На авто по северу - заметки с дороги

[Гость]

дизель на такой высоте не едет почти - любимая передача 2-ая с переходами на 1-ую.

тут дело не в дизеле. в норвегии поднимался на 2000 м. подъемы там крутые как и спуски в прочем. машина была ауди 1.9 турбо два пассажира и полный багаж провизии и снаряжения тащила великолепно. наверное у вас мотор был подсевший. в Израиле такая модель митсубиши называется "магнум" идет с мотором 2.5 турбо в гору лезет прекрасно. а наивысшая точка по дороге Чанг Май- МХС 2005 м. там смотровая площадка есть и полицейска будка.

Так дизель то на Мицу Страда стоит АТМОСФЕРНЫЙ.
Надеюсь разница понятна? О чем и писал:

Дизель не едет даже по прямой - специально пробовал на относительно ровном участке - 4-ая передача, тапка в пол - 80км/ч.
Всё - быстрее не разгоняется.
На равнине выжимал из него же, все 160км/ч на 5-ой.

[stringer]

по поводу длинношеих в районе МХС народность называется кариен. так и написано на указателях. когда едешь. объязательно посетите. атмосфера там особенная. в то же время молодые кариен знают английский. фотографироваться с ними можно свободно даже кольца дают примерить. вход платный. кажется 200 бат. так что все оплочено. как рекомендовал thaiman брать надо джип или пикап ( тендер ) т.к прихдилось даже реку форсировать. что то типа бетонной плотины но колеса по ось были в воде. (был там в августе).