Похвалитесь своим автомобилем

[vatson]

А теперь она стоит 1 960.000.

интересно, кто будет покупать эту машину за 2 ляма?)
видимо, рынок новых авто в следующем году умрет...

[семигор]

рынок новых авто в следующем году умрет...

Не сразу, не сразу..
Но все отложенные покупки уже состоялись; теперь, пока зарплаты/пенсии не проиндексируют, пока банки не начнут вновь автокредиты давать (до 40% а/м покупается в кредит) - рынок а\м просядет и просядет крепко.
Думаю, что не за горами сокращение дилерских сетей, вплоть до закрытия по отдельным маркам.
В выигрыше будут (т.е. сохранятся на рынке) локализованные и ВАЗ, конечно.

З.Ы. Надо бы запчастей прикупить, что ли...

[artxenia]

А теперь она стоит 1 960.000.

интересно, кто будет покупать эту машину за 2 ляма?)
видимо, рынок новых авто в следующем году умрет...

Нынче была волна надуманного, какого-то безумного спроса--в том числе и на ( тазики). В 2015, отсидев месяца 3 без продаж, новый ценник начнут сбрасывать на всё, ибо люди, успокоившись, начнут тратить деньги только на самое необходимое---в основном на жрачку и ком. услуги.

[Ларисон]

Это точно. То,что творилось в автосалонах с 16 по 22 декабря это что-то! Конечно цены упадут. Без сомнения. Но такими, как они были до того, наверняка уже не будут.

И кстати. Уже раскупают и за новую цену. Сама видела,когда приехали получать машину.

[vatson]

ну ведь цены, в первую очередь, будут скидывать физики, продавая свои авто на вторичке... кому деньги нужны, будут продавать и втридешево...
а дилеры в 2015 году будут уже зарабатывать не на продаже машин, а на их обслуживании - неплохо напродавали в конце 14 - теперь бабло будут делать на ТО.... наверное, и квоты на 15 год для России будут совсем смешными...

я вот планово хотел менять авто в 2015 году, но уже передумал - не раньше чем в 2016 буду новую машину покупать.... в кризис чота не время тратить деньги на новую машину, да и содержание тоже подорожает - каско, ТО, ремонт....

[artxenia]

ну ведь цены, в первую очередь, будут скидывать физики, продавая свои авто на вторичке... кому деньги нужны, будут продавать и втридешево...
а дилеры в 2015 году будут уже зарабатывать не на продаже машин, а на их обслуживании - неплохо напродавали в конце 14 - теперь бабло будут делать на ТО.... наверное, и квоты на 15 год для России будут совсем смешными...

я вот планово хотел менять авто в 2015 году, но уже передумал - не раньше чем в 2016 буду новую машину покупать.... в кризис чота не время тратить деньги на новую машину, да и содержание тоже подорожает - каско, ТО, ремонт....

Машину купить, это не поле перейти.......
Машину покупаешь не только, как транспорт, но и для того, чтобы душа пела от радости, когда ты садишься за руль любимого(любимой).
Если бы я сейчас покупала машинюгу, то однозначно взяла бы, только японку, только с настоящего,( с сухого, т.е. с юга) яп аукционна и только Тойота Сурф б.у. но последних годов выпуска этой модели. И была бы, весьма долго счастлива и радостна , этим , своим приобретением.
Мне не знакомы, а потому и пугают такие слова, как платный, плановый Т.О. и т.п.
А влёт покупать( консервную банку---мыльницу) только потому, что именно сейчас, именно она доступна, а завтра встанет в разы дороже........

[Ларисон]

Согласна со всеми предыдущими ораторами.
Вот когда мы покупаем машину с мужем ,то у нас разный подход к этому. Для него главное-это технические характеристики,ходовая,движок и.т.д. А для меня еще и цвет имеет значения и салон, и внешний вид.
Потом все эти параметры складываем, спорим ,читаем отзывы и приходим к единому мнению.

А потом только - ДУША ПОЕТ!

[vatson]

Ларисон
самое главное в авто - это понты )

[Злая Собака]

Видео в тему с крутыми тачками и понтами

[семигор]

Что вы знаете о понтах!

phpBB [media]

[vatson]

семигор
вот я такой запор подарил родственнику лет 10-15 назад.... щас жалею - щас бы на этом суперпуперретрозапорожце телочек катал )))

[Pixy]

а я катаюсь на роботе. пыжелло 3008, с панорамной крышей, милота!

[семигор]

vatson, "Запорожец" - уникальная машина!
Мне совершенно не понятно, почему она не стала своего рода аналогом польского "фиата".
Столько талдычили про "народный автомобиль" - так вот же он!
Независимая подвеска, гладкое "катерное" днище, лёгкость - залог необычайной проходимости. Раздельные тормозные контуры с индикацией, всеядность по топливу (а расход-то какой!) и маслу, никаких заморочек с "водным" контуром охлаждения..
Ну и цена.
Конечно, были проблемы. Но многолетний опыт эксплуатации вполне позволял все их решить на заводском уровне (другое дело, что при бешеном спросе в СССР никто этим не заморачивался)

[Pixy]

про зАпор вспомнила анекдот
-Почему в запорожце нет радио?
-Потому что колени уши прикрывают

[семигор]

про зАпор вспомнила анекдот

Про "Запор" много анекдотов.
Не все они удачные.

[Pixy]

про зАпор вспомнила анекдот

Про "Запор" много анекдотов.
Не все они удачные.

у моего деда была такая машинка)) так вот, анекдоты про зАпоры основаны на реальных событиях

[семигор]

анекдоты про зАпоры основаны на реальных событиях

Например тот, что Вы предложили выше..

[Pixy]

действительно не анекдот а правда жизни но когда мне было лет 7, казалось ужасно смешным.

[Moisalex]

У моего деда в деревне такой был, сначала именно ушастый потом другая модель- новее. Грелся именно новый- таких ушей не было по бокам, там сзади колхозили воздухозаборник. У деда не было ноги, немецкий снайпер попал разрывной пулей при форсировании Вислы, так Запорожцы были с ручным газом на руле (лепестки) и тормозом ручным. И кстати нормально катал он по сельским дорогам...

[Pixy]

у моего деда тоже не было ноги

[семигор]

[Degt]

Шруслер, говоришь ... сразу видно, что не Иванов...

Удалено излишнее цитирование
Злая Собака

[АлАр]

Зато хрен когда найдут, если что
будут искать, лохи, белый Крайслер, а шруслер никому и в голову не придет искать

[Alex_xx]

А я лет 18 проездил на запоре, сначала с дедом и отцом пассажиром, потом немного сам
Сначала он был с ручным управлением, а после смерти деда переделали на ножное, газ правда остался на руле в дополнение, удобно было в гору трогаться))).
Так если прикинуть на других машинах я вряд ли уже больше проезжу, хлипкие они.
Жигули после него были как мерседес, тихие, приемистые, скоростные.
А щас что такое жигули? Уже даже не хач-мобиль..

[vatson]

гайцы совсем с ума сошли )) шруслер ))
правда, помню, как мне лет 10 назад фольксваген записали в свидетельство тоже в какой-то неимоверной латинской транскрипции )

[Degt]

в 1989 году приобрели Москвич-2141, в ПТС был указан цвет - "Гоби". Думаю, что после этого мог перекрасить машину в любой цвет! Вряд ли каждый сержант знал, какой это цвет...

[Photofarer]

Видимо мне уже не понять особенности распальцовки, ибо свой Mitsubishi Outlander 2009 4wd, 7-мь мест, 3 литра движок, автомат, кожанный салон, какие-то супер-дупер покрышки которые надо заказывать, я купил (в Британской Колумбии) когда ему было два года от роду, с 40 тыс пробега (заводская гарантия до 150 тыс или 5-ть лет) за $15K CAD. Нет не битый. Нет, не утопленник из Альберты.

Сколько говорите новая Калина стоит, примерно $10К? Ну вот, я чуток больше заплатил. При этом новые авто я принципиально не покупаю, ибо их стоимость падает достаточно быстро.

[Degt]

Видимо мне уже не понять особенности распальцовки, ибо свой Mitsubishi Outlander 2009 4wd, 7-мь мест, 3 литра движок, автомат, кожанный салон, какие-то супер-дупер покрышки которые надо заказывать, я купил (в Британской Колумбии) когда ему было два года от роду, с 40 тыс пробега (заводская гарантия до 150 тыс или 5-ть лет) за $15K CAD. Нет не битый. Нет, не утопленник из Альберты.

Сколько говорите новая Калина стоит, примерно $10К? Ну вот, я чуток больше заплатил. При этом новые авто я принципиально не покупаю, ибо их стоимость падает достаточно быстро.

Да, особенности распальцовки понимает тот, кто в этом участвовал, или был близок. Бэху 325-ю 5-летнюю за штуку баксов долгов в 1993-м не продавали?
Я купил!

[Photofarer]

Да, особенности распальцовки понимает тот, кто в этом участвовал, или был близок. Бэху 325-ю 5-летнюю за штуку баксов долгов в 1993-м не продавали?
Я купил!

2005 Lamborghini Gallardo с пробегом в 19К км за $89,900 хочешь? Ребилд из битой, для понтов сойдёт. А с trade-in, downpayment, с ребятками по душам, можно и до $50К довести? Вот тут.
Только что с ней потом делать, в лесах Британской Колумбии медведей пугать?

[EmitRemus]

1) BMW X5 E53 3.0 Disel 2006 г.в. (средней комплектации)
2) Ford Mondeo 2.3L 2009 г.в. (самый полный "фарш")

Сочетаю эти два автомобиля, по трассе ездить удобнее на Mondeo, а по городу зимой только Х5.

[Hochgelegen]

БМВ Х5(Е70) 3.0 дизель До нее слишком долго ездил на седанах Ауди. 4 года как исправил свою ошибку.
Удобный универсальный автомобиль, зимой едет по снегу в гору с прицепом, летом панорамный люк превращает его в ...БТР кабрио)
Минусов нет, есть особенности.

[Панова]

Hochgelegen
Не маловат движок для такого коня? Эх, если бы не наши "места для парковки" и деньги У меня наоборот получилось. С Х3 на Q3 Ничо, привыкаю

[Delovaya]

3 месяца мастер рисовал!

[Delovaya]

Аэрография - индейцы.

[DWJ]

Работа масштабная, но как-то не впечатлила..то ли машина не та, то ли сюжет не к машине..
и попутный вопрос - а что будете делать при повреждениях элементов - то же художника приглашать?
аэрография - как тату - не должна быть "во всю спину"...
мое личное мнение..

[Moisalex]

По данному поводу лично у меня возникает один вопрос: ЗАЧЕМ?

[Delovaya]

Работа масштабная, но как-то не впечатлила..то ли машина не та, то ли сюжет не к машине..
и попутный вопрос - а что будете делать при повреждениях элементов - то же художника приглашать?
аэрография - как тату - не должна быть "во всю спину"...
мое личное мнение..

Безусловно, сколько людей, столько мнений. На мой взгляд, аэрография четко выдержанная философски. Работа действительно масштабная. Мастер много кистью работал. По поводу повреждения элементов.... - даже думать не хочется... Это страшный сон, потому как любая аэрография - очень большой риск, ее никто не страхует, к сожалению.... Естественно, того же мастера буду приглашать. Но не дай Бог, чтобы вообще такая ситуация возникла.

[Moisalex]

аэрография - как тату - не должна быть "во всю спину"...
мое личное мнение..

Не согласен... Аэрография всегда на виду, а тату даже во все спину это более интимное и личное...

[ТМ_Татьяна]

Аэрография - индейцы.

Качественная работа!
Себя надо радовать, а не окружающих
Приятно лично вам садиться в такую малахитовую шкатулку, стало быть вы всё сделали правильно
А надоест, перекрасите Делов то

[DWJ]

Перекрасить такую машину дело затратное и не простое..если хорошо, конечно..
Что до философии картины, спорить не буду, просто творчество Ф.Купера мне не близко..С другой стороны, как известно, "настоящему индейцу, завсегда везде ништяк.".
Вот мне, например, нравится творчество Л.Н.Толстого...но мне не приходило на ум раскрасить свой Renge Rover в духе "переправа Наполеона через Березину"..
но, то что владелец сего творения хватит себе хлопот - можно не сомневаться...много найдется парнишек желающих пройтись связкой ключей по такому художеству..увы..
и потом, Range Sport все же провоцирует на езду по бездорожью, а там ветки, царапины...короче - мне не понятно, зачем превращать автомобиль в картину на колесах..если это не четвертый или пятый автомобиль в семье..

[artxenia]

Работа масштабная, но как-то не впечатлила..то ли машина не та, то ли сюжет не к машине..
и попутный вопрос - а что будете делать при повреждениях элементов - то же художника приглашать?
аэрография - как тату - не должна быть "во всю спину"...
мое личное мнение..

Безусловно, сколько людей, столько мнений. На мой взгляд, аэрография четко выдержанная философски. Работа действительно масштабная. Мастер много кистью работал. По поводу повреждения элементов.... - даже думать не хочется... Это страшный сон, потому как любая аэрография - очень большой риск, ее никто не страхует, к сожалению.... Естественно, того же мастера буду приглашать. Но не дай Бог, чтобы вообще такая ситуация возникла.

Delovaya. Мне Ваша машина очень понравилась.
Вы молодец.
Аэрография отличная. Поздравляю. Машина с качественной аэрографией всегда отличается от общей массы. Да и на душе всегда приятней, когда едешь на подобном чуде.
Особенности .
1.Парковать машину на улице надо так, чтобы гарантированно не ударили-оцарапали чужой дверью.
2.Боковые сколы редки, в основном страдает капот. Желательно на капот сразу захерачить пластиковый отбойник от( прилетающих ) камней
3. Машину желательно сразу покрыть( жидким стеклом), но качественно сделать покрытие. Ж.С. пр-ва Япония хватает на год.
4.После мойки следить, чтобы протирали машину чистой( резиновой) тряпкой, без песчинок и т.д. иначе будут царапки .
5.Я езжу на машине с аэрографией уже более 4 лет .
Многие, до сих пор , проезжая мимо, одобряют красоту машины .
Удачи и наслаждения от эксплуатации авто.

Вот это масштабная работа . Качественная аэрография--автобус VIP .

[Delovaya]

Перекрасить такую машину дело затратное и не простое..если хорошо, конечно..
Что до философии картины, спорить не буду, просто творчество Ф.Купера мне не близко..С другой стороны, как известно, "настоящему индейцу, завсегда везде ништяк.".
Вот мне, например, нравится творчество Л.Н.Толстого...но мне не приходило на ум раскрасить свой Renge Rover в духе "переправа Наполеона через Березину"..
но, то что владелец сего творения хватит себе хлопот - можно не сомневаться...много найдется парнишек желающих пройтись связкой ключей по такому художеству..увы..
и потом, Range Sport все же провоцирует на езду по бездорожью, а там ветки, царапины...короче - мне не понятно, зачем превращать автомобиль в картину на колесах..если это не четвертый или пятый автомобиль в семье..

Понимаете, о вкусах не спорят. Да, у нас в семье далеко не одна машина. А решение сделать аэрографию на всю машину - это очень индивидуальный вопрос. Тем более на Ровере. Кто-то на это решается, кто-то категорически нет. Это машина моего супруга. Я сама лично выбирала и согласовывала всю аэрографию, зная мужа: что ему понравится, и что соответствует его стилю, мировоззрению. Он авто до выдачи даже не видел. На мой взгляд, она очень сдержанна. У меня совершенно другая аэрография. Она тоже в тематике путешествий. Но она девчачья, цветная. Обе машины бронированные, так что сколы - это самая последняя проблема, которая может быть.

[vatson]

По поводу повреждения элементов.... - даже думать не хочется... Это страшный сон, потому как любая аэрография - очень большой риск, ее никто не страхует, к сожалению

у меня машина два раза в год коцается.... как правило бампер, но иногда и капот и крылья, или двери....
не представляю как можно быть уверенным, что все будет ОК.... не ты, так тебя...
надо на крыше аэрографию делать )) чтоб аварий не бояться ))

[Delovaya]

По поводу повреждения элементов.... - даже думать не хочется... Это страшный сон, потому как любая аэрография - очень большой риск, ее никто не страхует, к сожалению

у меня машина два раза в год коцается.... как правило бампер, но иногда и капот и крылья, или двери....
не представляю как можно быть уверенным, что все будет ОК.... не ты, так тебя...
надо на крыше аэрографию делать )) чтоб аварий не бояться ))

Тема называется "Похвалитесь своим автомобилем". Я разместила сюда посты потому, что мне действительно очень-очень нравятся наши обе семейные машины с аэрографией, которая была выбрана для нас с определенным смыслом (моя сделана с моих же фотографий с разных стран - Мурано, авто мужа - Ровер - не с личных фото, но, зная, ЧТО мы хотели изобразить на машине). Пять лет я отъездила на машине с аэрографией в тематике путешествий, ни одной аварии не было. Купила новую машину, тоже Мурано. И тоже сделала аэрографию. Безусловно, что все будет ОК, я не уверена, но, делая такую масштабную аэрографию, человек должен себе отдавать отчет в том, что это определенные риски. Если какому-либо "художнику" может дополнительно показаться ТО, что, например, контур слабо выражен, и он пройдется гвоздем по контуру, - к этому я готова. Далее будут мои расходы и проблемы.

И вот сейчас уже P.S.: Почему форум воспринимается (судя по комментариям) в большинстве своем в качестве именно бюджетного путешествия/хобби/и т.п. ? Да, мы путешествуем по 8 раз в год, да, мы ездим в Антарктиду за 1 800 000 рублей, да, у нас несколько машин в семье. Да слава Богу, что меня здесь лично никто не знает. Занавес.

[DWJ]

Уважаемая Delovaya, а с чего вы сделали такой вывод? У каждого свой бюджет и на путешествия и на хобби...мы же здесь не доходами и декларациями меряемся..из интереса посмотрел все посты на вашу машину - нигде не увидел какой-то зависти или чего-то подобного..
Вы опубликовали фото автомобиля свой(мужа) не важно, а значит должны быть готовы что не все будут разделять ваши восторги и позитивные впечатления..
Будут и другие мнения..и дело вовсе не в вашем заработке, и сколько и куда вы путешествуете.

[ZEWS]

3 месяца мастер рисовал!

По аэрографии с индейцами.
На что уж я противник аэрографии, и мне мало что нравится - но это сделано круто!

Очень гармонично.

Хотя Чероки больше подошел бы под эту тематику.

[vatson]

Тема называется "Похвалитесь своим автомобилем".

ну да, каждый делает что хочет ) тут ты права )

[ТМ_Татьяна]

у меня Hyundai ix35 служебная.
Недавно на форумной встрече муж выиграл вот такую рамку

Это круто тоже хвалюсь

п.с. имею возможность оплатить счет на любую аэрографию, хоть «татушку», хоть по всему корпусу. И застраховать могу за счет организации опять же (в МСК есть такие страховки).
Могу сделать из машины музыкальную шкатулку, упаковав ее музыкальной системой любого уровня.

Не делаю, потому что не нравится.
И бюджет здесь не при чем

[Moisalex]

мне действительно очень-очень нравятся наши обе семейные машины с аэрографией.
Да слава Богу, что меня здесь лично никто не знает. Занавес.

Ну не стоит прямо так обижаться! Вам просто высказали свое мнение по поводу ЭТОГО... Вам повезло, что Вы с мужем нашли друг друга! Я бы за такие художества со своей машиной жену бы... Ну не похвалил бы. Так точно знаю что на на это и не способна... Поэтому, то что не всем это понравилось (ну да, а ВЫ столько время и денег на это потратили) не должно Вас так раздражать... Ваша машина, и Вам на ней ездить! Нравиться -на здоровье!

[Панова]

+ 100500Moisalex
Delovaya Ну за что же Вы нас так всех и сразу . Я высказала свое мнение, ИМХО не более. Моя машина - это как мое тело. Я не люблю тату и не люблю аэрографию. На себе!!! Посмотреть на кого то и чего то очень даже можно. У вас обоих с мужем красиво вышло, очень красиво Мне только осталось не понятно, эта красота На..зачем? Себя радовать или кому то настроение поднимать?