Форум Винского

**Greengo** » 02 янв 2011, 13:57

Александр22 писал(а):Питание должно быть одинаковым, что у тайских авиалиний, что у аэрофлота, с собой никто не возит и в самолете не готовят, а пользуются кейтеринговой компанией, что в Шво, что в Бкк. Катарцы затариваются в Домодедово вместе с Трансаэро.
ИМХО

Почему-то мне кажется, что вы заблуждаетсь относительно Тайских и Катарских авиалиний (у Катаров по 2 плеча в каждую сторону и затаривание в Москве возможно только на 1 самое короткое плечо из Москвы)

**Riverside** » 16 янв 2011, 20:47

Александр22 писал(а):Питание должно быть одинаковым, что у тайских авиалиний, что у аэрофлота, с собой никто не возит и в самолете не готовят

Неделю назад вернулся из БКК Аэрофлотом. Такое ощущение что еду они они как раз возят с собой . Во всяком случае, еда на плече туда и на плече обратно была точно такая же (кроме, кажется, джема, джем на обратном плече был тайский
). Что туда, что обратно, наливали наш сок J7, в Тае его не встречал, сок точно с собой возят

belkastrelka писал(а):Еда отвратная, что ужин курица в склизком соусе, что завтрак каша из блинов.

makus писал(а):Касательно питание совсем не верю, более чем хоршее, с катарами точно не сравнишь (впрочем это на вкус).

Блины действительно отстойные. Еда у Катаров понравилась больше.

**f1976** » 16 янв 2011, 21:02

Еду АФЛ загружает и в Москве и в Бангкоке, иначе так как она храниться не в холодильниках вы бы ели тухлятину (посчитайте время туда и обратно с учетом стоянки), сок и все напитки кроме дьютика так же загружаются в портах вылета, а то что еда одинакова так это зависит от заказа на борт питание, как в ресторане.

**makus** » 16 янв 2011, 21:08

Riverside писал(а):Неделю назад вернулся из БКК Аэрофлотом. Такое ощущение что еду они они как раз возят с собой . Во всяком случае, еда на плече туда и на плече обратно была точно такая же (кроме, кажется, джема, джем на обратном плече был тайский).

Прилетели вчера. Еда совершенно разная на плечах из Москвы и БКК (из Москвы лучше). Совпадает только J7 и частично минеральная вода (бутыли как наши, так и тайские)

Riverside писал(а):Блины действительно отстойные. Еда у Катаров понравилась больше.

Не могу понять проблем с блинами, мне весьма понравились. В детском меню еще лучше.

**Riverside** » 16 янв 2011, 21:09

f1976 писал(а): сок и все напитки кроме дьютика так же загружаются в портах вылета, а то что еда одинакова так это зависит от заказа на борт питание, как в ресторане.

Ну про еду ладно. Понятно, что вряд ли они ее с собой таскают, хорошее, кстати объяснение про заказ еды как в ресторане
По идее, и сок с собой никто не возит, но где они в Бангкоке нашли J7?

makus писал(а):Не могу понять проблем с блинами, мне весьма понравились.

Видимо, действительно, дело вкуса

**makus** » 16 янв 2011, 21:13

Riverside писал(а):Видимо, действительно, дело вкуса

Я могу допустить, что после хранения и разогрева они теряют свой внешний вид, но по вкусу они вполне оказались на высоте.

**f1976** » 16 янв 2011, 21:20

По идее, и сок с собой никто не возит, но где они в Бангкоке нашли J7?

Элементарно - это остаток с Москвы, питание грузиться из расчета 51 порция на 50 человек, кто то пьет минералку, кто то сок.

**Riverside** » 16 янв 2011, 21:28

Внешний вид ни при чем. Блины какие-то безвкусные, да еще этот соус сладкий мутно-белый. В общем, блины не понравились, в остальном вполне сносно.
Эх, бесперспективное это дело о вкусах спорить
f1976, Хорошо объясняете

**f1976** » 16 янв 2011, 21:30

Riverside писал(а):Внешний вид ни при чем. Блины какие-то безвкусные, да еще этот соус сладкий мутно-белый. В общем, блины не понравились, в остальном вполне сносно.
Эх, бесперспективное это дело о вкусах спорить
f1976, Хорошо объясняете

**ките** » 16 янв 2011, 22:11

f1976 писал(а):
Riverside писал(а): Блины какие-то безвкусные, да еще этот соус сладкий мутно-белый...

Я сотрудник двух АК. Если есть вопросы спрашивайте. Не в рекламных целях соответ.

блины мне, извините, не интересны.... (и не могу понять людей, которым прямой перелет хуже транзитного...)

вопрос по оплате пластиком товаров купленных на боту ЛА, алгоритм списания ссредств при условии отсутствия прямой транзакции...??? ))))
...соРРи за офф-топ...

**makus** » 16 янв 2011, 22:14

f1976 писал(а):Элементарно - это остаток с Москвы, питание грузиться из расчета 51 порция на 50 человек, кто то пьет минералку, кто то сок.

Тогда нужно предположить, что на плече "туда" никто сок не пил, что осталось полностью укоплектованное на обратный рейс (как было в нашем случае). Все же, полагаю, все что не портится, то везут с собой, чтоб лишнего не переплачивать на обслуживании в БКК.

**makus** » 16 янв 2011, 22:17

ките писал(а):вопрос по оплате пластиком товаров купленных на боту ЛА, алгоритм списания ссредств при условии отсутствия прямой транзакции...??? ))))
...соРРи за офф-топ...

Как я это поимаю, покупая товар (Аэроферст, который торгуется на АФЛ, кстати оплату картами отменил) подписывается чек, который является основанием для безакцептного списания средств. И средства будут списаны в любом случае, даже при нулевом балансе на карте и отсутствии овердрафта. А дальше уже банк бодаться с Вами будет. Обычно списание происходит через 4-5-6 дней после покупки (и приземления).

**f1976** » 16 янв 2011, 22:26

makus писал(а):
f1976 писал(а):Элементарно - это остаток с Москвы, питание грузиться из расчета 51 порция на 50 человек, кто то пьет минералку, кто то сок.
Тогда нужно предположить, что на плече "туда" никто сок не пил, что осталось полностью укоплектованное на обратный рейс (как было в нашем случае). Все же, полагаю, все что не портится, то везут с собой, чтоб лишнего не переплачивать на обслуживании в БКК.

Вы меня не до конца поняли на каждого пассажира положены 200 г. сока, воды, банка колы или пепси и так далее при присутствии на борту 300 чел. суммарный остаток того или иного напитка поверите исчисляется упаковками.

**makus** » 16 янв 2011, 22:37

f1976 писал(а):Вы меня не до конца поняли на каждого пассажира положены 200 г. сока, воды, банка колы или пепси и так далее при присутствии на борту 300 чел. суммарный остаток того или иного напитка поверите исчисляется упаковками.

Я не спорю, что суммарный остаток может быть значимый, но вряд ли он будет достаточным для полного обеспечения обратного рейса всей номенклатурой соков при полной загрузке.

**ките** » 16 янв 2011, 22:40

makus писал(а):[ средства будут списаны в любом случае...
А дальше уже банк бодаться будет.....

а если карта закрыта и банк её не держит...?

П.С. ....чёта сотрудник двух АК сдулся..., спец по сокам... )))))

**f1976** » 16 янв 2011, 22:46

ките писал(а):
makus писал(а):[ средства будут списаны в любом случае...
А дальше уже банк бодаться будет.....

а если карта закрыта и банк её не держит...?

П.С. ....чёта сотрудник двух АК сдулся..., спец по сокам... )))))

Да не с дулся, мульт смотрю, по поводу вашего вопроса я ответить не могу, так как меня в работе это не касается, но скорее всего в предыдущих постах вам дали правильный ответ.

**makus** » 16 янв 2011, 22:50

ките писал(а):а если карта закрыта и банк её не держит...?

В смысле закрыта? Если истек срок годности это и так видно. Если пользователь карту закрыл, то она банком изымается. Если якобы утерял, известив банк, но оставил себе (несколько экзотично), то счет, привязанный к карте сразу не закрывается (срок сказать не могу). Более того, если карта была закрыта по той или иной причине, но был возврат средств, потраченных по этой карте (скажем за отмену брони за гостиницу или авиабилеты, купленные хоть год назад), то деньги вернуться в банк на счет владельца и его (владельца) найдут.

ките писал(а):П.С. ....чёта сотрудник двух АК сдулся..., спец по сокам... )))))

Торговлю на борту все же осуществляет (ну если не считать, что это физически делают бортпроводники а/к) иная компания, например держатель ДФ в порту приписки а/к (как в случае с АФЛ, например).

**ките** » 16 янв 2011, 22:53

f1976 - Молорик!
прямой ответ -достоен уважения!

**ките** » 16 янв 2011, 22:57

на счет "экзотики" согласен...)),
...предпосылки вопроса, возможная потеря карты (кража), возможность её дальнейшего использования жуликами, неоправданный ущерб (тревога) держателя владельца утраченной карты...

**makus** » 16 янв 2011, 23:07

ките писал(а):на счет "экзотики" согласен...)),
...предпосылки вопроса, возможная потеря карты (кража), возможность её дальнейшего использования жуликами, неоправданный ущерб (тревога) держателя владельца утраченной карты...

Ну тут беспокоится нет причин.

(1) Факт отсутствия держателя карты на борту самолета легко устанавливается
(2) Слип подписывается, т.е. ложность подписи также устанавливается.
(3) Все пассажиры самолета именные, то есть их "фио" известны и что плативший пассажир не есть держатель карты также легко устанавливается.
(4) Ну и если пользователь вспоминает о своей карте не раз в год, то потеря карты обнаруживается быстро, сообщить в банк о потере есть обязанность пользователя, дальше вобще можно не беспокоится.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР