Форум Винского

**FanALevi** » 22 мар 2021, 04:01

Я увлекаюсь парусными путешествиями, опыт достаточный и марщрут хорошо знаком.
В 2020 году 8 марта купил маленькую парусную лодку в Швеции. Там она и застряла в карантине.

Сейчас стоит вопрос как-то выехать в Швецию, провести подготовку, сбросить ее на воду и уйти в Санкт-Петербург домой.
Продавец лодки очень дружелюбен и сделал мне семейную претензию по Шведским законам, с требованием убрать с его территории мою собственность.

Является ли это законным способом въехать в Швецию?
Что может помочь и как это оформить?

**SolarKitten** » 22 мар 2021, 04:12

FanALevi писал(а) 22 мар 2021, 04:01:Является ли это законным способом въехать в Швецию?

Нет.

FanALevi писал(а) 22 мар 2021, 04:01:Что может помочь

Как сейчас попасть в Европу - страны Шенгена и Евросоюза

**SaNCHeSRUS** » 22 мар 2021, 16:19

Сам тем же озабочен, если пытаться лететь на прямую , то не прокатит. А вот когда окажетесь в Шенген...то вполне возможно предъявить , как причину въезда в Швецию...Лично я буду пробовать транзит с выкупленными билетами.

**oleg_nsk** » 22 мар 2021, 16:24

FanALevi писал(а) 22 мар 2021, 04:01:купил маленькую парусную лодку в Швеции. Там она и застряла в карантине.

Грузовые авто перевозки не останавливались (яхты и катера до 18м вполне перевозят на специализированных трейлерах), но ценник вам может не понравится.

**FanALevi** » 23 мар 2021, 00:31

Ширина 3.5 метра, а транспортировка негабарита сильно превышает ее стоимость.
Ну и в целом это как купить машину для автопутешествия и заказать ее на дом эвакуатором:(

У меня проблама ерунда на самом деле - бывший владелец все понимает и очень лоялен. А у друзей и тем кому попогал покупать и перегонял лодки позастревали на Средиземке во Франции, в Калиниграде и на Канарах, не маленькие, а большие. Там где стоянка за год уже приблизилась к трети стоимости лодки.

Спасибо за информацию в общем.

**oleg_nsk** » 23 мар 2021, 00:42

FanALevi писал(а) 23 мар 2021, 00:31:Ну и в целом это как купить машину для автопутешествия и заказать ее на дом эвакуатором:(

Как тот так. Ещё в нулевые было купил б\у 2-х каютный катер в Финляндии 7,5 на 2.5 м - за доставку авто до Новосибирска отдал треть стоимости катера, тогда это было в 6к долларов.
Сейчас ценник не знаю.
А в чём проблема с Калиниграда в Питер (напр.) перегнать, когда вода везде жидкой станет.
До Франции добраться с визой С не вопрос - читайте форум. Но далее на корабле похоже только через нейтралку без стоянок ну либо, если совсем приспичит с жёлтым флагом.

**FanALevi** » 23 мар 2021, 00:56

У них Калининградская растаможка. Растаможить на Питер 14 метров лодку стоит в три раза дороже самой той лодки к сожалению - они их успели отхватить на сильном подешевении лодок перед самым карантином. Ходить им тут на такой большой посудине к сожалению некуда особо. Маркизову лужу и Ладогу можно облазить за одно лето до дыр. Планы у ребят параноидальные - ремонтироваться и гнать на Кубу единым месячным переходом(Нет, я не считаю это разумным шагом).

Да, во Францию и на Канары можно добраться, но дальше остаются только Марокко и не самый худший вариант - Турция с Грецией тоже единым переходом на две недели.

**FanALevi** » 23 мар 2021, 01:02

Ну и если по мне то гнать это - Эльсинор с замком Гамлета, Копенгаген со всеми дворцами, Карлскруна с обалденным морским музеем и прочими стариками Розенбомами, Кальмарский замок и парк, потом Визбю - старая ганзейская столица с развалинами крепости и города, потом шхеры Стокгольма и Финляндии, там же Мариенхамн и полуостров Ханко курортные зоны и места боев начиная от Петровской эпохи и до второй мировой.
В общем маршрут на три недели огромных глаз по цене питания в дороге.

И второй год по сути купленный билет в это счастье сохнет на берегу и понемногу теряет форму...

**SolarKitten** » 23 мар 2021, 01:53

FanALevi писал(а) 23 мар 2021, 01:02:И второй год по сути купленный билет в это счастье сохнет на берегу и понемногу теряет форму

Поэтому лично мое мнение - надо ехать, спускать на воду и перегонять пока форма окончательно не потерялась. Ну и изучите вопрос по поводу морских заходов - может быть не все так печально как вам представляется. И у вас в любом случае лучше ситуация чем у людей которые в том году застряли на Карибах перед сезоном ураганов.

**Trolll** » 23 мар 2021, 08:39

Странно, что ни слова о фьордах Норвегии, как потенциального места для путешествия

**FanALevi** » 23 мар 2021, 11:59

Ну вообще после покупки и был коварный план идти туда. Но зайти и потерять там лодку в карантине или вообще не лишится за нарушения как-то странно.

**dutch_schultz** » 30 мар 2021, 18:13

У меня тоже лодка застряла в Швеции, надо гнать в Калининград. И тоже любезный прежний хозяин, который понимает и не торопит. Всё быстро меняется, но пока рассматриваю два варианта: польская рабочая виза D и самолёт из Гданьска, либо с уже имеющейся немецкой визой С через уже более-менее открытую Грецию. Насколько я понимаю информацию на polisen.se, обосновывать въезд в Швецию из EU/EEA не требуется, нужен только тест.
Пожалуйста, делитесь новостями, интересно )

**ПрофиТ** » 30 мар 2021, 21:43

dutch_schultz писал(а) 30 мар 2021, 18:13:Пожалуйста, делитесь новостями, интересно )

Посмотрите здесь Транзит через Грецию в страны Шенгена

**FanALevi** » 30 мар 2021, 23:17

dutch_schultz
С этим проблема - мой знакомый перегнал осенью с огромными трудностями лодку из Бельгии в Калининград. В Польше приняли с рабочей визой и оформили ее нарушение. Запрет на получение шенгена на полгода, что дальше будет пока не ясно.

В смысле - дойти дошел, но визы лишили по дороге и непонятно дадут ли теперь шенген после такого нарушения.

Поэтому сам метод с рабочей визой не рассматриваю как прямое нарушение.

**SolarKitten** » 31 мар 2021, 00:18

FanALevi писал(а) 30 мар 2021, 23:17:В Польше приняли с рабочей визой и оформили ее нарушение

Заход в Польшу в этой ситуации был ошибкой. Надо было заходить к прибалтам либо идти напрямую.

FanALevi писал(а) 30 мар 2021, 23:17:Поэтому сам метод с рабочей визой не рассматриваю как прямое нарушение.

Если есть какая-то виза, то можно въехать через имеющиеся лазейки. Если визы нет, то самое время срочно озаботиться ее получением (греки дают).
Ибо если я правильно помню европейские законы про лодки, то старый владелец ее с регистрации снял, а вы как новый владелец в течение полутора лет должны либо зарегистрировать ее в ЕС, либо вывезти ее с территории.

**oleg_nsk** » 31 мар 2021, 01:31

FanALevi писал(а) 30 мар 2021, 23:17:С этим проблема - мой знакомый перегнал осенью с огромными трудностями лодку из Бельгии в Калининград. В Польше приняли с рабочей визой и оформили ее нарушение. Запрет на получение шенгена на полгода,

Не очень понятно зачем был заход в Польшу, по запасам пресной воды и топливу можно было подготовится и дотянуть по "нейтралке" до территориальных вод РФ, разве, что погода заставила.

**dutch_schultz** » 31 мар 2021, 07:56

Спасибо за советы и предупреждения о польской рабочей визе! Видимо, через Грецию - судя по форуму, препятствий нет.

SolarKitten писал(а) 31 мар 2021, 00:18:
Ибо если я правильно помню европейские законы про лодки, то старый владелец ее с регистрации снял, а вы как новый владелец в течение полутора лет должны либо зарегистрировать ее в ЕС, либо вывезти ее с территории.

По моим сведениям в Швеции парусная лодка меньше 12м не регистрируется - примерно как велосипед.

**FanALevi** » 04 апр 2021, 05:01

Он гнал в итоге в одно лицо, в ноябре, по мягко говоря плохой погоде. Поэтому заходил куда заходилось. Один потому, что у остальных не было возможности выехать. А в Европе по этой погоде гонять лодки дураков не нашлось. Там в целом была та еще авантюра. Единственный человек который согласился помочь сначала додинамил до ноября, а потом сошел на середине.
Полякам спасибо, что лодку не конфисковали, не посадили в карантин и не депортировали.

У меня есть Шенген еще на год, но чтобы не вляпаться в перегоне в карантин, в депортацию и стоянку лодки в платной марине еще год хочется идти максимально надежно и законно.

В странах Балтийского моря в большинстве своем култура частного мореходства развита, поэтому лодки небольшого размера не требуют прав или регистрации, а техосмотр платный, но добровольный. В Швеции достаточно договора от руки на продажу. Причем в РФ маломерка это до 20 метров, а у них часто до 24, а это вполне себе посудина.
Хорошего правда мало, начитавшись этого в интернетах есть целое течение людей никогда не видевших ни паруса, ни моря которые едут туда покупать мертвое б\у по цене утилизации и пытаться на нем путешествовать или жить без капремонта. Чаще всего это приводит к мелким чп и брошенным навсегда по яхтенным стоянкам мертвым лодкам. Скорее всего когда-то это приведет к ужесточению контроля.

**SolarKitten** » 04 апр 2021, 13:27

FanALevi писал(а) 04 апр 2021, 05:01:хочется идти максимально надежно и законно

В текущих условиях законно - не вижу проблем. В Швецию попадаете одной из открытых лазеек.
Идете вдоль берега Швеция - Аланды - Финляндия - Россия (если вам надо в Питер).

У финнов нет ковидных ограничений на путешествие на лодке, но для вашего душевного спокойствия можете предварительно задать вопрос в финскую погранслужбу - можете ли вы совершить такой транзит. Ну и заодно уточните у них работает ли при ковиде стандартный вариант оформиться на выход в Сантио.

Travel between Finland and Iceland and recreational boat traffic (travel by pleasure craft) between Schengen countries is unrestricted by border control.
Recreational boat traffic between Schengen countries is unrestricted by border control, and recreational boats are not obliged to enter a border checkpoint. In addition to the sea areas, it is also possible to enter the country on a recreational boat at the river border between Finland and Sweden (the rivers Tornionjoki and Muonionjoki).

**SaNCHeSRUS** » 04 апр 2021, 13:35

Даже в условиях ковидных ограничений имеете право зайти на сутки , заправиться топливом и водой в порт, в марину. Даже если запретят выходить на берег , то помогут с доставкой продуктов.

**dutch_schultz** » 04 апр 2021, 14:04

Позавчера разговаривал с Вашим знакомым (он у нас зимует), и он поведал свою историю. Он выбирал между застрявшей в невыгодных условиях лодкой и визовыми проблемами. В итоге почти проскочил Польшу, но в последний момент к нему прицепились - виза рабочая, а почему пан не на работе? И т.д. Обошлось минимумом: аннуляцией имеющихся виз и запретом на полгода на въезд в Шенген. Ему даже дали щедрые двадцать пять дней на то, чтобы покинуть Польшу. Аннуляции и запреты случаются, ничего фатального, люди потом спокойно получают визы и ездят. Но если ситуация не острая, и лодка стоит надёжно, то, конечно, разумнее подождать и сделать всё по закону. Правда, эта история с вирусом затягивается, и неизвестно, какая ещё история нас ждёт впереди.

**SaNCHeSRUS** » 04 апр 2021, 16:45

Цитата с сайта пограничной службы Финляндии:

2.1 Пересечение внутренних границ без ограничений с Исландией и для прогулочных судов между странами Шенгенской зоны
Пограничный контроль на внутренних границах не осуществляется в движении между Финляндией и Исландией, а также не при курсировании прогулочных судов между странами Шенгенской зоны.
Курсирование прогулочных судов между Шенгенскими странами разрешается без каких-либо ограничений со стороны пограничного контроля. Прогулочные суда не обязаны прибывать на пограничную проверку. Прогулочные суда имеют возможность прибыть в страну не только через морскую границу, но и через речную границу между Финляндией и Швецией (Торнионйоки, Муонионйоки).

Думаю актуально будет для тех ,кто из "швецкого плена" собирается вызволять свои лодочки и гнать через финку в сторону Кронштадта.
Полный текст по ссылке: https://raja.fi/ru/informacia-o-pandemii-koronavirusa

**FanALevi** » 04 апр 2021, 18:34

Спасибо предыдущим отозвавшимся - все так и есть.
К сожалению есть большой опыт хождения и пересечения границы по воде в Финляндии и Швеции и точно могу сказать, что все совсем не однозначно и зависит от конкретного случая на месте, так же как и въезд в обе эти страны.

Например весной 20 года целая толпа Питерских яхтсменов партиями прорвалась к своим лодкам, часть перегнала домой, часть спустила на воду там и некоторые потом попали. Были истории когда не пропускали на одном пункте, народ просто ехал на соседний и пропускали там.
Была партия которая осенью 2020 пролетела в Стокгольм просто сославшись на владение лодкой, а им ее туда пригнали из Финляндии, все потому что в Финку не пускали на тот момент совсем.

Также на участке от Капльшера до Мариенхамна, проливе по сути между Швецией и Финляндией, шведы при серьезных непонятках пускают патруль который довольно жестко досматривает яхтсменов, особенно русских, которых последние года там было не мало. И что они придумают с нами делать - неизсветсно, могут забить потому, что покидаем Швецию, а могут показательно наказать, чтобы другие не шарахались.

Зайти транзитом в марину и получить продукты доставкой - это было на начало карантина, причем в самой Швеции тогда вообще можно было идти как угодно. Меры давно ужесточились и все зависит от местного пофигизма. Могут и оставить на карантин на одну две недели, могут и депортировать оставив лодку на платной стоянке, а могут вообще не обратить внимания. Зависит от уровня местных белок истеричек. Это Шведы, там в супермаркете поняв, что это русский который путешествует вдоль берега - легко могут вызвать полицию и она тогда разбирается с позиции реакции на нарушение по недовольству граждан.

В общем в любом случае думаю в мае придеться пробовать.

**SolarKitten** » 04 апр 2021, 19:49

FanALevi писал(а) 04 апр 2021, 18:34:Например весной 20 года целая толпа Питерских яхтсменов партиями прорвалась к своим лодкам

Весна 20 - это отдельная песня, там полноформатная паника была. Сейчас все плюс-минус устаканилось и есть четкие писаные правила.
Шведы спокойно впускают к себе из других стран тех, кто законно прибыл в Шенген. Финны закуклились и восстановили полноценный пограничный контроль, но прописав исключение для лодок в случае если вы прибываете в Финляндию из другой шенгенской страны (из Питера на лодке - не впустят). Единственное что за что сейчас могут "прихватить" - это отсутствие теста в ситуации когда он нужен либо нарушение местных карантинных правил.
Ну и сертификат о вакцинации не помешает.

**dutch_schultz** » 13 апр 2021, 19:23

Написал в шведскую береговую охрану (Kustbevakningen) с вопросом: можно ли мирно войти в территориальные воды на яхте под российским флагом и, не высаживаясь на шведский берег, забрать другую свою яхту и отвалить обратно. На всякий случай уточнил, что весь экипаж с действующими шенгенами C и D, но просто не подпадает под исключения из запрета на въезд. Завязалась переписка, моряки привлекли пограничную полицию из Скавсты, которые ответили, что - нельзя.
Возможно, если бы запрос о вынужденном заходе был подан по радио из моря, ответ был бы другим, но тут результат отрицательный.

**SaNCHeSRUS** » 16 апр 2021, 08:48

dutch_schultz писал(а) 13 апр 2021, 19:23:Сообщение dutch_schultz » 13 апр 2021, 19:23
Написал в шведскую береговую охрану (Kustbevakningen) с вопросом: можно ли мирно войти в территориальные воды на яхте под российским флагом и, не высаживаясь на шведский берег, забрать другую свою яхту и отвалить обратно. На всякий случай уточнил, что весь экипаж с действующими шенгенами C и D, но просто не подпадает под исключения из запрета на въезд. Завязалась переписка, моряки привлекли пограничную полицию из Скавсты, которые ответили, что - нельзя.
Возможно, если бы запрос о вынужденном заходе был подан по радио из моря, ответ был бы другим, но тут результат отрицательный.

Это ведь надо было додуматься задавать такие вопрсы шведам))) Совсем не попахивает передачей контрабанды в нейтральных водах)))
Честные контрабандисты)))

**dutch_schultz** » 16 апр 2021, 17:18

SaNCHeSRUS, вот именно, всю контрабанду при желании можно передать в нейтральных водах, зачем заходить в территориальные ) Лодку, кстати, теоретически тоже можно, если найдется готовый её отогнать в море.

**SaNCHeSRUS** » 16 апр 2021, 18:37

dutch_schultz писал(а) 16 апр 2021, 17:18:SaNCHeSRUS, вот именно, всю контрабанду при желании можно передать в нейтральных водах, зачем заходить в территориальные ) Лодку, кстати, теоретически тоже можно, если найдется готовый её отогнать в море.

Зачем вообще спрашивать такое? Если у вас есть ятха и визы ,идете открываете границу, для чего ,говорите ,что для пополнения запасов пресной воды и продуктов.
Ну дадут вам сутки на это. Успеете забрать свои лодки.Конечно с крю листом будет некоторое расхождение...Ну и скажите ,что часть команды ушла своим ходом, на своих лодках) В чем проблема то?) НА сутки даже без визы можно зайти по морскому праву, если другое не оговорено законом. Как ,например на Фиджи(если не ошибаюсь) ,что надо за раннее визу получить ,чтобы зайти в территориальные воды, а то костгард , хвать и урюс тюрьма пошли ...)

**SolarKitten** » 16 апр 2021, 20:51

dutch_schultz писал(а) 13 апр 2021, 19:23:Написал в шведскую береговую охрану (Kustbevakningen) с вопросом: можно ли мирно войти в территориальные воды на яхте под российским флагом и, не высаживаясь на шведский берег, забрать другую свою яхту и отвалить обратно

Вот и зачем вы это сделали??
Через внешнюю границу Шенгена нельзя въехать без оснований. В том числе по морю. Лодка к основаниям не относится.
В теме уже озвучен рецепт - легально прилетаете в Шенген через Грецию/Хорватию по их лазейкам, движетесь в Швецию, забираете лодку, идете вдоль берега через финнов, бинго.

**dutch_schultz** » 16 апр 2021, 23:28

SolarKitten, только потому что мне проще и дешевле было бы сходить на другой лодке. Вы правы, придётся лететь окольными путями. Если они доживут до конца мая.

**SolarKitten** » 16 апр 2021, 23:41

dutch_schultz писал(а) 16 апр 2021, 23:28:только потому что мне проще и дешевле

Ну не работает это в ковид, не работает. Либо дорого, либо сиди дома.
А сейчас вы лишний раз привлекли к себе внимание.

SaNCHeSRUS писал(а) 16 апр 2021, 18:37:Ну дадут вам сутки на это.

При ковиде если пришли снаружи Шенгена - не дадут. Под желтым флагом можно будет заправиться топливом/водой и приобрести еду, но без формального схода на берег.

**dutch_schultz** » 17 апр 2021, 00:22

SaNCHeSRUS, зачем спрашивать? Потому что мой опыт жизни в Европе и взаимодействия с властями подсказывает, что на нормальный прямой вопрос обычно следует нормальный ответ, что в тебе по умолчанию видят нормального гражданина, а не контрабандиста. Сказали нет, посомневавшись - ну ладно, придётся тащиться с чемоданами на самолётах. Но могли сказать да, всякое бывало. А внимание их меня не волнует, я ничего не замышляю. Пока что )
Ну и схема с жёлтым флагом вполне работоспособная: зашли на час, взяли топливо, воду, лодку - и уехали. Почему нет.

**oleg_nsk** » 17 апр 2021, 01:06

dutch_schultz писал(а) 17 апр 2021, 00:22:лодку - и уехали. Почему нет.

А crew list на лодку и границу как оформлять будете, с учётом, что по "карантинному" флагу сход на берег (или за границы стоянки) запрещён. Просто - сел "поехал" ??!!

**dutch_schultz** » 17 апр 2021, 02:42

oleg_nsk, Вы правы, в судовую роль пришлось бы вносить исправления, на нашей границе пришлось бы объясняться, но тут я уже проконсультировался, вопрос решаем.
В любом случае эта схема отпала.

**SaNCHeSRUS** » 17 апр 2021, 11:13

dutch_schultz писал(а) 17 апр 2021, 02:42:oleg_nsk, Вы правы, в судовую роль пришлось бы вносить исправления, на нашей границе пришлось бы объясняться, но тут я уже проконсультировался, вопрос решаем.
В любом случае эта схема отпала.

Ох ,чувствую ажиотаж будет на места в ф.Константин этим летом. По предварительным данным на май месяц на гостевую стоянку уже 47 лодок заявились..) Все там встретимся , кому повезет.Хотя вы то будете в Калининград идти ,у вас там своя таможня)

**FanALevi** » 21 апр 2021, 21:25

В общем по последним данным правила устаканились, стали строгими и дырки заполнили кордонами.
По сплетням на паромах и в аэропорту теперь в формате "за лодкой" или просто из зоны Шенгена не проехать.

Есть какие-то последние новости на эту тему?

**dutch_schultz** » 21 апр 2021, 21:50

FanALevi писал(а) 21 апр 2021, 21:25:Есть какие-то последние новости на эту тему?

На сайте полиции пока всё по-прежнему: въезд из EU/EEA по тесту, остальные ограничения не применяются. Иными словами, пока и Греция, и Хорватия теоретически работают. На практике не могу сказать.
Вот правила: https://polisen.se/en/the-swedish-polic ... om-sweden/
А вот тут в FAQ разъяснение специально по поводу иностранцев-неграждан EU/EEA: https://polisen.se/en/the-swedish-polic ... olice/faq/
Процитирую ЧаВо:
Will non-EEA* citizens be allowed to enter Sweden from another EEA* country, e.g. Denmark or Norway?
Foreigners travelling from another EU country such as France or Finland, a country that is part of the EEA such as Iceland, or from Switzerland, hereafter referred to as EEA*, need to present a negative covid-19 test, but other entry bans are not in effect. From 31 March 2021 the same entry restrictions are in effect from Denmark and Norway as from other EEA countries.

**Mug073** » 20 сен 2021, 20:22

Написал в другой теме как я свой Joker S30 покупал Re: Как попасть сейчас в Швецию

**yuraspb** » 22 авг 2022, 13:35

Mug073 писал(а) 20 сен 2021, 20:22:Написал в другой теме как я свой Joker S30 покупал Re: Как попасть сейчас в Швецию

уважаемый, приветствую из Кубинского раздела

хочу перегнать лодку из швеций-норвегов на Кубу, но с визами засада - если не затруднит, чуть больше подробностей о покупке лодки в Швеции в новой теме "покупка лодки в Швеции и перегон на Кубу"

буду благодарен

Как вывезти парусную лодку из Швеции: советы и рекомендации

**Skipper.Evgeny** » 02 май 2024, 00:09

Есть какие-то новости по вывозу лодки из Швеции?

В прошлом году проблем вроде не было, в Россию выпускали. А как в этом, после 12 и 13 пакета санкций?

**FanALevi** » 02 май 2024, 01:36

Да, но безостановочный переход Стокгольм - Кронштадт вполне себе заградительная мера для большинства.

**Skipper.Evgeny** » 04 май 2024, 15:27

FanALevi писал(а) 02 май 2024, 01:36:Да, но безостановочный переход Стокгольм - Кронштадт вполне себе заградительная мера для большинства.

То есть, в этом году это тоже рабочий вариант?

**FanALevi** » 04 май 2024, 17:46

Skipper.Evgeny писал(а) 04 май 2024, 15:27:
То есть, в этом году это тоже рабочий вариант?

Как и все остальные - никто никогда не знает когда его закроют. Плюс куча неизвестных параметров выпустят вас на лодке или нет.

Например теперь добавилось - в экипаже не должно быть людей которые уже вывозили лодку. Иначе это бизнес, надо регистрировать юрлицо и платить налоги. Гражданам РФ это не возможно. Можно найти новичков и посадить в перегон, а самому попробовать сесть по дороге, но швартовка после закрытия шенгена и принятия кого-то на борт - преступление.
И там еще масса мелких нюансов из которых очень многие зависят просто от того кто сейчас на смене в таможне.

Даже просто купить лодку проблема - 70% захотят продавать только исключительно через оплату по телефону( не через свифт) которая доступна исключительно шведам или скандинавам. Если один человек покупает много лодок на себя - им легко может заинтересоваться налоговая.

И прочее, и прочее, и прочее.

**sashoktut** » 07 авг 2025, 11:42

Подскажите пожалуйста. При самостоятельном перегоне яхты из швеции. В какой точке швартоваться для растаможки яхты? Морской пункт пропуска на острове Котлин?

**Mug073** » 08 авг 2025, 12:54

sashoktut писал(а) 07 авг 2025, 11:42:Подскажите пожалуйста. При самостоятельном перегоне яхты из швеции. В какой точке швартоваться для растаможки яхты? Морской пункт пропуска на острове Котлин?

в России что бы растаможить лодку это только Питер (Кронштадт). Что бы выйти из Финляндии - несколько пунктов есть, но там не растаможка - там пограничный контроль

**kp29** » 08 авг 2025, 13:08

sashoktut писал(а) 07 авг 2025, 11:42:При самостоятельном перегоне яхты из швеции.

Много нюансов. С какой целью , просто тревел или купили, гражданин какой страны владелец, флаг и т.д. Если договор купли/продажи оформлен и нужен перегон - вызывать пограничников в Швеции чтобы оформить выезд , погранцы Финляндии закрыли о. Сантио и т.л. как КПП для оформления пересечения границы, раньше им все пользовались. Тут есть тема похожая в начале года, там такие же проблемы обсуждали. Перегнать можно, но нужна подготовка.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР