность походить немного подольше.

[Quali]

Всем спасибо за советы!

В сентябре с погодой может быть печально. Здесь где то была тема про сентябрьскую погоду.
В сентябре в том районе по статистике 15-25 дождливых дней.

Да, я смотрел погоду за последние 7 лет... Странно, что разница между сентябрем и октябрем такая сильная. Ну, как и сказал, буду пытаться перенести. Но может быть придется и по дождям идти =)

Дело в том, что там не существует понятия вылета с фиксированной датой.
Вы (имея на руках билет) должны накануне вылета зарегистрироваться в офисе авиакомпании (той же Тары) в Лукле или Намче.
Вас вносят в списки на вылет на следующий день и (при наличии хорошей погоды конечно) у вас есть шанс вылететь.
Но я бы в сентябре не стал рисковать и трепать себе нервы на этом непредсказуемом погодном авиашоу. Даже если вам удастся без задержек прилететь в Луклу, вы весь трек будете под гнетом мыслей об обратном вылете. Оно вам надо? Вы туда для этого поедите? Спланируйте трек так, чтобы по земле приехать/уехать и будете спокойны. В этом случае правда тоже надо +1 день резерва иметь (может дорогу оползнем перекрыть), но все таки больше определенности.

Странно это На сайте Taraair вообще про это нет ни слова, там покупаются вполне обычные билеты. Ну ладно.
Видимо придется смотреть по месту возможность/невозможность вылета, и в зависимости от этого принимать решение.
Теоретически, если рассчитывать по 3 дня туда/обратно (Катманду - Салери (Такиндо?), плюс 1 день запаса, то можно и так. Но есть огромные сомнения по такому графику: долгий перелет Екб-Дубай-Катманду, затем день мотания по Катманду с оформлением документов, докупкой снаряги и поиском джипа, короткая ночевка, потом 12 часов на джипе, и потом за 2 дня дойти от Салери до Луклы... ой не знаю, кем мой организм посчитает меня...

С другой стороны, если до Луклы таки улечу, то на обратный путь пешком времени вполне хватит даже расслабленным темпом в 3 дня + день на джипе.

Сейчас джипы уже до Такиндо бегают...

Извините, не могу найти на карте такой точки... И на кириллице поиск гугл карт не находит. Не подскажите название на латинице?
И сильно ли сокращает дорогу разница между Салери и Такиндо?

Так проблема не только в снеге... Я обычно меняю обувь, когда на тропе начинают появляться камни... В большом количестве...

А не жарко в трекинговых шагать в +10 например?

[b-olegh]

Извините, не могу найти на карте такой точки... И на кириллице поиск гугл карт не находит. Не подскажите название на латинице?
И сильно ли сокращает дорогу разница между Салери и Такиндо?

Первое - Salleri. Можете также искать Phaplu.
Второе - Taxindo, Traxindu, Traxindo (это все написание одного и того же места).
Этих точек на карте трека ЕВС Вы не найдете, они на отрезке Джири - Лукла.
Если нужно, бросьте сообщение в личку, я перекину карту.

А не жарко в трекинговых шагать в +10 например?

Там, где +10, обычно не камни, а трава... Хотя, совсем не жарко...

[Вермут]

Извините, не могу найти на карте такой точки... И на кириллице поиск гугл карт не находит. Не подскажите название на латинице?

Вот она. И, на всякий случай, карта района Джири-Лукла целиком. И гуглокарты в трекинге не очень полезны, лучше OSM

[IMDM]

Taxindo, Traxindu, Traxindo (это все написание одного и того же места).

Еще можно добавить Taksindu, часто встречается.

[Quali]

Ого, да, Taksindu вижу на всех картах. Это не хило сократит маршрут.
Как думаете, в таком случает от Таксинду до Луклы за 1 день реально пройти?
И еще, в Таксинду везут сразу из Катманду, или в Саллери надо искать кого то и пересаживаться?

[b-olegh]

Как думаете, в таком случает от Таксинду до Луклы за 1 день реально пройти?
И еще, в Таксинду везут сразу из Катманду, или в Саллери надо искать кого то и пересаживаться?

Первый вопрос - нет.
Второй - придется пересаживаться в Salleri или Phaplu.
Данная поездка займет более одного дня...
В принципе, к концу третьего дня Вы придете в Phakding.

[Вермут]

Как думаете, в таком случает от Таксинду до Луклы за 1 день реально пройти?

Вам не обязательно заходить в Луклу, это ненужный крюк и лишний подъем, идите сразу на Chaurikharka