Форум Винского

**мотылёк** » 17 фев 2016, 17:14

1. Поиск и покупка авиабилетов за рубли

2. Поиск и покупка авиабилетов за рубли

**Sibiryak** » 17 янв 2017, 07:58

Вот спасибо добрый человек

**Sibiryak** » 17 янв 2017, 07:58

Вот спасибо добрый человек

**Stepwert** » 17 янв 2017, 08:28

В этом году в связи с планируемым получением S7 новых Airbus A321neo предполагается возобновление рейсов в Бангкок с конца июля. Соответственно август, сентябрь, октябрь и далее будут с регуляркой Сибири.

**MsElena1982** » 20 янв 2017, 23:42

Что-то столько прочитала уже про этих старичков, которые с Новосиба летают и их замену в этом году, что невольно возникает вопрос, возможно глупый, простите заранее
А насколько опасно на таких старых самолетах летать, как эти (Боинг 767-300)? Я вообще в принципе некомфортно себя в полете всегда чувствую...а тут еще и самолеты такие старенькие, которые компания вот - вот из эксплуатации выводить будет.Хотелось бы мнения послушать - как вы считаете, уважаемые форумчане, профессиональные путешественники?)
Что-то мне мой философский подход к вопросу возможной авиакатастрофы не облегчает жизни

**+Ev** » 21 янв 2017, 04:43

Либо упадет либо нет. 20 лет не падали. В том году была проблема с закрылками вернулся в Нск. Дак и сновыми а320 сибири тоже бывают проблемы. Тут как повезет.

А Neo обещали только к осени.

**kkk136** » 21 янв 2017, 04:56

Дело не в возрасте самолёта, а в обслуживании. Здесь вроде бы у Сибири все нормально. А 20 лет это не возраст для самолёта. И старый Боинг, может, и надежнее.

**АЛЕКС2005** » 21 янв 2017, 05:32

kkk136 писал(а) 21 янв 2017, 04:56:Дело не в возрасте самолёта, а в обслуживании. Здесь вроде бы у Сибири все нормально. А 20 лет это не возраст для самолёта. И старый Боинг, может, и надежнее.

Повторяйте эти слова при посадке в самолет и в полете. Очень способствует!

**Petruchio** » 21 янв 2017, 11:01

MsElena1982, на самом деле все зависит от обслуживания. Грубо говоря пятилетний самолет с налетом в 5000 часов, теоретически опасней чем двадцатилетний с налетом в 500 часов.

**костяя** » 21 янв 2017, 13:08

MsElena1982 писал(а) 20 янв 2017, 23:42:Что-то столько прочитала уже про этих старичков, которые с Новосиба летают и их замену в этом году, что невольно возникает вопрос, возможно глупый, простите заранее
А насколько опасно на таких старых самолетах летать, как эти (Боинг 767-300)? Я вообще в принципе некомфортно себя в полете всегда чувствую...а тут еще и самолеты такие старенькие, которые компания вот - вот из эксплуатации выводить будет.Хотелось бы мнения послушать - как вы считаете, уважаемые форумчане, профессиональные путешественники?)
Что-то мне мой философский подход к вопросу возможной авиакатастрофы не облегчает жизни

У любой сложной железяки по статистики 2 аварийноопасных периода - в начале срока эксплуатации, когда вылезают всякие скрытые дефекты, и в конце жизни, когда сказывается физический износ, усталость материалов и т.д.
Ну при условии, что с обслуживанием нет косяков, конечно.
Так что теоритически старый самолет более безопасен, тем более, что 20 летний симолет еще вовсе и не старый.

**MsElena1982** » 22 янв 2017, 09:28

Ой, благодарю вас всех. Уверенности мне вселили)

**MVik** » 23 янв 2017, 16:03

Что за увеличение жадности у S7? Подняли цены на все рейсы из Таиланда и в Таиланд в среднем на 4т.р. в одну сторону, но на отдельные даты в 1,5раза. Из Иркутска аналогично подняли. Стоит ли ждать снижения?

**АЛЕКС2005** » 23 янв 2017, 16:16

Сомневаюсь.
Видимо Тай пользуется популярностью.
Раньше бывало, что и за месяц до вылета на февраль-март были приемлемые цены. А сейчас не смотря на снижение курса цены выросли.
То что я покупал в сентябре на троих за 89, сейчас стоит 113.

**Сибирячок** » 23 янв 2017, 16:31

Ценник стал совсем не адекватный.... И за месяц бывали дешевые.... И заранеее были дешевые..... Щас всегда дорогие!!!!

**костяя** » 24 янв 2017, 13:05

Сибирячок писал(а) 23 янв 2017, 16:31:Ценник стал совсем не адекватный.... И за месяц бывали дешевые.... И заранеее были дешевые..... Щас всегда дорогие!!!!

И при этом самолеты пустые не летают. Значит желающих платежеспособных достаточно.
А если берут задорого, зачем продавать дешево?
Тем более, тут ранее уже не раз писали, если считать в твердых деньгах, цена всё еще дешевле , чем была до...
Просто мы стали беднее.

**АЛЕКС2005** » 24 янв 2017, 15:10

Да и в твердых деньгах цена выросла процентов на 20.

**Anton Leonov** » 24 янв 2017, 15:46

АЛЕКС2005 писал(а) 24 янв 2017, 15:10:Да и в твердых деньгах цена выросла процентов на 20.

Открываем матрикс и смотрим прямые перелеты с середина февраля до середины марта, например, на 14 дней:

**АЛЕКС2005** » 24 янв 2017, 17:38

При курсе по 32 билеты возвратные стоили около 600-650$
А в вашей табличке цена по какому тарифу?
Но тогда и керосин стоил других денег.
Согласитесь?
Я имел ввиду сравнение цены с сентябрем -октябрем этого года. Выросли именно долларовые цены.

**Roman-tmn** » 24 янв 2017, 19:54

Спрос есть, цена растет, опять же если искать чуть по другому, то можно иногда и найти интересные варианты. К примеру: прямой рейс Новосиб-Бкк ~19,5 т.р. А рейс Екб-Бкк с пересадкой в Новосибе, 10,5 т.р.

**АЛЕКС2005** » 25 янв 2017, 05:06

А если приплюсовать стоимость дороги до Ебурга и время, то это тоже уже не интересно.

**Сибирячок** » 25 янв 2017, 05:10

дык невозвращаться в пересадочный ))))

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР