Въезд в Таиланд на регулярном рейсе, обратно на чартере. Проблема?

[Aleks-NN]

Ваш пример хорошего раздолбайства и необязательности, написан только один рейс (как я понял над третьим въездным штампом) и тот регулярный Аэрофлота SU654.
Если бы при вылете 24 апреля 2023 захотелось придраться что вы влетели НЕ чартером (номер рейса не вписан) пришлось бы тратить время на выяснение и обоснования того что Вы правы.
Вероятно многие сотрудники на контроле не имеют желания с этим заморачиваться.

Но опять же, отдавая свои деньги за билет на чартерном рейсе когда он туристам удобнее/дешевле и они на него не имеют права (въезжали регулярным или по земле) вариант снять лишние подозрения и исключить вопросы может и полезно.

И второй вопрос который не надо упускать - продавцы чартерных билетов обожглись один раз и теперь перестраховываются, и после серии статей ещё больше будут перестраховываться и требовать подтверждение как влетали, это надо понимать и данные неудобства (необходимость поиска полетной квитанции и ее "исправление" надо иметь в виду).

[Александр22]

Если бы при вылете 24 апреля 2023 захотелось придраться что вы влетели НЕ чартером

Придраться кому?
Иммиграционная служба не интересуется способом вашего прибытия в страну, это не входит в ее обязанности. Паспортный контроль это проверка действительности документа, его принадлежность пассажиру и отсутствие оверстея и блэклиста.

[Aleks7797]

Всем привет! Подскажите. Куплены были билеты на Пхукет чартер туда и обратно из Москвы Red Wings. В итоге опоздал на самолёт туда и прилетел через Мумбаи АК Индиго. Смогу ли вылететь в Москву чартером обратно?

[Aleks-NN]

1 вопрос который должен Вас волновать - есть ли ещё у вас билет обратно.
Поясняю, при покупке билета на несколько сегментов использовать надо именно в том порядке, не явка на первый рейс может служить поводом аннулировать последующие
Вы об этом НЕ спрашиваете, но я на всякий случай предупреждаю - нужно связаться с турагентство или АК чтобы пояснить ситуацию и сохранить Ваш билет обратно.

2, то что мы коллективно выяснили тут:
2.1 сотрудники миграционной службы к этому отношения не имеют и они не могут "не пущать", кто тогда не позволяет улететь - я не очень понимаю.
2.2 если прилетели другим чартером или регулярным - обычно билет НЕ продают, с этим у Вас проблем нет, если Вам подтвердили что билет в силе и им можно воспользоваться (см п 1) то проблема покупки Вас не касается.

Во избежании эксцессов посмотрите написано ли что-либо у вас штампа о въезде? Сравните что написано или не написано у туристов которые прилетели на RedWings.
Если Вам не вписали, а им вписали - я бы поискал ручку похожего цвета чернил и вписал сам номер рейса.

В форуме гарантий никто не даст, лишь обобщенный опыт и пути как уменьшить вероятность проблем.
Удачи!

[kkk136]

Подскажите, если разные а/к, но регулярки, проблем не должно быть? То есть прилет на Пхукет Аэрофлотом, обратно S7 из Бангкока.

[Bulat_]

Нет, конечно.

[costa-62]

Может кто подсказать:
рейс Аэрофлота SU-629 из Пхукета продаётся на Авиа....с как чартер.На сайте Аэрофлота просто продаётся,без обозначения,что чартер,но цены другие.
Всё-таки получается,что это регулярка?
Да,я читал,что у Аэрофлота нет чартеров.
Но мужик с вылетом 29 декабря так и не отписался

[costa-62]

А по теме, представитель туроператора, который продал билет, подтвердил инфу про то, что у Аэрофлота регулярные рейсы и проблем быть не должно (классная формулировка), а финальный результат же узнаю 29-го, когда пустят или не пустят на рейс. Потом здесь отпишу.

Так и не отписались.Так как,нормально улетели?

[kkk136]

Может кто подсказать:
рейс Аэрофлота SU-629 из Пхукета продаётся на Авиа....с как чартер.На сайте Аэрофлота просто продаётся,без обозначения,что чартер,но цены другие.
Всё-таки получается,что это регулярка?
Да,я читал,что у Аэрофлота нет чартеров.

Что-то я стал подгоняться, рейс аэрофлота на Пхукет может быть чартерным что ли?

[Bulat_]

Туроператоры могут продавать блоки мест на регулярку. Если этот рейс есть на сайте Аэррфлота, то никакой это не чартер.

[kkk136]

Bulat_, Спасибо! я покупал билет на сайте Аэрофлота. Сомнений не было сначала. Но тут выше написали, что и как чартер продают. Вот и затревожился.

[masterfxlight]

Народ, а как выглядит ситуация если я лечу в Тай чартером, купил билет в одну сторону, а вместо обратного билета просто куплю бронь какого либо регулярного рейса? Вообще на рейс посадят? или мне нужно уже сразу обязательно иметь обратный чартерный билет?

[Vladimir8989]

Отвечу на вопрос заголовка форума, а именно "Въезд в Таиланд на регулярном рейсе, обратно на чартере. Проблема?" - нет не проблема.

Опишу свой опыт и попробую суммировать, то что прочитал на форуме.

Прилетел на Пхукет обычным рейсом аэрофлота, через две недели обратный билет взял на чартер "Икар"-а (т.к. он значительно дешевле аэрофлотовского). При покупке билета онлайн мелким шрифтом было указано, что улететь можно только если я прилетел чартером той же авиакомпании (я этот текст успешно не заметил). За сутки до посадки на почту пришел электронный билет. На стойки регистрации ничего не спрашивали. Так что на данный момент УЛЕТЕТЬ МОЖНО.

Но закон запрещающий улетать назад чартером действительно существует, но не понятно кто должен контролировать его исполнение...
Вот что нашел на этом форуме:

чартерные авиакомпании были ограничены в праве "подбирать" на свои рейсы сторонних пассажиров (точнее, их изначально никто не наделял таким правом, но некоторые чартерные перевозчики стали беспредельничать), пассажиры таких рейсов должны были иметь турпродукт, состоящий из авиабилетов в оба конца, отеля и страховки. Эти ограничения были введены для отсечения нездоровой конкуренции с авиакомпаниями, выполняющими регулярные рейсы на тех же маршрутах. Для тех чартерных перевозчиков, кто сильно "бурел", несколько раз это правило применили показательно строго с медийным эффектом. Вот и весь сказ.

Так что вариант не 100% конешно...

[Анна1547]

Здравствуйте,
маршрут:
1. Москва-Бангкок Аэрофлот (рег)
2. Бангкок-Бали Batik air (чарт)
3. Бали-Бангкок Batik air (чарт)
4. Бангкок-Москва Аэрофлот
Всё в пределах установленного времени безвизового пребывания в Тайланде для россиянина.
Подскажите, пожалуйста, могут ли быть проблемы на сегменте #2, или DCA абсолютно всё равно, каким типом рейса я вылетаю из Тайланда, если направляюсь в третью страну?

Не понимаю, буду благодарна за помощь.

[Bulat_]

Почему вы решили, что это чартер?

[Анна1547]

Ависасейлз то алармит о том, что это чартер, оставляя соответствующую отметку при выборе рейса, то при обновлении страницы эту отметку удаляет. DCA по почте молчит, поэтому в худшем варианте рассматриваю этот рейс как чартер и пытаюсь понять, могут ли быть проблемы.

[Bulat_]

Так зайдите на сайт авиакомпании и посмотрите там. Очень сомнительно, что это чартер в обычном понимании (перевозка пакетных туристов).

[Анна1547]

На сайте batik air нет такого рейса вовсе( так что склоняюсь снова к тому, что это чартер

[AnatolyDon]

Последние страницы прочитал, но что-то не смог найти ясность для себя... прошу не пинать, а помочь))

Если я влетаю чартером от Air Arabia и улетаю им же через 90 дней - будут ли проблемы?
Меня формулировка "Вылет из Таиланда на чартерных рейсах разрешен гражданам, которые находятся на территории страны не более 45 дней." сбила с толку. Выходит если я условно более 45 дней - то только регулярный рейс покупать надо? И правило чем влетел тем и улетай уже не работает?

[Александр22]

Это не чартер а лоукостер
Чартер у туроператора

[zxskywalker]

подскажите пожалуйста , кто нибудь летал аэрофлотом из Таиланда , который подписан чартером через библиоглобус ? не возникнет ли проблем с возвращением таким способом ??? тут 4 страницы назад человек купил билеты такие но так и не ответил как слетали. кто знает ?

[fux]

подскажите пожалуйста , кто нибудь летал аэрофлотом из Таиланда , который подписан чартером через библиоглобус ? не возникнет ли проблем с возвращением таким способом ??? тут 4 страницы назад человек купил билеты такие но так и не ответил как слетали. кто знает ?

Напишу, пока сижу у гейта в аэропорту Пхукета. Несколько дней назад купил билет на рейс SU-627 Аэрофлота, Пхукет-Екб, найденный в виде ссылки в сообщении одной из групп Телеграмма. Билет со странной для Аэрофлота ценой – ~10200. Забегая вперед, скажу, что если бы покупал сегодня, 20-го сентября за несколько часов до вылета, то цена была бы ещё ниже – ~8200! Очень неожиданно и приятно)). После покупки пришла маршрут-квитанция где в поле «Дата и место выдачи» как-раз стояло – ООО "БИБЛИО-ГЛОБУС ТУРОПЕРАТОР".

Откровенно говоря, было много сомнений. За эти несколько дней перечитал много на форуме и новости о том, что Аэрофлот недавно отменил много билетов, проданных по дешёвке из-за «технического сбоя». Сегодня утром приехал в аэропорт Пхукета и прошёл все процедуры. Никто ничего не спрашивал про чартеры и прочее. Всё спокойно и чётко. Ах да, самое главное – влетал в Тай регуляркой из Куала-Лумпур в Бангкок.

[Mounter]

в виде ссылки в сообщении одной из групп Телеграмма.

Что за группа? Делитесь. :)
Если сюда нельзя - кидайте в личку.

[Aleks-NN]

Ах да, самое главное – влетал в Тай регуляркой из Куала-Лумпур в Бангкок.

Ваш пост - 100% офф-топ, в нём ни буквы нет на эту тему.

За эти несколько дней перечитал много на форуме и новости о том, что Аэрофлот недавно отменил много билетов, проданных по дешёвке из-за «технического сбоя».

Странно вы читаете, если не понимаете - что читаете.
Информация по отменам и судам касается случаев, когда Аэрофлот на своём сайте продал дешёвые билеты.
На форуме есть отдельная ветка обсуждения того, что произошло и последствий.
Вашего случая это совершенно не касается, читаете "на заборе" и накручиваете сами себя.

рейс SU-627 Аэрофлота, Пхукет-Екб...
После покупки пришла маршрут-квитанция где в поле «Дата и место выдачи» как-раз стояло – ООО "БИБЛИО-ГЛОБУС ТУРОПЕРАТОР"

Много раз уже обсуждали, тур оператор за несколько дней до вылета распродаёт места из своего блока на регулярные рейсы партнёра (Аэрофлота).
В тех самых группах где Вы нашли рейс - написано "не чартер", но Вы избирательно относитесь к тому что читаете -
внимаете то что не нужно, и пропускаете мимо глаз то что нужно именно Вам.

Что за группа? Делитесь. :)

А Вам принципиально именно группа чтобы терять драгоценное время на "прослойке"? (когда каждый час времени от снижения цены до покупки важен)
Чем не устраивает официальный сайт, который прекрасно работает и для компьютера и для мобильного браузера?
он в домене ру, поэтому адрес писать не буду, легко найдёте поиском по названию тур оператора ;)

[Mounter]

А Вам принципиально именно группа чтобы терять драгоценное время на "прослойке"? (когда каждый час времени от снижения цены до покупки важен)
Чем не устраивает официальный сайт, который прекрасно работает и для компьютера и для мобильного браузера?
он в домене ру, поэтому адрес писать не буду, легко найдёте поиском по названию тур оператора ;)

Вот честно - вы очень подробно все расписали! Спасибо!
Я как-то даже не сообразил, что речь об остатках билетов туроператора.
А про "прослойку" - ну да, вот щас нашел за 8300 у них на сайте перелет на 22/09 Бангкок-Екб.
НО!
Телега тем и хороша, что кто-то там сидит, мониторит и выкладывает.
Я не могу весь день сидеть на сайте, обновляя страничку. ;)

[Oksana 2188]

А если я прилечу регуляркой на Краби , а вылечу в РФ из Пхукета на чартере обратно ?

[Aleks-NN]

А если я прилечу регуляркой на Краби , а вылечу в РФ из Пхукета на чартере обратно ?

Если Вы закроете глаза - Вас никто не увидит (это правило отлично работает для детей до 2-3 лет)
Если Вы хотите взять на себя больше ответственности - то эта тема именно о Вашем случае.
Читайте её и со измеряйте риск/ущерб который готовы на себя взять.

[Yuriy]

Если Вы закроете глаза - Вас никто не увидит

Это так!
Так что, если сомневаетесь, то идите на иммиграционный контроль
с закрытыми глазами.
На самом деле, все правила, на которые здесь ссылаются, действовали раньше,
а сейчас не применяются.
Но никто не отменял действия иммиграционного офицера, который уже задолбался
или ему стало скучно и он решит с вами просто поговорить)))
Но говорить с вами не о чем, поэтому, он в первую очередь,
поинтересуется вашим обратным билетом.
А далее все зависит только от вас.

Вообще-то эта тема себя исчерпала и уже неактуальна.

[Aleks-NN]

Вообще-то эта тема себя исчерпала и уже неактуальна.

Я действительно не думаю, что тема исчерпала.
для того кому не хочется читать выше (Oksana 2188) прям совсем краткий экскурс в прошлое обсуждение:
Проблема делится на 2 части:
1) проверка при регистрации/выезде - по моему мнение она нелегально, но решается.
По опросам в этой теме мы выяснили чем отличается штамп прилетевшего регулярным рейсом от штампа прилетевшего чартерным.
Вариант решения был - выяснить путём поиска по табло прибытия/в интернете ближайший рейс чартерной АК который прилетел "рядом" с вашим
взять ручку и нарисовать в паспорте рядом со штампом такую-же закорючку (буквы, цифры, номер рейса) который обычно ставят прилетевшим чартером.
Люди со всех рейсов идут толпой на миграцию и перемешиваются, у некоторых спрашивают посадочный у некоторых нет.
Я сомневаться, что посадочные сканируют и куда-то заносят, вероятно лишь используют чтобы сделать пометку в паспорте или не делать.
Таким образом эта часть проблемы решается.
2) при покупке чартерного билета из Таиланда - тур.компания или продавец билетов просят показать (прислать им) ваучер билета в Таиланд
это типа маршрутная квитанция где указаны ФИО пассажира, паспортные данные, дата и рейс каким он прилетел.
Делают они это чтобы снять с себя риски когда возьмут деньги, выпишут билеты - а пассажира не посадят в самолёт.
Были случаи когда купившим билеты на обратный чартер не продавали билеты/не присылали бронирование - что не позволяло вылететь.
Понятно это перестраховка на стороне компаний РФ (Казахстана, и прочих откуда летают чартеры),
не понятно насколько серьёзно они подойдут к проверке такой бумажки (если её тоже нарисовать - взять с прошлого года и тупо поменять дату).
Кто-то визуально посмотрит что есть и выпишет билет, а кто-то взмёт и проверит что пассажир не летел этим рейсом.

Вот если вынуть голову из песка (открыть глаза) - то эти риски есть.
Если считаете в своей конкретной ситуации - что это приемлемо
(не заканчивается виза, можете себе позволить купить ещё один билет и улететь неделей позже) - может это приемлемый вариант.
Если окажется что не посадят - а "завтра" истекает виза, у вас негде жить, а послезавтра выходить на работу из отпуска,
то покупка билета на ближайший регулярный рейс может обойтись в 100 тр (при покупке заранее 27-30 тр)
В этой ситуации риск, вероятно, не оправдан - адреналин можно купить дешевле, прыгнув с тарзанки.

[Oksana 2188]

Спасибо за столь развернутый ответ .
Так я прилетаю на Краби из Дубаи( Рен) , в вылететь в Россию хочу с Пхукета ( чартером ) , и билеты на все направления уже куплены . Я написала своему менеджеру , чтобы она подала соответствующие документы . Я как поняла если подать , что пассажир летит , тогда есть больше вероятности , что пропустят .

[Александр22]

Люди со всех рейсов идут толпой на миграцию и перемешиваются, у некоторых спрашивают посадочный у некоторых нет.

Посадочные спрашивают у прилетевших, а вылетающие сканируют их на терминале у входа в зону вылета.
Если кого не пускали на обратный чартер, то это только при регистрации на рейс

[AnatolyDon]

Это не чартер а лоукостер
Чартер у туроператора

Настало время улетать мне обратно. Что меняет, ваше сообщение для меня? То, что это Лоу-костер, а не чартер. Выходит я могу улететь любым другим лоу-костером если прилетел сам по Air Arabia?

[Petrawd]

Что меняет, ваше сообщение для меня? То, что это Лоу-костер, а не чартер. Выходит я могу улететь любым другим лоу-костером если прилетел сам по Air Arabia?

Вы поищите в гугле кто такой

Лоу-костер

Улетать можете любой компанией.

[il.mironov.ext]

Всем привет, делюсь опытом:

В Тайланд влетали регулярным рейсом
Вылетали в феврале чартером redwings. Пхукет > Москва
Вопросов никаких не было, всё отлично

[kostlyavik]

Доброго денёчка! Я уже запуталась дорогие форумчане, помогите разобраться , какие подвохи с билетами на регулярку или чартер? когда могут возникнуть проблемы?

[zhaffsky]

какие подвохи с билетами на регулярку или чартер?

В самом первом сообщении темы - синим текстом.

[kostlyavik]

В самом первом сообщении темы - синим текстом.

Правила:

Чартер - чартер (другой авиакомпанией) - нельзя
Регулярка - чартер - нельзя
Регулярка - регулярка - можно
Чартер - регулярка - можно

вот это вот это 100% работает?

[Bulat_]

Вкратце: регуляркой улететь вам никто не запретит при любом раскладе. Если купили у турфирмы чартер туда-обратно, то проблем нет. Они начинаются, если купить один обратный билет за 3 копейки. И то, они решаемы: туроператор должен вас в некий список внести. Все это обсуждалось в теме, почитайте.

[Александр22]

вот это вот это 100% работает?

Никто не знает. На этом форуме нет людей, кого не пустили на обратный рейс.
Вся эта тема основана на слухах и публикациях непонятных авторов

[Yuriy]

вот это вот это 100% работает?

Эти правила 10-15-ти летней давности.
Пока можно вернуться домой любым способом.
Но тайцы весёлые ребята и что им придет в голову никому
неизвестно.
Опять же они ужесточают правила въезда.
Пока еще робко, но уже спрашивают обратные билеты.
Дойдет до того, что наличие обратных билетов будет обязательным.
Впрочем, как и ваучер на отель или договор аренды жилья.

[mkrvnn]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, что лучше делать в моем случае:
1. Купили тур с девушкой из Екб на Пхукет через Санмар авиакомпанией Икар. Девушка летит из Екб, я прилечу регулярным рейсом из Сеула, а обратно хочу полететь чартером по туру
2. Туроператор отказывается запрашивать DCA разрешение
3. Билеты уже куплены, тур оплачен.
Что стоит делать? Звонить в авиакомпанию, чтобы не аннулировали обратный билет и объяснить ситуацию?

[Petrawd]

Что стоит делать?

Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[mkrvnn]

Petrawd, ТО сказал, что не аннулируют обратный билет

[Petrawd]

Туроператор отказывается запрашивать DCA разрешение

Re: Въезд в Таиланд на регулярном рейсе, обратно на чартере. Проблема?

ТО сказал, что не аннулируют обратный билет

Ну так летите, в чем проблема?

[mkrvnn]

Petrawd, могут же не посадить на рейс

[Petrawd]

могут же не посадить на рейс

Кто и почему?

[mkrvnn]

Потому что влетели регулярным рейсом, вылетаем чартером. Туроператор предупреждает, что так туриста не зарегистрируют на рейс

[Petrawd]

Потому что влетели регулярным рейсом, вылетаем чартером. Туроператор предупреждает, что так туриста не зарегистрируют на рейс

туроператор должен вас в некий список внести. Все это обсуждалось в теме, почитайте.

[mkrvnn]

Petrawd, в том то и дело, что ТО отказывается вносить в списки;(

[Александр22]

Что то вы путаете. Если купили билет у авиакомпании, то это не чартер. А есди купили на чартер, то вы купили у туроператора, авиакомпания ему сдала самолет в аренду. Если туроператор продал, то никаких разрешений не надо, вы в списке пассажиров автоматически.
А если аы заплатили деньги а в списке вас нет, то это уже в прокуратуру.