Несколько статистических данных, вытащенных мною откуда-то из интернета и сдобренных моими комментариями. ИМХО
Столица:
Каракас. Город, как город. Особо не впечатляет. Несколько сероватый. Не ухоженный. Пальмы на центральных улицах буквально обросли старыми высохшими ветками. Множество ужасных построек, абсолютно не радующих глаз. Достаточно не спокойный для одиночного посещения. Сами венесуэльцы говорят, что ночью по городу лучше не шариться.
Язык:
Официальный язык - испанский (кастельяно). В некоторых индейских поселениях страны существуют свои языки и диалекты, среди этих групп выделяются: гуахиры, варао, яномами, пемон, пиароа, аньу, мапойос, которые располагаются в зонах сельвы и на побережьях рек национальных территорий. Все-таки прикольный на слух язык – испанский. Слово Mira (слушай) , как–то особенно меня радовало своим звучанием.
Территория:
912000 кв.км, граничит с Бразилией, Гайаной и Колумбией, протяженность Карибского побережья 2700 км, 72 острова. Архипелаг Лос Рокес считается видимо, за один из островов, потому, что если считать множество отдельных островков в этом архипелаге, то островов было бы явно не 72. Есть свои прелести в этом архипелаге, но для меня Южный Тайланд лучше.
Население:
23 млн. человек. Этнический состав: метисы - 67%, выходцы из Европы (испанцы, португальцы, итальянцы) - 21%, выходцы из Африки - 10%, индейцы - 2%, другие. Главные земледельческие зоны и крупнейшие города - Каракас, Маракайбо, Кумана, Валенсия и др. находятся на севере страны. На юге и в центре проживает незначительная часть индейцев и негров. Венесуэльцы - очень молодая нация - не только потому, что она сформировалась совсем недавно, но и потому, что более половины населения моложе 18 лет. Про женщин тут добавлю. Вранье, что каждая третья – модель. 90% с высокохудожественными огромными попами – на любителя, пару-тройку раз видел реально красивых девушек, один раз пять кайфовых стюардесс из панамской авиакомпании.
Валюта:
Венесуэльский боливар: 01US$ = Bs.2150. Нам поменяли местные русские по курсу 1 к 2300. За что им отдельное спасибо. Ввоз и вывоз национальной валюты не ограничен. В случае провоза значительной суммы валюты следует иметь документ о ее происхождении. Лучше всего обменивать дорожные чеки или доллары США в пунктах обмена валюты (casa de cambio). В отелях для обмена принимают только доллары США. Большинство банков не обменивают дорожные чеки, но принимают кредитные карточки "Visa". В аэропорту есть банкоматы. Случаев мошенничества с ними, как ЮВА, я не слышал. Но снимая наличман на улице, имейте ввиду, что могут нахлобучить по куполу.
Государственное устройство:
Форма правления – многопартийная федеративная республика в составе 21 штата, 1 федеральной территории, федерального округа и владения. Глава государства и правительства – президент. Фамилия его – Чавес, чувствуется, что распиздяй редкостный.
Климат:
Климат в Венесуэле субэкваториальный, жаркий, с дождливым летом и сухой зимой, на низменностях в верховьях Ориноко - экваториальный, постоянно влажный. Согласен, днем солнечно и жарко, ночью идет дождь. Средняя температура +27С. Сезоны дождей продолжаются с середины мая по конец сентября, но ливни могут пройти в декабре или январе. Водопады в Канайме были максимально полны, чем меня несказанно порадовали.
Время: С ноября по март отстает от московского на 7 часов, с апреля по октябрь - на 8 часов.
Связь: У меня МТС не работал нигде. Билайн пашет в Каракасе и на Маргарите. Страну покрывает какой-то американский стандарт связи. Звонки очень дорогие. Лучше звонить через карту. Около 10 рублей минута.
Национальная кухня:
Богата и разнообразна. (Да хрен её знает, чем она богата и разнообразна!) На Рождество и национальные праздники главным венесуэльским блюдом является альяка - тушеные со специями цыпленок, свинина и говядина. Одно из самых любимых национальных блюд - пабельон - рис, темная фасоль, измельченная говядина. В Андах популярен писка - густой и ароматный суп, а также местные деликатесы из форели и колбасы. В штате Сулия непременно попробуйте конехо-эн-коко (кролик, приготовленный в кокосовом молоке), здесь большой выбор сладостей и конфет. Попробуйте также арепу - традиционную венесуэльскую маисовую лепешку (пресная, безвкусная лепешка!)
В качестве питьевой рекомендуется использовать минеральную или очищенную воду в бутылках.
Покупки и сувениры:
На территории Венесуэлы проживает много малочисленных индейских племен, чьи национальные сувениры и поделки необычны и выразительны. Вы сможете приобрести гамаки (вот это настоящая тема для покупки – гамаки, ну просто офигенные) у индейцев Варао, разноцветные накидки у индейцев Гуахиро, ажурные корзины у индейцев Яномани. Все это также встретиться вам и в сувенирных лавках Каракаса. Кроме того, Венесуэла славится качественными и недорогими изделиями из кожи. А что самое прикольное, что никто не заламывает а все эти радости заоблачных цен! Все как-то ровненько по ценнику, что в лесу, что в аэропорту, что в лавках Каракаса. Ну а лучший венесуэльский сувенир – это прекрасный ром. Согласен, Santo Tereza 1796, настоящий венесуэльский дар!
1 день - 22 июня
Ну что, поехали?
05:00 Вторые Шарики. Собираемся в назначенное время. Вспоминаем про когда-то начавшуюся в это время много лет назад Великую отечественную, но нам грустить некогда – впереди Затерянный мир… Блэк лейбл ставится в халявный пакетик и прыгает вместе с нами в направлении самолета…
07:15 Вылет в Париж, а/к AirFrance рейс 2545 Стюардессы просекают бутылку моментально, забирают, так и не откупоренную. От нечего делать слушаю, как страшный сосед-француз на ломаном русском вешает лапшу на уши молодой русской девушке из под Ростова о красивом теле, глазах и огромных планах на будущее… Девушка свято верит в любовь до гроба и строчит все телефоны, которые помнит…
09:10 Прилет в Париж, переезд в другой терминал, дополнительная затарка вискарём, пригодится, места подозрительные на всякие инфекционные болезни.. У меня постоянно стучит мысль в голове – где-то рядом тусуется Жан Поль Бельмондо, кумир моего детства. Но в Париже я буду не сегодня, оставляю Европу на потом.
10:35 Вылет в Каракас рейс 461. Вот тут уже гораздо интереснее. Какой-то парень в дешевой олимпийке с огромной надписью Costa-Rica на груди бегает по салону в поисках соотечественников, похоже на то, что едит из Германии, с футбольного мундиаля, где его сборная бесславно закончила выступления после группового турнира. Впрочем нашей сборной там вообще не заметили. Рядом со мной сидит пожилая парочка колумбийцев – довольные чем-то, чем – не ясно, испанский язык чужд для меня. За бортом Атлантика, облачность отсутствует практически на всей воздушной трассе.. Пьем какое-то беспантовое французкое пиво и неплохое белое вино из мелких стеклянных бутылочек.
Два раза подряд смотрю Кинг Конга, потом, находясь в Канайме, я ловил себя на мысли, что эта симпатичная обезьяна могла бы легко жить и размножаться именно в этой местности.
14:25 по-местному… Летим вдоль побережья Венесуэлы на небольшой высоте… Посадка через несколько минут. Замечаю, что вдоль береговой линии стоят исключительно заводы и баррио (ниже я подробно опишу данное чудо). Отчетливо видны места сброса химического хлама в воды Карибского бассейна. Вдоль побережья тянется шоссе, Каракас за близлежащей горой. 747-ой плавно садится на расплавленный бетон. Добро пожаловать в Южную Америку, сынок!
Аэропорт имени Симеона Боливара обычен, как большинство современных аэропортов. Это не доминиканский, в Пунта Кана, без всяких соломенных крыш. Сталь, пластик и стекло.
Время в пути – 15:05 часов. Мобильно, учитывая моментальную стыковку в столице Франции.. Пронизанная вискарём голова по-прежнему не врубается в происходящее даже не смотря на то, что удалось поспать – одиннадцатичасовая разница с Сибирью впечатляет.. Садимся на какой-то автобус, столица за горой, ехать до неё не далеко, но долго.. 100%-ая пробка в районе упавшего моста и на месте строительства нового нам обеспечена. Автобус рьяно стартует из порта и промчавшись несколько километров на хорошей скорости, пронзив пару горок через освещенные тоннели, пристраиваемся в хвост длинного пелетона… Довольно-таки интересное зрелище, скажу я вам.. Верчусь на сиденье с видеокамерой, наблюдаю через объектив за старым раздолбанным Бьюиком чертекакого года выпуска, внутри сидит семейство – мама, папа и сынок, приличная семья.. Сынок-подросток смотрит на меня с заднего дермантинового дивана, я ему приветливо машу ручками, этот сучонок в ответ показывает мне средний палец.. Добрый малый, как раз из породы тех, кто по – пидарастически набрасывается на тебя стаей и размахивая ножичками и стволами мнит из себя хуй знает кого..
Автобус идёт рывками, с малой скоростью. Люди из баррио постепенно заполняют дорогу.. Баррио – ну просто песня каракасской недвижимости, оплот беспредела и своих понятий о жизни!!! На всех возвышенностях и горах, окружающих Каракас, а также вдоль промышленной зоны, которая идет вдоль побережья Карибского моря, строятся домики из разного строительного хлама и отходов, спизженного друг у друга. Никто и ни за что не платит государству при строительстве данных халуп, электричество пробрасывается как попало без соблюдений элементарной ТБ, никто не заморачивается расчетами надежности строений, возможностью селевых сходов. Периодически то там, то здесь в дождливый сезон смываются целые кварталы баррио. Сколько гибнет жителей этих трущоб при этом, никого не волнует. Властям насрать на это, им насрать, что это действие, как бельмо в развитии города, все более-менее приличные горожане боятся ходить в эти районы, на закрытой машине в них не въедишь – дорог нет, есть только узенькие тропинки иногда с уклоном в 60-70 градусов… Сгинуть там проще пареной репы. Никто и никогда не будет Вас искать в баррио, как бы Вы туда не попали. Полиция туда не суется. Много людей сгинуло в этих чудесных местечках. Когда люди крадутся с целью выкупа, то не факт, что они выкупаются. Менталитет местных разбойников отличен от колумбийского. Пример: за местного бизнесмена требуют 100 000 долларов, родственники говорят, что у них только 50 000. Человека убивают не парясь – всё равно искать никто не будет. В Колумбии не так, там люди похищаются исключительно с целью выкупа, там есть торговля и за всех заложников по 100 000 требовать никто не будет. Каждый чел стоит определенных денег, притом можно и сторговаться. Убивают людей очень редко.
Проблема в том, что нет элементарного контроля со стороны ОРГАНИЗОВАННОЙ преступности, т.к. в Венесуэле её – организованной преступности, просто-напросто не существует.
В баррио действуют небольшие (по 5 –10 человек) преступные группировки, которые живут исключительно грабежом и разбойными нападениями, воровством, торговлей наркотиками. Те, кто не беспредельничает, торгует всяким хламом в городских пробках и на стихийных минибазарчиках, которые правительство не трогает.
Так как сейчас весь мир в футбольном Мундиале, практически все торгуют флажками национальных сборных – участниц Чемпионата Мира.. На каждом втором автомобиле есть какой-нибудь флажок.. Никто не болеет за Францию, Швецию или Германию… Все болеют за команды из Латинской и Южной Америк, испанцев, португальцев и итальянцев.. Хотя национальный спорт в Венесуэле – бейсбол, футбол также очень почитаем, особенно когда идет такое спортивное мероприятие, случающееся раз в четыре года.
Движение в Каракасе аккуратное, никто никуда не ломится и не спешит. Никто никому не сигналит, не орёт в форточку и не выскакивает из машины, чтобы настучать по лицу, стопроцентное уважение ко всем участникам движения.. Но! При этом никто не заморачивается тем, что при перестроении из одной полосы в другую, при поворотах и разворотах нужно показывать сигнал поворота.. У них другие сигналы – вяло высунутая на улицу рука, еле двигающиеся пальцы на этих руках показывают направление маневра! Я просто офигевал от этого! При этом нашего водилу совершенно не волновало то, что его распальцовку могли сзади или с боку элементарно не заметить. После данных движений он резко начинал делать то, что вдруг неожиданно задумал! И никто, и ничто не запрещало выполнить ему задуманное! Феноменальная выдержка венесуэльских водителей!
А все это почему? Потому, что никто не умеет ездить и практически все водительские карточки без фотографий покупаются у продажных местных гаишников за 50 баксов! Для меня это было каким-то откровением..
Или еще пример. 5-00 утра на третий день нашего пребывания в стране. На микроавтобусе мы едим в сторону порта, чтобы улететь на Лос Рокес. При подъезде к порту мы выезжаем на одностороннюю полосу движения, но только едим не туда, куда едут “тысячи идиотов” (как в том старом анекдоте!), а в противоположную сторону! При этом наш водила даже и не заметил этого, пока мы не стали орать, как резаные. Парняга только после этого немного прижался к обочине, нашел место где можно было развернуться, развернулся и поехал по правилам, которых в глаза-то никогда и не видал.
Мост, который развалился естесственным путем (!) также впечатляет своей историей. Несколько лет назад ученые сказали, что этот мост должен вот-вот развалиться, правительство подумало и запланировало строительство нового. Аварийный мост закрывать не стали, так как другой дороги из аэропорта в Каракас просто не существовало. При этом правительство предупредило население, что ездить по мосту опасно для жизни и успокоило народ какой-то потенциальной компенсацией в случае, если жизнь кого-либо из народа закончится на мосту в момент его старческой гибели… Мост ёбнулся буквально недавно! Сам. Ночью. За несколько дней до разрушения его все-таки закрыли. Потом несколько дней люди ходили пешком через этот провальчик, пока не прорубили узкокалейку вдоль горы из-за которой, собственно, и случается эта постоянная пробка.
Бензин в Венесуэле стоит 4 цента за литр. Такси по Каракасу стоит какие-то гроши. Рублей 100-120 отдается за получасовой ночной переезд по Каракасу.. Очень нам это понравилось. Президент страны тоже легендарная личность. Вид на жительство получить легче пареной репы – если только пообещаешь голосовать за действующего президента. Наверное, Чавес, мужик хороший.. Только вот за восемь лет правления не сделал для своей страны ничего.. Дружит с Фиделем Кастро. Часто бывает у него в гостях.
Симон Боливар тоже в почете у местного населения. Все, что можно называется его именем. Славный был герой освободитель! Только после того, как освободил страну от португальцев, стал никому не нужен…
В Венесуэле нет адресов домов. Есть только названия, притом названия придумывают сами владельцы домов и зданий. Нигде это не регистрируется. Сидит, допустим, венесуэлец дома, думает.. Пусть имя моего дома будет Дом имени товарища Боливара! Сказано – сделано. Идет, делает табличку и прибивает её на свой дом. Ни номера, ничего более. А Вы, как хотите парьтесь и ищите, если вам надо. При этом Домов товарища Боливара может быть десятки! Приехал в Каракас, спрашиваешь: “ А как мне добраться к другу, проживающему в Доме товарища Боливара?” и слышишь ответ:” А вам который между театром Teresa Carreco и частным домом Петушок или между зданием офиса Пепси-колы и частного многоэтажного особняка Сладкая короста?” Такая вот интересная фигня…
Ну вот и отель Caracas Hilton 4*.. Интересно, а Пэрис Хилтон в курсе, что её единственный отель на территории Венесуэлы уже ништяк, как поюзанный?
Caracas Hilton расположен в финансовом и культурном центре города, рядом находится станция метро. В 25 километрах от международного аэропорта. Из отеля открывается панорамный вид на достопримечательности города: национальные парки Los Caobos и Avila, театр Teresa Carreco. Отель, как отель.. Моментально порадовал дешевый интернет даже внутри отеля и куча магазинчиков с минимальными наценками. Ценник на все одинаков, что в индейских деревеньках, что в одном из лучших каракасских отелях.. Это не арабы, не турки и даже не доминиканцы с их беспредельным подходом к ценообразованию.. Никто не пристает со всяким фуфлом и голова не болит из-за того, что сейчас придется потратить очередные полчаса на торговлю. Хотя я торговаться люблю и что самое ценное, еще и умею..
После таких перелётов всем хочется поскорее уснуть и забыться, но ноги куда-то несут, а спящая голова абсолютно их не контролирует. Поехали на какую-то улицу, где находится куча ночных клубов, предварительно выложив все самое ценное в гостинице и взяв по двадцатке баксов за откуп своих душ у грабителей (еще Винский описывал эдакое действие). Клубы все задроченные, неуютные, мелкие и какие-то грязные.. Улица и много-много входов, возле которых стоят фэйс-контрольщики.. Чем-то напомнило Walking Street в Pattaya, только в Каракасе охрана на входе, а в Тае – деффки. Внутри играет рэп, европейская музыка и кое-где сальса. Вот в такой бар с сальсой мы и забурились на часок, очень понравилась атмосфера живого танца, когда весь кабак стоит и подергивает своими попами, причем независимо от цвета кожи и пола – все танцуют сальсу. Под живую музыку в исполнении какого-то дико популярного коллективчика из столицы.. Названия ни коллективчика, ни места, к сожалению, не запомнил, но это где-то рядом с баром, мимо которого пройти ну просто грех – Suka! На тикете из этого бара написан по-моему, адрес: Suka BAR&CAFÉ Centro Comercial San Ignacio, Nivel Blandin. La Castellana.
Всё. На первый день достаточно… Спать.
2 день - 23 июня
Каракас
Завтракаем в отеле, благо завтрак включен в стоимость. Из еды ничего особенного в Венесуэле не запомнилось, кухня, как кухня. На островах рыбы практически не было, уж не знаю, с чем это было связано..
Поймали таксиста и организовали экскурсию по Каракасу (Музей Симона Боливара, Кафедральный собор, Капитолий, Колониальный музей).
В Капитолий не пустили, в шортах нельзя.. Постояли, пофотались с охраной,
отошли на 20 метров, на перекрестке пофотали окрестности и на пять минут тормознулись – тачанка со свежевыжатыми соками манила своим разнообразием..
У меня на шее – видеокамера, у товарища – зеркалка с объективом (в сумме около 4 тысяч у.е.).. Практически сразу подходят наши охранники, говорят, что если мы не свалим в ближайшие секунды, то шесть человек нас сейчас охуярят на нашу аппаратуру.. Блин, если честно, стало несколько жутковато, как нас предупреждали – местное население НИЧЕМ нельзя провоцировать – золото, кольца, кошельки, аппаратура должна оставаться в отеле.. Деньги с собой должны быть, немного.. Метод отбора прост до безобразия, подходят, приставляют стволы или ножи, а там уже думай, надо тебе геройствовать или нет.. Так что мы быстренько свалили дабы не испытывать судьбу..
Бдительность в Каракасе должна присутствовать постоянно, при этом лучше заранее знать, опасен тот или иной район столицы для посещения или нет, если не опасен, это не означает, что вы должны ходить и светить свои портмоне или фотоаппараты, просто будьте внимательны, смотрите по сторонам и наблюдайте, не собирается ли кто-нибудь в кучки вокруг вас. В опасные районы (районы, где полиция практически не патрулирует улицы), лучше без надобности не соваться. Про barrios свое скромное мнение я уже выразил. Могу предположить, что появится много не согласных со мной в отношение безопасности улиц Каракаса, это их право.. То, что я видел, то, что я слышал от местных русских гринго, живущих по три года в этом городе, меня убеждают в том, что Каракас не самый безопасный город в мире. Да и где ему быть безопасным, если справку от психиатра, требующуюся для покупки ствола в магазине, можно купить за несколько десятков долларов.. А сколько оружия не зарегистрированного?
Остановились в какой-то лавке по продаже сувениров – в Венесуэле есть много интересных вещей, которые можно привозить на память в том числе и с практической точки зрения.
Одна из таких вещей – гамак. Таких кайфовых гамаков я не видел до этого нигде, плетутся они в индейских поселениях, продаются по всей стране, разные, разноцветные, из веревок, и лиан, расписанные под индейские истории..
В этот день на улицах Каракаса происходило настоящее студенческое буйство – в каком-то из университетов произошел очередной выпуск и кучи студентов, рассевшись в полуоткрытые расписанные машины по 5-10 человек, размахивая шариками и флагами, орали песни, давили на клаксоны и свистели в свистки, кричали и веселились. Когда я снимал их на камеру, все дружно махали ручками и посылали воздушные поцелуи… При этом не забывая снять и меня на свои фотоаппараты и мобильники…
А как бросаются в глаза местные люди, разодетые в такую жару и влажность в чёрные кожаные куртки, плащи и теплые пальто, отточенные богатыми воротниками! Местные модники и модницы, гламурная публика так сказать, начитавшись модных европейских журналов закупает все это добро за безумные бабки в лучших бутиках Каракаса! И носит… Хочется ведь! А что делать, если ты уроженец Венесуэлы?!
Обедали в каком-то очень милом, утопающем в зелени ресторанчике Tarzilandia, расположенного в предгорном, очень приличном районе..
Вокруг аккуратные дома и виллы, на 10-15 градусном склоне. Все дома огорожены высоченными заборами, абсолютно везде железные ворота-двери, системы видеонаблюдения. Неспокойно богачам в Каракасе. Буквально недавно в этом районе произошло очередное ЧП, о котором написали все СМИ. В пять утра в один из этих домов пришла на работу уборщица, вместе с ней зашли еще трое, привязали уборщицу и семью из трех человек.. Начали грабить дом.. Благо, что это увидели соседи и вызвали полицию. Всех скрутили, обошлось без жертв.
После обеда совершили подъем на фуникулере на вершину горы Авила. Новое щвейцарское оборудование работает, как часики, веет своей надежностью. Подъем совершается на высоту около 2700 м над уровнем моря (время в пути около 25 минут в одну сторону). Кабинки шестиместные, практически полностью прозрачные. Во время подъема можно увидеть, насколько меняется тип растительности с высоты 1000 м до вершины. Со смотровой площадки можно увидеть деревню Галипан, занимающуюся выращиванием цветов, потрогать руками настоящие облака, а также сделать красочные фото города.
С вершины нам удалось только потрогать облака, облачность была просто дикая. Влажность – 100%. Кусочек деревни мы тоже увидели в минутное просветление, Карибского моря – нет. На вершине стоит отель, названия не помню, виды с него фантастические, если погода располагает. Рядом есть настоящий крытый каток, на котором резвятся местные ребятишки. Рядом с катком – кучи игровых автоматов и развлечений для детишек, стены вокруг почему-то усеяны безумным количеством мотыльков. По пути обратно на нашем пути переливалась радуга, украшая своими красками несколько сероватый вид Каракаса. В общем, рекомендую.
3 день - 24 июня
Архипелаг Лос Рокес
6-00 Какой-то небольшой самолетик со стюардессой, типа нашего ЯК-40, быстро разбежался в темном международном аэропорте Каракаса и взял направление на
остров Гран-Роке (архипелаг Лос-Рокес) Национальный парк Лос-Рокес расположен на одном из самых больших в Карибском море коралловых архипелагов, он состоит из 340 островов. На многих островах великолепные пляжи с ослепительно белым песком, а море всегда чистое и прозрачное.
Полет занял около 40 минут, посадка на остров происходит с моря, взлетка начинается от берега. Сели с кучей брызг в реальные лужи, капает дождик, раннее утро. Хмурая и не выспавшаяся стюардесса отдает конфискованную на взлете бутылку Chivas Regal ..
Вытряхиваемся в натуральное взлетно-посадочное болото.. Солёный ветер, метровые волны и сотни бакланов, стрелами вонзающиеся в воду… Селимся в лодж Posada Aerotuy, находящимся на территории рыбацкой деревеньки в ста пятидесяти метрах от аэропортового забора и будки с охранниками..
Наш лодж – дверь с улицы, заходим, слева и справа стоят столик и пара кресел, далее узкая улочка шириной в полтора метра и длиной в двадцать. Налево и направо – номера с окнами, номера небольшие, с вентиляторами и отдельным душем-унитазом. Слышимость офигенная. Особенно четко это ощущается вечером, когда количество звуков сокращается.. Смыл в сортире в первом номере – слышат в двадцатом, перданул в пятнадцатом – ржут с тебя в пятом… Народ переговаривается, не выходя на “Бродвей”.. Откроешь двустворчатое окно – можно входить в него без двери. Демократичное местечко. Что делать-то будем? Решили двинуть на экскурсию по архипелагу, предварительно заказав рыбалку на следующий день.
Экскурсия на катамаране под парусом к коралловым рифам заняла целый день, стартовав от Гранд Роке судно через час остановилось у берега одного из островков.
Белый мелкий песок, достаточно прозрачное бирюзовые море, чайки и пасущиеся пеликаны.. Вдоль берега нет практически никакой живности, кораллы убиты паркующимися суднами.. Только на песочке и валяться..
В паре сотне метров, на другой стороне острова есть возможность исследовать морское дно с маской и трубкой, понаблюдать за разноцветными тропическими рыбами, крабами и моллюсками, увидеть диковинные кораллы и актинидии. Вот там уже и море чистое и глаз радуется.. Очень достойное местно для снорка. Место сохранено благодаря движениям местных гидов, которые необычайно чтут нетронутые места и с мольбою на глазах просят не разрушать природу и не трогать абсолютно ничего.. Я со всех поездок привожу стакан песка в местных пластиковых бутылочках на память.. Там тоже набрал, поднимаюсь на катамаран – тетенька думал сейчас ноги начнет целовать, чтобы я оставил кусочек её Родины ей, а не забирал в далекую неведомую страну.. Пришлось высыпать.. Позже набрал на Гранд Роке, где всем пофигу до Родины. По берегам то тут то там разбросаны огромные кучи с белыми ракушками, которые лежат таким образом не один десяток лет с момента промысловой добычи моллюсков.
Так и провялились целый день на ярком карибском солнце, как обычно не помог ни один крем от загара – кожа была выжжена до тла. Прикольно наблюдать за пеликанами. А ловить на фотик момент его входа в воду за очередной порцией мальков – мегазанятие! Вечером пробовали местные кухни из разных забегаловок – отстой полнейший, никто не умеет готовить. Понравилось единственное местечко, да и то своей аурой и оформлением, а не жрачкой – с ковриками и мягкими тучными креслами-лепешками на песке, столиками и фонариками-свечками, сделанными из пластиковых бутылок. На Koh Lipe таких много…
4 день - 25 июня
Рыбалка на Лос Рокес
Завтрак в лодже такой же отстойный, как и вечерние трапезы во всей деревне. Впереди рыбалка на целый день. Находим нашего южноамериканского фишермена – чувак веселый, в рыболовной удобной рубашке, кепке и темнейших очках.. В руках несколько бутыльков крема против солнца.. Целый день они только тем и занимались, что наносили толстые слои крема на свои лица.
На рыбалку вышли на белом катере с 55-тикобыльной ямахой, сразу бросилось в глаза, что к понятию “рыбалка” в тех местах относятся с трепетом и уважухой: шесть известных углепластиковых палок разной тестовки, с нормальной плетенью и катушками-мультипликаторами красовались на спецподставочке. Мы вышли в море и помчались к островкам на горизонте, притом волна колотила так, что через минуту вся одежда стала мокрой. Использовать снасти стали в огромной голубой лагуне с глубинами не более 4-5 метров, окруженной несколькими островками. И понеслось! Если Вы никогда в жизни не ловили рыбу - там Вы будете чувствовать себя асом, бон-фиш (её там так называют) хватает силиконового октопуса на каждом забросе.. Максимальный вес пойманных рыбин – 2-2,5 кг. После 15 пойманных голов рыбалка на бон-фиш просто достает. Иногда ловятся рыба-игла и мелкий тунец. Потом основательно занялись поиском и поимкой барракуды . Местные рыболовы действуют таким способом – на медленном ходу бороздят акваторию и зорко всматриваются в окружающие воды.. Если барракуда покрупнее, её видно издалека. Потом приманку – мелкую бон-фиш, троллом подтаскивают барракуде под нос… Два-три раза и морская щука хватает то, что ей так навязчиво пытаются засунуть в зубы. Потом начинается борьба, притом те, кто ловил не крупных щук в наших водах, поймет о чем я поведаю. Барракуда, даже если она и крупная ( а в нашем случае одна из пойманных была килограмм на пятнадцать), начинает делать так называемые “свечки” сразу после того, как приманка была заглочена и рыбина была подсечена. И это буйство начинается с расстояния метров восьмидесяти от лодки! Для сравнения, крупная щука практически никогда себе такого не позволяет. Тем более, когда палкой ей этого не даешь сделать. В случае с морской хищницей – все не так. Она просто как бешеная скачет на протяжении всей подмотки к лодке, фрикцион мульта трещит, пальца горят от постоянного торможения валика с плетенкой. И так вперед-назад, вперед-назад.. Через три часа были пойманы три рыбины, примерно от 3 до 15 кг. Зубастые красавицы! Но все равно – такая рыбалкам не по мне, слишком халявно.. Барракуд смотрите тут: http://www.awd.ru/bb/viewtopic.php?t=20159
Попили пивка местного Polar.. На вечер договорились с нашим рыболовом о покупке пары косяков..
Хорошо, что включился вовремя инстинкт внутреннего самосохранения, было предложено 5 косяков за 500 рублей (в эквиваленте на наши деревянные)., а куплено 2 за 300. Что-то внутри подсказало, что это будет не мало. Втроем мы просто выпали из жизни на пять часов после уничтожения одного из двух. Не буду описывать чудачества и движуху в это время – кому надо – поймут сполна, кому не надо – не обессудьте, но одно скажу уверенно, трава фантастическая!
5 день - 26 июня
В дельту реки Ориноко
С утра пораньше нас ждут очередные два перелета:
07:20 – 08:20 Перелет Гран-Роке – Порламар (о-в Маргарита) В Порламар еще вернемся.
09:30 – 10:05 Перелет Порламар – Матурин
Ну что вам сказать про полеты на мелких самолетах? Прикольно – не то слово. Пилоты заморачиваются только на взлете-посадке, остальное время они разгадывают сканворды, слушают футбол, болтают по мобильному, читают газеты и вообще занимаются всякой нужной только им фигней, но не полетом..
Второй тайм матча Италия-Украина (3:0) реально был прослушан на полную катушку, при этом этот парняга-пилот был настолько рад голам, что постоянно названивал какому-то своему корефану и постоянно тыкал ему счетом (он сам позже рассказал).. И вообще настроение у него было восхитительным на протяжении всего полета, улыбка не сходила с его лица благодаря его любимцам-итальянцам… Второй при этом, весь полет рассматривал газету с красотками с местного конкурса красоты.. В районе Сальто Анхель летчики специально начинают колбасево, то снижаясь, то набирая высоту вдоль тепуя, машут крыльями.. Не знаю, как у других, а мои уши были заложены еще долго.. После посадки местные асы с визгом подруливают к аэропорту, при этом самолет на виражах практически опирается на собственные крылья из-за центробежной силы.. Вот такие чуваки – венесуэльские пилоты. Я рад за них, тем более видно невооруженным глазом, что эта работа им очень нравится.
Матурин – очень приличный визуально городок, связано это с тем. Что огромная масса нефтедолларов крутится именно в этом месте, даже с аэропорта видны нефтевышки. Очень чисто и ухожено, красивые неогороженные дома. Не столица – это точно. Садимся на автобус, едим около двух часов по местности, напоминающей африканские саванны, огромное количество старых раздолбанных широченных бьюиков и Кадиллаков на дорогах. Ну вот и порт Моричал Ларго, расположенный на берегу одноименной реки. Порт, это конечно же громко сказано, мост через речку, шириной метров в пятьдесят, под мостом несколько моторных лодок, каное, на пригорке магазинчик и туалет.
Группой в 15 человек загружаемся в лодку с поперечными лавками, у двух пятидесятипятикобыльных мерков занимают места два работника доблестной компании LTA, шмотки складируются у них под ногами в огромную кучу, все это добро накрывается сверху на случай дождя..
В первые секунды движения не понимаешь, как так слаженно они успевают вписываться в повороты не совсем широкой реки.. Чуть позже привыкаешь и перестаешь концентрировать внимание на таких мелочах, как то, успеешь или нет вцепиться мертвой хваткой в борта, чтобы нахрен не вывалиться из лодки или не успеешь. Начи
