Форум Винского

**Lomantin** » 18 фев 2010, 11:12

andruhenc писал(а):Статья бредовая...написана людьми вообще не понимающими, где находиться Мачу-Пикчу, Куско и Агуа-Кальенте,

Статья и коментарии к фоткам,действительно за гранью идиотизма!

**Toma** » 19 фев 2010, 10:58

andruhenc писал(а):Toma а что же деньги Перу Рейл за билеты не вернул???? У которых куплены билеты на более поздние сроки?

В Оянтайтамбо это сделать было невозможно. Станция закрыта, никого из персонала.
Билеты брали через и-нет. Решили попробовать вернуть деньги из дома. Написали туда письмо. Но ответа нет. Мы внутренне были к этому готовы: форс-мажор как никак. Но по правилам хорошего тона пострадавшая сторона обязана немедленно оповестить о наступлении таких обстоятельств вторую сторону. И не подумали. А наши данные у них были. Могли хотя бы на вокзале вывесить объявление о том, что будет с билетами. Но нет.
Правда, висел там правительственный листок о состоянии дел на Мачу Пикчу на 27.01.10, о снабжении пострадавших водой и продовольствием, о количестве вывезенных туристов.

Добавлено спустя 32 минуты 10 секунд:
А вот несколько фоток с места событий.

Оянтайтамбо, Куско 27.01.2010 – 30.01.2010

Весь бизнес, связанный с туризмом терпит огромные убытки. Пусты рестораны, пусты отели, пусты улицы.
Пуст центральный рынок Оянтайтамбо – нет туристов.

На Мачу Пикчу ведут только 2 дороги (не считая тропу инков, которая тоже закрыта): железная и автомобильная. Обе дороги сходятся и снова расходятся в Оянтайтамбо.

Слияние рек в Оянтайтамбо.

Но единственный мост через речку, которая впадает в реку Vilkanota river в Оянтайтамбо, провалился, разорвав автомобильную дорогу.
Жители наспех перекинули бревна через провал, соорудив хоть какой-то переход. Власти стали разбирать бревна, чтобы начать восстановление моста. Жители возмущены, митингуют.

Одновременно, пока дорога все равно не функционирует, решили поменять трубы (видимо, канализационные), проходящие под дорогой, сделав ее совсем непроезжей. Надо отдать должное рабочим. Сделали все очень быстро, без всякой техники, вручную. За один день раскопали траншею, за другой поменяли трубы, закопали.

Вместо бревен на провал положили рельсы, на которые потом настелют деревянный настил, с одной стороны приладят даже перила, соорудив, таким образом, временный пешеходный мост, пропускать по которому будут все же по одному.

Второй мостик через эту же речужку- железнодорожный. Он уцелел. Но поезда до него не доходят.
На подходе к ж/д станции Оянтайтамбо.

И потому по ж/д сейчас пытаются ходить автомобили. Надо же как-то добираться домой.

Кстати, за Оянтайтамбо прекрасная автомобильная дорога и, видимо, уцелела. Потому что при нас одну группу туристов привезли из Агуас Кальентеса на микроавтобусе.
А вот железной дороге повезло меньше.

Что такое могло произойти, не очень удивляет, видя, в каком состоянии вообще находится ж/д. Эти шпалы еще прекрасно выглядят. Это ведь на самой станции, так сказать, участок под присмотром.

Остальных туристов доставляли вертолетами, приспособив местный стадион под взлетно-посадочную площадку. Работали быстро, все бегом, с грузами тоже бегом.

Кто-то лишился крыши над головой.

Надо было прикрывать свои глиняно-травяные постройки полиэтиленом, как это сделали в Куско.

Куско, затянутый полиэтиленом.

А кто не затянул, тот поплатился.

**Ksafr** » 19 фев 2010, 12:44

Вообще, безобразие, учитывая цены на билеты, которые они дерут! (я имею ввиду состояние железных дорог)

Тут просто посмотрел - билет Куско-Пуно 220 баксов в одну сторону! Это ж вообщеза рамками добра и зла!

**andruhenc** » 19 фев 2010, 13:33

Перу Рейл - самая конченная компания...просто альтернатив в Перу нету...монополисты с самым уродским и наглым сервисом, где клиент вообще нихера ни цениться т.к. ему деваться некуда...нет альтернативы

**Brigitta** » 19 фев 2010, 16:07

andruhenc писал(а):Перу Рейл - самая конченная компания...просто альтернатив в Перу нету...монополисты с самым уродским и наглым сервисом, где клиент вообще нихера ни цениться т.к. ему деваться некуда...нет альтернативы

ну как же некуда?
а как же дорожное сообщение? через направление на Санта-Терезу? дешево и сердито
правда не совсем понятно, насколько реально сейчас таким образом можно добраться до АК? кто-то говорит, что там где-то посты выставили и народ не пускают..
лично я при 99,9 % на поезд не сяду, принципиально

**andruhenc** » 19 фев 2010, 16:31

Brigitta автодорожное сообщение это частично сообщение, а частично идти по шпалам. Думаете почему этот вид попадания не особо сильно развит, при таких огромных ценах на билеты на поезде?

**Brigitta** » 19 фев 2010, 16:43

andruhenc
Очень надеюсь, что в связи с последними событиями, прилив туристов по этой дороге не очень увеличится. Многие ведь даже и не рассматривают такой вариант передвижения именно по Вами указанной причине, а ведь в этом то вся и экзотика. Не хотелось бы ее потерять.., ну и кроме того все-таки иметь возможность не застрять где-нибудь по дороге

**petrovich82** » 20 фев 2010, 01:17

Brigitta писал(а):[а как же дорожное сообщение? через направление на Санта-Терезу? дешево и сердито
правда не совсем понятно, насколько реально сейчас таким образом можно добраться до АК? кто-то говорит, что там где-то посты выставили и народ не пускают..

Kto-to - eto ia V Hidroelektrike post stoit, turistov zavorachivayut Krome togo, doroga ot Santa-Terezi do Hidroelektriki silno razrushena, idti seychas ne sovetuyu

**Brigitta** » 22 фев 2010, 18:38

[/quote]
Kto-to - eto ia V Hidroelektrike post stoit, turistov zavorachivayut Krome togo, doroga ot Santa-Terezi do Hidroelektriki silno razrushena, idti seychas ne sovetuyu[/quote]
посты - не беда , мой дед был беларусским партизаном, вообще планирую быть там 4-го апреля, МП в новостях обещали 1-го апреля уже открыть.
а что там сейчас с дорогой на Ольантайтамбо? и в Писаке?

**petrovich82** » 22 фев 2010, 19:18

Brigitta писал(а):а что там сейчас с дорогой на Ольантайтамбо? и в Писаке?

В Ойантайтамбо мост восстановили, легковушки проезжают свободно. Автобусы высаживают пассажиров и проезжают. Пассажиры, соответственно, через мост пешком. В остальном дорога нормальная. В Писаке мост повреждён, по состоянию на неделю назад машины через него не ходили, только пешеходы. Рынок работает, руины тоже не пострадали.

**andruhenc** » 22 фев 2010, 23:45

Руины там уж точно не пострадают, потому, что Инки и те кто до них строили на века и с умом, не то, что нынешний бред по перуански, который называется строительство дорог.

**kate341** » 24 фев 2010, 04:51

друзья, слышала обещают открыть 1 апреля. скажите, а нет ли какой секретной тропы, чтобы попасть на закрытое МП. раз уж будем там. 1 апреля ждать никак не получтся. вдруг есть шанс, пройти полдальше пешком, и там насладиться видами. вдруг есть вариант.

**Dragon** » 24 фев 2010, 08:21

Есть. Тропа Инков. Но она закрыта.

**Dragon** » 05 апр 2010, 16:36

andruhenc писал(а):Перу Рейл - самая конченная компания...просто альтернатив в Перу нету...монополисты с самым уродским и наглым сервисом, где клиент вообще нихера ни цениться т.к. ему деваться некуда...нет альтернативы

Полностью согласен. Но хотелось бы отметить, что деньги за 2 неотъезженных билета после месяца переписки на карту все таки вернули.

**ukrainediver** » 07 апр 2010, 00:48

Вроде открыли уже
Machu Picchu is reopen to the worlwide tourism since this thursday.
The Oscar-winning star, Susan Sarandon was chosen as the godmother of the reopening of Machu Picchu to the world tourism.
Between 800 and 1,000 mostly American tourists, were the first to enter the citadel of stone under a cloudy sky
Machu Picchu looks in perfect condition and the rains have not affected the massive stones of geometric shapes that the Incas used to build it on top of a mountain over 2,000 meters

Добавлено спустя 9 минут 20 секунд:
Упс, не заметил соседнюю ветку.

**andruhenc** » 07 апр 2010, 10:28

ukrainediver
800 - 1000 американских туристов , наверное всех белых гринго записали в американцев

**Ksafr** » 07 апр 2010, 21:29

Классно! Надеюсь, попаду-таки туда в мае!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР