Бюджетные прокаты в Израиле есть?

[Anagol]

Народ, а на какой срок средства блокируют на карте?

[Shwed]

Около месяца обычно, всё от конторы зависит.

[Leon.Dmitry]

а какую сумму обычно блокируют на карте для страхового депозита? понятно что зависит от конкретного проката и машины, но все-же хотелось услышать либо среднее, либо конкретный пример с указанием компании, авто, срока и цены аренды и заблокированной суммы.

и есть ли возможность взять в прокат авто с открытой крышей (кабриолет/джип с откидным верхом)?

[Diant]

а какую сумму обычно блокируют на карте для страхового депозита? понятно что зависит от конкретного проката и машины, но все-же хотелось услышать либо среднее, либо конкретный пример с указанием компании, авто, срока и цены аренды и заблокированной суммы.

и есть ли возможность взять в прокат авто с открытой крышей (кабриолет/джип с откидным верхом)?

Средняя сумма 800 баксов за машинки до бизнес-класса... Вы можете взять что угодно, искать придется...

[Shwed]

а какую сумму обычно блокируют на карте для страхового депозита? понятно что зависит от конкретного проката и машины, но все-же хотелось услышать либо среднее, либо конкретный пример с указанием компании, авто, срока и цены аренды и заблокированной суммы.

Hyndai i10 в мае на 3 дня, заблокировали 600 баксов. Прокат Trifthi букал через епронто.

[verolda]

Народ, а на какой срок средства блокируют на карте?

арендовала в Eldan Kia Rio на 7 дней (25/09-02/10) на карте заблокировали 890$. При сдаче машины оператор сказал что разблокирует депозит сразу, но данные карты остаются в базе 3 месяца (на случай штрафов, платных дорог и т.д). По приезду в Киев я уточнила в своем банке-эмитенте что средства будут доступны минимум по истичению 30-ти дней с момента возврата авто (правило - если на протяжении месяца не будет притензий со стороны компании, то на 31-й день Вам разблокируют депозит). Но и тут сотрудники помогли найти лазейку - я предоставила CAR RETURN AGREEMENT, в котором указана сумма за оренду машины, и они не медля ни минуты разблокировали средства (предварительно убедившись что ее таки-списали с моего счета).

[Тимур Галиев]

У меня заблокировали 3 000 шекелей за Ситроен С1 в Suncar (Натания). 27 сентября вернул машинку, деньги пока заблокированы.

За неделю аренды сняли 750 шекелей. В Suncar есть ограничение по километражу - 200км в день, каждый километр сверх - 1NIS.

Помимо Suncar такую же стоимость аренды предлагал Sixt, причем пробег давали - 4000км.

У остальных контор (Hertz, Thirty, Eldan) цены были около 1000 шекелей / 7 дней.

Все конторы кроме Eldan отдавали машинки с франшизой. В Suncar она составила 2000 NIS.

Прокатные конторы находятся на двух улицах (Ussishkin и Machins) в самом центре города рядом с фонтаном.

[Zerrg]

заказали машины без лимита по километражу. пришли ваучеры. только небольшая непоняточка там... будьте добры, переведите на человеческий?

Код: Выделить всё

1 & 2 days include 350 Km/p/d. Hour charge 1/3 daily rate. Shabbat Insurance: Grp B&C $13 NIS 52. Grp X&F $15 NIS 60. Grp G&J $16 NIS 64 other categories $18 NIS 72, NO COVERAGE if drive on Shabbat VAT applicable on all rental charges.

All additional services not covered by the agent's voucher (Extra days, Gasoline, Taxes), will be charged directly to the client at local tariff.

спрашиваю у агента - is there a milege limit? отвечает - NO. а в ваучере вроде как написано что 350км.. так есть лимит или нет? А то в один из дней предстоит переезд из Мигдаль-ха-Эмека в Эйлат (с заездом в аэропорт Бен Гурион) а там явно больше чем 350км получится. И еще, как они узнают, сколько я в сутки проехал? там счётчик какой-то? его отключить можно?

и второй вопрос в догонку. http://dic.academic.ru/pictures/wiki/fi ... a_Tver.jpg вот такие же права у меня (только на моё имя ) так же латиницей написано имя и фамилия. так же стоит RUS.по-английски написано место жительства (altayskiy kray). как вы уже догадались вопрос в том - пойдут ли такие права в Израиле или обязательно надо менять на такие
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... _Sps0lFpJg
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... G2JMYEafzO
если можно без пинка в сторону "поиска"

[waskinkot]

На сколько дней вы берете машину? Скорее всего при аренде на 1-2 дня есть лимит пробега, при аренде на 3 и больше- нет. Пробег узнают посмотрев на спидометр. С пробегом играть не советую. Обнаруженная попытка корректировки обойдется во много раз дороже, чем оплата за перепробег. И само изменение пробега не 20 шек стоит
Права должны подойти, для подстраховки отправьте скан прав в рент-э-кар и попросите подтверждение.

[Shwed]

в ваучере вроде как написано что 350км.. так есть лимит или нет? А то в один из дней предстоит переезд из Мигдаль-ха-Эмека в Эйлат (с заездом в аэропорт Бен Гурион) а там явно больше чем 350км получится. И еще, как они узнают, сколько я в сутки проехал? там счётчик какой-то? его отключить можно?

Пробег делится на количество дней аренды = суточный пробег. Если, к примеру 3 дня проката, 1 день 100 км, 2 день 400 км, 3 день 200 км = 700 км/3 дня = 233 км в день.

[Zerrg]

На сколько дней вы берете машину? Скорее всего при аренде на 1-2 дня есть лимит пробега, при аренде на 3 и больше- нет. Пробег узнают посмотрев на спидометр. С пробегом играть не советую. Обнаруженная попытка корректировки обойдется во много раз дороже, чем оплата за перепробег. И само изменение пробега не 20 шек стоит
Права должны подойти, для подстраховки отправьте скан прав в рент-э-кар и попросите подтверждение.

одну машину берём на 15 дней. вторую на 7 дней. на первом планируем недельку поездить по верхней части (Иерусалим,ТА,Хайфа,Кинерет,Голаны), а затем вместе со второй машиной в Эйлат(окрестности + м.б.Петра). Затем на обратном пути на несколько часов на ММ и в Бен Гурион.
Т.е. фраза "1 & 2 days include 350 Km/p/d." означает, что те, кто берёт на 1 или 2 дня не могут превысить лимит, но на нас она не распространяется, ибо берём больше, чем на два дня. так?
А что означает сия фраза "Hour charge 1/3 daily rate" Неужели каждые 8 часов я должен заряжать аккумулятор? ))))

2 Shwed, я даже приблизительно не смогу сказать, сколько мы накатаем... может 4, а может 6К км.

[waskinkot]

(окрестности + м.б.Петра).

Из Израиля на прокатной машине не выедете.

Выложите текст договора полностью. На английском или иврите

[Zerrg]

(окрестности + м.б.Петра).

Из Израиля на прокатной машине не выедете.

Выложите текст договора полностью. На английском или иврите

да, точно... ну значит в Петру если соберёмся то автобусной экскурсией из Эйлата.

[mapitom]

3 дня и больше, нет ограничения в километраже, если это не фирма Hadar, там ограничение в не зависимости от срока аренды.
Про зарядку аккумулятора - забудьте.

[Zerrg]

немного погуглив нашел пару статей в "за рулём". пишут, что в странах подписавших Венскую конвенцию 1968г можно ездить с любыми действующими российскими национальными правами.
а вот цитата с википедии

Страны-участники конвенции признают российские национальные водительские удостоверения без необходимости получать международные права. 28 марта 2006 года формат национального удостоверения, признаваемого на территории других стран, был изменен, странам-участницам конвенции дано 5 лет на приведение национальных удостоверений в соответствие новому формату. Водительские права, выдаваемые в России с 1 марта 2011, удовлетворяют новым требованиям. Ранее выданные удостоверения также действительны до окончания срока их действия.

однако и первый и последний источники вправе ошибаться, поэтому хотелось бы узнать из первых уст, если кто ездил на прокатной машине по Израилю со старыми российскими правами ( как здесь ) уже после 28 марта 2011г.
так же написал еще в российское представительство прокатчика вопрос.

[Позор]

Я все понять немогу..... это такая проблема получить международные права? чтобы проблем не было?.... у нас это берет 20 минут.......

[Zerrg]

Я все понять немогу..... это такая проблема получить международные права? чтобы проблем не было?.... у нас это берет 20 минут.......

у нас надо с ночи занимать очередь. потому что начинают работать с 9 утра, но уже если в 5 утра приедешь - человек 5-7 будет. потом оказывается, что это представители групп обучающихся на права. которых в итоге оказывается человек 50. затем документы принимают через одного (т.е. берут документы у первого - окошко закрывается минут на 10-15. открывается - отдают на подпись - закрывается минут на 5-10. открывается - отдаются документы - закрывается минут на 10 - потому что через дверь сотрудники заносят документы "блатных".) В итоге за час успевают получить водительское удостоверение человек 5 в самом лучшем случае. + технические и обеденный перерывы. Запросто в один день не получить права.
+ сбор справок разных и ксерокопий.
кроме того они сами не знают какие МВУ надо выдавать - с 1 марта 2011 года начали выдавать МВУ - оказалось, что они не соответствуют до конца каким-то нормативам. с 1 июня должны были начать выдавать другие МВУ... причём говорят, они тоже косячные (вместо положенных 5-ти лет, выдаются на 3 года).
Ну и наконец финансовый вопрос. очень не дешёво. примерно 25-30% от средней з/п у нас по краю. справки/фотографии/заявления/пошлина... если я 3 года назад обменял старые права на "новые" и они еще 7 лет будут действительны - зачем раньше времени менять, если можно со старыми ездить. только надо уточнить этот вопрос и всё

[Позор]

дааааа...... ну по идее так: Эмигранты с Российскими правами имеют право ездить по стране в течении первых 3х месяцев. Т.е. если в правах основные данные прописаны на инглише, то по идее проблем быть не должно.

[waskinkot]

Для полиции такие права точно пройдут, никакие дополнительные международные права оформлять не надо. Для рент-э-каров- на их усмотрение, но ни у кого из моих знакомых с такими правами проблем не было. Одно время в Европе на такие права косо смотрели, но и сейчас все нормально, спрашивал у нескольких человек сегодня. Вроде бы есть хитрый международный справочник с образцами прав, попадающих под действие Венской конвенции и такие права там есть

[mapitom]

у нас надо с ночи занимать очередь. потому что начинают работать с 9 утра, но уже если в 5 утра приедешь - человек 5-7 будет. потом оказывается, что это представители групп обучающихся на права. которых в итоге оказывается человек 50. затем документы принимают через одного (т.е. берут документы у первого - окошко закрывается минут на 10-15. открывается - отдают на подпись - закрывается минут на 5-10. открывается - отдаются документы - закрывается минут на 10 - потому что через дверь сотрудники заносят документы "блатных".) В итоге за час успевают получить водительское удостоверение человек 5 в самом лучшем случае. + технические и обеденный перерывы. Запросто в один день не получить права.
+ сбор справок разных и ксерокопий.
кроме того они сами не знают какие МВУ надо выдавать - с 1 марта 2011 года начали выдавать МВУ - оказалось, что они не соответствуют до конца каким-то нормативам. с 1 июня должны были начать выдавать другие МВУ... причём говорят, они тоже косячные (вместо положенных 5-ти лет, выдаются на 3 года).
Ну и наконец финансовый вопрос. очень не дешёво. примерно 25-30% от средней з/п у нас по краю. справки/фотографии/заявления/пошлина... если я 3 года назад обменял старые права на "новые" и они еще 7 лет будут действительны - зачем раньше времени менять, если можно со старыми ездить. только надо уточнить этот вопрос и всё

И меня еще пытаются иногда убедить, что "Советского Союза больше нет и у нас уже все по другому!"