Форум Винского

**Granada_chia** » 24 июл 2009, 23:17

Озадачились сабжем для ближайшей поездки с перспективой использования его в дальнейших авто-покатушках (по заграницам).

Все-таки,по Вашему личному мнению, удобнее иметь отдельный девайс или "присадку" к ноутбуку?
Из дополнительных условий: всегда предполагается наличие штурмана, в условиях повседневной езды использоваться не будет, ноутбук по-любому поедет со мной.

Я пока рассуждаю так:
ноутбук больше, на нем лучше видно.
но ноутбук более громоздкий (в смысле, как с ним штурману на коленях катается?)
в случае с ноутбуком предполагается меньше финансовых вложений.

где я неправа,и что я упускаю?

спасибо

апдейт: очень прошу не фантазировать на тему коммуникаторов и прочего.Интересуют только варианты или ноутбук, или отдельный gps.

**varnish** » 24 июл 2009, 23:24

Я бы ограничился ноутбуком с приемником для него.
Основное преимущество - большой экран. В совершенно незнакомой местности это большой плюс!

**Lima** » 25 июл 2009, 00:07

По-моему, гораздо удобнее GPS в коммуникаторе (надо брать автокомплект). Во время езды крепится к лобовому стеклу специальным приспособлением и вещает громким голосом куда повернуть и т.п. На экран обычно приходится смотреть только в сложных ситуациях (какие-то особые развязки или сложные перекрестки).
После прибытия в нужный пункт коммуникатор достается из держателя и используется в качестве мобильного телефона, книги, словаря, путеводителя, планировщика маршрутов, и т.п. То есть, гораздо функциональнее отдельного GPS-девайса.
А ноутбук в машине неудобен, по-моему.

**Granada_chia** » 25 июл 2009, 00:18

Спасибо,но коммуникатор нафиг не нужен и не рассматривается никаким боком.
Либо - присадка к ноутбуку, либо отдельный девайс,умеющий только gps

Добавлено спустя 33 секунды:

Lima писал(а):А ноутбук в машине неудобен, по-моему.

чем именно?

**Lima** » 25 июл 2009, 00:31

Granada_chia писал(а):чем именно?

Именно громоздкостью и тем, что сковывает движения. На длительных перегонах штурмана жалко
То есть в имеющихся жестких рамках я бы выбрала отдельный девайс.

**John** » 25 июл 2009, 08:21

Granada_chia писал(а):где я неправа,и что я упускаю?

- Обсуждалось уже. Недостатки:
1. Ноутбуку нужен конвертор для питания (лишние провода по салону)
2. Нотубук неудобен из-за громоздкости (колени штурмана тоже не железные)
3. Отвлекает много внимания, тк не имеет тактильного ввода и крепления
4. Ноутбук нельзя класть на сиденье, а во многих случаях и на колени - перекрываются вентиляционные отверстия на дне
5. Ноутбук (его хард) не любит долгой работы в условиях тряски. Хард не проживёт долго.
6. Владелец ноутбука крайне ограничен в выборе хорошего и удобного навигационного софта.

**avtul** » 25 июл 2009, 12:25

Lima права.В марте-апреле проехал 3600 миль по США используя коммуникатор ASUS527 с пиратской программой IGO 6 и пиртскими картами. Главным образом, только слушал указания диктора, очень редко смотрел на карту.Без него был бы кирдык.

**Lohokiller** » 25 июл 2009, 13:31

Я за автономный ЖыПыЭс, крепящийся присоской к лобовому стеклу.
Если нет штурмана, ноутбук крайне неудобен. Я проводил в прошлом году эксперимент с ноутом(iGo, без штурмана), чуть не убился пару раз, когда отвлекался посмотреть.
Купил Explay с лицензионным iGo. Понять, как прикупить к нему лицензионные карты, не удалось. Торрент мне помог, теперь крайне доволен.

**Lingvomanyak** » 29 июл 2009, 20:04

наверно не всем это подойдет, но я бы взял в такой ситуации ноутбук, или даже лучше нетбук, плюс самый дешевый туристский жпс с юсб-интерфейсом (например гармин серии етрекс, цена примерно от 8000), на ноут ставится ОзиЭксплорер (качается с нета с кряком и с русификацией), качается генштаб на весь маршрут с poehali.org, жпс можно использовать отдельно со встроенной картой плюс загруженные по картам генштаба точки и треки, либо с платными картами, либо с бесплатными с инета (на всех гарминах етрекс вполне нормальный цветной экранчик), когда нужна особая точность на местности или встроенная карта лжет - на ноуте выбирается нужная карта генштаба и привязывается за 1 минуту (почитать конечно надо в сети как) и жпс показывает в Ози координаты прям на карте генштаба, правда говорить нежным голосом куда поворачивать никто не будет

я ничего не усложнил ?

**varnish** » 29 июл 2009, 20:15

Lingvomanyak писал(а):я ничего не усложнил ?

Боюсь, что в данном случае всё-таки усложнил
Хотя сам бы сделал что-то похожее. У ноутбука гораздо больше возможностей, при этом нетбук достаточно компактен и легок...

**John** » 29 июл 2009, 20:28

varnish писал(а):
Lingvomanyak писал(а):я ничего не усложнил ?
Боюсь, что в данном случае всё-таки усложнил

ничего сложнее я даже представить себе не мог
И при всём при этом не иметь маршрутизации по автодорогам и голосового ведения... Офигенно.

**Granada_chia** » 29 июл 2009, 20:53

Мы в итоге купили отдельный Гармин.
Решающим обстоятельством стал вот этот аргумент (приходилось с этим сталкиваться - неприятно):

John писал(а):4. Ноутбук нельзя класть на сиденье, а во многих случаях и на колени - перекрываются вентиляционные отверстия на дне

**Lingvomanyak** » 30 июл 2009, 06:42

John писал(а):И при всём при этом не иметь маршрутизации по автодорогам и голосового ведения... Офигенно.

Маршрутиризация есть, качество зависит от загруженной в жпс карты, у меня даже детально все развязки показывает почти по всей России, но на ноуте это работать не будет и вслух никто не объявит, ну и экран конечно у етрекса не очень для езды на авто, наверно если в моей схеме заменить етрекс на автомобильный гармин то можно использовать преимущества всех вариантов - но я в автожпсах пока не разбираюсь, поэтому сказать ничего не могу, кроме того что из трех штук разных которые видел у друзей мне не один интерфейс не понравился

**John** » 30 июл 2009, 09:53

Lingvomanyak писал(а):... но на ноуте это работать не будет и вслух никто не объявит, ну и экран конечно у етрекса не очень для езды на авто, наверно если в моей схеме заменить етрекс на автомобильный гармин то можно использовать преимущества всех вариантов - но я в автожпсах пока не разбираюсь, поэтому сказать ничего не могу...

- Если внимательно прочесть вопрос автора, то можно понять, что задача как раз - автопоездки по Европе. Не геокешинг, не треккинг, не охота на бабочек, не поиск секретных бункеров Гитлера. Так что, о каком "генштабе" вообще речь? Я понимаю, что это очень круто, но средства должны быть адекватны цели. Предлагаю прения закрыть.

**JEDI** » 30 июл 2009, 09:59

Lingvomanyak писал(а):но я в автожпсах пока не разбираюсь, поэтому сказать ничего не могу, кроме того что из трех штук разных которые видел у друзей мне не один интерфейс не понравился

Могу порекомендовать Garmin Nuvi. Стоит недорого, очень эргономичен, большой экран у серии 7хх.
Будет стоить около $200 с доставкой, если с ebay покупать. Карт бесплатных на торрентах море!

**John** » 30 июл 2009, 10:09

JEDI писал(а):Могу порекомендовать Garmin Nuvi.

Granada_chia писал(а):Мы в итоге купили отдельный Гармин.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР