Перелеты внутри Бразилии (покупка и бронирование on line)

[Форум Винского]

По теме от Винского "Что такое airpass и как его оформить":
Air pass по Бразилии http://www.brol.com/airpass/
Суть такова: если вы прилетаете в Бразилию из-за рубежа, то имея авиабилеты через Атлантику (номер билета), вы можете приобрести от 4 до 9 сегментов на внутренние перелёты внутри Бразилии.
Цены начинаются от 532 долларов + таксы и сборы
Принцип работы: вы выбираете необходимые вам рейсы по Бразилии, складывая их в "корзину". Как уже писалось выше от 4 до 9 сегментов. После того, как выбрали жмёте кнопку Done with Flights и видите всё что выбрали. Причём вы можете модифицировать свои рейсы. Это очень похоже на интернет магазин. И вот когда вы окончательно сформировали ваш маршрут - переходите к оплате Pay.
В процессе вам предложат ввести номер вашего билета трансатлантики, например Европа-Бразилия
Если номер не помните, то у вас есть 24 часа чтобы сообщить его сайту (по эл почте)

2) Более простой вариант покупки авиабилетов по Бразилии (внутренние перелёты):
Использовать Поиск дешевых авиабилетов Момондо для нахождения нужных вам сегментов и покупки как отдельных рейсов, так и полностью составного маршрута одним махом (опция момондо "составной маршрут")
Я рекомендую покупать отдельные плечи так чтобы у вас на каждое плечо был свой билет. В противном случае составной билет могут аннулировать если вы по каким-то причинам пропустите один из сегментов составного маршрута. У меня был такой горький опыт.
Замечу так же, что поисковик авиабилетов момондо ищет авиабилеты по бОльшему количеству авиакомпаний, чем например экспедия
Учтите, что знак $ на бразильских сайтах - это цена в бразильских реалах, а не в американских долларах! Из-за этого часто возникает путаница

Относительно покупки авиабилетов на бразильских сайтах, куда вас перекидывает момондо после нахождения авиабилетов: если спрашивают отвечайте "не гражданин Бразилии", в перечне средств платежа выбирайте интернациональные карты Visa или Mastercard, если возникают проблемы с отображением всплывающих окон, то учтите что сайты некоторых бразильских авиакомпаний чувствительны к браузеру. Лучше дело идёт в IE

Ещё один вариант покупок авиабилетов на внутренние перелёты внутри Бразилии: покупка авиабилетов на месте
Для этого можно воспользоваться опробованной мной системой: Бразильская система

[avro]

Сейчас купил билеты САО - РИО на аргентинской версии ГОЛа.

Первый раз оплачивал Визой ВТБ. Отказали сразу (причину не понял, что-то про 30 минут по испански, но не тайм-лимит).

Решил попробовать другую карту, так как сат предлагал еще попытку, без заполнения всех полей.

Кредитная виза Альфа-Банка прошла на ура.

Конфирмейшн на сайте увидел. Теперь жду письма. Пять минут - еще нет.

А я с дуру на записал ничего с конфирмейшна на сайте ) Ну надеюсь дойдет.

[AlexListopad]

Сейчас купил билеты САО - РИО на аргентинской версии ГОЛа.

Первый раз оплачивал Визой ВТБ. Отказали сразу (причину не понял, что-то про 30 минут по испански, но не тайм-лимит).

Решил попробовать другую карту, так как сат предлагал еще попытку, без заполнения всех полей.

Кредитная виза Альфа-Банка прошла на ура.

Конфирмейшн на сайте увидел. Теперь жду письма. Пять минут - еще нет.

А я с дуру на записал ничего с конфирмейшна на сайте ) Ну надеюсь дойдет.

Сейчас там раб.день закончился. Ждите завтра к вечеру.

[avro]

Разве не робот шлет? Машрутку на почту.

[AlexListopad]

Разве не робот шлет? Машрутку на почту.

Да фиг их знает, чего у них там делается. Частенько бывает, что только в их рабочее время сообщения приходят. Если на voegol.br билет подтверждён, то можете не волноваться. Оттуда можете и распечатку билета сделать.

[avro]

А что нужно чтобы распечатку сделать, если я не бронь, ни номер билета не записал. Только даты, номер рейса (могу по времени найти) и ФИО.

[avro]

Gracias por elegir volar por GOL.
A continuación puede consultar los detalles de su billete y su código de reserva (localizador). Se utiliza para confirmar su presencia en el vuelo, cuando vaya a registrarse. Asegúrese de que toda la información es correcta y tiene un excelente viaje.

Пришло )) минут 20 шло.

[AlexListopad]

А что нужно чтобы распечатку сделать, если я не бронь, ни номер билета не записал. Только даты, номер рейса (могу по времени найти) и ФИО.

А на сайте не регистрировались? Ну если деньги сняли и конфирмейшен пришёл, то всё хорошо.

[sni]

А сколько в среднем стоят билеты, купленные на бразильских сайтах? Дешевле чем через русские сайты?
Бразилец один жаловался что перелеты у них сильно дорогие и платит что-то около 20тыс за внутренний перелет.
Я покупал в русских системах. 3 сегмента обошлось по 5000р каждый, дешевле чем аналогичный бразильский аирпасс. 4 Сегмента вышло бы как аирпасс. Ну и никаких проблем с визой, электронный билет приходит через минуту на почту.
Можно еще дешевле покупать??

[avro]

sni, а на каких русских сайтах Вы покупали билеты по Бразилии, которые дешевле, чем на поисковиках и сайтах авиакомпаний? И на какие компании получилось дешевле купить в России?

[Real_Papont]

А сколько в среднем стоят билеты, купленные на бразильских сайтах?

Сорок два. Про это ещё Дуглас Адамс писал.
У вас, простите, совершенно некорректные исходные. Бразилия таки поменьше России, но всё равно страна огромная. Билеты из Рио в Сан Паулу - это одно. Из Манауса в Порту Велью - другое, из Порту Алегри на Фернандо ди Норонья - совсем третье. А ещё цены зависят от сезона, от того, за сколько вы покупаете билет, от загруженности линии (на линию, где летет четыре компании по нескольку раз в день скидки, будут скорее, нежели на линию, где летает один самолёт раз в неделю)... про компанию и класс уже скромно умолчу.
А у вас в условиях "билет оттуда-не-скажу-откуда в туда-не-скажу-куда на тогда-не-скажу-когда покупается за-не-скажу-сколько-дней. сколько в среднем?"

Дешевле чем через русские сайты?

По моим наблюдениям, однозначно дешевле. Кстати, большинство низ этих систем вовсе не русские, ну да это ладно.
Вот, к примеру, перелёт из Сан Пулу на Игуасу на октябрь. Можно купить билет у "Гол" за две тысячи рублей, а можно у "Бравоавиа" за 5700 или у "синдабада" за 6000.
Сан Паулу - Салвадор. Октябрь месяц. "Гол" - 2700, "Бравоавиа" - 5500, "Синдбад" - 5700.
Выводы делайте сами.

Бразилец один жаловался что перелеты у них сильно дорогие и платит что-то около 20тыс за внутренний перелет.

Опять таки откуда, куда и когда? Если с Игуасу куда-нибудь в Риу Бранку, туда и обратно, под Рождество и билет покупается за два дня до вылета, так ещё и не так дорого.

Я покупал в русских системах. 3 сегмента обошлось по 5000р каждый,

Ну и? Я в прошлом году летел два сегмента, один 1800 рублей, второй - около 2000 (откуда и куда тоже не скажу). Если бы все сегменты обошлись в 5000, то это ещё куда бы не пёрло, а так, в чём выгода то?

дешевле чем аналогичный бразильский аирпасс. 4 Сегмента вышло бы как аирпасс.

Стоп. Кажется, тут несколько десятков раз писалось, что аирпасс выгоден только при более, чем 4 перелётах.

Можно еще дешевле покупать??

Дешевле чего? Вы всё таки условия конкретизируйте (откуда, куда, когда, где билеты смотрели), а то так ничего сказать нельзя.
Ну разве только "сорок два". Как у Дугласа Адамса.
Я всё очень тщательно проверил, и со всей определённостью заявляю, что это и есть ответ.

[sni]

sni, а на каких русских сайтах Вы покупали билеты по Бразилии, которые дешевле, чем на поисковиках и сайтах авиакомпаний? И на какие компании получилось дешевле купить в России?

А в том то и дело, что я не искал на бразильских сайтах - все пишут про какие-то проблемы с бронированием и оплатой там. Я аналогичные рейсы на русских сайтах по приемлимым ценам нашел. Вроде без наценки пишут.
Возможно имели ввиду что можно еще дешевле летать в каких-то экзотических авиакомпаниях бразилии, у которых нет сайта, на турбовинтовых самолетах

У вас, простите, совершенно некорректные исходные. Бразилия таки поменьше России

. Я смотрел 3 направления Рио-Сан Луис, Сан-Луис Ресифи, Ресифи-Рио. Стоимость везде около 5000 в (одну сторону). В основном ТАМ. Из Рио в Манаус когда смотрел - тоже подобная цена была. В общем порядок цен одинаковый везде почему-то. Стоимость причем наблюдал в течении нескольких месяцев - не меняется. Что за 2 месяца, что за неделю до вылета. Есть только разница в цене от дня недели и времени вылета/прилета.

Стоп. Кажется, тут несколько десятков раз писалось, что аирпасс выгоден только при более, чем 4 перелётах.

Недавно вроде писали тут что выгода при трех перелетах.

[Real_Papont]

я не искал на бразильских сайтах - все пишут про какие-то проблемы с бронированием и оплатой там.

О, санкта симплицитас! Естественно. Те, у кого всё проходит гладко, просто ничего не пишут. Покупают билеты и тихо едут, куда надо. Начинают совета просить те, у кого какие-то проблемы. Вот и создаётся впечатление, что проблемы у всех. Я год назад, начитавшись этого топика, был просто удивлён, что всё прошло легко и гладко, за пять минут. Написал тут, чтобы народ не боялся (страница 14), так про это не читают. Читают про "про какие-то проблемы с бронированием и оплатой там". При том, что сейчас, вроде, всё так разжёвано, даже вон на "ВебДжет" удачно народ покупает, что проблемы бывают только разве с отдельными карточками отдельных банков.

Возможно имели ввиду что можно еще дешевле летать в каких-то экзотических авиакомпаниях бразилии

Из этого делаю вывод, что вариантов крупнейшей бразильской компании "Гол" вы, похоже, просто не видели.

Я смотрел 3 направления Рио-Сан Луис, Сан-Луис Ресифи, Ресифи-Рио. Стоимость везде около 5000 в (одну сторону). В основном ТАМ.

Поскольку дат вы упорно не называете, привожу результат собственного эксперимента на середину октября.
Рио - Сан Луис. У «Гол» - от 2400, у «Бравоавиа» - 8000, у «Синдбада» - от 8500. У других ещё дороже.
Сан Луис – Ресифи. У «Гол» - от 3100, у «Бравоавиа» - 6200, у «Синдбада» - от 6400. Если брать рейс «Там», то там разница меньше. У авиакомпании – 3200, у «Синдбада» - 3400.
Ресифи – Рио. У «Гол» - от 3400, у «Синдбада» - от 9300. Подозрения, что рейсов "Гола" вы не смотрели, усиливаются.
Как видим, цены на эти три направления различаются довольно существенно. А вы ещё не смотрели самых популярных направлений типа Игуасу, Салвадора или Бразилиа.

Из Рио в Манаус когда смотрел - тоже подобная цена была.

В Манаус подобная цена может быть только ночным рейсом с двумя пересадками. Нормальные билеты в Манаус примерно вдвое дороже.

Стоимость причем наблюдал в течении нескольких месяцев - не меняется. Что за 2 месяца, что за неделю до вылета.

Так где смотрели то? И "decolar.com", и "скайсканнер" отлично вылавливают разницу в ценах в зависимости от времени.

Недавно вроде писали тут что выгода при трех перелетах.

Отсюда мораль: не стоит лениться читать только последнюю страницу.

[Anastasia Shneps]

Здравствуйте!
У меня проблема с airpass и уже небезызвестной Simone из Brol. Забронировала в марте билеты на сентябрь(!!!) и уже все оплатила. Получила подтверждение, что все ОК. Недавно случайно зашла на виртуальную регистрацию, решила распечатать маршрут на всякий случай...и что я вижу..нам изменили 3 рейса из 4-х (Сан-Паулу - Игуассу-Манаус-Сальвадор-Рио +один рейс из Игуассу в Манаус был с пересадкой)...было 5 перелетов, стало 8...время рейсов тоже сильно изменилось, например в Манаус мы должны были прилететь днем, теперь поздно ночью, а в Сальвадор наоборот. Никто нам ничего не сообщил, если бы я не посмотрела, то до самого вылета ничего бы не знала об изменениях.
На все мои вопросы Simone отвечает, что она/он тут ни при чем, что Gol изменил расписание, но попробует разобраться...
Что делать не очень понимаю? возвращать деньги и бронировать все по отдельности? skyscanner выдает вполне разумные цены, сопоставимые с ценой эйрпасса, но более удобными вылетами.
Кто-нибудь возвращал деньги за эйрпасс?

[AlexListopad]

Здравствуйте!
У меня проблема с airpass и уже небезызвестной Simone из Brol. Забронировала в марте билеты на сентябрь(!!!) и уже все оплатила. Получила подтверждение, что все ОК. Недавно случайно зашла на виртуальную регистрацию, решила распечатать маршрут на всякий случай...и что я вижу..нам изменили 3 рейса из 4-х (Сан-Паулу - Игуассу-Манаус-Сальвадор-Рио +один рейс из Игуассу в Манаус был с пересадкой)...было 5 перелетов, стало 8...время рейсов тоже сильно изменилось, например в Манаус мы должны были прилететь днем, теперь поздно ночью, а в Сальвадор наоборот. Никто нам ничего не сообщил, если бы я не посмотрела, то до самого вылета ничего бы не знала об изменениях.
На все мои вопросы Simone отвечает, что она/он тут ни при чем, что Gol изменил расписание, но попробует разобраться...
Что делать не очень понимаю? возвращать деньги и бронировать все по отдельности? skyscanner выдает вполне разумные цены, сопоставимые с ценой эйрпасса, но более удобными вылетами.
Кто-нибудь возвращал деньги за эйрпасс?

А посмотрите моё сообщение от 04.04.12. Такая же фигня с рейсом на Манаус была. Симонэ действительно не при делах - Gol меняет расписание, как хочет. По идее Вас, конечно, это волновать не должно, Вы же айрпасс у Brol-a покупали. Но вернуться к первоначальному варианту, увы, не получится. Попробуйте понаезжать на Симонэ, должна деньги вернуть. Только даже уже купленные рейсы Gol может менять по-лёгкому. Я об этом тоже писал. Проще переночевать в Манаусе, а культурную программу начинать с утра.

[avro]

Тут новость появилась, что ТАМ объединяется с LAN. Будет объединенная компания Latam.

[Anastasia Shneps]

А посмотрите моё сообщение от 04.04.12. Такая же фигня с рейсом на Манаус была. Симонэ действительно не при делах - Gol меняет расписание, как хочет. По идее Вас, конечно, это волновать не должно, Вы же айрпасс у Brol-a покупали. Но вернуться к первоначальному варианту, увы, не получится. Попробуйте понаезжать на Симонэ, должна деньги вернуть. Только даже уже купленные рейсы Gol может менять по-лёгкому. Я об этом тоже писал. Проще переночевать в Манаусе, а культурную программу начинать с утра.

Просто я смотрю сейчас одиночные билеты и у Gol есть приемлемые варианты без пересадок и все 4 перелета обойдутся в такую же сумму, что и стоил эйрпасс (в марте я смотрела тоже, но таких билетов не было, поэтому и взяли эйрпасс). Что-то не верится, что они изменят нам впоследствии 3 перелета, которые куплены по одиночке, как они сделали это с эйрпассом. И Simone написала, что не может гарантировать нам, что до сентября они еще что-то не поменяют...я была уверена, что если покупаешь сильно заранее и оплачиваешь 100% вперед, то получаешь лучшие билеты по лучшей цене...

[Anastasia Shneps]

Тут новость появилась, что ТАМ объединяется с LAN. Будет объединенная компания Latam.

а у меня на эйрпассе написано, что рейс выполняет Varig-Gol...что-то все объединяются)))

[avro]

Gol давно уже купил Varig )

[Brasiloved]

Gol давно уже купил Varig )

А недавно и WEBJET тоже, и расписания всех трёх скоординировано, билеты продаются на одном сайте...

Ещё одна важная новость - начался процесс слияния AZUL и TRIP, вместе они обслуживают больше сотни аэропортов, т.е. больше чем обе суперкомпании (ТАМ и тройной GOL).
Это будет самая крупная региональная компания ЛА и одна из крупнейших в мире.

Что касается TAM и чилийской LAN, то группу LATAM они создали для координации совместной работы, в обозримом будущем останутся под своими марками и даже продолжат участие в двух конкурирующих альянсах (STAR ALLIANCE и ONEWORLD соответственно). Перекраски самолётов и появления на них гибридного названия не планируется.

[AlexListopad]

Просто я смотрю сейчас одиночные билеты и у Gol есть приемлемые варианты без пересадок и все 4 перелета обойдутся в такую же сумму, что и стоил эйрпасс (в марте я смотрела тоже, но таких билетов не было, поэтому и взяли эйрпасс). Что-то не верится, что они изменят нам впоследствии 3 перелета, которые куплены по одиночке, как они сделали это с эйрпассом. И Simone написала, что не может гарантировать нам, что до сентября они еще что-то не поменяют...я была уверена, что если покупаешь сильно заранее и оплачиваешь 100% вперед, то получаешь лучшие билеты по лучшей цене...

Если по деньгам не проигрываете, то, может быть, и лучше одиночные билеты.
Просто не считайте время рейсов окончательно зафиксированным. И проверьте время вылета на их сайте за пару дней до вылета.
На самом деле и от задержек рейсов никто не застрахован и от переносов.
А про "лучшую цену" - авиакомпании имеют право сами определять свою ценовую политику, тут не угадаешь, если нет инсайдерской инфы.