Форум Винского

**МИФФ** » 08 ноя 2009, 23:30

Юг это разные дороги,у вас там соли и прочей жижи меньше на дороги сыпят...Думаю сравнение неККоректное...

**13-й скорый** » 15 ноя 2009, 10:42

семигор писал(а):Йока - самая сбалансированная из вышеперечисленных, хотя тоже не новая уже (модель 2006)

Смелое заявление Yokohama, даже у себя в стране, не лидер

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:

КараПиГру писал(а):SPWS 400 не юзал, а вот SPWS M2 и SPWSM3 оставили очень хорошее впечатление..... Причём М2 понравилась даже больше, не зря её столько лет её выпускают и с производства не снимают..... Жаль нету её в 17 размере..... Да и на Югах с Данлопом вообще напряг....
Так что и 400 должна быть достойной......

М2 снят с производства. В европе делают М3 и 3D. А WS400 производится в японии.

**amon_ra** » 17 ноя 2011, 16:51

Китай начал выпускать цветные шины

**МИФФ** » 17 ноя 2011, 19:23

amon_ra подобную цветную резину видел еще в середине 90-х на Московском автосалоне,но видать никто тогда не клюнул.

**GEORG78** » 22 ноя 2011, 19:52

Через 10 мин езды по дороге они станут стандартного черного цвета

**13-й скорый** » 04 июн 2012, 20:19

КараПиГру писал(а) 04 ноя 2009, 15:32:
семигор писал(а):Кстати, шинный калькулятор выдал разницу в клиренсе 195/65-14 и 185/70-15 в 1 см.

Таки 15-е диски или всё-таки 14-е??? И что за странный калькулятор, который выдаёт разницу в клиренсе??? На клиренс влияет радиус колеса.... Так вот при 185х70R14 радиус составляет 307.3 мм, при 195х65R14 - радиус 304.5 мм....... Итого разница - 2.8 миллиметра!!!

Не стОит забывать, что размер 185/70R14 достаточно популярный, выбор весьма приличный, цены низкие. А вот 195/65R14 придется поискать, т.к. размер ОЧЕНЬ не популярный, в продаже одно старье и цены неадекватные. Первый размер в диаметре будет больше на 6мм.

**семигор** » 04 июн 2012, 21:17

уж пару лет прошло...
Езжу на Йокке С-драйв 195/65-14.
Резиной доволен.

**13-й скорый** » 26 июл 2012, 12:59

У Мишлена пара новинок к зимнему сезону:
Нешипованный X-ICE третьего поколения Michelin X-ice Xi3
У меня на 2-х машинах стоит 2-го поколения. Одну машинку будем менять, обуем ее именно в Xi3

Шипованный Michelin Latitude X-ice North Lxin2 (кроссоверы и внедорожники)
Презентация была в прошлом году, но живьем я его увидел только неделю назад

**Slap** » 27 июл 2012, 11:19

13-й скорый писал(а) 26 июл 2012, 12:59:Нешипованный X-ICE

Очень достойная резина. Откатал две зимы. По субъективным ощущениям акустический комфорт, управляемость, износостойкость сильно лучше чем на летних континенталь премиум контакт.

**Grey area** » 27 июл 2012, 11:24

лет пять езжу на Гиславед Норд Фрост 3, шипованные, даже летом не снимаю уже третий год

**masyashka** » 13 авг 2012, 17:55

У меня зимняя Continental WinterContact TS 800, отличная резина, стоит своих денег. На мокрой дороге у этой резины нет конкурентов)

**МИФФ** » 13 авг 2012, 21:58

masyashka писал(а) 13 авг 2012, 17:55:У меня зимняя Continental WinterContact TS 800, отличная резина, стоит своих денег. На мокрой дороге у этой резины нет конкурентов)

а на снежной как себя ведет или вы летом на ней продолжаете ездить?

**Павлин** » 14 авг 2012, 12:44

masyashka, Вы так безапелляционно заявляете... А какие другие шины Вы использовали, что бы сравнивать с этими???
Я, например, со стажем вождения в 31 год могу заявить, что для условий Москвы, из зимних шин считаю лучшими - скандинавских производителей - Нокиа и Гиславед. Все остальные - это только для слякотной зимы.

**Grey area** » 14 авг 2012, 12:54

Павлин писал(а) 14 авг 2012, 12:44:masyashka, Вы так безапелляционно заявляете... А какие другие шины Вы использовали, что бы сравнивать с этими???
Я, например, со стажем вождения в 31 год могу заявить, что для условий Москвы, из зимних шин считаю лучшими - скандинавских производителей - Нокиа и Гиславед. Все остальные - это только для слякотной зимы.

а на дорогах Москвы зимой разве сплошной снег? думаецца мне преимущественно слякоть))
насколько знаю и слышал, Нокиа очень хороша конкретно на плотно снежных трассах, к примеру,в Финляндии, а Гиславед-это некий удачный комбайн, позволяющий с успехом совмещать серьёзный снег в городе и укатанные дороги вне его.

**Archie Goodwin** » 14 авг 2012, 14:05

Всецело поддерживаю положительные отзывы о зимнем Gislaved.
А вот насчет лета есть вопрос. Что сейчас на рынке лучшее из бюджетного? у меня 205/45/r17, поэтому Нокии, Бриджи, Мишлены и пр. топ-брэнды стоят весьма небюджетно.

**13-й скорый** » 14 авг 2012, 14:14

Archie Goodwin писал(а) 14 авг 2012, 14:05:Всецело поддерживаю положительные отзывы о зимнем Gislaved.
А вот насчет лета есть вопрос. Что сейчас на рынке лучшее из бюджетного? у меня 205/45/r17, поэтому Нокии, Бриджи, Мишлены и пр. топ-брэнды стоят весьма небюджетно.

Нокиан не производит летние шины в данном типоразмере. Вернее, делал когда-то Nokian Z, но давно сняли с производства. Гиславед, кстати, тоже не производит шины в этом размере.
Данный размер крайне не популярный, как следствие, высокая цена и весьма ограниченный выбор.

**Archie Goodwin** » 14 авг 2012, 14:19

13-й скорый писал(а) 14 авг 2012, 14:14:Нокиан не производит летние шины в данном типоразмере. Вернее, делал когда-то Nokian Z, но давно сняли с производства. Гиславед, кстати, тоже не производит шины в этом размере.
Данный размер крайне не популярный, как следствие, высокая цена и весьма ограниченный выбор.

посмотрел по разным сайтам - куча всяких малоизвестных китайских марок, какой-то Sonar. из относительно известных почему-то подозрительно недорогой Hankook.
Кто-нибудь про них что-нибудь слышал?

**Павлин** » 14 авг 2012, 14:33

А как-то года три-четыре назад был по"ящику" репортаж о малоизвестных колесах. И показывали последствия того, как у мужика на джипе, на полном ходу, колесо разлетелось. По-моему, китайское...
Может, на этом лучше не экономить?!

**Archie Goodwin** » 14 авг 2012, 14:44

Павлин писал(а) 14 авг 2012, 14:33:А как-то года три-четыре назад был по"ящику" репортаж о малоизвестных колесах. И показывали последствия того, как у мужика на джипе, на полном ходу, колесо разлетелось. По-моему, китайское...
Может, на этом лучше не экономить?!

я же не зря задал вопрос... пытаюсь понять, есть ли вообще вариант немного сэкономить без серьезного ущерба качеству.

**Павлин** » 14 авг 2012, 18:24

Archie Goodwin писал(а) 14 авг 2012, 14:44:
Павлин писал(а) 14 авг 2012, 14:33:А как-то года три-четыре назад был по"ящику" репортаж о малоизвестных колесах. И показывали последствия того, как у мужика на джипе, на полном ходу, колесо разлетелось. По-моему, китайское...
Может, на этом лучше не экономить?!

я же не зря задал вопрос... пытаюсь понять, есть ли вообще вариант немного сэкономить без серьезного ущерба качеству.

Сомневаюсь... Хотя, зависит на какой срок берете. Может Вы машину через год продадите...
Давно уже для себя сделал вывод, что надо брать шины "грандов" этого дела. Они не только лучше по качеству, но и за счет долговечности оправдывают свою цену. Но, если совсем "жаба" победила, то корейцев можно посмотреть.
На старой машине развлекался тем, что бывая в шиномонтаже, "под дурачка" интересовался - а сколько, мол эта резина прошла, а то купил машину, типа, с ней... Резина была летняя Мишелин Энерджи, но родная - французская.
На что мастеровые со знанием дела вертели и разглядывали колесо и говорили: "Ну, тысяч 40-45!.." А она к тому времени 80 тыс. "разменяла" - я записывал когда ставил/менял на зимнюю...
И это еще к слову о нецелесообразности покупки б/у резины...