Форум Винского

**galant72** » 04 ноя 2013, 08:12

fromnsk писал(а) 04 ноя 2013, 06:31:Уважаемый, вы бы хоть посмотрели расписание, для начала, а? Если вместо положеных 7.5 часов ероплан собирается шляться невесть где 9.5, это наводит на размышления.

Спасибо, наконец- то появился голос разума.
Ещё раз для остальных: туда лечу в середине марта за 7ч25минут, обратно 9ч20минут.И ветер тут не причём!!

**djden** » 04 ноя 2013, 10:29

galant72

Разница во времени полета OVB - BKK и BKK - OVB вызвана:

1. Разницей в конфигурации маршрута. Полет проходит по воздушной трассе, которая состоит из отрезков. Полет в одну и другую сторону состоит из разных "отрезков". Например, на некоторых отрезках - "одностороннее" движение.
2. Таки да - ветер имеет очень важное значение. Как тут уже писали, скорость ветра на эшелоне может составлять 200 - 300 км/ч. В авиации есть понятие путевой и приборной скорости (легко гуглится или спросите на авиафоруме - это азы). Не разу не видели на flightradar24 боинг 737-800 летящий со скоростью 1100 км/ч например? На сайтах авиакомпании время полета указывают очень примерно.

Сам летал OVB - BKK и обратно с GPS навигатором и трекинг программой, увлекаюсь авиацией и много времени провожу на авиафорумах, поэтому знаю все это не по слухам.

**galant72** » 04 ноя 2013, 10:37

Согласен, но время прилёта в билете абсолютно точное. Или так, в случае лобового ветра на всём протяжении полёта на сколько опоздает самолёт?

**hometigrica** » 05 ноя 2013, 09:53

народ может кто подскажет, стоит ли уже брать билеты на июль 14, сколько минимальный ценик кто встречал до бангкока либо самуи? Просьба не бить:-)

**костяя** » 05 ноя 2013, 10:03

hometigrica писал(а) 05 ноя 2013, 09:53:народ может кто подскажет, стоит ли уже брать билеты на июль 14, сколько минимальный ценик кто встречал до бангкока либо самуи? Просьба не бить:-)

а что , вы их уже видели в продаже?

**fromnsk** » 05 ноя 2013, 10:07

Я прямыми до Бангкока на июль, у меня такое впечатление, довольно туго все - не летають регулярки. Если бы я поставил себе целью попасть на самуй в июле, взял бы сейчас до Бангкока с двумя стыками, в Пекине и Гонконге, цена не мечта, но жить можно.

**костяя** » 05 ноя 2013, 10:12

fromnsk писал(а) 05 ноя 2013, 10:07:Я прямыми до Бангкока на июль, у меня такое впечатление, довольно туго все - не летають регулярки. Если бы я поставил себе целью попасть на самуй в июле, взял бы сейчас до Бангкока с двумя стыками, в Пекине и Гонконге, цена не мечта, но жить можно.

в июле можно взять дешевый пакет
хоть и чартер, зато прямой, всяко лучше, чем с пересадками на оленях.
оно и по цене может оказаться дешевле, если горящих дождаться.

**fromnsk** » 05 ноя 2013, 10:14

костяя писал(а) 05 ноя 2013, 10:12:в июле можно взять дешевый пакет
хоть и чартер, зато прямой, всяко лучше, чем с пересадками на оленях.
оно и по цене может оказаться дешевле, если горящих дождаться.

Пакет на месяц? Что-то сомневаюсь...

**костяя** » 05 ноя 2013, 10:53

Пакет на месяц? Что-то сомневаюсь...

а где-то кто-то писал про месяц?
мож я чего пропустил? тогда пардон

**hometigrica** » 05 ноя 2013, 16:57

костяя писал(а) 05 ноя 2013, 10:53:а где-то кто-то писал про месяц? мож я чего пропустил? тогда пардон

конечно же если на 2 недели может и пакет удобно, однако кажется 14 дней совсем мало для отдыха, поэтому хочется рвануть на месяц. Вот и интересно какую цену ждать на июль, сейчас с 2 пересадками действительно можно взять по 19 т.р.,через Пекин и Гонконг, а хотелось бы совета знающих стоит ли что то ждать чего. Так как раньше как то этими вопросами не задавалась инфой невладию, как я поняла прямых рейсов летом нет?

**hometigrica** » 05 ноя 2013, 17:00

костяя писал(а) 05 ноя 2013, 10:03:а что , вы их уже видели в продаже?

ну поисковики выдают по 19 т.р. до Бангкока с 2-мя пересадками

**galant72** » 05 ноя 2013, 18:20

hometigrica писал(а) 05 ноя 2013, 16:57: стоит ли что то ждать чего

Стоит, два стыка тяжело!

**кота** » 05 ноя 2013, 18:33

+100%. У с7 мода такая - сначала кривые рейсы продавать, а потом только прямые. Наберитесь терпения и будет Вам счастье. Только вот в июле в Тае сильно жарко - лучше уж август.

**hometigrica** » 05 ноя 2013, 18:40

кота писал(а) 05 ноя 2013, 18:33:+100%. У с7 мода такая - сначала кривые рейсы продавать, а потом только прямые. Наберитесь терпения и будет Вам счастье. Только вот в июле в Тае сильно жарко - лучше уж август.

ну спасибо за советы, будем ждать, просто уж отпуск в июле, деваться некуда

**Saint-paulia** » 05 ноя 2013, 18:51

кота писал(а) 05 ноя 2013, 18:33:+100%. У с7 мода такая - сначала кривые рейсы продавать, а потом только прямые. Наберитесь терпения и будет Вам счастье. Только вот в июле в Тае сильно жарко - лучше уж август.

У С7 были когда-то прямые рейсы в июле?

**zhaffsky** » 05 ноя 2013, 20:38

Saint-paulia писал(а) 05 ноя 2013, 18:51:У С7 были когда-то прямые рейсы в июле?

А вдруг будут? ;-)

**Mrs.Smith** » 06 ноя 2013, 15:45

zhaffsky писал(а) 05 ноя 2013, 20:38:
Saint-paulia писал(а) 05 ноя 2013, 18:51:У С7 были когда-то прямые рейсы в июле?

А вдруг будут?

Думаю ,если они будут еще в низкий сезон эксплуатировать эти 2 борта B 767-300, то летать зимой будет не на чем.
В этом сезоне часто продавали на Ютейре чартер длительные(21-28 дней период пребывания), если не изменяет память что то около 830-850$.Но багаж строго 15 кг, остальной перевес оплачивается .

**Bucs** » 06 ноя 2013, 15:52

galant72 писал(а) 02 ноя 2013, 07:50:Взял билеты на март. S7 прямой. Туда летим 6 с половиной часов. Обратно 9 с лишним. Что за хрень?

Планируется, что с апреля 2014 рейсы Новосибирск-Бангкок-Новосибирск будет выполнять а/к Глобус на Boeing 737-800 (рейсы под кодами S7/GH).

На сегменте BKK-OVB полетное время для B738 почти предельное из-за сильного встречного ветра, который нередко бывает. Поэтому, в некоторых случаях возможна техническая посадка для дозаправки.

Время в пути 9:35 в расписании указано по-максимуму, с учетом возможной тех.посадки.

**hometigrica** » 06 ноя 2013, 16:36

и когда же эти билеты ждать то

**Mrs.Smith** » 07 ноя 2013, 07:13

hometigrica писал(а) 06 ноя 2013, 16:36:и когда же эти билеты ждать то

В данный момент расписание АК Ют-ейр утверждено по апрель.Думаю после нг продлят.Делайте заявку в любое тур агентство,так приобретение возможно только через них,в свободной продажу билеты на чартеры не продают

**Reanim** » 07 ноя 2013, 07:45

hometigrica писал(а) 05 ноя 2013, 18:40:
кота писал(а) 05 ноя 2013, 18:33:+100%. У с7 мода такая - сначала кривые рейсы продавать, а потом только прямые. Наберитесь терпения и будет Вам счастье. Только вот в июле в Тае сильно жарко - лучше уж август.

ну спасибо за советы, будем ждать, просто уж отпуск в июле, деваться некуда

не знаю как в июле, но я на апрель взял туда обратно прямые за 21 000 с копейками....

**homie** » 08 ноя 2013, 23:45

Доброго времени суток.
А может кто-нибудь располагает информацией на каком самолете летают из нск(толмачево) в бкк. Конкретно рейс s7 859. Гугл выдает boeing 767-300, так ли это? уж больно хочется выбрать хорошие места. ;)

**fromnsk** » 09 ноя 2013, 03:19

homie писал(а) 08 ноя 2013, 23:45:Доброго времени суток.
А может кто-нибудь располагает информацией на каком самолете летают из нск(толмачево) в бкк. Конкретно рейс s7 859. Гугл выдает boeing 767-300, так ли это? уж больно хочется выбрать хорошие места. ;)

все верно, гугл не врет, по крайней мере до весны14 на 859 будет летать В767.
Но вам это знание мало чем поможет, все козырные места закрыты для онлайн-регистрации.

**Mrs.Smith** » 09 ноя 2013, 07:28

По крайней мере в октябре,при вылете из Бангкока удалось при онлайн регистрации сесть на 5 ряд,так что «козырные» места были в доступе.

**fromnsk** » 09 ноя 2013, 07:43

Mrs.Smith писал(а) 09 ноя 2013, 07:28:По крайней мере в октябре,при вылете из Бангкока удалось при онлайн регистрации сесть на 5 ряд,так что «козырные» места были в доступе.

Имелось в виду у аварийных выходов, первые ряды салонов в экономе и тд. Но пятый ряд это клево, согласен.

**doctormax2** » 09 ноя 2013, 22:46

У запасных выходов-самые козырные места.И их мне только что предложили,на регистрации.По 1.500.А я думаю,чё они на онлайн заняты всегда.

**doctormax2** » 09 ноя 2013, 23:20

Между прочим,нынче ожидание полёта может оказаться не таким комфортным,как раньше.Присесть-то особо негде.ПОЛНЫЙ зал наших друзей из ср. азии.s 7 сегодня в 4.30.Приехав к 0.10,имел слабую надежду,что они сейчас улетят все.Х.. та там.У них рейс на Ташкент в 16.45.Сколько они до этого тут сидели-неизвестно.Экономят на проживании,короче.

**Mrs.Smith** » 10 ноя 2013, 06:16

В прошлом и позапрошлом сезоне вообще нельзя было зарегистрироваться на первые 15 мест.В этом году при регистрации из БКК было все в доступе.Если честно то приятнее лететь во 2 салоне, который после бизнеса.Это порадовало,что был доступ в этот салон.В прошлом году вТолмачево на регистристрации продавали его как салон комфорт класса по 1500.

**Pilot729** » 11 ноя 2013, 17:11

А подскажите, кресла, те что сразу за бизнесом, ну и те что за сортирами, у них подлокотники поднимаются? Самолет - Боинг 767-300 рейс 0861 Новосибирск-Бангкок

**кота** » 11 ноя 2013, 17:50

Подлокотники у всех поднимаются, главное, чтобы спинки опускались.

**Змей75** » 11 ноя 2013, 18:42

doctormax2 писал(а) 09 ноя 2013, 22:46:У запасных выходов-самые козырные места.И их мне только что предложили,на регистрации.По 1.500.А я думаю,чё они на онлайн заняты всегда.

Вообще я бы неспишил занимать эти места , как правило рядом окажутся пассажиры с грудным ребенком , ну и все из этого вытекающие минусы ..

**кота** » 11 ноя 2013, 19:12

Да ладно Вам, детишки рядом. Зато вытянуть ножки можно, особенно высоченным мужикам. Правда раньше такие места стоили всего на 1 тыр. дороже, с каких пор уже по 1,5?

**Маруся Димина** » 11 ноя 2013, 19:26

кота писал(а) 11 ноя 2013, 19:12:Да ладно Вам, детишки рядом. Зато вытянуть ножки можно, особенно высоченным мужикам. Правда раньше такие места стоили всего на 1 тыр. дороже, с каких пор уже по 1,5?

точно по 1500 - вчера узнавала . Груднички - самая малая проблема. Вот сорванец лет так 5 - это да....
Началась регистрация на 13.11.13. Что то я запуталась. раньше было не так как то.

не поняла компановку Боинга 767-300 до Бангкока: какая то совсем другая нумерация чем раньше. 10-9 ряды,8-7- обычные? спинки опускаются у них?
Тут комфортными я так понимаю будут 16 и 17 ряды?
раньше был комфортным ряд 9, теперь судя по всему он просто обычный ряд.Спасибо за консультацию тому кто просвятит.

вот тут схема самолета:

вот так летим 13.11.: вот так летим 13.11.

**Pilot729** » 11 ноя 2013, 21:48

14А и 14С - зарегистрировались. Коллеги, предупреждаю - летим с пацаном 2-х лет. Шило в попе. Летит в первый раз, поэтому спрогнозировать ничего не могу. Но парень громкий.
Кстати, а что с туалетами - только в хвосте? Какая-то странная компоновка.

**Маруся Димина** » 11 ноя 2013, 21:54

Pilot729
ааа, я видела ваше чудо белокурое по фото не громкий)))))

А вот компоновка то да, странная...
ХЕЛП кто знает туалеты только в конце теперь что ли?

что находится в серединке? большая пустая площадка где?
мы как то раз попали спиной к туалету , спинка не откидывалась...

вот тут нашла схему с "удобставами" немного нумерация хромает, но понять можно
http://www.seatguru.com/airlines/S7/S7_ ... 0ER_V1.php
и вот тут вроде он же:
http://www.air-travel.ru/aircraft/aircraft37.htm

**Jaguar555** » 11 ноя 2013, 22:59

Вы главное отпишитесь, для справки- где лучше на этом звере путешествовать (удобные ряды и места). И будет вам и нам счастье!!!!!!!

**Mrs.Smith** » 12 ноя 2013, 05:18

Pilot729 писал(а) 11 ноя 2013, 17:11:А подскажите, кресла, те что сразу за бизнесом, ну и те что за сортирами, у них подлокотники поднимаются? Самолет - Боинг 767-300 рейс 0861 Новосибирск-Бангкок

У первого ряда нет,там в подлокотниках столик прячется.Поэтому подлокотник не поднимается.

**Pilot729** » 12 ноя 2013, 05:27

Маруся `Маруся` Туркова писал(а) 11 ноя 2013, 21:54:Pilot729
ааа, я видела ваше чудо белокурое по фото не громкий)))))

А вот компоновка то да, странная...
ХЕЛП кто знает туалеты только в конце теперь что ли?

что находится в серединке? большая пустая площадка где?
мы как то раз попали спиной к туалету , спинка не откидывалась...

вот тут нашла схему с "удобставами" немного нумерация хромает, но понять можно
http://www.seatguru.com/airlines/S7/S7_ ... 0ER_V1.php
и вот тут вроде он же:
http://www.air-travel.ru/aircraft/aircraft37.htm

Схема то та да не совсем - там где на ситгуру сортиры - у нас посадочные места.

**Van Diesel** » 12 ноя 2013, 05:28

Pilot729 писал(а) 11 ноя 2013, 21:48:14А и 14С - зарегистрировались. Коллеги, предупреждаю - летим с пацаном 2-х лет. Шило в попе. Летит в первый раз, поэтому спрогнозировать ничего не могу. Но парень громкий.
Кстати, а что с туалетами - только в хвосте? Какая-то странная компоновка.

14 ряд в 767 это ж вроде вовсе не как в 737 - там же между седушками мест ваще нет. Разве нет?

**Pilot729** » 12 ноя 2013, 05:43

Глянув на seatguru, что возможно не наклоняются кресла, мы перебрались на девятый ряд. В серединку.
Отпишемся по факту - что это за чудо технико-экономической мысли от $7.

**Jaguar555** » 12 ноя 2013, 07:15

Будем с нетерпением ждать, самим на нём лететь!

**Маруся Димина** » 12 ноя 2013, 11:34

Pilot729 писал(а) 12 ноя 2013, 05:43:Глянув на seatguru, что возможно не наклоняются кресла, мы перебрались на девятый ряд. В серединку.
Отпишемся по факту - что это за чудо технико-экономической мысли от $7.

а мы с 9 на 5 перебрались))))))) Вам 9 освободили.

**Pilot729** » 13 ноя 2013, 19:26

По рейсу 861 тот, что на 767-300ER -посадка в нск как обычно по трапу. Сортиры после 10 ряда имеются. Т.е. 10 ряд кресла без наклона. В общем, схема соответствует той, что в посте Маруси. Конечно удобнее второй салон. Но концентрация детишек выше, так как по собственному опыту пассажиру с ребенком там места доступны.
Теперь о сервисе" Сибири - превзошли себя. Вдаваться в подробности не хочу. Да и высадка кстати тоже автобусом - и на этом сэкономили.
Впрочем это придирки.Главное долетели. Сели хорошо и за это спасибо пилотам и технарям.

**Volodya_Nsk** » 14 ноя 2013, 03:40

Pilot729 писал(а) 13 ноя 2013, 19:26: -посадка в нск как обычно по трапу.
Теперь о сервисе" Сибири - превзошли себя. Вдаваться в подробности не хочу.
Да и высадка кстати тоже автобусом - и на этом сэкономили.

А можно подробнее о "сервисе"? Сами скоро на нем летим...

**fromnsk** » 14 ноя 2013, 06:05

Нормальный у них сервис, если не требовать жареной луны от стюардов, а так же запастись в дорогу бутылочкой воды - лететь вполне себе приятно.

**Van Diesel** » 14 ноя 2013, 06:22

fromnsk писал(а) 14 ноя 2013, 06:05:Нормальный у них сервис, если не требовать жареной луны от стюардов, а так же запастись в дорогу бутылочкой воды - лететь вполне себе приятно.

Нельзя ведь у нас в России (Промодерировано, Rezoner) проносить жидкости объемом больше 100 мл А даже маленькая бутылочка это 250 мл

**fromnsk** » 14 ноя 2013, 06:49

Van Diesel писал(а) 14 ноя 2013, 06:22:Нельзя ведь у нас проносить жидкости объемом больше 100 мл А даже маленькая бутылочка это 250 мл

Не знаю как у "вас ", а во всем мире не возбраняется прикупить бутылку воды уже после прохождения досмотра.

**Volodya_Nsk** » 14 ноя 2013, 06:49

Van Diesel писал(а) 14 ноя 2013, 06:22:
fromnsk писал(а) 14 ноя 2013, 06:05:Нормальный у них сервис, если не требовать жареной луны от стюардов, а так же запастись в дорогу бутылочкой воды - лететь вполне себе приятно.

Нельзя ведь у нас в Рашке проносить жидкости объемом больше 100 мл А даже маленькая бутылочка это 250 мл

А в других странах разве можно больший объем жидкости, или только в России так?

**Алесна** » 14 ноя 2013, 06:51

Van Diesel писал(а) 14 ноя 2013, 06:22:Нельзя ведь у нас в Рашке проносить жидкости объемом больше 100 мл А даже маленькая бутылочка это 250 мл

можно купить в аэропорту в "чистой зоне"

**hometigrica** » 14 ноя 2013, 07:27

Кстати народ, а может всетаки кто-то скажет, на какую сумму можно расчитывать на Полет от Новосибирска до Бангкока и Новосибирск -Самуи, какая самая вкусная цена.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР