edgecrasher писал(а):Бройлер-777 под углом 45 градусов лезет в синее степное небо, в голове проскакивают матерные анекдоты про бывших военных пилотов, хочется заорать на весь салон : "Превышен угол атаки!"
Нет! Это Дежавю! Неделю назад взлетали из Утапао (в связи с отказом Суварнабхуми принимать и выпускать чартеры из-за ремонта ВПП, нас в последнюю минуту увезли в Утапао), в котором ВПП 3,6 км. Разбежался 767 в считанные секунды, потом взлетел со здоровенным тангажом, через считанные секунды дал крен влево. Холодное сердце свалилось бездыханным под ноги. После приземления не поленилась подойти к КВС - сказал, что взлёт с таким тангажом для здоровенного 767 норма, а крен в одну из сторон - классическое завершение взлёта перед набором высоты для этой модели... Пересмотрела десятки фото - похоже, что так и есть - фюзеляж у него довольно короткий, при этом на взлёте стандартный угол тангажа довольно большой. Но после увиденной в иллюминатор картинки горизонта на взлёте как-то до сих пор некомфортно.
Пошла читать дальше.