Гватемала-Гондурас, микроотчёт, январь 2012

[skipper3412]

.. хуже было на дороге Чиче-Кобан, поехали по горной дороге и все прокляли. Там оползень был, дорога никакая. 20 км в час и так часа 4 ползли, может больше.

А по какой дороге лучше ехать из Кобан в Чичи?

[Гость]

Участок Sayahce-Coban по 5 автодороге достроили?

Нет. Я там в марте попал. Ночью. Врагу не пожелаю

[skipper3412]

Участок Sayahce-Coban по 5 автодороге достроили?

Нет. Я там в марте попал. Ночью. Врагу не пожелаю

Если не достроили дорогу 5,тогда к Атитлану через Рио Дульсе на Моралес по СА13 потом по СА9 на Гуатемала сити и потом по СА1 до озера лучше ехать?

[Solnce)]

Солнце,а подскажите из Чичи в Кобан горная дорога по которой ехать это какая?Вы ехали по 15,потом по 7W,она нормальная?Участок Sayahce-Coban по 5 автодороге достроили?

У меня до этого был опыт езды по серпантинам по соседним странам, из которого я поняла для себя, что если на карте дорога кажется короче, но при этом одни зигзаги - лучше я поеду по той которая длиннее, но зато прямая - быстрее будет. Поэтому из Чичи мы вернулись обратно на СА1, объехали по ней по окраинам Гватемалу-сити и ушли на Кобан.
Из Кобана в Саяхче мы ехали по дороге 9 до Сан Антонио, и от него уже поворачивали на дорогу 5 - эту дорогу я сверяла по карте как раз именно с этим отчетом, за что огромное спасибо автору)))) 9ая - обычная асфальтированная проселочная дорога.

[Гость]

Ехать лучше, как Солнце пишет. Через Рио Дульче большой крюк выходит.
Мой косяк заключался в том, что от Сан Антонио (ехали от Саяхче на Кобан) навигатор повёл нас по дороге 5, а не 9 (не СА9!). Указатели или не заметили в темноте, или их и не было.
Кстати, СА9 от поворота на Кобан до столицы - тихий ужас! Очень плотный трафик, огромное количество фур, много участков в процессе строительства. Мы там в пробках дольше простояли, чем ехали.

[Solnce)]

Кстати, СА9 от поворота на Кобан до столицы - тихий ужас! Очень плотный трафик, огромное количество фур, много участков в процессе строительства. Мы там в пробках дольше простояли, чем ехали.

Это наверное от дня недели зависит. Мы по ней в воскресенье ехали, поэтому более менее проскочили. Тащились пару раз в пробках минут по 15-20, остальное время ехали в обычном режиме.

[Гость]

Кстати, СА9 от поворота на Кобан до столицы - тихий ужас! Очень плотный трафик, огромное количество фур, много участков в процессе строительства. Мы там в пробках дольше простояли, чем ехали.

Это наверное от дня недели зависит. Мы по ней в воскресенье ехали, поэтому более менее проскочили. Тащились пару раз в пробках минут по 15-20, остальное время ехали в обычном режиме.

Может и так, а может в Порто Барриос какой-то большой контейнеровоз под разгрузкой стоял - все фуры, которые создавали основные проблемы, были с морскими контейнерами.
Мы ехали вечером/ночью с пятницы на субботу.

[skipper3412]

Значит от Флореса до Саяхчи 5ая тоже нормальная(достроенная?)дорога, nismopower пишет что на 5ой участок? недостроен. А в Саяхчи попрежнему паром? И подскажите по каким дорогам в Гватемале,Гондурасе не стоит вообще ехать,убивать свою,не прокатную машину?

[Гость]

Значит от Флореса до Саяхчи 5ая тоже нормальная(достроенная?)дорога, nismopower пишет что на 5ой участок? недостроен. А в Саяхчи попрежнему паром?

Я про участок между Сан Антонио и Кобаном писал.
От Флореса до Саяхчи дорога №5 нормальная. Равнинная, частично гравийка. На джипе смело едешь 80 по гравию - так мелкие ямы перескакиваешь, но надо внимательно отслеживать и объезжать большие ямы. В Саяхче паром.

И подскажите по каким дорогам в Гватемале,Гондурасе не стоит вообще ехать,убивать свою,не прокатную машину?

Точно не стоит при таких вводных ехать в Ланкин и по мной упомянутому недостроенному отрезку пятёрки. В остальном, откровенно плохих дорог в Гвате, Гондурасе и Сальвадоре замечено не было. В Сальвадоре вообще дороги удивили - хорошие. В Гондурасе попадались не асфальтированные, но весьма приличные участки на маршруте граница Сальвадора - Санта-Роза - Копан, в Гватемале - на участке от Тикаля в направлении границы с Белизом. В остальном везде асфальт.
Берегите свою машину от лежачих стражей порядка!

[Solnce)]

Значит от Флореса до Саяхчи 5ая тоже нормальная(достроенная?)дорога, nismopower пишет что на 5ой участок? недостроен.

Если вы посмотрите на карту, то увидите, что в одном месте 5ая образует Т-образный перекресток и уходит по карте вправо, влево с этого перекрестка по карте уходит 9ая дорога. Т.е. если ехать машиной, то 5ая дорога у вас уходит влево - вот после этого поворота она видимо убитая, как писал nismopower Вопрос в том, что когда мы ехали наоборот вначале по 9ой, а потом попали на 5ую на том перекрестке - у меня не отложилось в памяти что был вообще какой-то перекресток, т.е. ехали и ехали прямо вроде бы.

А в Саяхчи попрежнему паром?

Да, паром. Стоит недорого, но по-моему там какое-то расписание работы. И Гармин эту переправу упорно не видел, поэтому прокладывал дорогу через Рио Дульче, если ставили конечную точку Флорес.

И подскажите по каким дорогам в Гватемале,Гондурасе не стоит вообще ехать,убивать свою,не прокатную машину?

Как вы там на своей машине оказались? В Гватемале попалась самая убойная дорога до Семук Чампея после своротки с трассы - тут про нее уже подробно расписывали.
Я сейчас карту разглядывала и только сейчас поняла, про что nismopower писал описывая свои мучения с 5ой дорогой! Мы сами на нее чуть не попали ночью! Она от Кобана вначале идет нормально асфальтированная четко до поворота на Семук Чампей, сразу после этого поворота 5ая превращается в гравийку с ремонтом.... Вот мы съездили на водопады, выехали с них по этим камням на трассу и как раз дальше собирались по 5ой не возвращаться в Кобан, а ехать дальше в сторону Флореса.... Вот тут то и началось, лампочка показывает что бензина хватит на 50 км, на дворе темнеет - вначале думали, что это небольшой участок, поехали дальше, за рулем знакомый был, проехали около 5км и как-то мне начал Монте Верде в Коста-Рике вспоминаться с его дорогами, бешеным расходом бензина и скоростью 20 км/час и не мне одной слава богу... Водитель наш упорно не верит, что это надолго и хочет ехать дальше, а мы в три голоса начали митинговать, что мы против, т.к. трое из четверых как раз были в Монте Верде.... Вот именно тогда в ночи я и изучала этот отчет сверяя с картой, т.к. изначально в Кабане мы ночевать не собирались
Еще про плохие дороги - в Гондурасе едите из Копана около 50 км до развилки (на ней город стоит), если после этого повернете направо - это направление Сальвадора (в Гугле к сожалению номер дороги не указан), там есть длинные участки, где дорога плывет волнами с сильными провалами грунта.

[Solnce)]

Берегите свою машину от лежачих стражей порядка!

А они кстати в каждом штате по разному называются К топасам я уже привыкла, а в районе Рио Дульче какое-то новое название попадалось, сейчас не вспомню уже его.

[Solnce)]

От Флореса до Саяхчи дорога №5 нормальная. Равнинная, частично гравийка. На джипе смело едешь 80 по гравию - так мелкие ямы перескакиваешь, но надо внимательно отслеживать и объезжать большие ямы

У вас где гравийка была? Наверное за 30-40 км от Санта Елены? Мы когда на нее попали еще настолько свежи были вчерашние воспоминания про то, что чуть не заехали на эту 5ую ночью, что перепроложили дорогу в объезд этой гравийки, вышло километров на 5-10 длинее, зато везде был асфальт - ехали мы через Сан Франсиско.

[Гость]

У вас где гравийка была? Наверное за 30-40 км от Санта Елены? Мы когда на нее попали еще настолько свежи были вчерашние воспоминания про то, что чуть не заехали на эту 5ую ночью, что перепроложили дорогу в объезд этой гравийки, вышло километров на 5-10 длинее, зато везде был асфальт - ехали мы через Сан Франсиско.

Куски гравийки прямо от Санта Елены начались. Но мы ещё не пуганные были Мы же в обратном направлении путешествовали.
Я сильно навигатору доверял, ибо он до приснопамятного участка пятёрки меня не подвёл ни разу за уже пройденные пару тысяч км. С картой по пути не сверялся. Зато после пятёрки спуску штурману не давал - всё согласовывали с бумажной картой. Но, как оказалось, "дули на воду" - больше затруднений не было. За исключением комичного (теперь комичного) случая, когда по дороге не Атитлан не пришлось ночью (опять ночью, бля!) переезжать реку вброд.



Моя штурман проявила себя геройски - смело шла впереди машины, разведывая фарватер

[Гость]

Берегите свою машину от лежачих стражей порядка!

А они кстати в каждом штате по разному называются К топасам я уже привыкла, а в районе Рио Дульче какое-то новое название попадалось, сейчас не вспомню уже его.

Хуже, когда они без всякого названия лежат
Было совершено несколько запоминающихся полётов. Особенно они понравились обитателям заднего сиденья

[Solnce)]

Реку в брод мы слава богу днем проезжали, на той дороге асфальт конечно ровный, но сама дорога очень узкая, повороты попадаются под 180 градусов с углом подъема еще в 45градусов И скалы отвесные там начинаются сразу после асфальта, т.е. там даже намека на газон нет, как на других серпантинах, где я ездила. Вы многого не видели, проехав там ночью
Мы кстати после первых 3-4 дней по минимуму старались ездить в темное время суток по трассе, т.к. у нас машина была вкруговую тонированная по максимуму, поэтому фары откровенно слабо светили через тонировку лобового и мы постоянно налетали или на ямы или на лежачих полицейских

[Гость]

Реку в брод мы слава богу днем проезжали, на той дороге асфальт конечно ровный, но сама дорога очень узкая, повороты попадаются под 180 градусов с углом подъема еще в 45градусов И скалы отвесные там начинаются сразу после асфальта, т.е. там даже намека на газон нет, как на других серпантинах, где я ездила. Вы многого не видели, проехав там ночью
Мы кстати после первых 3-4 дней по минимуму старались ездить в темное время суток по трассе, т.к. у нас машина была вкруговую тонированная по максимуму, поэтому фары откровенно слабо светили через тонировку лобового и мы постоянно налетали или на ямы или на лежачих полицейских

Мы, когда из Панахачеля обратно ехали, всё увидели. Машины-то у нас с вами одинаковые были, так я, когда ночью по серпантинам ехал, просто боковые стёкла открывал, чтобы повороты видеть.
Я бы тоже хотел посветлу ездить, да никак не получалось... Практически каждый день затемно приезжали в пункт назначения, зато везде по плану успели, кроме НП Кетцаль.

[Solnce)]

везде по плану успели, кроме НП Кетцаль

Мы там были. В очередной раз умилялась точности информации в Лоньке Они пишут, что февраль-апрель брачный сезон у кетцалей и их можно увидеть в этом парке.... ну мы и решили заехать и переночевать рядом. В итоге когда заселялись в отель девочка на ресепшен сказала, что фрукты, которые едят кетцали созревают в октябре-ноябре, поэтому в эти месяцы они сюда слетаются, а сейчас им вообще то есть нечего!
Поразила тамошняя природа - ехали, вокруг засушливая природа по навигатору до парка остается 20-30 км, мы переглядываемся "откуда тут дождевой лес то?!", так вот где-то за 10 км до парка он появился, а потом когда уже ехали дальше также неожиданно исчез практически сразу после парка! И существенно изменилась погода, вечером был сильный туман и довольно прохладно. Мы жили в Posada Montana del Qetzal там в на большой территории есть домики с гостиной, 2 спальнями и 2 туалетами. В гостиной выложен камин и стафф когда мы заселялись притащили нам вязанку дров, чтобы его топить - душевно посидели под ром у камина

[skipper3412]

Спасибо solnce и nismopower разобрался наконец с 5ой да и с остальными дорогами стало понятней.С заправками как в Мексике,тоже нормально,в Гватемале,Гондурасе,Никарагуа?
Машину,van Chevrolet Express купили в США,Маями откуда и путешествуем теперь через Мексику вниз к Панаме.

[Solnce)]

Ух ты! Классное у вас путешествие получится, завидую белой завистью!
С заправками там нормально. Обратила внимание, что самая дорогая заправка Shell, и чем дальше от Гватемала-сити тем бензин дороже, т.е. в штате Петен (там где Тикаль) он самый дорогой, в Кобане дешевле, ну и в столице самый дешевый.
Еще в некоторых штатах есть прикол, про который здесь уже писали - они якобы беспокоятся о сохранности местных видов насекомых и на въезде/выезде в штат ставят посты по контролю ввоза овощей, фруктов! Проверяют именно на въезде, на выезде до вас дела нет никому. Мы правда пришли к выводу, что они не о мошках заботятся, а о местных жителях, чтобы другие штаты им не создавали конкуренцию на рынке, завозя дешевые овощи/фрукты. Причем когда ехали по 5ой дороге в сторону Флореса пост попался не на самой границе штата, а уже несколько в глубине штата, а мы решили, что его уже не будет(( И только мы проехали деревню, в которой закупились овощами, вкуснейшими бананами 6 штук за 10 рублей и четко после этой деревни уперлись в пост. На котором хлопали глазами на предмет "но энтьендо", с шутками показывали пустые банки пива в пакетах для мусора в салоне, а сами думали как бы они не полезли в багажник, где первое что попадется это пакет с помидорами Такой же пост есть, когда поедете в Чичу. Он там стоит почти сразу после того как свернете с СА1.

[Василий Ф]

Прочитал пару веток, но вот остались вопросы:
1) Реально ли выехав рано утром из Тикаля доехать до Гватемала Сити до ночи (пикап Mazda BT-50 4x4 2.5DT MT)?
2) На осмотр Гватемала Сити сколько лучше время заложить и есть что там смотреть или сразу ехать в Антигуа?
3) От Чичикастенанго до Coban / San Pedro Carcha ехать "на прямую" по 7W и 15 шоссе (184км) реально или надо через ГС возвращаться (304 км)? Время с обеда до ночи. Посмотреть горные виды и природу хочется, но если дорога просто ужас с риском для жизни, то поеду через столицу.
4) Semuc Champey от San Pedro Carcha далеко? Сколько на осмотр и дорогу заложить? За сколько от Coban и по какой дороге лучше и быстрее доехать до Тикаля?
5) Как обстоят дела с 3G или 2G интеренетом по стране? Цены, реккоменудуемый оператор?
6) Как с преступностью и бандитизмом сейчас в Гватемале, особенно при переездах по трассам?

Заранее всем спасибо!

[Moreblack]

Прочитал пару веток, но вот остались вопросы:
1) Реально ли выехав рано утром из Тикаля доехать до Гватемала Сити до ночи (пикап Mazda BT-50 4x4 2.5DT MT)?
2) На осмотр Гватемала Сити сколько лучше время заложить и есть что там смотреть или сразу ехать в Антигуа?
3) От Чичикастенанго до Coban / San Pedro Carcha ехать "на прямую" по 7W и 15 шоссе (184км) реально или надо через ГС возвращаться (304 км)? Время с обеда до ночи. Посмотреть горные виды и природу хочется, но если дорога просто ужас с риском для жизни, то поеду через столицу.
4) Semuc Champey от San Pedro Carcha далеко? Сколько на осмотр и дорогу заложить? За сколько от Coban и по какой дороге лучше и быстрее доехать до Тикаля?
5) Как обстоят дела с 3G или 2G интеренетом по стране? Цены, реккоменудуемый оператор?
6) Как с преступностью и бандитизмом сейчас в Гватемале, особенно при переездах по трассам?

Заранее всем спасибо!

Вставлю свои пять копеек.
1) Реально ли выехав рано утром из Тикаля доехать до Гватемала Сити до ночи (пикап Mazda BT-50 4x4 2.5DT MT)? - Реально, часов 8- 10 в дороге, но вот нафига так себя насиловать?.
2) На осмотр Гватемала Сити сколько лучше время заложить и есть что там смотреть или сразу ехать в Антигуа? - Осмотр из окна машины, не более того, выходить не рекомендую, ибо даже местные, в некоторых зонах предпочитают не находиться без необходимости. Так что сразу ехать в Антигуа, это ещё плю час, полтора на дорогу
4) Semuc Champey от San Pedro Carcha далеко? Сколько на осмотр и дорогу заложить? - Не менее 2,5 часов дороги, и в целом это вояж на целый день. Дорогу от Кобана до Семук-чампея правильнее делить на две части: 1) San Pedro Carcha — съезд с дороги в сторону Ланкина ~ 50 км 2) дорога от асфальта до семук-чампея через Ланкин, который где-то посередине ~ 25 км. На первую часть уйдет час-полтора, она достаточно извилиста и изобилует ямами, поэтому хорошую скорость держать сложно. На вторую от часа до "не знаю, насколько хватит терпения". У меня лично, учитывая наличие полного привода, пониженной передачи, нормальной резины и высокого клиренса ушло где-то час с небольшим.
За сколько от Coban и по какой дороге лучше и быстрее доехать до Тикаля? - Если ничего не планируете осматривать по дороге, то через переправу в Sayaxché доберётесь за 4-5 часов.
5) Как обстоят дела с 3G или 2G интеренетом по стране? Цены, реккоменудуемый оператор? - Не пользовался, там и сотовая связь не везде есть.
6) Как с преступностью и бандитизмом сейчас в Гватемале, особенно при переездах по трассам? - По Панамериканке думаю, вообще днём бояться нечего. На дорогах второстепенных тоже не наблюдал никаких выпадов в свою сторону. Но вот в темноте и ночью не рекомендую передвигаться, ибо и с разметкой не везде хорошо, встречаются большие промоины и провалы, не обозначенные никак. Банально улетите с дороги и каюк.

[Василий Ф]

Moreblack, спасибо за развёрнутый ответ!
1) так как по первоначальному маршруту выезд из Тикаля планировался на 11 мая, а самолет из ГС домой 12 мая в 17,40. Не хотел рисковать, зная любовь попутчиков везде приезжать сильно заранее, и приехать в ГС ещё 11 числа. Ехать же через через трассы на Пуэрто-Барриос надо будет? Тогда может заночевать и осмотреть озеро Исабаль, а 12 утром выехать в аэропорт или учитывая пробки итд риск большой?
2) Понял, учту, сразу поеду в Антигуа. В ГС есть отели "моей сети", думал от туда ездить пару дней в Антигуа и Ишимче, но видимо не стоит оно того?
4) "Если ничего не планируете осматривать по дороге, то через переправу в Sayaxché доберётесь за 4-5 часов." А что из разряда must see там есть, может упустил что-то, когда читал про poi Гватемалы.
6) Ночные перегоны не планирую, понял, что лучше ездить засветло. Я больше именно про отголоски гражданской войны спрашивал: люди с автоматами итд.

[Moreblack]

1) так как по первоначальному маршруту выезд из Тикаля планировался на 11 мая, а самолет из ГС домой 12 мая в 17,40. Не хотел рисковать, зная любовь попутчиков везде приезжать сильно заранее, и приехать в ГС ещё 11 числа. Ехать же через через трассы на Пуэрто-Барриос надо будет? Тогда может заночевать и осмотреть озеро Исабаль, а 12 утром выехать в аэропорт или учитывая пробки итд риск большой? - Я последнюю ночь ночевал в Антигуа именно из-за боязни опоздать. Можно ехать по панамериканке от Исабаля, можно от Тикаля через Coban, по времени однофигственно получиться. Хотя на панамериканке можно влипнуть в большой караван из фур , едущих из Барриоса, а дорога в горку, будет тяжело с обгонами. Лотерея однако.
2) Понял, учту, сразу поеду в Антигуа. В ГС есть отели "моей сети", думал от туда ездить пару дней в Антигуа и Ишимче, но видимо не стоит оно того? - Ради отеля "моей сети" точно не стоит, лучше лишний час за рулём провести.
4) "Если ничего не планируете осматривать по дороге, то через переправу в Sayaxché доберётесь за 4-5 часов." А что из разряда must see там есть, может упустил что-то, когда читал про poi Гватемалы. - Хмм... Вообще там и не на один день повиснуть можно. Я поподробнее у себя в бложке писал: http://www.drive2.ru/users/moreblack/blog/637299/ и http://www.drive2.ru/users/moreblack/blog/637391/, но всё это дело личное, на вкус и цвет... И кстати, где ты про эти poi читаешь? Любопытно.
6) Ночные перегоны не планирую, понял, что лучше ездить засветло. Я больше именно про отголоски гражданской войны спрашивал: люди с автоматами итд. - С автоматами никого, кроме полицейских не видел ни разу. Периодически встречаются знаки в общественных местах "не входить с оружием", но и с пистолетами никого не видел. Хотя тоже нервничал по этому поводу. Рекомендация одна - не лезть в глухие деревни, ибо белых в общем недолюбливают (есть за что, испанцы, а потом америкосы посторались). Не провоцировать никого видом денег, украшений и всё будет о`кей. В "нерезиновой" тоже можно схлопотать по голове, не выполняя этих условий.

[Василий Ф]

И кстати, где ты про эти poi читаешь? Любопытно. [/b]

Points Of Interest как они в навигаторах назывались давным давно, не знаю как сейчас, но думаю аббревиатура таже.

И ещё спасибо за ссылки на Ваши статьи и полезную информацию . Буду полностью 7 дней свои перестраивать.

[Moreblack]

Points Of Interest как они в навигаторах назывались давным давно, не знаю как сейчас, но думаю аббревиатура таже.

И ещё спасибо за ссылки на Ваши статьи и полезную информацию . Буду полностью 7 дней свои перестраивать.

Я имел в виду литературу, где эти точки описаны.
Да не за что, спрашивай, ежели чего, отвечу, что в памяти не стёрлось.

[Василий Ф]

Points Of Interest как они в навигаторах назывались давным давно, не знаю как сейчас, но думаю аббревиатура таже.

И ещё спасибо за ссылки на Ваши статьи и полезную информацию . Буду полностью 7 дней свои перестраивать.

Я имел в виду литературу, где эти точки описаны.
Да не за что, спрашивай, ежели чего, отвечу, что в памяти не стёрлось.

Прости, у меня прям получилось "смотрю в книгу, вижу фигу". На конкретный вопрос, дал совсем не тот ответ.
О poi читал просто в гугле на русском и английском по запросам "достопримечательности Гватемаллы" и аналогичным.

Едем с 5 до 12 мая. Какие вещи и прочие полезности надо с собой брать?

[Moreblack]

Едем с 5 до 12 мая. Какие вещи и прочие полезности надо с собой брать?

Едете в самое жаркое время.
Лёгкая, дышащая одежда, фляжки для воды в термочехлах, головные уборы обязательно.
Обувь удобная, дышащая, разношенная.
Карты бумажные не помешают, навигатор ещё более комфортен.
Аптечку хорошую собрать обязательно!
Антималярийные препараты принимать заранее не советую, даже если такое и произойдёт, в местной больничке с этой напастью справятся лучше, чем заниматься самолечением.
Деньги наличные, в баксах - много, карточки на всякий пожарный, для аренды тачки понадобится скорее всего именно "кредитная" карта.
Права не забыть.
Менять на местную валюту по максимуму, ибо в выходные банки закрыты и можно остаться тупо голодными , так, как баксы берут вовсе не везде, я бы даже сказал редко где.
Переходник для розеток - они там плоские, можно сделать заранее из обычного тройника, переделав розетку на конце провода. Заряжать ведь приходиться много чего сразу.
Хорошее настроение и любопытство обязательно!