Возвращение через всю Данию. Или из Мальмё в Копенгаген через Тронхейм (август 2013)

[aakos]

Это отчёт о второй половние одного круизного (в смысле - кругового) 19-дневного путешествия по странам трёх крон: Швеции, Норвегии и Дании.
Сначала, в ходе круиза по фьордам, мы уплыли на север до норвежского Тронхейма .В этом отчёте описывается, как мы возвращались на юг - поближе к аэропорту Каструп, откуда самолёты доставят нас в Москву, и дальше - в родную Пермь.
Предваряющая (морская круизная) часть описывается в круизной ветке форума, здесь.

Оглавление (главы с первой по девятнадцатую можно найти здесь):

Глава 20. День двенадцатый (27 августа, утро). Хиртсхальс – солнечная Северная Ютландия
Глава 21. День двенадцатый (27 августа, вечер). Ольборг и Орхус – древние города Ютландии
Глава 22. День тринадцатый (28 августа, утро). Den Gamle By – «старый датский город»
Глава 23. День тринадцатый (28 августа, вечер). Оденсе, остров Фюн
Глава 24. День четырнадцатый (29 августа, утро). Оденсе, в поисках скульптур
Глава 25. День четырнадцатый (29 августа, день). Odense Zoo
Глава 26. День пятнадцатый (30 августа, утро). Эгесков или Ийискоу?
Глава 27. День пятнадцатый (30 августа, вечер). Средневековый фестиваль в Хорсенсе
Глава 28. День шестнадцатый (31 августа). Роскилле и музей трамваев
Глава 29. День шестнадцатый (31 августа). Роскилле и Тиволи
Глава 30. День семнадцатый (1 сентября). Копенгаген, снова недружественная встреча
Глава 31. День восемнадцатый (2 сентября, утро). Роскилле Домкирхе
Глава 32. День восемнадцатый (2 сентября). Фредериксборг, океанариум и аэропорт

Глава 33. Выводы по возвращении из Скандинавии

[aakos]

Глава 20. День двенадцатый (27 августа, утро). Хиртсхальс – солнечная Северная Ютландия

Мы помнили, что неделю назад нас изрядно покачало, когда мы переплывали пролив Скагеррак на север. Обратное путешествие через Скагеррак было совсем другим – мы быстро прошли по глади штиля. Утром нас весьма огорчило то, что мы так и не нагнали расписание и швартовались в Хиртсхальсе уже чуть позже 10 часов. Опоздание вырезало из наших планов на вторник, 27 августа, больше 3 часов, и что было хуже всего – мы уже опоздали на завтрак в мотеле, о котором договорились ещё 3 месяца назад. Нас попросили освободить каюты примерно за час до высадки, и мы заняли свою позицию на выход возле коридора выгрузки через рукав.

При планировании маршрута нам очень понравился сайт океанариума Хиртсхальса «Северные моря» (Nordsøen ) и мы решили обязательно его посетить. Однако, в небольшом портовом городке просто не было мест, куда бы ненадолго можно было бы пристроить наш багаж. Камер хранения НИГДЕ не было. Мы списывались и с компанией ‘Color Line’ (крупным терминалом паромов в Англию), и с ‘Fjord Line’ – наши паромы в Норвегию. И у тех, и у других доступ в терминалы был только на периоды посадки-высадки, утром и вечером, а днём доступ в терминалы был закрыт. Рядом с океанариумом есть крупный отель 4 звезды и небольшой мотель. Увидев, что мотель является семейным предприятием, мы списались с ними с необычной просьбой: не поселяясь у них, оставить багаж на 4-5 часов. Они в ответе предложили нам завтрак, в этом случае багаж оставим бесплатно.

Большая часть пассажиров была на своих машинах, а оставшиеся пешеходные туристы равномерно потекли – кто к местному автобусу в центр городка, кто к автобусу в Ольборг. Трансфер в Ольборг можно приобрести в пакете с билетом на паром. Но в апреле, когда мы покупали билет на этот новый маршрут, этой возможности ещё не было. Да мы и не стремились сразу в Ольборг, в наших планах был океанариум Хиртсхальса. Мы вдвоём были единственными пешими туристами, двинувшими по песчаному молу под обжигающими лучами солнца. Обстановка напоминала сразу и «Кин-дза-дза» и «Белое солнце пустыни». Во всех роликах на Youtube порт в Хиртсхальсе был очень ветреным, но сегодня стоял абсолютный штиль. Мы миновали фашистский бетонный бункер и вошли в город с северо-северо-востока.

Минут за 20-25 мы вышли точно к нужному нам мотелю. Мотель был пустынен. Время завтрака прошло, и никого не было даже на стойке регистрации. Пришлось подождать, пока подойдёт хозяйка. И для неё, и для нас оказалось неожиданностью, когда мы стали просить её о багаже - она была не в курсе! К счастью для нас, в благодарность за услугу у нас была коробочка с сувенирами, заготовленная ещё в Перми, на которой мы прописали получателя – дочь хозяйки. По-прежнему не доверяя нам, но видя материальный артефакт в руках (уральские сувениры - пермский медведь из селенита) она сократила свои смонения, что мы ничего не придумываем – ФИО дочери было написаны заранее, она оставила наш багаж у себя, причём бесплатно. Авантюра с размещением багажа разрешилась успешно. Спасибо селенитовому медведю!

Океанариум северных морей в Хиртсхальсе был для нас уже третьим по счёту в этом отпуске и лучшим из всех посещённых. Он успешно совместил в себе познавательность и игровую привлекательность Бергена, обширность экспозиции и научную ценность Олесунна и размеры и многоплановость Копенгагена (Den Bla Planet). По нашему семейному рейтингу – полноценная «пятёрка», 96 из 100 (не хватало интернациональности – подписей хотя бы на английском, и подробного буклета-схемы; немного поплутали). Возможно, небольшой датский буклет давали на входе, при покупке билетов. Но мы прошли мимо очереди за билетами, прямиком к турникетам самостоятельного прохода, т.к. у нас были билеты, заранее купленные в интернете. И в этом нас также порадовал океанариум Хиртсхальса – билеты, купленные в Интернете, дешевле билетов, покупаемых вживую (мелочь, а приятно).

Время уже было около одиннадцати, и на открытой площадке в это время была активность для самых маленьких – ловили крабиков. Ни один из малышей крабика так и не вытащил. Но с помощью родителей, которые не только советовали, но и сами с детской непосредственностью участвовали в ловле, мы всё же слышали 2-3 счастливых детских крика. Пойманных маленьких (4-5 см) крабиков служители возвращали в бассейн, а детям взамен вручали сувенир на память об удачной охоте.

Также рядом был и большой открытый бассейн с морскими львами. Как и в Бергене, на них можно было посмотреть сверху, из зрительского амфитеатра, сбоку, сквозь стеклянные стенки, а также – изнутри, из тоннеля, проложенного сквозь бассейн. Только бассейн в Хиртсхальсе вдвое больше бергенского – площади океанариума позволяют. На стенках бассейна предупреждающие надписи, чтобы дети не высовывали руки – животные могут и укусить. К сожалению, наш график посещения не позволил застать шоу с морскими львами ни в Бергене, ни в Хиртсхальсе. На кормление львов мы опоздали из-за парома.





Детей в океанариуме было много, и всем им было интересно. Вывозят, видимо, целыми местными яслями – летняя погода вполне позволяла. Времени был уже полдень, в 13.00 предстояло кормление рыб в главном аквариуме, а у нас ещё не было кормления человеков, т.е. нас. Тем более что мы, привыкшие к ежедневным завтракам, впервые за отпуск остались с утра голодными. С некоторыми затруднениями и при помощи персонала мы разыскали кафе. Зашли, а поесть не можем – не понятна концепция, как заказывать. Ни одного английского слова, люди сидят, чего-то ждут. Алгоритм оказался следующий: а) выбираем по картинке название блюда, б) берём поднос и наливаем напитки, в) идём на кассу, озвучиваем названия блюд и оплачиваем блюда и напитки, г) на кассе получаем кругляшок пейджера с номером заказа, д) когда блюдо готово, его выносят в окно самообслуживания, девушка по-датски кричит номер, пейджер срабатывает звуком-пищалкой и лампочками, мы бежим и забираем наш заказ. Сначала было голодно, непонятно и обидно, что голодно и непонятно; а потом – весело, технологично, вкусно и сытно. Мы снова были готовы продолжать посещение океанариума!



Пока мы ели, объявили о скором начале шоу кормления рыб в основном аквариуме. Основной зал океанариума располагается рядом с входом в кафе, и мы поспешили на шоу. Шоу в Хиртсхальсе отличается от аналогичного кормления в Олесунне следующим:
а) в океанариуме Олесунна кормление длилось 15-20 минут, в Хиртсхальсе – 35;
б) в Олесунне комментировал шоу только ведущий из зала, перед стеклом, в Хиртсхальсе микрофоны были как у девушки-комментатора в зале, так и у девушки-аквалангиста (для нас и норвежские объяснения, и датский диалог были одинаково непонятны; но тем, кто понимал, двусторонние объяснения будут многократно интереснее);
в) в Олесунне коллектив рыб был поплотнее, психологически казалось, что их больше в аквариуме, чем в Хиртсхальсе;
г) зато в Хиртсхальсе контингент был разнообразнее (мелкие акулы, рыба-игла, крабы и др.); звезда труппы – рыба-луна;
д) и главное – на девушке-аквалангистке была закреплена видеокамера, и на телевизорах демонстрировалось вблизи, что, с кем и как она делала руками: рыбы крупным планом, крабы в гротиках и т.п.

phpBB [media]

Возможности камеры позволяли последовательно показать, как аквалангистка покормила сначала стайных рыб, потом отдельно – рыбу-луну. По окончании кормления рыб она показала донные пещерки, и покормила крабов. Акулы в кормлении не участвовали, а постоянно барражировали ближе к поверхности воды; скорее всего, акулы в бассейне были на самообеспечении.



Полчаса пролетели незаметно, и нам уже пора было спешить к своему багажу, чтобы продолжить многоступенчатый путь в Орхус (ночёвка в отеле City Hotel Oasia Aarhus). Взяв свой багаж в мотеле и поблагодарив за хранение, мы поплелись на ближайшую остановку электрички, что метрах в 200 от океанариума. Мы почти наполовину сократили отставание от графика и теперь оно составляло не более часа. Но были только рады этому, т.к. из-за отставания смогли увидеть шоу кормления в основном аквариуме. Прямо у нас перед носом ушла электричка – короткий местный поезд из двух вагонов. Мы на него не побежали, т.к. считали, что нам нужно время на перроне, чтобы разобраться с билетным автоматом и приобрести билеты на электричку.

Каково же было наше изумление, когда мы не обнаружили на остановке билетного автомата. Обошли подходы слева и справа к остановке – ну нет автомата и всё тут! Как же так? Ведь мы же заранее списывались с транспортной компанией Северной Ютландии, и они нам на нормальном дружелюбном английском написали, что билеты можно купить и за монеты, и за купюры, и что с билетами на 3 зоны мы доедем до Хьёрринга, а на 8 зон – даже до Ольборга. Уже почти смирившись с мыслью ехать зайцами («сами виноваты, что не обеспечили кассой»), мы нашли на столбе среди красочной рекламы с большими буквами небольшое объявление простым мелким текстом, что в целях оптимизации билетные автоматы перенесены с платформ остановок внутрь вагонов поездов (объявление по-датски, но большинство терминов было понятно и в сумме читаемо даже нами). Видимо, оптимизация прошла совсем недавно.

Очередной двухвагонный поезд пришёл через 25 минут, мы вкатили свой багаж в велосипедную секцию. Билетный автомат действительно находился в вагоне. Хотя меню (в отличие от Копенгагена и Бергена) было только датское, но в нём было понятно, как выбрать билет на взрослого до 8-й зоны. Разбираться, как выбрать два билета, не было никакого желания. Поэтому купил один билет по 100-кроновой купюре, получил билет и сдачу 20 крон (до 8-й зоны 80 крон). На покупку второго билета набрал стоимость монетами. Остальные пассажиры в вагоне ехали по проездным. Поэтому покупка состоялась без проблем, никто не мешал понимать датскую машину.

По эти билетам нам предстояло проехать двумя поездами: локальной электричкой №80 из Хиртсхальса до Хьёрринга, и нормальным поездом DSB из Хьёрринга до Ольборга. Билет из электрички был дешевле, чем билеты на поезд DSB, и кроме того, нам не надо было бежать до автомата на вокзале в Хьёрринге. Это по приезду в Хьёрринг оказалось немаловажным, т.к. электричка была стыковая, и на перроне в Хьёрринге уже стоял под парами короткий, тоже двухвагонный поезд (но вагоны уже большие, нормальные), в который набивалась толпа пассажиров. Мы сумели со своим громоздким багажом войти в вагон, пристроить чемоданы среди других на велосипедной площадке и даже найти сидячие места. Поезд шёл до Копенгагена, но в Дании не любят гонять пустые вагоны. Уже в Ольборг наш поезд пришёл 4-вагонным, а к Копенгагену он дойдёт полноценным 12-вагонным. Наши отрезки пути поездами: от 'Lilleheden st' до 'Hjørring st' - 21 мин., от 'Hjørring st' до 'Ålborg st' - 44 мин., от 'Ålborg st' до 'Århus H' - 1 час 34 мин.

[aakos]

Глава 21. День двенадцатый (27 августа, вечер). Ольборг и Орхус – древние города Ютландии

Электричка из Хиртсхальса до Хьёрринга шла 20 минут, поезд от Хьёрринга в Ольборг 45 минут. В наших первоначальных планах не стояла остановка в Ольборге, но внимательное изучение расписания показало, что можно из Ольборга в Орхус доехать не по обычному билету, а по скидочному Orange-bilett. Самый ранний поезд, на который можно было купить дешёвый оранжевый билет, отправлялся в 17.20. Так и получился короткий полуторачасовой визит в Ольборг.

Для осмотра города была применена «тронхеймская схема»: мобильная половина с фотоаппаратом выдвинулась в центр города, а маломобильная половина оставлена для охраны багажа с книжкой на скамейке в зале вокзала. Половина с фотоаппаратом вернулась очень довольная видами города и отчиталась следующим фоторепортажем:

Почтамт, аптека, кафедральный собор.

Архитектура центра старого города резко контрастирует с современным датским дизайном набережной. И никто в Ольборге не пройдёт мимо дома Йенса Банга. Дом знаменит тем, что его хозяин-купец, обиженный на поборы муниципалитета на фасаде дома разместил одно из лепных лиц с языком, показываемым в сторону мэрии.

Но пора бежать на следующий поезд. Поезд «Ольборг-Орхус» был первым, на который у нас были куплены и распечатаны электронные билеты, да ещё и с местами. Получили опыт, как оно работает. На нашу удачу места наши в этот раз оказались в вагоне, наполовину багажно-велосипедном, наполовину – с местами. Поэтому мы разместили багаж в зоне видимости, а сами заняли места согласно номерам, указанным в билете. Табло над каждой парой мест показывало, какие места забронированы от Ольборга до Оденсе. Проводник сразу же прошёл и проверил у всех новых пассажиров билеты. По нашим интернет-билетам оно попросил дополнительно показать карту, по которой билет был куплен – для проверки ФИО и последних 4 цифр карты (контроль интернет-билетов). Т.к. это спрашивали каждый раз, то мы всегда потом готовились и предъявляли билеты вместе с картой.

Мы сидели на местах друг напротив друга, у прохода. Одно место у окна было занято женщиной, сидевшей там и до нас. Через пару остановок вошла новая пассажирка, которая неожиданно стала нас сгонять с наших мест. Мы ей суём наши билеты, и она нам разъясняет, что наша пара мест должна быть у окна. Совместными усилиями мы пересаживаем первоначальную тётку на другое место (свободные места были), а сами рассаживаемся согласно купленным билетам. Вот так у них, в DSB, с зарезервированными местами.

Вечерний Орхус встретил нас эскалатором с перрона на нулевой уровень вокзала, обилием велосипедных стоянок на тротуарах и приветливым персоналом гостиницы City Hotel Oasia Aarhus. Несмотря на близость железной дороги, в номере было тихо и уютно. Хотя в этом отеле у нас была всего одна ночь, номер нам понравился.



Мы прибыли в 7 вечера и, пока ещё не начало темнеть, побежали в город выполнить хотя бы часть осмотровой программы по Орхусу, второму по размеру городу Дании.



Мимо церкви и вдоль парка мы дошли до музея ARos. Вечерело, парк был заполнен студентами, как с велосипедами, так и без. В лучах заходящего солнца особенно ярко светился радужный тоннель над музеем – обзорная пешеходная дорожка над городом (вход туда уже был закрыт). Странные памятники возле музея. Со стороны музыкальной школы громко звучали гаммы на фортепьяно.





Главная цель первого этапа экскурсии – свинка с поросятками. Жене композиция нравится очень, а у меня ассоциации только с «Марицей» Кальмана: «Поедем в Бараздин, где всех свиней я господин…»

Вечерело. Впечатлений за день накопилось очень много. И было принято волевое решение – не идти в центр старого города, а потихоньку возвращаться в гостиницу. Оказалось, что прямо перед ратушей и в Орхусе тоже есть фонтан с местными русалами.

Уже на привокзальной площади зашли в бар с бразильскими мотивами, и восстановили силы с кофе и десертом. Гостиничный wi-fi вернул нам связь с миром, которой мы были лишены на пароме. И мир получил в твиттере короткий отчёт о последней паре дней.

[aakos]

Глава 22. День тринадцатый (28 августа, утро). Den Gamle By – «старый датский город»

В Орхусе у нас было запланировано 2 мероприятия: прогулка по Ботаническому саду и экскурсия в музей ‘Den Gamle By’. Погода и настроение способствовали тому, что мы перевыполнили эти планы. Т.е. нам было так хорошо, что мы плюнули на временные ограничения. Затратили времени на полтора часа больше и выехали в Оденсе позже. Тем более что стандартные билеты DSB позволяют ехать в любое время в течение дня, на который билеты куплены. Завтрак как всегда удался (у гостиницы City Hotel Oasia Aarhus завтраки являются тоже сильной стороной - рекомендуем), и мы поспешили на автобус. До ‘Den Gamle By’ от вокзала можно добраться разными маршутами. Но мы выбрали пеший, через Ботанический сад, под горку. Для этого надо на автобусе 2А доехать до остановки Skejby Sygehus, чтобы взобраться на холм над Ботаническим садом. По дороге к автобусу обратили внимание на такой аппарат – автомат по подкачке велосипедных шин (в велосипедных городах свои велосипедные гаджеты!).

Утренний Орхус выглядел свежо и оптимистично.

Как ездить в автобусах Орхуса, мы тоже узнавали в интернете. В каждом автобусе есть билетный автомат, принимающий к оплате монетки. Автомат располагается на задней накопительной площадке, а если автобус трёх-дверный, то и на средней. Поэтому, в отличие от других городов, где водитель продаёт билеты и контролирует проездные, в Орхусе вход пассажиров в автобус осуществляется не через переднюю дверь, а через заднюю. Билеты в автомате продаются по зонам, наши 2 билета стоили в сумме 40 крон. От остановки до парка прошли один квартал по улице. Нас периодически обгоняли плотные пунктирные стайки велосипедистов. Когда дошли до перекрёстка, стало понятно, почему велосипедисты перемещаются группами – просто они накапливаются на светофоре. Так непрерывный поток разбивается на пунктирную линию.

Ботанический сад в Орхусе просторный, разновидовый и в этот утренний час – малолюдный. Навстречу попадались редкие бегуны и столь же редкие мамаши с колясками, совершающие утренний моцион в прекрасную солнечную погоду.



Природа вокруг была совсем не северная. Жене, каждый год в детстве, в советские времена, ездившей к дедушке, парк со щемящей душу ностальгией напоминал летнюю Винницу.

И хотя Ботанический сад изначально планировался просто как приятный проход, минут за 30-40 максимум, но удача с погодой и шикарный парк создали такой утренний настрой, что хотелось продлить эти чудные мгновенья. <-- «Шли» так через парк более часа.

В отличном настроении дошли до входа в музей под открытым небом ‘Den Gamle By’ ("Старый город") – главной туристической достопримечательности Орхуса. Сначала огорчились, что автобусами подъезжали большие группы немцев, но древний городок внутри оказался просторным, помещений много, и другие туристы мешали не часто.

Мы, конечно, знали заранее, что кроме архитектурных и интерьерных экспонатов, в работе музея-шоу участвуют самодеятельные актёры в соответствующих старинных костюмах. Но было неожиданностью (так и заикой можно стать!), когда вдруг манекен в углу – вяжущая старушка – сказала нам по-английски, что обстановка в комнате соответствует 1840 году. Сначала было непривычно – потом постепенно привыкли.

Особенно понравилась работа рыжего бородатого мужичка, который на детской площадке зазывал на качели и показывал их преимущества. В Орхусе есть свой Тиволи-парк, и современным датским детям были в диковинку обычные лодочки-качели, которые мы помним из своего детства. В целом, детский игровой уголок был интересным и востребованным для детей разных возрастов.

Весь «Старый городок» разделён на кварталы разных эпох. Улицы имеют обычные названия аналогичных улиц старых датских городов.





Но самое интересное в экспозиции – это внутреннее убранство домов. Самых разнообразных лавок и жилых помещений. Вот, например, видовые картинки ремесленников за работой (манекены):





Вот лавки торговцев разных прошлых веков.

Внутренние дворики домов гончара, аптекаря-фармацевта, аристократа…

Постепенно ножки устали ходить по десяткам домов и сотням ступенек. Присели отдохнуть в тенёчке, вокруг – лепота! Сидим, никого не трогаем… Тут во двор заваливается ватага гусей и на правах хозяев начинает щипать травку, приближаясь всё ближе к нам.





Пришлось ретироваться, дабы не вступать с хозяевами в конфликт. Продолжили осмотр домов. В фахверковых двухэтажных домах уже другая эпоха – апартаменты знати 17-го века.





И протчая, протчая и протчая… (памятник-бюст основателя музейного городка)



Мы уже давно превысили свой лимит времени, и организм попросил покушать. Зашли в булочную –пробивались с боем, т.к. гуси унюхали запах свежей выпечки раньше нас. Хорошо, что у меня джинсы прочные – когда гусь тюкнул, уличная «толпа», не решавшаяся на прорыв гусиной осады, весело посмеялась.





По таким сказочным местам можно бродить бесконечно. Однако, нам уже давным-давно пора было выбираться в реальный мир – в гостиницу и на вокзал.

Но – не тут-то было! Экспозиция продолжается. Целый квартал посвящён 1974 году. Например, подъезд с апартаментами 4 самых разных семей: старая большая многопоколенная семья, семья служащих в первом поколении, кабинет доктора на дому, коммуна студентов-анархистов. Обследовали все. Вот, например, как жила коммуна студентов:

Старый радио-магазин - всё можно купить, но по ценам, как за ретро и винтаж (диски не продаются). А ещё есть музей старых игрушек:

А ещё мы были в музее старой почты, а ещё… Ну, больше не будем вас напрягать фотографиями. Скажем только, что вышли с территории ‘Den Gamle By’ усталыми, но чрезвычайно довольными увиденным. Рекомендуем всем – музей сделан и поддерживается с любовью к своей истории. Мы поспешили (как могли) в гостиницу. По дороге захватили из Орхуса последний фото-сувенир – крышку люка с гербом города. В гостинице вызволили из хранения свой багаж и рысцой потрусили на вокзал, до которого было всего метров 200-300. Поезда на Оденсе ходят днём каждые полчаса.

[aakos]

Глава 23. День тринадцатый (28 августа, вечер). Оденсе, остров Фюн

Поезд идёт от Орхуса до Оденсе примерно час сорок. Несмотря на то, что поезда ходят часто, набит он был довольно плотно. Но быстрота реакции позволила нам быстро сориентироваться и занять сидячие места перед туалетом. Эти места тоже были оборудованы электро-розетками, что позволило подпитать смартфон, потрудившийся в Gamle By, а туалет перед носом не доставлял никаких неудобств, даже с учётом его активной эксплуатации пассажирами. Запомнилось это потому, что например, девушке, пришедшей одной из последних, не досталось даже сидячего места на ступеньках у дверей. Первые минут двадцать она стояла. А потом ступеньки входной двери вагона освободились, и дальше она ехала на них. Заметили, как пересекли залив между полуостровом Ютлания и островом Фюн.

Вокзал в Оденсе – это крупный 3-этажный транспортный узел. Сам железнодорожный вокзал (он же – переход через пути в другую часть города и к Музею железных дорог Дании) расположен на третьем этаже. Первый этаж – это автовокзал нескольких городских и междугородних направлений. Остальное – магазины, кафе, офисы и др. В этот час пик (уже вечер) вокзал шумел потоками пассажиров. Сам город перед вокзалом продолжал заливаться солнцем. Оденсе поразил странной скульптурой-фонтаном напротив вокзала и новыми художественными канализационными люками.



Оденсе оказался самым богатым в этой нашей поездке на люки: один просто без затей, и ещё три типа – похоже с сюжетами из Г.Х.Андерсена (птицы, люди, лошади). Оденсе – родина Андерсена. Даже на светофорах – не безымянный яйцеголовый гражданин. На светофорах в Оденсе тоже старый сказочник Андерсен.





Но пока нам, обременённым чемоданами, было не до чугунков. Мы поспешили в забронированную гостиницу. С бронированием гостиницы случилась отдельная история. Примерно через месяц после того, как забронировали гостиницу на Booking'е, мы стали подробно изучать возможности гостиниц на их сайтах (уточняли, насколько рано завтраки, чтобы успеть всего побольше). По гостинице Hotel Ansgar в Оденсе мы нашли, что на лето у них есть интересное пакетное предложением: если мы на двоих заказываем проживание на 3 ночи, то получаем очень вкусную для Дании цену – на 500 крон меньше, чем мы забронировали на Booking’е, при всех других совпадающих параметрах.

Мы попросили гостиницу предложить нам этот пакет бронирования. Молодой человек со стойки регистрации ответил, что вообще-то этот пакет имеет в виду дни уикенда, а мы в субботу утром наоборот уезжали. Но в порядке исключения он зарезервировал нам номер на нужные нам дни. Вот так, просто не постеснявшись спросить, мы сэкономили себе ещё 500 датских крон. Мы были рады (и везли этому служащему небольшие уральские сувениры).



Гостиница нам очень понравилась, от вокзала близко. Номер небольшой, но уютный. А главное – здесь у нас были включены в стоимость не только завтраки (3 завтрака), но и ужины (2 ужина). Ужины были неожиданно шикарные (богаче тоже хороших завтраков).





Вдоволь насытившись, побежали в город ещё добавлять положительных впечатлений и эмоций. Т.к. Оденсе – родина Андерсена, бОльшая часть достопримечательностей так или иначе связана с ним. В частности, по городу понаставлено множество скульптурных групп по мотивам сказок Андерсена. И у нас заранее был проложен двухдневный маршрут, чтобы последовательно обойти эти памятники: а) таблица со списком и адресами, б) графическая схема, чтобы обходить памятники последовательно, по оптимальному маршруту. Вот мы и пошли по этому заранее проложенному маршруту.





Первой контрольной точкой была скульптурная группа к сказке «Новое платье короля» («…а король-то голый!»), которая была где-то в узком переулке, перегороженном одним из многих десятков уличных кафе. Но ещё по дороге к ней нам встретилось множество памятников, разной степени понятности. Народ ловил последние лучи летнего солнца и кучковался у каждого кафе. В оформлении пабов и детских кафе преобладали вертолётные мотивы.

В эти дни, точнее – вечера, в Оденсе был кинофестиваль, и за памятником Джону Леннону на площади перед музыкальным училищем настраивали экран ночного кинотеатра. В нашем самописном путеводителе было отмечено, что наш памятник там, куда Леннон показывает рукой. Там мы его и нашли. "Новое платье короля"

Далее часть дороги прошли дворами. Вот порог дома простого датского пенсионера.



Солнце село, и часть нашего тура по сказочным скульптурам проходила уже в сумерках (горожане активно использовали чудесный вечер - все места в летних кафе были заняты). Сказки «Штопальная игла», «Сундук-самолёт», «Пастушка и трубочист».



День закончился тихо и умиротворяюще.

[Елена20021965]

О, как интересно! Вы разбили сухопутную и морскую часть круиза! Тоже присматриваю вариант Вашего круиза на август и тоже интересно как добираться обратно из круиза. Пока приемлемых вариантов для себя не нашла. Может Ваш отчет поможет мне.

[aakos]

О, как интересно! Вы разбили сухопутную и морскую часть круиза! Тоже присматриваю вариант Вашего круиза на август и тоже интересно как добираться обратно из круиза. Пока приемлемых вариантов для себя не нашла. Может Ваш отчет поможет мне.

Самый простой, быстрый, но и самый неинтересный способ возвращаться из северных городов Норвегии - самолётом. И Norwegian, и SAS предлагают очень низкие (непонятные для россиян) тарифы на такие перелёты. У нас рассматривался такой вариант, и был отброшен по причине жадности - столько кровных денюжек затратить на круиз и вернуться всего через неделю?!!

Конкретно из Тронхейма есть хороший вариант - курьерский поезд до столицы, Осло. А там можно хоть поездом через Гётеборг, хоть DFDS паромом до Копенгагена (у нас тоже были проанализированы и такие варианты).

Есть дорогой вариант морем - на Hurtigruten'е на юг до Бергена. Но там мы не поняли сам алгоритм линии - в чём фишка этого старого каботажного маршрута?

В окончательном виде наш вариант оказался комбинированным, мульти-транспортным: от Тронхейма до Бергена самолётом, от Бергена до Ютландии (Хиртсхальс) на современном скором пароме, а по Дании насквозь с севера на юго-восток - неделю поездами. Прямой поезд из Хьорринга до Каструпа идёт всего 6 часов (по нашим внутриобластным меркам - вообще сущая мелочь), но это было бы слишком быстро и не прикольно...

[Елена20021965]

Из Тронхейма курьерский поезд до столицы, Осло, а оттуда самолетом до Питера для нас наверно самый приемлемый вариант, а не подскажите можно где-то заранее посмотреть расписание на него и купть билеты. У нас жестко с отпуском, осталась всего неделю, может еще пару дней удасться взять за свой счет, но больше, увы А у Вас конечно шикарная программа получилась. В Швеции мы были три раза, а вот в Норвегии и Дании еще не были.

[aakos]

Из Тронхейма курьерский поезд до столицы, Осло, а оттуда самолетом до Питера для нас наверно самый приемлемый вариант, а не подскажите можно где-то заранее посмотреть расписание на него и купть билеты.

Реальный опыт тех, кто покупал и ездил есть в норвежской ветке форума (полгода назад на forum.AWD Норвегию отрезали от Скандинавии ). Если не найдёте - то сайт норвежских дорог назвается NSB-точка-NO. Расписание можно посмотреть хоть сейчас, а билеты продают на 3 месяца вперёд. Лучше билетами озаботиться заранее - действуют реально большие скидки (сами можете посмотреть): цена по скидке 'minipris' в 3 раза меньше стандартной. Но 'minipris' - невозвратные билеты.

[aakos]

Глава 24. День четырнадцатый (29 августа, утро). Оденсе, в поисках скульптур

В планах на второй день пребывания в Оденсе у нас было несколько мероприятий:
а) завершение запланированного маршрута по скульптурам-сказкам;
б) музей Андерсена, ведь мы в городе Андерсена – это святое;
в) зоопарк – многие хвалили, тем более что в 2013 году ‘Odense Zoo’ получил звание лучшего зоопарка Европы в категории посетителей от 200 тысяч до 2 миллионов в год;
г) музей ‘Den Fynske Landsby’ – так же, как в Орхусе «старинный город», по тому же принципу здесь «старая деревня».
План очень напряжённый. Но ведь всё так интересно!



Накануне вечером мы прошли 2 маршрута из числа подготовленных дома. На этот день взяли следующие заготовленные схемы.





Наш план предусматривал использование в этот день местной туристической карточки – Odense Pass. И первым делом мы направили свои стопы через городской парк в сторону городской ратуши. Odense Pass продают в туристическом центре, который располагается с торца здания муниципалитета. Погода заметно подпортилась, солнца не было.



Не было и памятника из нашего маршрута – скульптуры сидящего Андерсена с босыми ногами. Он ранее временно располагался вблизи изголовья странного гиганта-гермафродита – памятника «Европа». Как потом вычитали, муниципалитет Оденсе обидел скульптора отказом финансирования, и он в сердцах просто утопил свой памятник в море, в бухте где-то рядом с городом. Но зато остался самый классический памятник Андерсену, установленный прямо за собором Св.Кнуда. Теперь Андерсен вечно смотрит на свой бумажный кораблик. Там же, на острове – парк Андерсена.





Писатель 19-го века и его будущие читатели из 21-го века.



Самое большое число андерсеновских памятников расположено возле гостиницы «Рэдиссон Блю». И наш дальнейший маршрут от кафедрального собора к гостинице был построен так, чтобы пройти через памятник стойкому оловянному солдатику.



Рядом с гостиницей одна из наших контрольных точек – Дюймовочка. А перед входом в отель стоят отдельно скамейка для фотографирования (с целым Андерсеном в плаще) и скамейка для перекуров (только с босыми ногами Андерсена).





Декоративные колонны у стен отеля составлены из персонажей разных сказок Андерсена.





Вокруг дома, где родился Андерсен, устроен целый квартал, в котором воссоздана архитектура и дух старого Оденсе. Перед фасадами домов растут розовые кусты, а за кварталом – яблоневый сад. В это время (конец августа) опадающие яблоки гулко бухались в траву ударами. Ньютону повезло, что он уцелел после такого удара. Один из этих снарядов просвистел в нескольких сантиметрах от головы жены. Посредине сада – ещё скульптура, мальчик с орлом.





Мы знали, что музей Андерсена – это современное здание. Но дурацкие указатели ‘Andersen hus’, на разных улицах показывающие на разные направления, заставили поискать музей. Прямо напротив отеля был ещё музей города, который своим нахождением ещё более запутывал ситуацию. На старой улочке есть дом, можно посмотреть в окна и увидеть людей внутри. А вход туда через музей, а вход в музей оказался в другом квартале. Еле нашли.





Музей большой и интересный (особенно, если Вы понимаете датский). Есть залы жизни, детства, путешествий Андерсена, женщин Андерсена, творчества, достатка и бедности. Воссоздан родной домик родителей будущего писателя. Есть даже отдельный зал, реализованный в виде банковского хранилища – кунсткамера. В ней экспонируются 4 реально принадлежавших Андерсену вещи. В музей зашли удачно.





Отдельно нас порадовало, что погода стала резко улучшаться, а небо расчищаться. И мы побежали на Munke Mose, к станции посадки на прогулочное судно – старинной местной забаве Odense Aafart. Тем более, что там находятся 2 скульптуры из нашего просмотрового списка: морской конёк и братья-лебеди. «Бежали» мы от района музея на городском автобусе. Автобус попался круговой бесплатный, №10 (т.е. купленные нами Odense City Pass мы не окупили, хотя по суммам и не потеряли – итог близко к нулю). Рядом с билетной кассой речной компании Aafart оказалось артистическое кафе, на крыше которого тоже установлена какая-то авангардная инсталляция по поводу Андерсена.





Билет на кораблик до зоопарка продавался вместе со входным билетом в зоопарк. Т.к. у нас обоих были Odense Pass, то здесь нам продали входные билеты по 50% от стоимости. Само судно пришло по расписанию, мы разместились в нём и поплыли по узкой тенистой речке, мимо пафосных дорогих вилл, расположенных между городом и парком отдыха. По-летнему тёплая погода сделала это короткие путешествия – полчаса туда, и вечером 20 минут обратно – очень удачным нашим выбором. Рекомендуем всем, кто будет в Оденсе летом.

[aakos]

Глава 25. День четырнадцатый (29 августа, день). Odense Zoo

Мы пришвартовались к причалу зоопарка и быстро побежали по лесенке вверх. Быстро – это потому, что нам выдали буклет, и по расписанию мероприятий оставалось всего 10 минут до начала кормления пингвинов.



Первыми животными, встретившимися в зоопарке Оденсе, были мангусты. По ним мы сделали привязку к карте зоопарка, и побежали к пингвинарию. Вторым животным по пути была малая (красная) панда. К пингвинарию прибежали вроде бы почти вовремя, но с этой стороны входа нет. И мы побежали длинный обходной путь через множество вольеров по стрелкам. Стрелки издевательски подбадривали: «Вот-вот, уже ближе…». По пути, не останавливаясь, заметили, какой большой и интересный зоопарк в Оденсе.



Оказалось, что в Оденсе, в отличие от пингвинариев Бергена и Олесунна, арктические птицы живут не в открытых вольерах с местной температурой, а в герметичных помещениях, где поддерживается заполярный холод. Пингвины отделены от посетителей стеклом, но и в нашем зале было достаточно прохладно (зал и со стороны входа, и с выхода имеет шлюзовые промежутки между дверями). Даже хорошо, что с утра не было в городе солнца – с нами были куртки, которые мы быстро надели, параллельно наблюдая шоу. Пока мы бежали, мы опоздали к началу минут на десять. Девушка за окном кормила пингвинов разных пород и по-датски что-то рассказывала зрителям.

phpBB [media]

Смотровой зал имел 2 уровня, благодаря чему мы могли наблюдать пингвинов и на поверхности, и в водной среде. Накормленные пингвины бодрыми торпедами пролетали за стеклом аквариума. Кормление пингвинов нам очень понравилось, и мы стойко смотрели, пока служитель не покормит всех. Несмотря на холод.

phpBB [media]

Когда вышли за шлюзовую дверь – простой европейский солнечный август показался на контрасте почти субтропиками.



Рядом с выходом из пингвинария находится кафе. Но посетителей в этот день было немного, и это кафе людей не кормило. Зато скоро здесь же должны были кормить морских львов. Они уже ждали, постоянно заглядывая в дверь, откуда им выходит служитель. Кормить львов вышла та же служитель, что только что кормила пингвинов. Кормление прошло с элементами игры и дрессировки. Люди подтянулись на интересное зрелище.



Морские львы смотрели на команды служителя-кормилицы, посетители смотрели на игры морских львов, а сурки из соседнего вольера – на гомон зрителей. Тюлени (а морские львы – из семейства ушастых тюленей) получали еду за выполненные команды и даже пару раз проявляли инициативу без команды, выполнив кульбит в бассейне, если не дожидались очереди внимания служительницы.



Во многих местах зоопарка расположены зоны для игр детей разного возраста. Вот и здесь можно было наблюдать не только сурков и кенгуру, но и человеческие семьи. Не менее интересно.



А после кормления в бассейне с морскими львами было ещё и спортивное шоу с двумя тренерами и одним комментатором. Молодцы все – и люди, и животные, очень интересно!

phpBB [media]

Насладившись тремя шоу подряд – пингвины, тюлени, снова тюлени – мы пошли подробно посмотреть то, мимо чего пробежали час назад, опаздывая к пингвинам – сектор Южной Америки.









Океанариум в зоопарке Оденсе не очень большой – 4-5 больших бассейнов, но очень интересный. Особенно нам понравились несколько семей ламантинов, почти не различимые в мутной «амазонской» воде.





Так – через помещения с тёплыми амазонскими джунглями, с затемнёнными коридорами океанариума, с морозным пингвинариумом – мы снова вышли на улицу. Сытые и довольные тюлени нежились в тёплых лучах солнца. Мы пошли дальше – в саванны и прерии. Многие животные служат экспонатами как при жизни, так и после смерти.





Зоопарк в Оденсе насыщенный загонами, вольерами и аттракционами. В этот вечер буднего дня аттракционов в прериях было больше, чем детей. А настроение в парке довольное, праздничное.





После засушливой саванны перешли к прибрежным «африканским» местам. В семьях жирафов были пополнения и в этом, и в прошлом году. Рядом с мамами жирафята (жирафёнки). Стадо жирафов выглядело как микрорайон-новостройка с работающими высотными кранами.





Львиный прайд расположился преимущественно на солнечной вершине холма. Лев царственно спал на греющем солнце, а неугомонные львята играли. Когда в пылу игры львята нагло заползали на папу, он лениво смахивал их с себя лапой. Постепенно длинные тени дошли и до вершины, но льву было лень сдвинуться. Лев дремал. Наблюдать за львами можно как с дорожки, через решётку забора, так и без помех решётки – из грота искусственной пещеры приподнятой над загоном для львов. С другой стороны пещеры низвергался водопад, а за водопадом был остров шимпанзе.





Тени становились длиннее, постепенно вечерело. Напротив острова обезьян шумело единственное кафе, работавшее в этот день в зоопарке. Небольшой ланч оказался весьма кстати. Наблюдали за обезьянами. И в семье шимпанзе были примерно те же семейные дела, что и у львов. За тем исключением, что взрослые обезьяны искали покоя в тени, а их неугомонный ребёнок шимпанзе всё пытался втянуть их в игру на поляне.





Азиатский регион был представлен верблюдами, Россией, а Россия - русскими (амурскими) тиграми. На четверть часа мы «вернулись из Дании в Россию». В семье тигров (как и у львов) было двое молодых котят. Тигриный загородок также оборудован смотровой башней, с которой можно наблюдать за хищными кошками без решёток.



Сувенирный магазин зоопарка, как и везде, был совмещён с выходом. Но нам в основной выход было не надо. Ибо у нас были билеты на кораблик с возвратом. Мы пошли на пристань, чтобы отправиться в продолжение нашего «круиза» по речке Оденсе. Берега реки оставались всё такими же лирическими и прекрасными в это время года.





Точка нашего прибытия – остров Mose Monke был залит солнцем и забит велосипедами. Была какая-то организованная студенческая тусовка с буфетом, футболом и музыкой. Люди и утки грелись на солнышке. Вечерний освещённый город с незакрытыми ещё магазинчиками выглядел тоже чуть иным, чем поздним вечером. Но тоже довольным и самодостаточным. Китае-датчане прямо посреди улицы пропагандировали здоровый образ жизни, показывая класс в пинг-понге.



На свету многие вчерашние памятники сказкам выглядели чуть по-иному. Снова – «Пастушка и трубочист» и «Волшебный сундук». Мы их по возможности пересняли, а также нашли «Лягушку-путешественницу».





Город всем своим солнечным видом призывал ещё погулять, но мы помнили, насколько чудесным был вчера ужин в отеле. Тем более уже включённый в стоимость номера. К тому же на завтра у нас были новые наполеоновские планы, надо было отдохнуть перед 16-часовым «напряжённым рабочим днём» русского туриста.

[aakos]

Глава 26. День пятнадцатый (30 августа, утро). Эгесков или Ийискоу?

На 30-е число у нас было запланирован временной скачок из Дании Андерсена в Данию позднего средневековья. До обеда мы хотели посетить замок Эгесков (как мы думали), а после обеда посмотреть на ежегодный Европейский фестиваль средневековья в Хорсенсе. Чтобы всё успеть, нужно было выезжать на ранней электричке до станции Ринге. Билеты мы купили все заранее, в интернете: 3 стандартных на дневные поезда, и один оранжевый (скидочный) на вечерний возврат из Хорсенса.



Единственный автобус, проходящий мимо замка, ходит в рабочие дни только раз в час, а по выходным – вообще через 2 часа. Погода была такой же унылой, как и вчера, – с утра периодически накрапывал дождик. Дождались автобуса, но при входе и попытке покупки билетов наткнулись на неожиданную проблему – водитель ни с третьего, ни с четвёртого раза не мог понять, куда мы едем. Нет в датском языке русского слова «Эгесков»! У нас были заранее купленные и распечатанные билеты на вход в замок, но мы от неожиданности почему-то не сообразили их показать. На наше счастье у нас всегда с собой распечатанный Excel-файл с нашим планом-графиком и мы пальцем показали наше место назначения. Водитель понял: «А-а, Иискоу!»- с ударением на первом слоге, и наконец, продал нам билеты. Кто бы мог подумать, что у такого простого слова 'Egeskov' такое витееватое произношение?



Остановка автобуса находится на магистральной дороге возле отворота грунтовки до замка. Нам оставалось пройти эти 600 метров и подождать 10-20 минут до открытия. Билеты были куплены заранее, поэтому в короткую очередь (из 2-3 семей) в кассу мы не пошли, а прогнали штрих-коды через считыватели и вошли. Но до самого замка от входа ещё было пути минут на 10. Через парк с лабиринтом из кустарника, где трава с утра орошалась поливалками. В разных парках мы насчитали в общей сумме четыре разных лабиринта. Но после того как поплутаешь в первом, в остальные заходить совсем не хочется.





На территории комплекса несколько небольших музеев. До посещения апартаментов замка мы осмотрели первую экспозицию, расположенную на втором этаже двухэтажного флигеля. На второй этаж ведёт винтовая лестница. Все комнаты заняты фотокопиями парижских журналов мод 19-го века и многочисленными реконструкциями платьев женщин, а также мужчин и детей середины и второй половины позапрошлого века. В отдельном зале – реконструкция платья Марии-Антуанетты, гильотины и корзины с головой – роскошное платье, но жуткое зрелище не для слабонервных.





Пошли дальше, к замку. Прямо перед входом в замок разбит небольшой розовый скверик с пахучими и красивыми розами (для пчёл и дам) и вкусными листочками (для улиток). Приятным при входе в замок было то, что у девушки на входе оказалась бумажка с пояснениями на русском языке. Экспозиция начинается на первом этаже, с зала охотничьих трофеев.





Заметно, что экспозиция собрана с любовью и со знанием дела, но после чешских замков смотрится бедноватенько. И сам замок оказался неожиданно небольшим, и по богатству экспозиции видно, что хозяева не императоры, а всего лишь графья. Смотрится интересно, но быстро. Кроме одной реально шикарной жемчужины экспозиции – игрушечного мини-дворца «Титания». И то потому, что этот дворец не графский, а любезно предоставлен местной фирмой «Лего», купившей дворец на аукционе в 1978 года за 131 тысячу фунтов стерлингов. Но до зала с «Титанией» нужно пройти на втором этаже замка ещё несколько залов с жилой обстановкой 19-го века.



Сам дворец Титания создавался в Ирландии, в Дублине с 1907 года по 1922. Первая из восьми его секций демонстрировалась на выставке ещё на лондонской Олимпиаде 1908 г. А окончательно он был закончен к годовщине свадьбы королевы Мэри, к 06.07.1922. С 1980 по 2007 г. Lego демонстрировала дворец на своей территории, а с 2007 г. передала для экспонирования в замок Эгесков.





Сэр Нэвиль, придумавший этот дворец, до него уже создал несколько домов для кукол. Но этот дворец был вершиной его таланта и организаторских способностей. Дом на начальных этапах создавался на базе фантазий его дочери, а потом всё усложнялся и усложнялся. В нём есть апартаменты королевы фей Титании, её сына принца Оберона, принцесс Ирис, Дафны и Перл, принцев Ноэля и Зефира. Есть коронационный зал и придворная церковь, много старых артефактов, даже из 16-го века, и специально изготовленных миниатюр. Книги с реальным текстом.

Сам дворец сделан из панелей красного дерева, инкрустированных бронзой. Но большая часть панелей-стен снята, чтобы можно было видеть внутренние залы дворца, и сами панели развешены по стенам демонстрационного зала как самостоятельные экспонаты. В соседней с залом комнате телевизор по кругу крутит 10-минутный фильм о дворце Титания, последовательно – по-датски, по-немецки, по-английски. Смотреть можно долго, часами. К сожалению, у нас был жёсткий регламент по времени.



А дальше – чердак. И на чердаке ещё одна выставка: старинные механические игрушки производством от 1880 до 1950 гг. Быстро обежали интересный чердак – половицы подозрительно скрипели под ногами - и пошли «все в сад».





Сады и парки, построенные вокруг замка – самые разноплановые. Вот сад-огород чисто хозяйственный, с цветами, овощами и загонами птицы и кроликов. На грядках – просьба к туристам на английском: «Пожалуйста, не рвите и не ешьте наши овощи». А мы овощи и не едим, мы пощипали немного ягодок. Ягоды в графском парке абсолютно безвкусные.



«Есть в графском парке старый пруд. Там лилии цветут, там лилии цветут…»





Есть специальный сад бабочек. В саду охотились фотоохотники. Для них специально проложены узкие каменные дорожки.





Ещё среди парков есть регулярный английский сад с разными стрижеными кустами, а также ещё один лабиринт из плотных стриженых кустарников.



Дальше – приватные зоны хозяев-графьёв. Ещё дальше тенистые дубравы со стадом европейских оленей. Стадо олених пасётся отдельно от самцов. Самцы с шикарными рогами за ручьём, на холме. Было бы время, плюс погода, как позавчера – по паркам ещё бы гулять и гулять!



Но времени до обратного автобуса оставалось уже немного, и мы по-быстрому пробежались по цепочке исторических технических экспозиций. Первым (если заходить со стороны окружной дорожки через парки) был «Каретный ряд» - обширная и богатая экспозиция разных двуколок, служебных карет, старинных велосипедов, портшезов, рикш, велорикш, моторных колясок столетней давности. И ещё – шорного мастерства, упряжей, сельских и праздничных саней, и проч., и проч.



В следующем павильоне – коллекция старых и старинных автомобилей, а также немного аэропланов. Форды, Феррари, Роллс-Ройсы и десятки неизвестных нам марок, канувших в Лету.





В следующем павильоне – ещё более традиционный для замков музей. Музей мотоциклов (в Чехии подобные были почти возле каждого замка). Целый лабиринт из десятков американских, английских, немецких мотоциклов: Харлеи, Ямахи, даже Явы. Ни одного «Урала» или «Волыни» не было, упущение! В том же зале – реконструкции нескольких старых придорожных магазинчиков, торговавших всякой всячиной.



Прошли к выходу мимо ристалища рыцарей на сегвэях, мимо детского игрового городка. От городка периодически начинали майскими голосами свиристеть соловьи. Там проложены на высоте метров десяти верёвочные дорожки, среди крон больших деревьев. И каждый раз, когда кто-то забирался в кроны, врубалась фонограмма с весенними перепевами лесных птиц. Сувенирный магазин, как и везде, совмещён с выходом. Спецификой магазина были продукты графского подсобного хозяйства: настойки, соки, джемы и варенья. Мы поспешили на трассу ждать нашего рейсового автобуса в Ринге.

[aakos]

Глава 27. День пятнадцатый (30 августа, вечер). Средневековый фестиваль в Хорсенсе

Средневековый фестиваль традиционно проводится в Хорсенсе в конце августа. Формат фестиваля - 2 дня: вечер пятницы и целая суббота. К сожалению, в субботу мы не могли попасть в Хорсенс, т.к. отъезжали далеко в противоположную сторону от этого города, в Зеландию, в Роскилле. А в пятницу (немного ужав посещение замка Эгесков) мы вполне могли. Время в пути на двух отрезаках: от Ринге до Оденсе - 18 мин., а от Оденсе до Хорсенса всего 1 час 12 мин. Ещё в поезде, при подъезде к Хорсенсу, мы заметили в вагоне пару молодых людей, одетых странно – явно в старинные одежды. При выходе на перрон подобных людей оказалось больше десятка, и они дружно побежали в сторону фестивальной площадки. 30-31 августа 2013 года в Хорсенсе проходил ежегодный европейски фестиваль Средневековья.

Мы не успели последовать за ними, т.к. у нас была для начала собственная программа. Ибо город Хорсенс в Ютландии является родным городом великого российского мореплавателя Витуса Беринга. Город встретил нас дождём (к счастью, последним в этот день) и странной фигурой фонтана-русала. А мы пошли к памятнику Берингу в парке Беринга, который находится в квартале от вокзала, а за парком – площадь Беринга.



Мы сфотографировались у памятной доски, которую земляки установили в парке Беринга, пересекли площадь Беринга и отправились в тюрьму. В предыдущие годы фестиваль проходил возле мэрии и центральной площади, а с 2013 года его перенесли на более просторную площадку – в комплекс бывшей тюрьмы Faengslet. Раньше это была главная тюрьма Дании. Но в последние годы, после того, как арестантов переселили в современные комфортные тюрьмы, тюрьма стала крупнейшим музеем Хорсенса.



Мы знали, что идти от вокзала до Faengslet’а было около 2 км, но мы всё шли и шли, а фестиваля всё не видно и не видно. По дороге нашли новые люки для коллекции – герб Хорсенса соотвествует названию города, лошади. Пару раз спрашивали дорогу. Вроде бы шли правильно, но дорога всё заканчивалась. И никого спешащего, как и мы, на фестиваль не было. Настроение падало…





Доплелись до последнего поворота, за которым уже должна была открыться стена тюремного двора. И тут перед нами появились люди. Одна пара, другая, одна семья – мы нашли поток людей, спешащих на фестиваль. На первый парад открытия мы опоздали буквально минут на 15-20. Но это было уже не важно. Мы – на средневековом фестивале! Честно говоря, мы не ожидали такой массовости и семейности праздника. Видно, что это фестиваль не нескольких групп энтузиастов, а массовая семейная традиция. Люди готовились к фестивалю семьями, школами, клубами.



Для начала провели общую рекогносцировку – прошли по рядам вдоль стен замка. Во множестве палаток прямо при нас жарили орешки в сахаре, готовили датские смёреброды, продавали разные «средневековые» сувениры и снадобья. Народ развлекал и развлекался сам. Вскоре пришло время очередного парада участников, и мы заняли удобное место в толпе зрителей.





Шествие проходило по всем канонам: сначала прошли горнисты, барабанщики и знамённая группа. За ними – власть предержащие, рыцари и церковь. Потом потянулась знать и сословия попроще.





Богачи, менестрели, торговцы, крестьяне. Цыганок не показываю – ибо не видели эти датчанки настоящих цыган (К.Станиславский: «Не верю!..»).



Шествие длилось минут 15-20. Нам очень понравилось. После прохода колонны мы поспешили восстановить свои ослабевавшие силы и присоединиться к празднику живота по-средневековому - поеданием свиной рульки, жареной на вертеле, и распитием медового сбитня.



Постепенно вечерело. Облака, бывшие ещё час назад, постепенно разбежались. Стало светлее, но и теснее. Народ всё прибывал. Удивляло обилие лавок, торгующих товарами для участия в фестивале (чтобы не утомлять, выставляю примерно одно фото из десятка).



По данным брошюры, вручённой нам на входе, приближалось время проведения рыцарского турнира, и мы влились в толпу, спешащую на спортплощадку тюрьмы, где и было устроено ристалище. К назначенному часу поле турнира с трёх сторон было облеплено толпами зрителей. Нам удалось удачно внедрить фотографа в облепившую ограждение места турнира толпу, поэтому фото сделаны из первого ряда. И что удивительно, ближайшей соседкой внезапно оказалась русскоговорящая девушка!





Турнир вёл датский распорядитель-комментатор. Сначала каждого рыцаря («риттера») представили, каждый рыцарь и оруженосец были одеты в цвета вымышленного фамильного герба. Восемь гербов были самые «отфонарные», только один из них очень напоминал киргизский флаг (видимо, датчане не знают о существовании государства Кыргызстан). Я предложил болеть за киргиза, который в конце концов стал только вторым, проиграв финальное сражение. После презентации каждый рыцарь выбрал даму сердца – на конце копья передал девушке из зрителей венчик своего цвета. До собственно турнира было проведено 3 соревнования на ловкость и умения.

phpBB [media]

phpBB [media]

Сам турнир проходил по спартаковской системе (на вылет). Рыцари выбирали сначала себе пару для боя, тыкая в соперника тыльным концом копья. В финал вышли рыцарь с бараном на гербе и рыцарь-киргиз, победил «Баран». После этого сначала рыцарь сделал круг почёта, потом пригласил из-за ограждения девушку, которой выпало быть его дамой сердца на этом турнире (судя по смущению девушки, то была просто случайная зрительница), и сделал круг почёта ещё с дамой. Потом все рыцари вернулись в палатки для отдыха, а победитель остался у рыцарских палаток для фотографирования со зрителями. На фото – распорядитель-комментатор турнира и риттер-победитель.





Шоу рыцарских поединков продолжалось почти час. Солнце уходило всё ниже, и двое из числа организаторов (женщина-начальница и девушка) пошли в долгий обход, зажигая вечерние газовые факелы по всему периметру фестиваля.



А фестиваль в первый день продолжался до полуночи. Довольны были все – и стар, и млад. Шумели зазывалы, удивлял факир (немец), вовсю шла торговля «древними товарами».





И снова – реконструкция битвы пешими кнехтами. Снова – приготовления к следующему шествию.



Но это – уже, пожалуй, без нас. Нам нужно обратно в 21-й век, на вокзал, в Оденсе. Обратная дорога по Хорсенсу прошла веселее, тем более что теперь большая часть пути оказалась под горку. Завтра суббота - будет новый день, не менее интересный.

[aakos]

Глава 28. День шестнадцатый (31 августа). Роскилле и музей трамваев

В субботу, 31 августа, под окончание нашего кругового путешествия по странам Скандинавии мы возвращались в Зеландию, в район Большого Копенгагена, в город Роскилле – древнюю датскую столицу. Наши планы - пораньше переехать с острова Фюн на остров Зеландия - очень удачно совпали с предложением Датских железных дорог по дешёвым билетам. Утренний переезд позволил нам приобрести на железнодорожный сегмент Оденсе-Роскилле скидочный оранжевый билет, вдвое дешевле обычного. Время в пути - 1 час 10 мин.

В Роскилле у нас был забронирован на две ночи номер в отеле 'Hotel Prindsen i Roskilde'. Но мы прибывали утром в 9, а заселение в гостинице после 14.00. С утра мы просто оставили на ресепшене наши чемоданы и поспешили обратно на вокзал, где в 10.22 у нас была запланирована местная электричка до станции Боруп.





Но не успели мы выйти из гостиницы, как прямо перед нами под весёленький марш прошла колонна юных музыкантов. Колонна энергично проследовала к привокзальной площади, и мы тоже пошли за ними. На улицах были развешены датские флаги. На привокзальной площади зачинался какой-то субботний городской праздник. Но у нас было запланировано своё мероприятие в Борупе. Мы на этот праздник в Роскилле не остались.





Дело в том, что в полях между Роскилле и Рикстедом располагается один интересный музей – музей старых датских трамваев. По субботам у них там большие катания на старинном транспорте. А в эту субботу был вообще юбилей – 150 лет трамваю в Дании. По этому поводу была обширная праздничная программа, часть из которой нам удалось захватить. К сожалению, нам не удалось попасть на путешествие в Боруп на специальном старинном поезде – эту поездку организовывал дружественный музей старых поездов из Кёге, а также на ночные катания на трамваях при свете вечерних огней.





Мероприятия начались с множества длинных речей разных начальников и ветеранов. А после получаса официальной части началась кавалькада – трамваи самых разных моделей заранее загнали на большой дальний круг, и теперь они «торжественным строем, повагонно, на 2 минуты дистанции, конка с малого круга, остальные прямо, МАРШ!!» - проследовали мимо. Моделей трамваев было много, порядка двадцати (более дюжины точно) – самые разные. Большинство трамваев было грязно-жёлтого окраса (копенгагенские), но были и модели из Оденсе (тёмно-красные), Орхуса, из Германии.





А потом начались катания. Интересно было проехаться и в открытом прицепном вагоне 3-го класса, и на верхнем этаже doubledecker’а (2-этажного трамвая).





Одним из «гвоздей» всего праздника были катания на конке. Конка ходила не по большому 3-километровому кругу, а по малому – всего лишь вокруг депо. Интересно наблюдать процесс «переключения на заднюю передачу» - всего лишь вытаскивалась одна шпулька, и лошадь переставлялась на другой конец вагона, где она зацеплялась этой же шпулькой. Особенно нравилось «кататься на лошадке» семьям с детьми.





Кроме катания в музее можно посмотреть ещё стационарную «неходячую» экспозицию, которую собрали и поддерживают энтузиасты клуба музея. В общем, мы ни на минуту не разочаровались в нашем выборе. И праздник, и музей нам понравились - "это мы удачно зашли!". Рекомендуем всем – найти сайт музея можно в интернете по названию: ‘Skjoldenæsholm Tram Museum’.





Прокатились последний круг ещё на паре разных трамваев. Дядечка-знаток показал коллегам старинные технологии – «палочка-открывалочка-закрывалочка», которая специально висела в салоне и позволяла пассажирам самим закрывать или открывать форточку под крышей старого трамвая. Но – ничто не вечно. Нам пора было возвращаться в Роскилле. Специальный музейный автобус (ходит в музейные дни 4 раза в день) доставил нас на станцию Боруп.

[aakos]

Глава 29. День шестнадцатый (31 августа). Роскилле и Тиволи

В Роскилле нам оказалось удобнее не сразу пойти заселяться окончательно в гостиницу, а сначала съездить в Vikingeskibsmuseet – Музей кораблей викингов. Автобус до музея удачно совпадал с приходом электрички, а проезд по 'cOPENhagen Card' у нас бесплатный. Поэтому мы двинули на автобусе к заливу, к музею. В соседней гавани рядом с музеем базировались местные яхты. Понравилось название одной из яхт.





Сам музей кораблей в Роскилле не входит в круг музеев ‘cOPENhagen Card’, т.е. входные билеты пришлось покупать. По нашим ощущениям интересность музея оказалась заметно ниже стоимости билетов. Хотя мы не ходили в море на лодке – может быть, тогда наши ощущения бы выправились. В отличие от других туристических точек, здесь «лодки викингов» не моторизированы. Посетители выходили из бухты на вёслах, а на открытой воде за молом ставили парус – наверное, это интересно.



На воде находятся современные реконструкции лодок викингов. А скелеты-реконструкции с реально откопанными фрагментами располагаются в экспозиции музея в здании. Самое крупное судно было временно (в дни нашего посещения) передано в экспозицию Национального музея, где в эти дни проходила крупная выставка «Викинги» (на эту выставку у нас были забронированы билеты на завтра). Опять огорчил примузейный магазин: не готовы они к приёму русских туристов. Нет ничего на русском языке (итальянские, японские книги), нет в принципе термина «варяги», только Vikings.



Одно было хорошо – за час, что мы были в музее, ветер постепенно разогнал облака. И погода стала напоминать ту, к которой мы привыкли за неделю – солнечный август. По дороге к выходу из музея. прошли несколько мастерских, где корабелы-плотники демонстрировали посетителям, как и чем они делают реконструкции судов викингов.





Наша дорога пролегала через городской парк в сторону кафедрального собора, высившегося на холме. В парке дети играли с ручьём, проложенным из верхнего пруда в нижний. От солнышка, отдыхающих людей и прекрасного парка на душе снова повеселело. Чудесный городок Roskilde!



На холм вела прямая дорожка через поле. Поразила не скамейка посреди поля. Поразила урна рядом со скамейкой посреди поля (совсем другая культура…).





На холме было солнечно, но ветрено. Храм отличается разнообразием архитектурных решений, множеством пристроев, возникших за долгую многовековую историю храма Роскилле. Было немноголюдно. Шустрая белка быстро взобралась по дереву на крышу одного из флигелей, так и не дав себя пофотографировать.



Сам храм был «закрыт на обслуживание» - была свадьба. При нас винтажный роллс-ройс привёз отца жениха и самого жениха и быстро отчалил – по всей видимости, порулил за невестой с родителем. Мы пошли к гостинице, а нам на встречу – гости свадьбы, в смокингах и вечерних платьях. В самой гостинице ‘Hotel Prindsen i Roskilde’ тоже отмечалась свадьба. Мы немного смешно смотрелись со своим джинсово-туристическом виде в дворике и холле, заполненном «пингвинами» в строгих смокингах и их подругами в платьях «в пол». Быстро получили багаж, сданный с утра на хранение, быстро заселились и побежали снова на вокзал – теперь в Копенгаген, дабы заполнить субботний вечер посещением Тиволи-парка.





Парк Тиволи встретил нас субботними толпами местных тусовщиков, семей с детьми и иностранных туристов, прохладным ветерком закончившегося лета, соблазнительными видами блюд в кафе и ресторанах, цветами, фонтанами и тенистыми аллеями. Надо всем высились аттракционы-гиганты, откуда периодически доносились групповые визги и охания. Посидели (с пледом) за уличными столиками ресторана: сытно, дорого и весело – т.к. посмотрели первую часть традиционного вечернего концерта.



Смеркалось уже по-осеннему быстро. На аттракционах в Тиволи мы так и не покатались – для простых, без-адреналиновых было довольно прохладно, а на адреналиновые было подниматься страшно. Даже очень страшно. Зато порадовали разнообразием сувенирные магазины - хоть немного реабилитировались в наших глазах.





Через пару часов стало совсем темно, и мы пошли (вокзал через дорогу от парка) на нашу электричку в Роскилле, в гостиницу. Завтра будет основной день, отведённый в наших планах на достопримечательности Копенгагена.

[aakos]

Глава 30. День семнадцатый (1 сентября). Копенгаген, снова недружественная встреча

Утро начиналось с прекрасного вида из окна (Роскилле Домкирхе входит в список исторического наследия ЮНЕСКО). Несмотря на общую усталость от отпуска (завтра самолёт домой), такое утро задавало боевой настрой.



На этот день у нас был распланирован Копенгаген. На утро забронировано посещение Национального музея, где развёрнута экспозиция «Викинги». Это 25 минут на электричке до центрального вокзала Копенгагена и оттуда 15 минут пешком по свежему утреннему воскресному городу до музея.





Основным центральным элементом национальной выставки «Викинги» был большой дракар из экспозиции Музея кораблей викингов в Роскилле. Кроме того было несколько залов примерно с 10-12 демонстрационными шкафами с реальными артефактами, преимущественно бронзового века (немного – каменного, немного – серебряных и золотых, уже христианских), по которым можно было строить историю викингов. Остальные 70% выставки активно восполнялись всякими электронными демонстраторами, рассказывателями, анимациями и др. Выставка получилась не глобальная, но час она заняла. Не пожалели.

Когда вышли с выставки, поняли, что удачно забронировали время с утра. Потому что после нас образовалась большущая очередь на вход, начинавшаяся аж с лестницы. Чтобы не покидать Национального музея сразу (хотя у нас и были встык планы в полдень на развод караула в Амалиенборге), прошли ещё постояннодействующую этнографическую выставку быта разных народов Азии, Африки, Америки.





И хотя эту часть мы пробегали быстро, но говоря честно, эта выставка оставила гораздо больше впечатлений – больше артефактов, чудесная коллекция. От графика мы отстали примерно на полчаса. И когда пришли на площадь перед дворцом Амалиенборг, даже удивились немного, что успели застать часть церемониала развода караула.





Пока шёл ритуал (а мы успели застать последние 10 минут) полицейские строго следили, чтобы туристы не пересекали определённой черты и не приближались к военному строю. Все попытки вновь прибывших сфотографировать с нестандартной ближней точки сразу же быстро пресекались. Когда ушли военные, с площади ушли и полицейские. Осталось 4 караульных по углам площади. В отличие от наших, они не стояли всегда на одном месте, а периодически перемещались в пределах 10 метров от своей будки. Все перемещения происходили синхронно; для этого трое рядовых смотрели из разных углов на своего сержанта, он начинал очередное движение – и они сразу же начинали точно такие же свои. Карабины по всей видимости заряжены, т.к. когда туристка пыталась прижаться к солдату, чтобы сделать совместное фото, он достаточно жёстко отстранил её от себя рукой, показывая, что приближаться на расстояние ближе вытянутой руки нельзя.





В музее-апартаментах Амалиенборга фотографировать нельзя – поэтому представим только краткий микро-репортаж. Много в музее посвящено царственным дочерям 19-го века Дагмар (Марие Фёдоровне) и Анне, связавшим датский двор родственными узами с Российской Империей и Великобританией. В королевском дворце и общественный туалет сделан с ироническим намёком на статус.

После Амалиенборга отправились пешим ходом к русалочке («как же так? Завтра улетаем, а ещё не были!»). Но Копенгаген как и в прошлый наш визит 2 недели назад, встретил нас недружественной погодой, всячески мешая осмотру столичных достопримечательностей. По дороге случился довольно сильный ливень, руки были заняты зонтиками, фото почти нет. Улицы воскресного Копенгагена очистились от большинства туристов. Круговые экскурсионные автобусы подъезжали к своим остановкам, но из них никто не выходил. Никто не хотел мокнуть. Только лебедям во рву при Кастелете «как с гуся вода». Под занавес затихающего дождя укрылись в англиканской церкви. Как православную Мария Фёдоровна, так и англиканскую Анна Английская построили в родном Копенгагене, чтобы иметь возможность отправлять обряды ново-обретённой (по мужьям) веры, в те дни, когда они будут возвращаться в гости к датским папеньке и маменьке.

Дождик в первый сентябрьский день позволил подойти к столетнему памятнику вечно юной русалочке более-менее свободно. Толпы не было – не более 20 человек. Пока ходили вокруг, дождик прекратился, выглянуло кратковременное прерывистое солнышко. И разом хлынули туристы из 3-4 автобусов. Многие были с круизных судов (круизный порт хорошо виден от русалочки). Всего неделю назад мы соседствовали с этими судами в норвежских фьордах.



Т.к. мы уже не успевали в Кристианборг, то последним пунктом программы воскресенья назначили замок Розенборг. Пока гуляли по парку, время доступа в Розенборг тоже закончилось – едва успели забежать на 10 минут. Этот отрезок дня снова был прекрасным, но недолго, т.к. дождевые тучи набегали неумолимо.





Ветер нагонял на город всё новые тучи, одна темнее другой. И мы поспешили к Нюхавну, а по дороге встретили вот такой демонстративно-голубой велосипед.



В шумной гавани Нюхавна фото-сессия случилась скомканной, надо было убежать от вновь хлынувшего дождя. Негостеприимно дождливый Копенгаген скомкал все наши планы. Под дождём нашли остановку автобуса на вокзал, а оставшийся вечер посвятили упаковке сувениров из трёх скандинавских стран в распухшие чемоданы. Завтра – последний день в Дании.

[aakos]

Глава 30. День восемнадцатый (2 сентября). Роскилле Домкирхе

Несмотря на то, что кафедральный собор в Роскилле входит в список наследия Юнеско и стоял в наших планах обязательного посещения, для нас он стал настоящим открытием последнего дня в Дании. Всем и каждому настоятельно рекомендуется к посещению. Тем более что посещение собора по карте ‘cOPENhagen Card’ бесплатное.





После завтрака в гостинице мы поспешили в собор прямо к открытию, к 9 утра. От гостиницы Prindsen до кафедрального собора всего 300 метров и, несмотря на утренний дождик, мы намокнуть почти не успели. Собор не является церемониальным (в отличие от Нидаросса в Трондхейме, где проходили все норвежские коронации), но в нём покоятся останки практически всех датских монарших особ. Собор древний настолько, что его посещал как музей ещё наш Пётр Первый. Для русских туристов собор примечателен самим этим визитом и тем, что на колонне, где отмечали рост многие короли, самая верхняя метка с литерой «Р» показывает собственноручный замер роста Петром Первым.





В Соборе десятки захоронений за 800 лет династий. В дальнем подземном бункере захоронена и мать Николая Второго, Мария Фёдоровна, пережившая своего сына, потому что была в начале Первой мировой войны отправлена к родственникам подальше от прифронтового Петербурга. Для простых туристов доступ не во все помещения. Для новых захоронений собор многократно расширялся, достраивался. Историю собора можно изучить в Музее собора, расположенном на третьем этаже, под крышей. Всем, кто будет, рекомендуем не пропустить музей. Во многом благодаря музею мы провели в соборе вместо запланированного часа более двух часов.





Богатая резьба по дереву с сюжетами из бытия святых. Что сохранено, что бережно восстановлено – последний крупный пожар был всего 25 лет назад.





Еле вырвались в гостиницу и на вокзал, где надо было ещё забежать на почту, чтобы часть сувениров отправить бандеролью в Цюрих. Конечно, лучше бы было оставить багаж в камерах хранения в аэропорту, но, наученные опытом прилёта, мы закинули багаж в камеру хранения на Центральном железнодорожном вокзале Копенгагена. А после этого получили ещё один железнодорожный опыт Дании – поезда типа S-tog. Принцип интересный, похожий на наземное метро. Только вагоны другие – с полукруглыми креслами-скамейками, как в будуарах.

[aakos]

Глава 32. День восемнадцатый (2 сентября). Фредериксборг, океанариум и аэропорт

Из-за не отпускавших роскошеств собора в Роскилле мы прибыли на станцию Hillerød (где располагается замок Фредериксборг) с часовым опозданием от своего первоначального графика. Но зато, пока мы ехали разными поездами, дождики прекратились, и всё чаще стало проглядывать уже сентябрьское датское солнце. В наших планах был бесплатный (по карте) тур по пруду на катере, чем мы и не преминули воспользоваться. Чудесные виды!





Поспешили внутрь комплекса замка. Замок окружён рвом. За рвом и воротами – изящный внутренний дворик.





Фонтан, колодец, много шикарных деталей, но как назло быстро бегущие кучевые облака постоянно закрывали солнце. Поэтому получили только тёмные фото. Ждём солнца, ждём… Не дождались – побежали внутрь. Тем более что в замке расположен Национальный музей Дании. Да ещё в нём позавчера открылась специальная экспозиция по датско-российским связям в царские времена.



Каждая деталь оформления даже технологических помещений в замке показывает его классический музейный статус. Также на первом этаже, практически от входа, начинается и интересная нам временная экспозиция.



Взаимоотношения Датского королевства с Россией начались ещё в допетровские времена, когда один датский принц приехал в Москву жениться на дочери тишайшего царя. Но в Москве возникли некоторые дополнительные условия (переход принца на православную веру), от которых принц отказался. За что (за оскорбление истинной веры) и был заточён в тёмную на полгода. Еле вырвался из дикой России. В 19-м веке принцесса Дагмар не стала повторять ошибок предка, и перед замужеством за Александром 3 крестилась в православие как Мария Фёдоровна, более того – была ревнительницей новообретённой веры, и счастливо правила новой родиной.



Отдельный раздел экспозиции был посвящён Петру. Это и «великое посольство», когда Пётр Первый, как и мы, был туристом в Дании. Это и многолетние союзнические отношения в ходе Северной войны, когда Дания и Россия были объединены общими анти-шведскими интересами. Особенно интересно было почитать на старо-русском языке письма от Петра своему «брату-королю», извещающими о победе под Полтавой, и другая союзническая переписка на высшем уровне. Учитывая статус музея, похоже, что мы читали не фотокопии, а оригиналы писем, подписанных «Петр».



Отдельный раздел выставки посвящён картографическим и этнографическим экспедициям Витуса Беринга. Нашего родного города на картах времён Беринга ещё не было.





Восемнадцатый, девятнадцатый, двадцатый век. Союзники, противники, «Вечный союз», европейские противовесы. Очень интересная, богатая и познавательная экспозиция. Знаменитая картина Большой датской семьи – удачно выдали дочерей за английского короля, русского и греческого царей. Когда собирались на простую семейную встречу – да против такой геральдической силищи второй половины 19-го века просто было некому противостоять! Очень удачно мы попали на такую обширную тематическую экспозицию Национального музея.





После завершения осмотра «русской выставки» мы, согласно плану музея из буклета, поднялись по винтовой лестнице на второй этаж, в залы постоянной экспозиции. И ахнули. Так вот где на самом деле все богатства датских музеев – во Фридериксборге! Как говорил Жорж Милославский: «Это мы удачно зашли». Тут не то, что оставшихся полутора часов – тут недели не хватит чтобы охватить осмотром все великолепные артефакты. В голове вертелась только одна мысль: так вот как выглядит наследие, накопленное страной, которую многие века никто не грабил!



Отдельными фотографиями не передать даже части полученных впечатлений. Очень достойный музей. Рекомендуем выделить полный день (не менее 4-5 часов) даже для первичного осмотра музея.



Особенно впечатлила замковая церковь. Просто нет слов. Пока мы восхищались органом, потолками и разными баронскими гербами – тут нам второй раз за день повезло с музейным смотрителем (первая дама была в Роскилле). Видя наш интерес, к нам подошёл пожилой смотритель и поинтересовался, из какой мы страны. После ответа он спросил, а знаем ли мы, что сейчас в музее есть большая «русская» выставка? Мы ответили, что уже подробно её осмотрели и как нам всё понравилось. Тогда он специально провёл нас к коллекции фамильных гербов и показал персональный герб Александра Меньшикова, семейные гербы князей Юсуповых и ещё нескольких семей.





Затем спросил, знаем ли мы про «Мария Фиодорофна»? И когда мы ответили: «О, йес! Принцесс Дагмар!», - смотритель совсем растаял от удовольствия. Посмотрел на часы (оставалось 40 минут до закрытия музея) и специально повёл нас служебными проходами и лестницами на третий этаж – в рыцарский зал. Там была дополнительная экспозиция – платья принцессы и других дам русского двора. Большое спасибо дедушке, что он нас сориентировал!



Интересный экспонат – серебряный позолоченный ковш работы фирмы Фаберже, который Александр с женой подарили датским тестю и тёще на их золотую свадьбу. Ковш оборудован многими датскими символами (цветом флага, слоном и др.). Музей очень понравился. День прошёл не зря, пора на выход.





Но Фредериксборг – это не только замок на озере и великолепный музей. Это ещё и дворцовые парки. Погуляли пару километров по паркам. Тучи над Фредериксборгом сделали вечер сумрачным и явно намекали, что пора нам передвигаться поближе к аэропорту. Что мы и сделали в 3 железнодорожных прыжка: от остановки за парками проехали на местной двухвагонной электричке до станции Hillerød, оттуда на заполненном S-tog’е до станции Nørreport, а оттуда на двухвагонном метро – до станции Kastrup, рядом с аэропортом.



Самолёт на Москву отправляется из аэропорта Копенгагена в 23.45. И чтобы максимально заполнить последний вечер в Дании, у нас было запланировано посещение нового столичного океанариума ‘Den Bla Planet’, открытого совсем недавно, только в марте 2013 года. Тем более что вылетали мы в понедельник, а по понедельникам океанариум работал не до 19, а до 21 часа. И уж тем более что по карте ‘cOPENhagen Card’ вход в ‘Den Bla Planet’ бесплатный.



Копенгагенский новый океанариум стоял у нас в списке обязательного посещения, т.к. он достойно завершал нашу эпопею с посещением за одну поездку океанариумов Бергена, Олесунна, Хиртсхальса и Копенгагена. Первые впечатления – переборщили с оригинальностью архитектуры, и довольно трудно запланировать последовательный осмотр всего. Пришлось переключиться на позонный осмотр. Народу в океанариуме было слишком много, но пока видимо он не успел обжиться и накопить многолетние традиции.



Интересный длинный тоннель, есть рыба-молот. Не только свод, но и пол прозрачный. Но печалит то, что глаз в тоннеле упирается в синюю стену, прикрытую лишь местами редкой подводной растительностью. Выглядит это, к сожалению, не так празднично и красочно, как в Бергене и Оденсе. Рекомендовать к посещению, конечно, можно и даже нужно. Но в Хиртсхальсе (Северная Ютландия) нам понравилось значительно больше.

Автобус 5а от Каструпа до железнодорожного вокзала (где был наш багаж), поезд до аэропорта, самолёт в Москву - далее всё прошло без неожиданностей, по плану, хотя и поздно вечером.