Форум Винского

**autifon** » 23 апр 2016, 21:28

Недолго думал над названием отчета. Когда готовился к поездке прочитал очень много негатива о Бразилии: преступность, воровство, плохая погода, вирус Зика, дороговизна жизни и транспорта и т.д. Готовился к сложной поездке. Но по факту оказалось все достаточно просто, не сложнее, например Шри-Ланки, республик бывшей Югославии или Мексики. Думаю, что много негатива о Бразилии в интернете скопилось из-за желания авторов самоутвердится: типа вот я такой крутой, да же мальчика с ножом не испугался. Лично у меня никакого контакта с преступностью за три недели поездки не возникло вообще, если не считать приставания проституток в центре Сальвадора. С погодой просто повезло: полдня затянутого плотной низкой облачностью неба (очень боялся что все время будет так), фантастический тропический ливень, который я пережил в салоне автобуса в штате Парана, три маленьких дождика в Сальвадоре. А в основном прекрасная солнечная или переменно облачная погода, с температурой около +30°С (максимум был +34°С). Всех комаров и прочих москитов убили уже до меня. Рио в этом плане вообще стерилен по-моему. Кучу репеллентов таскал с собой зря. В плане чистоты и болезней первое впечатление было негативное. Но по факту желудком практически не мучился, диареи не было вообще. Взятую с собой бутылочку антисептика так не открывал (лично для меня это показатель, т.к. антисептиком я пользовался везде: в южной Европе, в Азии, в Африке и в Мексике. В плане дороговизны поездки также приемлемо, хотя страна явно не дешевая. Не думаю, что средняя стоимость дня в 70$ это очень дорого. Опять же надо учитывать что я ездил не во время Карнавала. И тем кто поедет во время олимпийский игр тоже не стоит ориентироваться на цифры, которые я буду приводить ниже. А вот в плане эмоций от увиденного… Сейчас думаю куда еще поехать, чтобы это переплюнуть. Водопады после Игуасу уже не водопады а так, пляжи после Ипанемы, Лопес Мендеса уже и не так красивы. Вторые Пелоуриньо и Парати надо еще поискать. Честно сказать даже не ожидал, что в плане пляжного отдыха там тоже все в порядке. Остался в полном восторге от Илья-Гранди. Были конечно проблемы во время поездки и немало. Но все забывалось в момент посещения очередной достопримечательности. Главной проблемой во время поездки оказалась мобильная связь и интернет. До конца я ее так и не решил. Стоило мне это много неприятностей, которые продолжаются даже сейчас.
Это был уже шестнадцатый мой вояж заграницу, но очень часто в ходе поездки что-то у меня происходило впервые. Это была первая поездка без табака. Бросил курить за полгода до поездки, иногда еще хочется курнуть, но я выдержал и понял как это упрощает поездку. Я так понял, что в плане курения в Бразилии примерно наша ситуация, т.е. начало интенсивного притеснения курильщиков. Первый раз я практически не пользовался железнодорожным транспортом. В Бразилии его практически нет, в России я первый раз до Москвы и обратно до Тюмени летел «Аэрофлотом”, а не пилил на РЖД. В итоге так много я еще не летал: 8 взлетов и посадок, семь аэропортов. В паспорте у меня еще появился и штампик о посещении Аргентины. Но все-таки этот отчет о зеленой стране Бразилии (лично для меня именно с этим цветом ассоциируется теперь эта страна).
Второй год подряд посещаю Америку. В прошлом году Северную в Мексике, в этом году очередь дошла до Южной. Не скажу что Бразилия входила в разряд моих мечтаний о дальних странах ( отличии от той же Мексики). Я увлекаюсь историей, в плане всемирно известных исторических памятников в Бразилии проблематично, вернее их просто нет. В плане движухи и ночной жизни я полный ноль, поэтому карнавалы и ночные клубы меня несильно интересуют. И Бразилия попала в мой короткий список приоритетных стран для поездок только из-за увлечения знаменитым бразильским писателем Жоржи Амаду. Хотелось побывать в городе, где жили дона Флор, два ее мужа, Тереза-Батиста и капитаны песка. Короче первоначальной основной целью был Сальвадор и штат Байя. Начал подготовку я где-то в сентябре прошлого года. Оказалось что визу получать не надо, можно купить билеты за 40000 руб. Чтобы не съездить? А потом начались сплошные проблемы. Самые приемлемые цены на билеты были у AirFrance-KLM, AlItalia и у Иберии. Сажусь покупать билеты у итальянцев - в яндексе новость про упавший чартер над Синаем, фон прелестный, откладываю покупку билетов, акция итальянцев заканчивается. Через некоторое время сажусь покупать билеты у французов (Рио всего за 39900 руб), теракты в Париже, проблемы в аэропортах Парижа через которые лететь. Потом рубль уходит в пике и о цене в 40000 руб уже не стоит мечтать, в Бразилии с Рождества до Карнавала пик цен. Бюджет трещит по швам. Только в начале марта рубль кое как пошел вверх и я, как при поездке в Мексику в 2015 году решаю: сейчас или никогда. Единственная авиакомпания с адекватными ценами порядка 45000 руб осталась только Иберия в Сан-Паулу, но со страшенными стыковками в Мадриде по 14 и 17 часов. Причем цены на русско-язычной версии сайта авиакомпании иногда были существенно ниже, чем на английской или испанской. Думаю дай проверю окончательную цену на англоязычной испанской версии сайта, все равно при покупке Сбербанк пришлет код, я и отменю покупку (минусом Иберии является дремучий сайт, на котором только так можно узнать окончательную цену). Все сделал как положено, ввел данные карты, бац … приходит смс от Сбер, но не с кодом подтверждения, а что деньги ушли. Так, можно сказать случайно, я и поехал в Бразилию. Тут же купил билеты на Аэрофлот до Москвы и обратно, на тот момент это было даже дешевле дорого плацкарта РЖД, да и дни вылета и прилета испанских рейсов и рабочий график требовали быстроты передвижения. Застраховал поездку в Ингосстрахе: больше из суеверия, дорого (75000 евро медрасходы, 3000 евро несчастный случай, 500 евро багаж). Всегда страхуюсь, может быть поэтому все проходит удачно, несчастных случаев не было, багаж всегда без потерь долетал, ни разу не звонил по поводу болезней. В этот раз на фоне постоянных падений самолетов с российскими гражданами даже дополнительно застраховал аэрофлотовские рейсы.
Далее началось мучительная подгонка маршрута. Еще при подготовке решил, что ехать меньше чем на три недели в Бразилию не стоит. Уж если собрался то надо попутешествовать подольше. В итоге у меня получилось 23 дня (22 ночи) в Бразилии и еще 4 дня я потратил на дорогу из Тюмени до Сан-Паулу и обратно. При планировании маршрута традиционно использовал инфу Lonely Planet. А вот на этом сайте полезной информации немного или она противоречивая. В частности по Сальвадору такого понаписали, что был момент, что я его даже из маршрута исключил. Думал, думал и решил так. Сан-Паулу – транспортная база (странно, но этот город мне очень понравился и как транспортная база очень удобен, несмотря на размеры). Сначала поездка на три дня на водопады Игуасу (база город Фос-ду-Игуасу) ночными автобусами из Сампы (далее буду использовать это полюбившееся мне название Сан-Паулу). Далее перелет из Сампы в Сальвадор. Перелеты самолетами из Сампы в Фос, и из Фоса в Сальвадор показались мне очень не бюджетными, а вот билет из Сампы в Сальвадор вполне приемлем по цене и даже дешевле билета на автобус. Долго мучился сколько времени уделить Сальвадору и штату Байя, и великому и ужасному Рио (полное название города использовать не буду и так понятно что имеется ввиду). В итоге пять ночей оставил только на Сальвадор с возможной поездкой в Морро-де-Сан-Паулу. Первоначально у меня был план из Сальвадора махнуть через Морро, Ильеус (родину Жоржи Амаду) и пляжи Порто-Сегуро на автобусах в Рио. Но это надо минимум неделю, два ночных переезда и в итоге я предпочел перелет на самолете из Сальвадора в Рио. Твердые 6 ночей оставил на Рио, а 5 ночей спланирую по месту между Ильей-Гранди и Парати.
ЗАТРАТЫ на подготовку:
1. Авиабилет а/к Иберия по маршруту Москва – Сампа – Москва - 46700 руб
2. Авиабилет а/к Аэрофлот по маршруту Тюмень - Москва – 3300 руб + 300 руб страховка
3. Авиабилет а/к Аэрофлот по маршруту Москва - Тюмень - 3500 руб + 300 руб страховка
4. Авиабилет а/к Avianca по маршруту Сампа - Сальвадор – 251 R$ (далее так буду обозначать бразильский реал) или 5100 руб
5. Авиабилет а/к Avianca по маршруту Сальвадор -Рио– 327 R$ или 5900 руб
6. Страховка Ингосстрах Бразилия – Испания, 26 дней (75000 евро медрасходы, 3000 евро несчастный случай, 500 евро багаж) – 3300 руб
Итого: 68400 руб
Оценил примерно бюджет на 23 дня в 1600$. Полностью правильная инфа оказалось про легкость оплаты всего в Бразилии карточкой. Поэтому взял с собой 1200$ и две сберовские карты: Visa (успешно использовал) и Мастеркард (выполняла роль НЗ и поэтому не использовалась). Обратно со мной вернулись 50$, неиспользованный НЗ и изрядно опустошенная виза.
Общие затраты с учетом Москвы и мадридского аэропорта оцениваю в 175000 руб.
Общие впечатления. Выше ожиданий. В прессе и интернете о стране много негатива. Местные новости в начале поездки лучше не смотреть вообще. Кажется что ты приехал в бандитское государство. Да, Бразилия страна контрастов: шикарные кондоминиумы и фавелы, тихие пляжи и горы мусора, исторические города с белыми или цветными домиками, игрушечными церквями и полицейские с автоматами на изготовку, пьянящий запах цветов и тошнотворный запах мочи на улицах. Красные демонстранты в старом центре Сампы и «демократы» в желтом и зеленом на Паулисте. Обкурившийся нищий, орущий на воображаемого врага и спокойная, хладнокровная президентша Дилма. От одного до другого порой шаг.
Несколько самых ярких воспоминаний:
1. Сампа. Жаркий пасхальный полдень. Я буквально влетаю на улицу Sao Joao в старом центре и лихорадочно начинаю снимать мыльницей. Надо щелкать быстрее, сейчас на меня нападут нищие. Нищим же лень было даже взглянуть на шального гринго. Через час я уже спокойно делал фото и большим смартфоном.
2. Надувная моторная лодка лихо подлетает к одному из водопадов Игуасу, служащий жестами показывает мне убрать фотик, но он у меня водозащищенный. Лодка приближается к водопаду. Шум воды, восторженные крики людей и мои в том числе, я крепко держу фотик на записи, капли воды бьют нещадно. Фотик и я к счастью выдержали. Днем ранее примерно такой же восторг был у меня на бразильской стороне, на мостках перед водопадом, когда я и мой фотик приняли боевое крещение.
3. Автобус 1001 везет меня из аэропорта Сальвадора в центр. Бамбуковую алею проехали, начались фавелы, гангстеров пока не видно. Вот уже и пляжи Сальвадора, час автобус ехал вдоль побережья, вот воспетое Амаду Рио-Вермельо, пляж Фарол-да-Барра. Автобус тащится по нешироким улицам, запруженным автомобилями, вот наконец через 1,5 часа останавливается на конечной около площади Se. И я покатил свою сумку на колесиках по мостовой вглубь Пелоуриньо, мимо полицейских авто с мигалками.
4. Ранее утро. Пелоуриньо. Площадь Terreiro de Jesus. Туристы еще спят в пляжных отелях Барры. Соборы, церкви, музеи, цветные домики Пелоуриньо - и я, и бдительная полиция Сальвадора.
5. Маленькая шхуна идет на привязи у другой по заливу Всех Святых от острова Итапарика к Сальвадору. На шхуне сломался двигатель при причаливании к пирсу на острове Frades. И вот поэтому я застал закат на борту корабля посреди залива, воспетого Амаду.
6. Я боязливо углублюсь в глубь неохраняемого квартала недалеко от центра Сальвадора. Моя цель - маленький домик на площади у церкви da Palma, в котором жили дона Флор и два ее мужа в бразильском фильме, снятом по мотивам романа Амаду. Домик чудом сохранился. Ко мне подходит местная жительница, делает страшные глаза и шепотом предлагает удалиться, типа здесь опасно. Первым испугался фотик, кончился заряд. На углу Ладейры да Пальма и площади Ветеранов стоят два гопника, но я благополучно возвращаюсь в лоно цивилизации.
7. Автобус, везущий меня до метро из аэропорта в Рио, взбирается на эстакаду в Рио, внизу до горизонта на север море фавел. Ужас тихий, отдыхает даже Каир. Да, это тоже Рио, его другое лицо.
8. Изрядно пропотев (футболку пришлось сразу снять), я все-таки поднимаюсь на вершину Morro da Urca. Дальше на Сахарную голову и обратно вниз я двигался уже на подъемнике. Но на одну, пусть и маленькую горку в Бразилии я забрался пешком. Виды и с пляжа Вермелья, и с Морро, и с Сахарной головы божественные. Недаром это место является сайтом номер 1 в Бразилии по версии Lonely Planet.
9. Барра-да-Тижука. Скоро весь мир узнает это место. Ведь на полуострове в лагуне Jacarepagua будет проходить основная часть олимпиады. А пока это место безумного по размерам шопинга и величественного одноименного пляжа.
10. Субботний день, я выхожу на Копакабану. Ба, столько людей на пляже с еще не видел. Прибой на приличное расстояние пробивает толпу и воде, копошится взвесь из людей, песка и мусора. Сомнительное зрелище. Соседний пляж Ипанема, утро понедельника. Полный контраст. Божественно красиво. Малолюдно. Народ в основном бегает по песочку или прогуливается по прибою. Я устроился на складном стульчике в середине пляжа напротив отеля Sol Ipanema, светит ласковое утреннее солнце, шумит несильный прибой, пляжи Leblon и Arpoador видны в легкой дымке. Полный кайф!
11. Райский остров Илья-Гранди. Гудят генераторы, в поселке Абрау нет света. Кажется что здесь и цивилизации нет. Автомобилей точно нет. Только маленький трактор и погрузчик. В моей поусаде генератора нет. Поэтому я сиже в темноте на балконе с налобным фонариком и вдыхаю ароматы ночного леса на склоне пика Попугай.
12. Полностью обессиленный после 3-х часового перехода по Илье-Гранди я буквально вываливаюсь из деревьев на пляж Лопес Мендес. Божественно красиво, усилия полностью окупаются. Песок на пляже белый и мелкий, необычно скрепит под ногами.
13. Афробразилец изображает раба в цепях на площади перед Santa Rita dos Pardos Libertos в Парати. Городок как-будто сошел с картинки. Но афробразилец на площади явно лишний, скучающие белые туристки "рвут" с ним вместе цепи. Гораздо интереснее прогуляться по тихим улочкам между белыми домиками с цветными дверями и окнами. Многолюдно только в нескольких кварталах на выходе из исторической части города.
14. Завершение морской и пляжной программы - экскурсия на большой шхуне по островам и пляжам залива Парати. Немного погонялся с фотиком за рыбками. Приятно было послушать живую музыку и песни на корабле.
15. Сампа в понедельник, рано утром. Опять улицы старого центра, я пытаюсь немного пошопинговать и прощаюсь с Бразилией. Не знаю почему но этот огромный город оставил у меня очень приятное впечатление.
Далее буду писать подробнее по дням.

**autifon** » 24 апр 2016, 10:36

День первый – Тюмень – Москва
В предыдущие поездки чаще всего мое путешествие начиналось с длительного переезда на поезде из родного города в столицу. Главной причиной являлась надежность РЖД, точно доедешь вне зависимости от погоды и прочих обстоятельств. Обычно я покупал билеты на рейсы из Москвы или в воскресенье или понедельник утром. Поэтому спокойно садился в пятницу поздно вечером на поезд и в воскресенье был в столице. По пути успевал настроиться на ритм путешествия, встряхнуть мозги от рабочей информации. В этот раз из-за субботнего вылета из Москвы пришлось лететь самолетом. Поэтому путешествие началось с поездки на такси в многострадальный тюменский аэропорт «Рощино». Многострадальный, потому что его все время перестраивают, а он как был так и остается сугубо провинциальным, хоть и международным. Главная причина – очень близко расположен могущественный соперник, екатеринбургский «Кольцово». Сейчас наш «Рощино» проходит очередную реновацию и расширение, но пока он только уменьшился в размерах.
Всю эту поездку со мной случались какие-то мелкие неприятности, которые начались прямо в тюменском аэропорту. Регистрацию я прошел первым, но при посадке в самолет мой билет не сработал, пришлось ждать когда пройдут все пассажиры. Из трех авиакомпаний, услугами которых я пользовался в эту поездку, «Аэрофлот» оказался самым организованным. Все четко, без сантиментов, вовремя и строго в рамках оплаченных услуг.
Поездка предстояла бюджетная, поэтому я начал приучать себя к экономии уже в Москве. Предстоял переезд из Шереметьево в Домодедово. Первый сегмент, из Шереметьева до Москвы я первый раз преодолел не на аэроэкспрессе, а на городском автобусе за 50 рублей. В принципе терпимо в плане комфорта, и по времени с учетом метро практически тоже самое, что и на аэроэкспрессе.
В Москве у меня были почти сутки до вылета рейса Иберии в Мадрид. В случае длительного перелета из Москвы желательно немного поспать. Я забронировал спальное место в хостеле “Vinegret”. Это был единственный хостел за всю поездку. Заведение строгих правил, которые пока препятствуют его превращению в обыкновенную ночлежку. Плюсами являются вход прямо с Арбата, идеальная чистота и тишина, спальное место закрывается шторками. До заселения (строго в 14-00, ни минутой раньше) я успел позавтракать в Маке, побродить по арбатским переулкам, сходить на Красную площадь, посидеть под «сакурой» в ГУМе, пообедать в «Теремке”. В общем, покрутился немного среди собратьев -туристов, что очень полезно в плане настроя на путешествие. И сделал самое главное дело этого дня. Оказалось, по инфе этого форума, в Москве можно купить «экзотические», т.е. неконвертируемые валюты. В обменнике ТЦ «Наутилус” я купил 150 бразильских реалов. Список валют, которых там можно купить очень длинный. Курс естественно невыгодный, в моем случае 21,5 рублей за реал (курс ЦБ был на тот момент около 19 рублей за реал), но в бразильском случае выгоднее грабительского обмена в аэропорту по прилету. Реалы оказались настоящими и очень выручили меня в пасхальное воскресенье в Сампе. Еще при сборах в дорогу понял, что мало уделил внимания вопросам гигиены, забыл купить антисептик и гигиенические салфетки. Пришлось закупать их в Москве.
На Павелецкий вокзал я приехал свеженький, выспавшийся и готовый к сложному перелету через полмира в другое полушарие. В Домодедово я ехал на аэроэкспрессе. Экономия была намечена, но в рамках.
Затраты 1 дня:
1. Такси до аэропорта «Рощино» - 510 руб
2. Билет на автобус Шереметьево – Речной вокзал – 50 руб
3. Единый билет на день – 210 руб
4. Камера хранения на Павелецком вокзале -190 руб
5. Завтрак в Маке – 190 руб
6. Обед в Теремке – 270 руб
7. Антисептик и салфетки – 120 руб
8. Хостел «Винегрет» - 600 руб
9. Ужин в Теремке – 330 руб
10. Вода и салфетки – 120 руб
11. Аэроэкспресс в Домодедово – 470 руб
Итого – 3060 руб
Обмен валюты: 3225 руб на 150 R$

**autifon** » 24 апр 2016, 17:24

День второй – Москва – мадридский аэропорт Барахас

Летайте, так сказать, самолетами Иберии. В принципе, за два года у меня только одна претензия к этой авиакомпании - ужасное расстояние между рядами кресел на рейсах Москва – Мадрид и обратно. Все остальное в пределах нормы. Особенно мне нравится испанское вино, которым угощают на борту. В этот раз мне предстояло провести в терминале 4s 31 час, 14 часов на пути в Бразилию и 17 часов на обратном пути. Поскольку билеты я покупал за 2 недели до вылета, то о транзитной визе думать было поздно. А кроме того я решил, что пока действуют санкции против моей страны, я в Евросоюз не ногой, пусть к ним беженцы и нелегалы ездят.
Чем заняться в огромном и полупустом терминале аэропорта в течении 14 часов:
1. Несколько раз в рамках зарядки пройти терминал из одного конца в другой (в этом терминале еще помогают бегущие дорожки).
2. Поесть несколько раз. Выбор объектов общепита достаточен, на любой вкус и кошелек. Мне бюджет позволял только Burger King и еще один испанский фастфуд.
3. Почитать романы Жоржи Амаду.
4. Посмотреть телик и одновременно подзарядить смартфон (спасибо Sumsung за эту возможность)
5. Немного поспать на неудобных лавках (изгибаешься, обнимаешь ее, милую и … храповицкого).
6. Провожать взлетающие самолеты (трафик движения в этом аэропорту поражает).
7. Естественно посетить магазин Duty Free. Я делаю это в последнее время умеренно, только чтобы создать небольшой запас спиртного на первое время поездки.
Но надо еще в терминал попасть. У меня в этот день получилось с трудом. Что-то напутали с номером рейса из Мадрида в Сампу, и меня долго не пускали в транзитную зону.
В общем, все проблемы как-то решились, 14 часов прошли и я продолжил путешествие на борту другого самолета Иберии в южном направлении к берегам Бразилии.

Затраты 2 дня:
1. Обед в Burger King – 8,25 евро
2. Ужин в Burger King – 8,45 евро
3. Коньяк Метакса, 0,25л – 10,95 евро
4. Вода, 0,5п – 1,6 евро
Итого – 29,25 евро

**autifon** » 25 апр 2016, 21:14

День третий – Сампа

В последнее время я приобрел способность без проблем засыпать на борту самолета. Но в этот раз я все-таки вовремя проснулся и дождался, когда самолет пересечет экватор. Потом дремал и наблюдал за рассветом. И вот самолет начал снижаться, внизу хорошо можно было рассмотреть «зеленое» море Бразилии. Потом появились каменные «джунгли» Сампы: все вперемежку - высотки, виллы, фавелы.
Так сказать присказка закончилась, начинается сказка. После 10-часового перелета самолет наконец совершил посадку в аэропорту Гуарульос, главном аэропорту Сампы. Миграционные формальности не заняли много времени. Я заполнил простую миграционную карту прямо у стойки пограничника, получил карту и паспорт со штампами назад. Миграционную карту надо было беречь, но я ее умудрился потерять и получил несколько неприятных минут при обратном пересечении граница в конце путешествия. Таможню прошел без проблем и досмотра.
Ура! Привет, Бразилия!
Самолет обслуживался почему-то в терминал №2 аэропорта (может поэтому все прошло быстро, т.к. в этом терминале осуществляются в основном местные рейсы).
Итак, сказка начинается. 27 марта 2016 года, 8 утра, город Сампа, католическое пасхальное утро. Где-то по дороге был потерян час при переходе на летнее время и разница во времени составила: минус 8 часов с Тюменью, минус 6 часов с Москвой и минус 5 часов с Мадридом.
Далее я не суетясь, пошел изучать терминал, т.к. из него мне предстояло через несколько дней лететь в Сальвадор. Терминал №2 в Гуарульосе основной, самый большой, состоит из западной и восточной части. Все что нужно имеется, рестораны, кафе, обменники, магазины. Проблему наличия реалов я решил в Москве. Но тут все же ради спортивного интереса зашел в обменник и уточнил сколько дадут за 100 баксов. Оказалось, что значительно меньше даже, чем в Москве. Во-первых и курс несильно хороший, да еще и комиссию берут. Офисы операторов связи по случаю раннего времени, пасхи и воскресенья были закрыты и я пошел на выход.
Доехать из этого аэропорта до центра Сампы можно тремя способами:
1. Самый дорогой: такси, около 50$, этот способ я исключил сразу.
2. Среднезатратный: автобус-экспресс в виде комфортабельных автобусов с остановками на автовокзале Тьете, площади Республики и далее в зоне отелей на авениде Паулиста. Цена – 47,5 R$. Имеется еще маршрут в другой аэропорт города. Мне этот транспорт вполне подходил. Но я три раза приезжал-уезжал из Гуарульоса на другом.
3. Самый бюджетный: городской, но кондиционированный автобус до станции метро Tatuape и далее метро красной линии. Цена автобуса – 5,55 R$. Иностранцев в этом автобусе я не видел, может потому, что конечная остановка его у терминала 2, а до терминала 3 надо еще ехать на бесплатном шатле. Ездят в этом автобусе в основном служащие аэропорта и стюардессы.
Итак, я вышел из терминала. Мне надо было доехать до площади Республики, в районе которой у меня был забронирован номер в гостинице. Т.к. времени до заселения было много, я решил ехать на бюджетном автобусе. Остановка нашлась быстро, по указателям. Автобус оказался вполне приличным, есть места для багажа в салоне, время в пути до метро около 30 минут без пробок.
Утром пасхального воскресенья пробок естественно не наблюдалось. Я с любопытством глазел на виды крупнейшего города Южного полушария. Незадолго до моего отъезда город пережил катастрофическое наводнение с человеческими жертвами. Но никаких признаков катастрофы не наблюдалось, одетая в бетон река Тиете была похожа на речку-вонючку, каковой она собственно и является. На станции метро Tatuape найти нужное направление так же оказалось просто. Метро в Сампе обозначается также интернациональным символом «М». Это метро мне понравилось: просто, утилитарно, быстро. Новые вагоны, загрузка приличная, но для такого города это неудивительно. Нет конечно московской театральности и бесконечно длинных переходов метро Мехико. Для ориентирования надо знать название конечной станции. Одноразовые билетики продаются в кассах и автоматах. Бумажный билетик нудно сунуть в турникет, его безвозвратно проглотят и можно идти вперед, к вертушке. Дневных проездных я не видел. Если вы были в Париже или Мехико, то вам в этом метро будет привычно. От Мехико отличает только значительно более высокой ценой проезда. Метро связано с электричками, но я ездил только по классическому метро красной №3, синей №1 и зеленой №2 веткам. Часть линий метро проложено над землей, часть под землей, но неглубоко. Итак, по красной ветке я доехал до станции Republica и одноименной площади. Весь ближайший район старого центра так и называется Republica. Райончик так себе, много бомжей и просто фриков. Но людям, бывавшим например на Main Bazar в Дели, такое нестрашно. Гостиниц здесь много и они гораздо дешевле и пафосных в районе Паулисты, и гламурных и бэкпекерских в районе Вила-Мадалена.
Лирическое отступление. Гостиницы в Бразилии.
Гостиницы в Бразилии дороговаты в основных туристических центрах. Я для себя установил предел в 100 R$ за ночь. Дороже этой суммы у меня гостиниц не было. Все гостиницы бронировал на букинге, часть уже в Бразилии, никаких проблем у меня не было. Селили раньше, ждали позже. Самой лучшей по соотношению цены и качества был первый и последний отель Calstar в Сампе.Новый ремонт, чистенько, большой телик, сейф в номере, кондей пашет ужас.[
Кроме этого были и поусады, и городские простенькие отельчики. Во многих гостиницах хотя бы на элементарном уровне знали английский.
Итак, поднявшись из метро на площадь Республики и немного пройдя по улицам Ipiranga и Epitacio Pessoa, заметно раньше времени заселения я нарисовался на ресепшне отеля Calstar. Через букинг я делал запрос на ранее поселение. Широко улыбнулся девушке. «Бом диа, мадам”, «Фала инглэш”. Я еще приготовил фразы на португальском, но… Английский мадам знала и лучше меня, но стеснялась. А мои фразы на португальском были видимо смешны. После первого небольшого конфуза, обычно я ограничивался в общении с аборигенами первыми двумя фразами, еще «Убригаду» (я же мальчик), “Дэшкулпэ», «Синь/Нау”. Ну и самое главное бразильское слово. Окей, смачно так и жест большим пальцем вверх. Особенно классно это получалось у афробразильцев, обвешанных цепями. В общем, с португальско-бразильским я не дружил, а т.к. приходилось чаще вращаться в среде местных туристов, то включалась и мимика, и жесты, и калькуляторы, и ручки с бумагой, и гугл переводчик.
С дамой на ресепшне первого отеля я договорился быстро, сунув ей листок бронирования букинга, распечатанный на португальском.
В номере первым делом я проверил розетки. Фу, не Мексика, вилка зарядного устройства влезла спокойно. Но типы розеток я видел разные. Поставил смартфон на подзарядку. Через Wi-Fi послал весточку на родину. Жив, курилка! Только расслабился, бац, очередная мелкая неудача. Захотел чайку. Попытался вставить вилку кипятильника в розетку и случился облом или вернее слом вилки. Так я остался без кипятильника. Замену найти не удалось, т.к. как я понял напряжение в сети разное в разных городах. В Сампе и Рио низкое 110 – 120 вольт, т.е. как в Мексике вода в кружке минут десять закипать будет. Попытался в нескольких магазинах Сампы показать кипятильник, продавцы не могли понять, что это такое.
Немного перекусив и передохнув, решил пойти на ознакомительную прогулку. Я сразу заметил, что в Сампе моя яркая северная внешность, не сильно выделяется, т.к. блондины здесь не редкость. Памятку для туристов о том как вести себя на улицах города в номере я не нашел. Оделся попроще, в руки взял старый фотик-мыльницу, лопату- смартфон спрятал в маленькую сумочку, деньги и паспорта в сейф (у меня еще и внутренний российский паспорт был с собой). С собой взял копию паспорта со штампом о пересечении границы, карточку отеля и почти 45 R$. Никакого золота (вообще его не ношу), никаких зеркалок (не имею вообще), планшетов (оставил дома, очень о чем жалел).
Никаких туристических карт в руках, я местный белый чувак, просто так гуляю.
Про то как я бегал первое время я уже писал. Но первое впечатление о городе у меня было странное. Первый раз видел обветшалые небоскребы. До этого я видел только новые, с иголочки небоскребы из стекла и бетона. А в старом центре Сампы местами походило на американские фильмы про ужасы будущего крушения цивилизации. В воскресенье, да еще в пасху все заведения, магазины, банки закрыты. На улицах только нищие, бездомные и я «типа местный белый чувак», ошалело фоткающий все вокруг. К этому городу надо привыкнуть. Какие тут живописные старые небоскребы, шикарные граффити (некоторые просто произведения искусства), а каменные джунгли вокруг биржи.

Другое лицо у старого центра утром в будний день. Бешеный, почти московский ритм деловой жизни, рестораны, магазины, разные забегаловки, тут же разносчики всякой-всячины. Лично мне ближе старый центр, чем лощеная Паулиста. Единственный минус этого района – почти забытый с Индии запах мочи на улице. Местами просто до тошноты.
Прогулка по центру пошла мне на пользу. Я успокоился, начал фотографировать смартфоном, достал карту. Ну какой я к черту местный чувак. Это через три недели бразильские туристы будут просить помощи на этих же улицах. В этот день местные ребята пару раз скромно мне что-то предлагали. Центр я облазил весь, от монастыря Sao Bento до кафедрального собора на площади Se и Сампа незаметно прокрался в мою душу.

Ни Сальвадор, ни Рио меня так не зацепили. Не понимаю даже почему мне так понравились эти каменные джунгли.
Потом я поехал на разведку на автовокзал Тиете, т.к. следующим вечером собирался уезжать в Фос-ду-Игуасу. Можно было ехать с другого автовокзала Barra Funda,но я выбрал Тиете. Доехал до одноименной станции метро. Быстро сориентировался на местности. На автовокзале есть все необходимое. Огромный кассовый зал на втором этаже: как в Турции, у каждой компании своя касса, выбор по некоторым направлениям огромный. Несколько ресторанов, вполне приличных, прямо у кассового зала типа буффета. Есть камера хранения. Купил у компании «Pluma» билет на завтрашний вечер, платил карточкой очень просто и без проблем. Потом почувствовал страшный голод, пообедать еще не успел, т.к. в центре все было закрыто, только нищих волонтеры кормили. Мое знакомство с бразильским общепитом началось в вокзальном «буффете на килограммы». Первый раз действовал по проверенному методу «Делай как аборигены». Заведение оказалось средней руки, со средними ценами и среднего качества пищи. И первый раз я естественно не рассчитал свои силы. Съел два больших куска мяса и все, больше не могу, а набрал грамм 800. Кое-как объяснил официанке-кассиру, что хочу забрать с собой остатки. Остатков мне хватило еще на два приема пищи.
В общем ужас тихий, сколько бразильцы жрут. И я с ними жрал, первый раз в ходе поездки даже не похудел.
К счастью рядом о гостиницей был работающий супермаркет. Я купил там фруктов, хлеба.
Остальную часть дня я решил провести в отеле, надо было подготовиться к дальнейшей поездке.
Затраты 3 дня:
1.Автобус аэропорт – Tatuape - 5,55 R$
2. Hotel Calstar p, 1 ночь – 100 R$ (карта, 1741 руб)
3. Метро, 3х3.8=11,4 R$
4. Автобус до Фос-ду-Игуасу – 198,45 R$ (карта, 3866 руб)
5. Обед - 35 R$
6. Продукты – 12,17 R$
Итого: 64.12 R$ нал и 298,45 R$ картой = 362,57 R$ или 102.5$
Средний курс обмена $ в R$ у меня получился 3,536

**autifon** » 26 апр 2016, 20:10

День четвертый – Сампа – ночной переезд в Фос-ду-Игуасу
Если предыдущий день был день слома, то этот оказался днем обломов, причем они следовали один за другим ,и к концу дня настроение упало почти до 0. Но я человек опытный и взял себя в руки и благодаря автобусной компании "Pluma" день завершился на мажорной ноте.
Начало дня тоже было мажорным. Завтрак в отеле Calstar просто замечательный. Наелся до отвала омлета, фруктов и выпечки, а кофе в Бразилии это что-то. Чай я в этой стране пил только холодный из бутылки. Запах кофе обычно будил меня по утрам, т.к. почти во всех гостиницах были завтраки и в независимости от величины отеля утром запах кофе проникал в мой номер.
Позитив от завтрака привел к тому, что я вернувшись в свой номер, забронировал в букинге отель Calstar и на последнюю ночь в Бразилии, а за одним подвернулось приемлемое предложение по Илье-Гранди и я завершил планирование поездки. Резервные пять ночей были поделены так: три - Илья-Гранди и две – Парати.
В позитивном настроении я примерно в 9-30 покинул отель и направился в центр решать две насущные проблемы: обмен денег и покупка местной симки для смартфона.
Обменник я нашел быстро на улице Ipiranga, в районе площади Республики. У одного из офисов в на первом этаже было написано «Cambio». Внутри сидел мужичек, я ему сказал "Камбио", он нажал кнопку открылась дверь и я попал в маленькое помещение, где за пуленепробиваемым стеклом сидела дамочка. Я сказал на английском, что хочу обменять 100$. Она согласно кивнула, набила на кассовом аппарате чек: 355, я надеялся на большее, но ладно протянул ей сотку баксов и паспорт. Она ушла минут на 10 в другое помещение, по возвращению вернула мне паспорт и вручила реалы. Я подозреваю, что в этот момент я лишился миграционной карты, которая была в обложке паспорта. Видимо там с паспортом делали какие-то манипуляции. Таких строгостей при обмене больше у меня не было. Обычно это был офис турфирмы или обменник в магазине. Но во всех случаях отсутствовала традиционная инфа о курсе обмена, надо было спрашивать. Бразильский реал, как и наш рубль, находился в стадии укрепления, что существенно ухудшило мои финансовые показатели, т.к. в конце 2015 года доллар стоил около четырех реалов. Обмен я производил по разному курсу, причем в одних и тех же местах обмена. Самый выгодный курс был в Фос-ду-Игуасу – 3,65 R$ за $, самый невыгодный в исторических центрах Сальвадора и Парати – 3,4. В принципе можно было обойтись совсем с минимальным количеством наличной валюты, я платил картой везде: в ресторанах, магазинах, гостиницах, билетных кассах. Билет на метро можно купить в автомате. Мои вычисления показали, что курс обмена при нале и по карточке примерно одинаковый, с небольшими отклонениями, то в одну, то в другую стороны.
А далее со мной случился облом номер раз.
На этом форуме был разрекламирован бразильский мобильный оператор TIM. Вот в его офис, который я обнаружил накануне в старом центре, на улице Sao Bento я и направился. Центр утром в рабочий понедельник преобразился, стало оживленно, открылись магазины, банки, кафе. Улицы мыли с шампунем с целью выведения неприятного запаха, но нищие и бездомные так и остались на своих насиженных местах. Граффити также оживляли окружающие здания. Итогда было весело на них смотреть.

В офисе TIM я был принят с распростертыми объятиями и достался на обслуживание молоденькому афробразильцу. Он важничал, периодически говорил "окей" в сопровождении характерного жеста, но плохо понимал английский. Я хотел получить TIM Visitor, звонки за пределы Бразилии рекламировались за 1R$ минута, пакет интернета на неделю за 25 R$. После получасового океянья и консультирования с коллегами афробразилец заявил мне, что совсем "Okей", иди гринго плати бабки в кассу и забирай свой противный самсунг. Я так обрадовался, что в кассе заплатил 10 R$ симку и 50 R$ положил на счет, т.к. в рекламе было указано о первоначальном взносе в 50 R$. Проверил смартфон, вроде работает интернет. Остальное проверять не стал, офис ведь оператора, а не ларек какой-нибудь. А зря, к вечеру перестал работать интернет, звонить не получалось, а времени вернуться в офис не осталось. Думал, что решу проблему по ходу путешествия, но не получилось, в других офисах заявили, что симка Сампы, вот и обращайтесь в офис в Сампе. На симке TIM плохо работали гугловские карты и все. Только потом я понял, что паренек мне подсунул симку 4G, а на моем стареньком ноуте 2 этот формат не работает. В итоге звонил домой я с симки Гудлайна. Интернет - гостиничный Wi-Fi. А впереди меня ждал еще супероблом с родным МТС.
Далее без остановки последовал облом номер два. Я хотел посмотреть на Сампу сверху и почему-то решил, что проще всего это будет сделать с верхних этажей небоскребов старого центра. Карта из Lonely Planet вещь условная и я думал, что здесь смотровая площадка на небоскребе такой же массовый аттракцион как, например, в Бангкоке. Все мои усилия найти объявления, очередь туристов у высотных зданий в районе улицы Sao Bento и верхней части улица Sao Joao не увенчались успехом. Все время я возвращался на мое любимое место в Сампе, на небольшую площадь между edificio Altino Arantes и Martinelli. Последний небоскреб самый старый в Сампе, но самый импозантный конечно Агantes. Туда я все и ломился, но меня не пускала охрана. Между поисками входа на смотровую площадку я успел сходить на площадь Se и посетить кафедральный собор. Традиционно для Латинской Америки главный собор города самый большой и скучный, этот собор не исключение. Потом я прогулялся до монастыря Sao Bento.

Вот здесь интересно, церковь монастыря старейшая в городе, но неоготический фасад новый и немного холодный, но самое интересное внутри храма, меня удивили замечательные почти православные фрески на стенах. Очень приятно было немного передохнуть внутри храма. Итак, на смотровую площадку я не попал, и поехал погулять по новому деловому центру в районе авениды Паулиста и далее посетить Художественный музей Сампы (он же MASP) и опять был облом уже третий за день.
Итак, на метро я доехал до центральной станции авениды Паулисты Trianon-MASP. Вот так выглядит типичная станция метро Сампы.

Что сказать про Паулисту. Здесь шумно, пафосно, стекло-бетон, велосипедная дорожка посреди улицы, толпы офисного планктона оккупируют заведения общепита.

Лично мне запомнился только парк Трианон. Замечательное место: влажный бразильский лес посреди каменных джунглей. Здесь я на время скрылся от дневной жары.

Потом хотел пообедать, но все заведения были заполнены служащими многочисленных окрестных банков и контор. На самой Паулсте я набрел на маленький уличный фудкорт, где скушал свой первый байянский акараже (у нас бы это блюдо назвали горошница с креветками). Ничего особенного в акараже я не нашел, но голод утолить можно. Далее я направился в художественный музей, который очень хвалили в лоньке, как один из самых посещаемых музеев в мире. Здание примечательное это точно. Но на входе меня ждал … ремонт. Ходил мимо и не видел большой плакат на стене.

Немного погулял по Паулисте – жарко и ничего особо интересного. Пора ехать в гостиницу за вещами (номер я сдал еще утром). Настроение было плохое, симка TIM вышла из строя.
К счастью, обломы завершились и далее в течении поездки похожий день был только один раз. На автовокзал Тиете я приехал заранее, побоялся попасть в вечерний час пик.
В Lonely Planet написано по хаос на этом автовокзале, я честно сказать ничего подобного не заметил. Нашел приличное заведение по меню, перекусил и отправился на нужную платформу. Здесь меня ждал сюрприз в виде десятка правоверных мусульман в традиционной одежде и с бородами, которые совершали вечерний намаз. Вот черт, и сюда добрались, я ведь и в Бразилию поехал еще и потому, что этих тут быть не должно. Да еще поди и ехать придется вместе. К счастью этого очередного облома не произошло. Почти по расписанию на платформу вплыл величественный двухэтажный автобус компании “Pluma”.

Я с таким комфортом еще не ездил, кресло откидывалось почти вертикально, под ноги была предусмотрена откидная подставка. А ведь это еще не самый дорогой класс, есть еще дороже. Бразильскими автобусами я остался вполне доволен. А чего только не начитался при подготовке: водилы гоняют как оглашенные, автобусы постоянно бьются, пассажиров грабят. По факту у меня даже шутка родилась: в Бразилии автобусы как самолеты, а самолеты как автобусы. Багаж сдается по месту и перевозится бесплатно, надо сохранять талон. Через два – три часа автобус делает остановку на 30 минут. Обычно у очень хороших придорожных сетевых ресторанов, где можно и перекусить и наесться до отвала. Туалеты бесплатные почти везде, вообще в Бразилии я помню только один платный туалет за всю поездку.
В общем, сдал багаж, устроился удобно, ехал я один на двух креслах, да еще на козырном месте у холодильника с питьевой водой, ноги на холодильник и вперед. Бородатые мусульмане остались на автовокзале.
Ехали вначале мы очень медленно, вечерний трафик в Сампе тяжелый. С городом я прощался всего на три дня. Потом автобус набрал постоянную скорость и мы покатили по современному шоссе на юг.
До полуночи автобус сделал две остановки у шикарных и огромных ресторанов.
Затраты 4 дня:
1. Сим-карта TIM – 60 R$
2. Метро, 3х3,8=11,4 R$
3. Обед, акараже - 26 R$
4. Вода – 2,7 R$
5. Ужин - 26 R$
6. Поздний ужин в придорожном ресторане - 17 R$
Итого – 143,1 R$ или 40,5 $

**Diminho** » 26 апр 2016, 22:31

autifon писал(а) 23 апр 2016, 21:28:Недолго думал над названием отчета. Когда готовился к поездке прочитал очень много негатива о Бразилии: преступность, воровство, плохая погода, вирус Зика, дороговизна жизни и транспорта и т.д. Готовился к сложной поездке. Но по факту оказалось все достаточно просто, не сложнее, например Шри-Ланки, республик бывшей Югославии или Мексики. Думаю, что много негатива о Бразилии в интернете скопилось из-за желания авторов самоутвердится: типа вот я такой крутой, да же мальчика с ножом не испугался. Лично у меня никакого контакта с преступностью за три недели поездки не возникло вообще, если не считать приставания проституток в центре Сальвадора.

Складывается впечатление, что вирус Зика беспокоит проживающих в РФ намного сильнее, чем проживающих в самой Бразилии

**autifon** » 27 апр 2016, 06:09

Бразильцев так же беспокоит. По-крайней мере хозяйка моей гостиницы в Сальвадоре о Зике знает и по ее лицу было видно, что проблема имеется. Я видел передачи по местному телевидению о Зике. Проблемные районы есть рядом с Рио-де-Жанейро и Сальвадором. Просто в связи с олимпиадой западные СМИ, а за ними и российские обострили проблему. По факту такой масштабной проблемы я не видел. Я опасался, что будут как у нас в Тюмени в июне, тучи комаров. Слава богу наши комары Зику не передают, а то бы все уже дураками ходили. В Рио комаров всех убили наверное, по-крайней мере я не видел ни одного. В Сальвадоре и Илье-Гранди имеются немного. Парана и Игуасу от этой проблемы избавлены.

**Sybex** » 27 апр 2016, 07:58

Отличный отчет, читаю с удовольствием. Возник вопрос по TIM Visitor. Как я понял, если бы у Вас было "устройство" с поддержкой 4G то проблем бы с использованием SIM карты не возникло?

**autifon** » 27 апр 2016, 21:18

Думаю, что да. Т.к сеть работает. Я на гудлайновской симке, часто роуминг подключал именно к TIM. Я знал, что у них обычные симки синего цвета, а тут белая, я просто подумал, что это TIM Visitor такого цвета. У них сейчас компания по вредрению 4G. Первый раз столкнулся с такой непрофессиональной работой. Видимо TIM в кризисе, это видно по лени сотрудников, и гораздо большему количеству офисов конкурентов, например Vivo.

**autifon** » 27 апр 2016, 21:26

День пятый – Фос-ду-Игуасу – бразильская сторона водопадов Игуасу
Окончательно проснулся я в этот день, когда автобус плавно катил нас по штату Парана, в западной части этого южнобразильского штата на подъезде к городу Каскавель. Ранним утром я просыпался несколько раз, когда автобус останавливался у ресторанов, выходил попить кофе и перекусить, потом снова засыпал. Комфортабельность автобуса позволила мне прилично выспаться. В Фос-ду-Игуасу автобус должен был прибыть в 9-00, но видимо из-за сложного трафика около Сампы мы опоздали примерно на час. Утром я позавтракал на очередной остановке, поглазел на идиллический сельский пейзаж Параны. Коровы, овцы, поля, аккуратные маленькие селения, все прилично очень близко к Европе, по крайней мере к Чехии или Польше.
Фос-ду-Игуасу оказался отнюдь не маленьким городком и основное занятие его жителей не развлечение туристов. Да туристическая тематика присутствует, но на втором плане, даже в центре города. Главное здесь это электростанция Итайпу и приграничный бизнес с Парагваем.
Я не буду вас утомлять описанием моей поездки на водопады, написано на форуме уж очень много и подробно. Просто немного свежей практической информации и личных впечатления.
Итак, около 10-00 утра я автобус прибыл на международный (да, да именно так) автовокзал (Rodoviaria) города. Не надо путать этот автовокзал с городским автобусным терминалом, который расположен в центре. Rodoviaria же расположен на улице Costa Silva (ориентир – отель Luz), недалеко, но и не близко от центра.
Центром города я буду считать район пересечения улиц Republica Argentina и Juscelino Kubitschek (для упрощения далее - Аргентина и Кубичек, кстати один из бразильских президентов).
Я жил в отеле Jung в нескольких кварталах к югу и востоку от этого перекрестка. У отеля в названии есть еще что-то про "дворец", но это простенький городской отельчик, и цена за 2 суток меньше, чем сутки в Сампе или Рио. У меня не было завтраков, но зато был шустрый Wi-Fi в номере и зверский кондиционер. Мне сказочно повезло с погодой, два первых дня стояла солнечная погода, около +30 днем. До и после моего отъезда там постоянно шли дожди.
Общественный транспорт (городские автобусы) в Фосе достаточно развит. Но я очень торопился и поэтому запрыгнул в тачку и поехал в отель. Но сначала я купил в офисе "Pluma" билет на обратный автобус до Сампы через две ночи. Таким образом у меня было два полных дня и 4 часа.
На все мои планы этого времени хватило.
Мое первое знакомство с бразильскими такси прошло успешно, но практически этим городом оно и ограничилось, оплата строго по счетчику, примерный уровень мне назвали (показали) при посадке.
Ранее заселение в отеле было оговорено заранее через букинг и я без проблем получил ключ от номера. Спросил про оплату, сказали потом. Провинция, блин. Во всех бразильских столицах (экономической, первой и предыдущей) оплату просили сразу.
Долго отдыхать было некогда и я направился в сторону городского автобусного терминала.
Еще немного об городских ориентирах Фоса. Более менее интерес для туристов представляют следующие объекты:
1. Городской автобусный терминал. Расположен на Кубичеке чуть севернее Аргентины. Вход платный. Здесь ерничали про наличие в салонах автобусов кондукторов. Но все разумно. Садишься на автобус в одном районе города, при этом платишь кондуктору, едешь до этого терминала, а потом здесь бесплатно пересаживаешься на другой автобус и едешь в другой район города. На терминале все понятно: одно направление ( условно юг, юго-восток) - аэропорт, водопады; второе (север) – Итайпу и мост в Парагвай; третье (северо-восток) – автовокзал.
2. На Кубичеке, в квартале севернее терминала расположен гипермаркет Muffato. Кроме того, что это лучший в центре источник продуктов, он еще и лучший источник денег (как бразильских, так и аргентинских), т.к. внутри него расположен обменник.
3. В квартале к западу от Кубичека в южном направлении от Аргентины идет улица Вrazil, здесь имеется множество кафе, парочка турфирм с обменниками и экскурсиями, офисы операторов связи, магазины.
4. Идти на терминал для поездки на водопады, в аэропорт или в страну Аргентину не нужно, сесть можно на остановках на Кубичеке.
Другие ориентиры приведу по ходу отчета.
В этот день я сначала за 15 минут дошел до терминала, но решил сначала купить валюту на завтра и отправился в Muffato. Обмен валюты прошел без проблем. Девушка фала инглэш, быстро меня поняла, т.к. курс обмена реала был выгодный (самый выгодный за поездку – 3,65), то я купил и аргентинское песо, и реалы. Обмен на песо проводился через обмен в реалы: 60$ х 3,65=219 R$, 219 x 4=876 песо. Потом жалел, что обменял мало реалов, такого простого и комфортного обмена больше не было. Песо мне хватило в самый раз на все нужды следующего дня в стране Аргентине.
Далее я вернулся к терминалу, оплатил вход и поехал на водопады.
На этом форуме уже обсуждены на все лады вопросы о времени на осмотр водопадов, про достоинства бразильской и аргентинской из стороны. Выскажу свое, сугубо субъективное мнение.
Двух дней на обе стороны вполне достаточно. Начинать лучше с бразильской стороны, т.к. там масштабнее, быстрее, но не так зрелищно, после аргентинской стороны туда ехать будет уже менее интересно. На аргентинскую сторону лично мне хватило полного дня. Можно конечно и неделю провести в крутом отеле с видом на водопад.
На бразильскую сторону с посещением парка птиц мне хватило 6,5 часов с учетом дороги.
На бразильской стороне все предельно просто и очень хорошо организовано. Конечная автобуса прямо у входа в парк. Покупаешь билет, спрашивают страну гражданства, ради хохмы приветствуют на родном языке, на самом деле от страны зависит цена билета. Потом уже после входа садишься в двухэтажный экскурсионный автобус и вперед на водопады. Лучше выходить с основной толпой у первой дальней смотровой площадки. В начале народу много. Но потом толпа растягивается.
Впечатление конечно супер. После такого масштаба и мощи природы, все ранее виденные водопады меркнут.

Интересно будет съездить только на два соперника Игуасу, на Ниагару и Викторию. Мне запомнились первый вид на водопады, посещение площадки у подножия водопадов (просто поросячий восторг) и площадка вверху водопада.

С бразильской стороны лучше можно оценить масштаб водопадов, особенно «Глотки дьявола». У меня был водозащищенный фотик, но снимать им с площадки перед водопадами сложно, нужен опыт, брызги размывают фото, а защититься от брызг здесь невозможно.

Я был одет в пляжные шорты и рубашку, а сверху надел дождевик. Бесполезно, все промокло. Деньги и нательный кошелек я сразу положил в рюкзак.
Почти сразу попалась местная живая достопримечательность носуха-коати. Детеныши и молодые особи просто очаровашки. Но зверь вообще-то хищный, только с виду кажется медлительным, а когти имеет приличные, фотки о последствиях общения с носухой не врут. На верхней площадке имеется несколько ресторанов. В одном из них я стал свидетелем как носуха молниеносно запрыгнула на стол и западному пожилому туристу осталось только уступить ей всю провизию.

На водопады у меня ушло около 3 часов.
Время еще осталось на парк птиц (дословный перевод бразильского названия), который расположен немного ближе к городу. Я не хотел сначала его посещать, не хотелось тратить время на очередной туристический аттракцион-прилипалу. Но все-таки сходил, несмотря на усталость. Мне понравилось. Особенно тукан и вольер с множеством больших попугаев.

Усталость от бурного дня сказалась, я плохо соображал, никак не мог понять, что вольеры имеют два выхода, я все порывался вернуться обратно, но служители меня не пускали. Когда один из посетителей прошел сквозь, как мне казалось, лист металлочерепицы, мне стало очень смешно. Тукан и один из больших попугаев были суперстар.

Ну а самый зрелищный момент был, когда почти все попугаи начали летать по вольеру. Вольер с бабочками был вообще похож на райские кущи, а запах там был…

Сувениры в парке птиц намного дешевле водопадов, в городе я сувениры видел только на автовокзале. Когда я вернулся на конечную автобуса, то обнаружил толпу ожидающих и расписание, согласно которому в этот день недели автобусы уже прекратили ходить. Но к счастью автобус все-таки пришел. По возвращению в город я зашел в Muffato, купил продуктов и пошел в гостиницу. После заката в городе жизнь теплилась только на улице Brazil. Мне же хотелось только спать.
Затраты 5 дня:
1. Завтраки в пути – 17 R$
2. Билет на обратный автобус в Сампу – 197,6 R$ (карта)
3. Такси от автовокзала до гостиницы – 17 R$
4. Автобус на водопад – 2х3,2=6,4 R$
5. Билет на водопады, бразильская сторона – 57,3 R$
6. Перекус на водопаде – 7,8 R$
7. Магнит на водопаде - 12 R$
8. Билет в парк птиц - 30 R$
9. Магнит в парке птиц – 6 R$
10. Продукты - 32 R$
Итого – 383,1 R$ или 108,3$

**autifon** » 29 апр 2016, 13:10

День шестой – Фос-ду-Игуасу – республика Аргентина

Большую часть этого дня я провел в Аргентине или как говорят бразильцы (Аржентине). Хотя в моем загранпаспорте появился штамп о посещении этой страны, но я не считаю, что 9-часовое пребывание в этой стране позволяет мне сказать "Да был я в этой Аргентине".
Накануне я обнаружил потерю миграционной карты, перевернул весь багаж, но так ее и не нашел. Поэтому покинул в гостиницу около 7-30 утра в несколько тревожном состоянии, т.к. приготовился к сложным объяснениям на границе.
На автобусный терминал я не пошел, а пройдя несколько кварталов, вышел на улицу Кубичек и направился к ближайшей остановке на противоположной стороне улицы, вниз по спуску в южном направлении. На остановке сидела девушка, которая на вопрос про "онибус пара аргентина", сказала "Окей, аржентина". Через некоторое время помогла остановить пустой автобус, на котором про Аргентину что-то было написано. Пожилой водитель меня понял при сообщении о том, куда я хочу попасть, и покатил старенький автобус далее. Ехать до границы недалеко и около 8 часов утра, автобус прибыл к границе. По дороге водитель посадил еще двух пассажиров и предложил мне купить у него песо.
На границе меня ждал неожиданный сюрприз. Я пошел на выход на бразильской границе, водитель спросил, когда я буду возвращаться в Бразилию. Я сказал, что в этот же день, он тогда, сказал, что оформлять переход не надо и поехал к аргентинцам. Здесь все по-прежнему: выход с вещами, просветка багажа, штамп в паспорт на 90 дней, получалось, что день я был как бы в двух странах, что вызвало вопросы у бразильской пограничницы при окончательном прощании с Бразилией.
Итак, получилось, что сейчас ждать второго автобуса не требуется, в Аргентину я въехал на том же автобусе, около 8-15. Видимо бразильцам надоело оформлять толпы экскурсантов.
Далее происходило все как описано в других отчетах. Водитель остановил автобус напротив остановки аргентинского автобуса на водопады.
Я перешел дорогу и стал ждать этот автобус. Ко мне сразу пристали помогалы с экскурсиями, были проигнорированы мной за ненадобностью. Сейчас, когда на границе стало так просто, не знаю, зачем там эти экскурсии нужны. В ходе поездки в Аргентину я понял, что толкучку и ажиотаж создают организованные туристы, а там где их нет, тишь и благодать. В подошедшем скоро автобусе ехали в основном служащие аргентинского нацпарка.
Аргентинский автобус был вполне приличен, даже с кондиционером и минут через 15 я уже был у входа в нацпарк. При покупке билета опять спросили о стране, из которой я приехал. "Добрый день" по-русски мне сказали на турникете. Я расчувствовался, стал исправлять типа "Доброе утро", "Бом диа", "Ой, Буэнос диас". В итоге забыл взять карту и далее ориентировался по плакатам или лучше сказать шел наугад, как носуха-коати по запаху.
В итоге, как мне кажется, у меня получилось все посмотреть, при минимально возможном наплыве народа.
Немного ориентировки (так сказать по факту, по месту я шел просто наугад). В нацпарке три (хочется сказать паровозные) железнодорожные станции: одна - на входе, вторая - в центре у начала верхнего и нижнего маршрутов, третья у начала маршрута к "Глотке дьявола". Станцию на входе я пропустил и пешком дошел до центральной станции, рано утром вся туристическая инфраструктура еще не работала. На центральной станции стоял паровозик, с платформами, полностью заполненными туристами и я пошел далее, а поезд отправился к "Глотке".
Я же интуитивно выбрал верхний маршрут и практически в одиночестве гулял по мосткам от водопада к водопаду. Людей, которые мне встретились, можно было пересчитать по пальцам, а вот носух обыкновенных… Когда я встретил первых двух, мне сразу вспомнилась Индия, Джайпур, мости и обезьяны на перилах.

Носухи двигались мне на встречу по обоим перилам, так … я остановился и заволновался, носухи так же, мое волнение передалось им, одна спустилась вниз и спокойно пошла ко мне, вторая за ней по перилам. Разошлись мы благополучно, но первоначального доверия к этим очаровательным на вид животным у меня уже не было и правильно, но об этом позже. Носухи стайками попадались мне не раз и чаще, чем люди.
На верхнем маршруте просто завораживающая перспектива водопадов.

Я дошел естественного до главного водопада маршрута San Martin. Здесь виды не хуже, чем у "Глотки", а перспектива шире.

На верхнем маршруте я не спеша гулял около часа. Вернулся на центральную станцию и застал здесь полный бедлам, приличную очередь при уже заполненном поезде. Можно сделать вывод, что от 10 до 11 часов в парке основной наплыв организованных туристов.
Я не встал в очередь на поезд, а направился по нижнему маршруту. Здесь не так перспективно, зато ближе к природе и водопадам.

Главная фишка – сфоткаться на площадке у водопада Bossetti (типа "Водопадик велик, а я маленький такой").

Мне пригодился водный фотик, т.к. брызги воды здесь очень сильные.
Здесь же недалеко спуск к лодочным причалам. Я без проблем купил билет на ближайшую лодку по маршруту Aventura Nautica (с подплыванием на лодках к водопадам). Есть еще Gran Aventura, со сплавом по реке (в два раза дороже). Лодка уже грузилась. Я снял все, остался только в пляжных шортах, вещи уложил в водонепроницаемый мешок (выдают на пирсе), в руках был только водный фотик. По два раза мы подплывали к двум водопадам, разделенных островом San Martin.

Фотографировать можно только на удалении, потом просто поток брызг, а близи водопадов я включал фотик на запись, выставлял его вперед и вместе со всеми выл от восторга и восхищения силой природы.

На записи, видно с какой силой бьют брызги. За водопад мы не заплывали, я даже не представляю как это возможно, там такой напор воды. Впечатление от лодки просто супер, сплавать стоит, однозначно.
К центральной станции я вернулся освеженный и впечатленный, около 12 часов. Людей стало заметно меньше, я присел на скамейку и достал оставшийся у меня пакет российских семечек без шелухи и стал перекусывать. Смотрю, с разных сторон в мою сторону медленно, но уверенно, смешно шевеля носами по запаху, движутся носухи. Честно сказать было не до смеха. Убрал семечки в рюкзак и стал ждать, что будет дальше. Носухи остановились около меня. На их мордочках был прямо написан укор. "Жадина!". К счастью меня спас подходящий поезд.
Поезд ехал медленно, но расстояние небольшое. От третьей станции нужно долго идти по мосткам на верхней части русла Параны. К счастью к этому времени появились облака, которые часто надолго закрывали нещадно палящее солнце. Как мне кажется, я правильно сделал, что у "Глотки" завершал осмотр водопадов. Место замечательное по красоте и величию. Если отсюда начинать, то все остальное покажется немного менее интересным.

Я подумал: как здесь все просто, очень низкий барьер, наверняка есть сдвинувшиеся умом люди, которые решат здесь покончить жизнь самоубийством. Один прыжок и ты исчезаешь в мощи стихии. Инстинктивно отошел от барьера. Честно сказать, смотреть вниз страшно и притягательно. Обзорная площадка небольшая, представляю, что там творится в пиковое время. Наверное, как-то ограничивают доступ. В мое посещение было не сильно многолюдно. Когда возвращался обратно к станции по мосткам, было немного грустно, казалось, что пик поездки уже прошел. Но таких пиков еще было много, когда сердце замирало от восторга, а разум записывал: вот еще один суперсайт взят.
На обратном пути я вышел на центральной станции, а поезд поехал дальше к первой станции. Я же прогулялся по лесу. У входа я зашел в сувенирный магазин, ничего не купил, цены были как в его бразильском собрате, т.е. очень высокие. Покинул нацпарк около 14-30. Решил заехать в Пуэрто-Игуасу, пообедать и погулять немного. На этом форуме этот городок хвалили, но я ничего особо интересного не нашел. Только, что поесть можно заметно дешевле, чем … в Рио, а Фосе примерно такие же цены, т.е. очень дешево. Думал найти какие-нибудь интересные сувениры, но зашел в лавку напротив автовокзала, один топорный хэнд-мейд. Купил парочку страшненьких, но некитайских магнитиков (честные бразильцы даже не убирают иногда наклейки "made in China"). Дальше исследовать городок не стал, поехал обратно "домой" в Бразилию, были еще дела в Фосе.
На обратном пути, все дружно прошли аргентинскую границу, я опять получил штамп в паспорт, автобус ждал всех. Потом на бразильской стороне, высадили нескольких девушек с рюкзаками, оформлять переход границы (точно не знаю или они первый раз пересекают границу или долго были в Аргентине, но девушки явно североамериканского происхождения).
В Фосе я еще вечером хотел посетить офис TIM, еще надеялся настроить симку. А также найти экскурсию на электростанцию Итайпу на следующее утро.
В офисе TIM на улице Brazil меня долго интеллигентно мурыжили, а потом послали в Сампу, в который я и так на следующий поеду.
После 17-00 Фос стремительно пустеет, офисы все закрываются, оба офиса турфирм предлагавших туры в Итайпу были закрыты. Вообще туристов в городе невидно, сувенирных лавок нет.
Так я в Аргентине нагулялся и наелся, что купил бутылку полюбившегося мне пива Scol и отправился в гостиницу спать. Решил завтра с утра ехать в Итайпу самостоятельно. А если ничего не получится, то основную цель в Фосе я достиг, Игуасу взят на абордаж.

Затраты 6 дня:
1. Билет на автобус в Аргентину – 4 R$
2. Аргентинский автобус на водопад туда - обратно – 2х50=100 песо
3. Билет в нацпарк Игуасу (Аргентина) – 260 песо
4. Поездка на лодке Aventura Nautica – 350 песо
5. Магниты, 2 шт – 60 песо
6. Обед – 60 песо
7. Билет на автобус до Бразилии – 20 песо
8. Остаток песо (на сувениры) – 25 песо
9. Пиво, бутылка 0,5л – 6 R$
10. Сок, пакет 1л - 4R$
Итого: 876 песо + 14 R$= 64$.

**autifon** » 29 апр 2016, 19:20

День седьмой – Фос-ду-Игуасу – гидроэлектростанция Итайпу – ночной переезд в Сампу

С этого дня начался следующий этап моего путешествия по Бразилии, я бы сказал восторженный, а первый этап был скорее настороженный. Я в принципе успешно адаптировался, привык более менее к стране. Фос-ду-Игуасу к этому располагает. В городе тихо, спокойно, практически нет нищих и афробразильцев. Мне все время казалось, что я где-то в провинциальной Испании. Уровень жизни в городе достаточно высокий, имеется даже несколько небоскребов.
А вечером я начинаю переезд в город мечты моей молодости, Сальвадор-Байю.
В этот день я немного проспал. Отель Jung был единственным за всю поездку где не было завтрака. Этим утром я решил все- таки позавтракать в городе. На улице Brazil стоят киоски какой-то местной сети фастфуда, где можно за небольшие деньги выпить чашку вполне приличного кофе и съесть что-то похожее на маленькие пончики (точное название этих маленьких колобков я забыл). Завтрак получился быстрым, комфортным (имеются столики) и вкусным. К входу на станцию из центра ходит автобус №101. Я вышел на улицу Кубичек и долго его ждал, время было в обрез и я решил пойти на терминал, там есть еще несколько автобусных маршрутов до Итайпу. Но на терминале я сел на автобус №101. По дороге автобус заезжает в район, который называется Port и где расположен мост в Парагвай. Я успел в окошко автобуса поглазеть на парагвайский берег. На парагвайском берегу имеется город Сьюдад-дель-Эсте, который по размерам гораздо больше бразильского соседа, не говоря уже об аргентинском. Трафик на парагвайской границе значительно больше, чем на аргентинской.
Примерно через полчаса, автобус развернулся у этих ворот и остановился на конечной остановке.

Я поинтересовался у местных жителей об экскурсии на электростанцию и мне показали здание на напротив через дорогу. Здание вполне приличное. Я купил панорамный тур, есть еще типа технического с посещением станции, но у меня на него не было времени. Моя первая организованная экскурсия мне понравилась. Я естественно попал в группу, как я потом шутил: шесть бразильцев, три аргентинца и один русский. Гид знал английский и немного меня сориентировал. Экскурсия началась примерно в 9:30 и завершилась около 11 часов. Сначала в кинозале нам показали фильм про строительство и нынешнее состояние станции: расположена в двух странах, вторая в мире по мощности после китайских «Трех ущелий». Потом нашу группу посадили в двухэтажный автобус и мы поехали на территорию станции.

В чем заключается экскурсия: едешь и смотришь, есть три остановки: первая у смотровой площадки у надписи, вторая у стоянки кораблей на водохранилище и третья напротив главной центральной части станции.
Экскурсия построена очень разумно. Сначала остановка у смотровой площадки с надписью, фотографии наглядно показывают где ты был. Т.к. станция находится в двух странах, то формально за 2 дня я побывал в трех странах.

После первой остановки автобус медленно проехал перед машинным залом на парагвайскую сторону, потом по верхней дороге сооружения вернулся на бразильскую сторону. Вид на Парану завораживает, высота ведь 200 метров.

В вот со стороны водохранилища вид на дамбу простенький. Перепад высоты между рекой и водохранилищем потрясающий, случись катастрофа все три города смоет махом.

На стоянке кораблей нам дали немного передохнуть, можно было даже перекусить.

Потом мы по дамбе вернулись в центр сооружения на главную смотровую площадку с прикольной статуей робота и сервисным центром: магазин, кафе, туалет. Я купил магнит на память об Итайпу.

Экскурсия занятная, но я ожидал большего масштаба сооружения.
Еще немного не повезло с погодой. Единственный день за всю поездку небо было затянуто плотной, низкой облачностью (такой погодой в Бразилии пугают в интернете).
В гостинице мне отказали в переносе чек-аута даже на час, пришлось торопиться обратно в гостиницу. Сдал номер, оставил вещи в отеле и пошел погулять по городу. Фос так обыкновенен, что я даже его практически не фотографировал, снял только улицу, на которой располагается гостиница.

Далее пошел обедать на улицу Brazil. Мой первый осознанный, спокойный обед в ресторане типа «шведский стол», на вес продуктов в тарелке.
Заведение выбирал наугад. Оказалось дешево и вкусно. Про виды бразильских ресторанов на форуме написано много. С платой за вход я не ел, хотя подозреваю, что был, т.к. в этом ресторане были тарелки разных типов, одни прозрачные и невесомые, а другие обыкновенные. Я взял неправильную, дама на весах, меня поругала, но взвесила мою неправильную тарелку. Я сел и медленно начал кушать и наблюдать за окружающими. Честно сказать было забавно. За соседним столиком сидела семья (мама, папа и ребенок), перед каждым полная, как и у меня тарелка. Когда им официант принесла еще одну тарелку примерно с кг разного вида мяса, у меня отпала челюсть.
На международный автовокзал я поехал на такси, примерно за 45 минут до отправления автобуса в Сампу. Вокзал международный по праву, видел отправление рейсов в Буэнос-Айрес и Асунсьон.
Компания «Pluma” опять не подвела, двухэтажный автобус вовремя величественно вплыл на автовокзал. Я опять ехал один на двух креслах, но уже не таком козырном месте как первый раз. Я немного подстраховался, можно было выехать позднее вечером, но я опасался каких-нибудь задержек и оставил 8 часовой запас на Сампу до вылета в Сальвадор. В автобусе я удобно устроился и глазел на идиллические пейзажи штата Парана. Ближе к вечеру автобус попал под грандиозный тропический ливень. Я такого еще не видел. Буйство молний, шквал воды, бац и все прошло.
Затраты 7 дня:
1. Завтрак, кофе и 4 минипончика – 2 R$
2. Автобус до Итайпу и обратно – 2х3,2=6,4 R$
3. Билет на Panorama tour - 31 R$
4. Магнит - 10 R$
5. Обед – 11 R$
6. Hotel Jung, 2ночи – 90 R$
7. Такси до автовокзала - 17 R$
8. Ужин в придорожном ресторане – 15,25 R$
9. Перекус - 10 R$
Итого – 175,65 R$ или 49,6 $
На Игуасу я потратил 222 $, предварительный бюджет поездки предусматривал – 235$.

**autifon** » 30 апр 2016, 20:36

День восьмой – 1 апреля – Сампа – Сальвадор
В этот день заканчивается «высокий» туристический сезон на большей части Бразилии. Начинается средний сезон, дожди в Байе, снижение температуры в Рио и Сампе. Я опасался бурных тропических дождей, как накануне, но повезло, ничего подобного не было.
Автобус ехал по широкому шоссе в штате Сан-Паулу. Пару раз мы заезжали в сетевые рестораны, я назавтракался до отвала. В Сампе много выходцев из Италии, примерно каждый третий житель, поэтому здесь делают умопомрачительно вкусную пиццу.
Сампу часто сравнивают с Москвой: та же неоправданная дороговизна всего, похожие легендарные пробки, короче бардак. Но я заметил еще одно сходство, каменные джунгли обоих городов со всех сторон окружает зеленое лесное царство. И есть одно существенное отличие: в Москве нет фавел и откровенно нищих кварталов, нищих на улицах. Ругаем мы свою Родину часто, но ведь все-таки не так уж и плохо мы живем. Как и в России, в Бразилии сложная экономическая ситуация, может поэтому легендарных пробок в Сампе я не видел, как и в Москве.
Автобус немного отстал от графика и к городу подъезжал в самый разгар утреннего часа-пик. Движение было затруднено, на въездах на скоростное шоссе, проходящее через западные пригороды Сампы. Кстати, пригороды Сампы разные по уровню жизни и они как бы чередуются, поэтому ехать мимо не так тоскливо, как в Рио. Примерно в 7:30 утра автобус прибыл на автовокзал Тиете. Самолет авиакомпании Avianca улетал в Сальвадор в 13:10, поэтому надо было приехать в Гуарульос в 11 часов. Был соблазн сесть на дорогой автобус за 47,5 R$ и прямо уехать в аэропорт. Но я, несмотря на некоторую усталость от ночного переезда, на эти 47 R$ нагулялся по утреннему городу. Самое главное, была надежда поймать негретенка в офисе TIM, который подсунул мне неработающую симку.
Я сдал сумку в камеру хранения автовокзала. При сдаче багажа требуют паспорт.
Далее на метро поехал в центр.
Лирическое отступление. Бразильские дамы.
По бразильским борделям я не шарился, по ночным клубам и пляжам также. Но бразильские граждане слабого пола существа примечательные и их достоинства можно понять и без посещения злачных мест. Причем женщины-branco, прямые потомки европейских колонизаторов и переселенцев ничем особенным мне не запомнились, подобные типажи можно встретить на улицах южно-европейских городов. Бразильянки-preto с большой долей африканской крови подчас имеют спереди и сзади части тела гипертрофированных размеров (часто думал, как эти шары в одежду влазят), да и одеваются они порой кричаще ярко. Изумление вызывали только бразильянки-мулатки или кабокло, у которых доля африканской или индейской крови невелика. У таких дамочек часто фигура негритянки или индеянки, а лицо белой женщины. А все это вместе можно обозначить словом SEX.
Вот и в этот день, еду я в метро с автовокзала в центр, в вагон заходит такая афроиндоевропейская дамочка-sex и на следующей станции толпа прижимает ее ко мне. Ощущение, я вам скажу… Я из-за нее проехал нужную станцию и вышел вслед за ней на площади Se. Как она шла, Мерилин Монро в «Джазе только девушки» просто отдыхает.

Проводив даму до эскалатора, я вернулся обратно на одну остановку до станции Sao Bento.
На одноименной улице я влился в толпу служащих соседних учреждений и забежал позавтракать в незатейливое заведение. Дешево и вкусно, а кофе было просто чудо. Интересно иногда в отпуске в другой стране, прогуляться в толпе спешащих на работу людей.
В Рио я еще вливался в толпу разбредающегося после работы по кафе «офисного планктона», тоже интересно было.
Офис TIM был закрыт, я еще прогулялся по улицам центра. Увидел несколько приличных образцов «ненебоскребной» архитектуры.

Но самое интересное в Самбе – это граффити, из-за разнообразия и художественности они совсем не портят город, а предают ему некоторый шарм.

Открытия офиса TIM я так и не дождался. Поехал на автовокзал, т.к. побоялся сложного трафика на дорогах Сампы. В Гуарульос я приехал вовремя, на дешевом автобусе. Рядом сидела стюардесса бюджетной бразильской авиакомпании, еще одна мулатка и девушка-секс, которая всю дорогу болтала по смартфону Samsung, двойнику моего, при этом еще успевала профессионально строить мне глазки. Заезд в Сампу удался.
А впереди был Сальвадор и еще одна девушка-секс, но уже яркая preto.
Итак, автобусная часть моего путешествия сменяется самолетной. Вслед за двумя ночными переездами автобусами компании «Pluma», два коротких перелета самолетами компании «Avianca». Почему выбрал авиаперелеты на этапах Сампа – Сальвадор, Сальвадор – Рио? Нашел билеты по цены даже ниже автобусных: билет на самолет Сампа – Сальвадор купил за 250 R$, а билет на автобус стоит 350 R$, ну и время в пути несоизмеримо, автобус пилит больше суток. Если покупать билеты на самолет на любое направление сильно заранее, то всегда будет выгоднее автобуса. Но я покупал за три-четыре недели до вылета, цены уже кусаются, особенно на перелетах между Игуасу и Сальвадором, Игуасу и Рио. Цены держатся относительно низкими только на массовых направлениях между городами большой тройки или столицей страны. Поэтому у меня и получился такоЙ замысловатый маршрут из Фоса в Сальвадор. На момент поиска билетов самый дешевый билет на самолет стоил примерно в два раза дороже моего варианта, автобус до Сампы + самолет, а по времени получалось примерно тоже самое, т.к. перелет не прямой, а со страшенной стыковкой в той же Сампе.
Почему выбрал «Авианку»? Из приемлемого соотношения цена – удобное время вылета. Ночью по Сальвадору шариться не хотелось. Репутация у города еще та. И думаю в целом почти справедливая. С той разницей, что власти стараются защитить туристическую инфраструктуру.
Компанией «Авианка» я остался доволен. Купить билеты просто, иностранцев с основного сайта пересылают на специальный сайт, там можно оплатить иностранной картой. Возможна электронная регистрация, но я регистрировался в автоматах в аэропорту. Самолеты новые, расстояния между рядами кресел нормальные, имеются индивидуальные экраны. Багаж входит в стоимость билета, норма 23 кг, багаж доехал благополучно. Кормят сэндвичем, предлагают безалкогольные напитки, все входит в стоимость. При покупке билета, вариантов без багажа и питания не предлагалось.
На внутренних перелетах в Бразилии все просто. Страна еще девственная в плане террора, поэтому просветки багажа перед входом в здание аэропорта нет. Регистрируешься, сдаешь багаж и идешь на досмотр. Досмотр стандартный, обувь я не снимал. Если хотите есть, то лучше это делать до досмотра, в зоне вылета выбор невелик и дорого. Единственная претензия к Авианке у меня имеется за несколько нервную посадку в самолет: сначала сменили номер выхода, потом начали пускать на борт и вдруг прекратили, часть пассажиров застряла в жарком посадочном рукаве.
Во время перелета все было прилично. Взлетели с небольшим опозданием, набрали высоту, поели и начали снижаться. Аэропорт Сальвадора расположен рядом с берегом океана, взлеты и посадки в сторону океана. Очень красиво летели над заливом Всех святых.
Аэропорт Сальвадора, новый, вполне приличный и удобный. Главный минус – далеко от центра. Для неорганизованного туриста возможности добраться до исторического центра две: дорогое такси, стоит больше 100 R$ и дешевый, но нерекомендуемый иностранным туристам автобус №1001. Хозяйка моей гостиницы в Сальвадоре рекомендовала именно автобус. Я еще прочитал на этом форуме про нападения и грабежи на дороге из аэропорта. Репутация у города плохая, ее полностью подтверждают власти, т.к. столько полиции как здесь я не видел ни в Сампе, ни в Рио. Когда я готовился к поездке и окончательно решил провести 5 ночей в Сальвадоре, то долго решал где жить. Вариантов было три: 1) исторический центр (или как его называют сейчас Пелоуриньо), 2) пляжные гостиницы Барры, 3) часть времени центр, часть Барра или Рио-Вермельо. По цене центр чуть дешевле, но главное было то, что я люблю жить в историческом антураже. Поэтому я забронировал на пять ночей номер в поусаде Meson рядом с главной площадью исторического центра.
Итак, я смело покинул здание аэропорта и проигнорировал удивленных таксистов. Куда это гринго поперся? Один даже прицепился ко мне на остановке автобусов. До остановки автобусов надо идти через парковку под крышей, но она была на ремонте и я не нашел сразу вход, который расположен напротив главного выхода из здания аэропорта. На остановке пришлось примерно 20 минут ждать когда отдохнут водители красного цвета автобусов нужного маршрута. Сразу стало ясно как я буду выделяться в Сальвадоре. Лицо, шея, руки и ноги у меня уже прилично загорели и приобрели девственно красный цвет, особенно нос. А половина местных жителей ярко выраженные негры preto, из остальных выделяются различного оттенка коричневого цвета мулаты и очень мало белых. А таких краснокожих блондинов нет вообще. Но город все-таки туристический, а Бразилия очень толерантная страна, никто на меня не пялился и пальцем не показывал.
Наконец, подошел автобус №1001, распорядитель остановки помог даже мне поднять сумку в салон через среднюю дверь. Вход обычно через заднюю, там сидит кондуктор и есть турникет, платишь за проезд, кондуктор нажимает кнопку и проворачивает турникет, можно пользоваться карточкой, тогда турникет проворачивается автоматически. Пассажиру важно правильно занять место между створками турникета, тогда его турникет как бы перенесет в салон. Итак я удобно поместился в салоне, в автобусах маршрута №1001, есть места для багажа, нет кондиционера (хотя в городе курсируют и новые кондиционированные автобусы). Как мне кажется все сделано для того, чтобы туристы ездили на такси. Я часто ездил на городских автобусах в Сальвадоре, но туристов я там не видел. Автобус стартовал и у меня адреналин подскочил. Ну началось! На выезде из аэропорта автобус сделал крюк к посту военной полиции, потом была знаменитая бамбуковая аллея, проехали без происшествий, а потом автобус выехал на магистраль, которая ведет к побережью мимо фавел северного Itapua, райончик не очень приятный на вид, но и его автобус преодолел без происшествий, а потом уже были престижные прибрежные районы и автобус покатил вдоль побережья океана. Вид шикарных океанских пляжей резко поднял мое настроение, а то сказывалась уже усталость. Ведь прошло уже более суток после выезда на такси из гостиницы в Фосе, я сменил несколько видов междугородного и городского транспорта. Трафик вечернего часа пик (шел уже шестой час вечера) в Сальвадоре не сказать, что уж очень насыщенный, просто прибрежные улицы имеют сложный рельеф, много поворотов. Только примерно через час автобус свернул от побережья перед пешеходной частью авениды Oceanica в Барре. Я уже несколько раз путал Барру с другими районами, через которые проезжали, в т.ч. и с воспетым Амаду Рио-Вермельо. Потом автобус еще долго пробирался к историческому центру по престижным и не очень районам. И наконец почти через 2 часа после выезда из аэропорта он остановился на конечной остановке в районе площади Se. Уже стемнело, на улице Chile стояла полицейская машина и мигалкой ярко освещала окрестности, обозначая охраняемую зону. Вот туда я и покатил свою сумку.
Немного ориентировки по центру Сальвадора. Строго охраняемая полицией зона верхнего города Cidade Alta начинается на западе у площади перед лифтом Ласедра и дворцом Rio Branco, заканчивается на востоке на спуске площади Пелоуриньо, на севере ограничена крутым спуском в нижний город Cidade Baixa, а на юге спуском к магистральной улицей Seabra. Граница рваная, но у нее есть три доминанты: площадь Se на западе, площадь Пелоуриньо на востоке и в центре площадь Terreiro de Jesus. Почему-то весь район сейчас называется Пелоуриньо, хотя у Амаду под Пелоуриньо понимается район «красных фонарей». Днем сюда свозят обвешанных зеркалками иностранных туристов. Вот их и охраняет полиция.
Я нисколько не жалею, что прожил почти пять дней именно здесь, в этой мешанине церквей, цветных домиков, реальных и надуманных музеев, ресторанов и простеньких пивнушек, мощеный улочек и крутых спусков. Две площади, Se и Terreiro de Jesus, здесь несколько странные, т.к. состоят как бы из двух частей. Этим вечером я победно прошествовал через обе площади, безошибочно свернул на улицу Alfredo de Brito.

В одном из цветных домиков на этой площади в двух шагах от Terreiro de Jesus и напротив импозантного здания медицинского факультета и располагалась нужная мне поусада Meson.

Несмотря на поэтическое название это обычная семейная гостиница, т.е. владелица гостиницы, молодящаяся негритянка и ее семья жили в этом же здании. Я такие заведения не люблю, живешь как в гостях у чужих людей. Хозяйка гостиницы немного знает английский, вообще-то она думает, что знает его хорошо, но понять ее ужасный акцент очень сложно. Она жестко и властно руководит своей семьей. Ну и на негритянский манер ничего по внешнему виду.
Кроме расположения у гостиницы есть еще один плюс, очень романтичная общая комната, со старинной мебелью и широкими окнами-дверями и микробалконами. А вот номер был самый плохой за всю поездку. Его отличало наличие огромного зеркала во всю длину кровати, что делало его похожим на альков проститутки, а вот в ванной комнате даже маленького зеркала нет. Ну жить в нем все же было можно. Я бросил вещи и побежал на улицу знакомиться с Сальвадором.
Но сил хватило только дойти до площади Пелоуриньо, где у музея Жоржи Амаду сидела колоритная негритянка в байянском народном наряде и торговала нехитрым уличным фастфудом. Я у нее купил второй и последний свой акараже и какую-то похожую на сардельку сладость с вкусом кокоса. Потом вернулся в гостиницу. Акараже мне опять не понравился. Я так и не понял суть этой еды, горошница с креветками и все дела. А вот сладкая белая сарделька очень понравилась, я потом еще несколько раз покупал. Засыпал я в этот день с мыслью, что самая сложная часть поездки позади, дальше будет проще.
Затраты 8 дня:
1. Завтраки в придорожных ресторанах – 25 R$
2. Камера хранения - 13 R$
3. Метро Сампы, 3х3,8=11,4 R$
4. Завтрак в Сампе – 11 R$
5. Автобус до аэропорта Гуарульос – 5,55 R$
6. Вода в аэропорте, 0,5 л - 4 R$
7. Автобус из аэропорта до центра Сальвадора – 3,3 R$
8. Pousada Meson, 5ночей х 80 =400 R$
9. Акараже и сарделька - 15 R$
10. Вода - 6 R$
Итого – 494,25 R$ или 139,8$

**autifon** » 01 май 2016, 21:18

День девятый – Сальвадор

В этот день я проснулся на рассвете, вышел в общую комнату и устроился на древнем стуле у открытого окна-двери. Некоторое время я наблюдал за завершением рабочего дня одних (завершалась деятельность на Terreiro de Jesus) и начало рабочего дня других (начали работать уборщики на улице Alfredo de Brito). Завтрак в гостинице начинался в 8 утра. Поэтому до завтрака я успел прогуляться по верхнему и даже нижнему городу.
На основные ориентиры центра мне хватило половины дня. В остальные дни я только посещал музеи. Я оделся попроще, взял старенький фотик и пошел исследовать город.
Итак, 7 утра, 2 апреля, суббота. Я выхожу на пустую площадь Terreiro de Jesus.

Обе доминанты основной части площади, кафедральный собор (северная сторона площади) и церковь Sao Domingos Gusmao (южная сторона) находятся на реставрации внутренних интерьеров. Утром в этот момент на площади оказался только я и наряд полиции на углу улицы Oracao. Нищие спокойно спали на подстилке рядом с полицейской машиной. В северо-восточном углу площади в крыле здания медицинского факультета находятся два музея: афро-бразильский, археологии и этнологии. С восточной стороны на площадь выходит фасад церкви Sao Pedro, с разной высоты колокольнями (эта церковь все время стояла закрытой). На западной стороне площади в цветных домиках имеются различные сувенирные и питейные заведения.
У этой площади имеется как бы продолжение в сторону самой шикарной церкви Бразилии Convento de Sao Francisco (мое сугубо субъективное мнение).

Церковь редко бывает открытой, обычно по утрам. На продолжении площади слева (если смотреть на церковь) имеются дорогие гостиницы и рестораны, справа – турагенства, обменники и сувенирные лавки. Музеи и церковь св. Франциска я посетил в другой день. А сейчас насладился красивой архитектурой и направился в сторону площади Se. На разных картах противоречиво показаны названия двух городских площадей: площади между кафедральным собором и церковью-музеем Misericordia (на карте Lonely Planet она называется Se) и площадью между муниципалитетом Сальвадора и лифтом Ласерда (на карте Lonely Planet она называется Municipal). А на картах Google обе площади называются Se. На лонькиной площади Se постоянно тусуются фрики и разные темные личности, но здесь имеется красивый фонтан и самые красивые и гармоничные цветные домики с различными заведениями (я сюда ходил обедать).
А площадь перед муниципалитетом является парадной: бывший губернаторский дворец Rio Branco и знаменитый лифт в нижний город вместе с элегантным зданием муниципалитета придают площади парадный вид.

Справа от входа в лифт открывается «открыточный» вид на нижний город, рынок Modelo, гавань с фортом Sao Marcelo и залив Всех святых.

Нижний город имеет плохую репутацию, поэтому я перекрестился и пошел в здание лифта. Лифт в общем-то утилитарно прост: платишь небольшую плату, проходишь к одному из лифтов. Лифт современный, управляет им лифтер.

Нижний город производит специфическое впечатление. Часть зданий находится в законсервированном виде, часть уже успела разрушиться. Особенно фантастическое впечатление оставляет огромное здание, облицованное знаменитыми португальскими изразцами. Знаменитый рынок Modelo был еще закрыт, мне так и не получилось побывать внутри. Я прогулялся вдоль пирса до пассажирского терминала, с которого отправляются пассажирские суда на остров Итапарика и в Морро-де-Сан-Паулу. Пассажирские и автомобильные паромы на Итапарику идут из главного порта, расположенному недалеко к востоку.
При возвращении в лифт произошел комично-трагичный случай. Плачу деньги, прохожу через турникет, раздается истошный крик из лифта, прибегают полицейские с оружием на вскидку. Я уже приготовился падать на пол, но полицейские быстро выволокли пожилую дамочку-фрик. Нарушительницу уволокли, лифт отправился вверх, местные были полностью спокойны, бразильская полиция нас бережет.
Далее я вернулся в гостиницу на завтрак. Первый осмотр исторического центра показал его не слишком внушительные размеры. Я решил, что двух дней на Сальвадор мне хватит, а вместо поездки в Морро-де-Сан-Паулу я решил съездить на две экскурсии.
После завтрака я пошел на площадь перед церковью св. Франциска и исследовал местные турагентства и обменники. Курс обмена здесь мне не понравился и я решил походить еще по городу.
Далее я направился по мощеным улочкам в сторону площади Пелоуриньо. Надо было отдать дань уважения моему любимому современному иностранному автору Жоржи Амаду. На площади находится колоритное здание «Фонда Жоржи Амаду».

Внутри здание ничего особенного, выставлены личные вещи, ордена, инсталляцию книг и фильмов, снятых по мотивам его романов. Описание работы фонда имеется и на русском языке (мне это сильно польстило). Имеется сувенирный магазин, сувениры с тематикой Жоржи Амаду можно купить только здесь. На площади Пелоуриньо все время тусуются уличные музыканты в стиле Olodum. Стучат ребята на барабанах очень прилично, ноги сами идут в пляс.
От площади Пелоуриньо открывается красивый вид на район Carmo. В это утро я просто прогулялся вверх по улице Ladeira do Carmo. В церкви не пошел, т.к. был одет шорты.

В центре Сальвадора нет проблем с покупкой сувениров, магазинов просто море, от простеньких до дизайнерских, на любой кошелек. А вот с обменом денег, не все благополучно, курс по сговору держат низкий. Вся туристическая инфраструктура вынесена в прибрежные пляжные отели Барры и Итапуа. Меня удивило то, что туристов, проживающих в Пелоуриньо, немного. Я думал, что этот район - бэкпекерская столица Бразилии. Но такого типа туристов тут мало и в основном они бразильцы. Обмен валюты я произвел в турагенстве на площади Пелоуриньо, здесь же купил две экскурсии, одну на острова залива Всех святых, а вторую – на пляжи к северу от Сальвадора.
Обедал я в недорогом ресторане на вес на площади Se, недорого и вкусно, основу посетителей составляют служащие близлежащих контор. Очень понравилась рыба и фейжоада (фасоль с различными видами мяса). После обеда я сел на автобус №1001 и поехал заниматься пляжным отдыхом на пляжи Барры. На удивление Сальвадор оказался вполне пляжным городом. Опасался наплыва народа на пляжах, но здесь в отличии от Рио все более менее спокойно. Ехать от площади Se до маяка Барры без пробок все минут 15. Сначала прогулялся вокруг маяка.

Занятное сооружение, скорее форт. Внутрь здания не пошел, а отправился на пляж Farol da Barra.

Этот пляж считается одним из лучших в Бразилии. В принципе справедливо. Перспектива имеется, приличная ширина, от волн защищает риф, достаточно чисто. Это был мой первый пляжный день в Бразилии. На пляже я недорого арендовал шезлонг и зонтик. Людей несмотря на субботу, было совсем немного. Гринго инстинктивно тянутся к гринго, через некоторое время рядом со мной образовался «белый район». Вещи я визуально старался контролировать. За все время, проведенное в этой стране на пляже, у меня ничего не пропало. Хотя я страховался: не брал с собой смартфон, одевал запасные очки.
Накупавшись и назагоравшись на этом пляже я прогулялся на закате до пляжа Porto da Barra.

До Илья-Гранди этот пляж мне казался самым удобным для купания. Прибой здесь минимальный, чистенько. Антураж добавляют два форта. Минусом является большое количество отдыхающих, но в будний день вполне приемлемо.
В Сальвадоре проходил уличный фестиваль и по возвращению в центр я застал на Terreiro de Jesus концерт исполнителей самбы. Было весело, шумно. Местные жители, не только подпевали, но и подыгрывали музыкантам. Настоящее народное творчество, ноги прямо двигались в такт с музыкой. Но в плане безопасности сомнительно, ко мне пристал продавец дисков, никак не отставал, пришлось вернуться в гостиницу. Потом опять вернулся на площадь, сел ужинать в уличном кафе и слушал за одним концерт. Потом еще долго гулял по вечерним улицам центра. Тихо было только на площади Пелоуриньо, даже как-то мистически тихо. Я даже не стал жить в гостинице на этой площади из-за инфы, что там постоянно стучат барабаны. Знакомство с Сальвадором удалось на славу, спать я отправился полностью удовлетворенный.
Затраты 9 дня:
1. Лифт Ласерда – 2х0,15=0,3 R$
2. Сок - 3 R$
3. Экскурсии: тропические острова залива Всех святых - 140 R$, пляжи do Forte и Guarajuba - 130 R$
4. Билет в фонд Жоржи Амаду - 3 R$
5. Обед - 20 R$
6. Городской автобус – 2х3,3=6,6 R$
7. Зонт и шезлонг - 10 R$
8. Мороженое - 5 R$
9. Ужин - 20 R$
10. Пиво, вода - 12 R$
Итого – 349,9 R$ или 99$

**autifon** » 03 май 2016, 06:28

День десятый – Сальвадор, острова Итапарика и Frades

В этот день мне предстояло бороздить воды Бухты Всех Святых, подобно капитану Жеребе, Марии Кларе, Мануэлю и другим персонажам романов Жоржи Амаду.
Перед экскурсией я еще успел прогуляться по утренним улочкам центра и вкусно позавтракать. После завтрака я устроился на балконе ждать владельца турагентства, который должен был лично отвезти меня на пирс. Вот и он, огромный , чистокровный негр, весело машет мне с Terreiro de Jesus. Он отвез меня на автомобиле на пирс и сдал на руки организатору экскурсии. На прощанье скромно спросил требуется ли мне помощь для возвращения в гостиницу после экскурсии. Я показал на подъемник Ласерда.
Здание пассажирского терминала было заполнено под завязку туристами и пассажирами двух кораблей регулярных рейсов на Итапарику и Морро-де-Сан-Пауло. Скоро началась погрузка на регулярные корабли, а потом и туристов попросили пройти на борт небольших деревянных шхун. Мир глобализуется, я на таких суденышках плавал в Средиземном море, Тихом и Индийском океанах. Пассажиры нашего корабля как-то инстинктивно разбились на две группы: афробразильцы на нос, а белые интуристы, а также белые бразильцы и те кто себя ими считает сбились на корму, поближе к капитану. К белым интуристам относились несколько аргентинцев обоих полов и ваш покорный слуга. Гид, веселый пожилой бразилец-branco, бегло говорил и по-испански, и по-английски. Но основную часть недолгого инструктажа-рассказа вел на португальском. Только потом немного комментировал аргентинцам по-испански и мне по-английски. Причем это был один из немногих бразильцев, английский которого я понимал без труда. Капитан наш совсем не походил на капитана Жеребу ни внешне, т.к. был ярко выраженным черным preto, ни профессионально, т.к. сломал свое судно в ходе экскурсии.
Корабль стартовал около 9:30. Можно было полюбоваться морским фасадом города со стороны бухты.

Потом мы проплыли мимо популярного и любимого сальвадорцами морского круглого форта Sao Marcelo (туда можно попасть на экскурсию).

Все в Бухте Всех Святых изменилось со времен, описанных в романах Жоржи Амаду. Не бороздят больше ее воды деревянные каботажные парусники. Они уступили место современным кораблям. Оживленное движение судов только в районе порта и на паромной трассе на Итапарику. Дальше в глубь бухты заплывают только экскурсионные суда и немногочисленные рыбацкие шхуны. Воды легендарной бухты теперь тихи и пустынны.

Около 1,5 часов корабль плыл до южной оконечности большого острова Frades, расположенного в глубине залива. Это конечно не Илья-Гранди, но выглядит остров живописно и вполне тропически.

При причаливании к пирсу у пляжа на южной оконечности острова наш капитан умудрился сильно ударить корабль о пирс. За вход на остров, как водится, с нас содрали «экологический сбор».
Пляж со странным название Ponta de Nossa Sra, оказался песчаным, с хорошим дном, полностью занятым кафешками и огороженным большими буями и напомнил мне детство в советских пионерских лагерях.

Наш гид-пионервожатый сбил нас в пионеротряд у прикормленного кафе.
Первый пляж экскурсии мне понравился, дно хорошее, прибой несильный, чисто. К этому времени в плотной облачности появились просветы и можно было загорать. Здесь мы провели около 1,5 часов. Я первый раз в Бразилии напялил маску, но рыбок распугали резвящиеся в воде туристы.
По возвращении на пирс нам сообщили, что наш корабль сломан и далее мы поплывем на привязи у другого корабля.

До Итапарики связка кораблей плыла около часа.

Здесь меня ждало разочарование. Я думал, что корабль причалит к какому-нибудь известному населенному пункту. Можно будет прогуляться по набережной со старинными особняками, посетить кафе. Вместо этого нас на лодках отвезли на обед в прикормленный прибрежный ресторан на окраине города Итапарика и на пляже Ponta da Areia. В принципе, ресторан неплохой, единственный раз за всю поездку посетил заведение с платой за вход, а там ешь сколько в тебя влезет, напитки оплачиваются отдельно.
Но вот пляж просто ужас: мелкий, грязный.

От нечего делать я долго барахтался на мелководье. Обилие съеденной пищи тянуло на дно. С Итапарики до Сальвадора в связке мы опять плыли дольше плана. Наше путешествие затянулось примерно на час. Я лично не расстроился, а наоборот был рад возможности подольше провести время в легендарной бухте. Наша группа к этому времени перезнакомилась, перемешалась по цвету кожи. Смотрю какая-то негритянка мне строит глазки. Ба, да это хозяйка моей гостиницы. Вот настоящая Тереза Батиста. Молодой чернокожий парень, про которого я думал, что он ее сын, оказался ее мужем или сожителем. Команда включила музыку, чтобы нас развлечь. Оказалось, что моя хозяйка очень профессионально танцует самбу. Пыталась меня даже учить, но этот танец не для белых, у нас конечности не так сложены. Во время веселья я не забывал и об осмотре приближающегося Сальвадора.

Хорошо было видна череда пляжей к северу от порта.

Так сказать бывшие владения «генералов песчаных карьеров» в американо-советском варианте или «капитанов песка» в бразильском варианте. Очень хотелось съездить туда, но это уже совсем не рекомендовалось. Один из пирсов в порту занял большой военный корабль. Корабль был бразильский, но мне сразу вспомнились визит американских моряков в Байю и «бунт проституток» под руководством Терезы Батисты.
Причаливали к пирсу в Нижнем городе уже на закате.

Мне опять вспомнился очередной роман Жоржи Амаду «Исчезновение святой». Вот и я сейчас иду в том месте, где святая «статуя» сошла с деревянного корабля и пошла в город, но в отличии от святой я не стал «огибать» подъемник Ласерда, а воспользовался им. Верхний город встретил меня … теплым дождичком. Я парень запасливый, достал из рюкзака накидку, одел ее и бодро зашагал в гостиницу под дождичком. Дождик быстро закончился и после небольшого отдыха я вышел на прогулку по вечернему Пелоуриньо. В историческом центре Сальвадора есть еще одна особенность – нет ни одного продовольственного магазина. Воду и прочие напитки можно купить в небольших кафе, но стоят они дорого, а вечерами эти заведения превращаются в пристанища местной пьяни и рвани, подойти даже страшно. По случаю воскресного дня на улицах было заметно меньше полиции, а значит и заметно больше всяких темных личностей. А я после загара стал заметно больше выделяться. Ко мне начали цепляться всякие неприятные товарищи с криками «Алеман». Видимо загорелый гринго с ярко красной рожей ассоциировался у них с согражданами фрау Меркель. От греха подальше решил отправиться на боковую во владения знакомой Терезы Батисты, т.е. в поусаду Meson.

Затраты 10 дня:
1. Вход на остров Frades – 6 R$
2. Напитки на острове Frades - 10 R$
3. Обед в ресторане на Итапарике - 35 R$ буфет и 10 R$ пиво = 45 R$
4. Лифт Ласерда – 0,15 R$
5. Еда в местном фастфуде - 10 R$
6. Вода и сок – 9 R$
Итого: 80,15 R$ или 22,7$

**autifon** » 04 май 2016, 13:48

День одиннадцатый – Сальвадор

часть №1 – По следам персонажей романов Жоржи Амаду.

Я настоящий фанат этого замечательного бразильского писателя. Несколько раз перечитал практически все его работы. Очень хотелось побывать в местах, где жили дона Флор и два ее мужа, Тереза Батиста, Жануарио Жереба, "капитаны песка", Кинкас Сгинь Вода и другие.
Но при подготовке к поездке я понял, что от Сальвадора времен расцвета творчества Амаду, т.е 50 - 70 годов прошлого века мало, что осталось. Прилизанный Пелоуриньо плохо попадает под описание Жоржи Амаду, нет в городе уже трамваев. Я предварительно немного "побродил" по помощью просмотра улиц Google. Оказалось, что найти улицы с названиями, упомянутыми в романах Амаду, например Ladeira do Alvo, сложно. Потом я еще раз пересмотрел бразильский фильм "Дона Флор и два ее мужа" режиссера Бруну Баррету. С помощью того же Google нашел место расположения дома, где жили дона Флор, Вадиньо-Гуляка и аптекарь Теодоро Мадурейра. Дом нашел по близлежащей церкви Нашей Сеньоры da Palma. Домик чудом сохранился примерно в первозданном виде. К востоку от площади Пелоуриньо нашлась улица с названием do Alvo и характерным спуском (Ladeira по-португальски спуск), т.е примерно нашелся район владений доны Розилды и местожительства Флор до замужества. К югу от центра нашлась и Баррокинья, где бастовали проститутки во главе с Терезой Батистой. Реальный район жительства Флор и ее мужей я определил так же к югу от центра, на улице Sodre. Рядом находится монастырь и церковь святой Терезы, в которых сейчас находится Музей религиозного искусства. Эти монастырь и церковь, и музей связаны с романами "Дона Флор…" и "Исчезновение святой". Площадь 2 июля, где умер Гуляка во время карнавала, расположена к югу от улицы Sodre. Многие кадры фильма "Дона Флор…" снимали в районе Carmo к северу от Пелоуриньо. Ну, и конечно, имелся еще воспетый Амаду прибрежный район Рио-Вермельо. Следы персонажей Жоржи Амаду я нашел, выглядели они в Google по-разному и в основном располагались за пределами традиционных туристических маршрутов, а значит и не охранялись полицией. А в целом как в середине прошлого века сейчас престижными в Сальвадоре остались так же районы Граса, Барра, Витория и Канела. Только старинные особняки теперь соседствуют здесь с современными высотками.

Третий, полный день моего пребывания в Сальвадоре я решил посвятить исследованию этих "следов". Решил начать ранним утром пока гопники всего мира спят. Итак, в 7 утра я оделся победнее, взял только старый фотик-мыльницу и 20 реалов на случай необходимости откупа от гопников . Покинул гостиницу и направился на север, т.к. ближе всего располагалась улица do Alvo. Сначала я естественно увидел на площади Пелоуриньо церковь Нашей сеньоры Росарио дос Претос.

Именно из нее выходила Дона Флор под руку с обоими мужьями (один из которых был неживой, но голый) на последних кадрах бразильского фильма. Но об этой церкви и районе Carmo расскажу позднее. Сейчас я сразу за площадью свернул налево по улице Baixa dos Sapateiros (также упоминается в "Доне Флор…" и чуть пройдя по магистральной и торговой улице JJ Seabra я оказался у неприглядного начала подъема по улице до Alvo.

Перекрестился и двинулся вперед. Улица выглядит страшненько. Хотя сейчас ее пытаются немного облагородить. В окрестных переулках имеются даже дешевые гостиницы, которые можно забронировать в букинге. Но утром без людей она выглядела не очень приятно, так и хотелось вернуться обратно.

С трудом можно было представить ,что здесь влюбленный Вадиньо пел серенаду Флор. Легче было представить, что из-за угла выйдет пьяный Кинкас Сгинь Вода. В принципе так выглядит примерно половина старого Сальвадора за пределами исторического центра и престижных прибрежных районов. Причем вторая половина выглядит еще хуже. Но все-таки сквозь копоть и грязь проглядывается настоящее лицо старого Сальвадора без излишней театральности современного Пелоуриньо, но со знаменитыми изразцами, маленькими аккуратными домиками.

Надеюсь, что достаток вернется сюда и район засверкает новыми красками, хотя бы как район Carmo, которому повезло больше.
Я дошел по Alvo до площади Saude с одноименной церковью. Дальше продолжать движение по улице Jogo do Lourenco не стал, т.к. там уже совсем стало тоскливо, прямо слезы на глаза наворачивались.

По Ladeira da Saude я просто скатился обратно в цивилизацию на улицу JJ Seabra. По ней я продолжил путь на юг до площади Ветеранов. Здесь я свернул на живописную улицу Ladeira da Palma.

Далее мой путь лежал вверх по этой улице до киношного "домика Флор и Вадиньо". Площадь у церкви Нашей Сеньоры da Palma, выглядит совсем прилично, имеются даже приличные гостиницы и рестораны, а улица do Bangala, на которой располагается домик выглядела совсем "по-пелоуриньовски".

"Домик" сохранился хорошо, я его сразу узнал по незатейливому силуэту, изразцам и украшениям.

Кажется вот сейчас откроется окно и на подоконник усядется Вадиньо в одних трусах, а на заднем плане появится Соня Брага - Флор… Но появилась местная тетка и начала меня стращать гопниками. Первым испугался фотик. Сделав один кадр "дома", он скончался от инфаркта (кончился заряд) и я поскакал по Ladeira do Palma вниз и ужом проскочил мимо гопников обратно в цивилизованный мир. Далее я вернулся на завтрак в гостиницу. От стресса очень захотелось есть.

**autifon** » 04 май 2016, 18:21

День одиннадцатый – часть №2. По церквям и музеям Сальвадора

И тех и других заведений в Сальвадоре много, но я чаще посещал заведения так сказать два в одном, т.е. церковь-музей.
После завтрака я отправился в сторону района Carmo. Но сначала зашел по случаю в церковь NS do Rosario dos Pretos. Действующие церкви открываются только на службу, а так в основном стоят закрытые. Церковь основана и построена по ночам черными рабами preto. По интерьеру и по церковной службе чувствуется влияние Кандомбле.

Подниматься вверх по Ladeira do Carmo утомительно, а в этот день еще и солнце пекло нещадно. Добавляет трудности неровное покрытие булыжником и то обстоятельство, что она расположена вне зоны ограничения движения транспорта. Едет какой-нибудь «крутой» гориллоподобный афро-бразилец на не менее «крутой» тачке, музыку включит на полную катушку. Знакомая картина, неправда ли? На площади у главных культовых сооружений района, объединенных названием Carmo (церкви и монастыря) много автомобилей, поэтому сложно фотографировать. В монастыре теперь расположен дорогой отель, можно посетить только не слишком интересную церковь. А вот взметнувшаяся ввысь церковь Третьего Ордена до Карму, интересна и снаружи и внутри.

В церкви имеется небольшой музей, поэтому берут плату за вход. Мне было не жалко: и церковь и музей стоят посещения. По-моему великолепные интерьеры этой церкви также мелькают в фильме «Дона Флор…».

Просто язычески прекрасные статуи Христа, навивают на мысль, что именно здесь Флор первый ощутила присутствие духа Гуляки, который пялился на ее зад.
Музей любопытен различной церковной утварью.

Очень интересно подняться на второй этаж церкви, здесь имеется старинный орган, и можно лучше разглядеть богатый интерьер церкви.

Бразилия совсем не религиозная страна. Церкви полупусты, вынуждены брать плату за вход, в монастырях организуют отели.
Район Carmo сильно отличается от Пелоуриньо камерностью, домики более скромные по размерам. Как мне кажется здесь ближе к настоящей жизни старого Сальвадора.
Далее я опять вернулся на площадь Terreiro dе Jesus и посетил музеи, расположенные в крыле здания медицинского факультета, выходящего на эту площадь.

Здесь под одной крышей расположены два небольших музея: афро-бразильский и археологии и этнологии. Оба музея странные. Археология в Сальвадоре заключается в раскопках развалин старинной церкви на площади Se, этнология в нескольких индейских и африканских головных уборах, афро-бразильцам показывают довольно интересные произведения искусства из Африки. Интересны деревянные панно с изображениями Оришей религии Кандомбле. Сами панно являются произведения искусства, да еще несут и информационную нагрузку. Любопытно было разглядеть поближе Йеманджу, Огуна, Шанго и прочих духов, воплощений Творца.

Когда я гулял по археологическо-этнологической экспозиции в подвале, хорошо было слышна репетиция оркестра народных инструментов во дворе музея, играли музыканты просто божественно.
Далее из музея, посвященного угнетенным, я направился в музей, посвященный угнетателям. В бывшем здании госпиталя и церкви Милости Божьей матери устроен музей старинной мебели, утвари, медицинских принадлежностей.

Музей очень интересен, но экспонаты так ценны, что ходить можно только в сопровождении гида. Я немного стеснялся гида и поэтому просто пробежался по музею. Запомнились великолепные образцы португальских азулежу (изразцов) в церкви и огромный комод с медицинскими препаратами

. Этот музей произвел на меня самое благоприятное впечатление. После обретения Милости я решил, что музеев с меня хватит, хотелось моря. Я собрался к пляжному отдыху, плотно пообедал в ресторане на площади Se. Потом сел на автобус и поехал в Рио-Вермельо.

**autifon** » 04 май 2016, 21:35

День одиннадцатый – часть №3 Прогулочно-пляжная

К поездке в Рио-Вермельо я особенно не готовился. Карты района в Lonely Planet нет, в описании сказано, что здесь принято встречать рассветы-закаты, веселиться в ночных клубах и пить в барах с видом на море всю ночь на пролет. Я естественно читал про Рио-Вермельо у Жоржи Амаду. Но при поездке из аэропорта я уже понял, что от знаменитых садов и парков практически ничего не осталось, и вокруг построили кучу шикарных гостиниц. И ехал я туда естественно не на трамвае. Автобус ехал не по прибрежным районах, а по верхней дороге мимо моря фавел и выехал к Рио-Вермельо по улице Гарибальди.
Ориентиром для меня служила большая модерновая церковь-приход SantAna. Что приехали в Рио-Вермельо я понял по плакатам, рекламирующих обновление этого района. Автобус проехал церковь и я сразу вышел на набережной, немного не доехав до устья Красной реки (перевод названия района и речки с португальского).

Церковь выглядит необычно, принадлежность конфессии установить сложно.

В небольшой гавани у церкви много маленьких рыбацких суденышек, место шумное и, извините, вонючее.

Район и правда активно реконструируют. Прибрежные улицы мостят плиткой и бетоном. На площади SantAna стоит небольшая часовня, обходу ее и натыкаюсь на Жоржи, его жену и собаку… бронзовых, естественно.

Я от неожиданности аж вздрогнул. Ну как можно себе представить обновленный Рио-Вермельо без Амаду.

Но есть здесь и новые символы: несуразные собаки, куча баров и несколько ночных клубов.

Я сюда приехал слишком рано, все было закрыто, было нестерпимо жарко, свеже посаженные деревья еще не выросли. Я купил пиво, посидел немного рядом с Жоржи и его семьей. Итак: идти в глубь района или вдоль берега в сторону Барры. Хотелось моря-океана и я пошел на запад по берегу. Уютный пляж Paciencia не вызывал доверия в плане экологии, т.к. в него впадала речка-в…

Началась знаменитая сальвадорская улица - авенида Oceanica. Я прогулялся по ней еще немного.

Идешь мимо новых высотных кондоминиумов, а между ними выглядывают фавелы. Контрасты Бразилии. Через некоторое время сел на остановке на автобус и поехал на пляжи Барры. В этот раз загорал и купался на пляже Porto da Barra. Шикарное место. Ограничен двумя фортами: небольшим и уютным фортом Santa Maria на юге и величественным Sao Diego на севере. В этот день был практически минимальный прибой.

Я инстинктивно выбрал место для базирования у форта Santa Maria, здесь было больше белых и спокойнее. А на противоположной стороне пляжа афробразильцы устроили движуху. Я успел накупаться и позагорать. На пляже был до самого заката. Закат был такой же камерный, как и пляж.

Вечерами на автобусе №1001 бывает ажиотаж. Я так набродился, что уснул, благо ехать предстояло до конечной.
Днем между делом накупил кучу сувениров. Выбор в Сальвадоре очень хороший. В основном конечно ширпотреб, но есть несколько магазинов, торгующих уникальными вещами: керамикой, дизайнерскими поделками. Лучший сувенир на память о Сальвадоре – картина, можно купить разного качества и формата.
Я еще раз забежал в турконтору на площади Пелоуриньо, обменял 100$, курс несколько подрос, и уточнил время отъезда завтра на северные пляжи.
Вечером не стал ужинать, решил дать организму немного отдохнуть от обжорства.

Затраты 11 дня:
1. Билет в церковь Третьего Ордена до Карму – 5 R$
2. Билет музеи афробразильский, археологии и этнологии - 10 R$
3. Билет в музей Misericordia - 6 R$
4. Вода, сок - 9 R$
5. Обед – 22,5 R$
6. Городские автобусы – 3х3,3=9,9 R$
7. Газвода и пиво – 3,7 R$
8. Шезлонг на пляже - 5 R$
9. Ручка шариковая, 1шт. -1 R$
10. Сувениры – 91 R$
Итого – 163,1 R$ или 46,1$

**autifon** » 05 май 2016, 13:59

День двенадцатый – Сальвадор – пляжи do Forte и Guarajuba

Однодневная экскурсия на пляжи, расположенные на атлантическом побережье к северу от Сальвадора, оставила у меня двоякое впечатление. Надо помогать сохранению черепашек, еще два раза проехался вдоль всего атлантического побережья города и еще дополнительно по городу вечером. Но очень долго собирали группу, потом долго ехали, пляжи лично меня совсем не впечатлили. Выскажу мое субъективное мнение. Ехать на do Forte на день совсем не стоит, в принципе можно съездить на несколько дней, но как мне кажется, к югу от Сальвадора есть более интересный вариант в виде Морро-де-Сан-Пауло.
Итак, рано утром около 7 часов меня забрали с площади Terreiro de Jesus и отвезли на автомобиле к сборному месту у пляжа Porto de Barra. Организация экскурсии была без вопросов, все четко и вовремя. Пересадили в кондиционированный небольшой автобус. Несколько человек пришли пешком из близлежащих гостиниц. Группа опять было в составе бразильцев и прочих латиносы (аргентинцы, уругвайцы и эквадорцы) и вашего покорного слуги. Дама-гид пыталась дублировать свою речь и по-английски, но я ее попросил не утруждать себя, а просто сообщать мне по-английски базовую информацию о месте и времени сбора. Делалось это в письменном виде, что меня вполне устраивало. Куда едем и что будем смотреть я знал заранее. Потом мы долго ехали вдоль побережья и постепенно собирали других экскурсантов по пляжным отелям от Барры до Итапуа, поэтому добирались до места назначения долго примерно 2 часа.
По приезду в поселок Praia do Forte гид отвела группу к входу в проект Tamar, раздала билеты (посещение проекта не входит в стоимость, можно было и не ходить к черепашкам), назначила время встречи через два часа и исчезла.
Проект Tamar – это организация, созданная для сохранения больших морских черепах.

Действует она в нескольких штатах Бразилии, но национальный штаб находится на пляже do Forte.
За небольшую плату можно походить между бассейнами, где пытаются сохранить морских черепах. Все показано наглядно, утилитарно и … скучно. Вот на берегу показаны кладки.

Вот совсем крохи-черепашки, есть резвящиеся середняки и элегантные взрослые особи.

Для детей тут имеется еще дополнительная развлекаловка в виде акул, рыб и т.п. На просвещение детей проект и рассчитан. Минут 30 на все хватит точно. Я рассматривал визит сюда, как взнос в фонд сохранения природы.
В поселке стандартная туристическая инфраструктура: рестораны, кафе, разнообразные сувенирные и пляжные магазины. Все прилично устроено, местами очень богато и стильно, но опять же все стандартно и … скучно.
Пляж do Forte совсем не оправдал мои ожидания. Я поехал- то сюда из-за ностальгических воспоминаний по ланкийской Тангалле. Но у этого пляжа совсем нет перспективы бесконечного пляжа,как у Тангаллы. Берег грязноват, пляж не широкий, да и мелковато.

Я хотел присоединиться к группе, которые плавали в масках на мелководье, у меня была с собой маска и трубка, но побоялся оставить без присмотра рюкзак, по пляжу шастают разные личности, а наша группа разбрелась по пляжу. Поэтому прогулялся по пляжу в одну сторону от проекта Tamar, потом в другую.

В воду почему-то и не тянуло. Меня развлек прикольный крабик, я его слепошарый чуть не раздавил ногой.

Потом погулял по сувенирным лавкам и кафешкам, позавтракал, купил магнит на память. Можно было пойти искупаться, но время уже поджимало, а на экскурсиях, как водится, это главная проблемы. Гид еще не рекомендовала на этом пляже купаться, типа потом мы поедем на замечательный пляж Guarajuba, там и накупаетесь.
Переезд в Гуараджубу был недолгим. Нас естественно высадили около прикормленного ресторана. Хотя цены примерно соответствовали подобным заведениям в Пелоуриньо.
Я вспомнил о том, что еще не попробовал мокеку и сделал заказ. В этом ресторане был незнакомый мне до сих пор тип обслуживания. Заказываешь основное блюдо и напитки, а салаты и гарниры можно набирать без ограничений. К такому порядку еды надо иметь определенную подготовку. Я недавно завтракал, потом в ожидании мокеки наелся всяких салатов. Мой заказ был самым сложным. Я единственный в группе был одиночка. Хорошо еще, что в этом ресторане принимали заказы на мокеку на одну персону.
В общем, в долгом ожидании я решил освежить память и снова прочитать роман "Дона Флор…":

КУЛИНАРНАЯ ШКОЛА «ВКУС И ИСКУССТВО»
РЕЦЕПТ ДОНЫ ФЛОР: МОКЕКА ИЗ КРАБОВ

Теоретическое занятие.
Ингредиенты (на 8 персон): чашка кокосового молока, не разбавленного водой, чашка пальмового масла, килограмм крабов.
Для соуса: три дольки чеснока, соль по вкусу, сок лимона, кориандр, петрушка, головка зеленого лука и две репчатого, полчашки сладкого уксуса, перец, полкило помидоров, потом еще четыре помидора, луковица, перец.

Практическое занятие:
Натрите на терке пару луковиц, разотрите чеснок в ступке: лук и чеснок вовсе не распространяют зловония, это самые душистые овощи.
Нарежьте мелко кориандр, петрушку, несколько помидоров, головку зеленого лука и положите половину перца. Смешайте все с оливковым маслом и пока оставьте этот ароматный соус. (Эти дуры считают лук зловонным, но что понимают они в запахах? Гуляка любил сырой лук, поэтому его поцелуи обжигали.)
Промойте крабов целиком в лимонной воде, промойте хорошенько: так, чтобы удалить грязь, но не лишить их запаха моря. Теперь опускайте их в соус, потом кладите на сковороду. Остатки соуса осторожно вылейте на крабов, потому что блюдо очень деликатное. (Самое любимое блюдо Гуляки!)
Выберите четыре лучших помидора, возьмите перец, луковицу, нарежьте все это кружочками и красиво уложите на блюде. Крабы должны пролежать часа два на сковороде и как следует пропитаться соусом. Затем поставьте сковороду на огонь. (Гуляка сам ходил покупать крабов, на рынке у него был постоянный поставщик…)
Когда крабы будут почти готовы, добавьте кокосового молока, и уже перед тем как снять их с огня, полейте пальмовым маслом. (Он ежеминутно пробовал соус, ни у кого не было такого тонкого вкуса.)
Это самое изысканное, самое сложное блюдо; та, что сумеет его приготовить, может по праву считать себя отличной кухаркой.
Но если нет сноровки, лучше не браться, ведь не каждый рожден для кулинарного искусства. (Это было самое любимое блюдо Гуляки, никогда больше не подам его к своему столу).

Я заказал естественно мокеку из крабов. Но мне принесли небольшую сковородку, в которой находилось большое количество больших креветок и какая-то взварь из рыбы, плюс сладкий перец и много пальмового масла и кокосового молока. Получилась довольно жирная похлебка, чем-то напоминающая тайский суп Том-Ям. Если бы я до этого долго не ел, может быть все прошло бы на ура. Но на сытый желудок совсем неподъемная порция получилась. Я бросил мучить гарнир и принялся "хлебать" мокеку ложками, выбирая креветки. К концу трапезы живот готов был лопнуть. Я расплатился и с трудом отправился на пляж.
Устроился на пляже за столиком с зонтиком, заказал воду и свежевыжатый сок. В желудке шла упорная борьба за место под солнцем. Самое удивительное было то, что я через полчаса, попив сок, почувствовал себя хорошо и спокойно отправился купаться в океан. Пляж Гуараджуба тоже не Тангалла, опять не было перспективы, но хоть нормальная глубина и приемлемый прибой.

Главное преимущество этого пляжа -совершенно чистый горизонта в сторону океана, никаких островов, рифов. Только ты и Атлантика. Я немного опасался прибоя на полный желудок, но быстро приноровился к прибою и уверенно отплывал на чистую воду. Если бы не длительная дорога из Сальвадора, то вполне приемлемый пляж.
Почти всю дорогу обратно в Сальвадор я проспал. Проснулся, когда автобус уже подъезжал к Барре. Меня и еще двух экскурсантов повезли в сторону центра. Мои попутчики жили немного севернее района Carmo.
Водитель решил объехать Пелоуриньо и получилась еще одна как бы бесплатная экскурсия по Сальвадору. Из Барры мы поехали в район дамбы Tororo. Интересный райончик, особенно на закате. Восемь статуй оришей посреди искусственного озера выглядят просто мистически. Вечером здесь тяжелый трафик и мы долго стояли чуть дальше статуй. Стадион Itaipava выглядит на фоне окрестных фавел, как Гулливер среди лилипутов. Потом грянул гром, сверкнула молния и начался очередной тропический дождик. Автобус нырнул в туннель и мы оказались в нижнем городе. Потом опять поднялись наверх, в район белой церкви святого Антония, похожей на миниатюрный церкви Парати. Мои попутчики покинули автобус и я в одиночестве продолжил невольную экскурсии. Водитель автобус прокатил меня по району Santo Antonio: узкие улочки, аккуратные домики, ничуть не хуже, чем в Пелоуриньо. Потом мы выехали на знакомую магистральную улицу JJ Seabra, автобус заехал в гараж и водитель проводил меня до лифта наверх в Пелоуриньо.
Вечерний Пелоуриньо в будний день поднимает настроение, дождя здесь пока не было. Людей не так много, тихо и благостно. Я вечером еще прогулялся по сувенирным лавкам, купил небольшую картину и магнит. Завтра предстояло прощаться с Сальвадором. Я купил так полюбившуюся мне кокосовую сардельку и отправился в номер собираться в дорогу, т.к. предстоял ранний отъезд в аэропорт. На пути в гостиницу меня застал дождик и я единственный раз за всю поездку воспользовался зонтиком и к тому же это был последний дождь в Бразилии.
Мои приблизительные подсчеты времени, проведенного на экскурсии и примерных расходов времени и денег на самостоятельную поездку до пляжа do Forte показали следующее: при самостоятельной поездке у меня было бы примерно 6-7 часов на пляже (вместо 5 часов на экскурсии) и полная свобода, правда с меньшим комфортом. По деньгам экономия составила бы примерно 90 R$. После этой экскурсии я решил в Рио ограничить общение с местным турбизнесом только обменом валюты. Решение оказалось противоречивым.
Затраты 12 дня:
1. Билет в проект Tamar – 20 R$
2. Завтрак - 11 R$
3. Магнит - 10 R$
4. Обед (мокека и напиток) – 52,5 R$
5. Вода, сок на пляже Гуараджуба – 10 R$
6. Фастфуд - 5 R$
7. Сок, 1л – 5 R$
8. Картина - 10 R$
9. Магнит – 5 R$
Итого: 128,5 R$ или 36,3 $

**autifon** » 07 май 2016, 09:32

День тринадцатый – Сальвадор – Рио-де-Жанейро

В это утро я прощался с Сальвадором. Я намеревался еще немного побродить по улицам города. Но утренний дождик несколько спутал мои планы. Пришлось подождать, когда дождь закончится, в результате немного не хватило времени. По утрам мощеные площади и улицы Пелоуриньо иногда моют специальные машины шампуню. Но лучшим мойщиком является приличный тропический дождик. Я с удовольствием прогулялся до церкви монастыря св. Франциска.

К счастью в этот день я попал на утреннюю мессу. На пороге церкви я на мгновение замер от восхищения.

«Золотые» церкви я видел и ранее, но в этой церкви стиль «dourada» достиг наверное апогея. Слово шикарный к внутреннему убранству этой барочной церкви будет даже преуменьшением.

Португальцы лично у меня вызывают только восхищение. Жители этой небольшой страны оставили след по всему миру. Я похожий стиль церковного убранства видел в Старом Гоа. Ну и азулежу потрясающие делали.

Далее я продолжил последнюю прогулку по Сальвадору. Terreiro de Jesus, площадь Se – цветные домики и элегантные соборы и церкви.

У лифта Ласерда я наблюдал красивую радугу.

В Байе начался дождливый сезон, влага просто пропитала воздух. Климат в городе сложный, по вечерам я например, постоянно сильно потел. Я все же дошел до площади Castro Alves, посмотрел с возвышения на юг, в сторону громады монастыря и церкви св. Терезы и улицы Sodre, но идти далее по следам доны Флор и ее мужей не решился, даже издали там было не слишком приятно и безопасно гулять.

Вернулся в гостиницу, позавтракал и завершил сборы. Уточнил у хозяйки стоимость такси до аэропорта. Она озвучила стоимость в 90 R$. Я решил ехать на автобусе. Это оказалось неплохим решением. Несмотря на утренний час пик, автобус №1001 долго ждать не пришлось. По маршруту автобус ехал полупустым, практически без задержек. Можно сказать это была прощальная поездка по пляжам Сальвадора: Porto da Barra, Farol da Barra, Paciencia, Amaralina, Piata, Itapua. Сальвадор – это город, дружащий с морем и имеющий шикарный морской фасад, на любой вкус, от камерных пляжей до «бескрайних».
До аэропорта я добрался без приключений во время, через 1 час 15 минут. Без проблем прошел регистрацию в автомате, сдал багаж. В зоне вылета перекусил замороженным йогуртом. Второй перелет с авиакомпанией Avianca из Сальвадора прошел без приключений. Самолет взлетел по расписанию. Мне запомнился вид океана внизу, пока самолет набирал высоту, хорошо видно стая животных, китов или дельфинов.
Через два часа, около 14:30, самолет благополучно приземлился в аэропорту Galeao на острове Губернатора. Самое интересное в полете был заход на посадку над бухтой Guanabara. Мне необходимо было доехать до отеля Vitoria, расположенного рядом с метро Catete. Поэтому я решил ехать не на синем «туристовозе», кондиционированном автобусе премиум-класса, т.к. эти автобусы едут по прибрежной, далековато от отеля. Я решил на метробусе доехать до станции метро Vicente de Carvalho, далее пересесть на зеленую ветку метро. Остановку метробуса я нашел быстро. Билет купил еще внутри терминала в специальной кассе, вернее мне продали карточку и пополнили ее необходимой суммой. Автобус пришлось ждать на остановке минут 15. Подошла гармошка, места удобного для контроля сумки мне не хватило и я первый участок пути проехал стоя. Автобус из аэропорта был типа экспресс, сделал всего одну остановку на узловой станции, расположенной рядом с аэропортом. А потом автобус долго ехал по выделенной полосе, без остановок на остановках. Несколько раз автобус поднимался на эстакады и в северном направлении открывалось «море» фавел. Выглядела зона Norte преотвратно, я думал: какая им тут олимпиада, надо сначала город привести в приличный вид.
Карточка метробуса для метро не подходит. Пришлось покупать синюю карточку. Я пополнял ее на нужную сумму в кассе. Примерно половина турникетов работала по этим карточкам, есть другие способы оплаты проезда. Карточку прикладываешь к турникету и вперед, на мониторе показывают сколько денег осталось на карточке. Стоимость проезда только на метро – 4,1 R$, метро + специальный совмещенный с метро автобус - 5 R$. Метро Рио меня несколько озадачило. Первый раз столкнулся с тем, что поезда двух веток метро идут. В этом метро поезда двигаются в режиме электрички, часто тормозят и останавливаются.
Гостиницу Vitoria я выбрал из-за расположения рядом с метро Catete и прочей транспортной инфраструктурой, ну и цена была вполне приемлемая. Гостиница полностью оправдала мои ожидания, небольшой простенький городской отель, расположенный в двухэтажном особняке 19 века. Регистрация прошла мгновенно, проживание оплатил карточкой, т.к. наличных реалов осталось мало. Номер оказался средних размеров, имелось все необходимое, кроме холодильника, главное был хорошо настроенный кондиционер. После размещения прошел на разведку района размещения. Район Catete мне понравился. Сейчас это безопасный, среднего класса жилой и немного офисный район.

Но до 60-х годов прошлого века это был своего рода местный «Кремль», т.к. напротив гостиницы располагается бывший президентский дворец. Пенсионеры, которые собираются в общедоступном парке дворца (в здании находится музей) еще наверное помнят «столичные» времена Рио. Рядом с гостиницей находится вся необходимая инфраструктура: несколько супермаркетов, небольшой торговый центр, много разноплановых ресторанов и кафе. Здесь приятно было прогуляться. Тем более, что всего в одном квартале находится пляж Фламенго. Во время прогулки я вспомнил, что еще не продегустировал местный западный фастфуд. Зашел в KFC и купил ужин на вынос. Мясо в Бразилии готовить умеют, даже обычную кфсовскую курицу превращают в произведение кулинарного искусства, я все косточки обглодал и разгрыз.
Итак, переезд в Рио прошел успешно, можно начинать вторую половину путешествия и тут я обнаружил конфуз, который несколько скорректировал стиль моей дальнейшей поездки. Дело в том, что я для контроля денег на карточках периодически вставлял в смартфон мтсовскую карточку. Приходили входящие смски, звонил на родину я по «Гудлайну». Для выхода в интернет использовал только гостиничный Wi-Fi. В общем все как обычно. Пополнил баланс мтсовской карты перед поездкой до 1000 рублей на всякий случай. На всякий случай перед отъездом зашел в офис МТС и уточнил наличие роуминга в Бразилии, т.к. в прошлом году роуминга в Мексике не ьыло. Меня заверили, что роуминг есть. Еще в Сальвадоре посмотрел по «Моему МТС» баланс, ушло 700 руб, я запросил деталировку, оказалось, что я пользовался в роуминге интернетом с этой карты. Я сильно удивился, т.к. думал, что у меня в роуминге интернет не подключается. Я открывал международный роуминг, когда еще не было мобильного интернета.
Я решил подстраховаться и вообще перестал вставлять российскую симку в смартфон. И вот в первый вечер в Рио я решил посмотреть баланс, «мой МТС» показывает долг в 20000 руб. Я был в шоке, ведь согласно договору симка должна быть заблокирована при минус 100 руб. Попытался войти в личный кабинет на сайте МТС, но вайфай в гостинице не подкючается. Паника полная. Я все-таки вспомнил старую методику. Глубоко вздохнул, и… успокоился. Решил лечь спать. Утро вечера мудренее.
Затраты 13 дня:
1. Автобус до аэропорта Сальвадора – 3,3 R$
2. Вода в аэропорту, 0,5 л - 5 R$
3. Замороженный йогурт - 12 R$
4. Автобус, метро, карточки – 10,9 R$
5. Hotel Vitoria, 6 ночей - 600 R$
6. Ужин в KFC – 18 R$
Итого: 649,2 R$ или 183,6$

**autifon** » 08 май 2016, 20:19

День четырнадцатый – Рио-де-Жанейро

Часть №1 – Пляжно-обменная

Проснулся я в этот день от запаха свежесваренного кофе. Завтрак в отеле Vitoria – самое слабое звено, каждый день одно и тоже: кофе, молоко, пласт ветчины, пласт сыра, джем и масло в маленьких ванночках и сухое печенье. Кофе был очень хорош, все остальное на четвертый день уже не лезло в горло. Первый раз вижу отсутствие нюансов, все шесть дней одно и тоже. После завтрака пошел на ресепшн, разбираться с Wi-Fi. Быстро разобрались, что и у них какой-то сбой, мгновенно исправили, больше проблем с Wi-Fi не было. Полазил по интернету, понял, что мне еще повезло, долг не самый выдающийся. Решил проблему забыть до дома, не думать об этом вообще, не портить себе путешествие. Выводы сделал следующие: решил прекратить сильно экономить, когда еще приеду в Рио. А на будущее решил, что надо диверсифицировать мобильную связь на родине, 12 лет пользовался услугами только МТС.
Далее начал планировать пребывание в Рио. Город суперпопулярный, на этом форуме редкий отчет не включает посещение Рио. Поэтому ограничусь сугубо личным восприятием города.
Январская река (дословный перевод названия города с португальского) не входил в перечень городов мира, которые меня сильно интересовали. Карнавал, Копакабана и Маракана – вот все что я знал об этом городе. Конечно видел шикарные фотки города с высоты, но думал, что это виды только от статуи Христа. Но при подготовке к поездке расширил свои знания о городе. Когда определился с продолжительностью составил список достопримечательностей, которые хочу посетить: 1) Pao de Acucar (Сахарная Голова), первая «а» имеет черточку сверху, а первая «с» имеет загогульку снизу; 2) Cristo Redentor (Христос) на горе Корковадо; 3) пляжи Копакабана, Ипанема, Фламенго; 4) Маракана и олимпийские объекты; 5) район Лапа: лестница Selaron, акведук, кафедральный собор 6) центр города: императорский дворец, церкви и монастыри. Сразу решил, что услугами турфирм и такси пользоваться не буду, везде буду передвигаться самостоятельно на метро и автобусах.
Общее впечатление о городе. Все время не оставляла мысль, что в городе чего-то не хватает. Только уже после отъезда понял, что как во всех бывших столицах, в Рио не хватает власти. Когда из города, построенного как столица, уходит высшая власть, с собой она уносит харизму. Этой властной харизмы и не хватает Рио.
Про то стоит ли туда ехать говорить вообще не надо. Рио был, есть и будет символом Бразилии, как бы связующим звеном между черным севером и белым югом.
Для начала в этот день надо было решить денежную проблему, а за одним посмотреть на главный символ города. Все это можно сделать в великой и ужасной Копакабане.
От станции метро Catete я решал ехать до центральной копакабанской станции Siqueira Campos. Большинство подземных станций метро Рио отделаны «под пещеру», стильно и экономно. Пришлось привыкать, что надо садиться в поезд оранжевой ветки, т.к. Catete расположена на совмещенном участке сразу двух линий. Я ожидал от Копакабана, как главного туристического района города более выраженной туристической инфраструктуры. Она здесь имеется, но сильно рассредоточенная между объектами городской инфраструктуры. В общем, это довольно шумный городской район, за исключением прибрежной авениды Атлантика и участков улиц между ней и второй от моря улицей Нашей Сеньорой Копакабаной. То, что Nossa переводится как «наша», я узнал потом, а в этот день я просто прозвал так самую полезную в плане обмена валюты улицу Рио, прогуливаясь по ней в поисках обменников. Приперся я естественно слишком рано, до 9 утра все закрыто. И я пошел созерцать Копакабану в основном ее назначении, т.е. наверное самого известного пляжа в мире.
Что сказать о моем первом впечатлении.

Красиво конечно. Как может быть некрасив широченный и длинный белопесочный пляж. Длиннее пляжи я видел, а вот шире нет. Но если честно сказать я ожидал большего. Все портит ярко выраженная инфраструктура, эти кафешки, спортивные площадки. А вот люди ранним утром в будний день совсем пляж не портят. Хотя бы не сказал, что здесь гуляет только бразильская элита, здесь можно увидеть людей разных классов, о выходных вообще говорить не стоит. К моему удивлению сейчас на Копе купаются. Видимо власти постарались к олимпиаде почистить пляж и воду на нем. Раньше ведь здесь купаться не рекомендовалось. Хотя тут постоянно установлены красные флаги.

В этот день я прогулялся вдоль прибоя от середины пляжа до форта Копакабана. Помочил, так сказать ножки на Копе. Купаться я на этом пляже так и не решился.

Потом я перешел по улицам на другой пляжный символ города, на Ипанему. В этот пляж и район, где он расположен я, так сказать, влюбился с первого взгляда с камней Арпоадора.

Я не делил пляж на участки Леблона, Арпоадора и собственно Ипанемы. Для меня это был мой самый любимый бразильский пляж: широкий белопесочный пляж, холм Два Брата с фавелой Видигал на склоне, отель «Шератон», и Пальмовый остров на горизонте в океане. В это утро я даже ножки не мочил на Ипанеме, но решил, что пляжный отдых в Рио буду проводить здесь.

Вернулся на Нашу Сеньору, походил по обменникам, большинство из которых расположены в турагенствах , курс примерно одинаковый и значительно лучше Сальвадора. Обмен произвел в турагентстве в районе Centro Comercial Copacabana.
Пока ходил по улицам Копакабаны меня удивила малочисленность сувенирных магазинов и просто огромное количество продуктовых супермаркетов. Далее я вернулся в гостиницу. Обедать решил «дома» в Catete. Там и выбор заведений общепита хороший, да и народу поменьше, на Копе уже после 10 утра не протолкнуться и очень шумно.
После обнаружение долга по роумингу я решил, что сильно экономить больше не буду. Поэтому на обед я направился не в заведение средней руки за 35-40 R$ за кг еды, а в ресторан Catete Grill, где еда стоит 70 R$ за кг. Даже от воспоминания об этом заведении рот наполняется слюной. Процедура посещения проста: на входе получаешь листок с перечнем напитков, идешь в глубь заведения к раздаче, берешь тарелку, набираешь еду, гриль готовят при тебе, срезая мясо с шампуров, подходишь к весам, служащий взвешивает, прикрепляет чек к листку и выдает вилку с ножиком, идешь за столик, подходит официант, заказываешь напитки, он делает отметку в листке и приносит заказ, ешь и пьешь, идешь к кассе платишь по чеку и за напитки, можно карточкой или наличными, получаешь квиток об оплате, отдаешь на выходе. Выбор просто замечательный и не только по мясной части, но и морепродукты, салаты и гарниры очень качественные. Можно взять еду на вынос, есть специальные контейнеры. В обеденный перерыв здесь обедает много служащих соседних банков и контор. Но меня удивило, что здесь также много бывает пенсионеров, богатых конечно, есть в Бразилии и такой контингент. В первый раз я немного растерялся, опять перебрал мяса и гарниров. Но мужественно съел 800 гр еды и вышел на улицу опять чуть живой, но полностью удовлетворенный. Мне так понравилось, что я старался спланировать день так, чтобы обедать в этом ресторане.
В Рио я старался не сильно усердствовать в плане беготни по достопримечательностям, не всегда это получалось конечно, город ведь «чудесный».
В этот день после отдыха я направился осматривать достопримечательность №1 всей Бразилии, согласно путеводителю Lonely Planet, Pao de Acucar, холм Сахарная Голова. Хотя на обложку путеводителя они поместили все-таки более известную статую Христа с горы Корковадо. Про Сахарную Голову до поездки я не знал вообще, видел только красивые снимки Рио, сделанные с его вершины.
Начинать знакомство с Рио нужно именно отсюда. Практически все самое интересное видно, не видно только зоны Norte.

В моем случае доехать до этой достопримечательности было просто, хотя большая часть туристов ездит даже сюда как на экскурсию. Итак я вышел из гостиницы, прошел один квартал, и вышел на прибрежную улицу Praia do Flamengo. Первое, что я здесь увидел, «элегантный» аэропортовский» туристовоз стоит на остановке, а его галантный водитель выгружает багаж дамочек, потенциальных постоялиц шикарных прибрежных гостиниц Catete. Есть тут и такие, главная фишка, это номер с видом на Сахарную Голову. Именно отсюда снимают «открыточный» вид на залив Гуанабара и Сахарную Голову. Но с улицы Praia do Flamengo это не видно, надо выйти на пляж или подняться на верхний этажи здания. Из-за занявшего остановку «туристовоза» пришлось бурно голосовать, чтобы остановить нужный мне автобус №107. Автобусы этого маршрута ходят часто и останавливаются рядом с нижней станцией подъемника на Сахарную Голову.

Можно было сразу купить билет и ехать наверх, но я решил немного усложнить процесс посещения Сахарной Головы. Холмов здесь собственно два, сначала надо подняться на первый, меньший по высоте и обладающий поэтическим названием Morro da Urca, а уже потом собственно на Сахарную Голову.

И на этом форуме и в лоньке есть описание так называемого Pista Claudio Coutinho, пешеходного трека, по которому можно подняться на Урку. Сначала я вышел на уютный пляж Vermelha (Красный пляж).

Красивый пляж, вид на Сахарную Голову замечательный.

Но вот в воду я здесь заходить бы не стал, очень грязно, в глубине залива видны даже мусорные «острова». Здесь конечно безопасно, т.к. уютно устроилось военное училище и район престижный.

**autifon** » 09 май 2016, 06:14

День четырнадцатый. Часть №2 – холмы Урка и Сахарная Голова

Пройдя пляж на север, я без проблем нашел вход на трек. Плату здесь не берут, идешь сначала по удобной дорожке по склону холма.

А потом начинается собственно подъем на вершину холма Урка. Начало подъема обозначено хорошо, мимо не пройдешь. Лично для меня подъем показался несложным, везде по тропинке или удобным ступенькам, но имеется парочка непростых участков. При подъеме сильно потеешь, я сразу снял футболку. Комаров и прочих тварей нет, хотя подъем проходит можно сказать через классический бразильский влажный лес. Впереди меня шли молодые бразильцы. Я их быстро обогнал и понял, что девушка просто не выдержала подъем.

Пройти нужно пять этапов, каждый имеет цифровое обозначение и описание на португальском и английском языках. В описании указаны особенности этапа и потенциальные опасности. Третий и/или четвертый этапы, самые сложные и недоступны во время дождя.

Примерно через полчаса я увидел станцию подъемника на вершине Урки. С Урки также открываются замечательные виды, так что при желании сэкономить деньги на Сахарную Голову можно не подниматься. Здесь принято фоткаться на фоне Сахарной Головы.

Но я на Сахарную Голову поднялся. Купил в кассе билет с Урки туда-обратно за 40 R$. Туристов здесь много, но я бы не сказал, что уж очень. Первое место в Бразилии где видно, что в страну приезжает много иностранцев, особенно из Северной Америки. Англо-саксов вообще легко отличить по нагло самоуверенной манере держаться и полному пренебрежению местными жителями и сразу видно как латиносы их не любят. Русскую речь я не слышал ни разу, наших организованных здесь естественно нет и я влился в малочисленную прослойку неангосаксонских гринго.
Короткая поездка в закрытой кабине на вершину Сахарной головы впечатлила даже меня достаточно опытного туриста.

Часть территории на вершине закрыта на реконструкцию. Но сильно это обзор не ограничивало. На Сахарной Голове присутствует вся необходимая инфраструктура: кафе, туалет. Цены в кафе вполне приемлемые. Можно достаточно далеко спустится ниже по холму по ухоженным лестницам-дорожкам. Нет необходимости говорить про красоту окружающего пространства.

Рио сверху выглядит значительно лучше, чем в реальности. Я представляю какое восторженное представление о Рио останется у человека, прилетевшего в аэропорт Сантос-Дюмон, жившего в шикарной гостинице на первой линии в Ипанеме и ездившего только на экскурсии на Сахарную Голову, к статуе Христа, да в ботанический сад. Рай земной! Но у рая есть еще и ад, он совсем недалеко, там за горой Корковадо и холмами Cosme Velho.
Но надо порадоваться что ты в раю, а не в аду. Я долго гулял по склону холма. Вот скозь деревья замечательный вид на бухту Гуанабара и город Нитерой на противоположной ее стороне.

Погода стояла замечательная, безоблачное небо и яркое солнце, а на склонах царит полумрак.
Все-таки как мне кажется в солнечную погоду лучше приезжать на Сахарную Голову утром, т.к. солнце тогда не будет мешать снимать город.
Ближе к закату я спустился на Урку, т.к. из-за реконструкции была закрыта часть холма, обращенная к Ботафого и горе Корковадо. Сначала я более подробно рассмотрел с высоты центральные районы Рио. Вид на аэропорт Сантос-Дюмон впечатляет.

А потом был закат. Солнце садилось, «перекатываясь» по вершинам холмов, постепенно удаляясь от статуи Христа.

Насладившись закатом, стал собираться вниз, решил не идти пешком, а спуститься подъемнике, купил билет в одну сторону до пляжа Vermelhа. Моя экономия на билете из-за пешеходного подъема на Урку составила 19 R$. последний взгляд вниз с Урки. Еще один «открыточный» вид на Ботафого и статую Христа.

Во время спуска заметил, что песок на «красном» пляже и правда немного красный, днем этого заметно не было.
В Catete вернулся на том де автобусе №107. Без полноценной навигации на смартфоне ориентироваться по вечернему городу сложно, но я как-то справился.
Ужинать в ресторане не стал, побоялся, что опять обожрусь. Зашел в супермаркет купил бутылку кашасы, немного еды на закуску и воду. Кашасу в супермаркетах не продают в таре меньше 0,9 л (или я просто не видел). Пришлось покупать большую бутылку из коричневого стекла со «старинным» португальцем на этикетке. Пойло в принципе ничего, но много его не выпьешь, мне на 12 дней хватило 0,4 л, остальное я привез домой.

Затраты 14 дня:
1. Пополнение баланса на карточке метро – 15 R$
2. Напиток газированный, 0,5л - 4 R$
3. Обед – 50,6 R$
4. Автобус до Урки и обратно – 2х3,8=7,6 R$
5. Билеты на подъемник с холма Урка до Сахарной Головы, туда – обратно - 40 R$
6. Билет на подъемник с холма Урка до пляжа Vermelha - 20 R$
7. Вода и мороженое на Сахарной Голове - 12 R$
8. Кашаса, 0,9 л – 11,99 R$
9. Продукты – 27,26 R$
Итого – 188,45 R$ или 53,3 $

**autifon** » 10 май 2016, 10:51

День пятнадцатый – Рио-де-Жанейро

часть №1 – Пляжная – Ипанема

Этот день я решил разделить пополам между пляжным отдыхом на Ипанеме и прогулкой по району Лапа и центру.
При сборе на пляж я следовал всем рекомендациям, которые почерпнул в интернете. Рюкзак оставил в гостинице, нужные вещи сложил в неприметный пакет, смартфон так же оставил вн омере, фотки делал старым фотиком-мыльницей. Одел старую, но очень заслуженную футболку. Пошел в "коралловых" тапках с задником, их можно было не снимать. Сменил основные очки на запасные, типа солнцезащитные. В пляжные шорты засунул 4,1 R$ в монетах, чтобы хватило на обратную дорогу на метро. Взял с собой немного наличных денег. В общем, если украдут чего-нибудь на пляже, то будет не сильно жалко и я в любом случае до гостиницы доберусь. Хотел бы дополнить совет: пакет надо брать стойкий, а то у меня на солнце расплавилась черная краска и я весь в ней измазался.
После завтрака, около 8 часов я отправился в Ипанему. Этот район и пляж менее известны, чем Копакабана, но пляж Ипанемы мне понравился больше и я решил, что буду загорать здесь.
На конечной станции оранжевой линии метро General Osorio я при первом посещении увлекся осмотром сюрреалистического оформления станции и неправильно вышел. До ближнего к набережной Ипанемы выхода на площадь генерала Осорио (чем знаменит этот генерал я не понял, т.к. теперь он знаменит только названием этой площади и станции) надо идти очень далеко. А я поспешил и вышел в глубине жилого массива между Ипанемой и Копакабаной. Район здесь очень приличный, ведь налево пойдешь на Копакабану попадешь, а направо пойдешь на Ипанему попадешь, или наоборот. С ориентировался я не очень быстро, только когда увидел знакомую надпись про Нашу Сеньору. Но прогулка в обратном направлении и последовавшее за этим непродолжительное плутание по восточной Ипанеме окончательно "влюбили" меня в этот район. Здесь в отличие от Копакабаны даже днем не суетно. Много деревьев, которые вместе с домами дают постоянную тень. Здесь приятно просто прогуляться.

Однако вся необходимая инфраструктура для жизни имеется.
Через некоторое время я вышел на прибрежную авениду Vieira Souto.

Я сразу решил, что буду загорать на центральной части Ипанемы, которая собственно так и называется. В восточной части, называемой Арпоадор, сильно сужается ширина пляжа, да и здесь много серфенгистов. До западной части, называемой Леблон, далеко идти, и там выходит канал из лагуны. Я устроился недалеко от приметного отеля Sol Ipanema, а напротив, в океане, радовали глаз острова.

Без проблем и недорого (цена соответствовала Сальвадору) арендовал шезлонг и зонтик, удобно устроился и стал кайфовать. Рио, я на белом пляже, пусть и не в белых штанах, как мечтал Остап Бендер, но все же… Ранним утром на пляже народу было совсем немного, в основном люди или бегают по песку или совершали променад вдоль прибоя. Разносчики еще не вышли на работу. Оставалось только радоваться и загорать. Ипанема океанический пляж, поэтому прибой здесь существенный и надо иметь определенный опыт, чтобы здесь купаться. Меня пару раз крутнуло "девятой" волной, но потом я научился приспосабливаться к волне, но далеко все же не заплывал.

Через некоторое время появились спасатели и начали украшать пляж красными флагами, но на запретительные флаги тут мало кто обратил внимание.

После десяти часов пляж заметно наполнился посетителями, но в будний день это не очень смущало. Я старался визуально контролировать вещи. Видел, как местные одинокие отдыхающие просили соседей посмотреть за своими вещами. Значит, проблема воровства есть, но я от нее не пострадал. Не заметил я и того, чтобы кто-то меня пас или следил за мной. Если это делается, то делается совсем незаметно. К тому же в будний день и работники пляжных прокатов могут следить за вещами клиентов.
Провел на пляже около трех часов, ближе к полудню пляж заметно наполнился отдыхающими, особенно напротив некоторых отелей, и стали доставать продавцы.

Я решил, что хватит на сегодня и пошел вдоль Vieira Souto в направлении метро. Сначала шел по пляжной стороне улицы. Западные веяния прочно укоренились в Рио: имеется велодорожка. Мозаика на Ипанеме отличается от копакабанской.

Очень приятно было прогуляться по жилой стороне улицы мимо островков зелени перед кондоминиумами.

Обедал я опять в ресторане Catete Grill, но уже поумерил свой пыл, еду выбирал умеренно и в основном мясо-гриль и морепродукты.

**autifon** » 10 май 2016, 19:37

День пятнадцатый – Рио-де-Жанейро

Часть №2. Лапа, центр

Следующим я исследовал район Лапа. Репутация у этого района противоречивая, в чем я собственно в этот день и убедился. В Лапе находятся три достопримечательности, которые я хотел посмотреть: кафедральный собор св. Себастьяна, Акведук-да-Кариока и лестница Селарона. Доступ на все достопримечательности свободный и бесплатный, центр Рио просто царство халявы.
Итак, сразу после обеда я совершил короткую поездку в метро до станции Cinelandia. На поверхность я поднялся на площадь перед Муниципальным театром Рио-де-Жанейро.

Здесь сразу видно, что город уже сильно прибрали к олимпиаде и еще продолжают прибирать. Это как бы граница центра, который расположен к северу и считающейся богемной Лапой. Немного пройти по каменным джунглям на запад (не заключаю джунгли в кавычки, т.к. здесь натуральные джунгли) и перед тобой появляется почти римское чудо, почти белоснежный акведук середины 18 века.

Акведук по назначению уже давно не используется, но по нему бегает туристический трамвайчик. Я прошел под акведуком и направился к странному на вид для католического храма, тем более кафедрального, собору св. Себастьяна.

Окрестности огромного, несуразного, серого здания превращены в автостоянку. Сам собор кроме размеров поражает огромными цветными 64-метровыми витражами.

Строили его всего 12 лет и открыли в 1979 году. Это сооружение больше подходит для нынешней столицы страны города Бразилиа, в Рио он выглядит несуразно, но очень заметно. Бразильцы конечно модернисты знатные. Внутри места очень много, 20 тысяч влезет точно, но вот благости никакой. Но сходить сюда стоит, я даже не припомню аналог данному сооружению, может только Вавилонская башня из учебника истории.
Далее я вернулся к акведуку, несмотря на просто несусветную жару, я поднялся наверх, хотел прокатиться на трамвае, но не нашел остановки и райончик мне совсем не понравился, немного там жутковато, совсем нет людей и редкие прохожие передвигаются почти бегом. Это уже как бы Санта-Тереза. Я решил не рисковать, спустился в Лапу. Но и тут ко мне периодически приставали разные фрики. Забежал в магазин, купул полторашку воды часть выпил, а часть просто вылил на голову, +33 и ни облачка на небе. Далее я элементарно заблудился, минут 30 не мог найти лестницу Селарона. Вернее я кружил вокруг нее сначала сверху, немного не дошел по Ladeira de Santa Teresa, а потом долго шарился внизу в Лапе. Хорошим ориентиром может служить эта церковь, хорошо видная с площади перед акведуком.

От нее уходит перпендикулярно улица Teotonio Regadas, которая приведет вас прямо к началу лестницы. Это я так потом возвращался. А попал я к лестнице со второй попытки по улице Joaquim Silva, повернув налево от акведука.

За все мытарства я был вознагражден, побывав в этом очень позитивном месте. Даже не знаю почему, но все здесь улыбаются. Может быть потому, что нашли на цветных и художественных плитках частицу своей страны или любимого города, где удалось побывать.

Или автор лестницы, чилийских художник Хорхе Селарон отдал всего себя ее созданию и покончил жизнь прямо на ней всего несколько лет назад. Я же нашел родину здесь сразу. У нас часто проводят конкурсы на символ России, но символ нашей страны уже давно определен и это храм Василия Блаженного.

Потом я долго гулял по лестнице, выискивая знакомые города и просто символы, оказывается я уже многое повидал. Располагаются плитки как попало, не по «ранжиру», Парижу досталось совсем скромное место.

Сейчас лестница стала местом очень популярным, один из главных символов Рио, поэтому видно, что некоторые плитки явно заняли «покупные» места.
Туристов здесь не так много и наполняется лестница ими периодически, по мере прибытия туристических групп. Я нашел небольшой просвет и сфоткался в одиночестве на самом козырном месте, на ступеньках окрашенных в цвета бразильского флага. В интернете писали, что здесь опасно, но я ничего подобного не заметил, один позитив. Я прошел все 250 ступенек вверх до Санта-Терезы. Если смотреть вниз и не поймешь, что это именно Селарон.

Ведь здесь и люди живут в домах, выходящих прямо на лестницу, сам Селарон здесь жил. Зарядившись позитивом я пошел в обратном направление по улице Teotonio Regadas. Достопримечательность естественно обросла помогалами, ресторанами и сувенирными лавками. В одной из них я и накупил кучу безделушек, цены средние по городу.
Далее я вернулся в каменные джунгли центра и направился к некогда сердцу города, Императорскому Дворцу. Неожиданно центр мне понравился. Не помешал даже полный бедлам на большинстве его улиц и площадей из-за подготовке к Олимпиаде. Думаю когда все завершится, центр Рио будет соответствовать городу. Плохо конечно, что жители города не смогли отстоять центр от «точечной застройки» небоскребами. Но в целых кварталах еще сохранился дух столицы Империи и Республики 19-20 веков. Элегантный императорский дворец сейчас музей со свободным входом.

Улицы центра украшают несколько интересных церквей, имеются здесь и музеи. Я никуда не заходил, хотя практически везде вход свободный. Думал вернусь сюда еще раз, но так и не получилось. Очень прикольно выглядела площадь перед пристанью паромов на Нитерой. Реконструкция идет здесь полным ходом, служащие окрестных контор ходят гуськом по коридорам из строительной сетки. Туристов здесь нет вообще, я один ходил и фотографировал. Особенно мне запомнился ресторанный перекресток в чудом сохранившемся островке элегантной застройки 19 века. Все пространство здесь заполнено столиками, посетители только пьют, никто не ест.

И еще одно интересное место - это площадь Кариока у одноименной станции метро. Здесь точно сошлись старое (элегантный монастырь) и новое (здания из стекла и бетона). Выделяется конечно своеобразно здание штаб-квартиры печально известной компании Petrobras, прежнее место работы президента Дилмы.
В метро я спускался уже на закате, полностью удовлетворенный увиденным. Ужин я опять пропустил. Вечером обошелся рюмкой кашасы, бутербродом с вареной колбасой и фруктами.
Затраты 15 дня:
1. Пополнение баланса карточки метро – 13,7 R$
2. Шезлонг и зонтик на Ипанеме – 5+5=10 R$
3. Вода – 4+3+2=9 R$
4. Обед - 55 R$
5. Бананы, связка больше 1 кг – 6 R$
6. Сувениры в Лапе - 137 R$
7. Продукты – 10,5 R$
Итого: 241,2 R$ или 68,2$

**autifon** » 11 май 2016, 11:47

День шестнадцатый: - Рио-де-Жанейро

ч.1 Горная: Cosme Velho, Корковаду

Первую половину дня я потратил на поездку на гору Корковаду к статуе Христа-Искупителя (Cristo Redentor), к одному из Новых семи чудес света. Честно сказать лично для меня включение этой статуи в чудеса света - спорное решение. Но место очень любопытное и обязательное к посещению в Рио. При планировании этого дня, что выходной день сильно меняет ориентиры местных жителей.
Транспортный вопрос в прямом направлении я решил почти на ура. Утром примерно в 7-30 я покинул гостиницу, перешел на параллельную Rua do Catete улицу Bento Lisboa (одностороннее движение по ней организовано в обратном направлении). Здесь останавливается автобусы нескольких маршрутов, которые идут до района Cosme Velho, одноименной улицы и начальной станции электрической железной дороги на гору Корковаду. С посадкой в автобус вышла заминка. Автобусы ходят табунами по 2-3, первый останавливается на остановке, а последующие подчас ее объезжают. Я скромно стоял в ожидании, что автобус до Cosme Velho (ориентироваться легко, нужное название высвечивается на табло) дождется своей очереди и посадит меня, но нужный автобус проехал мимо без остановки. Я подумал, что видимо автобусы останавливаются через одну остановку. Перешел на следующую остановку, расположенную в метрах 200 от первой. Та же картина, следующий нужный автобус промчался мимо. Тут я вспомнил, что надо активно привлекать к себе внимание, тем более что белые гринго редко ездят на автобусах. Следующий автобус уже мимо не проехал. До нужной остановки ехали без пробок минут 20. Попросил помощи у местного жителя, он даже на кнопку остановки нажал. Ориентир - большая круглая белая церковь с огромным куполом.
Осталось только перейти дорогу. Некоторая заминка с посадкой привела к тому, что я опоздал на первый поезд до статуи Христа. Туристов так рано еще было немного, поэтому билеты я купил без очереди. Первая в Бразилии электрифицированная железная дорога появилась здесь еще в конце 19 века, т.е. до сооружения статуи. Поезд состоит из нескольких вагонов и похож на наши узкоколейные поезда, я на похожем в детстве ездил на дачу. Но здесь конечно все было прилично и удобно. Примерно в 8:30 началась посадка в вагоны. Поездка на гору увлекательна сама по себе, ведь большую часть пути поезд карабкается по склону в заповедном лесу нацпарка Тижука. Причем уклон иногда фантастически большой.

Есть еще возможность доехать до подножия статуи на автотранспорте, видел туристические микроавтобусы на стоянке у подножия, но на поезде интереснее. С конечной станции до подножия статуи еще надо идти по лестнице с поэтическим названием "Караколь", т.е. улитка.

По дороге можно перекусить или купить сувениры, цены естественно выше средних. Мне как человеку сугубо атеистических взглядов религиозная составляющая монумента была безразлична, да и не понятна. Эстетические достоинства статуи я бы так же оспорил. Но вот соотношение наличия столь крупного (высота – 38 м, размах рук – 28м, вес – 1145 тонн) рукотворного объекта на высоте более 700 метров, конечно впечатляет. Я немного опасался низкой облачности или утреннего туман. Туман или скорее дымка, были заметны в начале моего посещения.

Первое внимание я уделил все-таки статуе.

Христос вознесся над городом во имя искупления человеческих грехов и, судя по греховной жизни города внизу, делает он это успешно. Хотя при возведении этой статуи больше руководствовались политическим мотивом, а именно столетием независимой Бразилии. Эта двусмысленность понятна, и я не видел, чтобы кто-нибудь здесь крестился, хотя в основании статуи есть часовня. Теперь это чисто экуменический и культурный объект, ну и прекрасный обзор открывается на город. С Сахарной Головы обзор более камерный, а здесь все масштабнее.
Ну а Христос бесстрастно взирает на страсти внизу и страсти не шуточные, а эпохи сэлфи.

Что тут только народ не делает ради прикольного и удачного фото, хорошо хоть до смертоубийства не доходит. За место под солнцем надо бороться, толкотня существенная.

Об одиночной фотографии в позе Христа на его фоне можно и не мечтать, рядом обязательно будут такие же бедолаги, как и ты. Некоторые фотографы ложатся на "пол" и фотографируют своих друзей снизу. Есть и прикормленные места, как же без них. Вид на статую сзади прямо от монумента несколько озадачивает, кажется, что Христос сгорбился.

Но все же без захватывающего вида на город, эта достопримечательность не стала бы так популярна. Особенно потрясает вид на Сахарную Голову и бухту Гуанабара в небольшом тумане.

Ну и конечно в отличие от Сахарной Головы, основной вид здесь на Ипанему и лагуну.

А вот вид на Копакабану несколько смазанный.

Чтобы вдоволь натолкаться у статуи и насладиться шикарными видами хватит одного часа. Потом можно и погулять в спокойном темпе и поискать свободные участки, но в субботу это сложно. Возвращался я вниз на полупустом поезде.

Но внизу уже была толчея несусветная.
Обратно в Catete на автобусе возвращаться было несколько сложнее из-за пробок и отсутствия заметного ориентира на табло автобусов. Пока разобрался что к чему, пропустил несколько автобусов. Проще всего было уехать на Копу и Ипанему.
Обедал я опять в ресторане Catete Grill, но очень скромно, всего лишь 0,5 кг еды, но в основном опять мясо и морепродукты.
Далее после небольшого отдыха я отправился на Кобакабану с двумя целями: поискать дешевые сувениры (основная) и покупаться (резерв). Резервную цель ждал полный провал, основную цель частичный успех.

**autifon** » 11 май 2016, 20:00

День шестнадцатый - Рио-де-жанейро

часть №2 – пляжно-сувенирная

После обеда я решил посетить музей, расположенный рядом с гостиницей Vitoria, на другой стороне улицы Catete. Во дворце Catete находится музей Республики, а ранее до 1960 года здесь находилась резиденция президентов Бразилии. Многое торжественного и трагического связано с этим зданием. Я порылся в памяти и оказалось, что в президентских дворцах, пусть и бывших, я еще не бывал. Но в этот день я пришел слишком рано, музей бал закрыт, можно было посетить только парк. Парадный фасад дворца украшен бронзовыми орлами, а фасад внутри парка очень похоже на императорский дворец, расположенный в центре города.

Парк просто шикарный, с гротом, красивым прудом.

Здесь было бы приятно провести час-другой, но лишнего времени у меня не было и я пошел переодеваться в «пляжную» униформу.
В этот раз на Копакабане я начал прогулку от первой от Катете станции метро Cardeal Arcoverde. Рядом расположен хостел южноамериканской сети Che Lagarto. Обычно такие заведения тяготеют к местам с недорогой арендой, а значит рядом есть туристическая инфраструктура в виде сувенирных лавок и турагенств. Но Копа не такое место, единичное стильное здание хостела оказалось в окружении безликих многоэтажек, никакой туристической инфраструктуры здесь нет. Пошел на пляж. Выйдя на набережную испытал некоторый шок. Пляж резко изменился и был заполнен разношерстной толпой до отказа.

Никакого следа богемности, большей частью небогатая молодежь. Для любителей движухи самый раз, но мне такое не нравится, я честно сказать столько народу на пляже видел только в Испании и теперь при воспоминании об этом сразу выбираю для поездок другие страны. На фотках еще не так заметно, по факту местами был просто ужас тихий.

Я пошел вдоль прибоя, здесь людей поменьше. Почему людей у прибоя мало, я понял когда очередной «9 вал» пробил пляж метров на 100 в глубину. Было бы даже немного смешно, но каша-мала из песка, бутылок, банок и прочего мусора, которая скатывалась в океан к радости не располагала.
Я решил от греха подальше лучше погулять по авениде Атлантика. Есть здесь стильный уголок. Это старейший отель Копы под названием Copacabana Palace.

Видел фотки, демонстрирующие, как романтично выглядел этот пляж, когда на нем был только этот отель, да еще несколько зданий. Именно сюда наверное стремился Остап Бендер погулять в белых штанах. У входа толпились местные неравнодушные граждане, видимо какая-то бразильская знаменитость остановилась в отеле. Далее в поисках сувениров направился на Нашу Сеньору. На этой незаменимой улице сувенирные лавки имеются, но как-то сильно редко и несколько убогие. Мне заказали сувенирные тарелки, на Корковаду я их видел, но мне показалось слишком высокой цена от 40 R$ за маленькую тарелку. А в сувенирных лавках на Копе и таких не мог найти. Надоело гулять по Нашей сеньоре, пошел опять на пляж.

Вот так и гулял зигзагами, пляж – Атлантика – Наша Сеньора – и обратно. Парочку раз немного даже освежился, зайдя поглубже в воду.
Ближе к вечеру перешел на Ипанему. Опять насладился особым шармом тихих ипанемских улиц. А вот на пляже яблоку негде было упасть.

К этому моменту я уже сильно устал и решил съездить на Catete немного отдохнуть и переодеться, а потом вернуться для прогулки по вечерней Копакабане. В домашнем районе еще немного погулял по пляжу Фламенго. Сахарная Голова еще принимала туристов, а на пляже Фламенго было пустынно и тоскливо.

Забежал в супермаркет за прдуктами. Ужинать не опять стал, поел немного фруктов.
При сборах на вечерний променад, на всякий случай облегчил свои карманы и даже не взял карту Копакабаны. Залитая светом вечерняя Копа впечатляет, но в рамках подобных мест на любом курорте мира. Неожиданно в ходе прогулки по Атлантике решил проблему и сувенирных тарелок, и сувениров вообще. По вечерам на разделительной полосе набережной ближе к форту работает сувенирный рынок. За 40 R$ я купил две приличные тарелки, даже в упаковке. Выбор на этом рынке неплохой, цены еще лучше, но не ищите здесь оригинальных вещей. После этого я решил, что на сегодня хватит и пошел к метро. Но по дороге заблудился, без карты по ночным улицам ориентировать сложно. Искал я станцию Cantagalo, но безуспешно, в итоге дошел по Нашей Сеньоре до знакомой улицы Siqueira Campos, а там уже нашел одноименную станцию. В итоге за день прошел всю Копакабану 1,5 раза. Никаких проблем с безопасностью я не ощутил и благополучно вернулся домой на Катете уже ближе к 10 часам.
Затраты 16 дня:
1. Билет на автобус до Cosme Velho – 2х3,8=7,6 R$
2. Билет к статуе Христа на горе Корковаду - 68 R$
3. Обед – 36,9 R$
4. Крестик в виде статуи Христа - 15 R$
5. Метро 4х4,1=16,4 R$
6. Вода - 4 R$
7. Продукты – 16,3 R$
Итого: 164,2 R$ или 46,4 R$

**autifon** » 12 май 2016, 17:21

День семнадцатый – Рио-де-Жанейро

ч.1 Олимпийская – Барра-да-Тижука

В каждой моей поездки случаются не слишком удачные дни, особенно если я начинаю импровизировать. Первая половина этого дня оказалась именно не слишком удачной.
В предыдущие дни я почти выполнил обязательную программу посещения Рио (Копакабана, Ипанема, Христос-Искупитель, Сахарная Голова, лестница Селарона). Осталось только посетить олимпийские объекты. О том, что в Рио-де-Жанейро скоро будет летняя Олимпиада, я вспомнил уже в Рио, как-то выпала эта тема при подготовке к поездке.
Полазив по интернету, я узнал, что основными объекты предстоящей олимпиады будут располагаться в 4 кластерах в разных районах Рио-де-Жанейро: Маракана, Копакабана, Деодоро и основной кластер в Барре-ди-Тижуке, футбольные матчи будут проходить в Сальвадоре, Белу-Оризонти, Сан-Паулу и Бразилиа. Четыре олимпийских объекта я уже видел до этого: арену Itaipava в Сальвадоре, форт Копакабана (триатлон и плавание на открытой воде), лагуну Родригу-ди-Фрейташ (гребля) и Марина-да-Глория (парусный спорт). Лагуну и Глорию, я видел с Сахарной Головы и Корковаду, мимо форта я несколько раз фланировал. Район Деодоро расположен далеко в зоне Norte и не является основным, туда я ехать не собирался. Кластер Мараканы (стадион и Самбодромо) решил оставить на понедельник.
А в этот день поехать посмотреть на Барру-да-Тижука. Основные объекты этого кластера расположены на берегу лагуны Хакарепагуа к северу от основной части Барры. Барра-да-Тижука сам по себе интересный район, а скоро о нем узнает весь мир. Я знал про национальный парк с шикарной природой, самый длинный в Рио пляж, и шопинг-центры, которых в Барре очень много.
Ехал я практически без подготовки и был за это наказан. Надо было поискать экскурсию по нацпарку, за одним наверное и олимпийские объекты посмотрел бы. А в целом меня, наверное, преследовал злой рок в этот день и следующий, который препятствовал моему посещению олимпийских объектов Барры. Сейчас задним умом понимаю, что можно было сесть на синий "туристовоз" на набережной Фламенго, с комфортом доехать до Барры, взять там такси, прокатиться до Олимпийского парка, потом доехать до пляжа, позагорать и вернуться обратно в Catete на "туристовозе". Это обошлось бы мне примерно в 100 R$. Но в это утро я решил действовать по-другому: на метро доехать до Ипанемы, там пересесть на городской автобус до Барры, а там погулять пешком наугад. Не учел я два обстоятельства: был воскресный день и у меня практически не работала навигация на смартфоне. Хотя то, как я «погулял в Барре» в этот день мне запомнится на всю жизнь, а поездка на такси вряд ли осталась бы в памяти надолго.
Самый первый этап "экскурсии в олимпийский парк" прошел на ура. Поезд метро оранжевой линии доставил меня до станции General Osorio. На автобус до Барры я планировал сесть на набережной Ипанемы. И тут меня ждал первый облом. Крайнюю к пляжу часть улицы Vieira Souto по воскресеньям перекрывают, транспорт в сторону Копакабаны идет по параллельной полосе, а транспорт в сторону Барры - по параллельной улице Prudente de Morais. Я не сильно расстроился, прогулялся по утренней набережной и отправился на Prudente de Morais. Стою на остановке, автобусы идут только до Леблона или до ближайшей фавелы Росинта. Попросил помощи у местных жителей, ответ по-португальски не понял, а вот жест понял, надо идти назад к площади General Osorio. На этой площади по выходным работает неплохой сувенирный рынок, очень много выставлено картин и изделий типа хэнд-мейд.

Спросил на остановке об автобусе до Барры, опять был ответ по-португальски и жест в сторону Копакабаны. Ну, думаю, пора сдаваться. Увидел проезжавший мимо синий "туристовоз", махнул рукой, заплатил 14R$ и поехал. На "туристовозе" ехать было комфортно, безопасно и быстро. Остановки делались по требованию и в Барру приехало всего 4 пассажира. Туда мы вроде ехали сначала по длинному туннелю Zuzu Angel, а потом по автостраде Lagoa-Barra (океан и отель "Шератон" видно не было), а обратно "туристовоз" ехал вдоль побережья. В Барре автобус почти сразу выехал на шоппинговую улицу и началось царство shopping-центров. Но было воскресенье, а в воскресенье в Бразилии, как в стране почти победившего социализма, работают только продовольственные магазины, как в бывшем СССР и нынешнем ЕС. Объехав основные шопинг-центры, автобус наконец прибыл на конечную остановку у огромного автобусного терминала Alvorado. Его хорошо видно на картах, т.к. располагается терминал в южной части огромного ромба в центре Барры-да-Тижуки, в северной расположен супермодерновый артцентр Cidade das Artes.
С Alvorado ходят автобусы BRT, такие же как ходят из аэропорта. Можно спокойно доехать до улицы Abelardo Bueno и олимпийского парка, но я этого не знал и выбрал другой путь.
Я пешком пошел в сторону лагуны Хакарепагуа. Эта часть Барры совсем непешеходная, поэтому я решил сократить путь и пройти через природный муниципальный парк Барры (вроде так называется зеленый островок к северо-западу от Alvorado). Я думал, что как у любого парка здесь имеется два входа, я войду в один, а выйду в другой и быстро попаду на улицу Rachel de Queiroz, которая идет в сторону лагуны, на другой стороне которой находится олимпийский парк. Я понимал, что в сам олимпийский парк не пустят, но надеялся посмотреть на объекты будущей олимпиады хотя бы издалека. Названия улиц и парков я потом все посмотрел в картах Google, а в тот день из-за практически неработающей симкарты, в картах Google видно было только зеленое пятно и дорогу от него к лагуне. Парк оказался бедноват: несколько небольших лагун, рахитичная растительность, такие же капибары.

Местные жители устраивают здесь пикники и бегают. Мало им что ли шикарного пляжа, до которого рукой подать.
Выхода на противоположной стороне парка не нашлось, я подумал, что он где-то рядом и пошел по дорожке вдоль забора. Дойдя до угла забора я понял, что лопухнулся, т.к. дорожка повела меня обратно в сторону входа, а нужная мне улица, находится за каменным забором. Все бы ничего, но стало серьезно припекать солнце, а сократить путь никак нельзя из-за заболоченной лагуны. Я прозвал каменную стену "Стеной плача", т.к. почти сквозь слезы пришлось тащиться вдоль нее.

Меня иногда обгоняли бегуны. Я все же заглянул сквозь ветки в лагуну.

В голову прокралась мысль, а не водятся ли там крокодилы или большие кошки, ведь капибарами именно они питаются. Сил сразу прибавилось и я все же дошел до выхода. А потом побрел в обратном направлении с другой стороны забора по тротуару улицы Rachel de Queiroz. Скоро я понял, что вся затея с пешим походом по Барре была неудачной и неосуществимой. Я попал в район престижной частной застройки и даже въезд на боковые улицы был по пропускам.

Серьезным ударом по моим надеждам выйти к лагуне, был шлагбаум перекрывавший доступ к последнему перед лагуной участку улицы. Я попытался пойти по боковой, но сразу сбежались все охранники посмотреть куда это идет белый гринго. Я еще попытался проникнуть к лагуне по параллельной Rachel de Queiroz дороге, перебравшись через канаву-вонючку. Но там расположен аэроклуб и естественно имеется охрана. Пришлось не солоно нахлебавшись возвращаться к Alvorado. Состояние мое после двухчасового блуждания было противоречивым: радовало что вернулся с пешей прогулки живой, но очень хотелось пить. Выручил меня расположенный недалеко супермаркет. Я сначала охладился в кондиционированной атмосфере, а потом умеренно напился прохладной водички.
Далее я влился в дружные ряды обитателей зоны Norte, которые массово прибывали из родных фавел на автобусах BRT, и бодро зашагал на пляж. Пляж конечно потрясающе красив, границы в обои стороны видны плохо.

Но прибой сильный и афробразильцев слишком много. Я в общем-то интернационалист, но в усталом состоянии хотелось покоя. Немного прогулявшись по пляжу, я устало побрел на автобусный терминал. По дороге немного полюбовался прибрежной лагуной Marapendi.

Обратная поездка на "туристовозе" меня просто оживила. Я отошел от перегрева в кондиционированной атмосфере. Автобус ехал вдоль берега, мимо всех самых известных пляжей Рио. Особенно меня порадовала построенная к олимпиаде с внешней стороны автострады велодорожка.

Я был просто в восхищении от ее расположения прямо над обрывом. Недавно правда особо сильная волна часть этой дорожки разрушила, были жертвы. Ипанема и Копа опять были заполнены до отказа.

Очень понравился вид на бухту и пляж Ботафого.

Сейчас я бы провел эти полдня по другому, но сильно я о прогулке по Барре-да-Тижуке не жалею. Имею права сказать: да был я в этой Барре, да и в Тижуке так же.

**autifon** » 13 май 2016, 08:10

День семнадцатый – Рио-де-Жанейро

Ч.2 Президентская – Катете

Понинув "туристовоз" на ставшей уже "родной" остановке на прибрежной улице Praia dо Flamengo напротив парка Дворца Катете, я решил остаток воскресного дня посвятить району Катете. Для начала я направился в сторону пляжа Фламенго. Я уже здесь бывал накануне вечером, но днем в воскресенье все выглядело по-другому. Пляж Фламенго (условно обозначаю так все пространство от жилых домов до берега залива Гуанабара) имеет многослойную и структуру: сначала улица Praia dо Flamengo (по ней курсирует общественный транспорт), далее парк Фламенго (здесь много спортплощадок), потом скоростная автомагистраль Infante Dom Henrique, потом опять парк, далее пляжная дорожка и собственно сам пляж. Если бы не было парка, то пляж был бы по ширине соизмерим с Копакабаной.
Но лично мне здесь понравилось даже больше, чем на Копе. В воскресенье автомагистраль была перекрыта и по ней гоняли велосипедисты и роллеры.

Пляж выглядит днем просто божественно. На право посмотришь, Сахарную Голову увидишь, на лево посмотришь – аэропорт Сантос-Дюмон, с которого периодически взлетают "стаи птиц".

Есть здесь единственный недостаток - просто ужасно грязная вода. Я был просто в шоке, когда увидел как мамочки снимают своих чад, барахтающихся в окружении отбросов жизнедеятельности огромного города, которые было видно невооруженным глазом.

Неужели им совсем не объясняют основы гигиены, или они уже адаптировались к грязи и нечистотам в воде. Но в целом здесь очень красиво и не так много отдыхающих. Можно пойти посидеть в тенечке под деревьями.
В воду я естественно не полез, загорать не стал, а просто некоторое время гулял по дорожке вдоль пляжа и понаблюдал за головокружительными взлетами самолетов из второго городского аэропорта. Представил себе ощущение пассажиров, когда самолет резко набирал высоту и делал вираж.
Далее я направился во дворец Катете с целью посетить музей Республики. На фоне импичмента президента Дилмы любопытно было посмотреть в каких условиях жили, работали и умирали (да, было и такое) ее предшественники. Парадный фасад дворца с орлами (еще одно название дворца Катете) выходит на Rua do Catete и мне уже успел примелькаться, т.к. напротив него я спускался в метро. Самое примечательное у этого здания конечно огромные птицы на крыше.

У дворца любопытная история: резиденция непростых фермеров, шикарный отель, около 60 лет резиденция президентов Бразилии, после 1960 года музей. Мне гулять по его залам очень понравилось: во-первых, нахаляву (в воскресенье – бесплатный день), во-вторых, чувствуется стиль, местами роскошно, но в меру, местами скромно, но стильно. В музее можно ознакомиться с данными всех президентов, которые здесь жили, в т.ч. и последнего - Жуселину Кибичека ди Оливейры, которому Рио обязано лишением статуса столицы.

У нынешнего, пока временно отстраненного, президента Дилмы есть болгарские корни, у Кубичека – чешские, разбежались братья-славяне по свету и их потомки рулят теперь в некоторых странах. Жили во дворце Катете бразильские президенты более полувека со вкусом. В таких условиях заседали.

В таких работали.

За такими столами ели.

На тик креслах и диванах отдыхали.

Сюда ходили пешком, как и короли.

Можно посмотреть на лифт, спальню, парадные покои. В этих залах объявлялась война Германии в 1917 году, принимался папа Римский. Но самое примечательное событие связано с самым известным обитателем дворца - Жетулиу Варгасом.

Дядька был крутой, правил страной более 18 лет, причем с перерывами. За годы правления перевернул страну с ног на голову. Но завершил свою жизнь в этом дворце, застрелившись в одной из его комнат под давлением военных.
В экспозиции имеется пижама Варгаса со следами выстрелов. Президентам Бразилии не сильно везет: Варгас застрелился, Кубичек и его приемник Жуан Гуларт уже после отставки погибли в эмиграции в результате заговора военных. Дилма не первый президент Бразилии, которому объявляют импичмент, Колор ди Мелу еще жив. Диктаторы и военные президенты правили уже в Бразилиа. Поэтому дворец Катете - это память бразильского народа о временах становления бразильской демократии.
После посещения дворца забежал в супермаркет, купил фруктов и немного молочных продуктов, и устроил себе разгрузочный день без мяса. Вечер провел в гостинице, ночи болели, а на лицо было страшно смотреть. Намазал рожицу толстым слоем крема и бухнулся спать.
Затраты 17 дня:
1. Пополнение баланса карточки метро – 8,2 R$
2. Автобус до Барра-да-Тижука и обратно -14+15=29R$
3. Вода – 9 R$
4. Продукты – 26,2 R$
Итого: 72,4 R$ или 20,5 $

**autifon** » 13 май 2016, 11:05

День восемнадцатый – Рио-де-Жанейро

ч.1. Прощание с пляжами Ипанемы и Копакабаны
В этот день я практически завершал программу пребывания в Рио, поэтому день выдался немного нервным, насыщенным переездами, настроение менялось в течение дня кардинально .
Начало дня было совсем неоптимистичным. При пробуждении я обнаружил, что ноги болят и почему-то чешется бок. Случилось то, чего я боялся все предыдущие поездки заграницу. Я оставил очки на кровати и ночью во сне их раздавил, ладно линзы были из пластика и только чуть натерли мне бок. Я все время боялся заграницей остаться без очков и поэтому возил с собой запасные, дешевенькие, тонированные, но с диоптриями. В Бразилии таскал их на пляж, украдут, так не жалко, а сейчас эти очки меня выручили. Конечно ,их неудобно носить в помещении, но все же лучше, чем совсем без очков (я ношу -3,25). В эту поездку со мной случилось сразу несколько неприятных моментов, которые мне удавалось избегать при предыдущих поездках: потерял миграционную карту, нарвался на затраты в роуминге, сломал очки. Осталось потерять загранпаспорт, но до этого к счастью не дошло и с деньгами у меня так же все было в порядке. В этой гостинице я половину оставшихся денег, одну карточку и паспорт сдал в сейф на ресепшн, а часть денег хранил в закрытой на замок сумке. Ничего не пропало, уборщики даже потерянную мелочь на тумбочку демонстративно ложили.
Горевал я недолго. Поехал прощаться с Ипанемой. Это позитивное место вернуло мне положительный настрой. Приехал я сюда около 8 часов утра, устроился в середине пляжа, арендовав зонтик и шезлонг, и стал кайфовать.

Следов бедлама, который был здесь в выходные дни не осталось. Пляж убрали, никакого мусора я не заметил. Опять было немного бегающих и фланирующих отдыхающих и местных жителей.

На небе практически ни облачка, что редко случается в Бразилии.

Прибой не слишком сильный, легкий ветерок.

Не смотря на прибой и красные флаги, вдоволь накупался. Тишь, гладь и божья благодать. Все мои тревоги и болячки ушли. Покидал я Ипанему в отличном настроении уже ближе к 11 часам.
С Копакабаной я прощался уже после заката. Побродил в темноте по пляжу, подышал свежим, морским воздухом, понаблюдал за компаниями, играющими на пляже в несколько экзотические для меня игры.

Потом сделал последние сувенирные покупки на рынке на набережной. С помощью карты легко нашел станцию метро Cantagalo, что не удалось мне в один из предыдущих дней. Я привык к Рио и его ритму, но надо уже было уезжать.
А между прощанием с пляжами я опять занялся исследованием олимпийских объектов и опять можно сказать, с "переменным" успехом.

**autifon** » 13 май 2016, 21:10

День восемнадцатый – Рио-де-Жанейро

Часть №2. Олимпийская

При планировании дня решил сначала посетить олимпийские объекты кластера Маракана, а потом если останется время все же попытаться уехать в олимпийский парк Барра-да-Тижуки , но уже через зону Norte на автобусе №613 от торгового центра Nova America, расположенного рядом с одноименной станцией метро.

Но сначала мне надо было пообедать и съездить на Копакабану и решить организационные вопросы. Я отправился в ресторан Catete Grill, славно пообедал, в том числе лобстером. В Копакабане мне надо было совершить обмен долларов и попытаться решить вопрос с транспортом до Илья-Гранди. Выезжая за пределы родины надо привыкать к тому, что у сферы услуг есть обед. Обменники на Нашей сеньоре я обнаружил закрытыми на обеденный перерыв. От нечего делать погулял по окрестным улицам и набрел на магазинчик с символикой олимпиады. Здесь я купил пару футболок с эмблемой «Rio2016», парочку магнитов и поговорил немного с продавщицей по-русски. Помог обаятельной бразильянке потренироваться для разговора с будущими олимпийскими клиентами. Кстати пока олимпийскую символику можно встретить не часто. До этого я видел специализированные сувенирные магазины только в аэропортах. Цены на футболки с олимпийской символикой где-то на 15-20 R$ дороже обычных сувенирных футболок.
При обмене валюты попытался узнать в турагентстве о регулярном трансфере до Илья-Гранди. Во многих странах турагентства оказывают услуги по транспорту «от двери до двери», т.е. из одной гостиницы до другой. В Бразилии эта услуга также имеется, я находил соответствующую инфу в интернете и думал, что билет можно купить в любом турагентстве. Но это оказалось не так, мне начали предлагать билеты на автобус до Ангры, а про трансфер «микроавтобус + лодка» даже не слышали. Зашел еще в парочку агентств результат такой же. Решил, что поеду на регулярном автобусе до Ангры, а билет куплю на автовокзале.
Не заезжая в гостиницу сразу поехал по олимпийским объектам. Начал с Самбодрома. Ближайшая к этому легендарному карнавальному объекту станция метро Praca Onze, расположена на оранжевой ветке метро, поэтому с Копы туда можно добраться без пересадки. Район, где расположен Самбодром, можно сказать не сильно престижный, это конечно не фавела, но застройка здесь хаотичная и имеется специфический запах бедных кварталов. Даже имея карту, умудрился здесь заплутать, долго не решался обратиться за помощью к местным жителям. Но пришлось это все-таки сделать, пожилая женщина, рассмеялась и показала мне нужное направление. И правда смешно оказалось. Сначала я увидел несколько складов с карнавальными декорациями.

Самбодромом оказались несколько кварталов на Rua Marques de Sapucai длиной 700 метров, на которых установлены трибуны.

Если выбрал правильное направление от метро на восток , мимо самбодрома прйти трудно. Эти кварталы огорожены, идет подготовка к олимпиаде, т.к. тут пройдет часть марафонского забега и стрельба из лука.

Без карнавала место выглядит тоскливо и не представляет собой ничего интересного. Хотя можно потом будет заявить: да, был я на этом самбодроме. В нескольких местах самбодром пересекают проезжие дороги, поэтому при желании по самбодрому можно еще и проехать. Расстояние от самбодрома до стадиона Маракана совсем небольшое, но они расположены на разных линиях метро, пришлось возвращаться на одну остановку назад и пересаживаться на поезд зеленой линии.
Когда я вышел из станции метро Maracana, то испытал настоящий шок. Я столько слышал про этот легендарный стадион, поэтому ожидал увидеть грандиозное сооружение. Долго стоял на мосту через автостраду и пытался понять, что уменьшает масштаб.

Ведь даже сальвадорский стадион и то выглядит масштабнее, хотя и меньше по вместимости. Думаю дело в том, что Маракана (или стадион им. Марио Фильо, журналиста, активно способствовавшего воплощению идеи строительства 200-тысячного стадиона) расположена в заурядном районе Рио, лишен перспективного обзора. Только спускаясь с моста к стадиону я смог разглядеть шикарный входной подъем.

Трудно было поверить , что это некогда крупнейший стадион в мире и здесь собиралось до 200000 человек. Ну да, раньше были стоячие места и скамейки за воротами для бедных, знаменитый «жерал». Я сделал вокруг легендарного стадиона полный круг. Внутрь естественно я не попал, стадион готовят к олимпиаде, за оградой трудятся строители.

Вокруг стадиона непривычно безлюдно. На обратной от метро стороне останавливаются экскурсионные автобусы, народ выбегает, делает несколько фоток на фоне памятника капитану чемпионских бразильских сборных Идералду Беллини и стадиона, и автобус едет далее по маршруту.

С любопытством рассматривал детали стадиона, билетные кассы с окошками-амбразурами.

Обойдя весь стадион и приглядевшись ближе я понял, что уменьшает впечатление о «легендарности» нынешней Мараканы. В принципе это уже другой стадион, отделанный современными хайтековскими материалами. Мне кажется бразильцы перестарались с реконструкциями стадиона.
Итак, я посетил место открытия и закрытия предстоящих олимпийских игр. И про Маракану могу теперь сказать: да был я в этой...

Осталось еще время для поездки в Барра-ди-Тижука. Я на метро доехал до станции Nova America и стал искать нужный мне автобус №618. Автобусы кучкуются на улице у здания огромного торгового центра Shopping Nova America. Но нужного автобуса не видно. При каждой моей попытке покинуть торговый центр или переход от станции метро, ко мне подбегал какой-нибудь товарищ и что-то говорил по-португальски. Район вокруг небезопасный, кругом фавелы, полиция и охрана на входе в торговый центр ходит с оружием. Обошел торговый центр по периметру, побродил по магазинам. Невольно ознакомился с бразильским массовым шопингом. Представлены в основном американские и бразильские марки. Зашел в магазин Lewi’s, джинсы со скидками - барахло, по нормальной цене - я за такую цену и дома купить могу. В магазины местных торговых марок заходить не стал, мне бразильское видение моды не понравилось. Проведя в торговом центре и его окрестностях около часа, решил, что надо прекращать попытки добраться до Барры и ехать лучше передохнуть немного в гостиницу, а потом посетить с прощальным визитом Копакабану. Все-таки это злой рок не дал мне посетить олимпийский парк в Барре. По приезду в гостиницу обнаружил надпись на карте, которую делал при подготовке к поездке - «автобус №613» (а я без успешно высматривал автобус №618). Очень долго смеялся, ведь несколько раз наблюдал посадку пассажиров в автобусы этого маршрута с высоты перехода из метро в торговый центр.
Уже после прощания с Копакабаной зашел в супермаркет сети Zona Sul, мне они показались самыми продвинутыми, купил продуктов и молотое кофе на сувениры. Я думал, что после Рио буду в глухих местах, а в Сампе будет закупаться недосуг, поэтому в Рио постарался решить проблему покупки сувениров. Но оказалось, что на Илье-Гранди и тем более в Парати, и цены лучше и выбор сувениров шире.
В этот день я установил рекорд по количеству поездок в общественном транспорте, т.к. я совершил 7 поездок.
Затраты 18 дня:
2. Пополнение баланса карточки метро – 24,6 R$
3. Вода, 0,5 л – 2х2=4 R$
4. Шезлонг и зонтик - 15 R$
5. Обед – 38 R$
6. Сувениры с олимпийской символикой - 169 R$
7. Сувениры без олимпийской символики – 35 R$
8. Продукты и подарки из супермаркета - 39 R$
Итого – 324,6 R$ или 91,8$

**autifon** » 15 май 2016, 19:33

День девятнадцатый – Рио-де-Жанейро – Ангра-дус-Рейс - Илья-Гранди (Вила-ду-Абраау)

Итак, мое пребывание в городе «январской реки» подходило к концу. Можно было чуть задержаться и уехать из города в 11-12 часов. Но душа рвалась на «пиратский» остров и при дневном отъезде получался напряженный трафик передвижения. Ехал я можно сказать экспромтом, хотя общие сведения о способах доехать до Илья-Гранди я имел.
Этап №1 Гостиница – автовокзал Rodoviaria Novo Rio. Выбор был между автобусом, метро+ автобус и такси. После некоторого размышления я выбрал такси, исходя из того, что надо хоть один раз прокатиться на такси в этом городе, да и автовокзал находится в «сложном» портовом районе к северу от центра.
Этап №2. Рио – порт на побережье Costa Verde. Выбора перевозчика при отправлении с автовокзала на этом этапе нет, монополистом является компания Costa Verde. Но есть выбор порта, из которого добираться до Илья-Гранди. Быстрее и дешевле на автобусе доехать до порта Mangaratiba. Ближе всех к острову находится порт Conceicao de Jacarei, но здесь курсируют только шхуны и спидботы. Я выбрал самый дальний порт, но самый известный, Ангра (дус и рейс я опускаю). Во-первых, описан лучше в интернете и автобусов туда ходит больше. Расписание автобусов смотрел в приложении BuscaOnibus, которое скачал на GooglePlay.
Этап №3 Побережье Costa Verde – поселок Абрау (вилу, до или ду, и букву а с черточкой опускаю, так проще и так я привык). В планах был паром, но потом решил, что посмотрю на месте, т.к. нашел инфу о спидботах, которые отправляются на остров каждые полчаса, час.
Утром позавтракал, собрался, тепло попрощался с администраторами гостиницы Vitoria. Я давно уже так долго не жил на одном месте в поездках. Все мне здесь понравилось, кроме однообразного завтрака. Такси вызывать не пришлось. Стоянка такси напротив входа в отель. До автовокзала ехал на желтом такси, по счетчику. Таксист веселый, религиозный дядька (крестился на все церкви мимо которых проезжал) лихо домчал меня до автовокзала. Ехали не через центр, а по длинному туннелю Santa Barbara, пробки были, но к счастью во встречном потоке. Немного сложно было только на подъездах к автовокзалу. Автовокзал в Рио на первый взгляд удручает, но в принципе все нормально организовано и если с наружи полный бедлам, то внутри чисто, тихо и спокойно. Из гостиницы я вышел в 8 утра. Цель была успеть на 9-часовой автобус, а то потом почти двух часовой перерыв в отправлении автобусов. Я так спешил, что чуть не сел на автобус отправления 8:30. Касса компании Costa Verde находится не в основном зале, а рядом с дальними платформами, надо пройти весь кассовый зал на втором этаже и спуститься на первый. Мне помогали сориентироваться работники автовокзала. Автобус Costa Verde, едущий по маршруту по всему одноименному побережью штата Рио-де-Жанейро до Парати, оказался не таким комфортабельным как плумовские сьюты, но вполне удобным для трехчасовой поездки.

При посадке сразу понял, что попал на тропу коллег-бэкпекеров, основной контингент пассажиров составляли молодые бразильцы с рюкзаками.
Стартовали по расписанию. Я немного уже видел другое, мало известное лицо Рио, но все равно часовая поездка по зоне Norte и западным пригородам Рио нагнала на меня тоску. Я порадовался, что отказался от идеи пожить в безопасной фавеле Видигал, нет ничего интересного в этих человеческих муравейниках. Люди так жить не должны. Не понимаю туристов, которые еще и на экскурсии туда ходят. Часто попадалась полиция с автоматами на изготовку и огромные кучи мусора. Думал в пригородах будет получше, но нет еще даже хуже стало. Так что я понимаю бразильцев, которые протестовали против чемпионата мира и олимпиады. В целом пребыванием в Рио я остался доволен. В душу особенно запала Ипанема и лестница Селарона. Если вдруг у меня был бы выбор где жить то Ипанема попала бы в финальный список. У нас в Тюмени сейчас прохладно, все мое прогретое бразильским солнышком естество просто вопит: хочу обратно в Бразилию. В качестве отрезвляющего средства я сразу вспоминаю зону Norte в Рио. Очень действенное средство.
Настроение резко улучшилось когда автобус выехал на прибрежное шоссе. Из ада я попал в рай. Природа здесь очень красивая и напоминает чем-то хорватское побережье между Сплитом и Дубровником. Только на Costa Verde растительность естественно более пышная. Бухточки, поросшие бурной растительностью горы, острова. В солнечную погоду просто божественно красиво. Одно из самых красивых мест, которые я посещал в своей жизни. Я даже не ожидал, что последний этап моего путешествия по Бразилии окажется таким удачным и интересным. Первую бразильскую тройку по версии Lonely Planet (Рио, Игуасу, Сальвадор) я уже посетил. Но ведь и Илья-Гранди там обозначен как сайт №4.
До Ангры автобус сделал санитарную остановку и остановку в Conceicao de Jacarei (на шоссе у будки Costa Verde). Ангра оказался городом не маленьким, но и не сильно большим. К востоку от центра в пригороде находится большой порт, а к западу – единственная в стране АЭС. Но главное городское достояние это божественная природа вокруг. Автобус прибыл на автовокзал Ангры чуть позже полудня. Диспозицию я знал, но уточнил ее в туристическом информационном центре, расположенном на автовокзале. Служащий на английском объяснил мне как добраться до причалов, дал карты региона и Илья-Гранди и сказал, что следующий спидбот до Абрау отправляется в 12:30, т.е через 20 минут. Решил пройтись пешком, всего-то 1,5 км по улице, названной в честь знаменитого гонщика Аэртона Сенны. Но температура +34, солнце зажигает, да и улица не прямая как стрела, а у меня тяжелая сумка. Вспотел я прилично. По дороге порадовал симпатичный пляж, насмешил несуразный памятник трем волхвам.

Я еще успел немного поблудить по причалу частных лодок, чуть не уехал на маленьком катере на другой поселок на Илья-Гранди. Потом увидел этот маленький терминал и средних размеров лодку, уже заполненную пассажирами.

Я все-таки успел забросить свои вещи в последним момент.

Оплата производится на борту, рейсы организуют турфирмы. Представителю турфирмы и платишь, только наличкой. Цена высокая, но… 20 минут и ты на месте. Лодка стартовала. Ангра с моря выглядит очень живописно, очень много птиц парит в воздухе.

Скорость у лодки приличная, на волнах иногда сильно бьет, но в целом терпимо. И Илья и материк очень красивы, в заливе много мелких островков, так что поездка интересная. Лодка быстро пересекла пролив и далее мчалась вдоль побережья Илья-Гранди.

Не успел я опомниться, а лодка уже входила в небольшую бухту Абрау.

Я ожидал увидеть более заметный населенный пункт, т.к при подготовке к поездке заглядывал в карты Google. Но в поселке отсутствуют здания выше трех этажей, много зелени, поэтому он как бы растворяется в окружающей природе. Ориентиров на берегу собственно три: в центре небольшая церковь и обоих сторон два причала: справа для паромов, слева для шхун и спидботов.

Моторные лодки швартуются и забирают пассажиров прямо с песчаного берега. Справа от причала паромов находится власть и поселковая инфраструктура, я туда не ходил вообще. Лично моя жизнь в поселке протекала по следующим ориентирам, которые я обследовал за первые полдня.
Вдоль берега идет прибережная улица с утилитарным названием Rua da Praia. В виде набережной она устроена между причалами, в остальном это просто полоса песка с домами. Перед церковью св. Себастьяна образуется небольшая площадь, это можно сказать сердце поселка. От этой площади по дуге идет улица имени несчастного президента Жетулио Варгаса, потом дуга выпрямляется и улица идет параллельно набережной. Вся необходимая инфраструктура находится между набережной и Варгасом, центральной площадью и улицей Santana: рестораны, кафе, кондитерские, прачечная, турфирмы, магазины, старые престижные гостиницы. Прибрежная часть естественно более престижная, все что вглубь острова попроще. Тут на форуме писали о дороговизны Илья-Гранди. Да в разгар сезона и выходные дни дороговато, место престижное и интересное. Но я уложился примерно в среднюю стоимость дня поездки.
Уже находясь в Бразилии через букинг забронировал на три ночи в гостинице Estalagem Costa Verde, которая находится в самом конце улицы Amancio Felicio de Souza. По дороге от причала до гостинице понял главный плюс и главную проблему острова. Здесь нет автомобилей в частной собственности. Видел только общественный трактор и погрузчик. Я не первый раз оказываюсь на острове, на котором нет автомобилей, но первый раз на острове таких приличных размеров. Люди ездят на великах, а грузы таскают на тележках. Постояльцев дорогих отелей встречают служащие с тележками, мне же уже практически полную сумку предстояло доставить до гостиницы самому. Улицы и плошади в центре замощены камнями и булыжником, но очень неровно. Короче нужна сноровка, я же применил грубую силу, весь промок от пота, но дотащил сумку примерно за 10 минут.

Труды стоили того. На пороге меня встретил хозяин. Мгновенно зарегистрировал меня и помог поднять сумку по железной винтовой лестнице на второй этаж небольшого домика. В моем распоряжении оказался большой семейный номер с двумя кроватями, двуспальной и двуярусной. В номере был телик, кондей, шкаф, холодильник, ванная комната с душем. На террасе индивидуальный гамак, столик со скамьей. Хозяева живут здесь же, но умудряются вести себя почти не заметно. Я уточнил про оплату, хозяин сказал, что платить надо при отъезде. За оградой сразу начинался склон пика Papagaio (Попугая). Островная идиллия. Но у каждой идиллии, тем более островной есть оборотная сторона. Еще в процессе доставки сумки в гостиницу я ощутил какое-то странное жужжание. Попытался включить свет, и понял, что жужжали генераторы. Хозяин сказал, что света во всем поселке нет, авария. В дорогих гостиницах, некоторых магазинах и кафе работали генераторы. Итак, классно: нет автомобилей, нет электричества, а значит и горячей воды, и Wi-Fi, кондиционера, телевизора и холодильника. Полное отсутствие цивилизации.
Собрался и пошел на разведку. Далеко не пошел. Устроился загорать и купаться на восточном пляже Абрау: на набережной повернул направо, дошел до места где купались другие туристы. Сомнения вызывала санитарное состояние данного места, кругом лодки, катера и шхуны. Я надеялся, что к вечеру дадут свет. Ближе к закату пошел центр, жужжание продолжалось, основная масса заведений общепита была закрыта, работали только пафосные заведения. Зашел в супермаркет, цены чуть выше, чем в Рио. Купил овощей, фруктов и мясную консерву. Свежие мясные продукты покупать побоялся, хотя свет в магазине был, но и характерный запах тоже присутствовал. К капризам туземной инфраструктуры я привык, по разным странам ездил. Когда стемнело одел налобный фонарь и почитал немного Жоржи Амаду. В Рио заметил, что в отличии от Москвы люди читают старые, добрые, бумажные книги, причем не миникнижки, а целые фолианты. У меня была с собой электронная книга черно-белая, долгоиграющая типа «электронные чернила», уже вымирающий вид гаджетов. На ней у меня был весь Жоржи.
Потом долго просто лежал в гамаке на веранде и «слушал» ночной лес , до которого было рукой подать. Я давно уже не находился в такой безусловной тишине. Звук работающих генераторов до окраин поселка не достигал. Свет дали уже после полуночи. Я поставил гаджеты и фотоаппараты на подзарядку, включил кондиционер и лег спать.

Затраты 19 дня:
1. Такси до автовокзала в Рио – 25 R$
2. Билет на автобус до Ангры - 54 R$
3. Перекус на остановке автобуса -8,5 R$
4. Оплата спидбота до Абрау - 40 R$
5. Продукты - 19 R$
Итого: 146,5 R$ или 41,4 R$

**autifon** » 16 май 2016, 19:56

День двадцатый – Илья-Гранде

Проснулся я в этот день очень рано, только-только рассвело. Я вышел на террасу: легкий туман спускается с пика Попугая, птички поют, запах леса и цветов… Лепота!
Меня удивила организация отдых на "пиратском" острове (в 17-18 веках здесь обитали в основном пираты). Спланировано все очень грамотно: пешеходные маршруты, экскурсии на различного типа кораблях. Использовано уникальное расположение острова: относительно спокойные пляжи на стороне, обращенной к материку, и бурные пляжи "океанической" стороны острова. Меня лично порадовало разнообразие пляжей на относительно небольшой территории. При этом остров не превратился в подобие мексиканского Косумеля, где присутствует подчас откровенное надувательство за бешеные деньги.
Утром этого дня, качаясь на гамаке, я пытался составить план на предстоящие два дня.
Решил в этот день побродить по острову пешком, а там видно будет. На карте, которую мне предоставили в туристическом информбюро на автовокзале в Ангре были показаны пешие маршруты по всему острову. Выбор я сделал быстро и без сомнений: маршруты Т10 и Т11 от Абрау до пляжа Лопес Мендес. Про этот пляж я читал восторженные отзывы в интернете.
Завтрак как положено в семейных гостиницах Бразилии дело позднее и я еще успел с утричка смотаться на поселковый пляж к востоку от набережной и покупаться в спокойной обстановке. Основная движуха на набережной начинается после 9 часов утра.

По возвращению в гостиницу я застал на страже хозяйского пса и божественный запах кофе, который "блуждал" по все маленькой территории гостиницы. Пес меня узнал и немного поворчав милостиво пропустил в свои владения. Я немного опасался есть на завтраке колбасу и сыр из-за отсутствия света накануне, но оказалось все вполне прилично и безопасно.
После завтрака я отправился по маршрутам до Лопес Мендеса. Нужно пройти весь поселковый пляж на восток. Здесь имеется информационный щит, обозначающий начало маршрута Т10 от Абррау до пляжа Pouso.

Советую внимательно посмотреть карту на щите. Я этого не сделал и потерял минут пятнадцать. После небольшого перехода по лесу попадаешь на пляж Julia, пляж очень красивый и ты думаешь, что надо идти вперед к следующему красивому пляжу, что я и сделал. Далее можно выйти еще на три пляжа, начинаешь понимать, что пошел не туда куда надо, но пляжи красивые и только трудности прохода к последнему пляжу отрезвляют, маршруты так не прокладываются. Возвратился обратно, и на первом пляже обнаружил неприметный указатель.

Надо подниматься наверх. На карте знаками обозначена сложность маршрутов. Маршрут Т10 обозначен как средней сложности, с чем я полностью согласен. Есть парочка непростых мест, но в целом даже в пляжных шлепанцах молодежь здесь лихо преодолевала подъем.

Я боялся бича райских тропических островов - комаров и прочих москитов, но на Илья-Гранди я их не видел. Поэтому я двигался по маршруту не спеша, держа в пределах видимости впереди идущих туристов и пропуская молодежные группы. Делал частые посиделки на поваленных деревьях, каменных завалах, интересно было гулять по бразильскому дождевому лесу. На самых верхних участках маршрута деревья расступились и можно было оценить высоту подъема над бухтой Абрау.

Самая сложная часть маршрута проходит от Абрау до пляжа Palmas, причем одинаково и в подъем, и на спуске к пляжу.
Пляж Palmas мне понравился.

Прибой небольшой, приятно было немного покупаться. Здесь имеются и гостиницы и заведения общепита. Второй участок маршрута до пляжей Mangues и Pouso проще и быстрее, но здесь местами мало растительности и солнце припекает нещадно. На карте было указано расстояние и время между Абрау и Pouso (6 км, 3 часа), но я даже при неспешной прогулке и с купанием на пляже Palmas я управился часа за два. Пляжи Mangues и Pouso находятся рядом и разделены камнями. При спуске к расположенному первым Mangues надо по мосту пройти толи речку, толи лагуну. Здесь понимаешь, что при желании пираты на острове могли найти укромный уголок. На Pouso имеются причалы для шхун и конечная остановка водных такси.

Отсюда удобно добираться на пляж Лопес Мендес по маршруту Т11 (1,1 км, 50 минут). Пятьдесят минут это конечно слишком, минут тридцать и то с разглядыванием обезьян. Знаменитая фраза про "Бразилию, где много диких обезьян" мне кажется преувеличенной. Это не Индия, Шри-Ланка и Бали, где обезьяны неотъемлемая часть любой известной достопримечательности. На Илья-Гранди обезьяны имеются, но увидеть их не просто. Бразильские обезьяны скромные, при виде людей сразу исчезают в деревьях. Самая интересная часть маршрута Т11 - это прохождение через бамбуковую рощу.

Наконец, спустя около 2,5 часов после выхода из Абрау, я вышел на пляж Лопес Мендес.

Вопрос о том лучший ли это бразильский пляж или один из лучших дело эстетических пристрастий человека. Мне он очень понравился. Этакая смесь Мальдив со Шри-Ланкой. Идеальная плавная дуга белого песка. Я, услышав странный звук, сначала подумал, что за мной кто-то идет. А это просто так скрипит мелкий, белый песок. Прибой не слишком сильный, для опытных серферов здесь не слишком зрелищно и интересно, а для начинающих самое то. Прибой очень красиво растекается уступами по песку.

Преодолеть прибой при минимальных навыках не сложно, но я далеко не заплывал, океан все-таки. Немного отдышавшись, вдоволь накупавшись, полез на камни справа от пляжа.

Отсюда открывается выигрышный вид на океаническое побережье острова.

Океанская волна нехило накатывает на скалы, даже удивительно, что на Лопесе Мендесе это почти не ощущается. От жары можно укрыться в тени деревьев. На пляже имеются даже некоторая передвижная торговля (стационарной нет). Прочитав на этом форуме о здешнихиценах, я продукты и воду притащил с собой. Устроил по деревьями небольшой пикник. Потом отправился назад, купаться и загорать. На Илья-Гранди заметно больше европейцев. Особенно много здесь отдыхает молодых англичан, которые выделяются хмурыми похмельными рожами и странным патриотизмом. Лежать на пляже на флаге своей страны считаю оскорблением.
Провел на пляже больше двух часов. В дальний конец пляжа к церкви и далее не пошел, не было особого желания. На солнышке меня развезло, а еще предстоял обратный путь. Но проблему возврата в Абрау я решил быстро. На пляже Pouso предложили ехать на водном такси. Я согласился. Надо сказать решение было противоречивым. Нас оказалось пять человек в небольшой моторной лодке. Стартовали по бухточке Pouso вполне приемлемо. Но потом водителя попросили забрать двух девушек в бухте Palmas. А там попали в страшный прибой, еле девчонок затащили в лодку. А потом лодку начало сильно мотать на волнах, я испугался, что нам конец. К счастью благополучно выбрались из этой бухты и далее мы без особых проблем добрались до Абрау. Снова вступив на грешную землю, я решил, что больше на водном такси я ездить не буду.
Первым результатом моего похода на Лопес Мендес было то, что я чертовски проголодался, вторым – то, что я решил пешком по острову больше не ходить, а на следующий день съездить на какую-нибудь экскурсию на корабле и желательно на корабле больших размеров. Первую проблему я решил, поев фруктов, которые купил в супермаркете. Я дошел до полного извращения, заедал хурмой пиво Scol. Хурма в Бразилии очень вкусная и не так вяжет язык.
Потом после небольшого отдыха я отправился решать вторую проблему. Сказать, что в Абрау много турагентств, это значит ничего не сказать. Я прочитав в путеводителе Lonely Planet статью про Илья-Гранди подумал, что здесь три агентства, как в Пелоуриньо. Это не так, такое впечатление, что каждый третий дом в центре Абрау это офис турфирмы. Предложения одинаковые, поэтому я выбрал офис , в котором девушка-служащая хорошо говорила на английском, и купил экскурсию Meia Volta по "материковой" стороне острова. Девушка заверила меня, что экскурсия будет проходить на большой корабле (обманула, конечно).
Поиск экскурсий я совместил с поиском заведения для ужина. Хотелось чего-нибудь на вес. Но такие заведения вечером были закрыты. Я остановился на небольшом, но оригинально оформленном кафе, где предлагали что-то похожее на наши фаршированные блины, но только большие. Начинка разная - от рыбы, до фруктов. Я выбрал мясной микс. Большого блина мне хватило наесться до отвала. После этого у меня хватило сил еще немного погулять е по поселку. Этот день удался на славу. Абрау вечером выглядит очень романтично, нет суеты, не давит на слух громкая музыка. Очень приятно было прогуляться по набережной. К моему удивлению с сувенирами в Абрау все в порядке, выбор очень хороший и цены соизмеримы с ценами вечернего рынка на Копакабане, при заметно лучшем качестве. Не удержался и набрал всяких безделушек на сувениры родственникам и друзьям.

Затраты 20 дня:
1. Водное такси с пляжа Pouso до Абрау – 25 R$
2. Пиво и продукты - 28 R$
3. Сувениры - 62 R$
4. Экскурсия Meia Volta - 90 R$
5. Ужин – 30,5 R$
Итого: 235,5R$ или 66,6$

**autifon** » 17 май 2016, 22:20

День двадцать первый – Илья-Гранди

Этим утром прошло три недели, как я покинул родную Тюмень. Не скажу, что за это время я стал заправским бразильером, но и алеманом меня больше не дразнили. При общении с местными жителями я стал больше ориентироваться на интуицию и жесты, чем на речь. Дальше «бом диа», «нау фала португеш», я не продвинулся.
В это утро я позволил себе полную расслабуху, проснулся правда рано, но долго нежился качаясь в гамаке на террасе. Других обитателей гостиницы я практически не видел, в соседнем номере жила латинская девушка, но я ее практически не встречал. Даже хозяйский пес вел себя просто образцово. В это утро мы встретились на винтовой лестнице, ведущей в столовую. Никак не могли разойтись. Вернее пес всеми силами пытался показать мне, что я могу обойти его, но я не верил, что это возможно, т.к. по размеру тела мы были примерно равны.
Сбор на экскурсию был назначен в 10:20 утра, я пришел чуть пораньше. Купил билет на завтра на спидбот до Ангры на 12:00. Первоначальное намерение прокатиться спокойно на пароме пришлось оставить, т.к. паром отправляется в 10:00 и пилит целых 1,5 часа.
Экскурсия Meia Volta (перевод: повернуться кругом) ничем особенным не отличалась. Вместо большого корабля в качестве транспортного средства был предоставлен небольшой катер, для передвижения на такие расстояния он лучше подходит, чем шхуна.

Группа у нас подобралась уже традиционная, латинско-российская: четыре белые аргентинца и аргентинки устроились на носу, четыре смуглые бразильца и бразильянки устроились на корме, чернокожий гид-водитель в капитанском кресле с рулем и ваш покорный слуга на одиночном кресле по середине лодки. Я единственный был без пары и бухла. Особенно основательно затарились пивом аргентинцы на корме. Они видимо только приехали на отдых, были девственно белокожи и с дуру рвались загорать. Вечером на них прикольно было смотреть. Молодые и интеллигентные бразильцы вели себя гораздо скромнее и спокойнее. Так же оказалось, что я единственный из группы умел прилично плавать. Весь коллектив сначала принял меня за местного товарища: аргентинцы за жителя южных штатов Бразилии, бразильцы за уже загоревшего аргентинца. Я в последние поездки несильно стремлюсь афишировать свое гражданство (реакция бывает разной, страна у нас теперь редко кого оставляет равнодушным), но и не скрываю. На первой же остановке они поняли, что я не латинос, на второй, что я не англосакс и не европеец. И только на третьей, получив ответ на прямой вопрос, мои попутчики как-то даже расслабились.
Маршрут экскурсии включал 4 основные пункта северного (материкового) побережья Илья-Гранди: с запада на восток Lagoa Verde, Lagoa Azul, Saco do Ceu, Feiticeira. Начало экскурсии в 10:30, завершение в 17:00.
В начале наш молодой капитан по-португальски и немного по-испански объявил маршрут. Предложил спиртные и безалкогольные напитки поместить в бортовой холодильник. Сначала катер долго мчался мимо живописного северного побережья острова на запад.

На берегу часто попадались уединенные поусады и прочие гостиницы.

Я потом смотрел цены на проживание, я бы не сказал, что уж сильно дорого. Это не мексиканский Тулум.
Первой остановкой был небольшой перешеек между основным островом и небольшим островком, называется это место почему то Lagoa (лагуна, пруд) Verde.

Я так торопился в гости к местным рыбкам, что бухнулся в воду с плохо подогнанной маской. Рыбок мало, думаю вот надули опять. Вынырнул, смотрю мои попутчики столпились у борта катера. Вот черт, прикормили рыб. Вода вокруг катера просто кишела серо-желтыми рыбками.

Кораллов здесь практически нет, рыбки чаще встречаются всего двух видов: серые с желтыми полосами и черные. В общем не Мальдивы и не Красное море. Главная забава здесь была по камням пройти мелкий «пролив» и оказаться на другой стороне островка. Ничего интересного там нет, только зря ноги мучил по камням. Правда вода и правда немного зеленоватая, какая и должна быть в Зеленой лагуне. В общем первая остановка была немного суматошной.
Зато вторая остановка в Lagoa Azul мне понравилась больше. Место оказалось похожее на первое, небольшой заливчик между островками у северной оконечности Илья-Гранди.

Здесь чистая и прозрачная вода с очень своеобразным лазурным цветом. Я немного погонялся за рыбками, но быстро понял, что самое интересное здесь над водой.

Снял маску и долго плавал в спокойной, лазоревой воде. Немного подурачился.

Это я "тону", так сказать. Самый кайф было просто лежать на поверхности воды на спине. Голубая лагуна напомнила о знаменитом, одноименном фильме. Так увлекся, что пропустил время отправления катера. Но попутчики меня не бросили, дружно кричали и махали руками.
Думал уже ничего более интересного дальше не будет. Ан, нет. Катер доставил нас в полный романтик. Место это называется Saco do ceu (мешок неба). Это небольшой залив, соединенный с океаном узким проливом (на карте точно напоминает мешок). Мы причалили у полуразрушенного дома, в месте с традиционным названием пляж любви.

Не знаю чьей любви, может между вампирами. Цвет у воды здесь очень своеобразный и меняется в зависимости от освещения от почти черного до желто -коричневого.

Волнения на воле здесь почти нет. Лежишь на поверхности почти черной, “мертвой» воды и кажется, что в Мордоре и тут тебя… рыбка за ногу цап.
Итак, в зеленой, голубой, черной и желто-коричневой водах за один день я купался первый раз. Далее нас естественно повезли на обед и естественно в прикормленный, дорогой кабак, расположенный в этом же заливчике. Цены высокие, но кушать очень хочется, заказал рыбу, с рисом и картофелем фри. Готовили мне долго. Когда принесли заказ я чуть не упал под стол. Один человек столько за раз не может съесть: две большие рыбины, картошки фри наверное полкилограмма и столько же риса, а вдобавок еще соус в большой глиняной чашке. Мои попутчики с интересом наблюдали за мной, у компании аргентинцев столько еды было на четверых. Русские пацаны так просто не сдаются. Я заказал официанту поллитровую бутылку воды, вздохнул, мысленно перекрестился и вперед, Рис я только немного помучил, бразильский рис мне сразу не понравился, я его никогда не брал в ресторанах на вес. А вот рыбу с картошкой и почти весь соус съел. Я бы и рис съел, но побоялся, что будет плохо при езде на катере. Процедура оплаты в этом ресторане своеобразная: никаких чеков, счетов не дают. Подходишь к кассиру на входе на пристань говоришь, что ел (я показывал в меню) и платишь. При не слишком хорошей репутации Бразилии в плане криминала, на доверии очень часто многое здесь построено. Когда расплачивалась впередистоящая клиентка я понял, что съел порцию на двоих, а порция на одного человека обозначается как ½. Как ни странно, но последствий обжорства не было.
Дальше я думал, что нас доставят до Абрау. Но нет, еще больше получаса мы провели на пляже Feiticeira, почему в названии присутствует «ведьма» непонятно. Здесь главная фишка - это живописные валуны на восточной границе пляжа. Но я уже обленился, на камни не пошел, просто болтался на волнах. Если бы не валуны, то этот пляж является среднестатистическим для острова, тут таких много. Катеров здесь собралось много, да еще водные такси добавляют суеты. Нас просто высадили на берег и катер отплыл. Аргентинские попутчики совсем расслабились на этом пляже и мы всей группой дружно грузили их обожженные на солнце тела в катер. Недалеко от пляжа находится небольшой водопад и сам пляж расположен очень близко от Абрау.
На этом наша экскурсия завершилась. Я тепло простился с попутчиками на набережной Абрау. Вечером я ужинать не стал, ограничился только фруктами. Долго гулял по вечернему Абрау. Удивительные места, которые я посетил в этот день окончательно сделали меня фанатом Илья-Гранди.

В центре поселка есть очень своеобразное место, я ничего подобного ранее не встречал: пешеходная улица Bouganville. Попасть на нее можно с набережной в районе причала для спидботов и шхун. Сначала с двух сторон живописные здания типа торговых галерей (турфирмы, бутики, кафешки), потом улица «растворяется» в лабиринте стильных гостиниц с бассейнами, дизайнерских сувенирных лавок и ресторанов. Квартал очень своеобразный, вечером очень красиво. Я зашел в сувенирный магазин и опять не удержался, купил себе на память об Илья-Гранди… слоника (прикольный, весь угловатый, стилизованный под Африку) и пирамидку. Я коллекционирую слоников и пирамидки.
Затраты 21 дня:
1. Билет на спидбот до Ангры – 40 R$
2. Обед - 86 R$
3. Пиво и продукты - 18 R$
4. Сувениры - 20 R$
Итого: 164 R$ или 46,4 $

**autifon** » 19 май 2016, 14:51

День двадцать второй – Илья-Гранди – Ангра-дус-Рейс – Парати

В этот день мне предстоял относительно короткий и несложный переезд с райско-пиратского острова Илья-Гранди в город Парати. О том чем славен Парати и почему вообще я туда поехал чуть позже.
С 7 утра до полудня я прощался с Абрау и всем Илья-Гранди. Как специально погода стояла просто чудесная. Я по-настоящему страдал. Я всю жизнь провел на бескрайней и плоской Западно-Сибирской равнине. Самой высокой горой моего детства был обрыв на берегу реки Туры. Настоящее море я увидел уже в возрасте 40 лет. Сейчас я уже побывал на трех океанах (причем на противоположных их берегах) и больше десятки морей. Но острова и горы - это моя слабость. Пиком моего увлечения островами был 2014 год, когда я побывал на 16 островах. В эту поездку Илья-Гранди занял достойное место в моей островной коллекции.
После завтрака я отправился на маленькие пляжи к востоку от Абрау, которые я посетил во второй день пребывания на острове по дороге на Лопес Мендес. Но сначала я в последний раз прогулялся по магистральной (смешное слово для почти безавтомобильного острова) улице Жетулио Варгас. Весь автомобильный парк острова был в этот день в строю: с погрузчика рабочие рубили лишние ветки на деревьях и грузили их в прицеп трактора. Потом свернул на набережную и направился на пляжи. Утром здесь тихо, безлюдно. Удобнее купаться на первом пляже Julia, а самый красивый - последний четвертый пляж Crena, но дорогу до него по суше я не нашел, видел как люди идут туда в воде вдоль берега. Я сначала неспешно прогулялся до третьего пляжа Comprida,

полюбовался издали на Crena и вернулся на Julia купаться.

После 9 часов сюда стали заглядывать путешествующие до Лопес Мендеса. Многие, подобно мне, увлекались пляжами и пропускали нужный поворот к подъему в гору.
Купался я до 10 часов, а потом медленно прогулялся по Абрау в обратном направлении. Особое внимание уделил бутиково-бассейновой Rua Bouganville. Потом были уже привычные сборы в дорогу. Оплатил проживание в гостинице. Оплату произвел наличными суммой несколько меньшей, чем указано в бронировании. Не знаю почему, но этом острове при оплате карточкой цена возрастает примерно10%. Очень тепло попрощался с хозяевами. Очень милые интеллигентные люди, хозяин вообще щепетильно честный человек. Сумка моя совсем отяжелела, но опыт по ее доставке на пирс у меня уде имелся и я без проблем немного заранее оказался на пирсе для спидботов. Муниципальные власти, как могут обеспечивают граждан работой. На пирсе соблюдается строгий порядок. Имеются даже специальные аэропортовские ограждения. Сразу видно, что Ангра не самое популярное направление на материке.

На билете, выданном в турфирме, имелось название спидбота. Он прибыл с небольшим опозданием. В ожидании спидбота я сделал несколько прощальных снимков набережной.

В пятницу, в предверие выходных, на острове заметно прибавилось отдыхающих. Я бы посоветовал при планировании поездки на Илья-Гранди избегать выходных дней, т.к. резко возрастает заполняемость гостиниц и цены проживания. И это не удивительно, т.к. в пределах 8 часов езды на автомобиле живет население приличной европейской страны , к тому же остров расположен на главной бэкпекерской «тропе» в Бразилии.
Прибыл спидбот, загрузка прошла быстро, бросил последний взгляд на пик Попугая и набережную. Прощай Абрау.

Спидбот стартовал вдоль уже привычного северного побережья. Прощальный взгляд на остров. Эх, было очень жалко, что не удалось выкроить хотя бы еще один денек на этот замечательный уголок Бразилии.
По прибытии на причал спидботов в Ангре даже при помощи местных жителей не сразу нашел остановку автобусов компании Colitur до Парати. Остановка находится прямо напротив причала спидботов, а я первоначально пошел в сторону паромного причала . Автобус Colitur смахивал на обыкновенный городской автобус, не имел кондиционер , с турникетом и кондуктором.

В общем, дешевый пригородный автобус, который останавливается на каждом полустанке. Альтернативой были уже знакомые междугородние автобусы компании Costa Verde с автовокзала Ангры. Но я решил все-таки один раз, чисто из любопытства проехать на дешевом автобусе, хотя был очень сильный соблазн выйти из душного автобуса на автовокзале Ангры. Но потом автобус разогнался и лихо покатил по серпантину«пляжного» шоссе №101, которое проходит от границ штата Байя до пригородов Сампы мимо Бузиоса, Рио, Ангры, Парати и Убатубы. Я в три приема проехал примерно половину этого шоссе, причем по его самому интересному участку, вдоль побережья штатов Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу. Пейзажи за окном мелькали очень интересные. Автобус двигался по достаточно сложному серпантину, иногда даже слишком резво. Самое захватывающее зрелище открывается, когда проезжаешь мимо единственной в Бразилии АЭС Angra1. Она расположена на берегу бухты. У меня сразу возникла аналогия с Фукусимой: случись что – такую красоту загубят. Почти сразу за АЭС начались божественно красивые пляжи. Несколько раз автобус заезжал в населенные пункты. После одного из таких заездов автобус наполнился школьниками и вторую половину пути в салоне был полный бедлам. До Парати автобус ехал 2 часа.
Мое резюме после выхода из салона автобуса на автовокзале Парати по такому классу автобусов - одной поездки вполне достаточно, больше я в пригородные автобусы ни ногой.
На автовокзале Парати я сразу направился к кассе компании Reunidas с намерением купить билет до Сампы. Предстояло ехать в воскресенье, по информации BuscaOnibus билетов осталось очень мало даже на дневные рейсы, на вечерние - билетов уже не было. Пришлось немного подождать, был обеденный перерыв. Наконец пришла молодая девушка-кассир. Смотрю, хочется ей поболтать с гринго на инглэше. Я был зол из-за усталости и ожидания. Протягиваю блокнот с написанными заранее данными. Она, передразнивая, повторяет по-английски. Ну думаю, коза, держи – я ей тоже на бразил португэше. Покраснела и вернулась к своим обязанностям. Мне стало ее даже жалко. Получая билет, я ее пространно поблагодарил на английском языке и извинился на португальском. Это я к тому, что на побережье Costa Verde и особенно в Парати английский язык присутствует.
Итак, Парати, можно сказать завершающий этап моего путешествия по Бразилии. Зачем поехал сюда? Увлекаюсь историей, а здесь сохранился в первозданном виде исторический центр. Увидел в интернете фотографию центра с архитектурным символом города, церковью Santa Rita и решил, что обязательно сюда приеду. Гостиницу с претенциозным названием Paraty Hotel выбирал из-за нормальной цены и расположения посередине между автовокзалом и историческим центром. Переезд со школьниками меня утомил, поэтому близость гостиницы к автовокзалу была очень кстати. Я правда не удачно пошел по «оптимальному» маршруту в картах гугл и намучился на булыжниках мостовой. Гостиница находится на главной улице нового города Roberto Silveira, менее чем в квартале от границы исторического центра. На ресепшне работает «белоэмигрант» из самой крутой страны мира, наглый как и положено «хозяину мира». Это был единственный отель, который снял предоплату за одну с карточки заранее. Но вот расплатится за вторую ночь карточкой я не смог . Не работал терминал, потом специально проверил карточку в супермаркете. Пришлось платить наличкой. Это была единственная моя гостиница в Бразилии где не было кондиционера. Но зато был зверский вентилятор. Особых нареканий к гостинице не было: свежий ремонт, чистенько, есть вешалка, мебель новая из натурального дерева.
После небольшого отдыха пошел в старый город.
Старый город – это почти идеальный квадрат, ограниченный на севере рекой Pereque Acu, на западе улицей Domingos Goncalves de Abreu, на востоке и юге водами бухты Парати.
Лично для меня главными ориентирами в старом городе являлись:
1. Rua da Lapa, которая является продолжением улицы Roberto Silveira в старом городе: здесь много ресторанов, сувенирных лавок, есть обменник

2. Севернее через один квартал параллельно Лапе идет Rua da Samuel Costa: здесь интересны самая необычная церковь города NS do Rosario и музей Casa da Cultura.
3. Перпендикулярно Лапе идет оживленная Rua do Comercio (вторая по счеты в старом городе): название говорит само за себя, здесь обитают уличные торговца и интересные магазины, по вечерам здесь излишне шумно и суетно, особенно перед церковью Росарио.
4. Магистральной для старого города можно считать Rua Dona Geralda, которая соединяет расположенную на севере на берегу реки живописную площадь Martiz ирасположенную на юге на берегу бухты площадь Santa Rita.
5. На площади Martiz расположена большая и величественная церковь NS dos Remedios, а на площади Santa Rita – элегантная церковь Santa Rita dos Pardos Libertos.

6. В северо-восточном углу старого города расположена очень интересная капелла NS das Dores. Улица Fresca, на которой расположена эта капелла выполняет роль морского фасада города.
7. Бухта в районе старого города мелковата, непосредственно на берегу бухты имеется грязноватый пляж Terra Nova. В юго-восточном углу старого города находится далеко выступающий в бухту пирс, с которого отправляются прогулочные шхуны и корабли.
За пределами старого города расположены:
1. К северу расположен район Pontal с ближайшим к центру купабельным пляжем. Еще дальше на севере имеется форт и пляжный район Jabaquara. Я сначала рассматривал именно район Jabaquara как базу для проживания. Рад, что отказался от этой идеи, этот район далековат от центра.
2. К западу расположен новый город,. Главная магистраль - улица Roberto Silveira. На ней имеются магазины, кафе, рестораны, ближе к старому центру турфирмы. Автовокзал в 5 кварталах к юго-западу от старого города.
3. В городе даже есть небольшой аэропорт.
4. Ну а на востоке от старого города в бухте Парати имеется куча островков с разными пляжами, а вокруг города много курортных поселков с красивыми пляжами.
Сначала я решил насущную проблему по обмену денег. Т.к. осталось провести в Бразилии всего три дня, то наличных денег у меня осталось очень мало. Надо было аккуратно совершить обмен. Подчитал примерно расходы на три дня, оставил 49$ про запас, а на остальные обменял. Сначала по привычке уже обратился в турагенство Paratytour, которое расположено рядом со старым городом, но там меня направили в обменник на улицу Лапа. Курс оказался невыгодный, но из-за 100$ я бегать по городу не стал, и больше обменники в городе мне на глаза не попадались.
"Золотой" порт , он же "Рыбная река", он же Вила-де-Носса-Сеньора-дос-Ремедиос-де-Парати меня удивил. Я ожидал увидеть здесь что-то среднее между Пелоуриньо и гоанским Панаджи. Но вместо цветных домиков и кривых улочек, я увидел строгие белые здания и четкую планировку города.

И конечно удивляют улицы, мощенные большими камнями (на высоких каблуках в старом городе не походишь). Во время моего пребывания только в первый вечер я застал немного лужиц на улицах близких к бухте, а так во время сильных приливов улицы заполняются водой и превращается каналы, а город становится похожим на Венецию.
В первый вечер я просто гулял по прямым улицам, восхищался городом, который пережил в своей истории два расцвета: первый в 18 веке как второй по величине порт Бразилии из-за золотой лихорадки; второй с середины 20 века, как туристический центр и модный курорт. На внутренних улицах старого города ограничено движение автотранспорта. Поразили простенькие на первый взгляд белые дома с цветными ставнями и дверями, такого я еще не видел. Я перешел по мосту реку и прогулялся вдоль реки, полюбовался видом на старый город.

Потом прогулялся до пляжа Pontal, именно на нем я буду прощаться с морем в эту поездку. Пляж для этого не сильно подходит.

А город захватил в свои путы мгновенно и я опять начал причитать, что мало времени оставил на это чудо. Ах если бы…
Ужинал я в заведении под названием Paraty 33 на улице Лапа. Интересное место, по вечерам здесь играют живую музыку. Кухня здесь прекрасная, в этот вечер я насладился спагетти-болоньезе. Фарш и спагетти были примерно в одинаковой пропорции, порция огромная, я опять объелся.
Блуждание по вечернему старому городу оставил на завтра и отправился по магазинам. Есть в Бразилии почти забытый у нас тип магазинов "Овощи-Фрукты". Причем то что у нас считается фруктами (большие бананы), в Бразилии считается овощами и лежит в соответствующем месте. Я забежал в такой магазин, накупил фруктов: маленькую папайю-соло и хурму.
По возвращении в гостиницу понял, что кондиционер важный атрибут. Открыл ставни (они, кстати в Бразилии своеобразные), включил вентилятор и пошел на ресепшн полазить в интернете, в номере Wi-Fi не работал (как всегда действие заканчивалось на пороге номера). Проблема духоты была решена, но спал я с открытыми ставнями, комаров к счастью не было.

Затраты 22 дня:
1. Оплата гостиницы в Абрау, 3 ночи - 300R$
2. Билет на автобус Ангра – Парати – 12,5 R$
3. Оплата номера в Paraty Hotel, 2 ночи – 85 (карта)+ 85( наличные)= 170 R$
4. Билет на автобус Парати – Сан-Паулу – 57,25 R$
5. Перекус типа пирожок - 5 R$
6. Ужин - 50 R$
7. Фрукты – 13,3 R$
Итого: 608,05 R$ или 172$

**autifon** » 20 май 2016, 18:41

День двадцать третий – Парати

Парати хорош для завершения путешествия по Бразилии. Здесь можно купить по приемлемым ценам и нехитрые массовые сувениры, и дизайнерский хэнд-мейд, и бразильские продукты в сувенирном исполнении (сладости, кофе, кашасу и т.п.).
Этот день был наверное самым успешным за всю поездку, его можно разделить на три части: исторический центр Парати утром; экскурсия по островам и пляжам залива Парати; исторический центр Парати вечером.
Меня удивили приемлемые цены на экскурсии. Paraty hotel владеет турагенство, поэтому на ресепшне можно купить разные туры. За 50 R$ можно съездить на океанические пляжи в районе поселка Trindade или джип-тур в нацпарк Serra da Bocaina. Немного подумав я выбрал поездку на шхуне по островам и пляжам бухты Парати, мне немного не хватило нормального отдыха на море. Не трудно понять, что три-четыре дня в Парати есть чем себя занять. Но думаю, что главное в городе и его окрестностях это все-таки исторический центр.

Часть №1. Утренний исторический центр Парати.

Старый город это конечно не типичный бразильский колониальный город, а скорее исключение. У города строгая планировка, т.к. его планировали военные инженеры. Эта планировка сохранилась до сих пор. Архитектура у города проста, строга и лаконична. Рано утром исторический центр особенно красив. Никакой суеты. Только на улице Лапа меня ждала одинокая и скромная лошадка, везушая ... воз.

Выделяются конечно четыре городские церкви. Это утро я их все внимательно рассмотрел. Каждая церковь принадлежала определенному сословию или расовой группе. По результатам своих наблюдений я составил рейтинг паратийских церквей:
1 место – изящная капелла das Dores, приход местных аристократов. В этой церкви замечательно все и расположена она удачно рядом с устьем реки. Вкус у местных аристократов имелся.

2 место – аккуратная церковь Нашей Сеньоры Rosario, в длинном названии которой есть еще слово pretos ( черный). Черные рабы неплохо учились у хозяев. «Рабская» церковь чуток уступает аристократической. Совсем не портит церковь и расположение на шумной коммерческой улице.

Но это вечером, а днем внутри церкви почти никого не было. Внутреннее убранство церкви скромное.

3 место – чуток рабской церкви уступает мулатская, игрушечная церковь Santa Rita. Барочный фасад у этой церкви впечатляет своим изяществом. Очень выигрышно смотрится эта церковь с борта кораблей, отплывающих от пирса Парати. Совсем не понял назначение аттракциона с неграми в цепях на площади перед этой церковью. Девочки-туристки пристают к «страдальцам» и срывают с них цепи.

4 место – буржуазная Наша Сеньора dos Remedios. У тех кто имеет много денег, всегда видимо мало вкуса. Церковь большая и несуразная. Но площадь Martiz, на которой расположена эта церковь, очень прилично выглядит.

Гражданская архитектура старого города проста и одновременно разнообразна. Мой фаворит вот этот своеобразный дом.

В центре города есть несколько вполне величественных особняков.

Есть в старом городе районы, где яркая раскраска окон и дверей придает улицам и отдельным зданиям карнавальный стиль вечного праздника.

Я надеялся, что увижу старый город хоть частично в виде «Венеции», но прилив был слабый и провал в ограждении был далеко от поверхности воды.

Вышел на берег бухты. Острова так манили к себе.

Отправился обратно в гостиницу собираться на экскурсию.

**autifon** » 22 май 2016, 18:55

День двадцать третий - Парати

Часть №2 – Экскурсия на острова и пляжи бухты Парати

Бухта к востоку от Парати в различных источниках имеет разное название: в картах Google – Baia Carioca, в Lonely Planet – Baia Paraty. Я буду называть ее по названию города. В бухте имеется 65 островов и 300 пляжей, выбрать объекты для туристического маршрута здесь несложно. Точное название экскурсии я не помню, что-то про тропические пляжи и острова. За 15 минут до назначенного времени начала экскурсии я пришел на пирс в юго-восточной части старого города (время начала экскурсии в интервале от 10 до 11 часов утра, точнее не помню). На пирсе уже было суетно, одновременно готовились к старту больше десятка больших шхун и еще немерено маленьких баркасов. Купить билет на экскурсию на пирсе можно без проблем. На входе на пирс так же предлагают индивидуальные прогулки по бухте на небольших корабликах. Нашел нужно судно, это оказалась средних размеров шхуна с одной палубой и навесом. В обмен на билет мне выдали номерок и пропустили на борт. Я пришел одним из последних, так что особого выбора мест не было, занял свободное место по середине корабля у борта. Знал, что в этом случае буду попадать под удар солнца, но так удобнее было наблюдать за окружающей природой. Пассажиры заполнили судно под максимум, что не удивительно ведь была суббота.
Это была моя третья морская организованная экскурсия в Бразилии и, если учитывать соотношение цены и качества, лучшая экскурсия. По зрелищности и сопричастности к историческим и литературным событиям выигрывала экскурсия по Бухте Всех Святых, по красоте природы – Meia Volta на Илья-Гранди. Эта же экскурсия отличалось простотой, доступностью простеньких пляжей и кучей аккуратных островов, ну и цена в разы меньше. Просто увеселительная прогулка на корабле с купанием на нескольких пляжах и островах.
Большой корабль имеет конечно минусы, но есть и плюсы. Например, эту экскурсию сопровождала живая музыка и песни в исполнении достаточно интересного певца, исполнявшего песни различного плана на португальском языке.
Вся орава больших и мелких судов стартовала почти одновременно, но никакой толчеи не было, одни капитаны повели свои корабли вдоль северного берега бухты, другие – вдоль южного. Наша шхуна по руководством импозантного белого бразильца средних лет пошла по середине бухты.

По моим наблюдением северяне, европейцы и азиаты были представлены на корабле только мной. Меня окружали опять одни латиносы. Из того, что нам объявлял наш певец, музыкант и гид, я понял, что движемся мы к пляжу Lula. Некоторые острова в бухте достаточно большие и к ним можно подойти для осмотра и купания.

Небольшие острова похоже находятся в частной собственности. На одном из них расположен даже «замок зачарованной принцессы».

Пляж Lula расположен на восточном берегу большого полуострова, ограничивающего бухту Парати с юга. Пляж от города и речного устья закрыт полуостровом, поэтому вода здесь чистая.

Технология экскурсии была простая. Шхуна сделала 4 остановки у двух пляжей на материке и у двух островов, продолжительностью от получаса до часа каждая. К пирсам шхуна не приставала, пожилых и не умеющих плавать пассажиров на берег доставляли на надувной лодке от одного борта, остальные пассажиры прыгали или спускались в воду с другого борта и добирались до нужного места вплавь. Большинство моих латинских попутчиков плавали плохо и пользовались пластиковыми цилиндрами, от чего выглядели прикольно.

На пляже Lula я опять слишком поспешил в гости к рыбкам, прыгнул в маске с борта и наглотался воды. Прыгал примерно так, без разбега, но с достаточно высокого борта.

Потом все-таки настроился на нужный лад и долго гонялся за уже знакомыми по Илья-Гранди полосатыми и черными рыбками.

Т.к. пляж песчаный, то вода рядом с пляжем мутноватая. Приходилось отплывать подальше от берега. Поскольку корабли, один за другим прибывали и убывали от пляжа, то создавалась суетливая обстановка, к которой нужно привыкнуть. Через некоторое время я обнаружил, что рыбы совсем исчезли. Поплыл к кораблю, так и есть, опять прикормили и все рыбы плавали под бортом нашей шхуны.

Оставил маску и трубку на борту и долго плавал около корабля, который стоял на якоре на некотором расстоянии от берега.
Во время перехода к второй остановке мы слушали нашего барда, глазели на маленькие живописные островки в бухте.Можно было еще раз полюбоваться на Илья-Гранди, который был хорошо виден через пролив

Очень пригодился крем от загара, солнце припекало сильно.

Море, солнце, слышны звуки гитара, над водами южной бухты льется волшебная бразильская песня. Это конечно не в стиле Жоржи Амаду, ритмы Африка здесь не чувствуются, скорее мягкое дыхание Южной Европы. Жаль, что в Парати не жил писатель масштаба Амаду, место просто замечательное.
Желающие могли сделать заказ на обед по меню, меню было на португальском, я просто наугад ткнул пальцем. Вторая остановка была у средних размеров скалистого острова. Вода здесь была гораздо прозрачней, были даже небольшие кораллы, полосатых рыбок опять прикормили и я гонялся в основном за черными. Плавать с маской здесь было гораздо интереснее, можно было увидеть настоящие морские глубины. Но в целом подводный мир прибрежной зоне штата Рио-де-Жанейро бедноват.

Третью остановку у небольшого островка в середине бухты я «проел». В это время пассажирам выдали заказанные обеды. Порция конечно оказалась огромной, я объелся и не решился сразу лезть в воду.
Последняя остановка была на песчаном пляже на северном берегу бухты. Здесь я просто купался без маски, уплыл далеко от корабля, чуть не пропустил отплытие.
Прощался с морем я планировал завтра утром. Но так получилось, что этот пляж оказался последним в Бразилии, где я заходил в воду.
Перед отплытием шхуны дают три гудка и проводят перекличку по номерам, по-португальски естественно. Я вышел из положения, показав соседке номерок и она сигналила мне когда поднимать руку.
В Парати я как и большинство попутчиков возвращался в прекрасном настроении под веселые бразильские песенки. Оплата услуг, оказанных на борту, проводилась по номерам и включала оплату обеда, напитков, 7 R$ барду и обслуживание. Моя соседка ничего не заказывала и наотрез отказалась платить за песни и обслуживание. На пирс Парати мы прибыли чуть позже 16 часов.

**autifon** » 23 май 2016, 08:23

День двадцать третий –Парати

Часть №3 Вечерний Парати

В принципе экскурсия по бухте Парати завершала основную программу моей поездки по Бразилии. После возвращения в гостиницу я принял душ и начал планировать дальнейшие действия и оценивать свои финансовые возможности.
На следующий день, воскресным утром я должен был уехать в Сампу. В Сампе у меня будет воскресный вечер и утро понедельника, а в 15 часов я должен улететь в Мадрид. В Сампе с сувенирами и так напряг, тем более в воскресный вечер, на аэропорт я рассчитывать не хотел. Получалось что вечер этого дня последний, когда можно спокойно погулять по магазинам, чем я и занялся. Подсчитал сколько минимально мне нужно наличных в дороге и в Сампе. Проблем с деньгами не было, еще оставались немного наличных долларов и две карточки. Я сразу направился в старый город, т.к. еще утром прогулялся улице Roberto Silveira и ее окрестностям и понял, что там можно купить только "общегражданские вещи", я искал клей типа "Момент". Попутно посмотрел готовые незатемненные очки с диоптриями. Когда находился в помещениях в затемненных очках, все на меня косились. Готовые очки есть, но только плюсовые. Минусовые надо специально заказывать в специализированных магазинах, типа нашей "Оптики".
В старом же городе просто раздолье для туристического шопинга. Имеется несколько магазинов, в которых продают сувенирные продукты: кофе, спиртное, джемы и т.п. Подобные магазины я видел везде от Мексики до Индонезии, в Бразилии - только в Парати. Купил очень вкусный кокосово-ананасовый ликер, кофе, джем, сладости (похожие на наш ирис, необычный вкус). Обслуживание в магазине шикарное, рассчитанное на иностранных туристов, все аккуратно упаковали, мне осталось только положить в сумку. Безделушки покупать не стал, хотя на Лапе есть целые торговые центры, которые аккуратно встроены в исторические здания. Купил только футболку и магнит. На улице Comercio после заката свои нехитрые поделки выставляют уличные торговцы. Между делом я зашел в «рабскую» церковь Rosario, немного послушал вечернюю мессу.

Шумно было только на Лапе и Comercio. Здесь стандартная атмосфера подобных мест по всему миру: праздные туристы шляются, жрут, ой извиняюсь кушают, и пьют. В Paraty 33 играл джаз-банд, окна и двери были открыты настеж, слышно было на половину старого города.
Другая половина улиц старого города была погружена в мистический полумрак. Местами были островки яркого освещения освещение.

Все галереи, сувенирные лавки несмотря на позднее время работали, что так же очень удобно. Я забрел в лавку, торгующую индейскими поделками из Амазонии. Теперь в моей коллекции рядом с «очень, очень старым богом» из Мексики, занял место «воин с тазиком» индейского племени из лесов Северо-западной Бразилии (прикольная вещица, на голове не то волосы, не то шлем, все тело в татуировках, сидит на корточках и держит "тазик" с каким-то предметом). В некоторых галереях продают очень интересные вещи. В Рио (на Копакабане, в Ипанеме , Катете, Лапе, центре) ничего подобного я не видел. Гулял по улицам старого города очень долго.
Есть в Парати еще одна особенность – на улицах практически нет полиции, а в старом городе я вообще их не видел. Это удивительно, ведь в городе очень много богатых туристов с зеркалками и тугими кошельками. Мне даже на практически безлюдных улицах восточной части старого города не было страшно. Вечер, редкие фонари, запах моря и цветов. Некоторые цветы, которые можно встретить на улицах старого города, я видел в горшках на подоконниках в родной Тюмени. Очень романтично, сейчас из подворотни выскочит вампир… Недаром несколько эпизодов знаменитой саги "Сумерки" снимали в окрестностях города, а надо было в старом городе.
На улице Dona Geralda набрел на большой особняк, открытых окнах, которого были видны интересные дизайнерские поделки. Посмотрел на карту, оказалось это музей Casa da Cultura. Сделал несколько снимков через открытые двери и пошел дальше в сторону мулатской церкви Santa Rita.

«Рабы» с помощью многочисленных поклонниц уже освободились от цепей. На площади перед интересно подсвеченной церковью, особенно выделялся крест было спокойно и тихо.

Прогуливаясь в обратном направлении по улице Dona Geralda, заметил, что Casa da Cultura еще работает, хотя шел уже 9 час вечера. Решил все-таки зайти, вход свободный оказался свободным. В экспозиции в основном экспонаты современного искусства, а я традиционалист, мне подавай реализм или на худой конец импрессионизм, а здесь какие-то фигуры на нитках и прочие странные вещи.

Но вот оформление экспозиций очень удачное, видно, что поработали творческие люди. Само здание очень интересно устроено, особенно внутренний двор.

Хотел пойти посидеть в Paraty 33, но там уже был полный бедлам. Поэтому я купил пару шашлычков у уличного торговца и устроился на речной набережной в районе площади Martiz. Место вечером очень интересное, как и весь старый город. Я понял почему Парати так популярен у творческий людей. Ночь, звезды и море…
В гостиницу я вернулся уже ближе к полуночи… Где был три часа секрет.

Затраты 23 дня:
1. Клей (типа момент, маленький тюбик) – 2 R$
2. Чай холодный 0,5 л – 5,4 R$
3. Экскурсия на корабле - 25 R$
4. Обед и обслуживание на корабле - 50 R$
5. Фрукты и пиво - 13 R$
6. Футболка – 58 Rs
7. Магнит – 4 R$
8. Сувенир "Фигура индейского воина" - 60 R$
9. Местные сувенирные продукты – 67 R$
10. Шашлычки, 2 шт – 10 R$
Итого: 294,4 R$ или 83,2 $

**autifon** » 24 май 2016, 11:19

День двадцать четвертый – Парати – Сампа

Несмотря на то, что я вернулся в гостиницу почти в полночь, я успел выспаться, более менее собраться в дорогу. До завтрака, как только открылись гостиничные ворота, отправился на берег бухты, встречать рассвет и прощаться с морем. Сначала я прогулялся через старый город до устья реки. Прощаться с местом, которое тебе очень понравилось всегда тяжело, а с Парати особенно. Мне явно не хватило двух неполных дней на этот замечательный городок. Каждый раз я гулял по городу в разное время дня и каждый раз старый город представал передо мной в новом ракурсе. Этим утром на улицах практически не было людей, только я и несколько уборщиков.

Город был немного растрепан после бурного воскресного вечера, яркие краски приглушены, казалось, что город спит и вспоминает славные "золотые" времена своей молодости.
Рассвет в Парати несколько смазанный, солнце встает из-за холмов полуострова с южной стороны бухты. Приятно розовеют очертания холмов на северной стороне бухты. Тихо, никакого движения в бухте.

Потом стремительно, бац и светит яркое солнце, все краски сразу другие. Для прощания с морем по времени я успевал дойти только до пляжа Pontal, до более масштабного пляжа Jabaquara идти было далековато.
Прогулялся по речной набережной, перешел по мостику через реку. Набережная с обеих сторон заполнена цветными прогулочными корабликами.

Очень красиво. Вышел на пляж, темные личности совершают утренний туалет у душевых, пожилая пара гуляет вдоль кромки воды. Волнения никакого, прибой минимальный.

С сомнением посмотрел на близость устья реки. Решил нарушить традицию и не лезть в воду на этом пляже. только дошел до кромки воды.

Пусть моим последним пляжем в Бразилии будет вчерашний пляж, расположенный севернее города.
С Paraty Hotel расстался без сожаления.

Особых нареканий не было, все работало, чистенько, нормальный завтрак. Но как-то здесь все холодно и без изюминки. Хотя нет, напротив моего номера стоял манекен-аквалангист, меня чуть инфаркт в первое утро не хватил.

На автовокзал я прибыл пешком на полчаса раньше времени отправления, сумку доставил с трудом, но без происшествий (прошел всего 4 квартала по достаточно удобным тротуарам).
Автобус компании Reunidas оказался можно сказать более комфортабельным, чем автобус компании Costa Verde: большое расстояние между рядами кресел, подставки под ноги, кожаные кресла. Единственный минус – автобус пришел из Ангры полупустым, но в Парати заполнился на 100% и у меня оказался сосед, очень упитанный афробразилец. Он, конечно, старался ужаться, но даже при повышенной ширине кресла, чувствовалось, что рядом с тобой едет упитанный сосед.
Первая часть переезда из Парати до Сампы чем-то напоминала поездку на поезде из Адлера до Туапсе сентябрьским днем. Тоска, люди купаются, а ты едешь домой в осень. Автобус больше трех часов ехал по шоссе №101 сначала по штату Рио-де-Жанейро, а затем вдоль побережья штата Сан-Паулу. Я проехал вторую, западную часть побережья Costa Verde. Центральным курортным городом здесь является Убатуба, на окраине которой водитель сделал остановку на перекус и туалет. Побережье в районе Убатубы имеет другой характер, чем в Парати, пляжи здесь более масштабные, открытые с сильным океаническим прибоем. В городе Garaguatatuba автобус покинул побережье Атлантического океана и повернул на шоссе SP-099, начался подъем в горы Serra dо Mar. Не скажу, что подъем был сложный, но уши заложило и дух захватывало от красоты окружающей буйной природы бразильских лесов. Потом удалось бросить последний взгляд на красоты побережья и безбрежный Атлантический океан,и автобус окончательно покинул побережье и поехал по красивой местности мимо горного водохранилища. Сделали еще одну остановку на обед в придорожном ресторане. Последний раз поел в буфете на вес. Я еще прикупил здесь пластиковую баночку меда, полная глобализации в мире происходит, такие банки продаются во всем мире. Мед, кстати очень вкусный. Далее автобус выехал на скоростную трассу Рио-Сампа и влился в поток транспорта, движущийся в сторону Сампы. Итак Сампа №3. Опять поразили размеры этого города и хотя ехали по скоростному шоссе мимо бедных кварталов, такой тоски как в Рио они не вызывали.
На уже знакомый автовокзал Тиете приехали почти по расписанию около 16 часов. После расслабухи Рио, Илья-Гранди и Парати пришлось снова привыкать к бешеному ритму Сампы. Да, да, даже Рио по сравнению с Сампой гораздо спокойнее. До уже знакомого отеля CalStar ехал на метро. Привычно отстоял очередь в билетную кассу, далее чуть не пропустил пересадочную станцию Se, т.к. по привычке из Рио думал, что поезд будет пилить 5 остановок долго, а тут бжик, бжик… и Se.
На площади Republica я еще успел прошвырнуться по воскресному рынку сувениров, купил правда только магнит. Можно было купить на вынос байянскую еду, но я наелся ее в Сальвадоре. Решил соригинальничать и пошел не по знакомой дороге через авениду Ipiranga, а по улице Bento Freitas. Не заблудился, но как-то неуютно себя чувствуешь воскресным вечером в каменных джунглях старого центра Сампы. Заселение в гостиницу прошло без проблем, все было уже привычно. Номер мне достался со свежим ремонтом. Быстро разобрал нужные вещи, принял душ и пошел на прогулку по вечернему городу. Наметил обширную программу: прошвырнуться по центру, Паулисте, Виле-Мадалене, посетить какую-нибудь пиццерию. План выполнил наполовину и причина в этом была бразильская, внутриполитическая.
Сначала я направился уже знакомой дорогой на виадук Cha. Первое, что меня насторожило большое количество полиции. Причину я понял, когда вышел к муниципальному театру. Было очень много людей с красными флагами. Всю поездку я краем глаза следил за главной политической темой в Бразилии, импичментом президента Дилмы. Ранее митинговали только сторонники оппозиции, одетые в желтые и зеленые цвета национального флага (из-за разношерстности партийных цветов у них нет, приватизировали национальные). Сампа тоже ведь одна из столиц Бразилии, экономическая. Я был удивлен, что левые смогли собрать столько сторонников в самом процветающем городе Бразилии. Парк Anhangabau и вся низина в старом центре была заполнена людьми в красном.

Зрелище потрясающее. Я стараюсь не реагировать на местные события в стране пребывания, но в Бразилии из-за моих политических и моральных принципов я был явно на стороне Дилмы. Немного потолкался в толпе.

Настоящий карнавал, оформление шикарное, бразильские левые оказались ребятами с юмором и вкусом. Особенно порадовали барабанщики в байянском стиле Olodum. Кроме низины, остальная часть центра была безлюдна, даже нищие и бездомные исчезли, видимо пошли на митинг. Я все-таки немного погулял по опустевшему центру , опять как в Сальвадоре я и бразильская полиция. Полиции было море, даже вооруженная, как будто митингует не власть, а оппозиция.
У монастыря Sao Bento я спустился в метро и поехал на Паулисту. Уже в вагоне метро после пересадки на зеленую ветку понял, что спокойно погулять по Паулисте не удастся. Сразу объявили, что центральная станция Паулисты Trianon-MASP закрыта, пришлось выходить на станции Brigadeiro. Паулиста была закрыта для движения транспорта и можно было воспользоваться моментом и прогуляться по проезжей части.

Меня удивила нервозная атмосфера на улице, вроде бы митингуют будущие победители (что и произошло), дело идет к импичменту, но толи народ понимал, что оснований кроме политических нет, толи устали уже. Если у красных никто ко мне не приставал, то здесь постоянно крутились под ногами торговцы всякого барахла, от футболок до надувных кукол в виде Дилмы и предыдущего левого президента Лулы. Я отказывался что-нибудь покупать, чем вызывал гнев.На Паулисте видимо к митингам привыкли, работали кафе и рестораны, аптеки, продуктовые магазины. Людей было заметно меньше, чем на красном митинге. Дойдя до основного действа в районе парка Трианон и музея MASP, я решил, что с меня политики хватит и пошел погулять по боковым улицам в поисках пиццерии. Но большинство заведений были закрыты, я почувствовал усталость и решил зайти в супермаркет, купить немного еды и вернуться в гостиницу. Странных личностей и фриков на Паулисте также хватает. Один бичеватый господин толи обкурился, толи сошел с ума, боксировал воздух и кого-то очень громко ругал прямо на улице. Местные жители не обращали на него никакого внимания, а полицейский автомобиль, проезжая мимо, даже не притормозил
В супермаркете я решился купить маракуйю. В гостинице зашел в интернет и прочитал как ее есть. Разрезал фрукт на две части и с удовольствием ложечкой съел мякоть. Очень вкусно. Пожалел, что раньше не решался покупать ее, а пил только сок маракуйи из пакетов. Кроме этого накупил всяких снеков на перекус в долгой дороге назад. Лететь предстояло очень долго, но только на самолетах. Поэтому традиционный для себя запас еды с учетом поездки по железной дороге из Москвы в Тюмень не покупал. Не удержался и купил копченую курицу. Смешно, но ел ее почти два дня.
Увиденное на улицах Сампы так меня захватило, что я долго смотрел голосование в нижней палате парламента Бразилии по импичменту. Выключил телик, когда понял, что Дилма проиграла. Засыпал с надеждой, что бразильца будут завтра вести себя мирно и дадут мне спокойно покинуть их замечательную страну.

Затраты 24 дня:
1. Перекус на остановке автобуса – 4,5 R$
2. Обед в придорожном ресторане – 25 R$
3. Мед, пластиковой банке – 14 R$
4. Метро в Сампе – 3х3,8=11,4 R$
5. Отель Calstar, 1 ночь - 100 R$
6. Магнит - 5 R$
7. Продукты - 39 R$
Итого – 198,9 R$ или 56,3 $

**autifon** » 25 май 2016, 17:19

День двадцать пятый – Как я прощался с Бразилией

Хорошо попрощался, душевно: набегался по каменным джунглям центра Сан-Паулу, немного пошопинговал.
После обильного и вкусного завтрака около 8:30 я направился на завершающую прогулку по Сампе. Надо было поставить последнюю жирную точку в поездке. Даже мысли поехать на Паулисту не было. Старый центр понравился мне больше, есть там какая-то странная атмосфера уходящей эпохи. Многие здания, да и весь район уже часть истории Бразилии.
Попутно я хотел купить какую-нибудь "вещь на память о Бразилии". По времени у меня осталось 2,5 часа, т.к. в 11 часов надо было стартовать в аэропорт. Уже на авениде Ipiranga можно было почувствовать, как изменился ритм жизни города по сравнению с предыдущим вечером. Начинался рабочий день и люди спешили на работу. Ритм жизни в Сампе существенно отличается от Рио и Сальвадора, все двигаются заметно энергичнее. С авениды Ipiranga я повернул на пешеходную улицу Barao de Itapetininga.

К моему удивлению на этой улице уже открылась часть магазинов. Зашел в несколько обувных магазинов: дешевое – барахло, дорогое – странно выглядит. В магазинах одежды здесь продается в основном дешевый ширпотреб местного производства. Далее я прогулялся по уже проторенному маршруту: муниципальный театр – виадук Cha – улица Direita – площадь Se. Защитники президента Дилмы мирно спали в палаточном городке на тротуаре виадука Cha.

Парк Anhangabau успели уже отмыть от следов вчерашней демонстрации.

Торговая улица Direita только оживала, работали всего несколько магазинов. По улицам каменных джунглей в Сампе разбегались офисные служащие, главным источников вновь прибывших было станция метро Se.

Небоскребы, небоскребы, а я маленький такой.

Я уже подумал, что останусь без «вещи на память» и решил возвращаться в гостиницу по улицам Sao Bento и Sao Joao. И тут я увидел уже открытый магазин одежды и обуви Spielberg. Не знаю как этот магазины связан со знаменитым кинорежиссером, но от товаров, которые там продавались, Латинской Америкой пахнет за версту. Помучил я продавцов прилично, понравилась обувь, но размеры подобрать было сложно. Причем одни и те же размеры на разных моделях различаются существенно. Купил туфли, которые: а) смотрелись более менее по-европейски, б) имели размер совпавший с моим, т,е. 41, в) имели скидку 25%. Ношу эти ботинки уже месяц, очень удобные, как будто по моей ноге делали, и цена - 2000 руб (это я про бразильскую дороговизну). Хотел купить еще рубашку, но тут дохлый номер, размеры и лекала у них другие. Я еще пошутил с продавцами про куртки, которые тут продавались. Это зря, в Сампе бывает прохладно.
После удачного шопинга еще успел прогуляться по моей любимой улице Sao Joao. Не знаю почему, но трио небоскребов в районе пересечения этой улицы с Sao Bento, мне очень запомнилась: старый (Martinelli, справа), пожилой (Altino Arantes, в центре) и зрелый (Banco do Brazil, слева).

На Сампу сверху я все же посмотрел, но уже по возвращению в Россию, нашел все-таки, что смотровая площадка находится у шпиля Altino Arantes и с помощью карт Google там побывал.
Пешеходная часть улицы Sao Joao между парком Anhangabau и площадью Paicandu имеет даже некоторую историчность и современную колоритность в виде полухиппи, полунищих полухудожников, которые здесь обитают (не понятно правда прямо на улице или в старинных особняках).

Мне лично здесь гулять нравилось.
Случайно с улицы Barao de Itapetininga я повернул на интересную пешеходную торговую улицу Nova Barao.

На тротуаре мозаика в стиле Копакабаны, эскалаторы и на второй уровень, переходы над улицей на втором уровне. Я забрел в один "бутик", хотел все-таки купить рубашку. Вроде бы ничего, модная расцветка, но опять лекала и качество плохое, пошито криво, наверное в соседнем Парагвае. А понтов то…
В гостиницу пришел поздно, немного переформатировал багаж и чуть позднее 11 часов пошел на ресепшн с вещами. Опять проверили номер, я для ускорения все выложил прямо на кровать. Сердечно попрощались с дамой на ресепшн. Если оценивать гостиницы в которых я останавливался в Бразилии по пятибалльной шкале, то 5 баллов удостоились бы эта гостиница и поусада на Илья-Гранди.
Уже на выходе из гостиницы решил, что поеду на метро и дешевом автобусе №257, т.к. этот маршрут был уже опробован и я знал, что по времени займет он примерно час. Остановка дорогого прямого автобуса Airport bus Service расположена так же на площади Республики, на углу улицы Arouche (пешком те же 4 квартала), но я не знал расписание и поэтому решил не рисковать. Примерно год назад я тащил эту же сумку, в таком же полностью заполненном состоянии, примерно на такое же расстояние в другом огромном мегаполисе, в Мехико. Пересадок в Сан-Паулу было также две, но надо отметить, что в Сан-Паулу было гораздо проще и быстрее. В двенадцатом часу пассажиров в метро мало и я спокойно доехал до станции Tatuape. Пришлось немного подождать, когда заполнится автобус №257 до аэропорта. Я бросил сумку на багажную полку и удобно устроился, с улыбкой вспоминая, как 23 дня назад по приезду я судорожно держал сумку, боялся, что украдут. Автобус остановился на конечной остановке у терминала №2 около в 12:10. Мне еще предстояло пересесть на бесплатный шатл до терминала №3. Очень умно сделано, иностранцы по прилету в терминал №3 без вариантов пользуются дорогим автобусом. Синий бесплатный шатл останавливается рядом с остановкой автобуса №257, но только по внутренней полосе дороги. Ехать недалеко, всего минут 5-10.
Терминал №3 построен к недавнему чемпионату мира по футболу, обслуживает в основном международные рейсы. Регистрация на рейс "Иберии" до Мадрида уже началась. Я успешно прошел регистрацию, получил посадочные талоны на оба сегмента полета и отправился на самый сложный участок сегодняшнего дня, на паспортный контроль. Я уже внутренне приготовился платить штраф за утерю миграционной карты. Дама-пограничница показала мне на стопку миграционных карт. Я сказал по-португальски, что очень извиняюсь, а по-английски, что потерял ее. Она взяла паспорт, пролистала и, обнаружив аргентинские штампики, пошла советоваться. Вернулась минут через 10, ободряюще улыбнулась и штампанула паспорт. Фу, проблема, которая подспудно глодала мое октябрятско-пионерско-комсомольское сознание всю поездку, оказалась решенной безболезненно.
Настроение взлетело до небес, и я пошел тратить оставленные про запас реалы. Купил в сувенирном магазине "общегражданские" магниты. Зашел в магазин олимпийских сувениров: дорого и немного аляповато.

Хотел купить бейсболку, но уж очень яркие цвета.
Вспомнил мою бэкпекерскую "молодость", скушал припасенные остатки вчерашней курицы.
Посадка в самолет прошла по расписанию. Хотя прошел всего месяц, но я мало что помню из деталей перелета в Мадрид. Запомнил только что опять пил риохское красное сухое вино и ждал пересечение экватора.

Затраты 25 дня:
1. Билет на автобус до аэропорта – 5,55 R$
2. Магниты, 5 штук – 25 R$
3. Вода в зоне вылета – 5,5 R$
Итого: 36,05 R$ или 10,2 $
Стоимость ботинок не учитываю в затратах на поездку, можно сказать это да же доход.

**autifon** » 27 май 2016, 14:27

День двадцать шестой – Мадридский аэропорт Барахас

Шестой перелет этой поездки завершился благополучным приземлением в аэропорту Барахас около 6:30 местного времени. Мадрид встретил хмурым небом. Настроение было не ахти какое, я устал от десятичасового перелета, а еще предстояло провести 17 часов в терминале 4s.
С допуском в транзитную зону проблем не было, пропустили даже воду, проверив ее предварительно на каком-то устройстве (прогресс идет вперед).
В столь ранний час огромный терминал был практически пустой. Большой магазин duty free не работал, был огорожен проход, другие магазины, кафе и рестораны закрыты. Тоска…
Для разминки устроил променад по терминалу с использованием бегущих дорожек, два раза проехал и прошел из одного конца в другой. Полегчало. Немногочисленные пассажиры, проводившие ночь в терминале, спали на диванчиках в ресторане в центре терминала.
Постепенно терминал ожил. Я позавтракал в Burger King, кофе меня оживило. Потом устроился на скамейке в дальнем углу терминала, хотел вздремнуть, но пришла дама-секьюрити и попросила покинуть эту зону, т.к. надо организовать зону безопасности для пассажиров американского самолета. Я ехидно пошутил про хозяев Европы, она густо покраснела с досады.
От тоски за 17 часов я не помер: спал, ел, читал, смотрел кино и фильмы, ходил по магазинам. Ушел в середину терминала, где на стороне, обращенной к терминалу 4 есть мертвая зона из-за навигационной башни.

Устроился на скамейке и проспал часа два.
Мой сосед в самолете, всю ночь чихал и сморкался. После пробуждения я почувствовал, что образуются сопли. Ну, думаю, подхватил интернациональную заразу, а у меня в паспорте бразильский штампик, подумают, что Зику везу на Родину. Вылечился нетрадиционным способом. Зашел в испанский ресторан быстрого питания, заказал комплексный обед и чай. Служащий наливает мне пиво, оказалось, что в комплекс входит кружка светлого пива. Ну, думаю, сейчас совсем усугублю ситуацию. Выпил полкружки пива, съел горячий супчик, вторую порцию пива заел бутербродом с красной рыбой, а потом все это заполировал теплым уже чаем. Удивительно, но через час насморк прошел.
Настроение портил осенний дождь за окном терминала. После яркого бразильского солнца и океана, хмурые холмы центральной Испании навевали тоску. Ну что делать сказка закончилась, впереди суровые будни: кризис, комары и мошки, дача…
Днем дождь стал проливным и появилось новое развлечение. Наблюдать, как тяжелые самолеты при взлете образуют шлейф из брызг, первый раз такое видел.

Между делом подвел финансовые итоги пребывания в Бразилии, хотел установить, в каком регионе Бразилии пребывание дороже. Сначала выделил междугородние транспортные расходы (самолеты, автобусы, спидботы), которые составили примерно 333$. Далее выделил расходы на сувениры, которые составили примерно 227$. Подсчет примерный, т.к. частично оплата проводилась в рублях с карточки Сбербанка, частично наличными реалами. Расходы на транспорт и сувениры составили примерно 1/3 от всех расходов, которые были привязаны к Бразилии (т.е. без учета стоимости перелета и затрат внутри России и в мадридском аэропорту).
Расходы на гостиницы, еду, городской транспорт и достопримечательности, отнесенные на день пребывание являются хорошим показателем стоимости пребывания в каком-либо городе.
Получились следующие результаты: Рио – 61$ в день, Сальвадор – 60$ в день, Илья-Гранди – 60$ в день, Игуасу – 53$ в день, Парати – 53$ в день, Сампа – 37$ в день. Большие затраты в Рио, Сальвадоре и Илья-Гранди объясняются дорогими экскурсиями и достопримечательностями, наоборот в Сампе я затрат на достопримечательности не имел. В Рио были существенные затраты на общественный транспорт, т.к. ездить там приходилось много.
Затраты на гостиницы (20 ночей) составили 498,8$ или 24,9S за ночь (максимально – 28$, минимально - 12,7$).
Затраты на питание (кафе, рестораны, перекусы, продукты, спиртное) составили 379,4$ или в день 16,5$.
Достопримечательности (музеи, природные памятники, нацпарки, экскурсии) 195,5$ в Бразилии и 40,6 $ в Аргентине.
При сравнении затрат на эту поездку с затратами на предыдущую поезду в Мексику получается, что Бразилия мне обошлась дороже примерно на 6$ в день, в основном из-за более дорогой еды и гостиниц.
На память о Баррахасе купил бутылку оливкового масла.
На посадку пассажиров московского рейса пригласили почти в полночь. Персонал Иберии опять устроил толкотню перед проверкой посадочных талонов. Сразу заметно как с прошлого года изменился состав пассажиров. Я был единственным загоревшим русским туристом, остальные пассажиры были деловыми людьми или испанскими гражданами. В прошлом году большинство были шумными и утомленными солнцем туристами.
Затраты 26 дня:
1. Завтрак в Burger King - 8,25 евро
2. Обед – 16 евро
3. Ужин в Burger King - 9 евро
4. Вода и сок – 4 евро
5. Масло оливковое – 4,5 евро
Итого: 41,75 евро

**autifon** » 29 май 2016, 22:02

День двадцать седьмой: Мадрид – Москва – Тюмень (сравнительная)

Ругаем мы, россияне, свою страну иногда зря, иногда нет. В этой части моего рассказа я немного сравню впечатления о Бразилии с российскими реалиями.
Взлетели из аэропорта Барахас почти вовремя, задержка произошла из-за очереди на взлетной полосе. Седьмой перелет этой поездки прошел успешно. Таким образом авиакомпания «Иберия» свои обязательства передо мной второй раз выполнила в полном объеме. Единственный недостаток – это небольшое расстояние между рядами кресел на перелетах между Мадридом и Москвой.
В Домодедово самолет приземлился около 5:30 утра. Обычная проблема по прилету в Домодедово в виде длинных очередей на паспортный контроль ушла в прошлое или временно исчезла. Границу я прошел почти мгновенно, погранец внимательно посмотрел на меня. Бразильская пограничница поставила свой штамп в том месте где обычно ставят штампы наши пограничники. Ну думаю, сейчас опять будут вопросы. Он просто перевернул страницу и штампанул. Долго пришлось ждать, когда выедет моя многострадальная сумка. Я уже стал волноваться, т.к. в Сампе забыл взять с собой куртку, а в Москве было пасмурно и около +5°С. К счастью и в плане багажа «Иберия» была на высоте, пусть в самом конце, когда у транспортера осталось всего несколько пассажиров, но моя сумка выплыла из багажных недр аэропорта. В плане приставания таксистов при выходе из зоны вылета Бразилия и Россия схожи: пристают, но жить можно. Слегка переформатировал багаж и стал решать как провести почти 5 часов в Москве. В прошлые годы, возвращаясь из-за границы через Москву, я пилил до Тюмени полторы сутки на поезде. Но как я вам докладывал в начале отчета, в этот раз я летал на самолетах. В 14:20 мне предстояло улетать из Шереметьева (терминал D) на аэрофлотовском SuperJet-100.
Мифический автобус Домодедово-Шереметьево так и остался интернет-мифом. Вариант такси я даже не рассматривал. Можно было проехать между аэропортами двумя аэроэкспрессами + метро (почти 1000 руб). Бэкпекерский вариант предусматривал два автобуса + метро (около 200 руб). Я решил ехать средним вариантом: из Домодедово до метро на автобусе, из Москвы в Шереметьево на аэроэкспрессе. Такой вариант я выбрал даже не из-за экономии порядка 400 руб, а для сравнения с Бразилией. До этого ни разу не ездил из/в Домодедово на автобусе, даже не знал где находится остановка. Оказалось все просто и быстро. Покинул здание аэровокзала по указателю «автобус» через правый выход. На стоянке уже стояли два автобуса, я выбрал подороже. Минут 10 подождали других и 6:30 стартовали в город. Без пробок около 7 часов автобус остановился у станции Домодедовская. Сравнение с бразильскими аэропортами Москва однозначно выигрывает в соотношении «цена-качество». К счастью в Москве нет фавел, поэтому пригороды и окраины нашей столицы бьют все три бразильские столицы наотмашь, даже несмотря на хмурое московское утро. Думаю и легендарные московские пробки и МКАД уже не так впечатляют после Сампы и Рио. Я немного опасался утреннего московское метро в начале утреннего часа пик, но и здесь все было более менее, даже с учетом тяжелой сумки. Москва много проигрывает Сампе и немного Рио по подвижному составу метро, но дворцовые интерьеры станций московского метро искупают все. Пришлось естественно привыкать к другой схеме организации метро.
Ну и цена проезда. Радуйтесь москвичи и гости столицы, у вас еще до 75 руб (Сампа) и 80 руб (Рио) есть еще просвет.
Сумку оставил в камере хранения на Белорусском вокзале. Никак не могу запомнить идиотскую схему этого вокзала, долго вспоминал где находится камера хранения. Хотел найти камеру хранения поближе к перрону аэроэкспресса. Ритм жизни в Москве даже после Сампы потрясает. Рио вообще на фоне нашей столицы меркнет, как провинциальный курортный город. Ну и в плане ухоженности Москва выглядит заметно приличнее трех бразильских столиц. Москву часто сравнивают с Сампой. Я с этим полностью не согласен. Москва – не только экономическая, но и политическая столица. Нет в Сампе Кремля и Красной площади, и нигде в мире ничего подобного нет. Удивительно, но возвращаясь из все более дальних стран я все больше восхищаюсь Москвой. В этот раз я прогулялся по Москве, сделав большой круг вокруг Кремля. Было необычно видеть башни и стены Кремля затянутыми в строительную сетку.

Не смог отказать себе в удовольствии полюбоваться на Кремль с двух Больших мостов. На Пятницкой зашел в «Теремок», покушал пелемешков. Интересно, в этой сети фастфуда специально учат так по-старорусски говорить или привлекают работников из деревень. Потом прогулялся по Замоскворечью: старинные церкви, особняки, местами похоже на Пелоуриньо. В общем, в Москве и в России все есть, возникает вопрос: зачем тратить столько денег и сил, пролететь половину Земли. Этот риторический вопрос я все чаще задаю себе перед очередной поездкой. Ради интересных поездок приходится забираться во все более дальние страны, бюджеты поездок естественно растут. Ответ прост: а) в Москве я был уже бессчетное множество раз, б) нет у нас в стране Игуасу, тропических островов и пляжей, Ипанемы и Копакабаны, в) хочется хоть немного экзотики и приключений (хотя приключения типа прогулок по фавелам и у нас найти можно легко).
Москва готовилась к майским праздникам. На меня сразу нахлынули воспоминания о прошлогоднем 9 мая, которое я провел здесь по дороге из Мексики.
Итак, прогулка по Москве «почти вернула меня на Родину». Осталось совершить последний, восьмой перелет. Московский аэроэкспресс - транспорт удобный, но вот его стоимость несколько завышена, хотя как посмотреть. Шереметьевский терминал D почти аналогичен терминалу №2 Гуарульоса. Сейчас здесь стало немного суетливо, видно, что «Аэрофлот» сильно выиграл от «крушения» «Трансаэро». Первый раз летел на супеджете. Мне понравилось, неплохой самолет. Последний перелет прошел организованно и спокойно. Взлетели по расписанию, набрали высоту, перекусили сэндвичем, чуть полетали и уже снижение. Родной город встретил хмурой погодой. Из-за заблокированной симки не было возможности вызвать такси и позвонить домой. Не буду сравнивать наш “Рощино” даже с сальвадорским аэропортом, масштабы не те, да и идет масштабная реконструкция, которая пока выглядит скорее анекдотично. Самолет подрулил к рукаву, но пассажиры спустились по лестнице вниз, и привычно пошли по полю к багажной пристройке (эту пристройку я помню еще с советских времен, сейчас это уже просто позор для международного ажропорта).

Бомбилы запросили за доставку меня к родному дому несусветную 1000 руб. Обиделся на таксистов сильно. На остановке стоит городской автобус №10, недолго думая я повез мою сумку к нему. Ехать мне предстояло далеко, через весь город с юго-западной до северо-восточной окраины. Буду сравнивать свой родной город с Сальвадором, хотя он меньше в 4 раза по населению. По времени основание города Сальвадор всего на 37 лет старше. В плане пляжно-исторического отдыха - 2:0 в пользу Сальвадора, ну не повезло моему родному городу с местом расположения, а областной столицей он стал всего лишь 72 гола назад. В плане дорог и благоустройства 2:0 в пользу Тюмени. Тюмень окружают не фавелы, а коттеджные поселки и ехать по тюменским дорогам в автобусе гораздо приятнее. Первый автобус довез меня до ж/д вокзала, где я пересел на другой автобус и благополучно доехал до дома. Вот в чем Тюмень однозначно проигрывает Сальвадору, так это в плане сохранения исторического наследия. Был у моего города шанс в конце прошлого столетия, иметь что-то подобное Пелоуриньо. Есть у нас (вернее практически уже был) район с поэтическим названием Потаскуй. Каким-то чудом там сохранилась почти в первозданном виде облик дореволюционного городского пригорода: купеческие загородные усадьбы, мещанские домики, много зелени. Но лихие 90-е прошлись по Потаскую с косой, а потом хантыйские, мансийские, екатеринбургские, а теперь и московские «варяги» уничтожили красоту моего детства. Ехал на автобусе домой по новой широкой магистрали, проложенной по развалинам Потаскуя и вспоминал тихие улочки Пелоуриньо и завидовал. Хотя новая магистраль улучшила дорожную обстановку в городе и не надо транспорту петлять, как в Сальвадоре.
Домой я прибыл через 50 часов чистого времени (без учета разницы времени часовых поясов) после выхода из гостиницы CalStar в Сампе: 3 самолета, 2 поезда метро, электропоезд, 4 автобуса, 5 аэропортов.
Затраты 27 дня:
1. Автобус Домодедово – метро Домодедовская – 79 руб
2. Билеты в метро – 3х50=150 руб
3. Камера хранения – 190 руб
4. Обед в «Теремке» - 350 руб
5. Аэроэкспресс – 470 руб
6. Автобусы в Тюмени – 88 руб (44 руб - багаж)
Итого: 1327 руб

**autifon** » 30 май 2016, 18:18

Заключение

Я начал писать этот отчет всего через три дня после возвращения. Поэтому начало было несколько эмоциональным, т.к. впечатления были свежие и яркие. Но кроме эмоционального восприятия бразильских реалий, есть еще документальные свидетельства, в моем случае это фотоматериалы. В начале отчета я описал мои самые яркие воспоминания, но постепенно в ходе написания отчета под воздействием фотографий мое восприятие увиденного несколько менялось. При описании того или иного момента путешествия мне приходилось учитывать не только свое эмоциональное восприятие, но и то как это выглядит на фото. Иногда какой-либо объект я не успевал или забывал сфотографировать, иногда фотография получалась плохого качества, а иногда моя память вступала в противоречие с увиденным на фото. Когда в первые, организованные поездки заграницу я участвовал в экскурсиях с русскоязычным гидом, то понимал, что он направляет мой взгляд в нужное ему русло. Находясь в самостоятельном путешествии, я быстро привык для ускорения процесса восприятия увиденного как бы сканировать окружающее пространство, акцентируя внимание на основном. Минус такого подхода в том, что иногда пропускаешь интересные детали. Потом, когда пишешь отчет обнаруживаешь на фотографиях иногда интересные подробности и получается, что как бы второй раз проходишь маршрут.
Исходя из этого я позволю себе немного скорректировать или объяснить некоторые впечатления, приведенные во вступлении к отчету.
1. Первое впечатление от Сампы было даже сложнее, чем я в начале описал. Я был просто взвинчен картиной полупустого, обшарпанного города. Это фото сильно отличается от фото, снятого почти в этом же месте в последний день поездки.

Не знаю даже почему, но улица Sao Joao приобрела для меня какой-то сакральный смысл, я бывал на ней каждый день из пяти пребывания в Сампе. Может я был местным жителем в прошлой жизни.
2. Фотографии, сделанные «водным фотиком» с лодки вблизи водопадов на аргентинской стороне Игуасу, почти все получились низкого качества, т.к. объектив заливала вода от брызг.

Поэтому мое восторженное восприятие подтверждается только видео. Такая же было картина была на мостках перед водопадом на бразильской стороне.

3. При поездке на автобусе из аэропорта в центр Сальвадора, я просто боялся достать смартфон, все ждал нападения гопников. Так же мне не хватило соображения сфотографировать бравых полицейских на фоне мигалок у муниципальной площади. Привожу фото моего любимого вечернего места в верхнем городе, на площади Se.

Оно мне запомнилось сразу, в первый же вечер.
4. Когда в отчете описывал первое утро в Сальвадоре, привел фотку площади Terreiro de Jesus, снятую в другой день, т.к. в этот день у меня не получился нужный ракурс и в начале я был несколько ошарашен количеством полицейских. Но вот на фото, которые я сделал в то утро и привожу сейчас, полицейских немного.

5. Закат, который я застал на борту шхуны в Бухте Всех Святых был не сильно впечатляющий, гораздо интереснее выглядела гордость сальвадорцев - форт Sao Marcelo.

6. На этом фото запечатлена удаляющейся моя сальвадорская «спасительница», которая предупредила меня об опасности на площади перед церковью NS da Palma.

Ну и привоже более развернутое фото «домика Флор и Гуляки».

Сделав это фото, мой фотик скоропостижно скончался.

**autifon** » 31 май 2016, 21:29

Заключение (продолжение)

7. Мое мнение о втором, «северном» лице Рио не изменилось, но вот документально подтвердить его я не могу. Самое страшное фото из Рио вот это и снято оно на границе Санта-Терезы и Лапы.

В зоне Norte я был только в районе Мараканы и Самбодромо, и немного вокруг торгового центра Nova America. Во всех случаях это не классические районы фавел. Кроме района Мараканы я несколько опасался фотографировать. Во время поездок на метро и автобусе по северной части города также особого желания фоткать окружающее пространство не было. Поэтому единственной фотографией, где есть зона Norte, является эта, снятая на горе Корковаду. Там вдали, в дымке за Мараканой... бродят банды, полиция ходит с автоматами на вскидку и т.п.

8. Про холм Урка и Сахарную Голову сложно что-то добавить. Когда поднимался на Урку было не так уж и тяжело, а когда посмотрел вниз с вершины холма оказалось, что высота то приличная.

9. Когда пересматривал фотки, сделанные с вершины Сахарной Головы, то пожалел, что не нашел время посетить Глорию (это правильная бухточка рядом с аэропортом).

Ведь там будет база парусного спорта вовремя олимпиады ( я думал, что парусной базой будет Копакабана). Поперся в Барру, а тут всего одна остановка метро, да и пешком совсем ничего от моей гостиницы в Катете.

10. С Копакабаной у меня как-то сразу не сложилось. Для меня этот район стал базой для решения организационных вопросов. Я все время здесь что-то искал, терялся. Но пляж по зрительному эффекту безусловно занимает одно из первых мест в Бразилии, просто уж очень он известен и несколько «замусолен».

Рио-де-Жанейро же в целом, несмотря ни на что, место №1 в Бразилии.

11. Как пахнет ночь в Абрау на Илья-Гранди на фото не передать. Пахнет… «вкусно», по-тропически. Желаю жителям острова уберечь его от излишней коммерциализации, не допустить туда международных акул туризма.

12. Лопес Мендес для меня пляж№1, который я видел в Бразилии.

13. В Парати стояла идиллическая солнечная погода, а хотелось шторма и сильных приливов, чтобы город стал «венецией». Увидел только ручеек и «мостик» через него.

14. Небоскребы Сампы без комментариев.

Спасибо всем, кто дочитал мой скромный отчет. Надеюсь он поможет кому-нибудь спокойно подготовиться к путешествию по Бразилии, реально оценить все плюсы и минусы этой замечательной страны.

**Мама Таня** » 28 июн 2016, 18:36

Беру Ваш отчет за основу при подготовке моей поездки. Отели в Рио и Игуасу выбрала те же.Планирую ехать в апреле 2017 г.

**autifon** » 28 июн 2016, 20:34

Спасибо Вам за ваше спасибо. Желаю Вам, чтобы все там было благополучно после Олимпиады. Я немного слежу за обстановкой в стране.
Сегодня видел в интернете фотку из аэропорта Рио. Полицейские и другие бюджетники встречают туристов плакатом "Добро пожаловать в ад". Полицейским задерживают зарплату и они грозят бастовать. Жесть просто. Если бы меня в Сальвадоре таким плакатом встретили...

**Мама Таня** » 28 июн 2016, 20:51

Ого! Это уже грустно...Если так дело пойдет, то меня мои родные не пустят, а я уже внутренние рейсы купила.Билеты частично невозвратные.Буду надеяться на лучшее.

**autifon** » 28 июн 2016, 21:08

У них это периодически случается. Полиция немного поьастует. Туристы взвоют. Зарплату полицейским повысят и опять все спокойно. Не щнаю какой у вас маршрут. Если Сампа, Игуасу, Рио, Парати, то одиноким девушкам там вполне безопасно. А вот Сальвадор и другие экзотические места, не знаю. Я вообще видел, что там туристический народ в основном группами двигается. Одиночек обоих полов очень мало.

**Мама Таня** » 28 июн 2016, 21:24

Нет, в Сальвадор я не еду.Я хочу еще на О. Пасхи попасть на Пасху. Так вышло случайно. Билет дешевый увидела 332 евро и купила.Потом узнала про Пасху 16.04. А билет невозвратный.Поэтому маршрут у меня скромный: Рио-Игуасу-Сантьяго-о.Пасхи-Рио.Теперь мониторю трансатлантический.

**Мама Таня** » 28 июн 2016, 21:27

Я форум исходила вдоль и поперек. Ваша информация по размещению в Рио и Игуасу мне очень пригодилась.

**autifon** » 28 июн 2016, 21:38

Да маршрут у Вас конечно скромный. Даже как-то смешно "пугать" бразильскими гопниками. А 332 евро - это стоимость перелета Сантьяго-Пасхи-Сантьяго?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР