NaivnoSuper писал(а):господа, а подскажите, пожалуйста, если я собираюсь лететь в low season с июля по конец августа есть ли смысл щас бронировать билеты или ближе к делу они будут дешевле?
Вы большой поклонник муссонов?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
NaivnoSuper писал(а):господа, а подскажите, пожалуйста, если я собираюсь лететь в low season с июля по конец августа есть ли смысл щас бронировать билеты или ближе к делу они будут дешевле?
NaivnoSuper писал(а):господа, а подскажите, пожалуйста, если я собираюсь лететь в low season с июля по конец августа есть ли смысл щас бронировать билеты или ближе к делу они будут дешевле?
manna писал(а):Вы большой поклонник муссонов?
NaivnoSuper писал(а):ага)
Ksafr писал(а):(при полете Этихадами и Ктарами получается 2 ночи, туда и обратно)
Sual писал(а):Ksafr писал(а):(при полете Этихадами и Ктарами получается 2 ночи, туда и обратно)
У катаров есть вариант с пересадкой по часу в каждую сторону. Только дорогой, скотина, и кончается быстро
Ksafr писал(а):малейшей задержке все равно ночь там проведете, ну или багаж отдельно от Вас полетит в Катманду
Ksafr писал(а):А сколько будет стоить такой билет, с минимальными стыковками?
Sual писал(а):За три месяца до вылета короткие стыковки на апрель-май стоили уже больше 40 штук.
Poseidon писал(а):В конце февраля на начало апреля были места на катарцах около 33 тысяч с хорошими стыковками.
Авиакомпания Air Arabia начала продажи билетов на рейсы из Шарджи в Москву. Полеты будут совершаться с 16 октября три раза в неделю по вторникам, пятницам и воскресеньям. Вылет из Шарджи в 9.35, прибытие в Москву (аэропорт Домодедово) в 14.45. Обратный вылет в 15.45, прибытие в Шарджу в 20.50, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Минимальный доступный на данный момент тариф - 185 евро в одну сторону и 334 евро туда-обратно. На линии будет использоваться самолет Airbus A320. Напомним, что Шарджа расположена всего в нескольких километрах от Дубая.
Ранее предполагалось, что полеты будут открыты 15 сентября, однако затем дата была сдвинута на месяц. Пять лет назад компания уже пыталась освоить этот маршрут, однако совершила всего несколько рейсов. Стоимость перелета туда-обратно составляла $301. Затем перевозчик пытался летать в Нижний Новгород и Екатеринбург, однако и эти проекты были быстро свернуты.
Амид писал(а) 17 сен 2011, 14:32:Почему-то на ноябрь вбиваю Эмирэйтс из Питера в Катманду, даёт рейсы с Флайдубаем, а цены нет, пишет
Sorry, we were temporarily unable to process your request due to a technical problem. Please wait a moment and try again.
Poseidon писал(а) 18 сен 2011, 02:38:Амид
Все эти три авикомпании летят из терминала 3, туда же прилетает эмирейтс, поэтому не должно возникнуть проблем с транзитом. Хоть и цены примерно одинаковые на перелеты Дели-Катманду, авиакомпания Kingfisher лучше двух остальных. Относительно багажа я тоже сомневаюсь , что зарегистрируют сразу до Катманду, но спросить ( попросить) на регистрации в Пулково всё равно надо бы. Удачи!
В Пулково до Ктм сразу не зарегистрируют... Первый сегмент (Пулково - Мск) - внутренний перелет...
А в Мск Вам нужно будет пройти таможенный и паспортный контроль...
Поэтому регистрируйте бага до Москвы, а в Москве сразу до Катманду...
Амид писал(а) 19 сен 2011, 12:15:Причём тут Москва? Эмирэйтс летит Питер-Дубай-Дели с 1-го ноября.
Амид писал(а) 19 сен 2011, 12:15:мне Аэрофлот до Пекина через Москву на собственные рейсы не зарегистрировал, только до Москвы
Здесь как раз не сделали именно потому, что первый сегмент - внутренний перелет...
Вот только что делать в Непале в июле? муссон изучать?
b0b писал(а) 22 сен 2011, 15:19:Да... действительно интересный вариант.
На вскидку: МСК <--> KTM на март-апрель
Оманцы дают 25000 против 960 евро Катарцев
b0b писал(а) 22 сен 2011, 15:29:а зачем там виза?
там разве из транзитной зоны выходить надо?
b-olegh писал(а) 22 сен 2011, 15:49:Нет... Но если вдруг стыковка длинная, то можно и город посетить...
b0b писал(а) 22 сен 2011, 16:08:а что оманская виза проще/дешевле катарской?
b-olegh писал(а) 22 сен 2011, 15:23:b0b писал(а) 22 сен 2011, 15:19:Да... действительно интересный вариант.
На вскидку: МСК <--> KTM на март-апрель
Оманцы дают 25000 против 960 евро Катарцев
Только там есть семичасовая стыковка...
Но с оманской визой и стоп-овером все же проще, чем с катарскими же...
Ksafr писал(а) 27 сен 2011, 09:55:Ну 25 тыщ все равно выглядит менее привлекательно, чем АФЛ плюс местные (так еще и быстрее получается)...
b0b писал(а) 06 окт 2011, 14:32:Катарцы опять скидками грозят: http://www1.qatarairways.com/ru/ru/special-offers.html
До Дели за 368 евро обещают возить. "А там еще немного и Прованс..." то есть, тьфу, Катманду.
Nimada писал(а) 07 окт 2011, 11:59:на ру_тревел вон написали про акцию оманцев. до КТМ 22 тыщи. срок полета до марта 2012
http://avia.travel.ru/special/wy/#wy_061011_5201
только вот сайт у них глючный. из оперы все время вылетаю.
lulu2012 писал(а) 07 окт 2011, 12:49:Сакральный смысл Оманцев в появлении еще одной вменяемой альтернативы для нас, любителей Непала И еще, тут есть вариант горы-море, надо будет и его пробить.
Список форумов ‹ АЗИЯ форум ‹ ТИБЕТ, НЕПАЛ, БУТАН форум ‹ Транспорт: Тибет, Непал, Бутан