Авиабилеты в Непал. Актуальная информация

[b-olegh]

- а где Вы будете ждать стыковки в Абу-Даби или Катаре? Причем делийский аэропорт достаточно удобен, есть лежаки, в конце концов на чистом ковровом полу можно в спальнике поспать...
- когда я искад билеты в марте, все ближневосточные стыковки (по относительно приемлимой цене) подразумевали 2 ночи в этих аэропортах, в Делийском я же ночевал одну ночь по дороге обратно, 4 часа туда, так что за счет этого появился доп. день к маршруту (что было принципиально, тк еще и пермиты надо было сделать)

В Дохе вполне приемлемый аэропорт... Правда, маленький... Но осенью, вроде бы, новый терминал пустят...И тебя сразу доставляют в зону дьюти-фри... А там уже твой выбор - либо в кресле спи, либо в кафе сиди... Я предпочитаю залезть в один из ланжей и ожидать посадки там... И еще... Если заранее суетиться, то катарские стыковки - самые удобные... Вылетая во второй половине дня из Мск, на следующее утро ты уже в Катманду, где в течение дня можно успеть оформить все документы... Правда, и цены - самые высокие...

[b-olegh]

Ну, блин, а сколько пересадок? Минимум 2 получается? (через Дели легко одна) Да и меня терзают смутные сомненья, что это дешевле выйдет, но более рисково (тк билеты разных авиакомпаний), и закладывать надо на транзит в каждой точке... Плюс Вы ожидаете комфортного транзита в Ереване или Дакке?
Плюс, лично я никогда не буду экономить 3 тр на билете, если за это получаю хитровыебанный маршрут с дополнительными стыковками, с риском потери билета, а тут так примерно и получится...
Если уж реально с деньгами жопа, то ИМХО надо ловить спецухи до Дели (вроде, и за 14 тр бывают), и далее по земле...
Ну и, в принципе, полезная дискуссия получилась, люди почитают и выберут, что для них больше подходит...

Через Дакку сам не летал... Летали мои коллеги в 2007... Не жаловались... Хотя, там стыковка была всего около двух часов... Билеты разных компаний, но это - code-sharing, и билет продает одна а/к. Через Дакку - это Эмирейтс...
Через Ереван - да, две разные компании... В Ереване транзита нет... Он там и не нужен - можно без проблем выйти в город и погулять там...
Тоже самое - и Стамбул...

А в принципе, каждый выбирает сам - что удобнее по времени, по срокам, по стоимости!

[Ksafr]

..И тебя сразу доставляют в зону дьюти-фри... А там уже твой выбор - либо в кресле спи, либо в кафе сиди... Я предпочитаю залезть в один из ланжей и ожидать посадки там... И еще... Если заранее суетиться, то катарские стыковки - самые удобные... Вылетая во второй половине дня из Мск, на следующее утро ты уже в Катманду, где в течение дня можно успеть оформить все документы... Правда, и цены - самые высокие...

Тут согласен, это неудобно в Дели, что сразу в дьюти фри не пустят, но в транзитной зане есть лежаки и чистый ковролиновый пол.

А вот насчет удобства катарцев.... С удобными стыковками на апрель они стоили слегка за 40 тр, что уже за границей добра и зла ИМХО... С неудобными 34-36 тр...

Через Дакку сам не летал... Летали мои коллеги в 2007... Не жаловались... Хотя, там стыковка была всего около двух часов... Билеты разных компаний, но это - code-sharing, и билет продает одна а/к. Через Дакку - это Эмирейтс...

Ну дык если одинм билетом Эмирейтс, какой ценник то будет? Готов поспорить, столько же или больше, чем ЭЖтихалом или Катарцами с одной стыковкой...

А в принципе, каждый выбирает сам - что удобнее по времени, по срокам, по стоимости!

Тут полностью согласен, люди почитают и выберут оптимальное для них...

[b0b]

Вставлю свои пять_копеек насчет коротких-длиннных стыковок и полетов разными авиакомпаниями.
ИМХО если авиакомпания одна - предпочтительнее короткие стыковки. Поскольку возможные задержки на первом плече - проблемы не пассажира, а перевозчика. А вот если авиакомпании разные, то задержка на первом плече может быть критичной, поэтому здесь стыковки предпочтительны длинные.
Работает обычная формула сообщающихся сосудов : деньги = время.

А вот FlyDubai никто не пробовал? Самара - Дубай - Катманду на октябрь-ноябрь у них на сайте за 860$ предлагается, а на март за 750 $ ...
Они еще из Казани и Омска летают. Есть у кого опыт?

[Ksafr]

А вот FlyDubai никто не пробовал? Самара - Дубай - Катманду на октябрь-ноябрь у них на сайте за 860$ предлагается...
Они еще из Казани и Омска летают. Есть у кого опыт?

Кстати да, для регионов может быть оптимальный маршрут (еще, вроде, узбеки из многих мест летают).

Из Москвы еще нормальный вариант через Киев Аль Арабией, но надо пилить в Киев на поезде, чтобы нормально по деньгам вышло, равно потеря времени! (насколько помню, в районе 15 тр выходило плюс пара тыщ плацкартом до Киева, кроме того всего одной стыковкой и одной авиакомпанией!)

[b0b]

Air Arabia?
Сейчас у них на октябрь за 923$ можно Киев - КТМ и обратно слетать. А на ноябрь и дальше они еще не дают рейсов.
То есть заранее не купить.

[Ksafr]

Air Arabia?
Сейчас у них на октябрь за 923$ можно Киев - КТМ и обратно слетать. А на ноябрь и дальше они еще не дают рейсов.
То есть заранее не купить.

Помню, на апрель это был бы самый дешевый вариант, только логистика напрягла, поэтому полетел через Дели Аэрофлотом... Думаю, от времени года и наличия спецух стоит вариант подбирать...

[b-olegh]

А вот FlyDubai никто не пробовал? Самара - Дубай - Катманду на октябрь-ноябрь у них на сайте за 860$ предлагается, а на март за 750 $ ...
Они еще из Казани и Омска летают. Есть у кого опыт?

Вроде бы в одном из отчетов проскальзывало сообщение о полете FlyDubai из Баку в Ктм! И без отрицательных отзывов...В ближайшую поездку в Курумоч попробую узнать, что представляет из себя FlyDubai.

[Ksafr]

А вот FlyDubai никто не пробовал? Самара - Дубай - Катманду на октябрь-ноябрь у них на сайте за 860$ предлагается, а на март за 750 $ ...
Они еще из Казани и Омска летают. Есть у кого опыт?

Вроде бы в одном из отчетов проскальзывало сообщение о полете FlyDubai из Баку в Ктм! И без отрицательных отзывов...В ближайшую поездку в Курумоч попробую узнать, что представляет из себя FlyDubai.

Если человек сам не из Баку, - то это ИМХО уже совсем извращенный и хитровыебанный маршрут, с 2 то пересадками, и ведь и до Баку не в плацкарте на поезде поедешь!

В

[b0b]

Вот еще Air India посмотрел.
Они летают и в Москву и в Катманду.
На октябрь:
Москва <-> Дели = 620$
Дели <-> Катманду = 240$
Но никак не посмотреть (и не забукать) сквозной перелет Москва - Дели - Катманду.
В чем собака порылась?
Кто нибудь этим вариантом пользовался?

[Nimada]

вбила даты наугад

получилась %уета

[b0b]

Это вы где нашли такое?
У меня на сайте Air India так не получалось.

[Nimada]

это expedia.com
там галочку, где multiple destinations

[b0b]

и в правду....
фигня какая то выходит

[Ksafr]

и в правду....
фигня какая то выходит

Действительно, одна форумчанка на прошлый октябрь для себя оптимальные билеты именно на Экспедии нашла...

[olgavoz]

Подскажите, бывалые!
Собираюсь лететь Москва-Дели Qatar-ами, а дальше до Катманду JetAirways.
Билеты буду покупать отдельно (так дешевле).
Если вдруг рейс Qatar-ов опоздает очень сильно, то мой билет на JetAirways пропадёт?

[Satang]

АА так и не начала летать в КТМ из КЛ судя по всему....((

[Ksafr]

Подскажите, бывалые!
Собираюсь лететь Москва-Дели Qatar-ами, а дальше до Катманду JetAirways.
.еты буду покупать отдельно (так дешевле).
Если вдруг рейс Qatar-ов опоздает очень сильно, то мой билет на JetAirways пропадёт?

Да, если до вылета не успеете перебронмровать на более поздний рейс (и если такое тариф позволяет), то будет no show и билет пропадает... Но там то новый купите билете, относительно недорого и улетите, Вам главное так на обратном пути не попасть..

[b-olegh]

Подскажите, бывалые! Собираюсь лететь Москва-Дели Qatar-ами, а дальше до Катманду JetAirways.
Билеты буду покупать отдельно (так дешевле).Если вдруг рейс Qatar-ов опоздает очень сильно, то мой билет на JetAirways пропадёт?

Все зависит от Вашего тарифного плана... Если тарифный план не подразумевает отказ от полета, то скорее всего пропадет...

[Ksafr]

Только имеется ввиду не отказ от полета заранее, а no show (неявка на рейс)...