Как добраться по земле к началу трека в Лукле?

[lila0408]

Собственно вопрос в том каким образом можно доехать-дойти до Луклы? Как мы поняли можно доехать до Jiri автобусом, но никак не найду информацию можно ли добраться до Бандара или может есть еще дальше дорога? Где-то мелькнуло, что можно до Phalpu добраться на джипе? Может есть у кого свежая инфа по этому пути?
Изначально идея была в том, чтобы долететь до Луклы на самолете, а возвращаться пешком до Джири, но билет на самолет в одну сторону 180$, что как то не вдохновляет + известные проблемы с невылетом... так что теперь просматриваем варианты пешком, но катастрофически не хватает дней полностью все пройти пешком, поэтому ищем варианты по сокращению пробега.

[b0b]

ИМХО Лучше всего идти пешком на обратном пути.
Насчет дороги.
Автобусом можно доехать от Катманду до Shivalaya. Я в этом году видел автобус на перевале Deurali (возле Bhandar). Но идет ли он до Катманду не знаю. Грунтовка есть до самого Kinja, но туда уже ничего не ходит. Нормальная (асфальт) дорога только до Джири.

[IMDM]

просматриваем варианты пешком, но катастрофически не хватает дней

Ктм-Шивалайя + 5дн до Луклы = 6дн
Лукла-Пхаплу/Салери 3дн + джипом в Ктм = 4дн
итого 10дней
сколько дней еще имеете?
Старая тропа настолько хороша, особенно на отрезке между перевалами Ламжура-Таксинду, что бежать по ней не глядя по сторонам затея сомнительная. В Джунбеси бы еще радиалку полноценную сделать неплохо было.

[lila0408]

Есть ли вариант заброситься в Салери из КТМ джипом? На какую стоимость ориентироваться можно?

[b0b]

сколько дней еще имеете?

вот вот, сколько у вас всего дней про все? Сообщите, тогда и можно варианты обсуждать.
А то может вам по времени проще из Shivalaya сходить Numbur Cheese Circuit (http://wikitravel.org/en/Numbur_Cheese_Circuit)?

[lila0408]

Да вроде как тема про транспорт, поэтому конкретно про него и спрашиваю.
Имеем на все про все 16 дней вместе с выездом/возвращением из КТМ. Хотим попасть на Гокио Ри. Насколько возможен вариант заброски в Салери - трек до Гокио Ри и обратно до Джири/Шивалайя за это время? Нигде не вижу информации по заброске в Салери из КТМ и соответственно стоимости этого мероприятия?

[IMDM]

Есть ли вариант заброситься в Салери из КТМ джипом? На какую стоимость ориентироваться можно?

вот здесь Re: 3 passes trek товарищ сообщает 2500 Rs

[lila0408]

А где ж искать их в КТМ? Что-то никто таким образом не попадает на трек...

[IMDM]

Имеем на все про все 16 дней вместе с выездом/возвращением из КТМ.

не задействуя малую авиацию сложно успеть. Бегом придется бежать, весь смак трекинга упустите. Про правильную акклиматизацию придется забыть и ждать встречи с горняшкой.
чтобы оценить риски нелетной погоды - на какие даты планируете трек?

[lila0408]

С 10 по 25 марта. С авиацией все как то сложно. Лично я вообще на самолетах летать боюсь, а уж малая авиация Непала для меня это вообще что-то запредельное. В этот раз сжала зубы и решила, что выхода нет - придется лететь, но начала узнавать по ценам - 180 баксов на человека в одну сторону, да при рисках невылета - не вдохновляет совершенно.
Пока думали так: если за 4 дня сможем добраться до Луклы, 7 дней с нормальным набором высот до Гокио Ри и 5 дней обратно - вроде бы и ничего получается или где-то сильные изъяны не видим?

[IMDM]

А где ж искать их в КТМ? Что-то никто таким образом не попадает на трек...

у местных спрашивать.
Ну да, довольно экзотический вариант. Кто имеет цель пройти старой тропой идут/едут в Шивалайя.

[namaste1969]

товарищ сообщает 2500 Rs

я бы нолик справа приписал - Rs 25000 за десятиместный джип

[IMDM]

5 дней обратно

5 дней Гокио-Ктм? т.е. 4дн Гокио-Пхаплу? за такие подвиги надо сразу ЗМС по трекингу давать

[IMDM]

я бы нолик справа приписал - Rs 25000 за десятиместный джип

я не уточнил - это с одного облезлого трекерского носа

[namaste1969]

это с одного облезлого трекерского носа

так я о том же - lila0408 надо ещё 9 носов иметь, чтоб отбюджетится

[IMDM]

С 10 по 25 марта. С авиацией все как то сложно.

упустил ваш ответ по датам. В первой декаде марта еще не должно быть высокого риска невылета в Луклу. В апреле 1го числа все прошло настолько удачно и несравнимо, особенно со вторым разом в середине октября'11, что обнаружив себя уже в 15-00 в Монжо даже не поверили )) Рекомендую комбинированный вариант с вылетом туда и возвращением через Шивалайя.

[IMDM]

так я о том же - lila0408 надо ещё 9 носов иметь, чтоб отбюджетится

ну так то да, тема джип-трансфера Ктм-Пхаплу слабо пока изучена исследователями-энтузиастами .. может там очередь всем в Пари .. отставить, в Пхаплу по делу срочно, а может наоборот "Пхаплу?? да нас и здесь неплохо кормят". Единственно, что со слов Drups мы знаем, что в обратную сторону места все были заняты и в основном непальцами.

[lila0408]

Нас трое. Вопрос, где хотя бы узнать о возможности заброски через Салери.

[Вермут]

Нас трое. Вопрос, где хотя бы узнать о возможности заброски через Салери.

Я тоже собираюсь в Луклу по земле. Если это как-то поможет в оптимизации расходов, могу присоединиться к вам до Салери. Я прилетаю 7-го марта, но до 10-го, если что, найду чем себя занять.

[lila0408]

Я тоже собираюсь в Луклу по земле. Если это как-то поможет в оптимизации расходов, могу присоединиться к вам до Салери. Я прилетаю 7-го марта, но до 10-го, если что, найду чем себя занять.

Это было бы замечательно. Попытаюсь пока добыть информацию, если удачно, то напишу здесь. У меня, к сожалению, какой то глюк у компютера или у сайта не пойму, не дает писать личные сообщения.

[Дай]

Рейсовый джип Катманду - Салери идёт примерно 15 часов, билет стоит 4000 непальских. Если выкупить его весь, то рейс обойдётся в 400$. Заказной джип стоит вдвое дороже.

[lila0408]

Так где его искать то, рейсовый этот? Куда обратиться можно?

[b-olegh]

Так где его искать то, рейсовый этот? Куда обратиться можно?

Обратитесь в любое агентство! Они сперва заломят конский ценник, а потом, в процессе торга, опустятся до приемлемой цены...
Но на самом деле, лучше начните с вылета в Луклу... 30 минут страха - и Вы на месте!
А на обратном пути спуститесь до Шивалайи...

[Дай]

lila0408

Если в агентстве хоть немного соображают, то организовать джип с черными номерами им проблемы не составит.
А если у Вас нет времени по агентствам ходить, звонит, пишите, подвезу ;)

[lila0408]

В результате переписки получили следующие результаты, может кому пригодится:
1. local bus ходит каждый день утром до Салери 14-16 человек билет 25$
2. купить билет в джип на 8-9 мест 40$, якобы тоже каждый день идет
3. взять джип целиком 350$

Понятно, что все это пока обещания. что будет реально, кто знает... Роем дальше.

[Sokotra]

А еще посчитать стоимость ночевок и пропитания в лоджах, самолетом добираться выгоднее выходит.

[Вермут]

А еще посчитать стоимость ночевок и пропитания в лоджах, самолетом добираться выгоднее выходит.

Я хочу пешком идти, потому что там красиво. Выгоднее вообще дома сидеть.

[IMDM]

1. local bus ходит каждый день утром до Салери 14-16 человек билет 25$

а время в пути указали?

[b-olegh]

А еще посчитать стоимость ночевок и пропитания в лоджах, самолетом добираться выгоднее выходит.

Да в принципе, все выйдет то же на то же...
Просто плюс продолжения трека ниже Луклы - ты увидишь места, более традиционные для Непала, и не испорченные массовым туризмом...

[IMDM]

Я хочу пешком идти, потому что там красиво.

В этом ведь и суть трекинга! советы трекеру облететь интересный участок самолетом конечно выглядят странно

[Света Толстых]

У меня после 43 км на автобусе на треке вокруг Анапурны (умерла от страха) полёт до Луклы показался - "расправила плечи и легко поднялась в небо"

после Джири дорога очень совсем плохая, хотя джипы туда-сюда снуют всё время.

От Луклы до Джири шла на обратном пути

[lila0408]

1. local bus ходит каждый день утром до Салери 14-16 человек билет 25$

а время в пути указали?

Написали, что 12-15 часов. Но не рекомендовали, естественно, на нем ехать, говорят - берите джип.

[lila0408]

А еще посчитать стоимость ночевок и пропитания в лоджах, самолетом добираться выгоднее выходит.

Ну это как считать. Цены на самолет сильно выросли, а с учетом риска невылета - для нас становится вообще не вариантом, потому что стоит в первый день не улететь и мы вообще никуда не успеваем.
К тому же интересно ходить пешком, особенно по местам где судя по всему вообще мало кто ходил, а не лететь самолетом и идти в толпе народа по натоптанной тропе...

[yourock.ua]

На треке Джири - Лукла туристов достаточно! И с каждым годом все больше! Даже вначале зимы мы каждый день встречали в среднем около 15-20 людей, идущих навстречу. Ну да, это капля в море по сравнению с Лукла-ЕВС!
Я случайно просматривал тетрадь регистрации туристов в Джири. Что интересно, 95% - это люди с самых богатых стран мира (США, Канада, Австралия, Италия, Англия, Франция...). С русскоязычных стран зна-а-ачительно меньше, азиатов вообще нету! Что-то в этом треке есть, хотя и он на много тяжелее (субъективно), чем Лукла-ЕВС!..

[IMDM]

95% - это люди с самых богатых стран

на trekinfo постоянно идет агитация бывалых за этот маршрут

[b-olegh]

95% - это люди с самых богатых стран

на trekinfo постоянно идет агитация бывалых за этот маршрут

Не нужно за него агитировать...
А то турволна убьет и этот уголок Непала...

[Дай]

Не нужно за него агитировать...
А то турволна убьет и этот уголок Непала...

Интересно, а чем мы тут занимаемся??
Меня давно этот когнитивный диссонанс грызет. Но, увы, кушать-то хочется.

В развитие парадигмы предлагаю следующее высказывание. Прошу не принимать его в качестве совета, а только как субъективное толкование цитаты методом доведения до абсурда.

Самое лучшее, что ответственный человек может сделать для своей планеты -- застрелиться. Причем, пистолет надо украсть, и постараться, чтобы тело досталось грифам, тиграм, крокодилам и прочим более полезным тварям. Накрайняк -- червям. Мухи ведь не сильно Джири -- Лукла трек испортят :)

Давно бы так поступил, но совестно браться за труд Господень. Нет, это оправдание. На самом деле - трус, клейма ставить негде.

[b-olegh]

Интересно, а чем мы тут занимаемся??
Меня давно этот когнитивный диссонанс грызет. Но, увы, кушать-то хочется.

Понимаю, что кушать хочется и непальцам...
А теперь представьте - турпоток возрастает раз в -надцать...
И мы получим на выходе, что имеем сейчас в районе Аннапурны - трек, на 70% дублируемый кольцом автомобильных дорог...
Дождемся - пробью дорогой и Торонг Ла... А там и фуникулер на саммит Сагарматхи протянут...
Нам, как туристам, это нужно?

[Дай]

Нам, как туристам, это нужно?

Нам, как туристам, нужно, чтобы других туристов рядом не было. Так намного интересней. Улавливаете противоречие??

[Angensan]

Добрый день.
Прошу также совета для новичка, можно ли добраться в Луклу по земле без экстрима в апреле?
Тут на форуме некоторые пугают большим перепадом высот, плохой дорогой и т.д.
Я, испытавшая в течении суток 3 попытки (1 полёт с материка, 5-6 попыток на месте, возвращение на материк) посадки в аэропорту острова Тиоман с материковой части Малайзии, могу точно сказать, мы были несказанно счастливы, что хоть и дольше на три дня, но спокойно добрались туда на катере (все кто рискнул остаться, приземлились только на следующий день). Во время третьей попытки все уже молились за жизнь. Ветер бросал нас между скалами и морем, не давая ни снизиться к полосе ни подняться в воздух. На последних силах пилот старался сделать всё, чтобы мы не рухнули вниз. Всё-таки силы природы не победить даже опытным пилотам. После этого, мы узнали о Лукле. И вот свершилось. Сейчас прямо на распутье - отказаться от трека или есть вариант добраться туда как-то более-менее безопасно.
А вот только что нашла - Phaplu аэропорт. Может оттуда стартануть. Как вы полагаете?

[Вермут]

Прошу также совета для новичка, можно ли добраться в Луклу по земле без экстрима в апреле?

Можно и неоднократно описано на форуме. Я ходила туда в марте, обратно в апреле. Мне понравилось, через месяц опять пойду ). Перепад высот имеет место, но для Непала это не экстрим, а норма.

[John Wayne]

Прошу также совета для новичка, можно ли добраться в Луклу по земле без экстрима в апреле?

Я аналогично собираюсь впервые в апреле в эти края... Только хочу найти способ добраться сразу в Намче-Базар, минуя Луклу.
Трек: Катманду - автобус -> Jiri (или Shivalaya) -> Namche-Bazar -> Everest Base Camp и обратно так же

[IMDM]

сразу в Намче-Базар, минуя Луклу.
Трек: Катманду - автобус -> Jiri (или Shivalaya) -> Namche-Bazar

это как? через Rolwaling форсируя TesiLapcha? но это с экстримом
если без экстрима, идите как Вермут прошлой весной ходила. Луклу минуете на участке Surke-Chaurikharka, пройдете немного ниже ее и западнее

[b-olegh]

Тема захода в Луклу из Ктм на форуме разжевана многократно. Вариантов - море.
1) автобус Ктм - Джири - Шивалайя. В пути - световой день. От Джири до Луклы - 5 ходовых дней, от Шивалайи - на один день меньше.
2) Джип до Саллери. В пути от 14 часов. Трек до Луклы - от двух до трех дней.
3) Самолет до Phaplu. Не знаю, принимает ли он сейчас. Год назад была информация, что он - на реконструкции. До Луклы - те же пара-тройка дней.
Если поищите, то найдете на форуме описание каждого из вариантов.

А вот только что нашла - Phaplu аэропорт. Может оттуда стартануть. Как вы полагаете?

Пробуйте... Да обрящете...

[Вермут]

от Шивалайи - на один день меньше.

точнее, на 3,5 - 4 часа меньше. Если выехать в Джири ранним автобусом, то в Джири приедете около 2 часов, в этот же день можно дойти до Шивалаи. В этот раз я так собираюсь сделать, потому что до Джири дорога хорошая, а от Джири до Шивалаи 2 часа езды, раздолбаная грунтовка - серпантин, всю душу из меня вытряс.

[b0b]

А разве до Bhandar автобус не ходит?
Я два года назад автобус на Deurali видел и дорогу вниз активно строили. По моему аж до Kinja уже грунтовка была.

[Вермут]

А разве до Bhandar автобус не ходит?

Ходит. От Бандара меня предлагали доставить сразу до Катманду, но я от них убежала. (Там серпантин по грунтовке с верхней точкой на перевале Деyрали, ненене, я лучше пешком). Дорога до Кинджи достраивается, трактора и мотоциклы по ней ездят, автобусов пока не видела.

[b-olegh]

рек: Катманду - автобус -> Jiri (или Shivalaya) -> Namche-Bazar -> Everest Base Camp и обратно так же

Добираетесь хоть до Джири, хоть до Саллери. Далее идете по направлению к Лукле.
Не доходя до Луклы будет пункт - Surke.
Сразу за ним - развилка. Тропа правее вверх приведет Вас в Луклу.
Тропа левее уведет Вас в сторону Phakding, минуя Луклу.

[John Wayne]

John Wayne писал(а) Вчера, 00:41:
сразу в Намче-Базар, минуя Луклу.
Трек: Катманду - автобус -> Jiri (или Shivalaya) -> Namche-Bazar

это как? через Rolwaling форсируя TesiLapcha? но это с экстримом
если без экстрима, идите как Вермут прошлой весной ходила. Луклу минуете на участке Surke-Chaurikharka, пройдете немного ниже ее и западнее

Думал, мало ли есть вариант срезать угол на пути к Лукле и сразу двигаться в направлении Monjo, минуя Nurning, Phakding и др. точки от Луклы до Monjo.
Но лучше действительно идти натоптанными тропами, тем более без навигатора

[John Wayne]

John Wayne писал(а) Вчера, 00:41:
рек: Катманду - автобус -> Jiri (или Shivalaya) -> Namche-Bazar -> Everest Base Camp и обратно так же

Добираетесь хоть до Джири, хоть до Саллери. Далее идете по направлению к Лукле.
Не доходя до Луклы будет пункт - Surke.
Сразу за ним - развилка. Тропа правее вверх приведет Вас в Луклу.
Тропа левее уведет Вас в сторону Phakding, минуя Луклу.

Так и планировал, но потом стал думать, можно ли срезать этот угол (например от Junbesi до Луклы), использую, к примеру, Dudh Kund Trek ?
Но рисковать действительно не стоит...