Форум Винского

**Thorn** » 13 июн 2010, 08:22

Починилось))) Фотки выглядят нормально.

**DyadyaVova-FPF** » 13 июн 2010, 11:44

**Neuda4nik** » 15 июн 2010, 10:24

Thorn писал(а):
Знали бы Вы, как паршиво смотряца ВСЕ фотки на этом форуме на мониторе 4/3 1280*1024. Мыло-мыльное. Лучше ссылками на фотобанки, имхо.

жми F11

**Thorn** » 15 июн 2010, 13:43

Аффтар, мегасорри за мусор в теме.

**Zorkiy_zmey** » 15 июн 2010, 14:44

Thorn писал(а):PPS Аффтар, мегасорри за мусор в теме.

Нет проблем, все равно полезно

**Zorkiy_zmey** » 21 июн 2010, 22:25

Выложить продолжение сразу не получилось Служба, однако...

Но продолжать-то надо, тем более что всего два дня осталось, поэтому:

19 апреля, 11 день трека. Тенгбоче — Пхакдинг.

Проснувшись в 6 утра, я первым делом выглянул в окошко и просто офонарел от открывшейся мне красоты: солнышко, встав, ярко осветило заснеженные вершины и они нестерпимо ярко сверкали на фоне чисто умытого синего неба.

Галопом по Нацпарку Сагарматха, или умный гору обойдет

Все дела тут же были заброшены, и, схватив фотоаппарат, я принялся лихорадочно расстреливать “соплеменные горы”.

Поупражнявшись в фотосъемке минут с 20, я умылся, собрался и отправился в столовую.

Уже проверенным способом (возглас «Good Morning и Доброе утро всем») я выявил соотечественника, с которым мы попили вместе чаю и уговорились встретиться на маршруте - он выходил раньше, но рюкзак у него был куда больше и тяжелей моего, поэтому догнать я его должен был в любом случае.

Подошел Никко, мы обменялись е-мэйл адресами, я пожелал ему хорошо сходить Пумо-Ри, и сообщить, если вдруг соберется в наши края — идея сбегать на Эльбрус где-нибудь в июле сильно его заинтересовала.

Потом я побродил в окрестностях монастыря, изводя остатки цифровой пленки,

а потом, где-то в 8-30 очень неторопливо, понимая, что сегодня будет значительно меньше пахоты, выдвинулся на маршрут.

Пройдя по тропе в сторону Намче с полчаса, я вдруг понял, что местность со страшной силой напоминает мне окрестности Ай-Петри — широкая, натоптанная каменистая тропа,

ароматный сосновый лес,

какая-то общая неуловимая аура — несмотря на 2,5 километра разницы в высоте и расстояние в 5000 км, я на какой-то момент почувствовал себя моложе лет на 15 и даже оглянулся, не шлепает ли за мной по пятам моя группа... Конечно, ощущения были очень субъективными, но... они были.

Очередной караван яков прервал мои воспоминания о молодости, и, встряхнувшись, я набрал скорость и направился за своим законным ланчем, который должен был состояться в Намче.

Краса, однако, вокруг была просто сногсшибательной - это утро было сверкающе-ярким, как новогодняя елочная игрушка.

Как-то незаметно для себя перебежав через Бхоте-Коси, я оказался в Кьянгджуме, из которой было уже рукой подать до Намче. Как я ни старался, не останавливался для фотографирования и просто обозрения окружающих пейзажей,

путь из Тенгбоче в Намче занял у меня всего 3 часа.

Зайдя в свою любимую Everest Bakery, я завис там больше чем на полтора часа — появилась стабильная сотовая связь и меня тут же поймали звонком со службы — дело не терпело отлагательств и требовало немедленного вмешательства . Проблема была решена, однако настроения сразу как-то поубавилось, поэтому, отключив от греха подальше телефон, я отправился в Пхакдинг.

Тропа взяла резко вниз и я вспомнил, как тяжко мне было всего десять дней назад, сейчас я легко скакал на зависть едва ползущим вверх втородневникам, подбадривая их фразами «keep on, you'll be there soon» — на этот раз я казался им суровым, загорелым, обветренным и могучим — ведь я дошел, видел и вернулся.

Где-то недалеко от Монжо я нагнал своего утреннего знакомца, он кипятил на горелке воду и звал меня присоединиться к грядущему чаепитию, однако я предпочел просто пообщаться с ним некоторое время и продолжить свой путь дальше.

Что характерно, я не смог припомнить столько ап-н-дауна по дороге из Монжо в Пхакдинг, видимо, на пути из Луклы в Монжо я был свеж и вдохновен.

Выйдя из Намче в начале третьего, я и не ожидал, что смогу добраться до Пхакдинга быстрее, чем за три часа, однако в 17-00 я уже заселялся в Jo's Garden (отличное, хочу Вам сказать, местечко, на случай, если будет не жалко 500 рупий за ночлег — селитесь обязательно — номер с полноценным душем, горшком и вообще очень комфортно ).

Осознавая, что трек уже практически закончен, я заказал себе праздничный ужин — салат, стейк, порцию виски с колой, принял горячий душ (счастье есть!!!!), переоделся в «вечернее платье» и отправился в столовку прожигать жизнь .

Плотно и со вкусом отужинав, я отправился спать.

Перед сном со мной случился любопытный казус — как обычно, в горах контроль ЧСС — первое дело и с утра и вечером, поэтому, укладываясь спать, я замерил пульс — 42 в минуту... Сначала напрягся, а потом успокоился — после моих безумных упражнений на 5 тысячах в крови было столько гемоглобина, что сердце и легкие могли себе позволить расслабиться на 2600.

Спалось мне в эту ночь, как никогда, легко — я видел сны о горах, которые покинул, и в которые мне еще (если даст Бог) суждено попасть.

**Zorkiy_zmey** » 30 авг 2010, 16:19

Будучи донельзя озабоченным подготовкой к грядущему в конце октября треку “вокруг Дхаулагири – Джомосом – Месоканту-Ла – Тиличо – Мананг - Бешисахар”, полез в родной форум и тут на тебе – незаконченный отчет о предыдущем треке. Два месяца как незаконченный.

Нехорошо, подумалось мне, надо довести дело до логического завершения. Посему, дабы снять с себя ответственность за данные и неисполненные обещания, выкладываю окончание.

20 апреля. Пхадинг – Лукла. Выход с трека.

Спалось мне просто чудесно, и даже шум близкой реки действовал умиротворяюще. Наконец-то я выспался от души, и, окончательно проснувшись часам к 8, принял душ, неспешно упаковался, плотно и со вкусом позавтракал и отправился в Луклу.

Торопиться было абсолютно некуда,

самолет у меня ожидался только следующим утром, и я гулял, наслаждаясь прекрасным солнечным деньком.

Часов в 12 я вошел в Луклу, погулял по поселку и заселился по рекомендации LP в гестхауз La Villa Sherpani.

О том, что это дорогой и очень “распальцованный” гестхауз, я узнал из таблички с благодарностью премьер-министра над стойкой ресепшен. А, гулять так гулять, решил я – все равно трек уже закончен, можно и пошиковать напоследок.

Поскольку гестхауз расположен в считанных метрах от ВПП,

я не мог отказать себе в удовольствии пофотографировать взлетающие и садящиеся самолеты.

Бросив рюкзак в номере, я отправился подтверждать свой завтрашний вылет в представительство Tara Air в аэропорт. К своему изумлению, офис Tara Air отсутствовал как класс, а билет мне подтвердили, ничтоже сумняшеся, в Yeti. Уже после разговора со служащими авиакомпании до меня дошло, что это все равно одна контора, невзирая на разные вывески.

С делами было покончено и меня понесло гулять дальше. Через некоторое время праздного шатания по улице, я набрел на Starbucks, где, распивая потихоньку местное пиво, от души попользовался халявным WiFi, прочитал все френдленты и новости, и, утолив информационный голод, пошел искать место для обеда.

На центральном “проспекте” Луклы я повстречал Алексея Маркушева (того самого сурового сибирского туриста в шортах) вместе с его “половинкой”, и мы дружно залезли на какую-то террассу, заказали пива и чикен-чили, и провели время в обсуждении законченного маршрута (у нас он был один и тот же, только в разных направлениях) и в своеобычной туристской болтовне – где, кто и как бывал и чего там было интересного.

Стемнело, и мы разошлись по домам, решив не устраивать похода по местным злачным местам, поскольку утром нас ожидал, как мы наивно предполагали, ранний вылет в Катманду.

21 апреля. Лукла – Катманду.

На билете время моего вылета из Луклы было обозначено как 8-30. Поэтому я, добрый пунктуальный дурень, еще не окончательно привыкший к фокусам местных аваиалиний, в 7 утра уже стоял вместе с Алексеем и Евгенией в очереди на регистрацию в аэропорте Луклы. Сдав рюкзак в багаж, я получил в зубы посадочный талон с загадочной отметкой “рейс №6”. Поднявшись в зал ожидания на втором этаже, я понял сакральный смысл отметки на моем посадочном талоне – она означала, что улечу я на шестом по счету самолете авиакомпании Tara Air. А пока в основном прилетали и убывали рейсы Agni Air и Yeti Airlines.

А мы сидели, бездельничали и уничтожали шоколадные батончики с кока-колой.

От нечего делать я заснял, как функционирует местная курьерская авиапочта,

а также регулировщиков авиатрафика.

К 11 часам погода испортилась, и мы было распрощались с нашими планами оказаться сегодня в Катманду. К этому времени из Луклы убыли лишь 4 рейса Tara Air. Однако, к половине первого облачность растянуло, и самолеты стали прибывать один за одним, и (о чудо!) приземлился и шестой (и, кстати, последний на сегодня) самолет Тары.

Толпа страждущих свалить из Луклы тут же высыпала на летное поле.

Мы дружно погрузились в крошечный Twin Otter (приблизительно половина которого была завалена бочками, баулами и рюкзаками от какой-то экспедиции),

и не теряя времени, взлетели.

30 минут полета прошли совершенно незаметно в непрерывной борьбе с воздушными ямами, и мы, дав здоровенного “козла”, приземлились в Катманду.

Получив багаж, мы вышли за территорию аэропорта, поймали такси и, после ожесточенного торга сбив цену с 600 до 120 рупий, отправились в Тамель.

Поселившись в своем номере в Hotel Marshiangdi, я решил провести остаток дня в причинении непоправимого вреда своему здоровью и устроил себе небольшой кросс по местным пивнушкам, сопровождая каждый литр пива порцией чикен-чили.

К 10 часам вечера, приговорив известное количество пенного напитка и посетив между делом Everest Steakhouse, я решил отправиться спать, однако услышал волшебные звуки Run Like Hell от Pink Floyd с крыши одного из ресторанов и, поднявшись наверх, провел еще час, слушая молодых непальских рокеров, блестяще исполняющих рок 70-х.

Когда музыкальная программа закончилась, я побрел спать, попутно отбиваясь от вкрадчивых предложений “отборного гашиша” и “прекрасных непальских девушек”.

Придя в отель, я незамедлительно завалился спать и продрых до 7 утра, пока меня не разбудили первые мотороллеры.

Продолжение следует...

**DyadyaVova-FPF** » 06 сен 2010, 18:25

Юра-отчёт просто ультраспешелблэкспидметал т.е гуд!!!!!!!!!!!
Давно сюда не заглядывал,а когда прочел финал так снова и вспонил тибетское пиво в YAK KAFE,полный отрыв от нашей реальности и просто полный кайф!!!!!!!!!

**adaero** » 13 янв 2012, 19:14

отчет охуительный! Эх надеюсь и у меня когда-нибудь хватит потенции (ментальной и финансовой ) посетить те края

**namaste1969** » 14 янв 2012, 21:20

[quote="Zorkiy_zmey";p=1323021][b][i]17 апреля, 9 день трека. Лобуче — Горак-Шеп — ЕВС.

Та же самая чудесная книжка (имеется в виду LP) обещала мне два часа нехилого треккинга, однако уже в 8-50 я сидел за столом Yeti Resort (да, люблю я курорты, что уж тут сделаешь ) вместе с четырьмя москвичами, заканчивающими высотную часть трека.

Благополучно протрепавшись около часа и напившись чаю, народ стал собираться, попутно посоветовав мне, раз уж день не сложился (на Кала-Патар было лезть уже бесполезно), сходить к ЕВС.

На мой резонный вопрос «а на фига, там же все равно ничего не видно», мне было резонно отвечено, что чуден Днепр (в смысле, ледопад Кхумбу) при тихой погоде, а посему иди и не выпендривайся , не пожалеешь по-любому.
==============================================================================

привет, Юра!
с большим удовольствием вспоминаю встречу с тобой в Горак - Шепе (правда насчёт москвичей ты погорячился, трое из нас были из Перми но это мелочи)))
как мы не встретились в Тенгбоче 18того апреля????? - тоже загадка для нас))))
главное - благодаря твоим отчётам узнали, что Даулагири -трек у тебя тоже был на -ура!!!
а мы в 2011м в мае -июне прошли Симикотский трек до Яри(вот где треккеров нет почти совсем), перешли в Тибет на 17 дней ( на запад до Гуге, внешняя Кора Кайласа и тд))

**Zorkiy_zmey** » 15 янв 2012, 19:26

namaste1969 писал(а) 14 янв 2012, 21:20:привет, Юра!
с большим удовольствием вспоминаю встречу с тобой в Горак - Шепе (правда насчёт москвичей ты погорячился, трое из нас были из Перми но это мелочи)))
как мы не встретились в Тенгбоче 18того апреля????? - тоже загадка для нас))))
главное - благодаря твоим отчётам узнали, что Даулагири -трек у тебя тоже был на -ура!!!
а мы в 2011м в мае -июне прошли Симикотский трек до Яри(вот где треккеров нет почти совсем), перешли в Тибет на 17 дней ( на запад до Гуге, внешняя Кора Кайласа и тд))

Привет, Артур!
Очень рад получить от тебя весточку:)
Посмотрел твои фото на Пикасе, просто супер! Отчего не стал размещать отчет на Форуме? Материал-то отличный, да и наверняка ведь есть чего рассказать участниками сообщества "Непальщина"...

**nikzav** » 05 авг 2012, 04:52

БОльшое спасибо за такой отличный отчет!

Подскажите, как мне поступить: Хочу пройти по Вашим следам, но надо укоротить трек до 11-12 дней, то есть по идее после EBC надо быстрее вернуться в Луклу, где лучше сократить маршрут? Спасибо!

**nikzav** » 05 авг 2012, 06:44

Хотя перечитал первую страницу, а там раскладка на сам трек как раз на 12 дней. Что-то я напутал -- перечитаю все еще раз)

**Zorkiy_zmey** » 05 авг 2012, 21:19

Спасибо большое за добрые слова в адрес отчета.
Отвечая на Ваш вопрос, могу сказать следующее.
Для беспроблемного прохождения этого маршрута за 11-12 дней необходима достаточно хорошая спортивная форма. Если Вы акклиматизированы заранее, весь маршрут проходится вообще за 8-9 дней.
Однако, сразу же возникает вопрос, зачем это нужно - при таком темпе посмотреть на все окружающие красоты просто не получится. Если бы я планировал этот маршрут сегодня, я бы разложил его по ходовым дням, с учетом баланса между скоростью и эстетикой, так:
Вариант 1:
1. Лукла - Монжо
2. Монжо - Намче
3. Акклиматизация (обязательно!) Намче - Тенгбоче - Намче.
4 Намче - Доле
5. Доле - Мачермо
6. Мачермо - Гокио
7. Гокио - Гокио-Ри-Дрангнаг
8. Дрангнаг - Чо-Ла - Лобуче (ключевой день)
9. Лобуче - EBC - Горак-шеп
10. Горак-шеп - Кала-Паттар - Пангбоче.
11. Пангбоче - Пакдинг
12. Пакдинг - Лукла.

Вариант 2, пожестче.
1. Лукла - Монжо
2. Монжо - Намче
3. Намче - Монг-Ла - спуск до Пхорце Тенга, ночевка
4. Пхорце Тенга - Луза (Мачермо)
5. Луза (Мачермо) - Гокио
6. Гокио - Гокио-Ри-Дрангнаг
7. Дрангнаг - Чо-Ла - Лобуче (ключевой день)
8. Лобуче - EBC - Горак-шеп
9. Горак-шеп - Кала-Паттар - Тенгбоче.
10. Тенгбоче - Пакдинг
11. Пакдинг - Лукла.

Организм, если хорошо тренированный, должен это проглотить.
Но помните: при малейших признаках горной болезни я бы рекомендовал немедленно прекратить набор высоты.

**nikzav** » 05 авг 2012, 21:42

Большое спасибо!

Можно сказать, что никогда в горах не был (раз на 1000 вроде бы в Крыму поднимался:) )
Также вряд ли смогу сказать, что организм тренирован, но я попытаюсь реализовать вариант №1

Буду благодарен если подскажите еще вот по какому вопросу. А пуховик, та и вообще одежду можно в прокат взять в Катманду?) Живу сейчас в Таиланде и ничего кроме шортов нет в наличии

Еще думаю над идее пройти этот маршрут с палаткой. Не ради экономии, а для полной автономности. Интересно смогу ли я это сделать.

**Zorkiy_zmey** » 05 авг 2012, 22:09

Все очень сильно зависит от того, в какое время года Вы собираетесь в этот трек.
Весной значительно теплее, но облачность поплотней, осенью - серьезно прохладнее, зато небо чище.
Что касается автономного (с палаткой) прохождения этого трека - очень рекомендую следующий отчет: Док и Турик на трекерской тропе, или первый раз в ЕВС.
И все-таки, лично я бы не рекомендовал (при отсутствии опыта длительных пеших/горных походов) ходить этот трек автономно.
В любом случае, спать в палатке при минусовых температурах (а выше 4000 по ночам там практически всегда не жарко) - удовольствие весьма и весьма на любителя
По снаряжению есть отличная тема, вот немного о палатках, ну и главный FAQ сообщества "Непальщина".
Вот немного о самостоятельном треккинге.
Не забываем о главном враге треккера и о том, что одного Вас теперь в горы не пустят
Да, и еще.
Предложенное расписание трека рассчитано на очень легкий рюкзак (не более 12 кг) и достаточно большую скорость - это по определению расклад для гестхаузного трека.
Автономный трек - совсем другая философия.

Что касается физподготовки к подобным нагрузкам - мой личный критерий - если Вы в состоянии пробежать 15 км меньше, чем за полтора часа, Вы готовы.

**nikzav** » 06 авг 2012, 04:56

Собираюсь идти этой осенью. Про Дока и Турика читал, как раз после этого поста и появилась мысль про палатку. Большое спасибо за столь подробные ответы. Сегодня буду изучать ссылки.

Про 15 км и полтора часа: не уверен, что смогу

**IMDM** » 06 авг 2012, 17:45

Nikolay Zavada писал(а) 05 авг 2012, 04:52:укоротить трек до 11-12 дней, то есть по идее после EBC надо быстрее вернуться в Луклу

в Лукле при неудачном раскладе можно зависнуть дней на 6-7, как это было в прошлом ноябре. Этот момент вы учитываете?

**nikzav** » 06 авг 2012, 17:48

IMDM писал(а) 06 авг 2012, 17:45:в Лукле при неудачном раскладе можно зависнуть дней на 6-7, как это было в прошлом ноябре. Этот момент вы учитываете?

Честно говоря нет, но я даже не знаю, как можно такое учитывать. Взять и заложить лишние 6 дней? Как по мне, то это уже форс-мажор какой-то

**IMDM** » 07 авг 2012, 05:10

Nikolay Zavada писал(а) 06 авг 2012, 17:48:Честно говоря нет, но я даже не знаю, как можно такое учитывать. Взять и заложить лишние 6 дней?

ну если нет в залог лишних дней, то как вариант заложить лишние деньги - на вертолет. Если нет ни того ни другого - то молиться всем богам, авось какой-то поможет

**b-olegh** » 07 авг 2012, 12:45

Zorkiy_zmey писал(а) 05 авг 2012, 21:19:Вариант 1:
1. Лукла - Монжо
2. Монжо - Намче
3. Акклиматизация (обязательно!) Намче - Тенгбоче - Намче.
4 Намче - Доле
5. Доле - Мачермо
6. Мачермо - Гокио
7. Гокио - Гокио-Ри-Дрангнаг
8. Дрангнаг - Чо-Ла - Лобуче (ключевой день)
9. Лобуче - EBC - Горак-шеп
10. Горак-шеп - Кала-Паттар - Пангбоче.
11. Пангбоче - Пакдинг
12. Пакдинг - Лукла.

Вариант 2, пожестче.
1. Лукла - Монжо
2. Монжо - Намче
3. Намче - Монг-Ла - спуск до Пхорце Тенга, ночевка
4. Пхорце Тенга - Луза (Мачермо)
5. Луза (Мачермо) - Гокио
6. Гокио - Гокио-Ри-Дрангнаг
7. Дрангнаг - Чо-Ла - Лобуче (ключевой день)
8. Лобуче - EBC - Горак-шеп
9. Горак-шеп - Кала-Паттар - Тенгбоче.
10. Тенгбоче - Пакдинг
11. Пакдинг - Лукла.

Да уж... Оба варианта - просто жесть... Четыре дня подряд с хорошей нагрузкой да на высотах 5000+... (подъем на Гокио Ри, переход через Чола, ЕВС, ночевка в Горак Шеп и Калапаттар).
Попробуйте вариант №1 немного разгрузить:
1) при достаточной тренированности уберите день акклиматизации в Намче... Переход Монджо - Намче займет от силы 3,5 часа... Так что, во второй половине дня можете достичь высоты 3850 м и спуститься...
2) Намче - Доле - за один день возможно пройти, но лучше в начале трека не бежать... При условии отсутствия дня акклиматизации лучше остановиться на перевале Монг - в Монг Ла. Это высшая точка в треугольнике Намче - Тенгбоче - Фортсе Тенга... Далее из Монг Ла в Маччермо, и далее из Маччермо в Гокио...
3) Пытаться объять и Калапаттар, и ЕВС, на мой взгляд, не имеет смысла... Если интересны горы - то выберите Калапаттар... Если в приоритете помойки - то ЕВС! Оставьте что-то одно, и без напрягов впишетесь в одиннадцать дней... А если бы выбирал я, то прошел бы и мимо К., и мимо ЕВС, через Конгма Ла в Чуккунг...

**IMDM** » 07 авг 2012, 13:11

b-olegh писал(а) 07 авг 2012, 12:45:
А если бы выбирал я, то прошел бы и мимо К., и мимо ЕВС, через Конгма Ла в Чуккунг...

как всегда поддержу Олега
впрочем, как не агитируй, все равно 90% народу попрется на КП и в ЕВС .. а может оно и к лучшему, в Чукхунге просторней будет

**nikzav** » 07 авг 2012, 17:08

b-olegh писал(а) 07 авг 2012, 12:45:
Zorkiy_zmey писал(а) 05 авг 2012, 21:19:Вариант 1:
1. Лукла - Монжо
2. Монжо - Намче
3. Акклиматизация (обязательно!) Намче - Тенгбоче - Намче.
4 Намче - Доле
5. Доле - Мачермо
6. Мачермо - Гокио
7. Гокио - Гокио-Ри-Дрангнаг
8. Дрангнаг - Чо-Ла - Лобуче (ключевой день)
9. Лобуче - EBC - Горак-шеп
10. Горак-шеп - Кала-Паттар - Пангбоче.
11. Пангбоче - Пакдинг
12. Пакдинг - Лукла.

Вариант 2, пожестче.
1. Лукла - Монжо
2. Монжо - Намче
3. Намче - Монг-Ла - спуск до Пхорце Тенга, ночевка
4. Пхорце Тенга - Луза (Мачермо)
5. Луза (Мачермо) - Гокио
6. Гокио - Гокио-Ри-Дрангнаг
7. Дрангнаг - Чо-Ла - Лобуче (ключевой день)
8. Лобуче - EBC - Горак-шеп
9. Горак-шеп - Кала-Паттар - Тенгбоче.
10. Тенгбоче - Пакдинг
11. Пакдинг - Лукла.

Да уж... Оба варианта - просто жесть... Четыре дня подряд с хорошей нагрузкой да на высотах 5000+... (подъем на Гокио Ри, переход через Чола, ЕВС, ночевка в Горак Шеп и Калапаттар).
Попробуйте вариант №1 немного разгрузить:
1) при достаточной тренированности уберите день акклиматизации в Намче... Переход Монджо - Намче займет от силы 3,5 часа... Так что, во второй половине дня можете достичь высоты 3850 м и спуститься...
2) Намче - Доле - за один день возможно пройти, но лучше в начале трека не бежать... При условии отсутствия дня акклиматизации лучше остановиться на перевале Монг - в Монг Ла. Это высшая точка в треугольнике Намче - Тенгбоче - Фортсе Тенга... Далее из Монг Ла в Маччермо, и далее из Маччермо в Гокио...
3) Пытаться объять и Калапаттар, и ЕВС, на мой взгляд, не имеет смысла... Если интересны горы - то выберите Калапаттар... Если в приоритете помойки - то ЕВС! Оставьте что-то одно, и без напрягов впишетесь в одиннадцать дней... А если бы выбирал я, то прошел бы и мимо К., и мимо ЕВС, через Конгма Ла в Чуккунг...

Спасибо за ответ. Если я правильно понимаю откорректированный маршрут выглядит примерно так:
1. Лукла - Монжо
2. Монжо - Намче (аклиматизационный подъем на 3850 и спуск)
3. Намче - Монг-Ла
5. Монг-Ла - Мачермо
6. Мачермо - Гокио
7. Гокио - Гокио-Ри-Дрангнаг
8. Дрангнаг - Чо-Ла - Лобуче (ключевой день)
...

Честно говоря я думал, что EBC буквально в 10 минутах от Калапаттар Думал, что спустившись с Каллапатар можно заглянуть в EBC и взять там камушек на память Сейчас мне кажется, что я пишу что-то смешное для знающих

Помогите спланировать дальнейший маршрут через Конгма Ла в Чуккунг. Так как ни разу там не был, то вообще все с трудом представляю. Заранее спасибо!

**b-olegh** » 07 авг 2012, 18:13

Nikolay Zavada писал(а) 07 авг 2012, 17:08:Спасибо за ответ. Если я правильно понимаю откорректированный маршрут выглядит примерно так:
1. Лукла - Монжо
2. Монжо - Намче (аклиматизационный подъем на 3850 и спуск)
3. Намче - Монг-Ла
5. Монг-Ла - Мачермо
6. Мачермо - Гокио
7. Гокио - Гокио-Ри-Дрангнаг
8. Дрангнаг - Чо-Ла - Лобуче

Примерно так... И на следующий день:
9. Лобуче - Конгма Ла - Чуккунг...
10. Чуккунг - Чуккунг Ри - Тенгбоче...
И далее по плану...
Нумерацию править не стал, но цифру 4 вставьте!

Nikolay Zavada писал(а) 07 авг 2012, 17:08:Честно говоря я думал, что EBC буквально в 10 минутах от Калапаттар Думал, что спустившись с Каллапатар можно заглянуть в EBC и взять там камушек на память Сейчас мне кажется, что я пишу что-то смешное для знающих
Помогите спланировать дальнейший маршрут через Конгма Ла в Чуккунг. Так как ни разу там не был, то вообще все с трудом представляю. Заранее спасибо!

Ну не совсем уж слишком рядом... Но с вершины увидите, если пойдете!
Но повторюсь - вид того же Эвереста с Гокио Ри гораздо интереснее, живее, чем с Калапаттара...
Оттуда видна вся панорама, все четыре восьмитысячника хребта, и не только каменная пирамида, как с Эвереста...
А что интересует в планировании перехода?
Все очень просто:
Драгнаг - Chola Phedi\Bottom - рассчитывайте на 1,5-2 час. переход.
Chola Phedi\Bottom - Chola Pass Summit - 1-1,5 час.
Переход до Дзонглы - около 2 часов
Переход от Дзонглы до Лобуче - заложите еще три часа (будете уставшими, скорость поддерживать трудно)
В Лобуче спросите тропу на Конгма... Она там есть, хоть и не так набита... В зависимости от настроения заложите на переход от 6 до 8 часов...

**nikzav** » 08 авг 2012, 04:46

Итого я получил следующее:
1. Лукла - Монжо
2. Монжо - Намче (аклиматизационный подъем на 3850 и спуск)
3. Намче - Монг-Ла
4. Монг-Ла - Мачермо
5. Мачермо - Гокио
6. Гокио - Гокио-Ри-Дрангнаг
7. Дрангнаг - Чо-Ла - Лобуче
8. Лобуче - Конгма Ла - Чуккунг...
9. Чуккунг - Чуккунг Ри - Тенгбоче...
10. Тенгбоче - Пакдинг
11. Пакдинг - Лукла.

И суммарно получается, что я должен "влезть" в свои две недели

**IMDM** » 08 авг 2012, 06:16

Nikolay Zavada писал(а) 08 авг 2012, 04:46:
1. Лукла - Монжо

можно не успеть в Монжо, если будет большая задержка вылета (как у нас), тогда постарайтесь дойти хотя бы до Пхакдинга.

Nikolay Zavada писал(а) 08 авг 2012, 04:46:
9. Чуккунг - Чуккунг Ри - Тенгбоче

дойдете до Пангбоче и там сориентируетесь успеете ли добраться в Тенгбоче. Кстати, участок тропы Пангбоче-Тенгбоче очень живописный, особенно после моста, когда попадаешь туда сразу после льда и каменюк очень впечатляет.

**b-olegh** » 08 авг 2012, 07:45

IMDM писал(а) 08 авг 2012, 06:16:
Nikolay Zavada писал(а) 08 авг 2012, 04:46:
1. Лукла - Монжо

можно не успеть в Монжо, если будет большая задержка вылета (как у нас), тогда постарайтесь дойти хотя бы до Пхакдинга.

Нужно стараться успеть в Монджо! Расстояние проходится за 5-6 часов...
Но ночевка в Монджо дает некоторые преимущества:
1) быстрое прохождение чек-поста (он на выходе из Монджо)
2) Возможность раннего выхода на тропу и раннего прихода...
3) После перехода на орографически правый берег Дудх Коши тропа сужается...А учитывая, что движение что вверх, что вниз довольно интенсивное, то постоянные остановки на пропуск тех, кто идет быстрее, или ожидание тех кто идет медленнее, сильно сбивают темп... Ну, и вдобавок, глотание пыли за караванами яков радости тоже не доставляет...

**IMDM** » 08 авг 2012, 08:17

b-olegh писал(а) 08 авг 2012, 07:45: Нужно стараться успеть в Монджо! Расстояние проходится за 5-6 часов...

из Луклы мы вышли только в 16-00, поэтому в Пхакдинг дошли уже в полной темноте, и чтобы не переломать ноги там и заночевали.

**b-olegh** » 08 авг 2012, 08:25

IMDM писал(а) 08 авг 2012, 08:17:из Луклы мы вышли только в 16-00, поэтому в Пхакдинг дошли уже в полной темноте, и чтобы не переломать ноги там и заночевали.

В этом случае лучше остаться заночевать в Лукле, и с утра пораньше выйти на маршрут!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР