Авиабилеты из Красноярска в Таиланд

[Форум Винского]

Навигация по теме

Хронология и важные отчёты:
• Выгодные билеты на Новосиб-Бангкок в октябре (сен 2014)
• Путешествие из Красноярска в Иркутск: стоимость и комфорт (мар 2015)
• Дополнительный рейс: четверг-воскресенье дважды в неделю (апр 2015)
• Новые тарифы авиаперевозок: Базовый эконом vs Гибкий эконом (дек 2015)
• Опыт покупки билетов с пересадками через Пекин (сен 2016)
• Проблемы с багажом: потеря в Пекине (фев 2017)
• Цены на авиабилеты: сравнение с мировыми стандартами (июн 2018)
• Советы по ручной клади на рейсах S7 (ноя 2018)
• Аэрофлот объявил зимнее расписание с рейсами от 70 тысяч рублей (авг 2025)

Авиабилеты из Красноярска в Таиланд — куда лететь, сколько стоит и где искать

Из Красноярска (аэропорт KJA) в Таиланд доступны рейсы в Бангкок и Пхукет, иногда бывают и прямые, но чаще — с пересадками.
Самые популярные маршруты:

• Красноярск — Бангкок (BKK)
• Красноярск — Пхукет (HKT)
• Красноярск — Сураттани, Самуи, Краби (с пересадкой в Бангкоке)

Примерные цены:
– от 20 000 ₽ в одну сторону
– от 34 000 ₽ туда‑обратно
Зимой и в новогодние праздники дороже, в мае и сентябре — дешевле.

Поиск авиабилетов с удобными фильтрами и оплатой в рублях:

✅ Авиабилеты Красноярск — Таиланд (в рублях)

✅ Сравнение цен на билеты из Красноярска в Таиланд (через Tрип.ком)

✅ Поиск авиабилетов через Яндекc Путешествия


Советы:
– Часто дешевле покупать туда и обратно, чем в одну сторону
– Удобные стыковки бывают через Новосибирск, Иркутск, Алматы и Москву
– Emirates и Qatar Airways летают в Таиланд с пересадкой в Дубае и Дохе — можно комбинировать с отдыхом там
– При длительной пересадке у Emirates доступна услуга Dubai Connect — бесплатный отель

Если нашли хороший маршрут — поделитесь опытом и скриншотом!
Если есть вопросы — укажите даты, маршрут, приоритет (прямой рейс или цена) — форум подскажет.

[Zep]

Спасибо! В Иркутске не была, но я с мужем - он точно разберется.

[Забайкалка]

Мы всегда летаем через Иркутск, из Читы прямых нет. От Читы до Иркутска поездом также, как и от Красноярска до Иркутска. Летим 13 июня 2015, обратно 8 июля. Еще 4 месяца ожидания....

[Kiba]

Летели с7 из иркутска 5 февраля. Самолет был заполнен на 70%. Летит боинг 767-300, регистрируйтесь заранее через сайт. За 6 часов до вылета мы нашли 4 места только в хвосте. Из красноярска билеты много дороже выходили.

[Fisher_Kr]

Летели с7 из иркутска 5 февраля. Самолет был заполнен на 70%. Летит боинг 767-300, регистрируйтесь заранее через сайт. За 6 часов до вылета мы нашли 4 места только в хвосте. Из Красноярска билеты много дороже выходили.

Не дают они из Бангкока под регистрацию первый салон. В прошлом году летели со знакомыми они регистрировались в аэропорту, на стойке получили 8/9 ряд, "он-лайн" начинался с 13-го. В этом та же ситуация.
Кстати, S7 зажала второй завтрак на крыле БНг-Кр-ск.
Или нам так не повезло?

[Александр17]

"он-лайн" начинался с 13-го. В этом та же ситуация.

По-моему так обычная история для них и не только для них!

[Zep]

Из красноярска билеты много дороже выходили

Да не то слово. Купила и забыла, даже мониторить не хочу.. Из Красноярска вдвое дороже. У нас чего в Иркутске метеорит что ли приземлился? Почему из Красноярска отменили прямые?

[Галина. Ботвина.]

S7 зажала второй завтрак на крыле БНг-Кр-ск.
Или нам так не повезло?

Ага..не вы одни такие исключительные.Ы7 сейчас стало заботиться о здоровье пассажиров,нас тоже всего один раз покормили ...правда потом щедро раздавали воду...был огромный выбор...с газом ...без газа... еще был сок яблочный, но хватало не всем. вообще, какой-то маразм, я все понимаю, экономия, кризис...но за билеты мы платим далеко не "докризисные" цены, а, фиг с ними, долетели и слава богу! Дома покушали!

[И.В.С.]

Почему из Красноярска отменили прямые?

С какого числа отменили прямые из Красноярска?

[Галина. Ботвина.]

Насколько я знаю, закрыты прямые рейсы в ОАЭ, Египет, Гоа....остались Вьетнам и Таиланд...Но это еще декабрьский "подарочек" туристам Может еще что поменялось...мне тоже интересно...

[Александр17]

Сегодня Ы7 на 27.02-13.03. по 26515, народ, имейте в виду!

[Fisher_Kr]

Сегодня Ы7 на 27.02-13.03. по 26515, народ, имейте в виду!

дорого, ждем "промо"

[iL_62]

Летели с7 из иркутска 5 февраля. Самолет был заполнен на 70%. Летит боинг 767-300, регистрируйтесь заранее через сайт. За 6 часов до вылета мы нашли 4 места только в хвосте. Из Красноярска билеты много дороже выходили.

Не дают они из Бангкока под регистрацию первый салон. В прошлом году летели со знакомыми они регистрировались в аэропорту, на стойке получили 8/9 ряд, "он-лайн" начинался с 13-го. В этом та же ситуация.
Кстати, S7 зажала второй завтрак на крыле БНг-Кр-ск.
Или нам так не повезло?

Регистрировались онлайн из Бангкока (ноябрь 2014), выбрали седьмой ряд без проблем. Кормили 2 раза.

[yuracomp]

7 февраля купили два билета Красноярск-Бангкок-Красноярск за 57 122р =)
Даты - вылет из Краса 20 марта, обратно - 10 апреля =)
Конечно сейчас дешевле - 54600, но.... 57 тыр на двоих - тоже очень даже шоколадно)))

[Kilka]

В этом году ы7 аж до 15.05. летает, на апрель - май приемлемые цены, только вот в мае ехать куда, разве, что на Самуи ....

[Kiba]

С7, февраль 2015.
Иркутск-БКК-Иркутск.
Туда Боинг 767-300, обратно А320.
Кормили 1 раз. Пледы раздавали только детям. Раздавали соки и воду, потом просто воду.
Регистрация он-лайн туда за 24ч до вылета - доступные места только после крыльев. Обратно спустя 15 мин. после открытия регистрации - на выбор места также после 19го ряда.
Сложилось впечатление что первые ряды С7 заранее продала каким то пакетникам. Одни пенсионеры там были, уж очень сомневаюсь что они сильно дружат с вебчекином.

П.С. уж сколько я летаю, и на чем я только не летал, но такого "дикого" полета еще не было.
В БКК сели на ВПП боком, и с таким креном, что люди аж закричали, я сам мысленно попрощался с жизнью, но пилот все таки выровнял.
Обратно полчаса трясло так что я думал крылья отвалятся. Половина самолета крестилась поминутно.

[SvetaKh]

П.С. уж сколько я летаю, и на чем я только не летал, но такого "дикого" полета еще не было.
В БКК сели на ВПП боком, и с таким креном, что люди аж закричали, я сам мысленно попрощался с жизнью, но пилот все таки выровнял.
Обратно полчаса трясло так что я думал крылья отвалятся. Половина самолета крестилась поминутно.

Мы так приземлялись с с7 в Иркутске, в марте 2012, летели из БКК.
Очень сильный крен был на левую сторону. Даже пооткрывались некоторые багажные отсеки и оттуда попадали пара-тройка сумок (это те, которые я лично видела).
Может у них один и тот же пилот жжет?

Страшно было нереально, т.к. в марте в Иркутске еще и скользко.

[AQUARIUS]

обратно А320.

А320 не долетит БКК - Иркутск. Дальность полёта около 5000 км и ещё надо иметь топлива НЗ на один час в случае ухода на запасной. От Бангкока - расстояние больше. Может, другой борт за Вами пришёл?

Обратно полчаса трясло так что я думал крылья отвалятся.

Обыкновенная турбулентность. Иногда трясёт часа три и крылья тоже - отваливаются. Не бойтесь летать. Улицу опаснее переходить.

[Забайкалка]

В прошлом году летели Иркутск-Бангкок-Иркутск Аэробус А320-100\200 и туда и обратно, в этом году тоже указан этот тип самолета на июнь-июль. Кстати, взлет -посадка были отличными, видимо, на какой экипаж попадешь!!!!

[AQUARIUS]

летели Иркутск-Бангкок-Иркутск Аэробус А320-100\200 и туда и обратно

Вероятно, полётный маршрут спрямлён максимально, без маневров по обходу. И - на самом пределе по остатку топлива. У Иркутска близко два запасных - Братск и Улан-Удэ, ну а в Тае - аэродромов много. Но летать на такое расстояние на А320 - небезопасно.

[Igarka]

Регистрация он-лайн туда за 24ч до вылета - доступные места только после крыльев. Обратно спустя 15 мин. после открытия регистрации - на выбор места также после 19го ряда.Сложилось впечатление что первые ряды С7 заранее продала каким то пакетникам.

С7 далеко заранее продает места всем желающим. Т.е. вы к стоимости своего билета можете заранее еще доплатить определенную сумму (она варьируется в зависимости от расположения мест) и купить себе места еще до регистрации. Кому как. Я считаю это обдираловкой.
Я уже писала, что предпочитаю Трансаэро. Но, народ говорит, что Трансы тоже сейчас так делают.

[Наталия Николаевна]

Четыре месяца в Таиланде пролетели очень быстро. Да, доллар шокировал. Но ничего изменить было нельзя. Кое в чем пришлось экономить (мы оба, с супругом пенсионеры). Испытали на себе двухкратную визу. Не удобно и очень дорого. Обратно летели 20 февраля. Он-лайн регистрация ровно... за 30 часов, салон пустой (на регистрации). Забронировали свой постоянный ряд и места. Кормили 1 раз. На мой вопрос стюарду почему??? получила краткий ответ... скажите спасибо, что одно кормление оставили.. Но дорога домой (особенно после четырех месяцев пребывания в Тае) радует, даже при одноразовом кормлении. И еще... для долгожителей Тая... сегодня на повестке дня Министерства иностранных дел Таиланда вопрос по визам. А именно. Полугодовая виза за 2 тыс батт и годовая.... Ждем... (ну, конечно, это для тех , кого это заинтересует).

[Наталия Николаевна]

Ну еще... не сглазить бы... биржевой - 59,98 (10-58 Москвы) психологический барьер преодолен, пусть и на секунды...( он лайн котировки). И еще вопрос тем,кто помнит. С какого числа s7 стали продавать зимний сезон ?

[Геннадьевич]

И еще вопрос тем,кто помнит. С какого числа s7 стали продавать зимний сезон ?

Если мне память не изменяет в мае уже были.

[Александр17]

И еще вопрос тем,кто помнит. С какого числа s7 стали продавать зимний сезон ?

Если мне память не изменяет в мае уже были.

Да, точно, мы где-то в середине мая брали.

[TRN]

Я свои билеты на январь 2015 года покупал 20 марта 2014.

[Ястыся]

Я тоже в марте брала на декабрь.

[Александр17]

Думаю, в апреле-мае должно зимнее расписание появиться, но главное, чтоб вообще прямые не прикрыли с таким спросом, как сейчас!

[И.В.С.]

Интересно было бы посмотреть сравнение количества туристов из Красноярска в Бангкок в сравнении с 2013,2012 годами и с этим годом. 2014 год НЕ показатель, так как он, на мой взгляд делится на две части, до и после начала кризиса.
Просто очень интересно насколько процентов упал поток людей летящих в БКК в связи с началом понижения уровня жизни красноярцев.
А может количество вылетающих вообще не упало? Не знаю.Но интересно было бы знать.

[Baton-4wd]

Летел 13 февраля в Бангкок s7, обратно 27. Самолет в обе стороны буквально битком, обратно даже весь бизнес под завязку. Плюс очень много детей до 2ух лет.

[Антон Макута]

Интересно было бы посмотреть сравнение количества туристов из Красноярска в Бангкок в сравнении с 2013,2012 годами и с этим годом. 2014 год НЕ показатель

На регулярке - пассажиров стало больше. Хотя бы потому, что С7 сейчас летает еженедельно, а не раз в две недели как в сезоне 2013/14, и самолеты явно не пустуют.

А вот чартеров стало меньше, чем год назад.

Я не думаю, что пассажиропоток упал на сегодняшний момент. Многие покупали заранее, до кризиса, и сейчас летят "по инерции". Да и ценник на билеты изменился непропорционально курсу валют.

И вариантов не так много осталось после сокращения многих чартерных программ.

[AQUARIUS]

2014 год НЕ показатель, так как он, на мой взгляд делится на две части, до и после начала кризиса.

Точнее было бы делить на три части 14-й год:
1. До апреля 2014. Запрет на зарубежные поездки для МВД, прокурорских, судейских и пр.
2. Апрель-октябрь. Относительная стабильность курса. Падение рубля началось в первой декаде сентября. Но не шибко критично.
3. Ноябрь-декабрь. Забушевал финансовый шторм. Заколбасило всех.

Так что статистика января-марта 2014 г. по полётам красноярцев в Тай - вполне корректна для сравнения.

[И.В.С.]

На регулярке - пассажиров стало больше.
А вот чартеров стало меньше, чем год назад.

Если регулярки стало больше, а чартеров стало меньше, то можно ли сделать вывод, что в последнее время стали самостоятельно летать больше, а пакетниками стали летать меньше? Я правильно понимаю?

[Fisher_Kr]

На регулярке - .....то можно ли сделать вывод, что в последнее время стали самостоятельно летать больше, а пакетниками стали летать меньше? Я правильно понимаю?

Нет, просто Больше пакетов стало летать регуляркой, это о s7.
Это мое мнение.
Судя по тому, что стало в продаже, проскакивать "промо" и этот ручеек пересыхает.

[Александр17]

Летел 13 февраля в Бангкок s7, обратно 27. Самолет в обе стороны буквально битком, обратно даже весь бизнес под завязку. Плюс очень много детей до 2ух лет.

И дай бог, как говорится!

[Антон Макута]

Если регулярки стало больше, а чартеров стало меньше, то можно ли сделать вывод, что в последнее время стали самостоятельно летать больше, а пакетниками стали летать меньше?

Я имел в виду общий пассажиропоток. Где-то прибыло, где-то убыло. Даже на регулярных рейсах с7 (не говоря уже о Трансаэро) есть пакетники, и немало.

просто Больше пакетов стало летать регуляркой, это о s7.

Именно.
Для того, чтобы оценить объемы перевозок, нужны данные туроператоров. Субъективно - меньше точно летать не стали.

[павел777]

По требованию московского головного офиса , С7 сократил персонал в красноярских филиалах.

[Александр17]

По требованию московского головного офиса , С7 сократил персонал в красноярских филиалах.

Да их и так то там не густо было, на Авиаторов, к примеру, две девчонки всегда только и сидели, теперь, видимо, одна!

[AQUARIUS]

Узбеки продолжают выполнять рейсы из Красноярска? Или всё свернули? И какой сейчас ценник прибл. Крс-к - Бкк?

[Kilka]

По 15.05. летает ы7 по цене 25-26, на лето Узбеки есть по цене более 33

[AQUARIUS]

а лето Узбеки есть по цене более 33

Гуманно. Вдвоём выйдет в 66. Туда-обратно...

[Забайкалка]

Не очень гуманные, из Иркутска кратно лучше
Иркутск (IKT) - Бангкок (BKK)
13 Июня, суббота 11:30 IKT BKK 17:05 S7 S7 761 6ч35м Промо
Бангкок (BKK) - Иркутск (IKT)
08 Июля, среда 18:35 BKK IKT 02:00 +1 день S7 S7 762 6ч25м Промо
Правила применения тарифа
Назад
Стоимость
Авиа
50 034 Руб.
2 Взрослых47 320 Руб.
Таксы2 714 Руб.
Сборы0 Руб.
+1 336 миль S7 Приоритет

Итого
50 034 Руб.

[И.В.С.]

Итого
50 034 Руб.

Двоим добраться из Красноярска до Иркутска и обратно это примерно десятка. Не меньше. Плюс два дня мучаться в позе эмбриона в вагоне.

Нет уж, лучше узбеками за 33 на человека, но сразу из Красноярска.
ИМХО.

[Li]

И.В.С., таки в Иркутск летает от нас ИрАэро Но да, в сумме по деньгам лучше Узбеки (хотя их время прибытия-убытия напрягает).

[AQUARIUS]

Нет уж, лучше узбеками за 33 на человека, но сразу из Красноярска.
ИМХО

Вот и моё ИМХО.
Приехал в порт, сел в узбекский борт, подождал в Ташкенте часа три - и welcome! в Бангкок или Куала-Лумпур.

[ivanko1212]

А Иркутск сейчас -промо. По 23! И не так уж напряжно из Крска сел в 2 дня-утром в Иркутске. ИМХО.

[Александр17]

Все это хрень по большому счету: "типа" промо перевозчиков, дисконты в отелях… Пока доллар не снизится до более-менее разумных значений, смысла нет заморачиваться, потому что итоговая сумма все равно ОХРЕНИТЕЛЬНО велика (просчитывал не раз и не два), в то время как народу не то что не индексируют з/п, а еще и снижают, а многих так и вообще "оптимизируют", тут уж не до перелетов "из Красноярска в Тайланд" и вообще куда-бы то ни было. Такое вот грустное ИМХО

[Алиса Шифер]

Друзья, у кого-нибудь знакомые летят на днях из Москвы в Красноярск? Очень нужно! Если есть специальная тема, направьте меня туда пожалуйста.

[павел777]

В данный момент выгоднее выкруживать места в непроданных пакетах в туркомпаниях. Оптовая цена на блоки мест гораздо дешевле розничной, пусть даже и промо. Так что запасаемся терпением и сверлим и трансаэро и катэк и Ы7. Про мелких продавцов путёвок не забываем.

[павел777]

Друзья, у кого-нибудь знакомые летят на днях из Москвы в Красноярск? Очень нужно! Если есть специальная тема, направьте меня туда пожалуйста.

Погуглите Эиррадар или грузовые авиаперевозки. Есть авиапаревозки грузовые. Нам часто из мск отправляют. Встречаем в грузовом терминале Емельяново.

[Алиса Шифер]

павел777, мне попугая отправить. Грузовыми нельзя. Или может из Питера кто летит, ещё лучше.