Форум Винского

**b-olegh** » 02 сен 2011, 19:02

Уже много раз писалось о перелете в Луклу...
Сам аэропорт, расположенный на высоте около 2800 метров, имеет укороченную взлетно-посадочную полосу...
Мало того, что сама ВПП укорочена, так она еще и расположена под углом 15 градусов, и заканчивается каменной стеной...
Пилот практически "роняет" самолет на край ВПП, и начинает гасить скорость, и буквально перед стеной сворачивает в "карман",
гле очень быстро - в режиме маршрутки - происходит погрузка/выгрузка пассажиров и багажа....
Наверное, модно сравнить полосу с авианосцем... Но есть одно но - если пилот при посадке на авианосец не успеет погасить
скорость, то он еще сможет попробовать уйти на второй круг... А в Лукле второго круга быть не может... Там ждет стена...
Второе шоу - это взлет... Летают в Луклу в основном 11-ти и 18-ми местные самолеты... Интересно наблюдать за взлетом
18-местных машин... Разбегаясь по ВПП, они отрываясь от нее, буквально падают в пропасть, чтобы оттуда уже подняться
и перелететь через перевал!
Но не смотря на такие условия, катастроф в самом аэропорту практически не бывает!
Мне кажется, что чем сто раз услышать или прочитать, лучше один раз увидеть...
Итак, немного о тех 35 минутах страха:

**b0b** » 02 сен 2011, 21:27

Отличный фильм!

Прям так и нахлынуло... Хочу туда!!!
...
Кстати, никто не знает, что это за комплекс зданий в районе Буднатха, который при взлете был виден?
Я был рядом, вдоль забора походил-походил, но так и не смог чтото разглядеть толкового.
Похоже чтото милитари (уж больно забор мощный), колючка и вышки по периметру.

**Myuss** » 03 сен 2011, 09:25

слушайте, нереально круто! не для аэрофобов)))

**Darius** » 03 сен 2011, 09:40

b-olegh
Интересный фильм! Но смотрится, вроде, не так страшно, как вы описываете!

**b-olegh** » 03 сен 2011, 10:07

Darius писал(а) 03 сен 2011, 09:40:Интересный фильм! Но смотрится, вроде, не так страшно, как вы описываете!

Из кабины пилота смотрелось бы более реально...
Но для туристов там мест нет - пилоты еле помещаются!
Но что еще позабавило - GPS-навигатор на панели...

**b-olegh** » 03 сен 2011, 10:11

b0b писал(а) 02 сен 2011, 21:27:Кстати, никто не знает, что это за комплекс зданий в районе Буднатха, который при взлете был виден?
Я был рядом, вдоль забора походил-походил, но так и не смог чтото разглядеть толкового.
Похоже чтото милитари (уж больно забор мощный), колючка и вышки по периметру.

Комплекс зданий типа дворца? Если не ошибаюсь, то это Ararat Park Hayat...

**b0b** » 03 сен 2011, 11:40

Да, вы правы. Погуглил - нашел "Hyatt Regency Kathmandu".
Но охрана вокруг мощная. Въезд как на военную базу. Я даже фотографировать побоялся.

**Neuda4nik** » 04 сен 2011, 09:06

b-olegh писал(а) 02 сен 2011, 19:02: Разбегаясь по ВПП, они отрываясь от нее, буквально падают в пропасть, чтобы оттуда уже подняться
и перелететь через перевал!

когда-то в Луклу летали одномоторные самолётики
и вот тогда-то при взлёте они "падали" в пропасть
нынешние двухмоторные вполне себе уверенно уходят вверх за сотню метров до конца ВПП
и никуда не падают
впрочем в кино это хорошо видно

**Alex Humster** » 04 сен 2011, 09:20

Интересный сюжет, плюсану пожалуй

**b-olegh** » 04 сен 2011, 10:17

Neuda4nik писал(а) 04 сен 2011, 09:06:
b-olegh писал(а) 02 сен 2011, 19:02: Разбегаясь по ВПП, они отрываясь от нее, буквально падают в пропасть, чтобы оттуда уже подняться
и перелететь через перевал!

когда-то в Луклу летали одномоторные самолётики
и вот тогда-то при взлёте они "падали" в пропасть
нынешние двухмоторные вполне себе уверенно уходят вверх за сотню метров до конца ВПП
и никуда не падают
впрочем в кино это хорошо видно

Не буду спорить про сотню метров!
Но это был практически пустой борт!

**Neuda4nik** » 04 сен 2011, 12:58

b-olegh писал(а) 04 сен 2011, 10:17:Не буду спорить про сотню метров!
Но это был практически пустой борт!

я там до вылета десятка полтора бортов видел как взлетали
все полностью укомплектованные
все уверенно уходили вверх без просадки
некоторые сразу со стоянки поворачивали налево, и с ходу взлетали

**lulu2012** » 04 сен 2011, 21:46

b-olegh писал(а) 02 сен 2011, 19:02:Уже много раз писалось о перелете в Луклу...
Сам аэропорт, расположенный на высоте около 2800 метров, имеет укороченную взлетно-посадочную полосу...
Мало того, что сама ВПП укорочена, так она еще и расположена под углом 15 градусов, и заканчивается каменной стеной...
Пилот практически "роняет" самолет на край ВПП, и начинает гасить скорость, и буквально перед стеной сворачивает в "карман",
гле очень быстро - в режиме маршрутки - происходит погрузка/выгрузка пассажиров и багажа....
Наверное, модно сравнить полосу с авианосцем... Но есть одно но - если пилот при посадке на авианосец не успеет погасить
скорость, то он еще сможет попробовать уйти на второй круг... А в Лукле второго круга быть не может... Там ждет стена...
Второе шоу - это взлет... Летают в Луклу в основном 11-ти и 18-ми местные самолеты... Интересно наблюдать за взлетом
18-местных машин... Разбегаясь по ВПП, они отрываясь от нее, буквально падают в пропасть, чтобы оттуда уже подняться
и перелететь через перевал!
Но не смотря на такие условия, катастроф в самом аэропорту практически не бывает!
Мне кажется, что чем сто раз услышать или прочитать, лучше один раз увидеть...
Итак, немного о тех 35 минутах страха:

Ага. катастроф не бывает! Непалоиды как были похуистами так и остались. В лукле КАЖДЫЙ ГОД самолеты бьются. Как раз перед моим прошлогодним визитым один наебнулся. разбилась группа туристов, из германии, если не ошибаюсь. А выжили 2непальцев летевших в грузовом отсеке сзади, на чемоданах! ОМ НАМО ШИВАЙИ

**Сам По Себе** » 04 сен 2011, 21:54

Отличнейший фильм!

**Wishbone** » 05 сен 2011, 00:40

Немцы разбились в 2008 и один непалец выжил.А, в прошлом году в августе разбились американцы,японцы и одна наша девочька из Киева.В декабре разбился еще один самолет внутренних авиалиний,но не в Лукле.

**Wishbone** » 05 сен 2011, 00:53

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=a8RodoV8k9Q&feature=related[/youtube]

**b-olegh** » 05 сен 2011, 07:43

Wishbone писал(а) 05 сен 2011, 00:40:Немцы разбились в 2008 и один непалец выжил.А, в прошлом году в августе разбились американцы,японцы и одна наша девочька из Киева.В декабре разбился еще один самолет внутренних авиалиний,но не в Лукле.

В 2008 году было крушение в непосредственной близости от аэропорта. Как раз на следующий день после (либо через пару дней) по "шерпской почте" это известие нас настигло в Намче!
А большинство катастроф (о некоторых Вы пишете), произошли не в Лукле, а на одном из перевалов (примерно половина пути из Ктм в Луклу)...
Это как последний вариант: в Лукле в связи с ухудшившимися погодными условиями борту не дали посадку - развернули в Ктм... На подлете к Ктм там также закрывают аэропорт, направляя на резервную площадку...
В 2009 в Лукле катастроф не было! Про катастрофу в 2010 (жесткая посадка, самолет развалился. Наверное, ее вы упомянули в сообщении с выжившим непальцем) - это не в Лукле, а Шикхапуре (небольшая деревня по маршруту)... Хотя, самолет летел Ктм-Лукла-Ктм...
Вообще, за период по 2004 год там (в аэропорту) было только ТРИ катастрофы...

**lulu2012** » 06 сен 2011, 20:23

Да ссорри. Позапрошлогодним, у меня уже все в голове путается. Но для меня как пассажира нет особой разницы, где будут разбросаны мои останке в Лукле или ПО ДОРОГЕ к ней

**matvey** » 06 сен 2011, 20:38

жесть. И что же я так летать люблю

**b-olegh** » 07 сен 2011, 09:00

matvey писал(а) 06 сен 2011, 20:38:жесть. И что же я так летать люблю

Сам?
или, все-таки, на самолете?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами