Форум Винского

**kerala** » 11 фев 2011, 14:21

Свежие цены:полет 30 мин. минимум 80 $.А большинство компаний просят 90 $.

**Ksafr** » 11 фев 2011, 18:46

oksanalit писал(а):А подскажите, если приехать в Наску, реально заказать на месте полет на завтра? Или надо как-то и где-то заранее бронировать?
Время посещения - пик турсезона - июль.

Мне кажется, абсолютно реально, сам с вечера все организовывал. Можете с утра прямо в аэропрт приехать, но это более рисковано

**kerala** » 12 фев 2011, 23:03

То ли из за кризиса,то ли не сезон туристов мало.Отели пустые,самолеты тоже.

**Tanitka** » 14 фев 2011, 14:12

kerala писал(а):То ли из за кризиса,то ли не сезон туристов мало.Отели пустые,самолеты тоже.

И почем на месте сейчас предлагают? Я через 2.5 недели планирую там оказаться. Заранее бронь агентства предлагают от 80$ за 30 минут.

**kerala** » 14 фев 2011, 15:03

Берите.Дешевле не будет.

**Аркадий Ж.** » 24 фев 2011, 13:05

Честно говоря в Перу хочу поехать только из-за Наска, скажите стоит ли?

**Камчатский** » 02 мар 2011, 09:54

Последние цены: 100-110 бакинских за полет,без торга.Все дорожает

**Виталий и Марина** » 02 мар 2011, 10:52

Аркадий Ж. писал(а):Честно говоря в Перу хочу поехать только из-за Наска, скажите стоит ли?

Если Вы изучили достаточно информации по Перу - спорить не буду, у всех свое мнение.
Если нет - на мой взгляд, Перу одна из интереснейших стран на планете, в которой есть все: потрясающие природа, культура, древняя и загадочная история. В нашем семейном рейтинге из посещенных на сегодняшний день стран Перу стоит на третьем месте - после Непала и соседней Боливии.
Что касается собственно вопроса - нам понравилось, но благодаря тому, что не питали особых иллюзий. Атрэкшен несколько "местячковый", просто сильно раскрученный. Да и чудом света не пахнет: несмотря на то, что относительно целей создания линий консенсуса пока не достигнуто, большинство ученых сходятся во мнении, что создание таких линий было вполне по плечам примитивной культуре Наска, каких-то сверхтехнологий для этого не требовалось.
Вот Саксайуаман (и некоторые другие артефакты) - это да, чудо света, похлеще Египетских пирамид будет - резать твердый гранит филигранно, как масло - это вам не песчаник высекать.

Тем не менее, полетав над линиями, свой заряд адреналина мы получили Легкие шестиместные(в основном) Cessnы - запорожцы с крыльями. После того, как мы загрузились в салон, пилот попросил захлопнуть дверь поплотнее-чтобы не дуло Только за прошедший год долбанулось два самолета, люди погибли. Хорошо, что статистикой я поинтересовался уже после возвращения.
Ну и в довершение:

Почти 70% самолетов, работающих на экскурсионном маршруте над всемирно известными линиями Наска в Перу, имеют технические неполадки. Об этом сообщила в субботу перуанская газета «Комерсио». Проверка была инициирована Главным управлением гражданской авиации после произошедшей здесь в минувший четверг авиакатастрофы, в которой погибли 7 человек, в том числе, трое туристов из Чили.
В общей сложности, на аэродроме Наска работает 41 легкомоторный самолет. Инспекция выявила, что у большинства из них разболтаны болты и не откалиброваны приборы. Экипаж далеко не каждого летательного аппарата имеет, помимо основного, второго пилота, как того требуют местные законы. Кроме того, возраст подавляющей части здешнего аэропарка колеблется от 25 до 35 лет.

После февральской катастрофы правительство обязало компании сажать в салон второго пилота. Так пилоты устроили забастовку - им это экономически невыгодно. Видимо, недавнее повышение цен на билеты связано с этим обстоятельством.
В общем, лететь или не лететь - решать Вам.

**alex thirteen** » 01 ноя 2011, 16:08

какие сейчас расценки на полет над Наской?

мне предлагают так:
полет над плато Наска 30 мин - 120 долл,
полет на плато Наска + Пальпа 40 мин - 180 долл.
скидку не делают.

Это нормальный вариант? на месте дешевле будет?

**Pycanorca** » 19 мар 2013, 16:30

Свежайшая информация. Приезжаете прямо в аэропорт (5 солей с автостанции Наски) - там куча агентств и никаких очередей. Стоит 85 долларов 9-местный и 90 долларов - 2-местный! Плюс вас заставят доплатить 25 солей какие-то аэропортовые сборы. Естественно, я полетела на 2-местном, самолет выглядел нормально, 2 пилота:)

**Fobos77** » 19 мар 2013, 18:36

В начале марта "комплект" из Уакачины, который включал доставку в Ику, оттуда Круз дель Суром до Наски, сам полет и размещение в хостеле Nazca Inn до вечернего автобуса в Арекипу обошелся в 100 у.е с человека. А компании из 6 французов с которыми мы жили в одной гостинице в Уакачине - по 80 долларов. Видимо, низкий сезон сказывается.

**Peruanka** » 29 май 2013, 03:47

Есть вариант на любой сезон, отель+контора в Наске предлагает полеты за $100, при этом они вас сами отвозят и забирают в/из аэропорта. Также очень удобно: у них еще есть и отель, поэтому они за эту цену вам еще разрешают тусоваться в их отеле до вашего автобуса, где даже есть садик, диванчики, стульчики и душ!!

Реально приятный и добрый народ

Если надо контакты- пишите в личку.

**Olika4mok** » 31 май 2013, 17:23

oksanalit писал(а) 20 янв 2011, 18:49:А подскажите, если приехать в Наску, реально заказать на месте полет на завтра? Или надо как-то и где-то заранее бронировать?
Время посещения - пик турсезона - июль.

Мы были в мае, приехали в Наску утром, взяли такси до аэродрома и там заказали полет над линиями. Компаний, предлагающих полеты над линиями, на самом аэродроме штук шесть - семь. Очередей нет.

**floyd13** » 17 апр 2014, 10:31

какие сейчас цены на полёт над плато? на месте, как писали несколькими постами выше, реально дешевле будет или лучше заранее бронировать? время посещения - сентябрь. какие-то альтернативы самолёту есть, например дельтаплан и т.п.?

**wilderness** » 18 апр 2014, 20:55

80$ на 20 февраля. альтернативы нет. дельтаплан при тамошней аэрологии и размерах плато - орудие убийства. Кроме того, все плато это одна зона аэропорта с очень высокой активностью малой авиации.

**Perrillo** » 18 апр 2014, 21:12

Платил в марте при бронировании из дому через NazcaFlights.com 92 USD. Переплата за спокойствие. На месте народу почти не было м вполне можно было обойтись без посредников. Но это был март. Что будет в сентябре?

**floyd13** » 18 апр 2014, 22:02

это же за 8-местные самолёты? а на 4-ёх и 2-ух незнаете цену? вообще большое отличие в увиденном будет между ними?

**Perrillo** » 18 апр 2014, 22:17

Если 8-местный подразумевает пилота, его ассистента и 6 пассажиров, то да, в а/п Наска я других летающих табуреток не видел. А в чём собственно заморочка? Из этих 8-местных всё очень хорошо видно.

**wilderness** » 18 апр 2014, 22:22

80$ за 4-х местный. В чем отличия не знаю. Предположу, что те кто будет сидеть в серединке, а не около стекла, будут пытаться приблизиться к стеклу.
Демонстрация фигур происходит следующим образом: пилот довольно сильно кренит самолет в сторону фигуры-рисунка на плато, так чтобы консоль крыла указывала на центр фигуры, и совершает круговой облет рисунка. Весь полет занимает около 40-45 минут. Но если, у вас сложности с вестибуляркой, укачать может т.к. самолет "валяяет" с борта на борт довольно активно.
Кроме того, особенно сильная аэрологическая "болтанка" при дневных вылетах - 12-14 часов. Лучшее время вылета - 9.00 и 17.00. И с точки зрения фотосъемок конечно тоже.

**floyd13** » 18 апр 2014, 22:25

я просто в каком-то отчёте читал что 8-местки облетают далеко не все рисунки, к тому же только одной стороной, т.е. может неповезти с местом

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами