Форум Винского

**ebambucha** » 23 июн 2011, 13:50

b0b
Каким фотиком снимали ? Фильтры ? Обрабатывали потом чем-нибудь ?
Какой бюджет получился ?

Жаль, что по времени на все не меньше 3 недель нужно. А лучше наверно дней 25, чтоб запас был...

**b0b** » 23 июн 2011, 14:20

Коллеги, спасибо всем, кто читал и комментировал

Юра, Zorkiy_zmey уверен, что вы еще побываете в тех краях. Они стоят того.

manna писал(а):А не было желания от Panch Pokhari уйти на юг?

На юг, через Меру? Это был один из резервных вариантов в случае непроходимости перевала Амбулапча.
Одно из неудобств группового хождения - не очень то реализуешь свои внезапные желания.
Например, хотелось остановиться на ночевку на плато Барунтце, перед West Col, но народ - ни в какую. Пришлось спускаться вниз.
А когда сам идешь - свобода. Хочешь, пошел туда... хочешь, заглянул сюда.

ebambucha писал(а):b0b
Каким фотиком снимали ? Фильтры ? Обрабатывали потом чем-нибудь ?

Canon SX20IS. Привлекает большой зум.
Обрабатывал фотошопом: в основном дымку убирал. Она в апреле-мае значительна.

**manna** » 23 июн 2011, 14:45

b0b писал(а):На юг, через Меру?

Да, через перевал Мера, Диг Харка, Коте и перевал Затрва (Zatrwa La).
Эта долина совсем иная, не такая, как Имжа...

**Pushkina** » 23 июн 2011, 14:59

Трек, отчет и стиль отчета, фото, горы -СУПЕР!!!!

**b0b** » 23 июн 2011, 15:02

manna писал(а):Да, через перевал Мера, Диг Харка, Коте и перевал Затрва (Zatrwa La).

Подумываю насчет будущего трека Лукла - Мера - Амбулапча - ???
Но уже без толпы народу. Как там насчет чек-постов по дороге к Мера? Одного пускают или требуют группу с гидом? Или их можно вообще пропустить?
Я знаю, вы там бывали. Поделитесь инфой (можно в личку).

**Thorn** » 23 июн 2011, 16:18

b0b писал(а):Одно из неудобств группового хождения - не очень то реализуешь свои внезапные желания.
Например, хотелось остановиться на ночевку на плато Барунтце, перед West Col, но народ - ни в какую. Пришлось спускаться вниз.
А когда сам идешь - свобода. Хочешь, пошел туда... хочешь, заглянул сюда.

Вы как кот, который гуляет сам по себе.. это мне в вас очень нравится. (потому что сам такой) Потрясающий трек, шикарный отчет! Читал с огромным интересом. Читая, очень хотелось вернуться в прошлое и пройти этот трек с вами, даже не зная об успешном финале.

**manna** » 23 июн 2011, 16:42

b0b писал(а):Подумываю насчет будущего трека Лукла - Мера - Амбулапча - ???

Я тоже начал думать об этом... Тем более, что есть еще интерес...
Учитывая, что там после перевала Zatrwa La идешь постоянно по одной долине, то стационарный чек-пост был только один - в Коте (на некоторых картах обозначена как Mosom Kharka). Еще подходили и проверяли пермит на восхождение в Khare Camp (на некоторых картах - Dig Kharka Camp) - последнем пункте перед выходом на перевал Мера... Но не навязчиво... Спросили - есть? Горный гид ответил, что есть! Налили чаю, дали бутерброд с сыром колбасой... Они поверили на слово! Группа там не обязательна....
Кстати, виды, которые открываются с Mera Peak High Camp - потрясающи... Гокио Ри и Чуккунг Ри рядом не стояли...

**sefi** » 24 июн 2011, 10:13

Ну ... разрешите и мне прокоментировать данный отчет ...
Возможно я смогу обьяснить действия портеров и высотного гида !
Вы знаете ... после прошлогоднего отчета, я действительно пологал, что автор действительно опытный турик ...
Но после данного отчета ... понятно, что его нельзя пускать в горы !!!
Цитирую из отчета за 2 мая:

К 14 часам снегопад прекратился, и я опять вышел прогуляться. Решил подняться на ледник и пройти по нему к перевалу. Ледник закрытый, занесен снегом. Но в снегу можно было заметить тропу, по которой я и пошел.

То есть автор сознательно пошел в ОДИНОЧКУ ПО ЗАКРЫТОМУ ЛЕДНИКУ !!!
А ведь любого нормального турика учат еще в еденичках, двойках ... что по закрытому леднику передвигаются только в связках, на всю веревку, без колец в руках даже если на леднике есть торопа ... то ее протоптали люди которые шли в связках !!!
Ясное дело, шерпы увидели такое дело, что клиент пошел самоубиватся на ледник ... и подумали, что лучше свалить вниз, чем потом отвечать за белого человека !!!
Так-же обратите внимание, что Робби пошел

К перевалу по осыпи

и автор не может понять ... почему по осыпи ???
Он пошел там потому-что так БЕЗОПАСТНО поймите ... если вы не понимаете этого то, лучше ходите в ПВД.
После того, как шеры вернулись и увидели, что клиенту повезло и он живой ... они повели вас на перевал опять же по осыпи а не по закрытому леднику !!!
Так что поведение шерпов как раз рационально и обьясняется !!!
А вы же повели себя очень неадекватно с точки зрения шерпов (да и с точти зрения безопасности) !!!
В советское время за такое сразу раздевали до новичков !!!
В общем хорошо что вам крупно повезло и вы живым прошли трек ... но ведь в следующий раз может и не повезти !!!
Удачи !!!

**b0b** » 24 июн 2011, 16:08

sefi писал(а):Ясное дело, шерпы увидели такое дело, что клиент пошел самоубиватся на ледник ... и подумали, что лучше свалить вниз, чем потом отвечать за белого человека !!!
....
А вы же повели себя очень неадекватно с точки зрения шерпов (да и с точти зрения безопасности) !!!

Уважаемый, не совсем так дело было.
Куда я ушел шерпы не видели. И куда там я ходил в этот день, до того и после им было по барабану.
Людям реально стало плохо, они и спустились вниз. Кому стало лучше - вернулись. Кому нет - ушли.
Да и вниз они пошли уже после того, как я вернулся.
Насчет обхода по осыпи тоже не совсем с вами согласен. По осыпи мы прошли только пол-дороги. А потом - пересекли тот же ледник и вышли на ту же тропу. И кстати, никаких связок. Впрочем, этот ледник - простой.
А вот после West Col ледник реально порван трещинами. По нему тоже проходила тропа в снегу. Так вот, пока народ спускал с перевала вещи и собирал их по леднику мне сказали "ты иди пока в сторону той морены, мы догоним"
Как то так.
Наверное не только мне, но и шерпам нужно в ПВД походить.

**kuvirkot** » 27 июн 2011, 00:47

b0b писал(а):
manna писал(а):Да, через перевал Мера, Диг Харка, Коте и перевал Затрва (Zatrwa La).

Подумываю насчет будущего трека Лукла - Мера - Амбулапча - ???
Но уже без толпы народу. Как там насчет чек-постов по дороге к Мера? Одного пускают или требуют группу с гидом? Или их можно вообще пропустить?
Я знаю, вы там бывали. Поделитесь инфой (можно в личку).

Я ходил один осенью 2010 года. Никаких ограничений и проблем.
Только все Непальцы по дороге видя, что один, очень удивляются и набиваются в провожатые.

**amon_ra** » 27 июн 2011, 16:06

Очуметь можно!!!Просто супер

**Neuda4nik** » 29 июн 2011, 20:47

как то я пропустил столь интересный и содержательный отчёт!
про плато Барутзе конечно жаль, надо было сказать что смертельно устали и нет сил спускаться
зато с утра фотки были бы просто чумовые оттуда
в общем успехов всяческих и +1 к карме!

**ahead** » 03 июл 2011, 09:50

Перефразируя слова одного персонажа небезызвестного фильма можно сказать:
«Хороший маршрут, потрясающий отчёт, великолепные фотографии. Что ещё надо настоящему путешественнику, чтобы начать готовиться к новым приключениям?!» Поздравляю и желаю новых удач!

**b0b** » 03 июл 2011, 21:49

ahead писал(а):Перефразируя слова одного персонажа небезызвестного фильма можно сказать:
«Хороший маршрут, потрясающий отчёт, великолепные фотографии. Что ещё надо настоящему путешественнику, чтобы начать готовиться к новым приключениям?!» Поздравляю и желаю новых удач!

Спасибо.
Уже начал

**iozhkinkot** » 13 июл 2011, 19:58

Простите за нескромный вопрос, а сколько стоили гид и портеры в день?

**b0b** » 13 июл 2011, 23:39

Ну чтож тут нескромного....
Для того мы тут и общаемся, чтобы делится нажитыми шишками
За 22 дня (предполагаемая длительность) было заплачено:
гид - 750$
ледовый гид (клайминг-шерпа) - 700$
каждый портер по 500$
это по схеме "все включено": зарплата + страховка + питание + проживание + одежда/оборудование + транспорт (гид - самолет, остальные - автобус)
как то так
может и дороговато, но это минимум из нескольких разных предложений

**obartunov** » 28 авг 2011, 12:34

b0b писал(а) 23 июн 2011, 15:02:
manna писал(а):Да, через перевал Мера, Диг Харка, Коте и перевал Затрва (Zatrwa La).

Подумываю насчет будущего трека Лукла - Мера - Амбулапча - ???
Но уже без толпы народу. Как там насчет чек-постов по дороге к Мера? Одного пускают или требуют группу с гидом? Или их можно вообще пропустить?
Я знаю, вы там бывали. Поделитесь инфой (можно в личку).

Я осенью к Манаслу-Pisang Peak-Tilicho-Mesokanta-Jomsom, а весной очень надеюсь на Мера пик, оттуда к MBC (говорят, что можно) и по вашему пути к Island peak, а там может опять три перевала сделать.

Кстати, к Ама Даблам нужно было после Амфу Лапча подойти, там правда морена неприятная, но зато оттуда видна вся Южная Стена Лхотзе (3.2 км) и Эверест между ней и Нуптзе
(Вот зимние картинки http://www.flickr.com/photos/obartunov/ ... 359468850/)

За рассказ большое спасибо, удивительно, что без ледоруба обошлись.

**b0b** » 28 авг 2011, 16:24

obartunov писал(а):Кстати, к Ама Даблам нужно было после Амфу Лапча подойти, там правда морена неприятная, но зато оттуда видна вся Южная Стена Лхотзе (3.2 км) и Эверест между ней и Нуптзе

Да проблема в основном изза погоды была. Середина мая уже не сезон. С утра уже небо затягивало.
А мы, кстати, с вашим Пемой тоже переговоры вели насчет этого трека. Но не срослось.

**b-olegh** » 30 авг 2011, 07:37

obartunov писал(а) 28 авг 2011, 12:34:Я осенью к Манаслу-Pisang Peak-Tilicho-Mesokanta-Jomsom, а весной очень надеюсь на Мера пик, оттуда к MBC (говорят, что можно) и по вашему пути к Island peak, а там может опять три перевала сделать.

В конце марта - апреле очень даже реально... Но идти к Макалу ВС... Лучше к Барунтсе ВС...

**shum** » 26 ноя 2011, 07:35

b0b

Не могли бы вы посоветовать как лучше спланировать маршрут по дням вначале для 100% акклиматизации? Имею в виду до выхода на 6000.

Беспокоят резкие наборы высоты по дням.

**b0b** » 26 ноя 2011, 12:32

При планировании учитывайте следующее:
- на треке до 6000 получаются как бы два горба по высоте - сначала перевал Shipton La (4170), затем - понижение, а затем - плавный подъем в МВС
это хорошо для начала аклиматизации
- после Tashigaon там вообщем то не так много вариантов где можно остановиться, если конечно привязываться к стоянкам местных
у местных вы сможете питаться и сократите количество еды/газа, которые будете нести с собой. Можно будет взять только на участок МВС - Chhukhung.
До МВС (и в самом лагере) в сезон в кхарках местных можно найти еду. Кроме того, в этом районе разрешено делать стоянки только в определенных местах, хотя конечно наш турист может встать где угодно.
- после Dobate переходы получаются не очень дительные: 4-5 часов, поэтому есть смысл идти до обеда, а после обеда делать акклиматизационные выходы на 200-300 метров выше уровня ночевки
У меня получился следующий график:
1 Katmandu - Tumlingtar - Hururu (2030)
2 Hururu - Num (1560)
3 Num - Seduwa (1500)
4 Seduwa - Tashigaon (2180)
5 отдых в Tashigaon (2180) - прогулка на 3600
6 Tashigaon - Kauma (3600) - прогулка на 3700
7 Kauma - Sipton La (4170) - Dobate (3850)
8 Dobate - Yangri Kharka (3690) - прогулка до 4100
9 Yangri Kharka - Langmale Kharka (4440) - прогулка до 4660
10 Langmale Kharka - Makalu Base Camp (4820) - прогулка до 5000
11 отдых в Makalu Base Camp (4820) - прогулка до 5735
12 МВС - French Camp (5182) - прогулка до 5300
13 French Camp - East Col High Camp (5700) - прогулка до 5800
14 отдых в East Col High Camp (5700) - прогулка до 6000
15 East Col (6100) - West Col (6143) - морена (5738)
а дальше - вниз...

В принципе считаю его оптимальным. Только замечу, что:
- День 1 мы проделали на самолете - джипе, поэтому продвинулись так далеко.
- Дни 2 и 3 можно объединить.
- День 5 - вынужденная остановка (она не планировалась, вместо нее лучше день отдохнуть в Yangri Kharka)
- День 9 - можно было остановиться в Yak Kharka (4100), но там когда мы пришли домик был закрыт, поэтому пошли дальше
- Если есть время, то можно отдохнуть (активно) в МВС не один, а два дня - там есть куда сходить и что посмотреть!

Все промежуточные "местечки" типа Mumbuk, Shershon и т.п. я попытался показать в отчете, чтобы это учитывалось при планировании.

**shum** » 27 ноя 2011, 06:44

b0b

Большое спасибо.

1. А как вы считаете, будет ли лучше если добавить для акклиматизации дни между Dobate (примерно 3500) и Makalu BC (примерно 5000)?
Или так никто не делает?

2. После каких дней выше 5000 при прохождении перевалов желательно было бы добавить день отдыха (после или перед усилиями)? Или может какие-то дни лучше разделить на 2?

**b0b** » 27 ноя 2011, 12:57

shum писал(а) 27 ноя 2011, 06:44:b0b

Большое спасибо.

1. А как вы считаете, будет ли лучше если добавить для акклиматизации дни между Dobate (примерно 3500) и Makalu BC (примерно 5000)?
Или так никто не делает?

2. После каких дней выше 5000 при прохождении перевалов желательно было бы добавить день отдыха (после или перед усилиями)? Или может какие-то дни лучше разделить на 2?

1. Смотрите по самочувствию. И главное не планируйте трек впритык. Я смотрел программы непальских контор, когда составлял нашу программу.
Они обычно делали день акклиматизации или в Kauma или в Yangri Kharka. В Kauma и Dobate если стоять будете день - с ума свихнетесь. Там ходить некуда.
Кругом поросшие зарослями рододы склоны, а в Dobate еще и осыпь вокруг такая, что ноги переломаете. Лучше всего отдохнуть в Yangri Kharka. Там вокруг сосновый лес, водопады, поле большое (в футбол можно сыграть с местными).
Мы там планировали остановку. Но поскольку истратили день в Ташигаоне, то не стали там останавливаться.

2. Выше 5000 логично сделать остановку на 5700 в East Col High Camp. После перевалов можно остановиться в базовом лагере Барунтце.
Если будете хорошо себя чувствовать, то можете остановиться на ночь на плато Барунтце перед West Col (6100).
Я хотел было там остановиться, но непальцы с которыми я шел ни в какую не соглашались. Пришлось спускаться с перевала вниз и потом в сумерках и темноте топать через ледник.
Я там чуть в трещину не зашел по темени.
Думаю, оптимально (при хорошем самочувствии) спуск с перевала West Col и переход по леднику в базовый лагерь Барунтце осуществлять поутру.
Но если на плато кому то станет неважно, то конечно - лучше спускаться сразу, поскольку если там застрянете - деваться некуда.

**shum** » 28 ноя 2011, 06:53

b0b

Спасибо за ответ.

**kuvirkot** » 17 дек 2011, 09:59

Расскажите пож-та про экипировку Ваших портеров.
В частности, использовали ли они кошки, обвязки, ледорубы?

**b0b** » 17 дек 2011, 13:42

Да, использовали.
У них имхо только палатка неадекватная была - просто "домик" без дна.
А так, вот например, горный гид Самгей

**hastymonkey** » 16 фев 2012, 12:19

с большим удовольствием прочел Ваш отчет. Скажите а сколько стоят билеты на местные авиалинии катманду-лукла-катманду?

**b-olegh** » 16 фев 2012, 13:27

hastymonkey писал(а) 16 фев 2012, 12:19:с большим удовольствием прочел Ваш отчет. Скажите а сколько стоят билеты на местные авиалинии катманду-лукла-катманду?

стандартная цена - 240 USD, + придется заплатить 200 рупий в аэропорту - сборы!

**hastymonkey** » 17 фев 2012, 14:17

b-olegh писал(а) 16 фев 2012, 13:27:
hastymonkey писал(а) 16 фев 2012, 12:19:с большим удовольствием прочел Ваш отчет. Скажите а сколько стоят билеты на местные авиалинии катманду-лукла-катманду?

стандартная цена - 240 USD, + придется заплатить 200 рупий в аэропорту - сборы!

спасибо большое)

**SMAN** » 15 мар 2012, 03:50

Вы, СЧАСТЛИВЫЙ ЧЕЛОВЕК, Вам открылось столько удивительной и неверояной красоты на земле , видимо потому что Вы умеете этим делится , весь форум под впечатлением и в восторге! Большое спасибо за все!

**Siorik** » 07 авг 2012, 08:00

Огромное Спасибо Бобу и его отчёту! :-)
Благодаря фотографиям и детальному описанию маршрута весной этого года спонтанно решил поехать незапланированно в Непал и в итоге был пройден этот же маршрут.
Прекрасный трек, красивенные места, Макалу, снега, высота 6000+, определённые сложности и многое другое, что действительно делает этот трек стоящим для прохождения.
Как мне сказал наш гид и некоторые другие - этот трек самый сложный в Непале. На вопрос а что же ещё такого же можно пройти, но что бы повыше и посложнее - сказали тогда отправляйся на восьмитысячники, в частности на Чо Ойю :-)

**kuvirkot** » 07 авг 2012, 12:04

семитысячники тоже вариант
- Барунтзе
- Тиличе пик
- Аннапурна южная? (не знаю сложность)
какие еще варианты семитысячников c удобной логистикой?
так же вариант расти в сторону более техничных маршрутов на 6 тысячники и спортивных горных походов

**b-olegh** » 07 авг 2012, 12:28

Siorik писал(а) 07 авг 2012, 08:00: На вопрос а что же ещё такого же можно пройти, но что бы повыше и посложнее - сказали тогда отправляйся на восьмитысячники, в частности на Чо Ойю :-)

Повыше: сходите на пик Мера. Он повыше - 6473, заодно пройдете минимум два перевала - Мера Ла и Затрва Ла. Перевалы очень красивые и интересные.. А если решите пойти на север - то зацепите еще и озеро Панч Покхари, перевал Ампфу Лапча и ледник Лхотсе...

Если интересуют технические вершины, то посмотрите Айленд Пик - шеститысячник в районе Лхотсе, либо mt. ABI (на карте Cholo Peak) - тоже шеститысячник в массиве пиков Кангчунгс, прямо перед Чоу Ойю...

Из семитысячников - Барунтсе. А вот Аннапурна Южная - совсем не простая вершина... Цирк Аннапурны - вообще непростое место, со сложным рельефом и метеоусловиями...

**kuvirkot** » 07 авг 2012, 14:53

Связка Мера + Ампху Лапча проще чем путь из Макалу Барунзе в Соло Кхумбу
даже если после Ампчи добавить еще и Айленд.
Хотя, вполне "рабочий" вариант.
Айленд, по сути проще пройденных ими мест. Да и по настронию, вряд ли понравится.
Cholo Peak - может быть
Классика на Чоладзе и Ама Даблан пожет быть реальным повышением градуса.
Ombigaichan, что неделеко от Ама Даблан может быть интересен. Не такой раскрученный как Айленд и Мера, но удобные подходы.
Много вершин интересных, информации мало.
Кто нибудь встречал в сети внятное описание маршрута на Южную Аннапурну на русскм или английском?
Тиличе пик очень интересен так же. Там и лагерь в красивом месте и маршрут красивый.

**b-olegh** » 07 авг 2012, 16:03

kuvirkot писал(а) 07 авг 2012, 14:53:Классика на Чоладзе и Ама Даблан пожет быть реальным повышением градуса.
Ombigaichan, что неделеко от Ама Даблан может быть интересен. Не такой раскрученный как Айленд и Мера, но удобные подходы.

Если смотреть удобные подходы, то можно включить в перечень также Тамсерку, Хинчули, Конгде Ри...
Кстати, и к mt. ABI (Cholo Peak) подходы очень удобны... Есть хорошее плато под ВС, нет проблем с водой - и множество ручьев с ледопада, и озеро на плато...
А насчет информации - здесь соглашусь... Ее просто нет... Сами, когда изучали варианты с Чоло, написали во множество агентств, которые включали вершину в свой перечень. Практически все агентства отвечали, что да, они готовы организовать все, что угодно, только плати деньги... А как доходило до обсуждения технических деталей, то все уходили в сторону...
Хотя, mt. ABI (Cholo Peak) и пониже Island Peak, но поинтереснее... Вершина, на которую в трековом режиме подняться сложно... Нужна хоть примитивная, но осада...

**kuvirkot** » 07 авг 2012, 16:55

Да, да
Тхамсерку Вы удачно помянули.
В районе Тхамсерку встречал поляков, которые шли на Кайсанг.
Говрили, что есть маршруты разной сложности и они разными группами пойдут по разным маршрутам. Инфу они якобы в интернете черпали.
На первый взгляд, "классика" на Кайсанг выглядит доступной.
с Хинчули вероятно роскошный вид на массив Аннапурны.

**b-olegh** » 07 авг 2012, 18:15

kuvirkot писал(а) 07 авг 2012, 16:55:с Хинчули вероятно роскошный вид на массив Аннапурны.

Роскошный вид на массив Аннапурны даже с ледника, с точки слияния Annapurna Glacier & South Annapurna Glacier

**obartunov** » 07 окт 2012, 03:15

Я зимой собираюсь пройти Амфулапча с севера в Хинку и далее на Мера пик. Насколько реально это сделать ? Мне кажется, что 70-80 градусов многовато, по опыту скажу, что уже 60 градусов Гондогоро Ла в Пакистане без веревки нереально было бы пройти.

**b-olegh** » 07 окт 2012, 06:43

Могут быть проблемы, причем не только с подъемом на северные склоны перевалов Ампфулапча и Мера! Просто не будет выраженной тропы! На этом участке и в сезон мало кто ходит! Даже местных... А уж зимой...

**obartunov** » 07 окт 2012, 08:20

b-olegh писал(а) 07 окт 2012, 06:43:Могут быть проблемы, причем не только с подъемом на северные склоны перевалов Ампфулапча и Мера! Просто не будет выраженной тропы! На этом участке и в сезон мало кто ходит! Даже местных... А уж зимой...

Да я не один пойду, с давним гидом.

**b-olegh** » 07 окт 2012, 08:50

obartunov писал(а) 07 окт 2012, 08:20:Да я не один пойду, с давним гидом.

Увы, но даже наличие гида не вберет обледенение со склонов, и не уменьшит снежный покров!
По сути, до самой Диг Харки придется тропить маршрут!

**kuvirkot** » 08 окт 2012, 09:41

Ochen zavisit ot vashey podgotovki. Lichno ya mogu legko proiti Ambhu Labsla s luboi storoni v luboe vremiya goda. No ne kazhdomu stoit tak delat. Est kuda padat.

**kuvirkot** » 08 окт 2012, 10:11

Ya imel vvidu, chto Ambhu Labsta ne takoi slozhiy kak chasto pishut.
Pri minimalnom navike on legko preodolevaetsya
Koshku, ledorup u 50 - 100 metrov verevki i vi ego vsegda proidete.
Ya hodil odin s 37 metrov verevki so storoni Chukung.
Tak zhe hodil odin s drugoi storoini bez koshek (eto ploho, koshki nado imet)
Naklon tam gradusov 50 - 65 v odnom meste
No kogda spuskautsya to perilnaya verevka spramkaet relief i kazhutsya vse 70%

**obartunov** » 09 окт 2012, 14:07

kuvirkot писал(а) 08 окт 2012, 10:11:Ya imel vvidu, chto Ambhu Labsta ne takoi slozhiy kak chasto pishut.
Pri minimalnom navike on legko preodolevaetsya
Koshku, ledorup u 50 - 100 metrov verevki i vi ego vsegda proidete.
Ya hodil odin s 37 metrov verevki so storoni Chukung.
Tak zhe hodil odin s drugoi storoini bez koshek (eto ploho, koshki nado imet)
Naklon tam gradusov 50 - 65 v odnom meste
No kogda spuskautsya to perilnaya verevka spramkaet relief i kazhutsya vse 70%

Спасибо, утешили Как раз со сторону Чукунга и пойду зимой к Мере. Сколько времени занимает подъем и спуск ?

Этим летом прошел Гондогоро Ла (около 5700 ) в Пакистане без кошек и в кроссовках, что никому не советую, так уж случилось, что не приехал один человек у которого была моя снаряга. Ночной подъем осложнен снегом по пояс и несколькими крутыми участками (что-то около 50 градусов по Википедии, но ночью казалось так все 70) с провешенными участками, ну и 25 кг рюкзаком. Поднялся где-то за 3 часа. Спуск был кручу и сильно сложнее, практически весь провешен веревками, которые были где-то связаны, обледенелые и иногда с висящими кольями. Наклон был такой, что я со своими 191 см ногами не мог упираться нормально, кошки тут сильно помогают, а мне в кроссовках пришлось ой как не сладко, работал руками, внешние перчатки на выброс. Спустился примерно за 2 часа и еще минут 40 ковылял до стоянки.

**shum** » 11 окт 2012, 14:34

obartunov писал(а) 07 окт 2012, 03:15:Я зимой собираюсь пройти Амфулапча с севера в Хинку и далее на Мера пик. Насколько реально это сделать ? Мне кажется, что 70-80 градусов многовато, по опыту скажу, что уже 60 градусов Гондогоро Ла в Пакистане без веревки нереально было бы пройти.

Я ходила связку мера - ампху лапча в январе.
От перевала меры до ампху лапчи все в снегу.
На ампхулапче снега было по пояс со стороны Чукунга, все это при таком склоне едет вниз и вы с ним.
Тропы, естественно, не видно.

**obartunov** » 11 окт 2012, 15:04

Спасибо, значит будем пахать !

**kuvirkot** » 13 окт 2012, 12:57

вот в етом кино я показиваю и рассказиваю про Амбху Лабста http://youtu.be/B3LF5_UzAi4
Извините, пишу из Намче, нет русскоы клави

**sankel** » 13 окт 2012, 13:22

Спасибо! Красиво - нет слов, профессионально,неужто это любитель снимал?

**kuvirkot** » 11 мар 2013, 19:11

Не прошло и года.
спасибо за отзыв.
Снимао не просто любитель, а очень увлеченный любитель с самой убогой камерой.

**obartunov** » 11 мар 2013, 22:46

kuvirkot писал(а) 11 мар 2013, 19:11:Не прошло и года.
спасибо за отзыв.
Снимао не просто любитель, а очень увлеченный любитель с самой убогой камерой.

Этой зимой Амфулапчу со стороны Чукунга решили не ходить, пришлось бежать в Луклу и оттуда через Чатра Ла к Мере идти. Где-то с 3 января поднялся ветер, который в Амфулапча BC достигал каких-то сумасшедших скоростей, снега не было совсем. Перевал Чо Ла проходили по голому льду, мало удовольствия, некоторые даже отказывались идти и поворачивали обратно. Я его до этого два раза проходил и зимой тоже - никогда проблем не было. После нас в в погодное окно проскочило два японца, которые после Айленда пошли на Меру. Мы их встретил в Чутанге, основной японец с выпученными глазами рассказывал, что Амфу удачно проскочили, но на Меру не пошли, так как скорости достигали 140 км/час. Я планировал встретиться со словаками (два года назад с ним зимой уже ходил), которые шли на Амфу с другой стороны, но не получилось. Они прошли Амфу в сторону Чукунга, остановились в БЛ, палатку за камнями спрятали, но все равно она порвалась. Потом, Радо мне сказал, что ветер доходил до 200 км/час. Не знаю, как верить этим цифрам, но очки от лица надо было отлипать На Меру в результате мы пошли напрямую из Khare (4900 m), без High Camp, ибо шансов палатки там поставить в такой ветер не было. Таким образом, подьем с 4900 до 6480 и спуск обошлись нам в 14 часов. Но было красиво. Вот фотографии с нашего зимнего похода - https://www.flickr.com/photos/obartunov ... 577737238/

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР