Форум Винского

**Petrovich_** » 31 окт 2010, 17:52

подскажите, пожалуйста
если flydubai до Катманду из Дубая лететь, а до Дубая чартером или что недорогое найдется, то нужна ли виза в Дубае

сайт flydubai пишет, что вылет из Dubai Terminal 2, рейсы из Москвы в этот терминал прилетают?

**b0b** » 31 окт 2010, 18:18

имхо флайдубаями в Катманду из Баку хорошо лететь (500 баков туда-обратно)
в Баку тоже можно бюджетно добраться, а виза там не нужна
из Самары в КТМ флайдубаями 800 - 900 бакосов выйдет...

**Petrovich_** » 31 окт 2010, 18:51

b0b писал(а):имхо флайдубаями в Катманду из Баку хорошо лететь (500 баков туда-обратно)
в Баку тоже можно бюджетно добраться, а виза там не нужна
из Самары в КТМ флайдубаями 800 - 900 бакосов выйдет...

сейчас мне сайты пишут 340-400-460 у.е. чартер москва-дубай-москва+ 8000 рублей дубай катманду дубай
москва 6:00 дубай 10:50 далее пересадка 12:20 и в катманду в 18:00
думаю это очень вкусно как по деньгам так и для перелета..
не понимаю с визой в дубае и хватит ли полутора часов на стыковку с учетом рюкзаков в багаже..
хотя можно ограничится 30-ти 40-ка литровыми и попытаться в салон засунуть...

**b0b** » 31 окт 2010, 19:03

Petrovich_ писал(а):сейчас мне сайты пишут 340-400-460 у.е. чартер москва-дубай-москва+ 8000 рублей дубай катманду дубай

да, это действительно интересные цены
а на какие числа?
насчет куда чартер прилетит - это надо у тех кто его делает спросить
полтора часа оно может и хватит... но чартеры это такая внеплановая штука, что встает вопрос о своевременности его вылета (и соответственно прилета)

**Petrovich_** » 31 окт 2010, 19:10

в основном нахожу чартеры по вт и пт
планировал на январские каникулы
примерно получается 4-14 января
прекрасно понимаю внеплановость чартеров, но не всегда переплата за регулярку спасает от январского снега или тумана в Шереметьево...
да и вопрос с багажом и визой открыт..
если Непал созреет, обязательно отпишусь как и что
теперь встает вопрос о 8-9-ти дневном трекинге в Непале та ещё задача

**b0b** » 31 окт 2010, 19:30

Petrovich_ писал(а): не всегда переплата за регулярку спасает от январского снега или тумана в Шереметьево...

против русской зимы я знаю только одно средство - лететь одной авиакомпанией
тогда задержка рейса на любом плече - проблема не Ваша, а авиакомпании
кстати примерно на эти даты Баку - КТМ - Баку 460 USD
а в Баку можно хоть паровозом приехать (на него не так Шереметьевские туманы влияют)
только не думайте, что я Баку рекламирую (был там всего один раз еще при царе Горохе... то есть тьфу... при Советской власти)

**Petrovich_** » 31 окт 2010, 19:44

я посмотрел стыковки при перелете из Самары и Баку
прилет ночью в Дубаи и через 7-9 часов утренний рейс в Катманду...
буду думать

**NrNrNR** » 31 окт 2010, 19:58

подскажите пжл: в Лангтанг трек спальник с собой обязательно надо брать, или в лоджиях там с одеялами все ок? в палатках спать не планирую. иду в середине ноября. у меня рюкзак 45 лтр, хочу его в салон взять, а не сдавать в багаж, так вот спальник место занимает, хоть и легкий.

**b0b** » 31 окт 2010, 20:06

Petrovich_ писал(а):я посмотрел стыковки при перелете из Самары и Баку
прилет ночью в Дубаи и через 7-9 часов утренний рейс в Катманду...
буду думать

утренний рейс в Катманду это хорошо - успеете сделать все дела и на следующий день будете уже на треке
(только смотрите, чтобы на субботу не попало - суббота выходной)
а 7-9 часов - прекрасный буфер для зимней погоды
тем более багаж получать не надо

**Nimada** » 31 окт 2010, 21:51

Петрович, вылет из дубая из 2ого терминала. он, где-то я читала, для лоукостов и каких-то частных авиаперевозок. возможно, чартер тоже во 2ой терминал прилетит. в таком случае виза вам не нужна будет.
а вот какие-нибудь emirates прилетят скорей всего в 1 или 3 терминал. но могу быть не права. в этом случае виза вроде б нужна будет (транзитная)

**Petrovich_** » 01 ноя 2010, 09:49

подходящий мне рейс приходит в dxb(1) видимо это первый терминал
сейчас пытаюсь разобраться с транзитной визой, вроде как авиакомпания её может сделать...
может подскажете, как её оформить?
и ещё, всё-таки, приходит рейс в 10:50, а следующий, нужный мне из другого терминала в 12:20.. смогу ли успеть? как считаете?

**b0b** » 01 ноя 2010, 12:56

Petrovich_ писал(а):и ещё, всё-таки, приходит рейс в 10:50, а следующий, нужный мне из другого терминала в 12:20.. смогу ли успеть? как считаете?

полтора часа...
и это в случае прилета без задержек.
прикиньте: самолет-терминал + граница + досмотр + взять багаж + переместиться в другой терминал + сдать багаж + досмотр + граница
если на каждое действие по 10 минут уже час двадцать получается. а если не по 10?
а за сколько минут до вылета закрывают гейт?
я бы не рисковал

**Petrovich_** » 01 ноя 2010, 13:17

да...
прозвонился в конторы билеты в январе будут 700-880 долларов стоить..
видимо буду переигрывать трансфер

**amon_ra** » 01 ноя 2010, 15:02

b0b писал(а):а в Баку можно хоть паровозом приехать

а билет бакинских 200 стоит?в одну сторону

**b0b** » 01 ноя 2010, 17:03

amon_ra писал(а):
b0b писал(а):а в Баку можно хоть паровозом приехать

а билет бакинских 200 стоит?в одну сторону

Ну это смотря откуда ехать
ежели из Москвы, то поездом 4500 в одну сторону плацкарт, да и то не каждый день - имхо не фейшуйно
а самолетом туда-обратно 9-10 тыс. рублей

**nepal2002** » 01 ноя 2010, 17:33

Зима - она и в Непале зима. То есть для треков это не сезон.
Соответственно наличие теплой одежды (даже пуховой) и спальника весьма желательно. В лоджиях с отоплением проблематично, а одеяла слабо спасают от холода.
Это относится и к Лантангу и к любым трекам в горах.
Если влом тащить спальник из РФ, то его легко можно взять напрокат в любой местной фирме или просто купить в магазине на время трека. Б/ушные спальники продаются почти в каждой лавке турснаряжения и по бросовой цене: вы можете их там купить, а на обратной дороге туда же сдать (продать им же за пол цены).

**nepal2002** » 01 ноя 2010, 17:45

Я уже начинаю теряться: в ветке рассматривается две взаимоисключающие темы
1. Как сэкономить время на треке (то есть сходить в трек на 4-5 дней).
2. Как потратить время на дорогу до Катманду (то есть максимально дешево и сердито за 4-5 дней).
Я понимаю, что скорее всего это проблемы разных людей...
Тем не менее предлагаю компромисс.
Если у вас нет денег, то лучше их заработать и поехать в Непал (полететь) максимально быстрым способом, чтобы хватило время на нормальный трек, чем удавиться из-за сэкономленных 100 долларов и наблюдать горы из окна гостиницы.

**amon_ra** » 01 ноя 2010, 18:05

nepal2002 писал(а):Если у вас нет денег, то лучше их заработать и поехать в Непал (полететь) максимально быстрым способом, чтобы хватило время на нормальный трек, чем удавиться из-за сэкономленных 100 долларов и наблюдать горы из окна гостиницы.

Ну....мож кому-то нравится через Баку пиз...ить такое себе садо мазо в плацкарте
Мы сперва Аэросвит забронировали на 19 декабря за 740или 760 и это только до Дели,а тут из Эйр Арабии маякнули,что у них 740 до Катманду,пошли у них купили.

**Leonid72** » 01 ноя 2010, 21:58

amon_ra писал(а):
nepal2002 писал(а):Мы сперва Аэросвит забронировали на 19 декабря за 740или 760 и это только до Дели,а тут из Эйр Арабии маякнули,что у них 740 до Катманду,пошли у них купили.

На 6 ноября ЄйрАрабия получилось 708 долл в обе стороны. +/- 1 день у них от 30 до 60 долларов, да еще и зависит от конкретного рейса (утреннего или вечернего).

**Leonid72** » 01 ноя 2010, 22:27

Вопрос по снаряжению: достаточно ли на треке к АВС термоса на 0,5л. ?
А так, как лечу первый раз - что имеется в виду в анкете для визы "occupation"? Что писать?