Форум Винского

**guru-nemo** » 19 сен 2014, 19:30

Интересует можно ли доехать по земле из Катманду до Salleri? Судя по карте дорога туда есть.
И сколько топать из Salleri до Lukla?

**Leech74** » 19 сен 2014, 22:27

guru-nemo писал(а) 19 сен 2014, 19:30:Интересует можно ли доехать по земле из Катманду до Salleri? Судя по карте дорога туда есть.
И сколько топать из Salleri до Lukla?

По земле там в объезд крюк мама не горюй, лучше тогда уж доехать до Бандара и оттуда два дня до Джанбеси и еще три до Луклы

**guru-nemo** » 20 сен 2014, 07:07

Крюк не крюк, главное, чтобы была возможность туда доехать.

**IMDM** » 20 сен 2014, 14:54

возможность есть
здесь тема была затронута
Re: Как добраться по земле к началу трека в Лукле?
Re: Сагарматха, почти 3 перевала. Шивалая – Чукунг – Горак Шеп – Гокио – Джири, март 2014

**b-olegh** » 22 сен 2014, 12:38

guru-nemo писал(а) 19 сен 2014, 19:30:Интересует можно ли доехать по земле из Катманду до Salleri? Судя по карте дорога туда есть.
И сколько топать из Salleri до Lukla?

Дорога есть... Откуда транспорт ходит из Ктм - не скажу... Этой весной из Саллери в Ктм каждое утро отправлялись джипы, и говорили даже о туристическом автобусе (в период отсутствия полетов в начале мая). Значит, и из Ктм эти джипы идут в Саллери...
А сколько топать... Если топать по 8-10 часов в день, то пара дней. Но лучше закладывать три - там есть участок с большим набором и сбросом высоты (Таксиндо)...

**IMDM** » 22 сен 2014, 12:50

b-olegh писал(а) 22 сен 2014, 12:38:есть участок с большим набором и сбросом высоты (Таксиндо)...

guru-nemo собрался идти в Луклу, на ТаксиндуЛа он столкнется с большим сбросом высоты, а на КариЛа - с набором

**b-olegh** » 22 сен 2014, 13:12

IMDM писал(а) 22 сен 2014, 12:50:на ТаксиндуЛа он столкнется с большим сбросом высоты, а на КариЛа - с набором

О! Про Kari La совсем не упомянул...
Тогда выйдет примерно так:
Старт в Саллери (2300) - Phaplu Phedi (2190) - Taksindo (2940) - Kharikhola (2040) - Kari La (2860) - Surke (2290) - Lukla (2840).
Оптимальный вариант в первый дойти до Нунталы, во второй - до Paiya, в третий - до Луклы, и далее до Phakding.

**IMDM** » 22 сен 2014, 13:42

b-olegh писал(а) 22 сен 2014, 13:12:Taksindo (2940) - Kharikhola (2040)

между ними я б еще втиснул Jubhing с его 1500 с копейками (а мостик так еще ниже)

**Drups** » 24 сен 2014, 15:23

guru-nemo писал(а) 19 сен 2014, 19:30:Интересует можно ли доехать по земле из Катманду до Salleri? Судя по карте дорога туда есть.
И сколько топать из Salleri до Lukla?

Мы полтора года назад проделали этот путь.
От Луклы до Phaplu (это не доходя Salleri пары часов) - два дня. Достаточно бодро, если комфортно, я б три закладывал. Тем более в другую сторону в начале трека, втянуться надо.
От Паплу до Катманду - джип-маршрутка. Цену не помню, возможно 2 тыс с носа. Это прямо официальный чартер - билеты вечером заранее продали. Да, ехать кажется больше 20 часов. Проклятье страшное, ну вы читали - скорость 5 кмч, пыль везде, вдвоем на переднем пассажирском месте (и это привилегированные места), песни "про нее и про него". И последнее - это самая большая пытка
Зато колорит глубинки, нет туристов - это может быть интересно.

**b-olegh** » 24 сен 2014, 15:49

Drups писал(а) 24 сен 2014, 15:23:Да, ехать кажется больше 20 часов.

Сказали, что сейчас чуточку веселее! В пути всего то 14-15 часов...

**Drups** » 24 сен 2014, 16:07

b-olegh писал(а) 24 сен 2014, 15:49:
Drups писал(а) 24 сен 2014, 15:23:Да, ехать кажется больше 20 часов.

Сказали, что сейчас чуточку веселее! В пути всего то 14-15 часов...

привет Олег!
Возможно, там дорога активно строилась. Чай, за полтора года продвинулись
В Паплу, кстати, я писал, аэропорт не работал - был весь перерыт, на ремонте. Сейчас открыли уже?
Хотя там смысл лететь только если опаздываешь на самолет домой. Пройтись по тем местам очень интересно!

**IMDM** » 24 сен 2014, 19:17

b-olegh писал(а) 24 сен 2014, 15:49:Сказали, что сейчас чуточку веселее! В пути всего то 14-15 часов...

а сказали из Ктм откуда джипы стартуют?

**b-olegh** » 25 сен 2014, 06:25

IMDM писал(а) 24 сен 2014, 19:17:Возможно, там дорога активно строилась. Чай, за полтора года продвинулись

Новости о времени поездки узнал от австралийки, в транзите Трибхувана...
Она шестого мая проделала путь из Phaplu в Ktm. По ее словам, выехали около шести часов утра.
Сразу после восьми вечера она была в Тамеле.

IMDM писал(а) 24 сен 2014, 19:17:а сказали из Ктм откуда джипы стартуют?

Увы, не знаю... Но могу предположить, что оттуда же, откуда и в Джири Базар/Шивалайю.

**guru-nemo** » 14 дек 2014, 11:29

В Salleri можно добраться двумя путями на местном автобусе и на джипе. Первым способом придётся менять транспорт четыре раза. Из Катманду ночной автобус до Katari через Hetauda(1300 рупий), старт около 4 вечера, прибытие часов в пять утра. Дальше сразу же автобус до Gurmi(Harkapur)(250 рупий), около 3-4 часов, красивая и щекочащая нервы дорога через перевал. В Gurmi переход через реку по строящемуся мосту, так как старый смыло. Новый мост решил построить основательный, но до завершения ещё далеко, поэтому там переходят все пешком. С другого берега автобус до Okhaldnunga(280 рупий), 3-4 часа. Из Okhaldnunga до Salleri можно на автобусе и на джипе(800 рупий), 3-4 часа.
Джипы прибывают и стартуют из Катманду в районе Chabahil. Место прибытие - пересечение дороги со стороны Chabahil с кольцевой дорогой, место старта где-то рядом. На джипе тоже делается пересадка в Gurmi. Только джипы от Gurmi в Катманду едут по другой новой строящейся дороге вдоль реки Sunkoshi Nadi и дальше выезжают на старую дорогу и едут через Bhaktapur. Река в Gurmi переходится по другому пешеходному подвесному мосту. С пересадкой на другой джип могут возникнуть косяки. Стоимость от Salleri до Катманду варьируется от 2000 до 2500 рупий в зависимости от выбора перевозчика, а их в Salleri и Phaplu довольно много. Хотя они и обещают свободное размещение в джипе, но это только слова. При пересадке в Gurmi могут запросто запихать ещё лишних пассажиров. Стартуют джипы из Salleri в 4-5 утра и уже в 6-7 часов в Катманду.
На автобусе можно добираться и по той дороге, что едут джипы, она получается короче.
Через Salleri едет почти всё население Solu и Khumbu, кому нужно в Катманду. И весь товар завозится через этот портал. Там идёт очень активное строительство дороги на Луклу. Уже есть хорошая грунтовка от Salleri до Ringmu. Комерсанты по ней уже возят товар по деревням на джипах.

**fedorych** » 24 дек 2014, 16:23

До Саллери 15 часов на джипе, очень хорошо описано выше. По прибытию зад похож на сковороду - такой же плоский и горячий.
От Луклы до Саллери пешком 2 дня (прошли в ноябре) Ночевка в Картикхола (Khartikhola) или чуть дальше, в Джубинге (Jhubing). В Картикхола много хороших лождей, в Джубинге - один. Один перевал (3100), до него от конца грунтовой дороги - 1-4 часа. Т.к. вы идете снизу - рассчитывайте на 3-4. На перевале 2 лоджа, достаточно приличных. Тропа от перевала до Луклы густо полита и посыпана ослиными экскрементами, особенно после Картикхолы (в сторону Луклы, мы обратно топали) - долины очень узкие, глубокие, почти не доступны солнцу и ветру. На этом участке постоянные подъемы и спуски по сырым камням, на остальном маршруте более сухо, но также: 50 вниз- 100 вверх. есть один плюс - после того как вы дойдете до Луклы, весь путь до Намче покажется вам легкой прогулкой по ровной дороге.

**guru-nemo** » 31 дек 2014, 13:09

У меня осталась визитка конторы, на чьём джипе я ехал из Salleri в Катманду. Называется она "Laxmi Lodge", их сервис оставляет желать лучшего, но им можно позвонить и узнать точное место и время отправления из Катманду. Телефон стационарный: 038-520120, телефон мобильный: 9743001120, 9862808504.

**dmitryslavin** » 25 мар 2016, 23:49

guru-nemo писал(а) 14 дек 2014, 11:29:Через Salleri едет почти всё население Solu и Khumbu, кому нужно в Катманду. И весь товар завозится через этот портал. Там идёт очень активное строительство дороги на Луклу. Уже есть хорошая грунтовка от Salleri до Ringmu. Комерсанты по ней уже возят товар по деревням на джипах.

при пути вниз это развилка в Ringmu получается? как как полагаете, там вероятно уже что-то найти или в любом случае раньше Phaplu (или Salleri) ничего не будет?

**goosetea** » 26 мар 2016, 18:04

dmitryslavin писал(а) 25 мар 2016, 23:49:
guru-nemo писал(а) 14 дек 2014, 11:29:Через Salleri едет почти всё население Solu и Khumbu, кому нужно в Катманду. И весь товар завозится через этот портал. Там идёт очень активное строительство дороги на Луклу. Уже есть хорошая грунтовка от Salleri до Ringmu. Комерсанты по ней уже возят товар по деревням на джипах.

при пути вниз это развилка в Ringmu получается? как как полагаете, там вероятно уже что-то найти или в любом случае раньше Phaplu (или Salleri) ничего не будет?

Насчет прямо Рингму не помню, но чуть ниже уже ходит транспорт. Но это экономия пары часов до Саллери. Прямые рейсы в Катманду насколько помню были только из Саллери по ранним утрам.

**b-olegh** » 27 мар 2016, 14:35

dmitryslavin писал(а) 25 мар 2016, 23:49:
guru-nemo писал(а) 14 дек 2014, 11:29:Через Salleri едет почти всё население Solu и Khumbu, кому нужно в Катманду. И весь товар завозится через этот портал. Там идёт очень активное строительство дороги на Луклу. Уже есть хорошая грунтовка от Salleri до Ringmu. Комерсанты по ней уже возят товар по деревням на джипах.

при пути вниз это развилка в Ringmu получается? как как полагаете, там вероятно уже что-то найти или в любом случае раньше Phaplu (или Salleri) ничего не будет?

Если что-то и встретите, это это сэкономит время только до Salleri или Phaplu.
Хотя, если запустят регулярный рейс в Phaplu (он был дважды в неделю) и Вы под него подгадаете....

**lulu2012** » 18 апр 2016, 15:57

А в Катманду все по прежнему. Знакомый запах, на улицах-не протолкнуться... Знакомый альбинос продает в Тамеле дудочки.. Тока цены, сцуки все растут((
Но это - лирика. Про дело. Билеты на джип до Саллери купили на Чавок?? Чоук. Это если от Джамала(там где мудреный мост-переход)) ехать на местном автобусе до Буддхи, надо сойти там, где бас с катмандинского "МКАДа" сворачивает направо. Цена вопроса-1600 рупей. (Билеты до луклы-минимум 162$) отпралятся в 5 утра. Проедем отпишусь о впечатлениях..

**lulu2012** » 24 апр 2016, 16:18

Вот добрались до Намче. Рассмотрим дорогу по порядку.
1) Надо менять название. Не "джип до Саллери" , а "джип до Такшиндо" )) Ибо дорогу уже пробили ЗА перевал Правда от Катманду довезет до Паплу. Но там надо договориться за джип или трактор и съэкономить день пути по РЕАЛЬНО ПЫЛЬНОЙ дороге. Мы пошли пешком и пожалели...
2) Джип едет где-то7-8 часов, еще 2-3 стоит на перекусах, набирает левых пассажирови груз и тд. Дорогу делают новую. Хороший асфальт на большом участке. Грунтовка м.б только час. В принципе-достаточно комфортно( комфортнее и быстрее,чем до бесисахара или Джири)
3) В Паплу аэропорт работает. Рейсы из КТМ пр понедельниками средам. Всего то 150 баксов В десять раз дороже джипа...

**goosetea** » 24 апр 2016, 17:40

Неее, начинать надо с Жири, а выходить из Саллери. Так по фэншую!
Удачного трекинга

**b-olegh** » 25 апр 2016, 07:17

lulu2012 писал(а) 24 апр 2016, 16:18:1) Надо менять название. Не "джип до Саллери" , а "джип до Такшиндо" )) Ибо дорогу уже пробили ЗА перевал

Такими темпами они к будущему году до Сурке пробьют дорогу... И Лукла свое значение потеряет...
С одной стороны - очень хорошо... Появляется альтернатива заброске в Луклу... Да, чуть больше по времени, но гораздо дешевле по деньгам... Удар по самолетно-вертолетной мафии!
Но если дорогу бьют вдоль трековой тропы - это плохо... Участок для трекинга будет потерян...

**Leech74** » 25 апр 2016, 08:14

b-olegh писал(а) 25 апр 2016, 07:17:Такими темпами они к будущему году до Сурке

Да ладно, импосибл это так быстро ) грунтовку у Рингму три года назад уже видел, а только сейчас доделали до перевала, до Сурке лет через 10 если доберутся)

**Strofa** » 10 окт 2016, 02:07

lulu2012
ну как впечатления-то?

**Andy_ch** » 13 окт 2016, 18:01

А не подскажут ли уважаемые форумчане свежую инфу как находится транспорт до Салери и чуть дальше? Еще вопрос, нас 4, там возможен только джип или реально найти менее вместительный (более бюджетный) индивидуальный транспорт. Прилетаем в 13-30. Время терять не очень хочется, автобусы все утром разъезжаются,вот и прикидываю варианты. Поедем в феврале 2017

**goosetea** » 20 окт 2016, 11:31

Словак давеча рассказывал, но не помню название станции. Он пришёл на остановку откуда в Жири идут автобусы, там его посадили на локальный автобус до другого терминала, а там джип 1500. Говорит 10 часов ехал.

**Tony-Chu** » 20 окт 2016, 15:54

Судя по информации из интернетов джипы в Salleri стартуют с Chabahil bus stop (не далеко от Пашупатинатха)
https://www.google.ru/maps/place/%D0%90 ... 85.3417969

**extremallka** » 29 окт 2016, 00:24

Доброго всем времени суток! В апреле планируем заезд в Сагарматху как раз через Саллери. Внимательно изучила все, что есть на сайте по этому поводу, но несколько вопросов все же осталось. Подскажите, если у кого-то есть ответы. Вопросы в следующем:
- правильно я понимаю, что автобусы и джипы останавливаются в разных местах, довольно далеко друг от друга расположенных, и надо заранее определиться на чем именно поедешь?
- билеты (и на автобусы и на джипы) заранее покупаются или на месте, непосредственно перед выездом?
- во сколько и те, и другие выезжают из Катманду? И во сколько хотя бы примерно надо быть на месте, чтобы гарантировано в этот день уехать? Понимаю, что рано, в любом случае, но не ночевать же ж там;
- и, глупый может вопрос (для тех, кто там был), в чем отличие джипа от автобуса, кроме, собственно, внешнего виды и размера? Из прочитанного сделала вывод, что джип едет быстрее. А еще какие-то преимущества у него есть? На чем выше шанс вовремя уехать и вовремя доехать до нужного места (Саллери, в нашем случае)?

**Серб** » 15 ноя 2016, 23:53

И дополнительный вопрос. Тоже планирую в апреле 22-24 выехать из Катманду. Есть разница - выезд в выходные или будни? С точки зрения набитости, скорости?

**Дай** » 16 ноя 2016, 07:45

Серб писал(а) 15 ноя 2016, 23:53:Есть разница - выезд в выходные или будни?

С точки зрения скорости суббота предпочтительнее.

**KOTer** » 02 дек 2016, 18:54

extremallka писал(а) 29 окт 2016, 00:24:- правильно я понимаю, что автобусы и джипы останавливаются в разных местах, довольно далеко друг от друга расположенных, и надо заранее определиться на чем именно поедешь?

Рассказываю про наш вояж на джипе в Паплу.

Джипы и автобусы насколько я понял отправляются с одной автостанции, которая называется Чабаил. По крайней мере, когда утром мы приехали, было очень много транспорта в Саллери. Автобусы и джипы с утра, как правильно было сказано ранее, стоят на ринг роуд недалеко от поворота на Боуду.

Мы покупали билеты у хозяина джипов, он базируется здесь (ларек и комната позади стационарной автобусной остановки).
https://www.google.ru/maps/place/27%C2% ... 1019?hl=ru

extremallka писал(а) 29 окт 2016, 00:24:билеты (и на автобусы и на джипы) заранее покупаются или на месте, непосредственно перед выездом?

Мы покупали за день. Цена 1600 рупий до Саллери + как договоришься с водителем до Паплу. Нас докинули бесплатно, оказались доброжелательные муж с женой, но им туда самим нужно было. 1600 насколько я понял это минималка, чтобы проехать в те края на джипе.

extremallka писал(а) 29 окт 2016, 00:24:во сколько и те, и другие выезжают из Катманду? И во сколько хотя бы примерно надо быть на месте, чтобы гарантировано в этот день уехать? Понимаю, что рано, в любом случае, но не ночевать же ж там;

На месте надо быть в 5 утра. При покупке билетов проконсультируют. Мы отправились около 5:30, так что 5-10 минут думаю подождут. Мы тоже переживали, даже пытались поговорить в отеле про ночное такси, но народу колесит ночью предостаточно, ехать из Тамеля ночью недолго.

extremallka писал(а) 29 окт 2016, 00:24:и, глупый может вопрос (для тех, кто там был), в чем отличие джипа от автобуса, кроме, собственно, внешнего виды и размера? Из прочитанного сделала вывод, что джип едет быстрее. А еще какие-то преимущества у него есть? На чем выше шанс вовремя уехать и вовремя доехать до нужного места (Саллери, в нашем случае)?

Сложно сказать... нас обогнало куча автобусов по пути. Мы все время останавливались, мыли машину в реке и т.д. В итоге в 10 часов уложились со всеми остановками.

**Zzvet** » 27 дек 2016, 16:03

Подскажите, пожалуйста, по логистике Lukla - Salleri.

Если есть 3 дня (в случае отсутствия авиарейсов) на вынужденную выброску из Луклы до Саллери (плюс еще 1 день на переезд в КТМ), где удобнее всего делать ночевки, чтобы без огромных переходов?

Lukla - Bupsa - Thakshindo - Salleri, или как-то иначе?

И прочитала здесь, что проложили автодорогу от Саллери до перевала Такшиндо, по которой ходит местный автотранспорт - у кого-то получилось проехать этот кусок?
Транспорт только частный местный, или уже пустили что-то для пассажиров? А дорога пробита от Саллери до перевала или уже через перевал? И эта автодорога проходит по старой треккерской тропе или идет где-то параллельно (стороной)?

**b-olegh** » 27 дек 2016, 16:21

Zzvet писал(а) 27 дек 2016, 16:03:Если есть 3 дня (в случае отсутствия авиарейсов) на вынужденную выброску из Луклы до Саллери (плюс еще 1 день на переезд в КТМ), где лучше делать запланированные ночевки, чтобы без огромных переходов?

Если уже просматривается паршивый прогноз на несколько дней, то лучше сразу перекроить сегменты...
Без ночевки в Намче, сразу спуститься в Монджо.
Из Монджо уйти в Пайя (Paiya). Не нужно поворачивать и подниматься в Луклу, продолжить спуск по тропе к Сурке, перейти реку. Там небольшой подъем, пройдете через гребень (типа перевал), и тропа, траверсируя склон, приведет Вас к точке назначения. Переход займет часов семь. От Сурке до Пайя - примерно пара часов.
Следующий день - переход в Нунтала (Nuntala). Через Кари Ла и Кхарикхолу придете к самому подножию перевала Таксинду. Примерно часов шесть пути...
Третий день - переход к конечной точке через перевал Таксинду. Хотите - к Фаплу, хотите к Саллери.

Вообще, уже встречались упоминания, что из Саллери/Фаплу джипы бегают до Рингму. Значит, бегают и оттуда. Но насколько регулярно, и можно ли сразу уехать оттуда в Ктм - пока вопрос.

**b-olegh** » 27 дек 2016, 16:22

Zzvet писал(а) 27 дек 2016, 16:03:Lukla - Bupsa - Thakshindo - Salleri, или как-то иначе?

В Вашем варианте лучше Лукла - Кхарикола и далее со всеми остановками...

**Zzvet** » 27 дек 2016, 16:37

У меня все-таки не из Монжо до Пайя, а именно из Луклы, так как два дня ждать самолет в Лукле буду по-любому, независимо от прогнозов, а вот на третий в случае невылета до 11.00 надо будет уже собирать котомку для выхода по земле. Т.е. выход будет из Луклы.

Из Луклы до Карикхолы сколько часов? Потом перевал Такшиндо нужно будет переходить до Рингмо - Сурке и там уже слегка рассчитывать на транспорт, правильно?
А на карте некая тропка пунктиром идет от самого перевала Такшиндо (вдоль нее написано Chyasinbare Danda) и вроде как до Саллери - на нее сворачивать не нужно?

**b-olegh** » 27 дек 2016, 16:52

Zzvet писал(а) 27 дек 2016, 16:37:Из Луклы до Карикхолы сколько часов?

От Луклы до Бупсы километров двенадцать, наверное... И два хороших спуска с подъемом. Один - сразу из Луклы к Сурке и набор высоты к Чуток Ла, и второй - после Пайя к реке, подом подъем к Кари Ла, и после небольшой спуск к Бупсе. Этот отрезок занял около пяти часов. От Бупсы до Кхариколы - еще час - полтора...

Zzvet писал(а) 27 дек 2016, 16:37:Потом перевал Такшиндо нужно будет переходить до Рингмо - Сурке и там уже слегка рассчитывать на транспорт, правильно?

Правильно!

Zzvet писал(а) 27 дек 2016, 16:37:А на карте некая тропка пунктиром идет от самого перевала Такшиндо (вдоль нее написано Chyasinbare Danda) и вроде как до Саллери - на нее сворачивать не нужно?

Там нормальная тропа была, и даже указатели...

**Zzvet** » 27 дек 2016, 17:26

Олег, еще раз огромное спасибо! И последний вопрос по этому сегменту. Если рано утром выйти из Нунталы в сторону перевала и не доходя до верхушки перевала идти пешком этой альтернативной тропой с указателями до Саллери, сколько времени это займет примерно?
А если перевалить перевал и идти через Рингмо до Саллери - автодорога и пешеходная тропа это один и тот же путь типа как от Газы до Татопани, или они идут где-то параллельно?

**Дай** » 27 дек 2016, 17:52

От Таксиндо до аропорта Паплу верхней тропой 4-5 часов закладывать нужно, от Нунталы на часик больше.

**lulu2012** » 29 дек 2016, 17:39

Zzvet писал(а) 27 дек 2016, 17:26:Олег, еще раз огромное спасибо! И последний вопрос по этому сегменту. Если рано утром выйти из Нунталы в сторону перевала и не доходя до верхушки перевала идти пешком этой альтернативной тропой с указателями до Саллери, сколько времени это займет примерно?
А если перевалить перевал и идти через Рингмо до Саллери - автодорога и пешеходная тропа это один и тот же путь типа как от Газы до Татопани, или они идут где-то параллельно?

Мы эту "альтернативную тропу " не нашли. Более того, местные по ней не ходят(по крайней мере мы так поняли). А вот от Перевала Такшиндо и гэста на нем можно было доехать на тракторе до палпу Мы на него опоздали и пошли пешком . Там дорога и тропа - одно и тоже.

**GT84** » 21 янв 2017, 05:52

Друзья! В общем теперь официально - из Паплу до Такшиндо и обратно ходит джип. Цена вопроса - 500 рупий. Уходит утром и потом в течение дня курсирует по мере заполняемости. Ходит даже сейчас, зимой. Дорогу активно строят дальше, работает экскаватор, в Нунтале ждут, что в следующем сезоне ее дотянут до них. Фотки прикреплю по возвращении в Россию.

Если в Карихоле, Пайе, Бупсе вам будут говорить, что джипа нет - не верьте, у них там какие-то монопольные разборки по ходу. Джип есть - проверено на пути туда 2 января, и на пути обратно - 19 января. Он ходил даже несмотря на снег на перевале.

**lulu2012** » 23 янв 2017, 12:31

До перевала Такшиндо джип идет или до Монастыря за перевалом?? Вечером с джипа Катманду Палпу на него перескочить реально?? И кого и где про него спрашивать?!

**b-olegh** » 23 янв 2017, 12:46

lulu2012 писал(а) 23 янв 2017, 12:31:До перевала Такшиндо джип идет или до Монастыря за перевалом?? Вечером с джипа Катманду Палпу на него перескочить реально?? И кого и где про него спрашивать?!

Вряд ли... Скорее всего, эти джипы будут бегать, отправляясь в первой половине дня...
Хотя, если выкупите весь джип...

**Drups** » 23 янв 2017, 13:42

GT84 писал(а) 21 янв 2017, 05:52:Друзья! В общем теперь официально - из Паплу до Такшиндо и обратно ходит джип

Близится-близится конец вертолетной мафии в Лукле
И на самотеты цены упадут хотя бы до 100+ долларов.

Даешь из Намче до Катманду за 2 дня! Ну ладно, хотя бы за три...

Из Джомсома в Покхару, чай, вертолеты не шибко бойко летают?
На самом деле транспортная модель Аннапурны идеальна. Огромное количество вариантов, начиная от локал баса и заканчивая самолетом за адекватные деньги.

**Quali** » 23 янв 2017, 16:41

Листая англоязычные форумы, наткнулся сегодня на вот такую статью в катмандупост: http://kathmandupost.ekantipur.com/news ... r-end.html (если линки запрещены, то поправьте меня пожалуйста, уберу).

Если вкратце, то там говорится, что в планах построить нормальную дорогу до Surkhe (это прямо около Луклы).

Сроки они явно поставленные профейлили. Статья от августа 2015, дорога по планам должна была быть построена в течение 2х лет.
Но думаю, что к лету (а может и к весеннему сезону) она будет только до Nunthala.

Много отзывов о уже курсирующем джипе до Taksindu, и о планах добраться до Nunthala в следующий раз

**Drups** » 23 янв 2017, 17:15

Quali писал(а) 23 янв 2017, 16:41:Листая англоязычные форумы, наткнулся сегодня на вот такую статью в катмандупост: http://kathmandupost.ekantipur.com/news ... r-end.html (если линки запрещены, то поправьте меня пожалуйста, уберу).

катмандупост писал(а): “However, there are some groups who do not want the Everest region to have a road connection.”

О, да! И мы знаем эти группы :-)

Хорошая статья, обнадеживающая! Глядишь, доедем до Луклы скоро!

**IMDM** » 23 янв 2017, 18:10

Quali писал(а) 23 янв 2017, 16:41:Если вкратце, то там говорится, что в планах построить нормальную дорогу до Surkhe (это прямо около Луклы).

Да, была когда-то такая тема
Планируется дорога Jiri Surkhe

**Дай** » 24 янв 2017, 19:37

Drups писал(а) 23 янв 2017, 13:42:Даешь из Намче до Катманду за 2 дня! Ну ладно, хотя бы за три...

Кто за то, чтоб прилетел вдруг волшебник и построил качественное шоссе с твёрдым покрытием и с отбойниками от Катманду до Горакшепа?
Чтоб Ламборджини не застревал и не трясся, а только вправо-влево центрально ускорялся. А???

**С Бяка** » 24 янв 2017, 19:48

Дай писал(а) 24 янв 2017, 19:37:Кто за то, чтоб прилетел вдруг волшебник и построил

Доведем до абсурда - и канатную дорогу на Эверест .
Не дай Бог таких волшебников .

**Alex Kumarkov** » 25 янв 2017, 01:13

С Бяка писал(а) 24 янв 2017, 19:48:Доведем до абсурда - и канатную дорогу на Эверест .
Не дай Бог таких волшебников .

А что так? Я бы прокатился)

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР