Форум Винского

Железные дороги Швеции https://www.sj.se/en/home.html#/
Железные дороги Дании https://www.dsb.dk/en/
Частный шведский оператор https://www.snalltaget.se/

На этих ресурсах можно смотреть расписания, приобретать билеты.

Также полезно:
Оператор поездов через Эресуннский мост - https://www.oresundstag.se/

**slashed** » 24 дек 2011, 20:33

Хочу рассказать, как съездил летом на поезде Аллегро. Поезд удобный, места во 2 классе. Побывал везде (кроме игровой комнаты), зашел в 1 класс, там было 2 человека. В ресторане заказывали кофе с булочкой туда и фрикадельки с пюре и брусничным джемом обратно, друг брал ассорти из сыра с виноградом и морошковым вареньем, всё очень вкусно.

**Trolll** » 24 дек 2011, 20:39

А как проходил паспортный контроль. Спрашивали ли про цель поездки?

**slashed** » 24 дек 2011, 20:51

Контроль проходил,когда мы сидели на своих местах. А когда обратно ехали, мы сидели в вагоне ресторане, там нам на месте поставили штампы, ничего не спрашивая. Когда приходят российские пограничники, ресторан закрывают, нужно быть на своем месте.
Когда выезжаешь из России, проводник выдает миграционные карточки, где указывается паспортные данные и информация, где вы будете проживать в Финляндии, эту карточку забирает финский пограничник. Обязательно и всегда спрашивают такие вопросы: 1. Куда едите? 2. Когда обратно? Виерумяки( это в 30 км от Лахти) знают все фины - это база,где тренируются спортсмены по зимним видам спорта, а также там есть поля для гольфа. Туда ездят фины целыми семьями. Там очень развитая инфраструктура. Он конечно, поинтересовался:"Виерумяки!!!Что вы там будете делать?" Я ответил, что у нас там отель. Он посмотрел мою новую визу, спросил, первая ли это поездка по новой визе? Я ответил:"Да". После этого он мне влепил штамп напротив старой визы, отлистав 2 страницы назад. На российской стороне ставят штамп, на котором написано САНКТ-ПЕТЕРБУРГ.

**Mery_Li** » 22 янв 2012, 14:09

Коллеги

Может быть кто знает, на жд в Норвегии можно авто перевозить?

В Финке я знаю, такое есть.
В норвегии пока не могу найти

Хочется из Будо доехать до Осло, но чтобы не тратить собственные силы

Пы.сы. кстати этим летом с ребенком билеты на финские железные дороги бронировали из Питера (покупали заранее е-тикет, получилась скидка вполне приятная )) ) - никаких проблем. Ехали из Хельсинки в Оулу
Хотя партнеры в городе всячески говорили, что самим - невозможно, это не работает и так далее. Только через нас можете, стоить это будет 25 евро за услугу...

**Mery_Li** » 22 янв 2012, 18:50

Коллеги

Подскажите, пожалуйста, может кто в курсе.
По жд Норвегии можно ли авто перевозить.
Знаю что на финских поездах есть специальные вагоны, а вот с Норвегией не могу разобраться

Есть желание от Будо до Осло доехать, но самим не стараться )

Пы.сы. про финские железные дороги. В августе без проблем покупали е-тикет у нас (Питер). При том что партнеры, обозначенные на сайте, всячески говорили - ой, самим никак, только через нас. Давайте 25 евро
Мы еще и со скидкой приличной купили. Было страшно, но рискнули взять билеты, которые невозвратные. Вроде идет 30 процентов от цены

**Trolll** » 22 янв 2012, 18:58

Может и ошибаюсь, но в Норвегии нет таких поездов

**russakowalena** » 22 янв 2012, 19:43

нет таких в Норвегии.
жд вообще нет на север по норвежской стороне, есть в шведскую Коруну.

**Trolll** » 22 янв 2012, 19:48

russakowalena писал(а) 22 янв 2012, 19:43:нет таких в Норвегии.
жд вообще нет на север по норвежской стороне, есть в шведскую Коруну.

Лена, а Нурландская ж/д? Она как раз до Будё доходит. Крайний пункт

**Trolll** » 22 янв 2012, 19:51

Норвежские железные дороги (NSB) управляют Нурландской веткой, соединяющей Трондхейм и Будё. Поезд останавливается на следующих станциях в Нурланде: Будё, Мёрквед, Валнес-фьорд, Фауске, Рогнан, Рёкланд, Лёнсдал, Дундерланд, Сконсенг, Му-и-Рана, Бьерка, Древватн, Мушёэн, Трофорс, Свеннингдал и Майаватн

**russakowalena** » 22 янв 2012, 20:15

знакомые ездили с Коруны, может удобнее, может быстрее.
А так эта жд какой-то ахронизм как вид транспорта для людей, вообще жд норвежцы мало пользуются, самолеты куда популярнее.
когда был знаменитый вулкан и самолеты неделю не летали, так сутки с юга на север народу показались вечностью

**Trolll** » 22 янв 2012, 20:21

Эту ветку(она односторонняя) используют больше для перевозки грузов.
А за сутки в поезде в Норвегии можно доехать от осло до Будё. Наверное такой способ передвижения популярен у туристов. Это такж как мало кому придёт в голову ехать неделю из москвы во Владивосток на поезде. А туристы завсегда пожалуйста

**russakowalena** » 22 янв 2012, 20:35

ну Трансиб все-таки уникален, а в Норвегии туристы скорее поедут на Хуртигруте, чем на поезде. для грузов и местных людей тоже важное значение паромы имеют.
а жд пытаются развивать (особенно остро стоит вопрос о скоростной осло-берген), но выходит нерентабельно.

**zibius** » 25 янв 2012, 17:05

Из сегодняшних новостей: интервью с начальником Октябрьской Железной дороги:

...Также Степов добавил, что показатель наполняемости «Аллегро» превзошел все мыслимые ожидания железнодорожников: закладывали в планах на уровне 25%, а сейчас эта цифра перевалила за 30%. «За 2011 год мы перевезли на этом поезде 299 тысяч пассажиров», - рассказал он.

Лихо получается: планировали, что из 4 поездов в течение года 3 постоянно будут ходить пустыми, а вышел грандиозный успех: пустыми ходят только 2 и 6 вагонов от третьего. И с ценами у них полный порядок - 90 евро за 2 класс OW. Получается, что ради пустых составов народ стоит часами на переездах, ну и пробки на границе тоже могли быть покороче. Но у нас все как всегда!

**aleksey2008** » 29 янв 2012, 14:56

Ничем не отличается от любого другого бизнеса в нашей стране. Я уже устал удивляться - почему я заранее могу через bahn.de купить билеты на любой поезд по Германии за 19 (в крайнем случае 29) евро, включая Мюнхен - Гамбург, который идет через всю страну? А на Сапсан минимальная цена порядка 2000 рублей, и то на поезд в 6.45 утра в воскресенье?..
Риторические, блин, вопросы.
Не ту страну назвали Гондурасом

**Trolll** » 16 мар 2012, 19:49

с 25 марта поезда "Аллегро" будут ходить по новому расписанию из-за перехода Финляндии на летнее время.

Из Петербурга утренний поезд будет отправляться в 6.40. Время остальных отправлений из Петербурга останется без изменений: 11.25, 15.25 и 20.25.

Из Хельсинки поезд будет отправляться на час позже, чем зимой: в 6.12, 10.00, 15.00 и 19.00.

**Trolll** » 16 мар 2012, 19:58

Торговая палата г. Тампере вновь предлагает продлить маршрут поезда "Аллегро" до Тампере.
Вот было бы здорово до аэропорта добираться

**makus** » 16 мар 2012, 20:19

Trolll писал(а) 16 мар 2012, 19:58:Торговая палата г. Тампере вновь предлагает продлить маршрут поезда "Аллегро" до Тампере.
Вот было бы здорово до аэропорта добираться

Это все хорошо, но имющимися составами при существующем графике Тампере никак не освоить. А о покупке допсостава речи нет, эти то хоть как то отбить...

**Trolll** » 16 мар 2012, 20:24

А вот и не в курсе Вы. Привожу статью из финской . целиком

По словам Томми Расила, сейчас во время ежедневных сервисов используются не все закупленные составы поезда "Аллегро". Именно их, по мнению авторов проекта, и можно было бы запустить по маршруту Петербург - Выборг - Лахти - Тампере.

Господин Расила приводит следующие доводы в защиту своего проекта.
Во-первых, для запуска не потребуется крупных инвестиций, так как составы для курсирования уже есть и инфраструктура на участке Хельсинки - Лахти подготовлена для работы поездов Pendolino (именно эта итальянская компания поставляет скоростные поезда для финских железных дорог, она же разрабатывала поезд "Аллегро").

Во-вторых, Тампере является крупным железнодорожным узлом, а следовательно, жителям других финских городов будет удобно добираться до Тампере, чтобы потом пересесть на "Аллегро" и продолжить путь в Россию.

Также инициаторы предлагают в качестве варианта во время стоянки "Аллегро" в Лахти просто прицеплять к нему дополнительные вагоны, приехавшие из Тампере, - такая технология используется в Финляндии при работе поездов Pendolino.

**Peterburger** » 20 мар 2012, 15:26

makus писал(а) 16 мар 2012, 20:19:
Trolll писал(а) 16 мар 2012, 19:58:Торговая палата г. Тампере вновь предлагает продлить маршрут поезда "Аллегро" до Тампере.
Вот было бы здорово до аэропорта добираться

Это все хорошо, но имющимися составами при существующем графике Тампере никак не освоить. А о покупке допсостава речи нет, эти то хоть как то отбить...

Добираться до лаукостного аэропорта за сумму эдак 150 евро с человека? Ищите дурака. Уж лучше тогда до Риги-маршруты в Европу в те же города, только добираться до нее и 3 раза дешевле и билеты на Райан кстати тоже. Как город Тампере в историческом плане интересен, но не за такие-же деньги.
По поводу того, отбились ли вложения РЖД-VR в проект я бы почитал где нибудь. Но учитывая, что под него "зачистили поле", отменив мой любимый Sibelius и "Репин" и навязав монополисткий жесткий тариф, почему-то думаю что отбились.

Пока не будет флекс-тарифа и акций-идея бредовая. Но если представить, что если
- будут сезонные тарифы и скидки
- убрать остановки во всяких пердях типа Коуволы
- состыковать расписание с отлетом рейсов из Тампере

почему бы нет?

**Wiseman** » 04 апр 2012, 11:10

Решил купить билеты на Аллегро из СПб в Хельсинки и обратно. Как известно сайт РЖД не продаёт билеты Хельсинки-Спб, а сайт финских ЖД не даёт выбрать места на СПб-Хельсинки плюс неочевидная схема возврата билетов (пишешь в он-лайн форму на сайте и ждёшь ). В итоге принял решение купить билеты на вокзале, благо он напротив офиса, но всё у нас как обычно оказалось через Ж и при оформлении билетов Хел-СПб выяснилось, что выбрать вагон и место в кассе невозможно (система предлагает автоматом). В итоге есть купленные билеты туда и планирую купить билеты обратно на сайте финских ЖД. Два вопроса:

1. В дополнение к трём взрослым билетам нужен детский без места (один ребенок до 6 лет может ехать бесплатно). При выборе детского билета автоматически предлагается выбрать место и отказаться от него невозможно (соответственно детский билет с местом за деньги). Где-то слышал, что детский билет без места надо обязательно оформить и сделать это можно только в кассе в Хельсинки. Так ли это?

2. Схема мест в вагоне которую мне показывали в кассе на Курском вокзале отличается от схемы на сайте РЖД. В итоге закрались сомнения все ли три билета у меня куплены рядом. Из личного опыта ездивших, схеме на сайте РЖД вера есть?

**Peterburger** » 05 апр 2012, 16:17

Походу купить билеты в/из Финляндии в Россию возможно только лично, ИМХО из-за того, что финны и наши ревностно относятся к наличию Шенгенской/русской визы в момент покупки билета. Это касается и ж/д и автобусов. По крайней мере в Хельсинки кассир на вокзале говорила, что на международные рейсы через vr.fi билетов не купить.

**Wiseman** » 05 апр 2012, 16:29

Peterburger писал(а) 05 апр 2012, 16:17:Походу купить билеты в/из Финляндии в Россию возможно только лично

C чего вы это взяли???
через vr.fi билеты на поезд из/в Россию покупаются на раз причём в обе стороны и достаточно только предъявить их распечатку проводнику на посадке (билеты приходят на мыло). Вопрос только с детским билетом без места и схемой/выбором мест в вагоне:).
Но с детским билетом без места вроде разобрался, пишут что в Финляндии вообще ничего не надо на ребёнка оформлять (проверим скоро это на практике)

**wuffer** » 11 апр 2012, 20:53

Тоже столкнулся с проблемой оплаты на nsb.no
Везде ( в половинах странах из моего профиля) кредитка проходила при интернет платежах.
Здесь никак.звонил в банк.сказали что даже не видят обращения к карте со стороны...
Банк Зенит. карта MasterCard Gold.
Видимо придется попытаться по другой карте списать...уж очень хочется купить по цене MINIPRIS)

**wuffer** » 12 апр 2012, 10:42

Продолжение истории.Взял на работе карту коллеги Райфайзен MasterCard.Платеж прошел,но вместо 103 USD списалось 124 USD..
Вот такие пироги(

**Trolll** » 12 апр 2012, 11:53

Хорошая новость для москвичей желающих поехать в скандинавские страны на машине и не желающих собирать ямы и кочки на дорогах любимой родины

РЖД сообщает о грядущем запуске сервиса по транспортировке автомобилей по маршруту Москва - Хельсинки в составе пассажирского поезда «Лев Толстой».

**Гость** » 12 апр 2012, 14:34

Стоимость провоза авто наверняка будет неразумной

**Trolll** » 12 апр 2012, 15:15

У нас вобще страна неразумная. Давайте подождём, чего гадать на кофейной гуще.
После проезда 1000 км от москвы до гарницы с Финляндией, возможный ремонт машины окажется дороже. Читали уже как тут люди после проезда Торжка по два колеса и рычаги меняли

**Dimy4** » 18 апр 2012, 07:41

Тоже столкнулся с проблемой оплаты ж/д билетов на nsb.no
Были отклонены все карты , а именно:
Master Card от СМП, VISA от Сбербанка, VISA от Зенита, VISA от ВТБ 24.
После звонков в свои банки и консультаций , подключил 3-D Secure к карте VISA от ВТБ24.
Платеж за билет прошел с первого раза

**Халайпиб** » 23 апр 2012, 14:42

Вот мои выводы о vr.fi (покупка ж/д билетов по Финляндии) из другого топика (все равно не читают): В общем, на vr.fi выгода при покупке билета следующая: самые дорогие билеты - если покупаешь на ближайшие семь дней. И если срок поездки - более чем за 60 дней. От 7 до 60 дней - самые хорошие цены, которые чем дальше двигаются от 7 дней - тем меньше. Самые приятные цены - близко к 60 дням (57,58,59).
Билет будет Advance. Там приписка ADVANCE TICKET The earlier you buy the less you pay. IN ECO CLASS your travelling is quick, green and in comfort.
The Advance ticket entitles to travel and seat (not berth) reservation in the train's Eco Class (earlier 2nd Class). The ticket is valid only on the chosen train service. No cancellations or refunds. То есть Эко классом сейчас называют то, что раньше было 2 классом, как я понял.
oleg_go добавил, что "Ещё одна выгода, если едите семьей или ещё с кем-то, уже на минигруппу из трех человек дается некоторая скидка".

Вот интересно, если приобрести абонемент InterRail, к примеру на 3 дня/месяц, то можно им будет пользоваться на двоих за одну поездку? На VR пишут, что он годен по всей Европе, а вот про итальянский InterRail утверждают, что он только по Италии. Да и цены при сходных опциях разные. То есть интеграция еще недостаточна...

**aikarpov** » 18 июн 2012, 09:44

А на vr.fi вообще билет из Хельсинки в Питер (или Выборг) купить можно? Если да, то куда тыкать и как правильно зовутся станции?

**Халайпиб** » 18 июн 2012, 11:52

Переключить на русский хотя бы для первого окна, пункт отпр. (from) - Helsinki, прибытия (to) - Pietari (Ladozhki), выбрать даты и т.д.

**aikarpov** » 18 июн 2012, 12:23

Халайпиб писал(а) 18 июн 2012, 11:52:Переключить на русский хотя бы для первого окна, пункт отпр. (from) - Helsinki, прибытия (to) - Pietari (Ladozhki), выбрать даты и т.д.

Пробовал вводить. В первом окне позволяет ввести "Pietari", а после нажатия на Search пишет
"Please check incorrect information - departure station."

**Халайпиб** » 18 июн 2012, 12:29

To - набираете Pietari, ставите пробел, он показывает (Ladozhki) и (Finljandski). У меня так. Можете еще попробовать ссылку на поезд им. Льва Толстого.

**aikarpov** » 18 июн 2012, 12:39

Форма на главной странице:
http://i5.pixs.ru/storage/7/4/5/2012061 ... 061745.png

Нажимаю Search - перекидывает сюда:
http://i5.pixs.ru/storage/7/5/1/2012061 ... 061751.png

**Халайпиб** » 18 июн 2012, 13:13

Мне один раз выдал с ценой на июнь, а сейчас тоже пишет ошибку. Я так понимаю, это будут Аллегро или Лев Толстой. Попробуйте позже.

**aikarpov** » 18 июн 2012, 13:18

Уже с неделю пробую... Думал, может быть что не то нажимаю.

**Халайпиб** » 18 июн 2012, 13:24

Сейчас на финском варианте ткнул на 27 июня, выдал результат! 1 17:52 Helsinki 01:21 Pietari (Ladozhki) 67,57 € - второй класс, 98,20 € -первый. Наверное, защита от русских...

**Fort** » 25 июн 2012, 21:57

Прошу поделиться опытом, кто бронировал билеты на vr.fi или вообще ездил по Финляндии на поезде. Ситуация следующая. Пытаюсь забронировать автопакет (два пассажира - мужчина и женщина) от Колари до Тампере. Сначала все нормально - система выдает номер поезда, дату и время отправления, цену, предлагает выбрать места, указав пол пассажиров, но затем, после ввода данных машины, ругается, что нет доступных мест, и предлагает повторить попытку выбора в другом вагоне. Это при условии, что пол указан разный и выбираются спальные места - неважно, в двух- или трехместном купе. Перебрал все доступные вагоны, результат тот же. Если пол указать одинаковый (либо двое мужчин, либо две женщины), то все проходит нормально, билет готов к оплате. При указании разных полов можно забронировать только сидячие места, что не совсем устраивает - ехать-то всю ночь. Если указать разный пол и не выбрать спальные места, то автоматом система выбирает разные места и даже в разных вагонах. Отсюда вопрос - неужели в Финляндии настолько все строго разграничено в ночных поездах по половому признаку? И можно ли, наплевав на все, указать одинаковый пол, выбрать подходящие места, а потом при посадке в поезд прикинуться полным идиотом? Не придется ли в этом случае поцеловать хвост уходящего поезда?

**Гость** » 25 июн 2012, 22:18

Думаю, если зададите двухместное купе, то и не важно, какой пол. А вот если трёхместное, то потенциально могут возникнуть проблемы при посадке.

**Fort** » 25 июн 2012, 22:30

К сожалению, без разницы - двух- или трехместное купе. Один хрен, ругается.
Хотя только что прочитал на другом ресурсе, что контролер приходит через 15-20 минут после отправления поезда. Это упрощает ситуацию - уж на ходу-то не выкинут, буду визжать, упираться и кусаться (шутка).

**Гость** » 25 июн 2012, 22:37

Fort писал(а) 25 июн 2012, 22:30:К сожалению, без разницы - двух- или трехместное купе. Один хрен, ругается.
Хотя только что прочитал на другом ресурсе, что контролер приходит через 15-20 минут после отправления поезда. Это упрощает ситуацию - уж на ходу-то не выкинут, буду визжать, упираться и кусаться (шутка).

Вы же написали: "Если пол указать одинаковый (либо двое мужчин, либо две женщины), то все проходит нормально, билет готов к оплате. " - вот и указывайте одинаковый пол, но при этом, во избежание конфликтов, купите двухместное купе. Там гарантированно не возникнет недовольного соседа/ки.

**Fort** » 25 июн 2012, 22:48

Логично, блин... Совсем башка плохой стал... Вот только не дошли ли они до раздельных не только купе (женские-мужские), но и вагонов? Да и евриков 20 - разницу в цене между двух- и трехместными купе - сэкономить хочется.

**ellustrator** » 11 авг 2012, 06:23

Продают ли в шведских ночных поездах билеты в самом поезде?

Прилетаем в Арланду в 22.00 а в 23.13 нужно сесть на проходящий поезд в Умео.
Как проще купить билеты за час? Может продадут в поезде уже?

**russakowalena** » 11 авг 2012, 18:02

онлайн проще всего. вай-фай же есть, наверное, в аэропорту.

**vitrysk_** » 11 авг 2012, 18:29

билеты продаются только онлайн или в автомате билетном. занимает процесс 2 минуты. касс нет почти за исключением некоторых крупных станций. в поезде не продадут в ночном..

**Odyssey** » 26 сен 2012, 23:03

Не проходит оплата за билеты на sj.se

Пробовал мс смп и авангарда
Визу электрон альфы и обычную втб24

При оплате выбираю метод оплаты credit card
Ругается
It is not possible to complete the transaction with your chosen credit card. Please choose other payment method, visit SJ Ticket office (SJ Resebutik), or an international retailer (listed in Plan your trip -> Tickets -> SJ Retailers worldwide)

Что не так делаю???

**vitrysk_** » 26 сен 2012, 23:04

3d secure активирована? без нее sj не будет продавать билеты...

какой билет покупаете?

**Odyssey** » 26 сен 2012, 23:19

Стокгольм - Осло

3d на визе точно есть, но не помогло

**vitrysk_** » 26 сен 2012, 23:25

попробуйте тут... http://www.veolia-transport.se/tmpl/Ifr ... anguage=EN

**Халайпиб** » 29 сен 2012, 21:37

Какую ерунду сделали на vr.fi: теперь там можно только выбрать станцию отправления и номер нужного поезда! То есть, нужно копать расписание, чтобы его ввести. А если нужно несколько стыковок, то вообще непонятно как быть. В общем, нам как бы сказали: ищите и делайте все сами, машины устали за вас думать!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР