Сагарматха 2023. Перевал Ренджо -ла.

[nikodim1812]

Попытаемся поделиться записями из дневника нашего третьего путешествия в Непале. Очень рады, что были вместе с доченькой. Горы для нее радость, но не новая. Мы с ней трехлетней прошли Кавказские перевалы, потом был Тянь Шань в четыре года, потом опять Кавказ много раз.
Гималаи, да ещё Сагарматха - это мечта! В планы нашего путешествия внесли свои коррективы погода и огромные толпы любителей трекинга к Базовому лагерю Эвереста.
Билеты были очень бюджетные.
Перелет из Москвы 24 сентября до Бахрейна, затем в Дели и в Катманду были 25 сентября .
Из Катманду выехали автобусом в Соллери, затем джипом в Бупсу.
Трек: Тхам Данда - Каре-ла - Чуток-ла- Сурке, национальный парк Сагарматха: Гокио- Ренджо-ла.
Вылет из Катманду 23 октября в Дели, затем в Бахрейн и В Москве были 24 октября.

[nikodim1812]

О перелёте.
Вылет из Домодедово 24 сентября в 8 30 утра с двумя стыковками в Бахрейне и в Дели. При регистрации девушка нам смогла оформить багаж транзитом только в Бахрейне до Дели как мы ее не уговаривали оформить до Катманду. Она сильно заботилась, что может в дороге багаж потеряться. Поэтому мы предвкушали прекрасные часы стыковки в Дели, начитались.



В Бахрейне были через 6 часов 15 мин приятного полета с авиакомпанией Gulf Air.
В самолете: подушечка на кресле, экран с играми, киношками и маршрутом полета, кормили вкусно с салатиком из фруктов.
Стыковка 6 часов в одном из лучших аэропортов.




Прекрасные места для отдыха, ковры пахнут духами.



Все залы аэропорта заняты паломниками в Мекку.

[nikodim1812]

Перелет в Дели, летим 4 часа, без экранов с очень острой едой.
Дели, как и ожидалось было то ещё испытание. Стыковка 3 часа. Пришлось весь аэропорт три раза пробежать.



После оформления визы въезда получили багаж. Рюкзаки в упаковке уложили в тележку, они запечатаны, на себя не одеть. Переход в залы со стойками регистрации возможен на лифте. В лифт нас охрана не пустила, направила в дверь с телегой, и, как результат, мы вышли из аэропорта. Везде предупреждают, что выходить из аэропорта не надо, надо было просто сгрузить рюкзаки как-то в лифт, и все! Но как получилось, так получилось. На улице – духота, кучи мусора, у куч люди спят или отдыхают. Ищем вход в аэропорт, где стойки регистрации в Катманду. Предложили доброхоты нам сразу на улице взять такси и ехать час! Мы пробежали мимо всего аэропорта, нашли вход для иностранцев. По визе нас впустили к стройкам регистрации, где пришлось вычислять свою от стойки для местных и стойки бизнескласса (они с разных сторон). Зарегистрировались на рейс еле - еле успев, рюкзаки сдали в багаж. И далее случилась прекрасная проверка нас и ручной клади. Вынули из сумок и маленьких рюкзаков всё: зарядки отдельно, телефоны отдельно, планшет отдельно, все верхние одежки отдельно, вообще всё отдельно! Заняли все поддоны. Прошли через проверку сами. А времени уже нет. Ждем свои поддоны. И тут наш рюкзачок с перекусом уезжает куда-то внутрь, его арестовывают. Просили офицера- дайте! Показываю - мол мой! Еле - еле уговорили, не спеша подошел офицер, показал открыть, вытряхнула из рюкзака всё, оказалось, что нельзя провозить скотч! Мы его для закатывания рюкзаков в плёнку брали. Скотч отдали офицеру, был доволен, отпустил. Собрали все манатки. Побежали к выходу на вылет в Катманду! Успели, еще и посидеть смогли на скамеечке, дух перевести.
Самолетик маленький, старенький, собран, видимо из разных, кресла разные в рядах (через одно), загрузились. Сразу дали по маленькой бутылочке воды! Прямо то, что надо! Ночь, лететь три часа. Опять успели покормить острейшей едой и напоить.
Непал под сплошной облачностью.



А вот и дорогой Катманду.



25 сентября приземлились в Катманду. Счастье! Намасте!
 
В аэропорту по прибытии.
Не сразу сообразили, где и что нужно получить! Расслабуха! Мы в Катманду! Долго, с помощью прекрасной девушки помощницы, заполняли анкеты в электронном виде.



Потом заплатили по ней деньги, нам вклеили в паспорт марку визу.
Вышли на улицу. Понадеялись, что мы же тут были уже, но сразу потерялись, как выйти с территории аэропорта. Все переделали дорогие непальцы за восемь лет. Ничего не узнаем. Вышли на улицу, там к нам сразу куча приставашек деток, чуть не свалили с ног нас, не спавших сутки. Нашелся какой -то водитель, согласился нас за 500 рупий в Тамель увезти, на улицу Зет - стрит. Он, конечно же, все знает! Едем. Запихали рюкзаки в маленькую машинку, у которой окно проваливается при закрытии дверки, но это же ж не беда! До Тамеля доехали, а дальше водила звонил кому то, возил, возил нас, потом типа всё! И выгрузил нас. О! Приехали и, оказались, где надо.
Наш, обжитой однажды 8 лет назад, отель «Визит Непал» закрыт.
Поискали рядом. Нашли комнату тихую, на троих, прямо на против, в Hotel Royal Suite, да ещё и с лифтом, с окном во дворик. И все рядом с «нашей» столовкой, которая за 8 лет стала почти рестораном. Очень приличное место!
Шоппинг- это самое прекрасное дело в Тамеле. Как без него? нам нужно кучу снаряги для похода. Что - то закупили. Нашли Шона! Спальники купили! Пуховки. Оделись, значит.

[nikodim1812]

26 сентября. Прогулки и шопинг в Катманду.
Прекрасно отдохнули, в номере -душ.Вид из окна в скверик.



Утром прежде всего купили билет на автобус до Солери. Было весело. Нашли таксиста, который понял нас, обьяснил, что есть «ticket bus station» до Солери. Довез нас до какой то площади. Какие-то торговцы у дороги с курами с какой то едой, которую готовят в котелках. Из каморки в первом этаже дома, стоящего наверху, на горке, нас сразу стал зазывать непалец, увидел и орать: «Солери !» и тыкать в плакат, где мы увидели слово «Soleri» - нас ждут. Поднялись по горке, заваленной сетками с курами, еще с чем -то. Зашли в маленькую комнатку, нам выписали билет на автобус, на непальском! Ничего не понятно, но видя нас, глухонемых, написал свой телефон, и что должны быть тут же в 4-30, утра завтра.
Таксист нас дождался на дороге и вернул на место, спасибо ему!
В гостинице попросили девочку на ресепшен заказать на утро такси. Начался цирк. Никто не знал, где это автобус до Солери и что такое Солери. Хорошо нам дядька, который билет продал, написал свой телефон. Как они говорили!!!! Нам казалось, что никто никого не понимал.
Нам в телефонном переводчике девочка дежурная с приятной улыбкой написала «не беспокойтесь, обеспечим и довезем».
Прогулялись после этого по городу, но нас предупредили ,что сегодня фестиваль и лучше до Дурбар не ходить. Нам и в Тамеле неплохо.



Так вписывается девушка -продавец в галерею картин

[IMDM]

Нашли Шона!

вы про магазинчик Shona's Alpine говорите?

[nikodim1812]

вы про магазинчик Shona's Alpine говорите?

Да, очень выручает его снаряжение. Пожалели в прошлые разы, что недобрали у него . В этот раз и спальник дочке и пуховки всем. Прекрасно сработали.

[nikodim1812]

27 сентября. День рождения нашей любимой Доченьки. В автобусе до Соллери.
Встали в три. Собрались. Вышли. Нам как обещали, подогнали машинку, водила мальчик. Загрузились с рюкзаками в махонькую машинку. Поехали. Мальчик очень быстро нас довез по пустым ночным улицам до заветного места, до оговоренного времени 4-30, почти за час. Водитель стал всем звонить, типа довез, надо высадить и уехать! Мы сидим, не вылазим. Мальчик понервничал, но потом успокоился и уснул. Дождался, спасибо ему и всем, кто созвонился за нас и договорился. Он созвонился с водителем автобуса в том числе, видимо. Довез нас потом прямо к автобусу, почти занесли нас в него, уложили наши рюкзаки, заранее замотанные в пленку, усадили на нужные места! Как хорошо, что попросили в гостинице помощи! Сами не смогли бы ничего никому объяснить, да и не смогли бы найти автобус нужный, их подъехало штук 10, стояли вдоль дороги. Автобус набился.
А на верхней полочке лежал мирно песик. Он до конца с нами ехал, выносили его на остановках и он на согнутых лапках еле топал, наверное укачивало его.



Поехали!!! Ура путешествие началось. По Катманду пока ехали, мальчик с подножки выпрыгивал и орал «Солери!», какие люди входили, какие-то заносили какие -то штуки продавать в автобус и воду.
Выехали из города, пошли рисовые чеки, поля, долина реки.




Речка все шире. Красота. Дорога с крутыми виражами и серпантинами.





Остановки с местными едальнями, при них туалетами абсолютно аутентичными. Мы запаслись перекусом заранее, водой и термосами с чаем.
В Солери доехали часа в четыре.
Крапает дождик. Рюкзаки наши сбросили прямо на дороге у какого-то заведения нового, но там была только едальня. Много точек-киосков и просто комнаток, где можно заказать джип, куча молодых людей водил. Мы просим на утро до Там Дадама! Они улыбаются на это и не спорят, но повторяют заветное слово «Бупса». Рыжий светлоглазый парень нас предупредил, что деньги и билет на джип только через него. Он менеджер по джипам. Сказал, что в 7 утра нам надо быть на точке, где сбор указал на одну из комнаток.
Ночлежку нашли на 2 этаже в каком-то домик рядом. Двери устроены только для "хоббитцев", низенькие, туалет на улице. Все врезались по паре раз головой о притолоку двери. В комнате вещи девочки местной были, она предупредила, что заберет позже. Расположились, еда никакая. Пошли в красивую кафешку, ту, около которой нас высадили из автобуса и сели отмечать День рождения. Было вкусно! Красиво. Вернулись, спать. Всю ночь, мужички за стенкой то разговаривали, то стучали в дверь, или просто в стену? Вставали, открывали, думая, вдруг девочка за вещами? Но никого не было ни разу за дверью.

[G-Man]

Долго, с помощью прекрасной девушки помощницы, заполняли анкеты в электронном виде.

А что сразу, до прилета в страну, на оф сайте this не заполнили?

[TanyT]

А что сразу, до прилета в страну

Может, не попадалось в отчетах при подготовке?
Отличная экономия времени, да.

Нашли таксиста, который понял нас, обьяснил, что есть «ticket bus station» до Солери. Довез нас до какой то площади.

Путь много раз описан выше.
В Тамеле ловите такси до Chabahil bus station (тариф - 300 рупий, больше не платите), находится эта автостанция на Ring road, недалеко от Пашупатината. Там покупаете билет на джип (1500 рупий), джипы стартуют в 5 утра. Садитесь, едете. Ехать весь день. Часов в 5 будете в Паплу.

Джипы в Паплу стартуют с Чабеля (Chabahil, угол от Ринг Роад к Боудде) и там же продают билеты в железной будке.

Из раздела Катманду - Salleri - Lukla по земле. Там и фотографии автостанции, и даже ларьков с продажей билетов.

[IMDM]

недобрали у него

Шона -- она
слева Энди, справа Шона

[nikodim1812]

слева Энди, справа Шона

Как приятно видеть чиьх рук такое прекрасное дело!!! Уж очень надежное пуховое снаряжение.

[nikodim1812]

Может, не попадалось в отчетах при подготовке?

Попадалось, видели - всем спасибо, ноу нас было утро раннее, не торопились никуда и пообщаться с прекрасной девушкой нам пришлось около 15 минут на троих, это не было проблемным - хорошо наладили дело.

[nikodim1812]

В Тамеле ловите такси до Chabahil bus station (тариф - 300 рупий, больше не платите)

Да и это знали, благодарим всех! и тариф был такой - но уж очень здорово, когда сдают "с рук на руки" . В три ночи ловить такси не хотелось - а тут и подали такси и не пришлось на Чабеле (или Цабель) искать свой автобус. В общем довольны тем, как все получилось.

[nikodim1812]

Шона -- она
слева Энди, справа Шона

Можно себе утащу фото???

[IMDM]

Можно себе утащу фото???

я сам утащил )) это известные личности
Гуглите "andy and shona kathmandu" еще много найдете
Застал времена, когда они сами в лавке торговали

[nikodim1812]

я сам утащил )) это известные личности
Гуглите "andy and shona kathmandu" еще много найдете
Застал времена, когда они сами в лавке торговали

Счастливый!!! посмотрим с удовольствием, да сейчас там дядька, который и 8 лет назад был.

[nikodim1812]

[G-Man]

ноу нас было утро раннее, не торопились никуда и пообщаться с прекрасной девушкой нам пришлось около 15 минут на троих, это не было проблемным - хорошо наладили дело.

У меня было так что сразу село два борта один из Дели второй из Доха, из Доха как я понял по внешнему виду и баулам прилетели "работяги" со стройки, и было очень много народу. Пограничник увидел у меня распечатанную "анкету", я ее держал над головой, выдернул меня из общей очереди, отдельно от всех очередей провел, весь процесс занял секунд 30, просмотр по базе и наклейка в паспорт. Позитивный опыт, рекомендую!

[nikodim1812]

28 сентября. Джипинг до Бупсы.
Утро в Соллери







В 7 утра мы были уже в хоббичьей норке у водил. Дождь



Наши полиэтиленовые обмотки на рюкзаках уже порвались еще в автобусе ,а надо снова их паковать. В соседней лавке нашлись полиэтиленовые синие большие мешки, упаковали в них рюкзаки, подкатил джип. Дождь льет. Наши рюкзаки наверх, на багажник привязали, мы еле поместились втроем на сиденье в ряду за водителем. Сзади еще ряд. Предвкушаем что за приключение предстоит.
Пришла куча народу, и еще пара джипов. Будут ехать караваном. Как потом оказалось очень предусмотрительно. Всех размещают по машинам. С нас весело рыжий взял деньги (2200 рупий с каждого) и, что- то сказал, что с нами еще 1 человек. Нам-то что, ещё и ещё, там сзади - места полно. Ха -ха! Оказалось, что на каждом ряду должно быть по 4 пассажира, рядом с водителем на сиденье двое! Рыжий нас заставляет двигаться и пытается к нам засунуть мальчика! Куда!? Мы еле -еле сидим втроем. А-а-а! Рыжий требует доплаты и мне говорит, что моя проблема, что я «big». Я в нервах вылезла, говорю: «money!», - выходим. Он -то деньги уже взял, и не может выдать обратно, уже они же уже его, и, типа, тут уж сразу же: «окей!». Мы едем втроем на втором ряду. И тут он сажает к двум девочкам на переднее сиденье мальчика к водителю рядом! О, Боже!!!



На заднее сиденье сначала тоже немаленького дядьку, и к нему - троих!! Потом этого в другой джип, а к нам потоньше. Укомплектовал, загрузил Рыжый все три джипа. Пытаюсь закрыть дверь после того, как загрузились люди назад, хлопаю и вдруг вопль девочки с первого сиденья: они в это время пытались поместиться втроем, и она рукой держалась за дверную планку, я ей прихлопнула пальчики, ужас! Не хотела я! Ой, она такая маленькая! А я большая! И мальчик там на ручке тормоза около водителя, или еще какого управления. Девочку маленькую непальскую очень жалко было, пальчики были на месте -очень маленькие поместились между дверью и ободом. Потом подружились с ней на стоянках, обнимались. Конфеток с извинениями дала.
Отдельная песня о дороге. Эта поездка по хребтам и перевалам достойна отдельного очень эмоционального рассказа. Как непальцы - водители это делают? Как разъезжаются на пролитых дождем каменисто-глинистых направлениях горных проселочных дорог с огромными колеями, в которых каменюки и скалы!?






Водопады через дорогу!



Водопады над дорогой!



Потом два моста: один, где только быки залиты и надо в водопаде их объехать по реке, второй построен, но дорога к нему почти отсутствует по селевому склону серпантином, с одной стороны вниз, а после моста вверх!





Посредине маршрута один джип сломался, караван остановился, наш водила что – то вынул из нашего – и в сломанный они вместе поставили. Выручают друг друга.



Не знаю, как это преодолели? Не знаю! Глаза не закрывала, но понимания нет как проехали. Были остановки по дороге у чайных домиков.







Крапал дождик, сыро очень. Нас обожрали пиявки!!! Вот уж неожиданно -нежданно. Осенью их не должно быть. А они напали. Ребенку в шею, мне в пупок, супругу в ногу.
Каким -то образом доехали до Бупсы. Все вышли и джипов - это радость. Тут площадка: чайный домик, много шерпов, много погонщиков ослов и очень много ослов и грузов для них.



Часа четыре дня.
Говорить о Там Дадаме даже как то в голову и не пришло.
Теперь у нас еще один, как минимум, ходовой день через перевалы.
Пришлось сразу рюкзаки распаковывать и топать сильно вверх через лес в Бупсу, где есть лоджии.
Ослы стоят на большой площадке прямо у домика, тут же джипы собирают тех, кто бежит к ним пешком после трека сверху.



В путь! Пешка горная. Солнышко нам посветило сквозь облака. Гималаи. Лес такой ласковый.



Крутая тропа. Вышли на глинистую дорогу с глубокими колеями – тут джипу никак не проехать было бы.
По ней дошли к первому, который нам понравился тем, что рядом с хозяйским есть маленький гест-домик для путников.



Очень чистенько, четыре комнатки, туалет внутри. Две мы заняли.



Потом «tomato soup» нас очень порадовал на веранде рядом с домом, очень доброжелательные хозяева. Через дорогу вверху монастырек.
Прогулялись вечерком к монастырю.



Одни были в домике, очень здорово после джипотрясения в тишине, в чистоте отдохнуть..
На утро на 7 заказали завтрак.

[nikodim1812]

Пограничник увидел у меня распечатанную "анкету", я ее держал над головой, выдернул меня из общей очереди, отдельно от всех очередей провел, весь процесс занял секунд 30, просмотр по базе и наклейка в паспорт. Позитивный опыт, рекомендую!

о да!!! действительно, тогда нам просто повезло - мы почти одни были в аэропорту

[TanyT]

Говорить о Там Дадаме даже как то в голову и не пришло.

А что за Там Дадам?)) Гестхаус Thamdanda выше Kare вижу. Но разве джипы везут туда?
Вроде, все до Бупсы и едут, если повезет.

[nikodim1812]

Гестхаус Thamdanda выше Kare вижу. Но разве джипы везут туда?

при хорошей погоде, когда нет дождей - именно туда джипы доходят. В нашем случае, дождищи лили не переставая и до нас и после, собственно поэтому мы отказались от самолетика - почти не летали в Луклу. Да и очень хотелось этот район увидеть. мы потом дошли до этого гестхауса. покажем далее.

[TanyT]

В нашем случае, дождищи лили не переставая и до нас и после

А! Поэтому

Они улыбаются на это и не спорят, но повторяют заветное слово «Бупса».

покажем далее.

Ждем продолжения.

[nikodim1812]

29 сентября. Перевал Коре ла, 2900 м - верхний Там Дадам - Пайя.
Утро ясное. Выходим в путь. Дорога разьезженная тракторами с глубокими колеями через Бупсу. Дети бегут в школу, огороды вокруг. В стороне, на хребтике, монастырь с красной крышей.



Дальше началась выстеленная камнем дорожка в лесу достаточно широкая для джипов. Но абсолютно очевидно, что до верхнего Там Дадама сейчас явно не проехать из за дождей. Дорога представляет собой сплошное месиво из глины с глубокими тракторными колеями, заполненными водой или скальными полочками и идущими по ней караванами ослов. Много водопадов.



Идем вверх, вверх, вверх! Достаточно крутые подьемы тропы -видимо, дорога обвалилась.




На дороге стоит экскаватор, видимо до обвала доехал сюда.



Проходим очередную площадку с чайными домиками, складами, стоящими осликами. По все видимости – это очередной, средний Там Дадам, площадка перевалочная для осликов, погонщиков и джипов, при возможности их проезда. Нас выгрузили тоже на такой площадке, видимо «нижнего» Там Дадама перед Бупсой.



В этом месте новая дорога строится ниже, наша в некоторых местах становится узенькой тропой, виляет по склонам, по крутым по осыпям, в местах, где дорога обвалилась и по скальным полочкам.
Наверное, там где то перевал Коре ла.



Вверху прямо над нами виден домик с флагами. Дошли до него.





Чайный домик на хребтике с терасками и прекрасными видами, наснимали много фоток.



Тут виден весь наш путь к перевалу, внизу даже монастырь видно



В домике много возвращающихся с трека путешественников.
Дальше подьем по ступеням. Потом их будет очень много! От домика путь идет через святое место с множеством молельных флажков и молельных барабанчиков в нишах в бетонной стене по бетонным тропкам. Ура! Прошли перевал Коре ла!



Потом дорога идет по недавно видимо устроенной (взорванной) узковатой для джипов дороге на крутом скалистом клоне, в осыпях. Идем с караванами ослов. Жара и очень душно.





Дошли, видимо, до той самой Тхам Дады, куда мы хотели бы доехать на джипе. Тут какие-то лачуги, ослы стоят, какие-то склады, в том числе баллонов для газа или с газом.



После перевала начал накрапывать дождик. Спрятались под навес лачуги Тхам дады, немного постояли. После этой площадки до Пайи дорога должна быть без особых подьемов. Плащи не стали доставать, чем думали? Видимо горняшка.





Прошли от навеса с полчаса и началась гроза, ливень. А тут стенки -скалы нависают и спрятаться негде вообще. Идем под дождём! Один плащ раскрыли, который рядом оказался в клапане, пытаясь спрятаться. Дорога пошла полностью скальная тропа, местами очень узкая, с уложенными плитами по лесистому склону. Ослы и те стояли кучками, их не гнали в дождик. Достали кульки синие полиэтиленовые, пытались рюкзаки защитить. Промокли. И пошли под дождем! Никогда не делать это давно зарекались. Но шли, а что делать уже и не одели плащи, полное безобразие. В передышке ливня достали все же плащи, но это уже поздно. Лес вокруг просто диковинный с мшистыми стволами. Местами дождик нас миловал. Прошли мостики .







Дошли до Пайи с красивенькими домиками прилепленными к скальным склонам по над дорогой. За ними прекрасные домики друг над другом ступеньками на склоне «Dreamland», с балкончиками и туалетом в домике.



Прошли за день12,7 тыс шагов, типа 8,3 км. Всего в пути были часов восемь. Разместились в двух домиках. Веревки натянули, сушиться вывесили вещи на балкончике, даже солнышко немного погрело. Но, спальники и те промокли. Чайники! Не могли себя защитить., хотя все было для этого с собой.



Столовка в гесте через дорогу от домиков, хозяйка приветливая, обстановка приятная, уютная. По дороге продолжается звон колокольчиков- идут караваны ослов груженых.
Спальник высушила на себе под одеялом. Ай- яй- яй! Утром видок лица устрашающий «не ходите девки в горы (в дождик)».
Утро в Пайе.

[G-Man]

Достали кульки синие полиэтиленовые, пытались рюкзаки защитить.

В свое время оценил наличие штатного rain cover у рюкзака, теперь стараюсь покупать все рюкзаки с ним, даже городской.

[TanyT]

5-8 евро отдельно продаваемый чехол.
А вот спальник, конечно, лучше в тот самый мешок и упаковать дополнительно при отсутствии чехла на рюкзак. Да и с чехлом тоже, для надежности.

А как защищали от дождя рюкзаки раньше? Мешки полиэтиленовые или шили что-то сами? Или брезент не промокает?

[nikodim1812]

В свое время оценил наличие штатного rain cover у рюкзака, теперь стараюсь покупать все рюкзаки с ним, даже городской.

Конечно!!! У нас снаряжения водного хватило бы не только на троих, гермомешки всех размеров. При сборах отложили эту кучку и не взяли, долго препирались. Мы в это же время были предыдущие разы в треках и, видимо, нам тогда очень повезло с погодой. Просто не взяли - так нельзя делать, конечно. Мало того, в Катманду на каждом шагу rain cover продавались, тоже не припомню и даже посмотрели фото лавок прошлых приездов в Непал - такого изобилия не было. Видели, и не насторожились. Все возвращающиеся с треков и собирающиеся группы с гидами были сами одеты тепло и все были упакованы с rain cover. Тоже проигнорировали. Почему мы так поступили ? не знаю, за что и были освещены ливнем в горах. Непростительная оплошность.

[nikodim1812]

А как защищали от дождя рюкзаки раньше? Мешки полиэтиленовые или шили что-то сами? Или брезент не промокает?

В студенчестве ходили в походы и в горы с "абалаками"- брезентовыми рюкзаками. Они при намокании становились твердыми и достаточно хорошо держали воду, но ходить под дождем было ой как нежелательно. Садились, закрывались куском полиэтилена общественного и пережидали дождь. Потом появился материал с напылением - перкаль, палатки перкалевые. Радовались, когда появились пропитки. Подиэтиленовые накидки делали.

[nikodim1812]

[nikodim1812]

30 сентября. Пайя - Перевал Чуток ла, высота около 3000 м.- Сурке.
Утро в Пайе прекрасно.



Решили с вечера, что в рюкзаки уложить сначала купленные в Бупсе синие полиэтиленовые мешки, типа гермики получатся. Настоящие то свои гермики дома оставили, потому что: «в дождь в горах мы не ходим», увы. Вышли на тропу. Прекрасно виден наш путь откуда и куда пришли. Дорогу ремонтируют и пробивают вновь. Дорога скалистая, местами свежевырубленная, тут явно уже не для джипов.По дороге много мест, где есть прелестные верандочки чайных домиков, где можно остановиться, отдохнуть, попить чайку, рассмотреть ухоженные огородики с капустой, фасолью и другой зеленью.



Какие то прекрасные цветы на высоченных кустах- деревьях.





Подьем на перевал Чуток Ла, около 3000м.



Спуск с перевала - видна дорога в Чеплунг, под Луклой.



О дороге. В лесу на склонах многочисленных хребтиков тропа с разрушенной выстилкой из камня, вся заполнена навозом и ослиной мочой! То вверх, то вниз– ни на секунду внимания от тропы нельзя снимать. Скалки скользкие, смазанные навозом, пропитанные ослиной мочей. А запах перебивает все лесные. Постоянно приходится пропускать караваны груженых ослов, идущих и вниз и вверх.



Встретили трекера из Нижнего Новгорода, он возвращался восхищенный Гокио. Сказал, что им очень с погодой не повезло на треке: пять первых дней шли этим же путем под ливнем. Нас он обрадовал тем, что это самый ужасный, в сплошных говнищах, переход Пайя– Сурке. Дальше будет точно лучше! Спасибо тебе, дорогой! Обрадовал частично ещё и тем, что до Сурке нам еще часок топать, но тут полил дождь. Одели плащи. Наши пончо работают, у дочки плащик, который одевается на рюкзак, но она опять промокла, плащик промок. Вниз, вниз по большущим говнищам, потом мост, а у моста «EVEREST TRAIL LODQ YAK & YETI».



Надо прятаться от дождя, надо останавливаться! Хотя всего то времени два часа дня. Прошли 12700 шагов, 8,25 км. Гест пустой, уютный, чистый. Разулись на улице, вошли в него в носках.



Нам дали 2 комнатки на втором этаже. Плащи развесили на лестнице. Полиэтилен сработал, вещи в рюкзаке сухие! Тут очень вкусно готовят. Заказали завтрак на 7 утра. В соседней комнате поселился позже дядька, сильно кашлял всю ночь, шел вниз. Ночью ботинки выкинули из комнаты, так воняли.

[nikodim1812]

[TanyT]

У Вас и у дочки шикарные волосы. И какая замечательная идея заплетать косы.
Я 3 недели свои закручивала в хвост и в кичку, и на обратном пути в Катманду их еле расчесала без бальзама (мало взяла, пробники были). Половину волос, наверное, вырвала.
А как с мытьем такого богатства в треке дело обстояло?

[nikodim1812]

И какая замечательная идея заплетать косы.

Спасибо! Косы спасали. Шампунь берем всегда сухой в таблеточке,подобрали подходящий, очень удобно. Хотелось бы почаще им пользоваться, но погода не позволила, не просушить было бы.

[nikodim1812]

[list=][/list]

1 октября. Переход Сурке-Пхадинг.
Утро без дождя. Ура.
Мостик вчерашний, по которому добежали до геста вчера в дождь.



Утром караваны идут один за другим .



Радостно от того, что идем на встречу со знакомой дорогой, по которой мы прошли 8 лет назад из Луклы, и то, что нет дождя.



Сама дорога вверх-вниз одни ступени, ступени, но хоть менее унавоженная, что опять радует.





Водопадики и водопадищи невероятной высоты. Прямо над нами вверху гудят моторы вертолетов летящих в Луклу и из нее.Первый навесной мост.



Опять высоченные водопады до неба, откуда то из под Луклы.
Лес прекрасный. Вертолетик видно как на посадку в Луклу заходит.



Многочисленные ослиные караваны в обе стороны. Деревеньки живописные с мани камнями и флажками. Такие вот ступенечки в огород



В огородиках заросли лиан киви, розочки, рисовые поля.





Птички какие то дивные с длиннющим хвостом и золотистыми перышками на нем над дорогой пролетели.



Опять тучки накрыли. Очень рады ,что мы прошли часть пути подходов первых экспедиций на Эверест пешком по караванному пути, снабжающему весь национальный парк Сагарматха до сих пор. Хотелось посмотреть эту часть пути. Тем более, что добраться до Луклы самолетиком не было возможности из-за погоды.



Идем, и на очередном повороте по широкой дороге, скачем резво вниз. Тут на встречу старичок и как может нам втолковывает что мы не туда идем, эта дорога для ослов!!! Пришлось много возвращаться и вверх топать. Спасибо за нами смотрящим. Многочисленные камни мани, молитвенные барабаны вдоль дорог в деревеньках. Лоджии тут везде в запустении. Даже «Грин Тара» есть и тоже безлюдная. Молитвенные флажки. Гортензии.
Посмотрели ещё раз в сторону Сурке.



Шустрый всадник

phpBB [media]

К 12.30 вышли на основную дорога из Луклы в Национальный парк Сагарматха. Намасте! Ура знакомая дорога «Cheplung….-3».



Кафешка, гест, сели отдохнуть и порадоваться! Народищу сразу тьма в обе стороны. Томато суп прекрасен. Все хорошо.



[media]ссылка[/media]

Дальше прошли мимо знакомого лоджика, где перед Луклой останавливались в 2015 г.
Прошли мимо труб одной из первых конструкций электростанции.




Молитвенные барабаны: малые, большие, всякие. Красота. Мани. Молитвенные флажки. Ступы. Праздник.




Фруктовые деревья.


Дошли до Пхадинга, веренее доскакали – дорога сплошь ступени. Но ослов и караванов почти нет. Не это ли счастье? А ботинки пока в навозе. Прошли 19,5 тысяч шагов, 12,7 км. Проверила три геста. Дошли до того, где раньше останавливались: «Snovland Hotel». Гест вырос, надстроен второй этаж в дворовой деревянной части. У каменного, с рестораном внизу тераска со столиками и знакомым кипарисом, который маленький был, а сейчас вырос. Как здорово, что они работают. А хозяин тот же. Я ему говорю – «вот моя комната, на 1 этаже 8лет назад мы тут были !!!» Он удивился и дал нам прекрасную комнату на втором этаже новой пристройки бесплатно, платить только за еду. Белье тоже, как и раньше белое, туалет с душем в номере. Мы даже сполоснулись. Кайф. Народищу уйма, куча негров из Лондона! Весь гест занят, мальчики в столовке носятся. Горячие салфетки в ужин. Момошки жареные.
Завтрак заказали на 7часов.

[b-olegh]

А что за Там Дадам?)) Гестхаус Thamdanda выше Kare вижу. Но разве джипы везут туда?
Вроде, все до Бупсы и едут, если повезет.

Вроде бы, даже до Paiya уже есть дорога.
День езды до Саллери.

[b-olegh]

Дошли до Пхадинга, веренее доскакали – дорога сплошь ступени.

Да, двигаетесь совсем неспешно - с чувством, с толком, с расстановкой...
Я сегмент до Тхаме, Монг или Тенгбоче стараюсь преодолеть быстро...

[TanyT]

Вроде бы, даже до Paiya уже есть дорога.

Увлеклась отчетами о "По земле.."
До заявленного конечного пункта почти никого пока не довезли из-за невозможности проехать по размытой/разваленной "дороге". Говорят, встань и иди до... ногами))

Я сегмент до Тхаме, Монг или Тенгбоче стараюсь преодолеть быстро...

Так 12й раз, поди.
Вообще, очень полезна информация "от сих до сих шли неспешно 2 часа". Или "в быстром темпе прошли этот участок за 5 часов". Удобно ориентироваться предварительно.

А ботинки пока в навозе.

Где-то выше писали, что ботинки на ночь выставили в коридор - так воняли. Я думала, от пота...
Т.е. на участке до Пхадинга или Намче вот такое дело с тропой? Подошву по вечерам мыть бесполезно?

Где-то прочла, что ослиные тропы можно (нужно) пробежать с раннего утра, пока у них недержание не наступило. Только на карте и в путеводителе эти участки не отмечены.

[b-olegh]

Вообще, очень полезна информация "от сих до сих шли неспешно 2 часа".

Здесь многое от треккера или группы зависит.
Как пример, мы от Paiya до Lukla в свое время прошли примерно за три часа. Это еще с чаепитием в Сурке.
От Бупсы до Сурке тоже не слишком далеко. Я не помню, как быстро прошли этот сегмент.
А так, возвращающиеся из парка по земле обычно одним днем из Сурке уходят Кхарикхолу.
Почему из Сурке? Просто не заходят в Луклу.

[b-olegh]

Т.е. на участке до Пхадинга или Намче вот такое дело с тропой? Подошву по вечерам мыть бесполезно?

Нет! Там все проще. Там распределили немного потоки. Ослы - отдельно, туристы - отдельно. Пересекаются они в основном в так называемых бутылочных горлышках.
Это подъем/спуск у Намче, мосты через реку, и небольшой участок между Намче и Монджо.

что ослиные тропы можно (нужно) пробежать с раннего утра, пока у них недержание не наступило.

Да, стараюсь проходить эти отрезки до того, как массово пойдут караваны. Поэтому стараюсь ночевать в Монджо, а не Пхакдинге.
Выйти на тропу часов после семи утра, край - к половине восьмого.

[nikodim1812]

Вроде бы, даже до Paiya уже есть дорога.

Следы этой дороги есть, конечно. Но, когда мы шли часть дороги была отрезана или селем, или камнепадом. На участке сохраняющейся дороги стоял экскаватор и джип, отрезанные от пути возвращения и продолжения движения. До этого участка и после дорога явно только максимум для мотоцикла и велосипеда. Взрывные работы по строительству шли по времени немного до того, как мы прошли и в другом месте - ниже существующей дороги. О них рассказали ребята альпинисты в Гокио, когда они караваном шли и потом встреченные трекеры. В нашем случае до верхнего Там Дадама и Пайи дороги не было, но стройка идет.

[nikodim1812]

Где-то выше писали, что ботинки на ночь выставили в коридор - так воняли. Я думала, от пота...
Т.е. на участке до Пхадинга или Намче вот такое дело с тропой? Подошву по вечерам мыть бесполезно?

Нам достался участок пути, где подошвы не отмыть - это только от Пайя до Сурке где была не просто жесть. Честно пытались отмыть, в Сурке шли под дождем, стояли в ручье. В лодж вошли разувшись - там было очень чисто и ночью из комнаты пришлось вынести ботинки - стояние в ручье не помогло. Дальше от Сурке до Чеплунга, где- то посредине пути (часа через два неспешного движения)- разделена дорога для караванов и трекеров. Мы случайно, чуть не ушли вниз влево по караванной дороге - нас именно там старичок наставил на путь правильный. После этой развилки дорога достаточно чиста. На развилке даже есть указатель, позже увидели, где то в видеосьемке у нас есть ,если найду - выложу прелестный указатель. От Сурке до Чеплунга, (до основной дороги из Луклы в Намче) в общем, мы дошли часа за три с половиной. Небольшой участок перед Пхадингом и в Пхадинге - опять общий с караванами, но такого застоя грязи нет и ботинки можно отмыть. Тут надо выходить либо очень рано, до караванов, либо приходится много пережидать.

[nikodim1812]

Да, двигаетесь совсем неспешно - с чувством, с толком, с расстановкой...

О, да!!! Именно так, много останавливались много, совсем не торопясь шли, видео хотелось поснимать. Доченька,ландшафтный инженер по образованию, много фотографировала растения, цветочки и живность всякую.

[b-olegh]

Там Дадам - это звучит классно! ))

[nikodim1812]

Там Дадам - это звучит классно! ))

И конечно же, непальцы это вообще не слышат так и так не произносят!!! Понимаем, но что нам делать -то!! Мы потом много раз повторяли и сейчас точно знаем: что нам всякие "горячие" планерки на работе- они ж никто не был в Там-Дадаме!!! Простите....все, это очень нас греет.

[TanyT]

они ж никто не был в Там-Дадаме!!!

Просится этот Там-Дадам в название Вашего отчета, все-таки...

[nikodim1812]

Просится этот Там-Дадам в название Вашего отчета, все-таки..

Да!!!! наверное - очень близко ко всему, что было... Но Ренджо пас все же побеждает!!!

[nikodim1812]

2 октября. Пхадинг - Монжо.
Как-то собрались неспешно, комнатка была очень уютная.





Под утро, и, пока сидели в столовке – за окном лил дождь. Народ громко выходил на улицу уже часов с пяти топая, группами, с гидами, портерами прямо в дождь, герои. Наш лоджик утром.



Мы вышли без дождя, около 8 часов, с надеждой на небольшой переход радостно добежать до Монжо. Но, не тут- то было! По дороге - разнообразной красоты цветочки.




Очень много групп бегут вверх, бегут на перегонки.



Очень красивый лодж на выходе их Пхадинга



Дорога прямо радует, особенно тем, что не льет сверху.




Прошли один из прекраснейших водопадиков, около него чайный домик, веранда, на которой попили чайку с видом на водопад.


цены плюс-минус такие в этой части пути



Через полтора часа хотьбы, бац! получите! обвал тропы! Обход – вниз, по-над речкой. Тут, внизу непальцы показывают нам, как они камни добывают для ремонта дороги. Один держит упор, второй по нему с замаха долбит молотом на длиннющей ручке.



С рюкзаком по грязной после дождика, тропке на лесном склоне, по камушкам, местами по осыпи. Тут, и без рюкзаков, народ заваливается, едет и скользит, ни телефон ни фотоаппарат не достанешь. Немного вымотались за полтора часа. Хорошо хоть не лило сверху.




В награду за труд – очередной парекрасный водопад.



«Hotel waterfall», 2600м напротив него, на веранде с видом на водопад самый вкусный томато- суп с петрушечкой.




Потом огороды



И, опять дороги караванные и наши сошлись – опять пережидать теперь лошадок.


Дотопали до Монжо. Прошли первые новые гесты в Монжо, не приглянулись, запах затхлый.
Еле - еле дотянули до последнего геста в Монжо «Everest pilgrim»!



Мы там были 8 лет назад по рекомендации Многоуважаемой нами Вермут. Перед нами группа заселилась огромная, а гестик и раньше крохотный был, а теперь с новой надстройкой стал. Раньше был двухэтажный. Хозяйке сказала, что мы были у нее 8 лет назад, и, на втором этаже вот эта комната была наша. Она страшно обрадовалась, может быть и не вспомнила нас, может вспомнила – тогда мало было народу на треке после землетрясения. А комната эта у нее уже под под склад матрасов, потому что это старая часть геста. Но, раз ваша -получите, нам сразу очистили. Запах затхлости есть и комнатка напротив для Ленуси, аналогичная, но ещё и окно страшное, закрытое. Но других мест уже нет совсем. Зато нам белье поменяли. У хозяйки помощница подросла. В общем - все прекрасно.
Едальня через дорогу над огородом верандочка. Чай нам на веранду вынесли.
Доченьке мало было движения – пошла в монастырь вверх. Фото от нее.
Вид пути на завтра сверху.









огородик у геста и столовка наша



Вечером в столовке много народищу греется: парень из Аргентины, группа трекеров откуда- то, одна француженка с личным гидом и портером. Меня момошками угостили дополнительно, типа остались- попробуй, как родных нас принимали. Мы уже даже похожи с хозяйкой!!!



Здорово! За день прошли 19,5 тыс шагов, типа 12,7 км. за пять с половиной часов.
Заказали завтрак на 7.
Пошли вечером оформлять вход в национальный парк Сагарматха, благо рядом, нужно от геста немного спуститься.



Год- то юбилейный!



Хорошо, что вечер, что народу нет. Заплатили налог, надо получать пластиковую карту, завис комп, долго ждать пришлось, но у нас времени до ночи неограниченно. Хорошо, что с вечера все сделали, утром народищу было туча.
Сагарматха!





Сагарматха! Намасте!

[IMDM]

дотянули до последнего геста в Монжо «Everest pilgrim»

Название не помню, но точно в нем же были весной в 13 году. Гест пустой был, кроме нас еще одна пара.

[b-olegh]

Эх... Осень!
Водопады - стремительные потоки! А весной это всего лишь водные нити! Вот такие:

или даже такие:

Кстати, если смотреть из Монджо, на противоположной стороне реки на водопад внимания не обратили?

За день прошли 19,5 тыс шагов, типа 12,7 км. за пять с половиной часов.

А где там такое расстояние?
Если правильно помню, то от Луклы до Намче всего 19 км, а сегмент Пхакдинг - Монджо - примерно треть этого расстояния.

[TanyT]

Сагарматха!

Очень крутая модель парка. Я думала, она гораздо меньше.

Под утро, и, пока сидели в столовке – за окном лил дождь. Народ громко выходил на улицу уже часов с пяти топая, группами, с гидами, портерами прямо в дождь, герои.

А вы не рассматривали период, более поздний, чем начало октября? По отчетам - менее дождливо и ясно.