Авиабилеты из Красноярска в Таиланд

[Форум Винского]

Навигация по теме

Хронология и важные отчёты:
• Выгодные билеты на Новосиб-Бангкок в октябре (сен 2014)
• Путешествие из Красноярска в Иркутск: стоимость и комфорт (мар 2015)
• Дополнительный рейс: четверг-воскресенье дважды в неделю (апр 2015)
• Новые тарифы авиаперевозок: Базовый эконом vs Гибкий эконом (дек 2015)
• Опыт покупки билетов с пересадками через Пекин (сен 2016)
• Проблемы с багажом: потеря в Пекине (фев 2017)
• Цены на авиабилеты: сравнение с мировыми стандартами (июн 2018)
• Советы по ручной клади на рейсах S7 (ноя 2018)
• Аэрофлот объявил зимнее расписание с рейсами от 70 тысяч рублей (авг 2025)

Авиабилеты из Красноярска в Таиланд — куда лететь, сколько стоит и где искать

Из Красноярска (аэропорт KJA) в Таиланд доступны рейсы в Бангкок и Пхукет, иногда бывают и прямые, но чаще — с пересадками.
Самые популярные маршруты:

• Красноярск — Бангкок (BKK)
• Красноярск — Пхукет (HKT)
• Красноярск — Сураттани, Самуи, Краби (с пересадкой в Бангкоке)

Примерные цены:
– от 20 000 ₽ в одну сторону
– от 34 000 ₽ туда‑обратно
Зимой и в новогодние праздники дороже, в мае и сентябре — дешевле.

Поиск авиабилетов с удобными фильтрами и оплатой в рублях:

✅ Авиабилеты Красноярск — Таиланд (в рублях)

✅ Сравнение цен на билеты из Красноярска в Таиланд (через Tрип.ком)

✅ Поиск авиабилетов через Яндекc Путешествия


Советы:
– Часто дешевле покупать туда и обратно, чем в одну сторону
– Удобные стыковки бывают через Новосибирск, Иркутск, Алматы и Москву
– Emirates и Qatar Airways летают в Таиланд с пересадкой в Дубае и Дохе — можно комбинировать с отдыхом там
– При длительной пересадке у Emirates доступна услуга Dubai Connect — бесплатный отель

Если нашли хороший маршрут — поделитесь опытом и скриншотом!
Если есть вопросы — укажите даты, маршрут, приоритет (прямой рейс или цена) — форум подскажет.

[Алиса Шифер]

Сегодня в Бангкок улетел B 737-500 S7 511. Это вынужденная замена или теперь вместо A 320 постоянно боинги летать будут? Как обстоит дело с выкупленными местами, ведь при покупке билета фигурировал Эйрбас?

[Stepwert]

У Сибири нет 737-500. Сейчас рейс 511 выполняет A320neo.

[starik_1938]

Я думаю нас другие пассажиры рассудят!

тоже подтверждаю, что шаг кресел не большой (просто убрали место под журналы), было не очень удобно, сравниваю правда с боингом 767, который раньше летал в БКК.

[Алиса Шифер]

У Сибири нет 737-500. Сейчас рейс 511 выполняет A320neo.

Вы это точно знаете именно про сегодняшний рейс? Потому что на сайте Емельяново информация, что сегодня вылетел Боинг 737-500. Флайтрадар не идентифицирует модель самолета.

[Stepwert]

На флайтрадаре и посмотрел, там модель самолёта указана.

[Алиса Шифер]

На флайтрадаре и посмотрел, там модель самолёта указана.

Что указано? A 320? У меня не показывает.

[Stepwert]

Я же написал все выше.

У Сибири нет 737-500. Сейчас рейс 511 выполняет A320neo.

[Алиса Шифер]

Я же написал все выше.

Stepwert писал(а) 33 минуты назад:
У Сибири нет 737-500. Сейчас рейс 511 выполняет A320neo.

Вы написали общеизвестную информацию. Так должно быть. Но информация из Емельяново рейс s7 511 сегодня выполняет b 737-500. Если вы не знаете точно про сегодняшний рейс, то не рассказывайте про флот s7, я прекрасно это знаю.
Хочу разобраться, это ошибка аэропорта Емельяново или что-то сегодня поменялось.

[Stepwert]

Вы написали общеизвестную информацию. Так должно быть. Но информация из Емельяново рейс s7 511 сегодня выполняет b 737-500. Если вы не знаете точно про сегодняшний рейс, то не рассказывайте про флот s7, я прекрасно это знаю.
Хочу разобраться, это ошибка аэропорта Емельяново или что-то сегодня поменялось.

Вы кромя себя кого-нибудь читаете?

На флайтрадаре и посмотрел, там модель самолёта указана.

[Алиса Шифер]

Алиса Шифер писал(а) Сегодня, 13:16:


Вы кромя себя кого-нибудь читаете?

Stepwert писал(а) Сегодня, 13:05:
На флайтрадаре и посмотрел, там модель самолёта указана.

Да. У меня тоже позже флайтрадар показал А 320. Значит, Емельяново грубо накосячили с информацией.

[Геннадьевич]

Как минимум прилетел и Бангкока НЕО.
По поводу развлекательной системы - она не работает Авиакомпания S7 отзывы и вопросы

Как обычно на плече Бангкок - Красноярск кормят лучше, но все также маленькими порциями.
По поводу ручной клади писалось выше, ничего не поменялось.
Обратил внимание на срач, оставляемый пассажирами на борту после полета, на плече Красноярск - Бангкок было еще больше!

[am-man]

Друзья, подскажите, как лучше добраться из Бангкока в Красноярск в период с 24июня по 7 июля?
Пока нашел на 2взр+1реб связку: S7 до Иркутска (52тр) + Utair с Иркутска до Красноярска (19тр). На троих 71тысяча нормальная цена? Из минусов почти 16 часов сидеть в Иркутске. Смотрел еще через Новосиб, через Пекин, через Ташкент — это всё ближе к 100тр стоит. Какие-то варианты еще могут быть?

[AQUARIUS]

Борт, как чартерные рейсы, кресла не удобные, расстояния между рядами маленькие, 7-15 ну очень не комфортно!

ощущение, что кресла по "спецзаказу" для нас делали

Уже высказывался здесь.
Кресла "по спецзаказу для России/Туркестана" не делают. Существует несколько видов кресел, которые заказчик (авиакомпания) по выбору ставит на свои самолёты. Если S7 специально купила самолёт "под Таиланд из Сибири", - не стоит ждать гарантированных 32 дюймов (81.7 см) между рядами, как в Аэрофлоте. Кстати, у "Эмиратов" - 34 дюйма (около 87 см) на их лайнерах.
И вдогонку. В СССР существовал довольно строгий стандарт на шаг кресел. Если самолёт выполнял рейсы продолжительностью менее 3 часов - тогда 81 см. Ну, а коли выше этого (все Ил-62, к примеру) - тогда 87 см. В Ил-86 по умолчанию (хотя он был среднемагистральный) - было именно 87 см.
Так что - это персональный выбор: желание отдыхать с "помощью чартеров", в данном случае с S7 - тогда терпеть отсутствие необходимого пространства для ног. Исчезнувшее "Трансаэро" - тоже грешило этим. Пренебрежением к пассажиру.
Да, новые сверхтонкие кресла, которыми Аэрофлот сейчас перевооружает свои А320/А321 - удобны только на коротком маршруте, Стокгольм - Хельсинки или там Москва - СПб. Уже двухчасовой перелёт уже не то. Ну, а пилить из дому до ШРМ - это совсем некошерно.
Зато их можно поставить больше без уменьшения расстояния между рядами. Пожалуй, единственный плюс.

[marik1966]

Если S7 специально купила самолёт "под Таиланд из Сибири", - не стоит ждать гарантированных 32 дюймов (81.7 см)

Очень расширенный и грамотный ответ! Значит я был прав, у компании S7 Самое маленькое расстояние между рядами среди авиакомпаний выполняющих длительные перелеты!

[marik1966]

А кто знает, когда откроют продажу на зимние месяцы 2019 года?

[Алиса Шифер]

Подскажите, кто в курсе. Сейчас он-лайн регистрация из Красноярска работает? А то в сети много недовольных, говорят из-за тестирования системы проблемы с он-лайн регистрацией.

[Геннадьевич]

Сейчас он-лайн регистрация из Красноярска работает?

Декабрь - январь все работало без косяков, тогда уже в профильной ветке жаловались на сбои, если Вы про S7.

[Антон Макута]

А кто знает, когда откроют продажу на зимние месяцы 2019 года?

Уже в продаже

Сейчас он-лайн регистрация из Красноярска работает?

31 декабря зарегистрировать не смог(

[Andy1e]

Ну офигеть. Действительно, появились. И снова - вылеты с ноября... А на новогодние даты - тупо нет экономов за мили, например, или есть, но по конскому прайсу. Они там совсем забили на собственные тарифные сетки, походу =/ Полечу снова в Японию, дешевле выйдет, лол.
Хотя на начало ноября цены вполне адекватные, 25.5-27к по самому дешевому тарифу, эх.

[Александр17]

Да, билеты давно уже висят, впервые в истории , плюс "прямой" период дольше, все вроде хорошо, ценники вот только опять же не радуют(

[AQUARIUS]

Значит я был прав, у компании S7 Самое маленькое расстояние между рядами среди авиакомпаний выполняющих длительные перелеты!

Не могу ни подтвердить, ни опровергнуть. В 2009-2012 гг. неоднократно пользовался услугами S7 - всё было ОК. И с расстоянием между рядами, и с сервисом. Вполне приличная авиакомпания. Чего никогда не скажу о ныне покойной "Трансаэро".

[marik1966]

ценники вот только опять же не радуют(

Решил сравнить цену на произвольные даты (лучше бы я этого не делал) из Красноярска и Новосибирска, так вот 26.12 - 15.01 эконом гибкий, Красноярск-Бангкок-Красноярск - 61 050 р, Новосибирск-Бангкок-Новосибирск - 37 277 р., что называется почувствуйте разницу!

[marik1966]

Новосибирск-Бангкок-Новосибирск - 37 277 р

А если из Новосибирска вылетать днем раньше, 25.12, то вообще 34 562 р. Цена более чем адекватная!

[PedroDePakas]

Ребята подскажите пожалуйста летим НЕпакетом впервые, у кого был опыт перелетов с пересадками типа (летим на 20 + - дней):
туда красноярск- Бангкок - Пхукет
обратно Пхукет - Пекин - Красноряск.

Собственно вопрос, были ли проблемы с выпуском граждан РФ по факту без визы Китайской (тк она проставляется в Китае- Пекин безвиз на 72 часа для РФ) в аэропорту Тайланда?
Или нужна транзитная Китайская виза?

[Геннадьевич]

Здесь не смотрели?

Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше
Транзитная виза в Китай

[marik1966]

были ли проблемы с выпуском граждан РФ по факту без визы Китайской

Проблем ни каких не было! Летал через Пекин на Пхукет и обратно, оба раза ночевали в гостинице в городе!

[Алиса Шифер]

Друзья, подскажите пожалуйста, реально ли оплатить багаж в аэропорту Бангкока милями? Летим сэвэном.

[ratibors]

Друзья, подскажите пожалуйста, реально ли оплатить багаж в аэропорту Бангкока милями? Летим сэвэном.

В ноябре 2018 г. при вылете из Суварнабхуми в Иркутск попытался так сделать, сказали нет, только батами или картой. Пришлось оплатить картой. А предыстория такова, что когда чекинился на рейс на сайте s7, забыл поставить галочку "Оплатить багаж милями" или что то подобное, уже не помню. А после регистрации уже ничего нельзя было поменять. Была надежда оплатить милями в аэропорту, но не получилось.

[Алиса Шифер]

А после регистрации уже ничего нельзя было поменять. Была надежда оплатить милями в аэропорту, но не получилось.

У меня чуть не получилось.
Зарегистрировалась онлайн, галочку нигде не ставила. Во время сдачи багажа, обратилась к представителю S7, молодому парню, который всегда присутствует на регистрации. Он взял паспорт, долго что-то делал в своем ноуте, потом сказал, что миль не хватает. Надо 5000, а у меня 4999. Спорить не стала.
С утра в тот день у меня 5000 миль с чем то было. 31-го января, кстати, больше 20000 обнулились, говорят, до 31.12 надо было лететь.

[ratibors]

А после регистрации уже ничего нельзя было поменять. Была надежда оплатить милями в аэропорту, но не получилось.

У меня чуть не получилось.
Зарегистрировалась онлайн, галочку нигде не ставила. Во время сдачи багажа, обратилась к представителю S7, молодому парню, который всегда присутствует на регистрации. Он взял паспорт, долго что-то делал в своем ноуте, потом сказал, что миль не хватает. Надо 5000, а у меня 4999. Спорить не стала.
С утра в тот день у меня 5000 миль с чем то было. 31-го января, кстати, больше 20000 обнулились, говорят, до 31.12 надо было лететь.

Да, вполне возможно, что оплачивать милями в аэропорту все таки можно, так как на тот момент (ноябрь 18 г.) мне на стойке регистрации представители S7 объяснили, что на сайте якобы ведутся работы по внесению изменений, но когда это станет возможным - неизвестно.

[Геннадьевич]

В январе этого года доплачивая за перевес о милях даже не подумал.
А этот молодой парень, на стойке регистрации, даже не предложил (не напомнил).

[Геннадьевич]

Узбеки открыли продажи на зимний сезон, цены на уровне прошлого года.

[И.В.С.]

Около 38?

[Геннадьевич]

Так точно.
Как сговорились, оба держат цены на одном уровне.

[marik1966]

Не понимаю на что они рассчитывают??? На мои даты у Узбеков 47705р., а у Ы7 туда прямым, обратно через Новосибирск, на 02-15 быстрее чем Узбеками, цена 49170р. и плюс еще мили упадут...

[И.В.С.]

Не понимаю на что они рассчитывают???

Не на что, а на кого.
Военные, чиновники разных уровней могут себе позволить за такие цены.
Я не могу. Я не военный и не чиновник.
Всё просто.

[marik1966]

Военные, чиновники разных уровней могут себе позволить за такие цены.

так у S7 предложения лучше, кто с Узбеками полетит тогда из Красноярска??

[Геннадьевич]

так у S7 предложения лучше

Чем?

[Антон Макута]

Чем?

Туда прямой + мили за перелет

[Геннадьевич]

Туда прямой

Неудобное время прилета для некоторых регионов Тайланда.
Узбеки - стыки в Ташкенте не напряжные, сервис на борту лучше, лететь 7 часов на Боинге комфортнее, чем на NEO.
ИМХО.

[marik1966]

Туда прямой + мили за перелет

+ на 2-15 обратно быстрее!

[marik1966]

лететь 7 часов на Боинге комфортнее, чем на NEO.

с этим полностью согласен! Ну а то что "стыки в Ташкенте не напряжные"... боольшой вопрос, там даже зала Приорите НЕТ!!

[Геннадьевич]

там даже зала Приорити НЕТ!

Нам ли, с нашим залом PRIORITY (в старом терминале), выбирать.

[marik1966]

Нам ли, с нашим залом PRIORITY (в старом терминале), выбирать

Это Вы зря.... в новом терминале зал Приорите Очень даже ни чего!

[starik_1938]

там даже зала Приорити НЕТ!

Нам ли, с нашим залом PRIORITY (в старом терминале), выбирать.

Через Иркутск летал, вот там терминал так терминал - ужас, наш старый лучше. А наш новый так вообще конфетка

[starik_1938]

Как все-таки цену на билеты болтает, даже не знаешь когда покупать, вдруг еще опуститься.

[marik1966]

Как все-таки цену на билеты болтает

А на новогодние даты вообще не болтает... как выставили 55, так и стоит, +- 500р.

[И.В.С.]

Возник вопрос.
Сейчас забронировал на декабрь, но из Иркутска.
Наверняка из нашей ветки кто-то летал из Иркутска.
Расскажите про неудобства.
Сразу вижу, что прилёт в Иркутск в 23.55. Перебираться из аэропорта на ж.д вокзал в Иркутске ночью возможно не на такси, а на автобусе или электричке или иным способом?
Какие иные подводные острые камни в доставке собственного любимого тела из аэропорта Иркутска на ж.д вокзал и поездка в Красноярск?
Ещё что-нибудь неудобное по дороге, например, туда, в Иркутск и потом в аэропорт Иркутска?
Просто хочу определится, стоит ли заморачиваться Иркутском? Уж больно цена хорошая.А от нас, из Красноярска, конские цены.
Заранее благодарен ответившим.

[Rate93]

Никаких проблем нет. В прошлом году с ребенком легко просто с ЖД на такси за 100р добрались по пустой дороге до аэропорта. Обратно все также, только такси вызывали чуть дольше. Главное удобные стыковки между поездом и самолётом подобрать. Для такси Максим установите. Короче однозначно рекомендую Иркутск.

[дядя =Дэн=]

Летал так раза 4, как по мне, неудобно. Туда с жд приезжаешь почти к началу регистрации. Обратно, если по жд, то ждал часов 5. Пожрать негде, прилечь тоже, туалет в 100 метрах от вокзала. Пару раз летал Ангарой, но ждать всю ночь, 9 часов, в аэропорту тоже толком ни прилечь. Как по мне такая экономия - ваще не экономия, плюс 18 часов телепаться в поезде... . Быстрее и почти в те же деньги через Нск, стыки относительно короткие.