Транзит без визы в Великобритании

[Форум Винского]

Транзит без визы в Великобритании (TWOV) для граждан РФ/РБ и других "visa nationals" - правила на январь 2026

Главное: Великобритания делит транзит на 2 типа - airside (без прохождения UK Border) и landside (с прохождением UK Border: выход из транзитной зоны, получение багажа, смена аэропорта/терминала, или если в аэропорту нет airside transfer).

1) Airside transit (без выхода из транзитной зоны)
Когда это работает без визы:

• Вы прилетаете и улетаете самолетом через тот же аэропорт.
• Есть подтвержденный билет дальше, вылет в тот же календарный день из этого же аэропорта.
• Багаж зарегистрирован до конечного пункта (или багажа нет).
• В аэропорту реально есть транзитная зона / airside transfer и авиакомпания вас на него пускает.

Но: граждане стран из списка "need a visa to enter or transit the UK" (в т.ч. Россия, Беларусь) по умолчанию требуют DATV даже для airside, если нет исключения (см. ниже).

Исключения для airside (можно без DATV):

• Есть действующая виза в США/Канаду/Австралию/Новую Зеландию (не обязательно лететь именно туда/оттуда - важно, что виза действующая).
• Или ВНЖ/ПМЖ этих стран (по перечню UK).
• Или common format residence permit страны EEA/Швейцарии.
• Или шенгенская виза D (национальная) страны EEA/Швейцарии.
• Или ирландская биометрическая виза с нужными отметками (см. официальный перечень).

---

2) Landside transit (выход из транзитной зоны / прохождение UK Border)
Это ваш случай, если:

• Нужно получать багаж и сдавать заново (часто при раздельных билетах).
• Нужно менять аэропорт (например, LGW -> LHR).
• Нужно выйти в город (даже "на пару часов").
• Нужно сменить терминал с выходом через паспортный контроль (зависит от аэропорта/пересадки).
• В аэропорту нет airside transfer для вашего маршрута.

Без визы (TWOV landside) возможно только при выполнении условий:

• Прилет и вылет - только самолетом.
• Есть подтвержденный билет дальше, вылет до 23:59 следующего дня.
• Вы "genuinely in transit" (маршрут логичный), есть документы для страны назначения (виза/въезд).
• И + у вас есть одно из оснований-исключений (виза/ВНЖ/ПМЖ США/Канады/Австралии/НЗ, EEA residence permit, Schengen D, ирландская биометрическая виза - строго по перечню UK).

Если исключений нет: нужна Visitor in Transit visa (или обычная UK виза), иначе на UK Border вас могут просто не пустить.

---

3) Самый частый риск - не UK Border, а стойка регистрации
Важно: даже если по правилам UK вы проходите под TWOV, вас может не посадить первая авиакомпания (особенно лоукостеры/раздельные билеты/сомнительная пересадка).
Поэтому ДО покупки билетов:

• Проверьте правила по Timatic (именно им руководствуются на регистрации): Что такое Timatic и почему он решает, посадят вас на рейс или нет
• Сверьте себя по официальному списку UK для перевозчиков (обновляется): UK visa requirements: list for carriers
• Если планируется выход из транзитной зоны - читаем базовую инструкцию UK: Visa to pass through the UK in transit

---

4) Практические советы (чтобы не попасть на "визовый кретинизм")

• Если нет британской визы - по возможности берите единый билет (one booking) и стыковку, где багаж до конечного пункта.
• Избегайте схемы "прилетел - получил багаж - снова сдал" в UK, если вы не уверены в TWOV.
• Не планируйте "смену аэропорта" в Лондоне без британской визы - это почти всегда landside.
• Имейте с собой (в телефоне/распечаткой): билеты, брони, визы/ВНЖ страны назначения, доказательства права на TWOV (если вы под исключение).
• Если билеты раздельные - закладывайте риск: вас могут развернуть на регистрации, даже если "в теории можно".

Тема про отказы на регистрации: Авиакомпании с визовым кретинизмом - отказ в регистрации на рейс

[Moon River]

Никакие аргументации и пдфки которые здесь ранее сбрасывали не применяются.

Каждый видит то, что хочет видеть. Кто-то видит только аргументы и пдфки, кто-то возмущается, что по прилету в Лондон его не выпустили в город погулять, а кто-то читает еще и это:

Правила - одно, практика их применения - другое, а практика применения недавно измененных правил - это и вовсе отдельная тема.
Тем, кто размышляет насчет безвизового транзита через Лондон в современных условиях, следует это иметь в виду.

[IgV1234]

Вот все и прояснилось. Критерий теории - практика.

[Moon River]

Вот все и прояснилось.

В черно-белом мире может все и прояснилось. Однако в случае с Artmichael88 его допустили на транзитный рейс из Стамбула в США через Лондон (при этом рейс был после введения новых правил), но отказали в посадке на обратный рейс. В теме есть и другие прецеденты успешного перелета после изменений правил, равно как есть прецеденты отказов (я давала ссылки).
Так что Ваше утверждение как раз подтверждает мою мысль

Каждый видит то, что хочет видеть.

Кто ищет успешные прецеденты, может их найти, кто ищет случаи отказов в посадке на рейс, тоже найдет. На основании единичных положительных или отрицательных прецедентов кто-то сделает для себя вывод, что "все прояснилось".
А кто-то сможет увидеть, что мир не черно-белый, практика нестабильна и неоднородна, поэтому ни ясности, ни гарантий нет, все намного сложнее, оценит имеющиеся риски и сможет самостоятельно решить для себя, готов ли он на риск или предпочтет другой вариант перелета.

[IgV1234]

Ну, это конечно, сурьезный и вдумчивый подход. Но я то с точки зрения прагматизма интересуюсь.
Не хотелось бы, знаете, влететь. Точнее, не вылететь.
Раз отрицательные прецеденты бывают то ну нафиг этот маршрут даже рассматривать.
Это как рыба фугу. Если сертифицированный повар правильно приготовит то... конечно, бывают отдельные... но это не настолько часто... Мне лучше осетринки г/к тогда.

[Moon River]

Раз отрицательные прецеденты бывают то ну нафиг этот маршрут даже рассматривать. Но я то с точки зрения прагматизма интересуюсь.

Они были всегда, до изменения правил в том числе. Именно поэтому на форуме создана тема Авиакомпании с визовым кретинизмом - отказ в регистрации на рейс , в которой описывались помимо прочего отказы в допуске на рейсы через Лондон.
В частности, один участник форума систематически пользовался этим, чтобы потом истребовать компенсацию с BA, считал это для себя выгодным и интересным. Так что и понятие прагматизма у всех свое. Но это уже совсем другая история. Кому интересно, может почитать тему - ссылку я дала.

[IgV1234]

Ну это насчет перечня компаний с визовым идиотизмом, которыми увлеклись в последние годы, я вообще не понимаю.
Это ведь все равно конкретные люди ( идиоты или буквоеды, как угодно). И если не обычный контролер, то какойнить вице директор по этим вопросам.
А это означает, что он возьмет и перейдет вдруг в другую а/к ( и в том же городе) и станет там свои гайки крутить. И а/к внезапно тоже превратится в визовоидиотическую. Пока ты билеты брал задолго до, да прилетал. А там юрьев день отменили уже.
Так что лучше перестраховаться.

[obl]

Всем привет,отписываюсь по своему нестандартному кейсу по перелеты 6.10 23.
Билеты москва-касабланка-лондон- Лос Анджелес.
Лондон Хитроу, пересадки по 1.30-1.50.
Без багажа.

Москва.
Приехали к началу регистрации,зная о возможных проблемах.
На одного пассажира даже успели распечатать все 3 посадочных,пока не начались разборки по визе.
Ушли на консилиум,вернулись сказали ,что нужна виза.
Здесь я достал огромную пачку с перепиской с авиакомпаниями,консульством и ТД. Но в итоге хватило бумаги,которая упомянута выше,с цветом выделения стран. Но с ней ходили куда-то переводить. Со слов работников , англичане прислали им очень размытые указания,которые сводятся к тому,что с 00.01 6.10 никого не сажать. Показали их. На английском,шрифт а ля из гаража Джобса,все разнофориатное,как на коленке.

В итоге ещё раза 2 тормозили регистрацию ,но в итоге дали посадочные.
В Москве вопросов больше не было.

Касабланка.
Рейс задержался,транзита осталось 1.10,успел за глаза.
На транзите также были расспросы про визу,но как только увидели посадочные из Лондона,то отпали.

При посадке тоже проверяли визы и основание для вылета,пошла даже проверять куда-то,но увидев посадочные из Лондона,сразу пропустили. Единственное отметили,что без смены аропорта летим. Видимо со сменой уже было бы сложнее.


В Лондоне вообще уже всем пофиг.


Обратно лечу 26.10 также,отпишу как пройдет.

[Lamp]

[quote="obl";p=11616177]Всем привет,отписываюсь по своему нестандартному кейсу по перелеты 6.10 23.
Билеты москва-касабланка-лондон- Лос Анджелес. …
Касабланка.
Рейс задержался,транзита осталось 1.10,успел за глаза.
На транзите также были расспросы про визу,но как только увидели посадочные из Лондона,то отпали.

Скажите, из Касабланки в Лондон какой а/к летели?

[obl]

Lamp, Москва -касабланка выполнял air maroc
Касабланка - Лондон BA by air maroc
London-LA BA by American Airlines

[Lamp]

Lamp
Касабланка - Лондон BA by air maroc

Не понял, так BA или Air Morocco?

[Parinaro]

Присмотрел единые билеты Торонто-Лондон-Кейптаун и обратно. Канадская виза есть. Исходя из опыта Artmichael88 риск отказа в перелете по данному маршруту высокий. Особенно беспокоит вылет из Кейптауна. Вот думаю брать билеты или переплатить и полететь через условный Париж.

[obl]

Lamp, БА , но выполняли Марокко

[Jenny1982]

Кто -нибудь летел в США через Лондон после 06 октября? Пропускают с визой США?

[Newocelot]

Лондон после 06 октября?

Никаких изменений для граждан РФ с визой США при авиатранзите через Лондон не было

[IgV1234]

Было там или небыло, так ничего и непонятно однозначно.
Есть тут ветка про безвизовый транзит через Лондон. И там эти вопросы активно дтскутировались какраз в последние дни. Есть там и красочные описания и отчеты, как проходили посадки на рейс в третьих странах.
У меня сложилось ощущение, что никто толком не понимает трактовок и неожтданностей исключить нельзя. Или как минимум быть готовым доказывать там чтото служащим.
Ну нафиг, подумал я себе.

[Newocelot]

никто толком не понимает

Есть документ https://assets.publishing.service.gov.u ... r_2023.pdf

[Jenny1982]

Было там или небыло, так ничего и непонятно однозначно

Спасибо, да, почитала ветки, формально должны пустить, но по факту как я понимаю либо транзит в Лондоне не дадут, либо на моменте посадки в самолет откажут или нужно быть готовым с ними биться, и не факт, что это закончится успехом. Жаль

[Moon River]

либо транзит в Лондоне не дадут

Что Вы имеете в виду?

[Moon River]

Никаких изменений для граждан РФ с визой США при авиатранзите через Лондон не было

Были.
Re: Транзит без визы в Великобритании

[ИльяSpbLa]

Ни в коем случае не покупайте билеты с пересадкой в Лондоне без британской визы. Летел из Лос Анджелеса в Хельсинки через Лондон (бритиши, единый билет, виза США, виза Финляндии). Не посадили на самолёт, все пдфки и аргументы были применены, созванивались с кем только можно. Бесполезно. Но нужно сказать что без доплат выдали другой билет ровно через сутки. Всем удачи.

[vladislav90]

А чем мотивировали это в конечном итоге? На сайте UK government в методичке Россия стала теперь красной страной без всяких сносок, но формально для лэндсайда ничего не изменилось. А у Вас реальный кейс как у меня был в сентябре, и ощущение мы чего-то не знаем, чем руководствуются пограничники и АК

[Oleg,Chicago]

Ни в коем случае не покупайте билеты с пересадкой в Лондоне без британской визы. Летел из Лос Анджелеса в Хельсинки через Лондон (бритиши, единый билет, виза США, виза Финляндии). Не посадили на самолёт, все пдфки и аргументы были применены, созванивались с кем только можно. Бесполезно. Но нужно сказать что без доплат выдали другой билет ровно через сутки. Всем удачи.

По какому маршруту выдали новый билет?

[Lamp]

Летел из Лос Анджелеса в Хельсинки через Лондон (бритиши, единый билет, виза США, виза Финляндии). Не посадили на самолёт

Какого числа вас не посадили на самолет BA вылетающий из LAX в Лондон? Странная ситуация... Власти UK сообщали при введения транзитных виз для россиян, что тем, кто имеет визу США или гринкарту США, и летит в США или из США с пересадкой в Лондоне, британская транзитная виза для полета через Лондон по прежнему будет не нужна. И эта категория лиц входит в список исключений.

[Bas.Rus]

из Лос Анджелеса в Хельсинк

Заходил ли разговор о запретах Финляндии в отношении россиян или этот аргумент не применялся BA?
Билет по альтернативному маршруту предложили они сами или сначала хотели отказать в перевозке без возмещений и перебронирований?

[Lamp]

Но я бы в этих вариантах озаботился получением английской транзитной визы

А зачем?
Кто то что писал что что то с TWOV в UK изменилось недавно, но ничего конкретного нет и ничего не изменилось вроде.(

Если на пути туда, все вроде нормально происходит, россиян с визой США в Стамбуле сажают на самолет вылетающий в Лондон, то на пути обратно почему то не сажают. Несколько человек уже написали про это.

[Galactic76]

Можете ссылки дать на сообщения этих нескольких чел кот не пустили? Вроде подписан на тему безвизовый транзит в Великобритании и не видел ничего такого ..

[Testdmitr]

Если на пути туда, все вроде нормально происходит, россиян с визой США в Стамбуле сажают на самолет вылетающий в Лондон, то на пути обратно почему то не сажают. Несколько человек уже написали про это.

Летел из Майами через Хитроу в Стамбул. Виза В1/В2, шенгена нет, виза UK нет и никогда не было. Уже раз 10 так летал, а в чем проблема? Почему не сажают?
Вопросов ноль, паспорт РФ, билет бритишами должен быть единый до Стамбула, например Майами-Хитроу-Стамбул. Все четко, очень вежливые все, вообще перелет Бритишами на А380 я люблю, эконом на верхней палубе, сажают без доплат. Авикомпания супер. В Хитроу поели в кафе и перешли на гейт. Никаких проблем. Все четко!
Далее в Стамбуле сел на Аэрофлот до Москвы. Но это уже другой билет.
Ни разу не слышал, что кого то не сажают.

[Lamp]

Летел из Майами через Хитроу в Стамбул. Виза В1/В2, шенгена нет, виза UK нет

После 6 октября 2023 из Майями вылетали по этому маршруту ?

[Galactic76]

Lamp, Вы так и не даете ссылки на сообщения тех, кого не сажают.

[Lamp]

Lamp, Вы так и не даете ссылки на сообщения тех, кого не сажают.

Посмотрите сообщения в этой теме №8051 от 7 октября, и сообщение №8071 от 15 октября.

[Galactic76]

Так а что изменилось то и с какого числа?

[ForeverYoungRu]

Поделитесь, пожалуйста, еще кейсами перелетов из/в США транзитом через Лондон.
Как сейчас обстановка?

У меня кейс:
Перелет: Ларнака-Хитроу-Хьюстон на новый год (туда и обратно)
Перелет: BA - одно бронирование, билеты еще летом купил
Виза США B1/B2
Резидент пермит EU (Кипр)

Неужели не зарегистрируют на рейс и вариант узнать есть только на стойке регистрации?

[Moon River]

Так а что изменилось то и с какого числа?

https://assets.publishing.service.gov.u ... _2023_.pdf
Re: Транзит без визы в Великобритании

[Moon River]

вариант узнать есть только на стойке регистрации?

Да. Чужие примеры не помогут, практика разная. Вам же нужно узнать, как будет именно в Вашем случае, зарегистрируют ли на рейс именно Вас, а узнать это Вы сможете только на стойке регистрации.

[ForeverYoungRu]

Да. Чужие примеры не помогут, практика разная. Вам же нужно узнать, как будет именно в Вашем случае, зарегистрируют ли на рейс именно Вас, а узнать это Вы сможете только на стойке регистрации.

Согласен. К тому же, новые правила запустили относительно недавно, до вылета еще 2 месяца, можно понаблюдать за статистикой.

[Moon River]

можно понаблюдать за статистикой.

Советую также подписаться на тему Авиакомпании с визовым кретинизмом - отказ в регистрации на рейс

[IgV1234]

В чем смысл наблюдения за статистикой 2 мес. если причина проблем не в недопонимании какихто отдельных сотрудников а/к, а в подходе к этому властей страны? Они могут внезапно и снять ограничения и вообще закрыть этот способ транзита. Это от настроения зависит. И случиться может в любой момент.

[Evgeny880]

В чем смысл наблюдения за статистикой 2 мес. если причина проблем не в недопонимании какихто отдельных сотрудников а/к, а в подходе к этому властей страны? Они могут внезапно и снять ограничения и вообще закрыть этот способ транзита. Это от настроения зависит. И случиться может в любой момент.

Как показывает практика, проблемы как раз в отдельных сотрудниках.
В документе от властей всё четко прописано в разделе "исключения".

[Bas.Rus]

Да, но смущает, что сотрудники АК всегда куда-то звонят (по всей видимости, в UKBA) и отказывают уже после созвона. Т.е. предполагается, что аэропорт прибытия дает финальную отмашку «не пускать», противореча официальным правилам

[Galactic76]

Со слов работников , англичане прислали им очень размытые указания,которые сводятся к тому,что с 00.01 6.10 никого не сажать. Показали их. На английском,шрифт а ля из гаража Джобса,все разнофориатное,как на коленке.


#

[/quote]
А вы эту бумажку на коленке сделанную сфоткали?

[Evgeny880]

Да, но смущает, что сотрудники АК всегда куда-то звонят (по всей видимости, в UKBA) и отказывают уже после созвона. Т.е. предполагается, что аэропорт прибытия дает финальную отмашку «не пускать», противореча официальным правилам

Получается что тупят и те кто звонит, и те кому звонят.
Никто не хочет брать на себя ответственность за допуск на рейс

[Galactic76]

Они видимо читают новую инструкцию по понятию - пункт 1: из красных никого не пускать
Пункт 3: ( они читают так) - для тех кто не понял, читать пункт 1.

[Dima198000]

Друзья, добрый день! Нужна помощь в виде консультации. В пятницу должен лететь по маршруту Мск - Касабланка - Лондон - ЛА с теми же параметрами, что и другой человек, который здесь писал, что летал 06.10.2023. У супруги выявили онкологию, начали делать химиотерапию. А должны были лететь в четвером (я, супруга, двое детей). Как думаете, у ВА есть вынужденный возврат по болезни пассажира или нет? Может кто то уже сталкивался с этим?

[Bas.Rus]

тупят и те кто звонит, и те кому звонят.

В чем вся ирония: кажется, что предпринять ничего нельзя и придется быть в неопределённости до момента регистрации, обновляя форум и наблюдая за кейсами

Как показала практика, платные письма результата не дают.
В ПДФ-памятке от властей есть телефоны аэропортов, в частности LHR. Думаю, звонят из АК по ним.

[Evgeny880]

обновляя форум и наблюдая за кейсами

поэтому верно говорят, нужно понаблюдать за отзывами.
Помню с транзитом через Варшаву было аналогично. Когда Поляки закрыли въезд в страну с паспортом рф, отдельные личности в аэропортах с чего-то решили что запрещен и транзит (было несколько кейсов недопуска). Но затем ситуация нормализовалась.

[Moon River]

Как думаете, у ВА есть вынужденный возврат по болезни пассажира или нет? Может кто то уже сталкивался с этим?

Вам нужно задать свой вопрос в этой теме: British Airways: отзывы, вопросы, обсуждение. Уверена, что Вам там быстро помогут.
Желаю Вашей жене здоровья, все будет хорошо.

[ForeverYoungRu]

Добавлю информацию.

Сегодня общался с семьей на Кипре, которые совершали транзитные перелеты (19.09 и 06.10): Ларнака - Лондон - США
British Airways
Для регистрации с паспортом РФ потребовали действующую визу США + pink slip (ВНЖ Кипра, он же "a valid common format residence permit issued by an EEA state")

Потом женщина на стойке регистрации BA добавила, что теперь по новым правилам (для перелетов через UK без транзитный визы) они требуют визу США и подтверждение, что вы являетесь резидентом ЕС.

Вот так.

p.s. Если будет возможность, доеду до аэропорта Ларнаки и узнаю потребности - дополню информацию.

[Bas.Rus]

Интересная информация. Во-первых, что даты их полетов попадали в «переходный период», когда летать с airside transit было еще можно (если билеты куплены до 8.09).
Во-вторых, что требовали и визу США, и ВНЖ ЕС. («И», а не «или»).

[Poseidon]

и подтверждение, что вы являетесь резидентом ЕС.

Это для тех, у кого нет шенгенской или кипрской визы с вылетом из Ларнаки.

[ForeverYoungRu]

Интересная информация. Во-первых, что даты их полетов попадали в «переходный период», когда летать с airside transit было еще можно (если билеты куплены до 8.09).
Во-вторых, что требовали и визу США, и ВНЖ ЕС. («И», а не «или»).

Да, я тоже это переспросил. Без "или", просили оба документа виза США + residence permit