Форум Винского

**N@t@lia** » 12 дек 2017, 16:41

кто-то спрашивал, что из себя представляет детское меню. В начале полёта выдали чемоданчик со сладостями, ребенок был счастлив, родители в ужасе от такого количества сладкого, пришлось помогать:)))

**N@t@lia** » 12 дек 2017, 16:44

из сохранившегося остался только детский завтрак. Паста была отличная, а вот салат из фруктов с майонезом - для нас странность. Ребенок пробовать не стал.

**GenProsecutor** » 12 дек 2017, 17:55

N@t@lia писал(а) 12 дек 2017, 16:41:детское меню

Правильно я понимаю, что Вы выбрали вариант "Child meal" с разделе "Additional services" -> "Select your meal(s)" ?
В результате ребёнку дали и сундук и кормили полноценной горячей едой (паста) ?

**N@t@lia** » 12 дек 2017, 18:12

Верно. Children’s meal(CHML).

**N@t@lia** » 12 дек 2017, 18:15

Верно. Children’s meal(CHML). Забыла важное: чемоданчик дают только на рейсе Бангког-Москва, туда не давали.

**DeVa36** » 12 дек 2017, 20:48

N@t@lia писал(а) 12 дек 2017, 18:15:Верно. Children’s meal(CHML). Забыла важное: чемоданчик дают только на рейсе Бангког-Москва, туда не давали.

На рейсе Москва — Бангкок, в Children’s meal для ребёнка все съедобное было? Сифуд для себя случаем не заказывали?

**N@t@lia** » 12 дек 2017, 21:15

Детское питание на всех плечах было вкусное, себе заказывала сифуд, мужу кошер. Из Москвы просто шедевральное( фото не умею прикреплять с телефона). На обратном так же всё очень вкусно. Рейсы понравились. И расстояние между рядами большое, и обслуживание приятное. Из минусов - только старые мониторы с плохим разрешением, хотя мужу достался новый. Завтра постараюсь выложить фото сифуда.

**N@t@lia** » 12 дек 2017, 21:36

**DeVa36** » 12 дек 2017, 22:07

Приключения у Тайцев не прекращаются. Вылет послезавтра — кнопка выбора мест работает, но при заходе на плечо Москва — Бангкок стал выдавать ошибку —

Билетов в продаже на данный рейс не мало, в авиабилеты задал в поиске максимально возможное к покупке количество 9 билетов. Места в наличии. Может обратно на 777 поменяют
Хотя до 17—00 сегодняшнего дня выбор мест работал, я успел на 40—41 ряд поменять свои места с 51—52 ряда.
На обратный рейс Бангкок — Москва выбор мест работает и ранее выбранные места сохранены.

***Kate*** » 19 дек 2017, 22:35

Никто случайно не заметил, что в хвосте 777 (ряды от 53 и далее) всегда оч холодно? Есть такая тенденция, или это случайное совпадение?
Мы просто места забронировали как раз там, с нами ребенок маленький. И вдруг вспомнились пара полетов тайцами в хвосте, когда мы охреневали от холода...
Пока ещё вроде есть возможность поменять места...
И по еде вопрос: под утро что дают? Как раньше горячее или просто булочку? На просторах интернета что-то отзывы не очень стали, говорят сдулись тайцы после второго пришествия.

**Maks09** » 20 дек 2017, 17:02

*Kate* писал(а) 19 дек 2017, 22:35:И по еде вопрос: под утро что дают? Как раньше горячее или просто булочку? На просторах интернета что-то отзывы не очень стали, говорят сдулись тайцы после второго пришествия.

В ноябре утром было горячее. Омлет, вроде.

**DeVa36** » 20 дек 2017, 18:58

*Kate* писал(а) 19 дек 2017, 22:35:И по еде вопрос: под утро что дают? Как раньше горячее или просто булочку? На просторах интернета что-то отзывы не очень стали, говорят сдулись тайцы после второго пришествия.

Отчитаюсь о перелете, заодно отвечу на вопрос. За сутки до вылета ещё немного мест добавилось в 30х—40х рядах при регистрации. Поменяли одно ранее выбранное место. Летели 14 декабря, первый рейс В747 вылет задержали на час, обрабатывали антиобледенительный средством, рулили долго до взлетки. В полёте нагнали пол часа. Заполняемость приблизительно 90%. Русских было процентов 30 от общего числа, остальные европейцы, тайцы и китайцы.
Отношение стюардов и стюардесс я бы сказал сдержанное, при раздаче напитков взял пиво Синху, открыли а там почти вся банка сплошной лёд. Сходил, попросил поменять, несли минут 10, открываю — опять лёд. Принесли опять спустя время хейнекен. Он был нормальный. После ужина решил зайти ещё за пивом к персоналу, Стюард мне заявил — я дам пиво если больше не прийдешь сюда. Аж покоробило, ушёл обидевшись. В чёрных списках у авиакомпаний вроде не нахожусь, ползком к ним не полз
Фотоотчет по питанию.
Сифуд ужин

Сифуд завтрак

Стандарт ужин курица, ждал котлету по киевски, уж многие нахваливали, на нет

Киндер ужин

Киндер завтрак, сори одну тефтельку умял мой сынуля пока вспомнил сфоткать.

***Kate*** » 20 дек 2017, 22:31

DeVa36, а у вас была замена борта? Как вообще 747, новенький?

**Drew70** » 20 дек 2017, 22:55

...с чего ему быть новеньким?!)
....самый младший 747 около 11 лет

**YoZHiK** » 20 дек 2017, 23:08

Drew70 писал(а) 20 дек 2017, 22:55:...с чего ему быть новеньким?!)

Ну не в курсе человек что у Тайцев нет новых 747, что уж тут. У других то компаний есть.

Drew70 писал(а):....самый младший 747 около 11 лет

У Тайцев самому младшему 14 лет.

**DeVa36** » 21 дек 2017, 04:25

*Kate* писал(а) 20 дек 2017, 22:31:DeVa36, а у вас была замена борта? Как вообще 747, новенький?

Drew70 писал(а) 01 ноя 2017, 17:53:...с 14 дек по 15 янв 747 если я правильно расслышал голос, в тай офисе )

Пару месяцев назад билетов в эконом с вылетом 14 декабря уже не было в продаже и за полтора месяца до вылета авиакомпания заменила борт 777 на 747,как видимо на указанный срок. У нас обратные билеты 24 января пока в программе стоит 777—200, у друзей вылет 4 января — стоит 747.
Как указали, 747 бортов нет свежих у тайцев, но не убитый. Все чистенько, все работало.

**Александр22** » 22 дек 2017, 15:39

Летал на днях тайцами Москва-Пхукет. Кто летал Трансаэро, то же самое, прямо дежа вю. Мало того что заменили 777 на 747, все заранее выбранные места поменяли на неудобные, второй рейс тоже заменили на Тай Смайл, вылет на 15 минут позже, задержка на полчаса и в Пхукете высадка в автобус вместо телетрапа.
Тайцев из списка вычеркиваю, не стоит запрашиваемых денег.

**alexey77** » 24 дек 2017, 14:41

Ремонт в аэропорту Бангкока уже закончился и высадка идет через телетрап или до сих пор возят автобусами?

**Артём Яровиков** » 25 дек 2017, 01:58

alexey77 писал(а) 24 дек 2017, 14:41:Ремонт в аэропорту Бангкока уже закончился и высадка идет через телетрап или до сих пор возят автобусами?

Там взлётно-посадочную ремонтируют, а не телетрапы.... Если вы об Азурах и прочее, то им просто дешевле в Утопао обслуживаться. А если по ТайАэрвейз, то в центральной части даже до ремонта их самолёты через автобус людей возили.

**Александр22** » 25 дек 2017, 04:30

Только рейс Бангкок -Москва. Пассажиры из уважаемых стран посадку и высадку производят напрямую из здания аэропорта.

***Kate*** » 25 дек 2017, 14:33

Александр22 писал(а) 25 дек 2017, 04:30:Только рейс Бангкок -Москва. Пассажиры из уважаемых стран посадку и высадку производят напрямую из здания аэропорта.

РФ получается не в списке "уважаемых"?(( что-то тоже не припомню, чтобы в bkk рукав подавали на посадку/высадку.
Да пофиг, если честно.
Меня лично больше полетный сервис заботит и состояние бортов. Получается, из Москвы без пересадки можно добраться либо тайцами, которые уже недотайцы, либо аэрофлотом.
Интересно, с чем связана такая потеря качества сервиса у тайцев?..
Летим в конце февраля, первый раз после возобновления полетов, посмотрим, как говорится, вживую.

**Александро** » 25 дек 2017, 15:11

*Kate* писал(а) 25 дек 2017, 14:33:что-то тоже не припомню, чтобы в bkk рукав подавали на посадку/высадку.

До ремонта полосы в Бангкоке, Тайцами летали дважды. Посадка и высадка была через телетрап.

**rusmaw** » 25 дек 2017, 15:30

Артём Яровиков писал(а) 25 дек 2017, 01:58:Там взлётно-посадочную ремонтируют, а не телетрапы....

Нет, ремонтируют рулежные дорожки(TWY-taxiway) и перрон.
Полосы обе работают.

**YoZHiK** » 25 дек 2017, 15:43

*Kate* писал(а) 25 дек 2017, 14:33:РФ получается не в списке "уважаемых"?(( что-то тоже не припомню, чтобы в bkk рукав подавали на посадку/высадку.

Подавали.
Раз на раз не приходится.

Но в любом случае действительно пофиг на эту мелочь. Всяко это гораздо лучше, чем ждать когда освобдится гейт !!!полтора часа!!!, как это было у меня в январе при перелете Финнэиром, мы просто стояли посреди поля, вместо того чтобы спокойно высадиться автобусами, а каапитан как баран периодически по громкой связи объявлял "Я не знаю почему они не освобождают наш гейт, мы ожидаем что скоро нам его освободят".

**Артём Яровиков** » 25 дек 2017, 16:53

Александр22 писал(а) 25 дек 2017, 04:30:Только рейс Бангкок -Москва. Пассажиры из уважаемых стран посадку и высадку производят напрямую из здания аэропорта.

Глупость. Я в ноябре 2016 летал из Бангкока в Сингапур Тайцами, и обратно ими же. Туда грузились телетрапом, а вот из Сингапура Боинг 777 разгрузили автобусом, причём он встал напротив аэровокзала, но пешком не повели, а отвезли метров за 150 на вход. Все "ТайАэрвейз" в центральной части аэропорта разгружаються всё равно, почти напротив иммигрейшн.

**rusmaw** » 25 дек 2017, 17:12

Артём Яровиков писал(а) 25 дек 2017, 16:53:причём он встал напротив аэровокзала, но пешком не повели, а отвезли метров за 150 на вход

Запрещено пассажирам перемещаться по перрону, тем более без светоотражающих жилетах.

**Артём Яровиков** » 25 дек 2017, 18:16

rusmaw писал(а) 25 дек 2017, 17:12:
Артём Яровиков писал(а) 25 дек 2017, 16:53:причём он встал напротив аэровокзала, но пешком не повели, а отвезли метров за 150 на вход

Запрещено пассажирам перемещаться по перрону, тем более без светоотражающих жилетах.

Да это ясно. там надо было пересекать внутреннюю автодорогу, что идёт вдоль терминала - а были дети. Ясно, что повезут.

**Александр22** » 26 дек 2017, 09:55

Дело не в телетрапах, отношение к пассажирам в корне поменялось. До известных событий тайцы были эталоном для полетов из Москвы в Бангкок, арабы и близко не стояли, Аэрофлот только поднимался в уровне, сейчас какой-то остаточный принцип, от древних 747 до персонала предпенсионного возраста и невозможности выбора мест. Это скорее лоукостер, чем премиум, правда, и цена упала серьезно.

**venerolog1978** » 26 дек 2017, 11:22

Александр22 писал(а) 26 дек 2017, 09:55: правда, и цена упала серьезно.

Вы считаете что ценник с Москвы до Бангкока за 30000 в экономе это сильно упала??? Я в марте этого года до Пхукета с пересадкой через Бангкок 25000 заплатил

**Александро** » 26 дек 2017, 11:24

venerolog1978 писал(а) 26 дек 2017, 11:22:Вы считаете что ценник с Москвы до Бангкока за 30000 в экономе это сильно упала???

Поддерживаю! А совсем недавно они ценник выставляли вообще безумный (на двоих что-то под 300тыс.)!!!

**Александр22** » 26 дек 2017, 11:36

Упала по сравнению с благополучными временами, тогда у них были цены выше остальных перевозчиков.

***Kate*** » 26 дек 2017, 15:21

Интересно, а их сервис упал только в России?

**marinus007** » 30 дек 2017, 08:42

Прилетели в Бангкок 21 декабря, выход через рукав. Сервис на уровне любой нашей бюджетной АК, бортпроводники в возрасте, неприветливые, какие-то уставшие чтоли, расстояние между сиденьями не большое, инфантам не выдавали ремни для пристегивания, маленькие дети просто сидели на коленях у родителей начиная со взлета и заканчивая посадкой, не знаю насколько это приемлемо с точки зрения безопасности. Кто просил пива, больше одной банки, окидывали недовольным взглядом. Боинг 747, не новый , но вроде все работало. Сам полет прошёл отлично. Летали ими в 2014 году, по ощущениям это две разные компании.

**Drew70** » 30 дек 2017, 11:18

кроме пива, что ещё льют и в каком количестве?

**marinus007** » 30 дек 2017, 11:21

Я не любитель этого дела в самолёте, было вино и виски, по количеству не подскажу.

**venerolog1978** » 30 дек 2017, 14:19

Drew70 писал(а) 30 дек 2017, 11:18:кроме пива, что ещё льют и в каком количестве?

Добрый день. В марте было пиво, вино 2 вида, коньяк, водка, джин и виски. Это то что я видел со своего места. За полет Москва-Бангкок наливали 3 раза. Кто-то подходил и просил еще. Но стюарды явно давали знать что это неуместно, я про добавку алкоголя.

**alexey77** » 05 янв 2018, 03:33

По данным flightradar туда летает самолет с регистрационным номером HS-TGO

Он был построен в 1993 году ему уже 24 года!

Пока этим самолетом был только 1 полет между Москвой и Бангкоком - 18 декабря.

В 93 году жидкокристаллических панелей не было на спинках самолетов. Что делать все 8.5 часов полета? Я уже не говорю про безопасность. 24 года!
Самому лететь в феврале. Такие самолеты очень сильно огорчают.

**YoZHiK** » 05 янв 2018, 03:53

alexey77 писал(а) 05 янв 2018, 03:33:По данным flightradar туда летает самолет с регистрационным номером HS-TGO

По данным флайтрадара туда летают разные 747, а не только HS-TGO

alexey77 писал(а) 05 янв 2018, 03:33:Пока этим самолетом был только 1 полет между Москвой и Бангкоком - 18 декабря.

А TGG, TGB, TGY и другие уже слетали по несколько раз.

alexey77 писал(а) 05 янв 2018, 03:33:Что делать все 8.5 часов полета?

1. Спать
2. Размышлять о чуде, из-за которого мониторы таки появились. Правда не на спинках самолетов конечно же, а на спинках сидений.

**DeVa36** » 05 янв 2018, 04:26

alexey77 писал(а) 05 янв 2018, 03:33:Самому лететь в феврале. Такие самолеты очень сильно огорчают.

В747 вроде обещали только с 14 декабря 2017 по 15 января 2018. Первая часть обещания сбылась, летели 14 декабря В747, а на вылет 24 января пока в бронировании В777

**agharta** » 05 янв 2018, 07:11

alexey77 писал(а) 05 янв 2018, 03:33:В 93 году жидкокристаллических панелей не было на спинках самолетов. Что делать все 8.5 часов полета? Я уже не говорю про безопасность. 24 года!
Самому лететь в феврале. Такие самолеты очень сильно огорчают.

Летели 23 12 2017 на 747 1999 года
Мониторы и розетки были(старые самолеты переоборудовали Тайцы в свое время)

**Drew70** » 05 янв 2018, 11:27

Пока этим самолетом был только 1 полет между Москвой и Бангкоком - 18 декабря.
alexey77

...видимо парень празднует нг активно!))))

**ViktoriaI** » 05 янв 2018, 11:51

Летали в сентябре 2017г Москва-Бангкок-Москва. До этого тайцами летали только в сентябре 2013-го. В 2013 нам показалось, что это лучшая авиакомпания в мире И всякие Катарцы и Эмирейтсы не стояли рядом. Теперь мы другого мнения. Нет, было не ужасно, но как у всех. Борт сменили также, но я периодически просматривала эту тему и тут же поменяла места на хорошие. Фильмов с русским переводом было действительно мало, буквально парочка. Но об этом говорят все. Брали сифуд, несифуд у соседей выглядел неаппетитно Не знаю, что уж у них там было. Перед вторым приемом пищи напитки не разносили вообще, чай-кофе тогда же подавали вместе с едой, в общем не организованно как-то, "на отвали". Алкоголь наливали без проблем, но мы и просили только один раз. В общем и целом, при хорошем ценнике можно летать. Но уже без восторгов.

**Yluna** » 05 янв 2018, 19:24

А кто нибудь может знает когда у тайцев акции на билеты начинаются? В прошлом году вроде в январе как раз были

**Александр22** » 06 янв 2018, 07:36

Акций не бывает. В прошлом году было начало продаж, вернее возобновление после перерыва, поэтому и цены были такие да и топливо было дешевле в полтора раза. Thai государственная компания, и привлечение клиентов для нее второстепенная задача, нет убытков и ладно.

**DeVa36** » 06 янв 2018, 07:59

Александр22 писал(а) 06 янв 2018, 07:36:Акций не бывает. В прошлом году было начало продаж, вернее возобновление после перерыва, поэтому и цены были такие да и топливо было дешевле в полтора раза.

Поправлю — в позапрошлом году.
Но были хорошие цены в прошлом феврале на НГ 18, в сравнении с аэрофлотом.

**mirvlad** » 06 янв 2018, 11:37

А на следующий год, когда начинаются продажи билетов?

**tvent** » 06 янв 2018, 13:19

mirvlad писал(а) 06 янв 2018, 11:37:А на следующий год, когда начинаются продажи билетов?

За 11 месяцев до вылета.

**Базиль Пупкин** » 11 янв 2018, 19:01

Ранее нас тут обманули. С рейса Бангкок-Домодедово можно прекрасно наблюдать заснеженные вершины Гималаев в течение часа, если не дольше.

**ViktoriaI** » 11 янв 2018, 19:11

Базиль Пупкин писал(а) 11 янв 2018, 19:01:Ранее нас тут обманули. С рейса Бангкок-Домодедово можно прекрасно наблюдать заснеженные вершины Гималаев в течение часа, если не дольше.

Никто не знает точно, кроме пилотов и диспетчеров, как именно и по каким точкам полетит самолет))) Зависит от погодных условий на маршруте.

**Базиль Пупкин** » 11 янв 2018, 19:14

agharta писал(а) 05 янв 2018, 07:11:Я уже не говорю про безопасность. 24 года!

Летел на 21-летнем 747-400. Салон обновлен, быстрая мультимедия, огромное пространство для ног на 30-х рядах.
Поведение машины при взлете и посадке было отменным - очень приятные впечатления, 777, 350, 330е отдыхают.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР