Форум Винского

**ziggy** » 08 июн 2009, 15:33

В прошлом году брал в хельсинки велик на прокат - здорово но дорого и мой собственыый велосипед в россии гораздо лучше. В этом году собираюсь снова туда - думаю стоит ли ехать со своим велосипедом - стоит ли гемморой в дороге удобства на месте? Может у кого-нибудь был подобный опыт? )
Собираюсь ехать на поезде из москвы или питера. не будет ли проблем на границе?

**Trolll** » 09 июн 2009, 12:33

ziggy писал(а):В прошлом году брал в хельсинки велик на прокат - здорово но дорого и мой собственыый велосипед в россии гораздо лучше. В этом году собираюсь снова туда - думаю стоит ли ехать со своим велосипедом - стоит ли гемморой в дороге удобства на месте? Может у кого-нибудь был подобный опыт? )
Собираюсь ехать на поезде из москвы или питера. не будет ли проблем на границе?

Так Вы напишите цель поездки в Финляндию. Если Вы на пару дней в Хельсинки, тогда конечно не стОит тащить. А если пару недель попутешествовать хотите, тогда конечно лучше взять. На границе не возникнет, но нужна будет упаковка для велика и вписать в декларацию, обязательно.

**ziggy** » 09 июн 2009, 14:04

в декларацию вписать? но налоги то не надо платить я надеюсь? )

я на пару недель порабботать/поотдыхать - в коммандировку если быть точнее.
Сам я аргументирую так:
Во первых до работы и по городу на велике ездить летом удобно.
Во-вторых можно поехдить по лесочкам и тп которых в изобилии вокруг

Минусы
В москве/питере с великом вохможно будет не так удобно
Декларация
Что то еще???

**Trolll** » 09 июн 2009, 14:34

ziggy писал(а):в декларацию вписать? но налоги то не надо платить я надеюсь? )

я на пару недель порабботать/поотдыхать - в коммандировку если быть точнее.
Сам я аргументирую так:
Во первых до работы и по городу на велике ездить летом удобно.
Во-вторых можно поехдить по лесочкам и тп которых в изобилии вокруг

Минусы
В москве/питере с великом вохможно будет не так удобно
Декларация
Что то еще???

Какие налоги???
Просто декларация показывает, что Вы вывозите ценную вещь, и ввозите обратно её же. Если бы везли оттуда, не вывозив, тогда люди и платят налог.
При такой формате поездки, конечно берите. Просто обязательно.
А про питер и москву не понял. Или Вы не на прямом поезде в Хельсинки едите?

**ziggy** » 09 июн 2009, 15:07

Я пока не решил - ехать ли на прямом мск-хлс или через питер с заездом в гости на несколько дней

Добавлено спустя 44 секунды:
кстати есть ли какие то места в велосипедной досигаемости от хельсинки где можно за недорого остановиться у озера с банькой?

**Trolll** » 09 июн 2009, 15:32

ziggy писал(а):Я пока не решил - ехать ли на прямом мск-хлс или через питер с заездом в гости на несколько дней

Добавлено спустя 44 секунды:
кстати есть ли какие то места в велосипедной досигаемости от хельсинки где можно за недорого остановиться у озера с банькой?

Понятно.

А мест тких там очень много. Толко расчитаны они, конечно, на компании. Когда один человек сложнее. Попробуйте посмотреть в Полезных ссылках или задать вопрос в топике "Финляндия"

**Libera** » 27 июл 2009, 23:11

Говорят, что существует возможность перехода финской границы на велике. Конкретно - в районе Светлогорска.
Правда ли это?
Как добраться до Светлогорска из Питера? Раньше была возможность на электричке до Выборга и там на дизеле до Светлогорска, но вроде дизель сейчас не ходит. Может быть, кто-то знает точнее?

Есть ли такие возможности для велосипедистов в других пограничных пунктах с Финляндией?
Спасибо!

**Alexkot** » 28 июл 2009, 09:11

Могу ошибаться, но велик является транспортным средством и особых ограничений нет. Есть определенные сомнения по поводу Торфяновки, но на Бруснике и Светогорске народ пересекает на великах границу довольно активно. При этом, пройти ее пешком нельзя. Эту информацию подтверждают и мои знакомые из числа велотуристов.
Гораздо интереснее как происходит процесс пересечения границы на скутере. Вот об этом никакой информации я не нашел.

dz » 28 июл 2009, 12:24

светогорск, а не светлогорск.
до туда добраться проще на автобусе, раньше отходил от станций гражданка-озерки, теперь, вроде, девяткино-парнас. правда вам по любому гуглить придется, ибо раньше с велосипедом можно было сесть только в утренний автобус (обратно наоборот только в вечерний).
в автобус выборг-светогорск мне с велосипедом сесть ни разу не удалось.
дизель до светогорска — тихий ужас, идет около трех часов, с расписанием сверяется только в момент отправления.

**Alexkot** » 26 авг 2009, 09:35

Коллеги! срочно нужна помощь. Я хочу поехать в Финляндию на моторном велосипеде (34 куба 1 сила скорость 45), имеющем опцию ехать с заглушенным мотором на педалях (как на обычном). Пустят ли меня на нем в Финляндию, при условии, что у них нужен госучет на мопеды? Возможно с такой проблемой сталкивались скутеристы. Если кто то знает где почитать и чем регламентируется - буду очень благодарен. И еще, я так понимаю, что по некоторым велодорожкам могут двигаться только велики, а по некоторым и велики и мопеды. Знак един, но под ним таблички на финском. Возможно кто либо сможет привести перевод и начальный текст этих табличек? Заранее спасибо!

**Nik111** » 26 авг 2009, 22:09

если можно на мопеде то на табличке написано "Sallitu mopoille"

**Alexkot** » 27 авг 2009, 09:31

Хочу поделится предварительной информацией. Возможно кому то пригодится. В консульстве затруднились отетить на этот вопрос. В интернете бытует два мнения: 1) Въезд ТС в Евросоюз унифицирован и наиболее просто рассмотреть правила, существующие в прибалтике. В соответствии с ними, кратковременный въезд мопеда возможен без номеров, но с заводским паспортом и его натариальным переводом + Грин-карт. 2) Въезд не возможен без получения номеров в РФ или в уполномоченной страховой компании (?) В этой связи я отправил запрос в МВД и позвонил в страховую. Про номера там, понятно, ничего не знают. Цена двухнедельной Грин-карты 700 р.
В общем, поеду на велике

**тинаму** » 29 авг 2009, 11:21

Неоднократно пересекал границу. На всех трех переходах - Торфяновка, Брусничное и Святогорск видел велосипедистов.

**Гидрограф** » 29 авг 2009, 14:09

Тоже недавно видел группу велосипедистов пересекающих границу. Причем проехали вне очереди что, впрочем, правильно.

**Nik111** » 29 авг 2009, 18:02

Гидрограф писал(а): Причем проехали вне очереди что, впрочем, правильно.

чем "правильно" ?
тем , что , минуя очередь из стоящих 2-3 часа людей с детьми, встали перед ними и прошли за 10 минут ?

**Alexkot** » 31 авг 2009, 10:31

Съездил на этих выходных на веле. Пропускают все переходы. Необходимо ехать по автомобильному коридору, соблюдая светофоры. Не знаю чем регламентировано прохождение вне очереди, но на мою попытку встать в очередь из двух машин, получил сигнал таможенника проезжать сразу. Проходится только паспортный контроль. Потом таможенник смотрит штамп. У финов - как на автомобиле, но без предъявления техпаспорта. Декларирование вела - по желанию. По поводу маральных моментов прохождения без очереди: думаю, что каждый проходивший границу, знает алгоритм и поймет, что велосепедист не задерживает очередь вообще. Мои попутчики пояснили, что для соблюдения партита, они, идя большой группой, делят ее перед переходом, дабы не раздрожать водителей, стоящих в очереди.

**Agafa P.** » 14 сен 2009, 11:49

Nik111 писал(а):
Гидрограф писал(а): Причем проехали вне очереди что, впрочем, правильно.

чем "правильно" ?
тем , что , минуя очередь из стоящих 2-3 часа людей с детьми, встали перед ними и прошли за 10 минут ?

Как и пишет Alexkot, ни велосипедисты, ни мотоциклисты очередь не задерживают. Наверное, вы сами видели, что очередь
на русской границе создается исключительно из-за так называемых "досмотров" и скорости их проведения.
А насчет 2-3-х часов в очереди... Вы сидите в теплой машине и слушаете музыку. А попробуйте постоять в очереди
3 часа на велосипеде. И, если, к несчастью, дождь еще пошел.... Не раз сталкивались со скандальными соотечественниками, пытавшимися
не пропустить, хорошо, пограничники их утихомиривали...

**Nik111** » 14 сен 2009, 18:40

Agafa P. писал(а): А попробуйте постоять в очереди
3 часа на велосипеде. И, если, к несчастью, дождь еще пошел.... Не раз сталкивались со скандальными соотечественниками, пытавшимися
не пропустить, хорошо, пограничники их утихомиривали...

вам никто не мешает тоже сидеть в машине. Вы сами согласились на неудобства.
а время проверки паспорта велосипедиста точно такое же как у автомобилиста.
только что у машины надо ещё открыть и закрыть багажник.
У КАЖДОГО ЕСТЬ СВОЁ МНЕНИЕ И СВОИ ДОВОДЫ.

**Tobiko** » 14 сен 2009, 20:16

Я лично недавно спрашивала у тетеньки на паспортном контроле в Светогорске по поводу великов - она сказала, что конечно можно везде. В общей очереди велосипедисты конечно не стоят. Очень удобно жителям Светогорска надо заметить, учитывая, что граница практически в городе=))

**Alexkot** » 15 сен 2009, 13:53

Nik111 писал(а): Вы сами согласились на неудобства.
а время проверки паспорта велосипедиста точно такое же как у автомобилиста.
только что у машины надо ещё открыть и закрыть багажник.
У КАЖДОГО ЕСТЬ СВОЁ МНЕНИЕ И СВОИ ДОВОДЫ.

Хочу заметить, что существуют официальные нормативы по времени (среднему и максимальному) пропуска транспорта для каждого погранперехода. Согласно этим правилам, на всех трех переходах в Ленобласти время на таможенный досмотр больше чем на погранконтроль. Таким образом, учитывая методику группового пропуска, в работе погранслужбы возникают "окна" когда они объективно ничего не делают. Так что речь не о мнениях и выводах, а лишь о том, что соотношение нормативов доказывает, что велосипедист (мы заранее не берем большую группу или очередь из великов) не вносит задержку в пропуск автомобилей.

**Nik111** » 15 сен 2009, 18:35

Alexkot писал(а):соотношение нормативов доказывает, что велосипедист (мы заранее не берем большую группу или очередь из великов) не вносит задержку в пропуск автомобилей.

позвольте возразить . вносит. мы с вами смотрим с " разных колоколен". под моим ником написана страна проживания . много россиян ( работающих в Фин) ездит на выходные домой в Питер и дальше. и когда на выезде в Фин. сидишь лишнюю минуту после 2или 3 часов стояния в очереди( а это далеко не редкость)-также погано как ехать на велосипеде.
и вспомнив что и на вьезде в Россию тебя держали пару часов в то время когда машины с российскими номерами свистели мимо - что вы подумаете ? Да , мы сами это выбрали .
так и не надо удивляться нашему отношению к проезжающим без очереди .
и в очереди на финской стороне ВСЕ мы , и я и вы стоите в одной очереди безо всяких льгот и безо всяких возражений .

оставьте эти нормативы себе.навидался я их за 20 лет проездов через границу.
толку перемалывать это помногу раз. все люди равноценные . посему и льгот не должно быть.

"в работе погранслужбы возникают "окна" когда они объективно ничего не делают. "
это они очередь собирают. по одному проезжающему влом зад отрывать .

**Agafa P.** » 15 сен 2009, 21:15

Nik111 писал(а):
Alexkot писал(а):соотношение нормативов доказывает, что велосипедист (мы заранее не берем большую группу или очередь из великов) не вносит задержку в пропуск автомобилей.

позвольте возразить . вносит.

Вот вроде пишите, что 20 лет границу туда-сюда пересекаете... может, какую-то другую
Я ее пересекаю на разных транспортных средствах. Так вот, ежели на машине - по-моему, регулярная
ситуация, что ты прошел паспортный контроль, а потом ждешь еще какое-то, иногда длительное, время,
когда пограничник лениво подойдет и соизволит заглянуть в твой багажник. Так что, даже если перед вами на паспортном
контроле "влез" без очереди какой-нибудь велосипедист, то время вашего прохождения границы от этого
не увеличится.

И, кстати, финскую границу велосипеды и мотоциклы тоже без очереди проходят

Nik111 писал(а):сидишь лишнюю минуту после 2или 3 часов стояния в очереди( а это далеко не редкость)-также погано как ехать на велосипеде.

вроде, в Финляндии спокойной и неторопливой живете, а с нервами, похоже, не очень хорошо... лишнюю минуту
И по 5 часов, бывало, сидели, а вот в голову бы никогда не пришло поставить в общую очередь велосипедиста...

**Alexkot** » 16 сен 2009, 09:54

Nik111 писал(а): и в очереди на финской стороне ВСЕ мы , и я и вы стоите в одной очереди безо всяких льгот и безо всяких возражений . оставьте эти нормативы себе.навидался я их за 20 лет проездов через границу.
толку перемалывать это помногу раз. все люди равноценные . посему и льгот не должно быть.

В плане льгот - полностью с вами согласен. К несчастью, я не устанавливал правила пересечения границы. Если бы у меня были такие полномочия, я многое бы изменил, можете не сомневаться. К слову, есть еще грузовики. Давайте сделаем одну очередь для всех. А то грузовики, порой, неделями стоят, а у них груз срочный... Последний раз я спросил на финском контроле нужно ли стоять в очереди на велосипеде. Мне ответили, что я могу легально подъехать к последнему светофору объехав очередь, но соблюсти этот последний светофор я должен.

**Agafa P.** » 16 сен 2009, 10:04

Alexkot писал(а): Последний раз я спросил на финском контроле нужно ли стоять в очереди на велосипеде. Мне ответили, что я могу легально подъехать к последнему светофору объехав очередь, но соблюсти этот последний светофор я должен.

Именно это и я имела в виду, когда говорила про переход "без очереди" финской границы, спасибо за уточнение.

**Интерн** » 24 май 2010, 23:00

На велике очень удобно пересекать границу. Не надо стоять в очередях на границе))) Многие, кому надо только в дьютик, доезжают до границы. Оставляют машину и на велике через границу до магазина. И затем сразу же домой))) Получается очень быстро)))

**DWJ** » 04 июн 2010, 10:20

Кто знает- обязательна зеленая жилетка при езде на мотоцикле по Швеции?
Местные байкеры, как правило, в жилетках, а вот распространяется ли это требование на транзитных мотоциклистов?
Буду благодарен за компетентный ответ.

**joy-SPb** » 25 июн 2013, 14:43

Хочу оживить тему - о велосипедах и Финляндии.
В первый раз решили поехать с великами - везем их на багажнике авто, значит нужно декларировать?!
Нужны ли документы на велосипед?

**Trolll** » 28 июн 2013, 17:03

Я ничего не декларировал. Правда брал с собой велик только первый и единственный раз.
В Норвегии, если у Вас нет хорошей велоподготовки на них не разъездишься. Горы, однако.
И кроме того, на верхнем багажнике они сильно "облупливаются" на таких больших расстояниях. Сохнет смазка и седло. Кроме того на скорости больше 80 км/ч, рёв такой стоит, как будто над крышей летит истребитель. И расход топлива повышается
Если уж хотите взять их с собой однозначно, лучше купить вот такой багажник или что-то подобное пониже

чтобы не закрывал знак и габаритные огни

**joy-SPb** » 28 июн 2013, 17:11

Думала тема никому не интересна ) Все таможенные правила прочла - ничего нет про провоз б/у велов, главное чтоб обратно разрешили вывезти без помех )
Мы далеко от границы вглубь страны не поедем всего 100 с небольшим км и далее на великах по озерам. Машину оставлять на длительное время в том же Святогорске что-то страшно - ведь могут чего-ниб скрутить или саму машину "скрутить"

**Trolll** » 28 июн 2013, 17:14

Всё равно багажник наверху машины мало приспособлен для длительной транспортировки великов.

**joy-SPb** » 28 июн 2013, 17:16

Возможно, но другого варианта пока нет.
А давно вы пересекали границу с великом? Финам не интересно куда вы с ним и зачем?

**DWJ** » 29 июн 2013, 10:11

абсолютно не интересно, ни куда, ни зачем. На нашей границе, в принципе, нужно заполнить декларацию, если велосипеды абсолютно новые. если нет - то никаких прболем не возникнет. с новыми велосипедами может возникнуть проблема, но не в плоскости декларирования транспортных средств (велосипедов) и как перемещаемый товар - предположим вы купили их в Финляндии..но, вероятность ничтожна.

**DWJ** » 29 июн 2013, 10:37

Trolll писал(а) 28 июн 2013, 17:03:Я ничего не декларировал. Правда брал с собой велик только первый и единственный раз.
В Норвегии, если у Вас нет хорошей велоподготовки на них не разъездишься. Горы, однако.
И кроме того, на верхнем багажнике они сильно "облупливаются" на таких больших расстояниях. Сохнет смазка и седло. Кроме того на скорости больше 80 км/ч, рёв такой стоит, как будто над крышей летит истребитель. И расход топлива повышается
Если уж хотите взять их с собой однозначно, лучше купить вот такой багажник или что-то подобное пониже

Багажник.jpg

чтобы не закрывал знак и габаритные огни

Много раз перевозил велосипеды на приличные расстояния на крыше джипа, и "истребителей" не замечал, хотя двигался со скоростью свыше 130..могу рекомендовать багажные крепления, в которых велосипед крепится без переднего колеса - оно надежней и компактней.
рассуждения насчет смазки и седла заставили улыбнуться а как автор прокомментирует тогда высыхание смазки на цепи мотоцикла? скорость то по боле будет...и седло у меня на мотоцикле как-то не рассохлось, хотя езжу за 200 км\час..

**Trolll** » 29 июн 2013, 10:38

joy-SPb писал(а) 28 июн 2013, 17:16:Возможно, но другого варианта пока нет.
А давно вы пересекали границу с великом? Финам не интересно куда вы с ним и зачем?

купите тот, который на фотографии. он стоит 3500 рублей. И не надо будет тягать велики каждый раз на крышу.

Я давно. Ничего не спрашивали. Но раньше как раз было строже. А на остальное уже Вам ответили

**Trolll** » 29 июн 2013, 10:44

DWJ писал(а) 29 июн 2013, 10:37:Много раз перевозил велосипеды на приличные расстояния на крыше джипа, и "истребителей" не замечал, хотя двигался со скоростью свыше 130..могу рекомендовать багажные крепления, в которых велосипед крепится без переднего колеса - оно надежней и компактней.
рассуждения насчет смазки и седла заставили улыбнуться а как автор прокомментирует тогда высыхание смазки на цепи мотоцикла? скорость то по боле будет...и седло у меня на мотоцикле как-то не рассохлось, хотя езжу за 200 км\час..

Конкретно "приличные расстояния" это сколько? Наверное это мне придётся улыбнуться над Вашими "приличными" расстояниями

Наверное я просто так написал, чтобы воздух сотрясти фразой
Я проехал 6000 километров за 12 дней и когда дома уже снова сел, педали очень плохо проворачивались. Краска с рамы облупилась. На счёт седла - на большинстве перевозимых велосипедах в Европе люди одевают чехлы на сёдла, даже если велики закреплены сзади за автодомом. Наверное непросто так

Если ехал больше 80, люк и окна было не открыть и в салоне ничего не слышно от рёва ветра. Расход топлива увеличился на 2 литра на сотню

**Trolll** » 29 июн 2013, 10:50

А на мотике сёдла не рассыхаются, потому что, наверное, смазка поступает из нужного места сидящего на нём мотоциклиста. У вас же на перевозимом на крыше велосипеде никто, надеюсь не сидел?

**joy-SPb** » 29 июн 2013, 17:47

Господа, вернемся к вопросу пересечения финской границы. Кто-то ездил в этом или прошлом году? Задавались вопросы на любой из сторон границы?
С багажником у нас все ок, он проверен на большие и малые расстояния.

**DWJ** » 29 июн 2013, 22:05

Trolll писал(а) 29 июн 2013, 10:50:А на мотике сёдла не рассыхаются, потому что, наверное, смазка поступает из нужного места сидящего на нём мотоциклиста. У вас же на перевозимом на крыше велосипеде никто, надеюсь не сидел?

насчет смазки высыхающей на скорости это чушь- смазка цепей предусматривает эксплуатацию в жестких условиях..подшипники качения в педальном узле то же защищены манжетами..
чехлы на сидения - возможно кто-то и одевает - если седло белое, а если катаетесь на велосипеде не от дома к магазину - то седло, вероятно, не стоковое из дешевого винила, а из хорошей кожи, ей хоть 6000 км на крыше хоть 5000 км под пятой точкой - ничего не делается.
насчет седел у байков - попробуй прокатись хорошо за 200 км\час на байке - тогда обсудим что у тебя на седле будет не остри по теме, в которой не шаришь.

**Trolll** » 29 июн 2013, 22:24

Я с Вами на брудершафт не пил, так что придерживайтесь... И откуда Вы знаете на чём я катался или нет и с какой скоростью
И хотелось услышать про Ваш "приличный" километраж с великом на багажнике, чтобы делать выводы подсохнет она или нет

**DWJ** » 30 июн 2013, 11:51

Километраж достаточный, что бы не писать чушь про высыхающую смазку цепи и облупившиеся лакокрасочное покрытие велосипеда при перевозке. Ну, высказали сомнительный тезис - зачем упираться и доказывать чепуху..
P.S. А капот машины через 6 тыс км то же облупился? Он вроде ближе к дороге :-))

**Trolll** » 30 июн 2013, 12:18

Значит я написал просто для того чтобы соврать?

Если не можете написать километраж, значит и опыта у Вас по этой самой перевозке, в лучшем случае, выходного дня, по пригородам. А проехали бы нормальное расстояние столкнулись бы с тем же самым и не спорили бы попусту

**DWJ** » 30 июн 2013, 18:55

Ну. почему сразу соврать..возможно, написали по теме, о которой не имеете должного представления..так часто бывает, ...в сети:-)).."писать, как и писать, надо тогда, когда нет сил терпеть" М.М.Жванецкий..
Советую, пишите о том, о чем имеете полное, развертнутое представление, ну, ни как не о смазках цепей, подшипников и пескоструйном эффекте, в отношении перевозимых на крыше велосипедах...ну, не ваш это конек. Похоже..
Без обид...и давайте закроем тему.
Ценю ваши эссе по Норвегии и Швеции. Сам недавно проехал по тем местам свыше 3 тыс км...- на мотоцикле. :-)) Цепь и педали в порядке:-))

**Trolll** » 30 июн 2013, 21:05

Какое я должен иметь представление о теме? Я ничего не выдумывал, а описал реальную ситуацию, с которой столкнулся по приезду из путешествия в которое брал с собой велосипед. Просто рассказал о факте.

И как раз это Вы не имеете ни малейшего представления о перевозке велосипеда на большие расстояния. Я задал вопрос - сколько Вы провезли велосипед у себя на крыше автомобиля? Соврать, видимо, совесть слава Богу, не позволяет, а ответить честно, значит подтвердить, что опыта у Вас в этом практически никакого. Потому и молчите.

И при чём тут мотоцикл? Там цепь и звездочка на колесе постоянно двигаются, цепь уходит внутрь деталей окружающих двигатель и вобще по большей части она закрыта, а у велика при перевозке и цепь, и звездочки не двигаются, стоят в одном положении, причём совершенно открыто для всех ветров.

Так что в самом деле, давайте закроем. И будем советовать то в чём действительно разбираемся и в чём имеется собственный опыт, а не додумывать и притягивать факты из совершенно другой оперы.

Не путайте путешествие на велике и его транспортировку, тем более Вы приводите в пример не велик, а мотоцикл.

**joy-SPb** » 01 июл 2013, 20:36

Спасибо! мужчины! "ответили" на заданный вопрос или как у вас говорят "померились ...."
Я так понимаю, что никто из вас ничего конкретного ответит не может - не загрязняйте тему! и не разводите бизнес!

**Trolll** » 01 июл 2013, 20:38

joy-SPb писал(а) 01 июл 2013, 20:36:Спасибо! мужчины! "ответили" на заданный вопрос или как у вас говорят "померились ...."
Я так понимаю, что никто из вас ничего конкретного ответит не может - не загрязняйте тему! и не разводите бизнес!

Так вопрос-то в чём?

**joy-SPb** » 01 июл 2013, 20:40

joy-SPb писал(а) 29 июн 2013, 17:47:Господа, вернемся к вопросу пересечения финской границы. Кто-то ездил в этом или прошлом году? Задавались вопросы на любой из сторон границы?
С багажником у нас все ок, он проверен на большие и малые расстояния.

**Trolll** » 01 июл 2013, 20:45

В этом году я ездил. Питер-Голландия-Австрия-Швеция-Питер. С велосипедом, внутри микроавтобуса. Никаких вопросов не было. Ни при выезде, ни при въезде

**joy-SPb** » 01 июл 2013, 20:59

Спасибо! вот это ответ на заданный вопрос )

**Мистер Блондин** » 31 авг 2013, 17:22

Добрый день всем!
Хотелось бы взять велик на прокат в Хельсинки и покататься немного по стране. В планах - сам Хельсинки, Хямеенлинна, Парола, Тампере и Турку. Вроде бы аренда велосипеда - 75 евро в неделю. Или где-то так. Везти свой с собой, наверное, хлопотнее. Может кто-нибудь дать какие-нибудь дельные советы по поводу такой поездки?
Заранее спасибо.

**Alexkot** » 04 сен 2013, 16:28

Мистер Блондин писал(а) 31 авг 2013, 17:22:Добрый день всем!
Хотелось бы взять велик на прокат в Хельсинки и покататься немного по стране. В планах - сам Хельсинки, Хямеенлинна, Парола, Тампере и Турку. Вроде бы аренда велосипеда - 75 евро в неделю. Или где-то так. Везти свой с собой, наверное, хлопотнее. Может кто-нибудь дать какие-нибудь дельные советы по поводу такой поездки?
Заранее спасибо.

Возможно дешевле купить в кирпутории.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР